【HONDA】CBR250R【MC41, 145】

1 ：774RR：2018/11/23(金) 07:54:40.18 ID:bPz6TxXP.net

http://www.honda.co.jp/CBR250R/

前スレでの議論により、バイク板とバイク車種板で重複してるのを、バイク車種板側に統合する事を意図します

【後期2014-2017】
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140418-cbr250r.html
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB250F-CBR250R/201407/201407_CBR250R-CB250F.pdf
【前期2011-2013】
http://www.honda.co.jp/news/2011/2110315-cbr250r.html
【CBR250Rセッティング解説】
https://www.honda.co.jp/HRC/specials/cbr250r_settings/p01/

・『煽り･荒らしは徹底放置 かまうのも荒らし』
・2ch用ブラウザ導入を推奨
・推奨NGワード「タイ単」推奨NG名「いつもの」
・次スレは>>950が立ててください
・>>950ができないor反応がない時は他の人が宣言してから立てて下さい

前スレ（バイク板）
【HONDA】CBR250R 144【MC41】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1534295061/l50

前スレ（バイク車種板）
【HONDA】CBR250R 135【MC42】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532467905/l50

276 ：いつも：2019/02/24(日) 20:13:35.23 ID:CKjennsy.net

基地外がたくさんワイててｗｗｗ

277 ：774RR：2019/02/25(月) 18:36:34.72 ID:cCBuOFhN.net

YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

278 ：いつも：2019/02/27(水) 17:00:51.97 ID:YHpP8vgm.net

>>277
何言ってだお前

それにしても考えがキモい
https://twitter.com/aionCBR250R/status/1100316722966409218
(deleted an unsolicited ad)

279 ：774RR：2019/02/27(水) 18:20:46.67 ID:SCu1ZeNS.net

ツイ貼るな糞社蓄

280 ：774RR：2019/02/27(水) 18:21:23.97 ID:hKT66Z6x.net

トヨタ車にラリーアートのエンブレム付けるようなものか

281 ：いつも：2019/02/27(水) 18:30:55.52 ID:YHpP8vgm.net

>>279
お前の残念なツイッターもはられたの？
ツイッター勢はキモいお

282 ：いつも：2019/02/27(水) 18:37:36.90 ID:YHpP8vgm.net

アメリカは自由だな
日本なら半袖で走っただけで
ちょっと頭おかしい人扱いだもんなhttps://www.youtube.com/watch?v=nFBkReEiE_o

283 ：774RR：2019/02/27(水) 18:47:51.30 ID:+kMJ+QMk.net

初期型乗ってるんだけど、エキパイとエンジンのジョイント部分から少量の煙＆腰上から異音が出てきてしまった...

284 ：774RR：2019/03/01(金) 06:32:14.87 ID:i+vF6G/I.net

ツイ貼るなクズ

285 ：774RR：2019/03/01(金) 12:54:39.65 ID:qx90Lxeb.net

当方初心者、2011年式の現在走行10,000km。中古で買った時点で7年落ちの井上01だったので
溝はあってもヌルヌルカチカチで恐くてバイク寝かせられない様な状態の為、タイヤ交換を考えています。
候補としてRX-02とMICHELINのパイロットストリートラジアルが上がっています。予算度外視ならラジアルが良いのでしょうが、ツーリングメイン（たまに峠を軽く攻めてみたい）な自分としては
価格差に見合った性能≒楽しさが得られるかが気になります。
このタイヤを履き比べされた方いらっしゃいましたらご教示下さい。

