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【HONDA】CRF450L part3【ホンダ】

752 ：774RR：2019/02/10(日) 23:19:27.48 ID:5/MDfYVc.net: >>748 エンジン本体が本物のままだから
ピストンを変えて圧縮さげてカムを変えたらもっと高い馬力のまま出せたかもしれない。
でも市販車ベースのレース使用を考えたらエンジンは本物のままがいい
本物であることに満足感得る人も多いしな
753 ：774RR：2019/02/11(月) 04:27:36.45 ID:Fuh8cnIJ.net: >>752
何を言ってるのかさっぱり分からない
754 ：774RR：2019/02/11(月) 10:41:07.24 ID:s2pN13rw.net: >>752
EUや日本でも売れるようにエンジンを弄ったら「ナンバー付きエンデューロバイク」では無くなっちゃうもんな
CRF450Xのユーザーや北米の人にとってはデチューンでしかない
755 ：774RR：2019/02/11(月) 14:17:21.93 ID:tq1vEkNJ.net: >>752
そりゃまあユーロ４とか考慮しなきゃなｗ
756 ：774RR：2019/02/12(火) 08:33:02.91 ID:emWu7j3I.net: 排ガス規制の現実が見れない阿呆多すぎ
757 ：774RR：2019/02/12(火) 12:04:40.40 ID:1qRVemlf.net: ユーロ4でも450ccの排気量があれば40ps出すのはそう大変なことではない
水冷シングルの390DUKEは44ps
450Lの24psは騒音規制の影響が大きいと思われる
758 ：774RR：2019/02/13(水) 18:42:56.11 ID:Hk7ttd9p.net: 騒音規制ってどこの？
759 ：774RR：2019/02/13(水) 18:44:50.55 ID:I/uQLApk.net: EURO4には騒音、加速騒音規制も含まれる件について
760 ：774RR：2019/02/13(水) 19:19:50.53 ID:lUVooGdX.net: 昔の400ccとかって58馬力くらいなかったけ？
761 ：774RR：2019/02/13(水) 20:08:33.11 ID:qDIFq9T1.net: ABSの装備義務は
①2018年10月1日以降の新型車
②2021年10月1日以降に製作された継続生産車
CRF450Lは2018年9月20日発売なので、現在①②いずれにも該当しない。
762 ：774RR：2019/02/13(水) 20:13:45.57 ID:qDIFq9T1.net: ABSの装備義務が除外されるのは、エンデューロ二輪自動車とトライアル二輪自動車がある。

【エンデューロ二輪自動車は以下の全てを満たすもの】（　）内はCRF450Lの数値
①シート高900mm以上（895mm）
②最低地上高310mm以上（299mm）
③駆動系全減速比の最小値が6.0以上（7.33）
④車両重量140kg以下（131kg）
⑤乗車定員1人（1人）

