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【HONDA】NAVI110 Part7【ホンダ】
- 1 :774RR:2018/11/23(金) 10:54:34.93 ID:E4LaUrxk.net
- ホンダがインドで製造販売しているNAVI110について語るスレ
Honda Motorcycle And Scooter India公式
https://www.honda2wheelersindia.com/navi/
前スレ
【HONDA】NAVI110 Part6【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529762447/
- 2 :774RR:2018/11/23(金) 10:56:49.68 ID:E4LaUrxk.net
- 全長:1805mm
全幅:748o
全高:1039o
ホイールベース:1286o
最低地上高:156o
シート:高765o
車重:101kg
タンク容量:3.8l
エンジン
空冷4st単気筒キャブレター
排気量:109.19t
内径*行程:50.00mm*55.6mm
圧縮比:9.5:1
最大出力:5.84kw/7000rpm
最大トルク:8.96Nm/5500rpm
始動:セルフ、キック
燃料供給装置形式:キャブレター
変速機構:無段変速式(V-matic)
最高速度:81km/h
タイヤ:フロント(90/90-12 54J) リア(90/100-10 53J) チューブレス
ブレーキ:前後ドラム
フレーム:アンダーボーン
サスペンション:フロント(テレスコピック式) リア(ユニットスイング式)
バッテリー:12V 3Ah (MF)
ヘッドライト:35W
- 3 :774RR:2018/11/23(金) 10:57:07.57 ID:E4LaUrxk.net
- 流用情報
リヤサス
ZOOMER-xのリヤサスが使用可能。
長くなってもいいならベンリィ110用も取り付け可。(330mm)
ただし物によってコの字部の幅を調整する必要のあるものもあり(要スペーサー?)
プーリー
DIO110前期(非eSP車)の物が使用可能。
ウエイトローラー
PCX前期型(非eSP車)の物が使用可能。
スライドピース
DIO110前期(非eSP車)の物が使用可能。
ドライブベルト
現状では純正以外に無し、情報求む。
ブレーキシュー
前後共にPCX前期型の物が使用可能。
キャブレター
ケイヒンのPB18相当。ただし内部が絞られている可能性あり。要検証。
pc20利用可能
ヘッドライトバルブ
市販のH4が使用可能。
バッテリー
YTX4L-BSが使用可能。
クラッチ
dio110の物が利用可能
- 4 :774RR:2018/11/23(金) 10:57:26.85 ID:E4LaUrxk.net
- 公式動画
https://www.youtube.com/watch?v=v2CtnjPZiOk
https://www.youtube.com/watch?v=C3PsR3hoEtI
https://www.youtube.com/watch?v=piWAVQWH9os
https://www.youtube.com/watch?v=Rr8Le0cj7ek
https://www.youtube.com/watch?v=ju36Mmrjvh8
https://www.youtube.com/watch?v=HM_Lkj7EF38
https://www.youtube.com/watch?v=qhD5i8_99-4
- 5 :774RR:2018/11/23(金) 10:57:47.93 ID:E4LaUrxk.net
- https://www.honda2wheelersindia.com/assets/images/navi/about-bike.png
https://www.honda2wheelersindia.com/assets/images/navi/Color/01%20HONDA%20navi%20Red%2088123.png
https://dth3i41juw90i.cloudfront.net/images/naviwtfImg.png
https://pbs.twimg.com/media/Cr0sGFvWAAABHs9.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Cr0sGjOWcAAMtIM.jpg
- 6 :774RR:2018/11/23(金) 10:58:05.34 ID:E4LaUrxk.net
- https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-1.jpg
- 7 :774RR:2018/11/23(金) 10:58:22.14 ID:E4LaUrxk.net
- https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-2.jpg
- 8 :774RR:2018/11/23(金) 10:58:39.70 ID:E4LaUrxk.net
- https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-3.jpg
- 9 :774RR:2018/11/23(金) 10:58:59.87 ID:E4LaUrxk.net
- https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-4.jpg
- 10 :774RR:2018/11/23(金) 10:59:17.26 ID:E4LaUrxk.net
- https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-5.jpg
- 11 :774RR:2018/11/23(金) 10:59:36.78 ID:E4LaUrxk.net
- https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-6.jpg
- 12 :774RR:2018/11/23(金) 10:59:55.51 ID:E4LaUrxk.net
- https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-7.jpg
- 13 :774RR:2018/11/23(金) 11:00:14.94 ID:E4LaUrxk.net
- https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-8.jpg