286 ：774RR：2019/03/01(金) 15:40:11.54 ID:nddfrPyC.net

交換する前にカチカチタイヤで滑る感覚掴む練習すると良いぞ
ついでに熱が入る前と後の感覚の違いも劣化して限界性能が落ちてるタイヤだとわかりやすい

287 ：いつも：2019/03/01(金) 19:07:29.78 ID:gHU7l2uX.net

ツイ貼るな君もバッカッターなのかな？
明日暖かそうだから乗ってやるぞ

288 ：774RR：2019/03/01(金) 21:28:27.88 ID:x9SqUxlx.net

ピレリ・スポーツデーモンも忘れずに

289 ：いつも：2019/03/01(金) 22:08:12.83 ID:gHU7l2uX.net

ピレリって中国企業だよね
だったら井上のほうが安心感があるんだけど

290 ：285：2019/03/02(土) 15:41:54.21 ID:czAAT9q+.net

価格差5千円未満なのでパイロットストリートラジアルにしました。
取付けは混んでて先になりますが…
安物とはいえ腐ってもラジアルだろうと思って期待しているのですがはたして？

291 ：774RR：2019/03/03(日) 18:36:26.22 ID:/ONkeExx.net

bt45 がいいんじゃないかな

292 ：774RR：2019/03/03(日) 21:40:10.72 ID:GMTGr/uJ.net

>>290
俺も候補に入れてるのでインプレッションよろ

293 ：774RR：2019/03/04(月) 12:14:34.31 ID:Si2pKg0Y.net

大規模ミーティングやるっぽいけどさ
ミラー無かったりウィンカー無かったりナンバーどこついてるかわからん奴が参加宣言してるんだが大丈夫かこれ

294 ：774RR：2019/03/04(月) 18:07:39.51 ID:SgPCDrlt.net

通報したれ

295 ：774RR：2019/03/04(月) 18:46:16.66 ID:hkuNAE1o.net

公道走る時は直して来るんじゃないの？

296 ：774RR：2019/03/04(月) 22:56:27.93 ID:aJWu4Svd.net

大阪付近の免許取り立て小僧の流行りっぽいぞミラー外し
用品店やスポットにその仕様のまま写真撮ってTwitterにあげてんだしミーティングでも変わらないだろ

297 ：774RR：2019/03/05(火) 13:37:03.67 ID:PRnCNDuY.net

>>291
俺もすすめるよ

298 ：774RR：2019/03/06(水) 08:43:00.58 ID:B9qqLBE7.net

見た事無いがこんなツアラーぽいバイクにその改造は似合わなさそうだな

299 ：774RR：2019/03/06(水) 12:24:58.13 ID:zhqKOU0U.net

ざっと参加メンバー見てみたんやけど関西側の主催がミラー外して公道走ってイキってるカスやんけ

300 ：いつも：2019/03/06(水) 17:55:57.03 ID:VZfkyhx0.net

ツイッターは馬鹿発見器だし
とくにMC４１ツイッター勢は酷いな

301 ：774RR：2019/03/06(水) 18:16:19.16 ID:xhdJZw1e.net

それをここで報告するてめーはさらに基地

302 ：いつも：2019/03/06(水) 18:19:35.26 ID:VZfkyhx0.net

>>301
ようお前もここに貼られたの？
頭大丈夫？


MC４１ミーティング俺もまた参加するから
お前らも参加しろよ

303 ：774RR：2019/03/06(水) 19:22:54.20 ID:S9SzNO7b.net

中古かなり安いからしゃーない

304 ：774RR：2019/03/06(水) 23:17:59.84 ID:JRU1HE/o.net

v-power給油してデメリットとかあるのか知りたい

305 ：774RR：2019/03/06(水) 23:31:13.59 ID:b2j8B7ea.net

安くなってるから免許取り立てのお子様の標的になっちゃってるんだよな
んでその手の子が上で出てるようにミラー外してカッコイイだろう？とか外面弄ったノーマルでイキってる