【トライアル二輪自動車は以下の全てを満たすもの】（　）内は参考としてRTL300Rの数値
①シート高700mm以下（650mm）
②最低地上高280mm以上（335mm）
③駆動系全減速比の最小値が7.5以上（10.58）
④車両重量100kg以下（乾燥72.6kg）
⑤燃料タンク容量4L以下（1.9L）
⑥乗車定員1人（1人）
763 ：774RR：2019/02/13(水) 20:15:31.15 ID:qDIFq9T1.net: CRF450Lの継続生産車としての既得権がなくなる2021年10月1日以降に製作する場合、
ABSを装備するか、シート高と最低地上高を変更することになる。
764 ：774RR：2019/02/13(水) 20:20:03.36 ID:qDIFq9T1.net: これらの除外規定の数値は欧州も共通。
欧州向けのCRF450Lのシート高は940mm、最低地上高315mmで
ABSの装備義務がない。
765 ：774RR：2019/02/14(木) 01:00:33.10 ID:4+1eB/Kc.net: >>764　日本はシート高900以下、自主規制あるんで、ココは欧州でなくて、日本なんで
766 ：774RR：2019/02/14(木) 05:59:06.00 ID:lnsm4JK0.net: >>763
>>765に対して一言。
767 ：774RR：2019/02/14(木) 07:49:58.44 ID:y09mDE0B.net: 今まで二輪の自主規制の類がいくつ吹っ飛んだと思う？
80キロ以上で赤いメーター、カウル、馬力の数値規制・・・
2年先の自主規制なんてどうなってるか解らんし
仮に自主規制が生きていたとしてもゴールドウイングみたいに
100ps規制をクリアするために輸入車とする方法だってある
高速での法定100キロ、2人乗り解禁、大型二輪指定教習制度開始など
法的にもガンガン緩和されている中、シート高の自主規制なんて鼻クソじゃん
768 ：774RR：2019/02/14(木) 07:55:27.61 ID:y09mDE0B.net: それに「空車」で５ミリのシート高の違いなんてイニシャルを弄れば
乗車状態で支障が出るとは思えない
769 ：774RR：2019/02/14(木) 08:28:48.22 ID:+5vKazba.net: >>762
グレーゾーン抜きでナンバー付き車ではないのでどうでも良い
770 ：774RR：2019/02/14(木) 08:38:41.66 ID:laL8DhI/.net: それ以前に、900以下の自主規制があっても
900以上のABS除外とは普通に共存できるやん・・・
771 ：Fox：2019/02/14(木) 16:53:08.95: だからもー500台売れたら終わりなの
772 ：774RR：2019/02/14(木) 19:31:35.84 ID:7IR2fr5A.net: ABS義務化が除外されたところで24psでしょ？
773 ：774RR：2019/02/14(木) 19:49:34.30 ID:nGsWrKxs.net: 市販化にする為にコストかけたエンジン内機を弄るとは思えん。24以上にするならCPU?排気系を弄るだけだと思う。
774 ：774RR：2019/02/14(木) 19:55:02.88 ID:y09mDE0B.net: ドイツ仕様も英国仕様もその程度だけどね
その辺、世界共通じゃね？
RC213V-SもそうだけどHRCが企画してレース車を種にしたモデルって
吊しじゃパワー出てないでしょ
日本のサイトには書いてないけど、1000kmごとのオイル・エアフィルターの交換と
32000kmごとのエンジンオーバーホールが推奨されてるし。
そのくらいデリケートなモデル。
775 ：774RR：2019/02/14(木) 20:27:01.39 ID:Ms/rahfK.net: ユーロ5で15馬力期待していいですか？
776 ：774RR：2019/02/14(木) 21:59:12.58 ID:nGsWrKxs.net: >>774
ナンバー付かないけどフルパワーキットが500万だったけ？同時発売してた。
777 ：774RR：2019/02/14(木) 23:10:04.69 ID:y09mDE0B.net: 日本仕様のRC213V-Sはたった70psだからなあ
欧州仕様（159ps）はおろか、10分の1以下の値段のCBR1000RR（192ps）にも遠く及ばない
やはり騒音や排ガスが二の次以下のエンジンをもとにしたのでは
公道仕様にするには途轍もない足枷がかかるのだろう
778 ：774RR：2019/02/14(木) 23:14:46.62 ID:omKZsA6c.net: ユーロを無視してもいいと思うの
779 ：774RR：2019/02/14(木) 23:31:47.32 ID:eLe8YlH0.net: バイク乗りから褒めてもらえると思ってドヤ顔で発売したのに、苦笑いしか貰えなかったHONDA
780 ：774RR：2019/02/15(金) 01:36:16.29 ID:D2gDqFf2.net: CRF250ラリーの顔でCRF450ラリーを出してくれないかね～
781 ：774RR：2019/02/15(金) 19:44:59.62 ID:IAXfVjwv.net: >>779
24psになった理由を説明すればいいのにな
782 ：774RR：2019/02/15(金) 21:10:28.44 ID:kj8gi6qU.net: 十分してるだろ
受け付けないのが多いんだよ
783 ：774RR：2019/02/15(金) 21:30:21.79 ID:JC60ujRV.net: プロジェクトリーダーが西さんだからとかなんとか
784 ：774RR：2019/02/15(金) 21:40:52.26 ID:nda5/CMr.net: CRMの代替を期待してたのにがっかりだよ
250TPIほどのはいらないからベータクロトレにしたよ
785 ：774RR：2019/02/15(金) 21:46:50.53 ID:e9DTNHiW.net: >>784
オメ、いい色買ったね!
786 ：Motoxfox：2019/02/15(金) 22:31:42.55: 本当、このスレ買ってフルパワーにしたの俺しかいねーのか
787 ：Yoko：2019/02/17(日) 22:46:48.94: 国内向けのダウンドラフトチューブの穴、見たら笑うしかネーヨ
788 ：774RR：2019/02/19(火) 20:33:08.81 ID:LTb2KOM2.net: XR400Rや600、650と中古価格がこれの発売前の倍くらいになってる気がするのだけど
期待していた層がそっちに流れたのかな？
789 ：774RR：2019/02/19(火) 23:47:28.39 ID:2rv8sLya.net: >>788　そうなのか?
790 ：774RR：2019/02/20(水) 18:19:54.52 ID:pc5cV10S.net: DRZ400ならまだしも、それは無関係だと思う
791 ：774RR：2019/02/21(木) 07:27:51.69 ID:jEfr8Kng.net: ここはホントに購入した人いてないの？
792 ：774RR：2019/02/21(木) 07:53:16.43 ID:cFGypz9K.net: ひとりもいないよ
793 ：774RR：2019/02/21(木) 11:55:44.74 ID:K5AvM0OT.net: 乗ってるよ
フルパワーにもしたよ
めっちゃ、楽しいよ
別物になったよ
買って良かった
794 ：774RR：2019/02/21(木) 12:36:51.65 ID:CKCr3a/e.net: 俺も乗ってる！
簡単にフルパワーにできるし別物になって最高！
795 ：774RR：2019/02/21(木) 13:42:08.77 ID:q4MvzJM8.net: ここまで購入者ナシ
796 ：774RR：2019/02/21(木) 13:46:29.02 ID:cFGypz9K.net: 買ったよ
フルパワー楽し過ぎるよ
797 ：774RR：2019/02/21(木) 14:50:25.91 ID:cMVCYoMT.net: >>796
ID変えて書き込まなきゃ
798 ：774RR：2019/02/21(木) 14:55:08.95 ID:cFGypz9K.net: >>797
そう？>>793,794 があまりにもバカっぽいから
バカにしてみたんだけど
799 ：774RR：2019/02/21(木) 15:04:02.96 ID:DMHCcsnd.net: と、馬鹿が何か申しております
800 ：774RR：2019/02/21(木) 18:40:25.98 ID:3okIYpOR.net: 乗っている人がいてもこのスレには書き込まないだろう
801 ：774RR：2019/02/21(木) 19:23:38.85 ID:vz6FCGc+.net: 130万で24馬力、定期的メンテ等のバイクを悩まず買う方は5チャンやネット等で評価を調べないだろうね。
行きつけのバイク屋に〇〇さんクセのあるバイクが発売されるよ！一台貰おうかな！て感じで買ってる人達だろうね。
802 ：774RR：2019/02/21(木) 19:34:11.21 ID:oZ6qEoxX.net: ここの評価なんて薄っぺらい想像で書いてるだけが全てだろ
803 ：774RR：2019/02/21(木) 21:51:23.21 ID:hLoJdZsN.net: CRF450Rをレースで乗ってるようなガチな人なら、CRF450Lなんて買わないだろうしな
804 ：774RR：2019/02/22(金) 00:05:42.67 ID:R9Mg+LZB.net: >>801
そういう人は普通にレーサー買うだろバカか？
805 ：774RR：2019/02/22(金) 00:41:57.40 ID:09DGrUS1.net: >>795　俺もフルパワー
806 ：774RR：2019/02/22(金) 05:11:33.95 ID:/fto9X/K.net: 早速買った人はあの世へ行ってしまうしな
807 ：774RR：2019/02/22(金) 12:15:33.24 ID:OLVGhB/e.net: このズッコケ具合から他社が参考にして丁度良いバイク出してくれると良いな。
808 ：774RR：2019/02/22(金) 12:31:08.15 ID:zB2e3AI2.net: TT400R
DRZ400S
KLX400SR
401ENDURO
809 ：774RR：2019/02/22(金) 12:57:33.79 ID:k7cWvB/h.net: アルティシアが実は一番みんなの理想に近いのかもな
810 ：774RR：2019/02/22(金) 15:12:04.80: 貧乏人なんか相手にしてない。
811 ：774RR：2019/02/23(土) 16:06:41.11 ID:pb8OhTEM.net: 源氏名がセイラ・マスの人ですね？
812 ：774RR：2019/02/23(土) 17:20:52.61 ID:pX+hbXh5.net: ヘルメットが無ければ即死だったな
813 ：774RR：2019/02/23(土) 18:35:32.07 ID:jYeW22fc.net: シングルの公道用オフ車って大幅に減ったな
日本メーカーだと250はCRFしかないし、400クラスは以前はXRやDRZがあったが消滅(こちらは今でも北米ではあるらしいか)
今あるのはより大排気量のツインでオフ車というよりアドベンチャー
814 ：774RR：2019/02/23(土) 18:41:35.66 ID:zmWDQ+2A.net: 名探偵コナンにXT400Eが出てきた時は笑った
815 ：774RR：2019/02/23(土) 19:03:31.55 ID:FuHRIWGV.net: >>813
250ツインでアドベンチャーかもしれない
重過ぎとパワー無しのこともたまには思い出してあげて下さい
816 ：774RR：2019/02/23(土) 19:33:27.61 ID:jXpe0VCL.net: >>813
オフバイクに限らず日本でバイクは
娯楽としてはもう消滅しつつあるもの。そっとしておいてあげて
ん？俺は701ｓｍほしいぜ
817 ：774RR：2019/02/23(土) 20:22:21.62 ID:pb8OhTEM.net: CRF250RALLY乗ってるけど、エンジンパワー以外満足。
この車体に400cc級の”並エンジン”載せてくれたら理想のバイク。
818 ：774RR：2019/02/23(土) 21:13:03.10 ID:jYeW22fc.net: CBR250RやCB250Rをヨーロッパでは300にして売っているのに、CRFは250だけなのな
エンジン共通なのに何故だろ
819 ：774RR：2019/02/23(土) 22:10:27.45 ID:cEaHCDhO.net: 野口シートのおっさんがこれ買っていろいろいじってるから
ブログ見てみるといい
俺もほしいんだけど130万円の価格がネックだわ
また買わない言い訳って言われそうだが…
820 ：７７４ＲＲ：2019/02/24(日) 01:26:53.83 .net: 高い遅い重い　牛丼かよw
821 ：774RR：2019/02/24(日) 08:16:04.89 ID:0cbv4BS1.net: >>817
ボアアップで55cc、
ストロークアップで50ccの
合計105cc排気量アップ出来るんやで。MC41系列のエンジンは ( ˆᴗˆ )
822 ：774RR：2019/02/24(日) 11:47:35.93 ID:Ae/i1yZ2.net: CRF350RALLY 80万円とか
うーん売れるかというとどうなんだろうねぇ
823 ：774RR：2019/02/24(日) 14:59:30.18 ID:xSh6DOHA.net: 純正は環境規制に対しマージンを多目にとっているはず
北米仕様のコネクションチューブにしてエアクリの蓋取り外し
サイレンサーは換えず、サブコンで燃調を濃くして35ps
これで車検パスできないかな
824 ：774RR：2019/02/24(日) 15:42:11.61 ID:Ae/i1yZ2.net: ドリームはもちろん車検通らないかもしれない改造車の車検を引き受けるとこが無いんじゃないかな
知り合いとか自分でやる以外は
そもそもサブコンもフルコンも日本で発売されるか分からない
825 ：774RR：2019/02/24(日) 16:33:18.79 ID:kJwhN0Sy.net: こう言っちゃなんだけど、車検時だけ戻せば良くない
整備性の良いオフ車なんだからメンテ&清掃ついでにね
826 ：774RR：2019/02/24(日) 21:20:41.45: ねーねー教えて、フルパキット組んだ人。
アイドリングが不安定になんねー?
何か対策有るかなー。
827 ：774RR：2019/02/25(月) 18:56:00.43 ID:cCBuOFhN.net: YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　
828 ：774RR：2019/03/05(火) 12:33:55.35 ID:V7l40skG.net: 売れてないだけに、ぜんぜんパーツ出ねぇな
829 ：774RR：2019/03/05(火) 15:40:35.09 ID:abRGx5R0.net: >>828 フルパワー化以外はほとんどRのパーツ使えるからね
ホイールなんかもRX対応の奴そのままいける
830 ：774RR：2019/03/05(火) 19:53:44.04 ID:83TvPCYA.net: >>481
お前モッサーもエンデュランサーも乗った事なないだろ？バァーカ！
831 ：774RR：2019/03/05(火) 22:16:49.73: 部外者くるなよ
832 ：774RR：2019/03/05(火) 23:10:09.59 ID:iHIxvD3+.net: コネクティングチューブ不良品じゃないかと思うほど絞っているなｗ
EUも同じというのだから、ベースになったCRF450Rはどんだけ煩いんだよ
833 ：774RR：2019/03/07(木) 07:22:51.37 ID:6KScp1zL.net: >>830 どうした？突然去年のレスに今さら
834 ：774RR：2019/03/07(木) 10:41:42.33 ID:4YAfezwl.net: >>833
部屋から出ないと月日も時間もマッマのご飯部屋の前に置いとくね！以外分からないんじゃ無いかな？
835 ：774RR：2019/03/15(金) 09:22:39.81 ID:Y4Jtzp/h.net: フルコン、出たね！
836 ：774RR：2019/03/15(金) 11:27:08.48 ID:TRIKr35a.net: >>835 くわしく
837 ：774RR：2019/03/16(土) 17:54:17.31 ID:Afev/clH.net: 出たな
838 ：774RR：2019/03/22(金) 12:55:47.80 ID:yhy84MES.net: モタードにしちゃおうかな
839 ：774RR：2019/03/22(金) 19:02:03.22 ID:bsg9C+my.net: パワコマ出たな
こんなにカスタムのやりがいがあるモデルはそうはないと思う
840 ：７７４ＲＲ：2019/03/23(土) 01:41:20.46 .net: コネクティングチューブはどこで買えるんだ
841 ：774RR：2019/03/23(土) 17:02:20.27 ID:4aW5orL/.net: >>840　ウェビックっで買ったよ
842 ：774RR：2019/03/25(月) 07:52:58.15 ID:MlPA5cGi.net: >>823
つかその程度の改造で排気系がノーマルならガス検通るんじゃね？
ていうかサブコン外せば吸気量が多いだけのノーマルじゃん
843 ：774RR：2019/04/03(水) 14:01:55.40 ID:KMrK+YXv.net: こいつのヘッドライト接続部ってどうなってるんだろ
LED搭載してるグロムとかRALLYと同じ？
844 ：774RR：2019/04/10(水) 06:33:22.70 ID:2cqSUS21.net: 800cc
845 ：774RR：2019/04/11(木) 17:19:05.19 ID:j5dyCep/.net: まっっったく、話題に上らなくなったなｗ
846 ：774RR：2019/04/11(木) 22:33:47.70 ID:3DN8cAUH.net: 24馬力だもの
847 ：774RR：2019/04/13(土) 09:35:06.79 ID:ODWF213X.net: ユーロ5でEUと日本ではディスコンかな
もしくは21馬力で継続とかｗ
848 ：774RR：2019/04/28(日) 10:37:14.16 ID:8z7Xsb8D.net: 車検があるってのが難点やね。
250でこのくらい本気ならバカ売れ……かな？
つーか450も無車検にしやがれ。ｵﾈｶﾞｲします。
849 ：774RR：2019/04/28(日) 23:36:11.27 ID:zHzTHwrh.net: 500ｃｃにして普通のエンジンにしてユーロ5でいいよ
850 ：774RR：2019/04/29(月) 00:28:38.76 ID:8rPpuZTi.net: 国内で何台売れたんだ？
近くのドリームで聞いたら1台も売れてないそうだ
851 ：774RR：2019/04/29(月) 07:52:42.07 ID:foQnFA7Z.net: うちの近所のドリームは3台売れたって。

