【HONDA】NAVI110 Part7【ホンダ】

1 ：774RR：2018/11/23(金) 10:54:34.93 ID:E4LaUrxk.net

ホンダがインドで製造販売しているNAVI110について語るスレ

Honda Motorcycle And Scooter India公式
https://www.honda2wheelersindia.com/navi/

前スレ
【HONDA】NAVI110 Part6【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529762447/

2 ：774RR：2018/11/23(金) 10:56:49.68 ID:E4LaUrxk.net

全長：1805mm
全幅：748�o
全高：1039�o
ホイールベース：1286�o
最低地上高：156�o
シート：高765�o
車重：101kg
タンク容量：3.8l

エンジン
空冷4st単気筒キャブレター
排気量：109.19�t
内径*行程：50.00mm*55.6mm
圧縮比：9.5：1
最大出力：5.84kw/7000rpm
最大トルク：8.96Nm/5500rpm
始動：セルフ、キック
燃料供給装置形式：キャブレター

変速機構：無段変速式(V-matic)
最高速度：81km/h
タイヤ：フロント(90/90-12 54J)　リア(90/100-10 53J)　チューブレス
ブレーキ：前後ドラム

フレーム：アンダーボーン
サスペンション：フロント(テレスコピック式)　リア(ユニットスイング式)
バッテリー：12V　3Ah (MF)
ヘッドライト：35W

3 ：774RR：2018/11/23(金) 10:57:07.57 ID:E4LaUrxk.net

流用情報
リヤサス
　ZOOMER-xのリヤサスが使用可能。
　長くなってもいいならベンリィ110用も取り付け可。(330mm)
　ただし物によってコの字部の幅を調整する必要のあるものもあり(要スペーサー？)
プーリー
　DIO110前期(非eSP車)の物が使用可能。
ウエイトローラー
　PCX前期型(非eSP車)の物が使用可能。
スライドピース
　DIO110前期(非eSP車)の物が使用可能。
ドライブベルト
　現状では純正以外に無し、情報求む。
ブレーキシュー
　前後共にPCX前期型の物が使用可能。
キャブレター
　ケイヒンのPB18相当。ただし内部が絞られている可能性あり。要検証。
pc20利用可能
ヘッドライトバルブ
　市販のH4が使用可能。
バッテリー
　YTX4L-BSが使用可能。
クラッチ
dio110の物が利用可能

4 ：774RR：2018/11/23(金) 10:57:26.85 ID:E4LaUrxk.net

公式動画
https://www.youtube.com/watch?v=v2CtnjPZiOk
https://www.youtube.com/watch?v=C3PsR3hoEtI
https://www.youtube.com/watch?v=piWAVQWH9os
https://www.youtube.com/watch?v=Rr8Le0cj7ek
https://www.youtube.com/watch?v=ju36Mmrjvh8
https://www.youtube.com/watch?v=HM_Lkj7EF38
https://www.youtube.com/watch?v=qhD5i8_99-4

5 ：774RR：2018/11/23(金) 10:57:47.93 ID:E4LaUrxk.net

https://www.honda2wheelersindia.com/assets/images/navi/about-bike.png
https://www.honda2wheelersindia.com/assets/images/navi/Color/01%20HONDA%20navi%20Red%2088123.png
https://dth3i41juw90i.cloudfront.net/images/naviwtfImg.png
https://pbs.twimg.com/media/Cr0sGFvWAAABHs9.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Cr0sGjOWcAAMtIM.jpg

6 ：774RR：2018/11/23(金) 10:58:05.34 ID:E4LaUrxk.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-1.jpg

7 ：774RR：2018/11/23(金) 10:58:22.14 ID:E4LaUrxk.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-2.jpg

8 ：774RR：2018/11/23(金) 10:58:39.70 ID:E4LaUrxk.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-3.jpg

9 ：774RR：2018/11/23(金) 10:58:59.87 ID:E4LaUrxk.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-4.jpg

10 ：774RR：2018/11/23(金) 10:59:17.26 ID:E4LaUrxk.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-5.jpg

11 ：774RR：2018/11/23(金) 10:59:36.78 ID:E4LaUrxk.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-6.jpg

12 ：774RR：2018/11/23(金) 10:59:55.51 ID:E4LaUrxk.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-7.jpg

13 ：774RR：2018/11/23(金) 11:00:14.94 ID:E4LaUrxk.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-8.jpg

14 ：774RR：2018/11/23(金) 11:00:34.74 ID:E4LaUrxk.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-9.jpg

15 ：774RR：2018/11/23(金) 11:01:06.15 ID:E4LaUrxk.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-10.jpg

16 ：774RR：2018/11/23(金) 11:01:25.05 ID:E4LaUrxk.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-11.jpg

17 ：774RR：2018/11/23(金) 11:01:42.73 ID:E4LaUrxk.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-12.jpg

18 ：774RR：2018/11/23(金) 11:02:05.07 ID:E4LaUrxk.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-13.jpg

19 ：774RR：2018/11/23(金) 11:02:23.02 ID:E4LaUrxk.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-14.jpg

20 ：774RR：2018/11/23(金) 11:02:41.69 ID:E4LaUrxk.net

https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-15.jpg

21 ：774RR：2018/11/23(金) 11:20:56.34 ID:xN4Tz9cU.net

>>1乙
タンデムステップをバックステップ代わりに使用する為に交換したった
https://i.imgur.com/Au5NXg6.jpg
4cmダウン6cm前


https://i.imgur.com/bctsEcr.jpg
ちゃんと折りたためる

タンデムステップをバックステップ代わりにしてるけどポジションキツ過ぎると思ってる人にはオススメ

22 ：774RR：2018/11/23(金) 14:46:39.17 ID:Qyd0A41/.net

NAVi110関西ミーティング開催
2018年12月2日(日)13時〜
大阪府堺市堺区匠町６−１
海とのふれあい広場駐車場
車種問わず、見たいだけ歓迎
尚、現地埋立地南側に二輪通行規制有