306 ：774RR：2019/03/06(水) 23:37:12.32 ID:ToI90yP9.net

Twitter見てもアホしか増えてないしそりゃスレも死にかけるわ

307 ：774RR：2019/03/07(木) 08:17:15.85 ID:tdBlqF6F.net

>>305
免許取り立てには良いバイクじゃないですか。
半クラッチや適切なギヤを選択しないと走らない。
旋回性は良いし維持費も安い。
変な改造もみるけど

308 ：774RR：2019/03/07(木) 09:58:09.58 ID:fXczsjJB.net

おっさんになってから二輪免許取得、MC41が初バイクの私には
このスレもバイクも勉強になってますよ。

309 ：774RR：2019/03/07(木) 12:15:00.92 ID:5uGVQ/BX.net

ツイッター勢でマトモに弄ってるのなんていないいない
外見にケチつけて小学生並の思考でカウルその他の改造するだけ
中身なんてどうでもいいんじゃないかねえ
せいぜいマフラー変えてるくらいなもんだ
てかノーマルの見た目が気に入らないならなんでそれ買ったんだ

310 ：774RR：2019/03/07(木) 15:19:30.25 ID:QKZ67K5y.net

>>308
大型から増車で購入した物なのです。

何やっても楽で楽しくてこればっかり乗ってるので大型売った。

軽いのは良いわ。
安くて良いバイクだよね。

欠点はカウル分解するのが面倒なぐらいでです。

311 ：774RR：2019/03/07(木) 15:54:30.53 ID:KZov7oEV.net

未だにカウルの外し方が分からない。チャレンジしたけどアンダーにヒビ入れてしまって断念してドリームに頼んだよ

312 ：いつも：2019/03/07(木) 18:45:51.55 ID:lbtiEJpf.net

バイク乗りからcbr250r（笑）の存在なのに
ツイッターで画像貼りまくるやつ何なん
あとツイッター勢は事故りすぎやｗｗ

カウルの外し方はkazunari君が説明してるよ
https://www.youtube.com/watch?v=26D6bh0_q_w
https://www.youtube.com/watch?v=ryQtVCSC_ds

ミーティグでkazunari君弄って遊ぼ

313 ：いつも：2019/03/07(木) 18:53:16.15 ID:lbtiEJpf.net

おい誰か探してやれよ
ロードレーサーってなんか自転車みたいでかっこ悪いな
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20190304-00000035-jnn-soci

314 ：774RR：2019/03/07(木) 19:19:44.03 ID:zPuIdG64.net

糞社畜おまえよほどヒマなんだな
会社ひけたらプライベートは勉強しろよ
給料あがらないぞばーか

315 ：いつも：2019/03/07(木) 19:40:08.79 ID:lbtiEJpf.net

>>314
日本語って難しいね☆

316 ：774RR：2019/03/09(土) 09:00:28.22 ID:ko32alkW.net

サイドカウルはネジ3個外せば手前に引けば外れるよ
サイド外したらアンダーは簡単に外せるから慣れたら
すぐだと思うよ


昨日天気良かったからバイク屋巡りしててんだけど
3速縛りで6000回転ベースで走ってたらトルクあるし
どこまでも回るし買い換える気が急速に萎んでる
やっぱり楽しいなぁこいつ