日本でトータル何台売れたんだ？w
852 ：774RR：2019/04/29(月) 10:56:24.82 ID:BKD9iCAY.net: >>849
普通のエンジンにしたらアメリカのユーザーにとってはデチューンになる
元々アメリカ向けのバイクじゃない？
853 ：774RR：2019/04/29(月) 19:47:44.34 ID:N3P7mC8Y.net: 欲しいけど、高すぎる。
競合車ないんで殿様商売なのかもしらんが、
70万くらいだったらバカ売れだったんじゃないか？

スズキがVstエンジンの大型オフを100万以下で
出してくれるのを期待する。
854 ：774RR：2019/04/29(月) 20:19:17.52 ID:uixG5kcp.net: やっぱ手軽に乗れないのがダメなんじゃない？
大型のカテゴリではなく400で中型でも乗れるようにするとか
あとバイク全般にも言えるけど400まで車検なしにするとか

つかボアダウンして販売とかないのだろうか
855 ：774RR：2019/04/29(月) 20:31:09.16 ID:PK5PQQ6f.net: >>849
あのユニットはいろいろぎりぎりなんで、市販車だけの排気量は作れないよ
856 ：774RR：2019/04/30(火) 03:03:14.35 ID:aH8UnEQW.net: 良い道具は人を幸せにする
857 ：774RR：2019/04/30(火) 03:11:38.60 ID:n9uFUuVg.net: >>854
的外れすごい

期間限定モデルみたいなもんなので欲しい人ははよかいなー
858 ：774RR：2019/04/30(火) 05:56:29.00 ID:01ZIgZu1.net: 売る為のモデルじゃなくて欲しい人だけ買えばってモデルだから
859 ：774RR：2019/04/30(火) 09:31:21.25 ID:qRJxzkZ7.net: とにかく、日本で売ろうと思ったら24psじゃ駄目だ
860 ：774RR：2019/04/30(火) 10:18:43.90 ID:HWT0gaXO.net: >>859　24psで売れないんじゃなくて、買えないだけだろう　そもそも、ホンダも売って儲ける気は、ない　フルパにして保証がとか、メンテがとか　言う奴にはムリ　外車なんてもっとムリだろう　おとなしくセロー買っとけ
861 ：774RR：2019/04/30(火) 11:49:14.96 ID:KTSobOQP.net: アメリカで売るために作った。
それ以外の国では売ってやる程度
ABS義務化来たら終了だし、あのタイミングで発売したまで

これか解ってない無能。買えない阿呆が吠えてる、お寒い状況

400だ、Rallyだなんて言ってないで250LtypeLDでもセローでも乗っとけ
862 ：774RR：2019/04/30(火) 15:54:47.86 ID:u/hdNQcp.net: 買ったよ。ノーマルはやっぱり物足りない。
ならし終わったらフルパキット組むまでは乗らないと思う。。。
863 ：774RR：2019/04/30(火) 15:57:43.92 ID:BLchnQPV.net: >>862
買ったの？羨ましいぜ！
864 ：774RR：2019/04/30(火) 18:25:41.66 ID:myLz0aXt.net: >>862
フルパワーなら楽しそうだよな！！
865 ：774RR：2019/04/30(火) 18:56:48.89 ID:aMEUquPw.net: 誰も画像を上げないしエア購入しかいないようだ
866 ：774RR：2019/04/30(火) 20:03:48.43 ID:EwoYqSSC.net: 他のスレで写真貼ったけどな
>>862
フルパキットというかUS仕様パーツはキープしてあるんだけど
100キロも出さないしまあノーマルでもいいかって感じで
ドリームにマッタリ点検出したりだわ
867 ：７７４ＲＲ：2019/04/30(火) 20:10:22.88 .net: >>866
他スレとか言ってないで画像うｐしないと信ぴょう性がない
868 ：774RR：2019/04/30(火) 20:21:42.93 ID:EwoYqSSC.net: >>867
じゃあ貴方のバイクとりあえず貼ってくれる?
869 ：774RR：2019/04/30(火) 21:22:38.10 ID:IdkeyZbE.net: >>866
煽りじゃなく本気で聞きたいんだけどUSのパーツ手に入るの？
870 ：774RR：2019/04/30(火) 21:33:25.39 ID:xfw1iFvJ.net: >>869
個人輸入でいくらでも。とまでは行かんが
割となんとかなる
871 ：774RR：2019/04/30(火) 21:54:23.70 ID:EwoYqSSC.net: >>870
ショップ経由だけど元は個人かもね
872 ：７７４ＲＲ：2019/04/30(火) 22:29:58.80 .net: >>868
購入したと自称しているから貼れといっているのだが
日本語分からんのか？
873 ：７７４ＲＲ：2019/04/30(火) 22:32:03.14 .net: ID:EwoYqSSC