- 14 :774RR:2018/11/23(金) 11:00:34.74 ID:E4LaUrxk.net
- https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-9.jpg
- 15 :774RR:2018/11/23(金) 11:01:06.15 ID:E4LaUrxk.net
- https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-10.jpg
- 16 :774RR:2018/11/23(金) 11:01:25.05 ID:E4LaUrxk.net
- https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-11.jpg
- 17 :774RR:2018/11/23(金) 11:01:42.73 ID:E4LaUrxk.net
- https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-12.jpg
- 18 :774RR:2018/11/23(金) 11:02:05.07 ID:E4LaUrxk.net
- https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-13.jpg
- 19 :774RR:2018/11/23(金) 11:02:23.02 ID:E4LaUrxk.net
- https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-14.jpg
- 20 :774RR:2018/11/23(金) 11:02:41.69 ID:E4LaUrxk.net
- https://www.motorbeam.com/wp-content/uploads/Honda-Navi-15.jpg
- 21 :774RR:2018/11/23(金) 11:20:56.34 ID:xN4Tz9cU.net
- >>1乙
タンデムステップをバックステップ代わりに使用する為に交換したった
https://i.imgur.com/Au5NXg6.jpg
4cmダウン6cm前
https://i.imgur.com/bctsEcr.jpg
ちゃんと折りたためる
タンデムステップをバックステップ代わりにしてるけどポジションキツ過ぎると思ってる人にはオススメ
- 22 :774RR:2018/11/23(金) 14:46:39.17 ID:Qyd0A41/.net
- NAVi110関西ミーティング開催
2018年12月2日(日)13時〜
大阪府堺市堺区匠町6−1
海とのふれあい広場駐車場
車種問わず、見たいだけ歓迎
尚、現地埋立地南側に二輪通行規制有
- 23 :774RR:2018/11/23(金) 23:14:45.94 ID:X+9MuU91.net
- >>21
必要な部品教えて下さい
- 24 :774RR:2018/11/23(金) 23:42:43.46 ID:OQMGCw2P.net
- >>21
いいね
- 25 :774RR:2018/11/24(土) 05:28:38.97 ID:3L6xRBVu.net
- 前スレでバッテリーカバーの外し方を親切にご教授頂きありがとうございました!
無事に外すことができました。
根本的に外し方を間違えて、力任せにやってたのが駄目でした。
- 26 :774RR:2018/11/24(土) 10:46:35.61 ID:LjR7TseR.net
- >>23
アクティブのDIO110/JF31 DUGOUT タンデムステップKitを上下反対に付けただけ
元のステップに付いてるスペーサーを再利用する以外は全てキットに含まれてる
交換に必要な工具はラジオペンチと10mmスパナのみ
最初に仮組みしておけば作業時間は15分くらい
慣れてる人なら10分かからんと思う
- 27 :774RR:2018/11/24(土) 21:02:16.45 ID:Wy8sO75b.net
- >>25
良いってことよ。
- 28 :774RR:2018/11/25(日) 00:28:06.62 ID:2V7uCyDo.net
- 防寒対策にグリップカウル、レッグカウル付けたいんですがおすすめってありますか?
- 29 :774RR:2018/11/25(日) 01:07:21.89 ID:ZR164dAT.net
- >>28
レッグカウルに関してはカブのをぶった切りがオススメ
- 30 :774RR:2018/11/25(日) 10:27:51.33 ID:G+sb6Xvw.net
- この車種どうなんですか?
年2万キロ走行するとして
メンテとかの面倒さも含めて
ヘルメットは入らないな。カッパも入らない
- 31 :774RR:2018/11/25(日) 11:05:59.90 ID:1wR8vv3l.net
- >>30
年2万キロも走るなら他のバイク探した方が良いぞマジで
新型はタンク容量が3.5Lだからそのペースだとほぼ毎日給油になるからな
- 32 :774RR:2018/11/25(日) 11:14:49.82 ID:6XMteTFo.net
- >>28
ハンカバでよくね?
- 33 :774RR:2018/11/25(日) 11:19:07.09 ID:G+sb6Xvw.net
- >>31
一日70ぐらいかな
毎日帰りに寄るだけでよくない?面倒?
コスパ的に何がいいですか?
- 34 :774RR:2018/11/26(月) 11:33:03.37 ID:tsBppTU4.net
- >>33
naviを卑下する訳じゃないけど
コスパと利便性求めるならアドレス、DIOでいいよ
- 35 :774RR:2018/11/26(月) 13:03:27.44 ID:KKrSscTv.net
- >>26
有り難うございます!
- 36 :774RR:2018/11/26(月) 14:00:09.45 ID:xx+WstRB.net
- >>33
毎日50kmくらい走ってるけど大丈夫だよ
ごついフェンダーのおかげで雨の日も問題なし
燃料計無いモデルだけど走ってたらガス欠になりそうなタイミングとかわかってくる
職場でも好評。ただ朝寒いとエンジンかかりにくいし、ちょっと趣味性が高いバイクって感じがするなあ
- 37 :774RR:2018/11/26(月) 14:20:59.04 ID:xQhHrpVM.net
- >>34
あれが一番か有名だからそれなのかな
PCXよりうえか
>>36
走るだけでなく10万キロ走る過程で
メンテナンスがでてきてそれも含めたいんです。
- 38 :774RR:2018/11/26(月) 16:07:00.23 ID:dFleOGQL.net
- カブにしておけば?