317 ：774RR：2019/03/09(土) 11:04:54.43 ID:5y49ow3Q.net

燃調ちゃんとやれば6速入れっぱなしで走れるぞ
3000以下になるような速度じゃなきゃ固定で動く

318 ：774RR：2019/03/09(土) 12:47:07.22 ID:CrW8vw+n.net

>>317
燃調をちゃんとする方法を教え下さい。

319 ：いつも：2019/03/10(日) 07:19:44.30 ID:rJsFgsSM.net

>>317
スクーター乗れよカスって言われない？

320 ：いつも：2019/03/10(日) 16:14:40.60 ID:rJsFgsSM.net

ホワイトベースに２台めのMC４1が入荷ｗｗ
https://www.youtube.com/watch?v=OVMXG3gV50k

321 ：いつも：2019/03/10(日) 16:58:19.75 ID:rJsFgsSM.net

43.2 万円ｗｗｗ
買取１０万で43万で流す古物商・・
パンツ型で3,500Kmとはメーター巻き戻しか・・　

322 ：いつも：2019/03/10(日) 17:25:55.36 ID:rJsFgsSM.net

三国志 Three Kingdoms全９５話やっと見終わったぜ
そうそうが生きてる間は楽しかったよ
賢そうなセリフだったし

323 ：774RR：2019/03/10(日) 19:25:05.01 ID:w60Qp71G.net

いらない社畜
底辺はヒマになるとマンガかよｗ

324 ：いつも：2019/03/10(日) 19:53:00.00 ID:rJsFgsSM.net

よう基地外

325 ：774RR：2019/03/11(月) 00:08:50.68 ID:TjaNbL9N.net

6速だけで走るのなら大型買って3速以下で
走ってた方が良くない？
回して楽しいバイクはちゃんと6〜9000くらい
でツーリングしてるのが楽しいよ

326 ：774RR：2019/03/11(月) 01:19:19.57 ID:qVlFjEUF.net

250ccで頻繁にギアチェンジするのが楽しいと思ってるので、同じギアで乗る自慢とか意味分からん

327 ：774RR：2019/03/11(月) 02:13:52.51 ID:ujTYXJ64.net

シングルで常に6000はウザイな

328 ：774RR：2019/03/11(月) 06:59:00.49 ID:9S5R5SCi.net

>>327
6000ごときがうざかったら原チャに乗れよ 雌犬ちゃん て事になるが

329 ：774RR：2019/03/11(月) 11:09:02.96 ID:kJORndf2.net

俺もマルチならまだわかるけどシングルで6000オーバー常用はしないな
125cc以下ならしょうがない

330 ：774RR：2019/03/11(月) 11:47:23.65 ID:1h4wu9vn.net

普通のシングルは3000回転でもトルクがある
でもこいつは4000以下はクソだからね
6000以上キープしないと開けた時のレスが
もっさりする
しかし普通の街乗りなら4000くらいで燃費最高
なバイク
それぞれの乗り方にフィットするそれが
グローバルモデル

331 ：774RR：2019/03/11(月) 12:11:16.47 ID:dU5VaS6G.net

【3.11、早く逃げろ、福島から】　放射能、それは、あらゆるところから入り込んで、人間を破壊し続ける
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1552271624/l50

なぜ、火事場から逃げようとしない、放射能（ダークマター）は生存本能すら狂わすのか？

332 ：774RR：2019/03/11(月) 12:19:06.82 ID:1h4wu9vn.net

ところでこのバイクのブレーキパッド交換した人いる？
このペースだと5万キロくらい持ちそうなんだけど

333 ：774RR：2019/03/11(月) 12:25:00.66 ID:9JNY3o15.net

そうか、このバイクって極端なショートストロークなんだよね。ボアとストロークを1000Rの1発と同じにしたんだっけか。

だからシングルは〜って一般論で話すると外れる部分が出てしまうのね

334 ：774RR：2019/03/11(月) 12:26:49.52 ID:9JNY3o15.net

誤1000R→正CBR1000RR

335 ：774RR：2019/03/11(月) 18:21:04.12 ID:lrlfMJXn.net

普通に走って5000だけどな

336 ：いつも：2019/03/11(月) 21:24:52.81 ID:htLANe/l.net

パワーバンドは６０００から７０００回転くらいだよね
７０００回展以上は回さないから知らんけど
６０００あたりからの力強さ良い

337 ：774RR：2019/03/11(月) 22:58:28.70 ID:Tr6L1I6c.net

>>336
一般的にいうパワーバンドってトルクカーブのピークから最大パワーが出るところ
までなので、そのあたりだとパワーバンドの半分くらい

HRCの人はトルク型って言うけど基本的に回りたがるエンジンなので、きっち
り10500rpm回してやらないと大型に混じって走るのは苦しい。7000以下は
ほとんど仕事してくれないと認識してる