本田狂信者か知らんエア購入でが画像貼れないようだ
輸入部品に関してもお茶濁し
874 ：774RR：2019/04/30(火) 23:17:27.71 ID:X+Kmst+m.net: ここまで購入者ナシ
875 ：774RR：2019/05/01(水) 02:07:34.00 ID:BxWYYPCB.net: 発売前に騒がれて発売後尻すぼみな典型的な出落ちモデルでした
876 ：774RR：2019/05/01(水) 19:36:42.58 ID:fGbpUUFY.net: 24psの時点で盛り上がるはずないだろ
877 ：774RR：2019/05/02(木) 09:53:21.86 ID:Wf/9kGI6.net: オフ車もそこらのアンチャンたちの遊び道具から、小金持ちのホビー
になったって事やね。
そのうち内燃機関モノは、すべて富裕層だけに許された贅沢品に
なっちまうんだろな。
878 ：774RR：2019/05/02(木) 10:43:29.86 ID:A/p4QgSj.net: >>877
車でサーキットを楽しんでるボロシビックでw
フェラーリやランボで走る方の大半がベンツでサーキットに来てショップの方がフェラーリやランボを持参し、走り終わったらショップに預けてベンツで帰るて感じです。
話を聞くと街乗り用のフェラーリ等を持ってる、サーキット用にもう一台て感じですね。
金持ちの次元は計り知れない。
879 ：774RR：2019/05/02(木) 17:38:16.62 ID:rtFFUFAq.net: 813だけど今日仕事だから夜に写真上げるよ。写真上げる用のサイトってどこだっけ？
880 ：774RR：2019/05/02(木) 17:40:06.36 ID:rtFFUFAq.net: ↑818の間違い。
881 ：７７４ＲＲ：2019/05/02(木) 18:28:18.67 .net: イムガーだ
882 ：774RR：2019/05/02(木) 18:49:29.80 ID:rtFFUFAq.net: 見つけた了解。
883 ：774RR：2019/05/02(木) 19:14:03.61 ID:bKC99k8Q.net: イムガーじゃなくてイムグルだろ・・・恥ずかしい奴。
884 ：774RR：2019/05/02(木) 19:22:35.85: 今日、グンマーの舗装路主体の山道目的で往復200キロばかり走ってきた。
やっぱりビッグシングルはいい、タカタか言いながら山道を走るのは楽しい。
24PSなんてどうでもいい、燃費は25～27km/lだったのもいい。
885 ：774RR：2019/05/02(木) 19:16:46.09 ID:aBaJ42Wm.net: いや、イミガーだろ
886 ：774RR：2019/05/02(木) 21:12:55.87 ID:6VhDoQeG.net: イメぴたで良いやん
887 ：774RR：2019/05/02(木) 21:25:29.52 ID:r66Ba4Wp.net: https://imgur.com/gallery/3yDERgp

おまたせ。
E50組み込み済のスペアホイールともう１台の愛車も入れておいた。
スペアホイールも夢で買って「メンテナンスは
自分でやります」宣言もしたし(元メカです)

まさかこれで嘘とは言えないだろ
不人気車好きなわけではありません。

フルパキットはMOTO禅のが月末に届く予定。
アメリカのパーツリストで調べたら数万しか乗っけてないので初期不良対策でウエビックヤフーで購入です。

欲しいなら買えばいいのにアンチがムカつくので上げておきます。
888 ：774RR：2019/05/02(木) 21:28:19.69 ID:r66Ba4Wp.net: >>887
は818です。
889 ：774RR：2019/05/02(木) 22:12:10.85: >>887
MOTO禅キット来たら、どんな内容か見せてください。

今の所、弄くらなくていいかなと思っているけど、
USA仕様のECUの入手も選択肢にあるので。

日本仕様のマフラーにUSA仕様のテールパイプを
加工取り付けするのは、流石にまずいかなぁ。
890 ：774RR：2019/05/02(木) 22:12:31.57 ID:4k/5ZQyk.net: >>887
オメ!
いい色買いましたね
自分のも同じ色ですが
891 ：774RR：2019/05/02(木) 22:22:03.14 ID:obNuPdCw.net: CRF450Lをフルパ化するのとYZ250FXを公道可するのはどっちがいいかな
892 ：774RR：2019/05/02(木) 22:37:31.26 ID:gu3zxsYg.net: >>890
サンクス　同じ色ですよね～

>>891
YZ250FXを公道可？
10,000キロごとに腰上OHですよ？俺は無理
893 ：774RR：2019/05/02(木) 22:39:14.36 ID:gu3zxsYg.net: >>892
は844です。書き込みPCに変更しました。
894 ：774RR：2019/05/02(木) 22:40:26.80 ID:gu3zxsYg.net: ・・・・・また間違えた
>>892
は842です。書き込みPCに変更しました。
895 ：774RR：2019/05/03(金) 00:16:17.28: 誰からも言われていないけど、私も貼っておこう。
https://i.imgur.com/S6pdA7a.jpg
https://i.imgur.com/xGXkCeq.jpg

130万円のバイクも買うのも250円の自動販売機うどんを食うのも、
好き好きだ。

>>887さん、キットは興味あるので是非とも写真とインプレをお願いします。
896 ：774RR：2019/05/03(金) 00:02:00.64 ID:qP6R4QYB.net: メンテサイクルがレーザー準拠でローパワーで買う気が失せて
2016WR450Fにした
897 ：７７４ＲＲ：2019/05/03(金) 01:30:23.41 .net: >>890
お前は画像上げてからな
898 ：774RR：2019/05/03(金) 05:49:58.41 ID:c9KSiX0k.net: >>896
中古か違法登録車ですねwww
899 ：844：2019/05/03(金) 07:01:14.23 ID:7wRprJnN.net: >>897
次から画像要求する人は自分のバイクも貼るように
https://imgur.com/a/Y9UozO6
900 ：774RR：2019/05/03(金) 09:16:49.62 ID:e1+QK8Sp.net: >>899　こう言う事か?
https://i.imgur.com/hNic2DI.jpg
901 ：774RR：2019/05/03(金) 09:18:04.39 ID:e1+QK8Sp.net: 言い忘れた　もちのろんで、フルパな
902 ：774RR：2019/05/03(金) 10:24:36.84 ID:7wRprJnN.net: >>900
オメイロ、フルパ
実は割と買った人が煽られるの面白がって書いてたワケか
903 ：７７４ＲＲ：2019/05/03(金) 10:37:46.51 .net: ID:7wRprJnN

https://i.imgur.com/FJQy4d2.jpg

https://i.imgur.com/OMQABfM.jpg
904 ：774RR：2019/05/03(金) 11:13:22.83 ID:iSMqjDOA.net: ID書いた紙と一緒に撮らないと誰でも持ってるって言えると思うのですが
905 ：774RR：2019/05/03(金) 14:00:34.25 ID:A18Rqat6.net: 中古で安く買おうって思ってるなよ　たいして玉も出てない　売れてないからユーロ5もない　ほぼ、期間限定の限定車　はやく、こっちの世界においで、24馬力でトコトコ
906 ：774RR：2019/05/03(金) 14:48:32.54 ID:8u49pNzg.net: 俺マジで悩み中、任意保険でも悩んでる。現在大型一台、小型一台、小型はファミリー特約なので良いのだが、大型二台持ちは流石に妻も怒るし、CRF一本にすると遠出や子供と2ケツ等を考えるとCRF一本は、と中々踏み出せない、
いつも行くドリームの方は販売ストップになりそうなら電話するわ！と言ってくれたので少し考える時間が延びたので安心してるが欲しいは欲しい！
907 ：774RR：2019/05/03(金) 16:01:49.68 ID:AxC5reOR.net: 込み130万前後するみたいだけど、新車のKTMじゃ駄目なの？