としか言えない流れ
- 39 :774RR:2018/11/26(月) 16:08:54.37 ID:j2BOPaAZ.net
- navi買って一年、カブにしとけば良かったという後悔も無きにしもあらず
- 40 :774RR:2018/11/26(月) 17:09:49.62 ID:Rsd6Tlqa.net
- 「面白そう」とか「安い」だけで買うと多分後悔する。
- 41 :774RR:2018/11/26(月) 19:37:30.03 ID:l7GKN6Kd.net
- 安くて面白そうってだけで買ったけど、安いのに面白くて満足
- 42 :774RR:2018/11/26(月) 20:34:07.30 ID:ZkevZlXN.net
- 普通におもしろいよ
- 43 :774RR:2018/11/26(月) 21:00:10.37 ID:sYZZM90i.net
- 全体的な作りには値段相応のチープさは有るが、国内に同タイプが無いだけに一考の価値はあるかな。
乗ってても長距離時の給油が気になるくらいで、周りでも致命的な不具合などは聞いていない。
- 44 :774RR:2018/11/26(月) 21:47:58.71 ID:PFi2vTML.net
- まあnaviで気になるのは冬の始動とタンク容量ぐらいだなぁ
ぶっちゃけタンクの方はもうちょっとあればなーと思うことはよくある
- 45 :774RR:2018/11/27(火) 12:51:31.64 ID:xme2z9ps.net
- >>44
まさにその二点。
チョーク引いたら大体は一発でかかるけど、アイドリング安定するまで時間かかるな。
油断するとすぐエンストする。
タンクはあと1リットル追加してくれ。
- 46 :774RR:2018/11/27(火) 14:34:39.16 ID:hEe41yba.net
- CLIQはどうなの?
NAVIの方がいい?
ヘルメットはいらない
カッパも入れとけない
問題ありそうだけどなー
- 47 :774RR:2018/11/27(火) 14:45:33.45 ID:v5Ihgpzk.net
- コンパクトなカッパならシート下の謎穴に入らんか?
- 48 :774RR:2018/11/27(火) 17:53:08.90 ID:k1qLgBF6.net
- 箱つけて携行缶と一緒に入れればいいよ
- 49 :774RR:2018/11/27(火) 18:42:40.67 ID:0//3jo1t.net
- アストロの3L携行缶使ってる人いる?
収まり的には矢澤の方がいいのかな?
- 50 :774RR:2018/11/27(火) 21:12:14.47 ID:hEe41yba.net
- >>48
バイクの後ろの丸い箱の事?
あれださくみえるし二人乗りできなくない?
- 51 :774RR:2018/11/27(火) 21:12:55.24 ID:hEe41yba.net
- CLIQとNAVIだったらCLIQの方がスクーター型だから
使いやすそうに見えるんだけど違うのか
- 52 :774RR:2018/11/27(火) 22:55:38.65 ID:Aj47kMYP.net
- naviは形が気に入ったから買ったけどね
所詮安物なんだから自分で弄ったりするのが楽しいかな
利便性求めるならpcxでも買えばいい
- 53 :774RR:2018/11/28(水) 00:01:02.79 ID:1CVjLLgO.net
- NAVI110を「Poormans GROM」と思ってる方いるのかな?
- 54 :774RR:2018/11/28(水) 01:08:16.22 ID:Pbin4hp3.net
- >>50
箱付けてもCLIQよりはかっこいいと思うけどいらない時は簡単に外せるし
二人乗りもなんとか出来そうじゃね
https://i.imgur.com/TNJKvzZ.jpg
- 55 :774RR:2018/11/28(水) 07:01:17.76 ID:/t8OHEBr.net
- naviは後ろの箱じゃなくて、足元のラゲッジボックスだけで十分かっぱ入るよ。
メットは無理だから盗難心配なら鍵外付けすればいい
- 56 :774RR:2018/11/28(水) 12:57:55.99 ID:R9/lAR4C.net
- シートの下にカッパ入れてるよ
- 57 :774RR:2018/11/28(水) 13:37:12.15 ID:nLvjNj+v.net
- イージスが入るの?
- 58 :774RR:2018/11/28(水) 21:03:40.61 ID:R2Ud6TN1.net
- イージスぐらいなら折りたたんで圧縮して入れるぐらいなら余裕だよ?
でもこの時期なら普通入れるんじゃなくて着てるんじゃない
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