338 ：774RR：2019/03/11(月) 23:06:11.57 ID:HepZJWAI.net

パワーバンドって最大トルクの回転数〜最大出力の回転数じゃなかったっけ
CBR250Rなら7500〜9000

339 ：774RR：2019/03/11(月) 23:17:27.02 ID:TjaNbL9N.net

このバイクで大型に混じって走るのは無理だよ

340 ：sage：2019/03/11(月) 23:49:08.35 ID:TjaNbL9N.net

ところでみんな鳥羽海渡は見たの？
凄かったよね

341 ：774RR：2019/03/12(火) 00:01:36.29 ID:SJ+92Xxb.net

>>339
走行会程度ならなんとかなる、というかなんとかなってる
もちろん車の性能はお話にならないんで運転手が相当頑張ることになるけど

スポ走は無理。ライダーのレベルが違う

342 ：774RR：2019/03/12(火) 12:46:01.72 ID:5rOHyDLy.net

>>341
それは混じって走るの無理って事じゃん。
うんてんじょうずですごいですねー(棒

343 ：いつも：2019/03/14(木) 20:49:15.22 ID:OJD6wq1f.net

もしかしてmotogp始まちゃったの？
これから見るか
ロレンソに期待

344 ：774RR：2019/03/14(木) 21:12:55.28 ID:C6PvwTj+.net

>>343
やったらほぼ完治しないと言われる舟状骨折ってるのに、さらに予選で肋骨骨折

345 ：774RR：2019/03/14(木) 21:13:13.22 ID:CLI0D1jf.net

実際、シフトアップは最低でも6000以上に設定しないと求める加速が得られない。
大型と一緒の公道ツーリングでは、意識して７000以上をキープという意識が求められるが、それが乗っている（乗せられているではない）という快感が得られる。
長距離では苦行以外の何物でもないのは否定しないが。

346 ：774RR：2019/03/14(木) 21:35:17.45 ID:C6PvwTj+.net

こないだ発売されたばっかの「Motoジム！5巻」でも
同じエンジンのCB250Fが「回さないと走らないくせして低速が使えない」とか
酷評されてるもんな。おれも同意見で、8000回転以下は使い物にならんと思う

単気筒縛りのあるレースではそれなりに使えるエンジンなんだが、2気筒4気筒が
出てくると排気量違うだろってレベルの差が出る

347 ：いつも：2019/03/14(木) 22:00:32.84 ID:OJD6wq1f.net

Lorさんに期待しすぎた
今年はマルケス対Lorさんのホンダチームメイト同士の
争いを誰もが見たかったはずだ

ヤマハさんはモビスター失ったか
デザインがｗｗｗ

348 ：いつも：2019/03/15(金) 21:04:42.86 ID:2pQ6E0FL.net

大阪モーターサイクルショー行くべきか・・・

349 ：774ri［sage］：2019/03/15(金) 22:26:14.68 ID:eyncmZe2.net

まぁでもMoto3は250ccシングルだからなぁ
シングルがダメってことではなくこのエンジンが
なんというか守備範囲広げすぎたというか
薄まってるというかまぁ個人的には大好き
なんだけどね