○モトクロス需要なら
公道走行不可
２０１８ＫＴＭ４５０ＳＸ－Ｆ
ＭＦＪ公認車両自宅配送可能

新車車両価格 79万円支払
908 ：774RR：2019/05/03(金) 16:03:58.63 ID:AxC5reOR.net: ○ツーリング新車なら690CCフルパワーの方が良く無い？

KTM ６９０エンデューロＲ
価格 115万円
総額 130万円前後
909 ：774RR：2019/05/03(金) 16:22:22.34 ID:AxC5reOR.net: 昨今はホンダの新車価格が高額に成り過ぎ、超高級輸入車が安く感じる時代になった。
KTMの水冷LC4エンジン、74馬力、WPサス、ブレンボブレーキ、ケイヒンキャブ
乾燥重量146g！あのセロー250と重さが10kgちょっとしか変わらない！！

2017新車　KTM ６９０エンデューロＲ価格　115万円総額 130万円前後
2019新車　KTM ６９０エンデューロＲ価格 142万円総額 153万前後
910 ：774RR：2019/05/03(金) 17:27:21.18 ID:7wRprJnN.net: 他の車種長々と書いてるけど
そういうの欲しいヤツは既にそっち買ってるわ
911 ：774RR：2019/05/03(金) 20:00:09.32 ID:EM5539cW.net: 690のエンジンはぶっ壊れるから無理だろ
んで壊れたら修理に15万だっけ？
912 ：774RR：2019/05/03(金) 20:24:18.77 ID:Qa5lpPYb.net: バカな考えかも知れないが、Rを市販化モデル、130万、24馬力、ホンダ、と何か魅力を感じる。
もし70万位で24馬力や50馬力位で130万だったらバイクとしては良いが何か違うんだよな？
4つが噛み合ってるから話題になってると思うし、今は買えないけど買う予定です。
913 ：７７４ＲＲ：2019/05/03(金) 20:34:40.86 .net: >>904
ここに来ているのは欲しいけど持ってないorホンダ信者だから
拾った画像は上げられてもID有りの画像を上げるのは無理
914 ：774RR：2019/05/03(金) 20:58:57.35 ID:WONrorwg.net: このバイクってリーガルのLが車名に付いてるけど、実際はCRF450R'って
呼んだ方がいい代物で、トランポ使わなくて済むことにメリットを感じる
競技志向の人が買うんでしょ？

CRF250Lを相似形で大きくした本当のCRF450L(40ps/70万円、メンテサイクルは
当然一般車と同じ)出してくれた方が、喜ぶ人多かったんじゃないだろうか？
915 ：774RR：2019/05/03(金) 21:00:07.10 ID:7wRprJnN.net: https://imgur.com/a/p82GH2x
916 ：774RR：2019/05/03(金) 21:36:29.04: >>915
アホの相手、大変ですね。私はめんどくさくて。

ところで、ツーリングでリアブレーキを使っていたら
途中からグーと泣き始めたのですが、同じような症状出た人います？

とりあえずパッド裏と取り付けピンにブレーキグリス塗りました。
キャリパーガードは外すけど、2面幅8mmのボルトだけでパッド外れるの、
いいね。リアアクセルが中空なのも、メンテにいい。
917 ：774RR：2019/05/03(金) 22:18:49.55 ID:R5Rm3x04.net: 購入者が1人いたようだw
918 ：774RR：2019/05/03(金) 23:22:05.00 ID:heXTPswX.net: >>914
ホンダは真のナンバー付きエンデューロバイクを売りたかったのだろう
時々商売考えてんの？というバイクを出すのがホンダ
それにアメリカがメインで、EUと日本はオマケだろうし
919 ：774RR：2019/05/04(土) 00:10:06.81: >>918
https://www.env.go.jp/council/07air-noise/y072-54/mat%2002.pdf/02%20%E8%B3%87%E6%96%9954-2.pdf

ちょっとEURO4規制について調べたら、リッチなガスを使わざるを得ないバイクには相当厳しいと思う。

シングルは150cc以上max130km/h未満のクラス2に収めておかないといけないんじゃないかな。
THCが厳しいのかな、でもそうするとパワーは上限が決まってしまう、おそらくそれが24ps。
騒音まで規制があるからスイングアームにウレタン入れたりクランクケースカバーカバーなのね。

2020以降の新車には、この手のバイクはほぼ絶滅じゃないかな。
ボクの夢を語っていている人におそらく明日はなく、中古を探すしかない。
920 ：774RR：2019/05/04(土) 00:04:03.41 ID:xn+XofD0.net: >>912
24ｐｓと50ｐｓは全く違う
Rの系譜というのであれば求めるものはLowパワーではないと思う
450RもしくはXのナンバーが取れたとしても決して扱い易くはなくライダーを選ぶだろう

並のレベルならKTM450EXC/HUSQFE450のほうが出力特性が扱い易く乗り易い
450Lはば削ぎ落とされすぎ食指がそそられないものになったが価格は特出してしまったのが敗因
921 ：774RR：2019/05/04(土) 00:43:31.17 ID:HcIq+0eP.net: CRF450Rの定価知らない人ばかりで草
70万とかアホか？
一生市販車250乗ってろよ
922 ：７７４ＲＲ：2019/05/04(土) 00:49:54.82 .net: これ完全に盆栽モデルだな高いだけしか売りがない
923 ：774RR：2019/05/04(土) 13:34:55.35 ID:xJEQ/Us9.net: >>921
アホはおまえじゃん。CRF250LはRと無関係のモデルだし、それに倣って
450Lを作るとしたら当然レーサーベースじゃない。超頭悪ぃ・・・。
924 ：774RR：2019/05/04(土) 18:45:26.60 ID:P72mSwp4.net: XR400モタード「やぁ」
925 ：774RR：2019/05/04(土) 19:03:02.86 ID:XT1jnpEf.net: >>924
お前じゃない呼んでないよ!!
と言いたいとこだけど現在から見ると割といいバイクなんだよな
926 ：774RR：2019/05/04(土) 20:10:00.77 ID:b2y/rSwg.net: なんでオフ版出してくれんかった…
927 ：774RR：2019/05/04(土) 20:20:44.98 ID:L0TxiqVz.net: >>921
バイクに定価はないし、レーサーだって市販車
928 ：774RR：2019/05/04(土) 20:28:34.92 ID:cyeTHtHf.net: このバイクって廃版になったらプレミア付くかな？
929 ：７７４ＲＲ：2019/05/04(土) 21:25:55.72 .net: 規制変更前で最後の登録可能なWR450F(EU)ならあるだろうけど
これサスが良いトレールだからそういうプレミアは付かないな
930 ：774RR：2019/05/05(日) 06:33:02.82 ID:eIt8KL0x.net: 日本版消えてもUS版が残るからプレミア付かないんじゃないかな
WR250RもUS版あるからそれの値段は越えてないみたいだし。