23 ：774RR：2018/11/23(金) 23:14:45.94 ID:X+9MuU91.net

>>21
必要な部品教えて下さい

24 ：774RR：2018/11/23(金) 23:42:43.46 ID:OQMGCw2P.net

>>21
いいね

25 ：774RR：2018/11/24(土) 05:28:38.97 ID:3L6xRBVu.net

前スレでバッテリーカバーの外し方を親切にご教授頂きありがとうございました！
無事に外すことができました。
根本的に外し方を間違えて、力任せにやってたのが駄目でした。

26 ：774RR：2018/11/24(土) 10:46:35.61 ID:LjR7TseR.net

>>23
アクティブのDIO110/JF31 DUGOUT タンデムステップKitを上下反対に付けただけ
元のステップに付いてるスペーサーを再利用する以外は全てキットに含まれてる
交換に必要な工具はラジオペンチと10mmスパナのみ
最初に仮組みしておけば作業時間は15分くらい
慣れてる人なら10分かからんと思う

27 ：774RR：2018/11/24(土) 21:02:16.45 ID:Wy8sO75b.net

>>25
良いってことよ。

28 ：774RR：2018/11/25(日) 00:28:06.62 ID:2V7uCyDo.net

防寒対策にグリップカウル、レッグカウル付けたいんですがおすすめってありますか？

29 ：774RR：2018/11/25(日) 01:07:21.89 ID:ZR164dAT.net

>>28
レッグカウルに関してはカブのをぶった切りがオススメ

30 ：774RR：2018/11/25(日) 10:27:51.33 ID:G+sb6Xvw.net

この車種どうなんですか？
年2万キロ走行するとして

メンテとかの面倒さも含めて

ヘルメットは入らないな。カッパも入らない

31 ：774RR：2018/11/25(日) 11:05:59.90 ID:1wR8vv3l.net

>>30
年2万キロも走るなら他のバイク探した方が良いぞマジで
新型はタンク容量が3.5Lだからそのペースだとほぼ毎日給油になるからな

32 ：774RR：2018/11/25(日) 11:14:49.82 ID:6XMteTFo.net

>>28
ハンカバでよくね？

33 ：774RR：2018/11/25(日) 11:19:07.09 ID:G+sb6Xvw.net

>>31
一日70ぐらいかな
毎日帰りに寄るだけでよくない？面倒？
コスパ的に何がいいですか？

34 ：774RR：2018/11/26(月) 11:33:03.37 ID:tsBppTU4.net

>>33
naviを卑下する訳じゃないけど
コスパと利便性求めるならアドレス、DIOでいいよ

35 ：774RR：2018/11/26(月) 13:03:27.44 ID:KKrSscTv.net

>>26
有り難うございます！

36 ：774RR：2018/11/26(月) 14:00:09.45 ID:xx+WstRB.net

>>33
毎日50kmくらい走ってるけど大丈夫だよ
ごついフェンダーのおかげで雨の日も問題なし
燃料計無いモデルだけど走ってたらガス欠になりそうなタイミングとかわかってくる
職場でも好評。ただ朝寒いとエンジンかかりにくいし、ちょっと趣味性が高いバイクって感じがするなあ

37 ：774RR：2018/11/26(月) 14:20:59.04 ID:xQhHrpVM.net

>>34
あれが一番か有名だからそれなのかな
PCXよりうえか

>>36
走るだけでなく10万キロ走る過程で
メンテナンスがでてきてそれも含めたいんです。

38 ：774RR：2018/11/26(月) 16:07:00.23 ID:dFleOGQL.net

カブにしておけば？
としか言えない流れ

39 ：774RR：2018/11/26(月) 16:08:54.37 ID:j2BOPaAZ.net

navi買って一年、カブにしとけば良かったという後悔も無きにしもあらず

40 ：774RR：2018/11/26(月) 17:09:49.62 ID:Rsd6Tlqa.net

「面白そう」とか「安い」だけで買うと多分後悔する。

41 ：774RR：2018/11/26(月) 19:37:30.03 ID:l7GKN6Kd.net

安くて面白そうってだけで買ったけど、安いのに面白くて満足

42 ：774RR：2018/11/26(月) 20:34:07.30 ID:ZkevZlXN.net

普通におもしろいよ

43 ：774RR：2018/11/26(月) 21:00:10.37 ID:sYZZM90i.net

全体的な作りには値段相応のチープさは有るが、国内に同タイプが無いだけに一考の価値はあるかな。
乗ってても長距離時の給油が気になるくらいで、周りでも致命的な不具合などは聞いていない。

44 ：774RR：2018/11/26(月) 21:47:58.71 ID:PFi2vTML.net

まあnaviで気になるのは冬の始動とタンク容量ぐらいだなぁ
ぶっちゃけタンクの方はもうちょっとあればなーと思うことはよくある

45 ：774RR：2018/11/27(火) 12:51:31.64 ID:xme2z9ps.net

>>44
まさにその二点。
チョーク引いたら大体は一発でかかるけど、アイドリング安定するまで時間かかるな。
油断するとすぐエンストする。
タンクはあと1リットル追加してくれ。

46 ：774RR：2018/11/27(火) 14:34:39.16 ID:hEe41yba.net

ＣＬＩＱはどうなの？
NAVIの方がいい？

ヘルメットはいらない
カッパも入れとけない

問題ありそうだけどなー

47 ：774RR：2018/11/27(火) 14:45:33.45 ID:v5Ihgpzk.net

コンパクトなカッパならシート下の謎穴に入らんか？