350 ：いつも：2019/03/16(土) 17:24:45.48 ID:9c1cykNp.net

ワイ一週間鍵バイクにつけたままだった

351 ：774RR：2019/03/16(土) 17:49:38.46 ID:zD9qncXc.net

かっこ悪い後期レプソルで助かったな
他のバイクならとっくに盗まれてる

352 ：いつも：2019/03/16(土) 20:34:16.84 ID:9c1cykNp.net

香ばしいやつが居るもんだなｗｗ

353 ：いつも：2019/03/17(日) 10:13:37.52 ID:xV2JTJVE.net

道志みちって面白いのか？
GWに大遠征しようかな

354 ：774RR：2019/03/17(日) 12:51:38.81 ID:wGHvPorW.net

GWはたぶん遅い四輪に合わせて大名行列だろうな

355 ：774RR：2019/03/17(日) 12:52:08.50 ID:wGHvPorW.net

つか、おまえは来なくていい

356 ：774RR：2019/03/17(日) 13:29:49.60 ID:DaMxVLxs.net

>>355
荒らしにレスするならアンカー付けて
一緒にアボンできるから

357 ：774RR：2019/03/17(日) 13:56:13.56 ID:v4hMQx65.net

>>353
崖崩れのところ、もう開通したかどうか確認したほうがいいよ

358 ：いつも：2019/03/17(日) 22:13:00.33 ID:xV2JTJVE.net

>>356
ようごみくず

359 ：774RR：2019/03/18(月) 07:21:58.87 ID:PHzjh+Gk.net

行く場所を公にしたら後期レプソルなんて見られた瞬間にお前と特定されるだろうが
さては馬鹿だな

360 ：774RR：2019/03/18(月) 12:28:32.59 ID:OaxN2VAx.net

てかみんなそんなに回してるの…
下道とことこ走ってて常用3000〜5000くらいなんだけど

361 ：774RR［sage］：2019/03/18(月) 15:26:32.92 ID:mMLeGyBH.net

>>360
そういう乗り方が普通だと思うよ
で、新しいバイク欲しくなってバイク屋廻り
するんだけどその時は6000回転ベースで
走るから新しいバイク買えなくなる
その繰り返しなんだよ

362 ：いつも：2019/03/18(月) 18:04:49.78 ID:sgiUieh/.net

>>360
一般国道なら３０００から５０００だけど
峠とか快走路は６０００回転くらいでいくと面白い

363 ：774RR：2019/03/18(月) 19:43:55.81 ID:sN+7Uy/M.net

一般道5000まで
峠は12000付近まで
快走路は回して7000くらいかね

364 ：774RR：2019/03/18(月) 19:52:09.29 ID:EtA9sqJr.net

これって12,000まで回るかよ
10,500過ぎでレブリミッター作動しないか？

365 ：774RR：2019/03/18(月) 21:13:44.02 ID:xu7yTV8w.net

知らない奴は知らないって話なんやな

366 ：774RR：2019/03/18(月) 21:54:36.33 ID:7kl5Puu7.net

>>364
強引にシフトダウンすれば回るよ。強制的に回されるんでリミッターが介入できない

このエンジン、オーバーレブ耐性イマイチだから壊す可能性高いけどね

367 ：774RR：2019/03/18(月) 22:23:16.11 ID:HEdstI0G.net

わざわざそんな事する意味がわからん

368 ：774RR：2019/03/18(月) 23:30:39.80 ID:YZuoInu5.net

嘘松

369 ：774RR：2019/03/19(火) 01:59:23.22 ID:FjF6Wuma.net

サブコンの存在知らないのが悲しい話やね

370 ：774RR：2019/03/19(火) 11:43:53.98 ID:jTX8t3pl.net

>>369
サブコンってなに？

サブちゃんの親戚？

371 ：774RR［sage］：2019/03/19(火) 14:40:45.99 ID:m7IktW0z.net

8000回転以上回してる時にシフトダウンする
意味ないよ

372 ：774RR：2019/03/20(水) 14:35:57.11 ID:xkS4qhGD.net

公道でそこまでやる必要はまったくないけど、サーキットだと8000から10800が
パワーバンドなんで、8000以上でシフトダウンってのはむしろ普通の出来事。
俺自身はそこまでやらないけど、10000回転超えててシフトダウンして11500くらい
まで回っちゃってる人も結構いる

373 ：774RR：2019/03/20(水) 18:29:11.08 ID:LlV4GPDN.net

>>371
やらない
やれない、てことかと

374 ：774RR［sage］：2019/03/20(水) 20:56:02.03 ID:wozr8izS.net

サーキットでも入れてるわけではないでしょ？
入ってしまうだけで
入れなくても良ければ誰も入れないよ

375 ：774RR：2019/03/20(水) 21:33:50.57 ID:dBRG5q7w.net

ぶんまわしても当然良いけどオイルは純正より少しでも良いやつ入れたいね