フルパワー化した450Lは名車だけどね。
931 ：774RR：2019/05/05(日) 09:30:53.40 ID:80icGYjQ.net: バイク見たいけどブログとかしてるオーナーとか居ないかな？
932 ：774RR：2019/05/05(日) 12:41:15.85 ID:9u6CisoN.net: US版が逆車として入ってくればベスト
今は分からないけど少し前に2stの輸入車があったりしたから、認定取るよりは環境基準若干緩いのかな
933 ：774RR：2019/05/05(日) 14:18:27.49 ID:8LDjZSC0.net: us仕様に夢を見る阿呆が後を絶たないな
アメリカは自国自動車産業保護のために今だEURO3相当の規制でしかない

ので、日本ではナンバーは取れません
934 ：774RR：2019/05/05(日) 19:40:43.27 ID:ELRHEgn8.net: 日本版が消えても、US版が残るから　純正部品の供給は確保される。名車か迷車かはわからんが、これまでの国産トレールの中で最強なのは、間違いない
935 ：774RR：2019/05/05(日) 20:36:18.09 ID:9u6CisoN.net: >>933
2017年モデルのVMAX(US仕様)が日本で売られているけど駄目なの？
936 ：774RR：2019/05/05(日) 21:42:39.92 ID:+DzH87Ph.net: 884の書いた通り450Lはユーロ4相当の基準じゃないと日本で登録出来ないよ
車種によってはギリギリ通るとかあるかもしれないけど
そういうのも代理店レベルで輸入するとこが動かないと無理
450Lで現状そういう動きは無い
937 ：774RR：2019/05/05(日) 22:08:40.25 ID:BaBhiVcP.net: 450Lは国内販売していてわざわざ逆輸入しても売れないから並行業者も手を出さない
250なら国産外車のEDモデルで軽くて走るのが選べるし小型二輪登録のトレールが欲しい人の
一部ユーザー以外買わないから売れないのは仕方ない
938 ：774RR：2019/05/06(月) 02:19:36.56 ID:v41LzTIm.net: 15万で国内仕様をフルパワー化しろって事だね。
939 ：774RR：2019/05/06(月) 09:46:07.16 ID:5zwsnCPM.net: そうかんがえると2stEDレーサー逆車の存在は良かったですね
1/1プラモデルって感じで電装付けて楽しかったなぁ
今は欲しいモデルが国内メーカーから出てないもんな
940 ：774RR：2019/05/06(月) 11:09:50.32 ID:NIF3svnM.net: US仕様のフルパkitだけど
マフラー替えるとガス薄すぎる情報アリ
941 ：774RR：2019/05/06(月) 13:39:44.70 ID:rYWVvxAk.net: フルパワーキットといっても、US仕様の純正部品とまるっと交換するんじゃないのか
942 ：774RR：2019/05/06(月) 15:21:41.19 ID:4E41ceBO.net: >>941
3つ部品変えるだけみたいよ
ttps://www.motozen.jp/smp/item/crf450l-fullpower-kit.html
943 ：７７４ＲＲ：2019/05/06(月) 19:03:56.89 .net: 部品3つ変えていくら掛かるのか
bonnsaimoto.com 臭が強い
944 ：774RR：2019/05/06(月) 19:05:33.12 ID:iPK8MGGk.net: >>938
奇特な人以外は買うなということだね
945 ：774RR：2019/05/06(月) 20:11:51.00 ID:pn5QmwUt.net: やっぱりフルパにしたら車検通らないのかな
946 ：774RR：2019/05/06(月) 20:45:43.47 ID:NIF3svnM.net: フルパのUSのLでも、マフラーは触媒付だからね
ttps://bazzaz.net/product/honda-crf450l-2019/
947 ：774RR：2019/05/06(月) 20:50:42.47 ID:51/gPkDS.net: 国内用マフラーなら音量はいいとして
インシュレーターで空気の量増やして
ECUで燃料増やしたら排ガスアウトかと
948 ：７７４ＲＲ：2019/05/07(火) 03:07:13.67 .net: ECUを差し替えているのであれば戻さなkと通らないだろう
949 ：774RR：2019/05/07(火) 09:07:17.06 ID:TKy8EYwg.net: 何かと偉そうな事言う割にはアメリカってそんなに排ガス緩いんだ
950 ：774RR：2019/05/07(火) 09:10:20.82 ID:acCIwa35.net: >>949
偉そうなこと？？
アメリカはずっと地球温暖化はしてない！って立場は変えてないよ
951 ：774RR：2019/05/07(火) 12:58:52.62 ID:uORMPfcj.net: 牛肉業界と同じく、自動車産業業界の献金が（ゲフンゲフン
952 ：774RR：2019/05/07(火) 23:26:02.23 ID:2TBJC3zw.net: 州によって規制が違う国だからねえカリフォルニアが規制厳しいけど
それでも1ガロン=3.8Lで日本の1Lの価格だからね
953 ：774RR：2019/05/07(火) 23:50:21.54 ID:acCIwa35.net: >>952
あの…
いつの時代の人ですか？
954 ：774RR：2019/05/08(水) 21:51:26.56 ID:/kiaeSCN.net: いまカリフォルニアだとレギュラーガソリンが1L100円ぐらいやで
955 ：774RR：2019/05/08(水) 23:07:27.94 ID:Esorqyex.net: 1＄240円位なら1ガロン買えるかもしれないw
アメリカは規制が緩いよね
956 ：774RR：2019/05/11(土) 20:31:29.19 ID:Xf6VOcwO.net: >>954
カリフォルニアってアメリカの中でも特殊じゃないの？
957 ：774RR：2019/05/14(火) 20:22:08.97 ID:kDJKqOGP.net: >>956
ガス規制がアメリカ国内で一番厳しい
958 ：774RR：2019/05/21(火) 12:42:45.59 ID:qET3Dj5Z.net: 購入して数ヶ月乗ってみました。
自分なりに思った事
「これは最終形態フリーザ様か⁉」
crf250lのパワーUP第2形態がcrf1000lとするなら、ぐっと濃縮し高密度に固めた最終形態こそcrf450l に違い無い!

よりオフロード性能を高める為、望みうる最高の足回りと軽量化、排気量UPは単なる馬力向上では無く瞬発力の為。
よく馬力不足、フルパワー化必須と言われますが、このバイクは百Ｋ超でクルージングするモデルでは無く、純粋に足回りを楽しむ本当のスポーツカーだと思うのです。(byサーキットの狼風吹ユウヤ)

250トレールの様に自由にどこへでも走って行ける。更に、気軽に扱う事を許さない、チョットした緊張感(至高‼)を味あわせてくれます。

よくぞこの馬力にして下さいました。フルパワーのフリーザ様を前にしたら、只々平伏す事しか出来そうに有りません。
959 ：７７４ＲＲ：2019/05/21(火) 18:46:10.06 .net: 長い
購入まで読んだ
960 ：774RR：2019/05/21(火) 18:47:58.52 ID:Y97KGPr3.net: 全く売れていないから痛い擁護は狂信者か寺の小僧だろう
961 ：７７４ＲＲ：2019/05/21(火) 18:49:25.07 .net: キモい
アニオタワードが出てきた時点で読む気がしない
962 ：774RR：2019/05/21(火) 19:57:05.80 ID:+snNFBZ/.net: 生粋のキモオタはフリーザとかDBとか興味ないってｗ
963 ：774RR：2019/05/21(火) 21:12:40.73 ID:GisIRSlr.net: サイボーグ化されたフリーザもトランクスに速攻で切り刻まれて瞬殺
そのトランクスも17号18号には全く歯が立たず
セルや悟飯はさらに次元が違う
さらにはブウとか

って事は、フリーザってピッコロは当然、最終回あたりのクリリンやヤムチャより弱いって事だろ？

CRF450LはKLX250やセローより劣るって事を言いたいのだな
964 ：７７４ＲＲ：2019/05/21(火) 23:59:49.08 .net: キモい
アニオタワードが出てきた時点で読む気がしない
965 ：774RR：2019/05/22(水) 09:07:58.05 ID:SJb2HnWh.net: >>958
説明乙です、私はまだ資金が無いので購入出来ませんが参考になり購入意識が高まりました。
966 ：774RR：2019/05/23(木) 12:53:59.95 ID:Jsfk4cme.net: 売れようが売れまいが、そんな細かいことなんか関係ない
今、この時代にこんなバイクに乗れているのが幸せ
それだけに完成度が高く満足を得れるバイクです。
消してオールマイティーに使える無難なバイクでは無いが
楽しい乗れるバイクの1台ではのは確かだな

フルパワーにするともっと楽しさが増す
967 ：774RR：2019/05/23(木) 12:58:21.22 ID:A0volb3E.net: 買えない外野が、出来ることと言えばは吠えることだしな
968 ：７７４ＲＲ：2019/05/23(木) 13:34:15.19 .net: 【消して】寺の小僧だと言ってはいけない
969 ：774RR：2019/05/23(木) 22:20:22.33 ID:lVn1AfTn.net: 2020年導入のユーロ5について、日本ではまだ正式な導入時期は未決定？
従来のパターンから推測すると継続生産車は2021年9月かな
450Lが去勢されたのは主に騒音規制の影響だとされるが、まあ対応しなきゃディスコンだろう
970 ：774RR：2019/05/23(木) 22:31:59.21 ID:Ukc06TO6.net: >>969
R1とかの年度販売モデルなら排ガス規制もわかるが現モデルの年式売れ残りならユーロも製造日で決まるので受注販売じゃなければ台数が残ってるかもね。
971 ：７７４ＲＲ：2019/05/24(金) 03:02:16.76 .net: 残っていても売れないだろう
972 ：774RR：2019/05/24(金) 07:00:36.17 ID:aRat1XTy.net: もともと計画500台だから
残っていても少数かバックオーダーがかかるのか
買いたい人からすると気になるところだろう
WRも10万引きくらいが生産中止で定価になって1ヵ月くらいで無くなったもんなあ
973 ：774RR：2019/05/24(金) 10:59:06.05 ID:pU+D0nzB.net: 多分だがユーロ5になると無くなるよ
騒音に排ガス規制、さらにABS
アドべならともかく、ABSの付いて重くなった450Lなんて魅力半減
有るときに楽しまないとね
974 ：774RR：2019/05/24(金) 18:35:33.91 ID:Z3WLgZhf.net: リアのABSはキャンセルできるはずだし普通に乗り比べて分かるほど重くはならないと思うけど、
まあ北米専用モデルになるんだろうな
975 ：７７４ＲＲ：2019/05/24(金) 21:04:23.38 .net: WR450F(EU)
976 ：774RR：2019/05/25(土) 19:17:08.73 ID:KZrn2LtY.net: ユーロ5と同時にOBD(車載式故障診断装置)が高度化されるって話だから、仮に日本に導入してもカスタムしにくくなるな
977 ：774RR：2019/05/25(土) 21:43:23.52 ID:27dJsqxn.net: ABSはシート高基準でエンデューロ車は対象外だったとおもう
978 ：774RR：2019/05/25(土) 23:48:18.12 ID:aWjGdy8C.net: >>977
何度も書かれてるけどそれEUだけでしょ
979 ：774RR：2019/05/26(日) 18:29:13.36 ID:V4oFw0wh.net: 初めて走っているのを見たが騒々しかった
徹底的に騒音対策してアレなのか
ナンバー付きエンデューロは伊達じゃない
980 ：７７４ＲＲ：2019/05/26(日) 23:54:19.95 .net: ダテの24ps
981 ：774RR：2019/05/27(月) 07:02:24.32 ID:xz7/V/Vf.net: これ買ってノーマルで乗ってる奴なんているの？
オレなら即効でフルパカだわ。車検がメンドウだから
買わないけどw
982 ：774RR：2019/05/27(月) 08:03:58.53 ID:VSrYq/gU.net: 闇車検使わないと楽しめないバイク
983 ：774RR：2019/05/27(月) 12:24:12.07 ID:wzK6cHuC.net: 騒音対策ってもプラチックのカバーつけただけ　騒がしいだけの燃費悪い24馬力のトコトコバイクだよ
984 ：774RR：2019/05/27(月) 14:57:53.49 ID:9Yzv5pFF.net: フルパワー化しても車検時にサイレンサーだけ戻せば通るんじゃないか？
排気系ノーマルなら吸気系広げてあってもECUが絞るだけだし
車検にパワーチェックがあるわけでなし
985 ：774RR：2019/05/27(月) 18:01:46.84 ID:uis/ertT.net: 昨日美山ではじめてこいつ見た
ピカピカ輝いてたぜ
986 ：７７４ＲＲ：2019/05/27(月) 21:16:23.19 .net: ノーマルは燃費悪い24馬力のトコトコバイク
フルパワー化に15万掛かる
車検時はサイレンサーだけでは無理でECUとスロットルボディーも戻す
987 ：774RR：2019/05/27(月) 21:16:42.78 ID:qC0Fg7x4.net: コースで散々450R乗ったけど450Lは選ばなかった
仮に規制無しでも買わなかったろうね
選んだのはFE２５０だ
988 ：７７４ＲＲ：2019/05/27(月) 22:55:31.14 .net: 250EXC-F
250XC-F
989 ：774RR：2019/05/28(火) 08:37:32.37 ID:/a4PTAq1.net: >>986
4000回転ぐらいで騒音とガス検するだけなんだから
サイレンサーがノーマルならキャタライザ入ってるんだろうから通るだろ

まあテキトーだけれども
990 ：774RR：2019/05/28(火) 20:47:29.88 ID:oxMVIcKe.net: https://youtu.be/HqjSglVqTNs
991 ：774RR：2019/05/28(火) 21:24:47.84 ID:IyOaJMKW.net: >>990
ノーマルなのか？そんな事よりプライベートコースとホンダ&アディダスのコラボシャツが欲しい。
992 ：774RR：2019/05/28(火) 23:34:05.65 ID:5nMR/UiP.net: モト禅以外にマフラー出てないよな･･･
993 ：774RR：2019/05/29(水) 12:28:04.26 ID:vIsfVNeG.net: USヨシムラからでてる
994 ：７７４ＲＲ：2019/05/29(水) 14:43:51.05 .net: 450FXC TE449 WR450F（EU)
995 ：774RR：2019/05/30(木) 19:10:20.02 ID:uDNszqUA.net: 海外ではヨシムラ以外にもあるようだが、いずれにせよ北米仕様向けかな
ヨーロッパの人たちはどのようにして乗っているのだろう
996 ：774RR：2019/05/31(金) 10:47:08.28 ID:kTP886rA.net: 海外で出てるのは知る限りFMFとヨシムラだが、他にも有る？
997 ：774RR：2019/06/01(土) 22:58:23.52 ID:zgLFCwrU.net: https://www.autoby.jp/_ct/17227616
トップ写真の顔色の良くないお姉さん？　何歳くらいだろ？
998 ：774RR：2019/06/02(日) 11:36:58.85 ID:99vRnUJW.net: >>997
タイプなのか？
999 ：774RR：2019/06/15(土) 14:48:06.89 ID:n/Utsc9V.net: こんなゴミに120万出すくらいならKTM450EXC-F買った方が100倍まし
1000 ：774RR：2019/06/15(土) 14:58:34.51 ID:eUR56ZBN.net: >>999
KTM買ってから言えば？
1001 ：774RR：2019/06/17(月) 21:54:02.93 ID:0SrDzBSo.net: >>1000　買ってから言えばいいのか
1002 ：774RR：2019/06/18(火) 11:08:48.40 ID:ZFv7Rp19.net: >>999
そもそも450exc-f乗ったことあるんか？
250exc-fでヒーヒー言ってそう
1003 ：774RR：2019/06/19(水) 14:57:38.22 ID:V+JShwnd.net: >>1002
セローでヒイヒイ言ってるだろこんな奴
1004 ：774RR：2019/06/19(水) 15:09:56.29 ID:AVYkMrJD.net: >>1003
俺はソフトSMの分娩台でヒィヒィしちゃってるけどな！
1005 ：774RR：2019/06/28(金) 18:02:24.32 ID:/OHF29oB.net: 酷い過疎っぷりだな
やはり購入者なんておらんかったん‥
1006 ：774RR：2019/06/28(金) 18:51:25.14 ID:FGvdEpeU.net: ５ch自体がオワコンなんだから無理でしょ
1007 ：774RR：2019/06/29(土) 16:32:21.35 ID:wz8SUMUg.net: ラリー出ないかな？
1008 ：774RR：2019/06/29(土) 17:33:39.68 ID:/FIbEbmq.net: 保証連続走行距離1000km以下なのにrallyとな？
1009 ：774RR：2019/06/30(日) 04:54:18.23 ID:bIeO0pmk.net: >>1005
発売されたは良いけど売れないモデルだとこんなもんだろう
1010 ：774RR：2019/06/30(日) 10:48:20.47 ID:03NON72y.net: 既に乗りたい人はココでdisらずに買って乗って楽しんでる
1011 ：774RR：2019/07/01(月) 00:06:53.52 ID:yc1TYWCA.net: 400を通常メンテバージョンで出せ。
重くなかったら買ってヤンよ。
1012 ：774RR：2019/07/01(月) 00:16:23.50 ID:3r46bFDn.net: >>1011
ほんそれ
1013 ：774RR：2019/07/01(月) 02:51:35.76 ID:hoeqeu6m.net: このバイクどういう理由で出したのかがわからん
めちゃ売れると思って作ってないだろうし
1014 ：774RR：2019/07/01(月) 07:31:11.04 ID:kbf23bSp.net: >>1013
オフロード詳しく無いけど他もねw欲しいリストナンバー1。
素人ながら魅力を感じる、130万で24馬力とメンテサイクルが踏み切れない。ユーロ5？で消えるなら今のバイクを下取りに出し買う予定、妻次第だかね。
1015 ：774RR：2019/07/01(月) 07:56:16.27 ID:hoeqeu6m.net: なんか新型カタナに似てる
1016 ：774RR：2019/07/01(月) 08:31:13.09 ID:Lkb3DXC7.net: >>1011-1013
発売経緯なんざさんざん語られてるのに、まだ
何も買えず文句だけ垂れてる無能君居たんだw
買って楽しんだモノ勝ちだってーの
1017 ：774RR：2019/07/01(月) 08:39:27.29 ID:hoeqeu6m.net: 買うやつがバカだとかそういったことは言ってないからね
1018 ：774RR：2019/07/01(月) 10:21:21.02 ID:3r46bFDn.net: >>1016
と、買ってもない無能が申しております
1019 ：774RR：2019/07/01(月) 13:47:08.85 ID:kygc17SA.net: 450モッサーを10台登録して売ったほうが安くね？
保証もなにもないけどさ、排ガス規制、ブレーキ規制もちゃんとやってさ
1020 ：774RR：2019/07/01(月) 16:08:19.73 ID:MTe7TK7m.net: 大型持ってないんで400でお願いします
1021 ：774RR：2019/07/01(月) 16:10:46.53 ID:pY40WA7E.net: >>1019
気化ガスの規制と騒音規制とバックミラーとヘッドライトとウインカー類、メーター類もいるで
てかその排ガス規制の検査って新規取得になると一台あたり30万円以上かかるよ？
1022 ：774RR：2019/07/01(月) 17:34:20.62 ID:2zSdmiul.net: 後腐れない軽二輪で、
250EXC-F SIXDAYSあたりを公道登録して280化しても良くね？w
1023 ：774RR：2019/07/01(月) 18:46:43.08 ID:lu9ucb1W.net: >>1022
似たような事やって摘発された所有者とバイク屋がいるな
1024 ：774RR：2019/07/01(月) 19:51:47.30 ID:MCiOVAwM.net: 以前なら出来ても、今はモッサーのナンバー登録は無理なんじゃない？
1025 ：774RR：2019/07/01(月) 21:27:47.88 ID:hLnf9ZTq.net: 手間とリスク考えたら素直に450L買えよとしか
1026 ：774RR：2019/07/01(月) 21:44:23.46 ID:Yy3SPWzJ.net: 耕運機として小型特殊登録で
1027 ：774RR：2019/07/02(火) 14:59:01.13 ID:Nzsr4/s+.net: モッサはどんなけ頑張っても排ガス規制の検査通らない
1028 ：774RR：2019/07/04(木) 23:49:40.72 ID:EAfcCWMs.net: >>1016
買わんが勝ちのモデルということだ
わかったか？w
1029 ：774RR：2019/07/04(木) 23:53:09.69 ID:EAfcCWMs.net: '16WR450Fを滑り込みで買えて満足してます
1030 ：774RR：2019/07/04(木) 23:53:40.70 ID:IIhHSEcw.net: 16年とか骨とう品じゃん
1031 ：774RR：2019/07/05(金) 03:05:25.34 ID:hQrsIyZ4.net: 後方排気の450なら現行と基本設計は変わらんな
1032 ：774RR：2019/07/05(金) 07:19:16.64 ID:z7t4peyT.net: >>1016
よかったね、おめでとう

おれはフルパのCRFで満足してる
1033 ：774RR：2019/07/05(金) 08:10:08.10 ID:issHF2W2.net: >>1029
残念だがここではID付きの画像貼らないと買った事にはならないらしいよ
1034 ：774RR：2019/07/05(金) 10:48:09.47 ID:u88POZ1G.net: レーサーに乗れる、コレが満足なんだよな
市販車とこんなに違うって事がビリビリくる
1035 ：774RR：2019/07/05(金) 13:08:00.71 ID:a0PAjBTJ.net: おれもフルパのCRFで満足だわ
1036 ：774RR：2019/07/05(金) 19:11:48.12 ID:AYtCDSRC.net: オレは悩んでFX頼んだ！
公道は適当なのでいいわｗ
1037 ：774RR：2019/07/05(金) 22:34:51.39 ID:dP+TRn4l.net: 次スレ
【HONDA】CRF450L part4【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1562333326/
1038 ：774RR：2019/07/06(土) 12:50:33.40 ID:W30fdFRB.net: 公道は見た目とエンジンの乗り味の好みで良い気がする
1039 ：774RR：2019/07/06(土) 16:57:21.51 ID:HYmBWbLr.net: >>1038　馬力もほしいでしょ
1040 ：774RR：2019/07/06(土) 22:04:35.44 ID:ELWl9M/y.net: ぶっちゃけ国内仕様ってどうなの？
トルクがあって乗りやすそうだけど、上が回らないとなると
フルパワー仕様が欲しくなるのかな？(´･ω･`)
1041 ：774RR：2019/07/07(日) 06:53:24.11 ID:ZwEK1nPO.net: 断然フルパの方が乗りやすい
1042 ：774RR：2019/07/07(日) 07:19:06.26 ID:LwcNCXi2.net: 一昔前の4st250ccよりは馬力欲しい
450ccなんだし
1043 ：774RR：2019/07/07(日) 08:30:12.91 ID:TDGiTCEb.net: 上がまわらんって、糞
1044 ：774RR：2019/07/07(日) 09:37:52.84 ID:ZwEK1nPO.net: 余り誰も語らないがフレーム剛性に足廻りブレーキは素晴らしい
エンジン、ノーマルは残念なのは認めるがフルパで化ける、乗るのが楽しい！
1045 ：774RR：2019/07/07(日) 10:55:23.79 ID:UZJEw+vy.net: エンジンノーマルでもWRよりは加速はいいよ
まあポン付けパーツで本来のパワーになるからどっちでもいいが
1046 ：774RR：2019/07/07(日) 12:53:58.05 ID:Z7cTvvHd.net: ポン付けフルパワーキットって、車検通るの？(´･ω･`)
1047 ：774RR：2019/07/07(日) 20:37:09.38 ID:RMmZU9km.net: 通るわけないじゃん
その都度戻すんだよ

もしくは民間の認証工場に裏金渡して…
1048 ：774RR：2019/07/07(日) 20:53:36.87 ID:3fbYTzKB.net: フルパって言い方がバカっぽいな
1049 ：774RR：2019/07/08(月) 02:35:24.69 ID:FVzI/RkR.net: フルパーニアン
1050 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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