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【HONDA】NAVI110 Part7【ホンダ】

1 :774RR:2018/11/23(金) 10:54:34.93 ID:E4LaUrxk.net
ホンダがインドで製造販売しているNAVI110について語るスレ

Honda Motorcycle And Scooter India公式
https://www.honda2wheelersindia.com/navi/

前スレ
【HONDA】NAVI110 Part6【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529762447/

752 :774RR:2019/04/08(月) 07:59:15.49 ID:g2e/OzQg.net
>>750
ありがとうございます!!
確かに自分のは初期型です!!
むちゃくちゃ固いです。

>>751
これを機に工具も揃えて経験値上げていきます。ありがとうございます。

753 :774RR:2019/04/08(月) 09:20:50.39 ID:WfTXHXH+.net
俺は付属のドライバで回せたけど、硬すぎて回らないと言われても別に不思議じゃないな。
十人一色とはいかないバイクだろうし

754 :774RR:2019/04/08(月) 09:59:17.58 ID:LjTxK0Pl.net
あと、固いネジを回し場合はラスペネとかの浸透潤滑剤をつかうと違うよ、ネジ周りに吹いて1時間〜位なじませる

俺は自分で一度もゆるめたこと無いネジ・ボルト・ナットを緩めるときはお祈りの意味を込めて必ずこれやってる。

755 :774RR:2019/04/08(月) 10:40:32.26 ID:UNkR0QE4.net
初期型だからとか、そういう話じゃなくて
単にインド人の工場労働者はトルク調整なんてしないというだけのこと
後工程でバレなきゃ何してもいいというのが世界基準の工場労働者レベルで
いちいち真面目にやる日本人が例外なんだけどな

756 :774RR:2019/04/08(月) 11:28:14.36 ID:NWlsVKrz.net
>>755
は?今時、トルクレンチのデータが自動で取られて締め付けトルク管理されてるのとか知らないの?
このバイクは細かいことせず安くしてるってだけで、作業員のレベルなんて世界どこでも一緒。
管理する側のシステムの問題。
製造現場とか知らないで知ったかするなよwww

757 :774RR:2019/04/08(月) 11:33:43.00 ID:1pY4OIGc.net
>>756
世の中には二宮祥平・ホワイトベースみたいな知識ない奴ほどドヤるからしゃーない

758 :774RR:2019/04/08(月) 13:39:47.15 ID:eoz/QtQq.net
俺の1型は39キロ前後推移してるんだけど…3型だと燃費も向上してる?

Ko-1 (コーイチ)
@withNavi110
今日は納車後2回目のガソリン給油⛽⛽⛽。
今回もセルフスタンドで2,14L
税込293円! 恥ずかし〜!😅
燃費はなんと50,23km/L🤩
NAVIはお財布に優しいバイク。😆
#NAVi110

759 :774RR:2019/04/08(月) 13:51:18.11 ID:UNkR0QE4.net
>>756
トートロジーって意味わかるか?
馬鹿だからわからないだろうなお前

760 :774RR:2019/04/08(月) 13:53:22.17 ID:UNkR0QE4.net
俺、「NAVIはインド製だからトルク締め付け管理してない」

低学歴「はあ、トルク管理は自動でしてるって知らないの?このバイクは
    インド製で安いからしてないだけ」

俺「???・・・何いってんのこのキチガイ・・・」

761 :774RR:2019/04/08(月) 14:00:30.25 ID:vC16hQnI.net
どっちもダサい
帰れ

762 :774RR:2019/04/08(月) 14:09:24.71 ID:2BKyr/bK.net
>>758
慣らしでもやってるんじゃ?
俺も500kmはメーターの緑の所上回らないようにしてたがリッター52kmとかだったよ。
今ぶん回して38〜42kmってとこ。

763 :774RR:2019/04/08(月) 18:24:44.14 ID:v6GHdWR+.net
バッテリーのところは固くなかったけどドレンのボルトはむちゃくちゃ固かったな

764 :774RR:2019/04/08(月) 18:39:26.16 ID:tCMdBxNU.net
俺のはライトのカバーのネジがくっそ固かった。

765 :774RR:2019/04/08(月) 19:42:53.18 ID:LvExV95Z.net
>>762
そっか慣らしかもね

766 :774RR:2019/04/08(月) 20:05:52.20 ID:mvaShLti.net
グラブバーのボルトもめっちゃ固かった
場所だけにそういうもんかと思って作業したけど固すぎだとは思ってました

767 :774RR:2019/04/08(月) 20:11:02.24 ID:3tgyxIBb.net
>>756
底辺期間工がドヤ顔すんなよww

768 :774RR:2019/04/08(月) 20:16:53.50 ID:KqJ7JgQL.net
オレ初期型だけど郊外なら50km/L超えるよ
街中ばかりだとだと35kmとか
街でも2車線の例えば甲州街道みたいなところ走ってると50kmくらい行く

加速は全開だけど、速度は60kmくらいまで

769 :739:2019/04/08(月) 21:01:51.41 ID:dMF8ojVH.net
だめですかねぇ…( ´;ω;` )

770 :774RR:2019/04/08(月) 22:13:06.75 ID:V0FqsOez.net
>>763
握力35の俺がドレンボルトを緩めようとしたら無理だった。おまけに手首痛めた

771 :774RR:2019/04/08(月) 22:14:20.00 ID:vC16hQnI.net
うちのは燃料タンクの蓋のとこが一本アホみたいなトルクでしまってたな。
初めてインパクトドライバーが役に立ったわ

772 :774RR:2019/04/09(火) 00:01:45.56 ID:cBz/Mfmy.net
どいつもこいつも工具使えないのか、相当安物工具で精度ないヤツ使ってるのか。後者は間違いなさそうだな。

確かにこのバイク、トルク無茶苦茶でバカ硬いネジとかナットも多いけど、ちゃんとした工具使えば非力な俺でも何の問題もないわ。

ドレンなんて、まともな長めのラチェットか、メガネ使えば簡単に外れるだろ。
リアホイルのナットなんてクソみたいなトルクでガチガチに締められてるけどメガネで余裕。

ま、最低TONEとかKTC使えってことだが、ローコスト志向の奴らは平気で150p入って5000えんの工具とか使うからなー。

773 :774RR:2019/04/11(木) 08:38:23.13 ID:hDejjDVr.net
インパクトとトルクレンチがあれば後は百均とホムセンのセットで十分

774 :774RR:2019/04/11(木) 09:03:00.32 ID:XDw4Vtk5.net
十分って、、、それもうフルセットじゃん

インパクトはいらんでしょ、あとセットも要らない、使うサイズは限られてるので必要サイズだけ揃えればいい、
あと100均ツールで使えるのは小型メガネとペンチ類くらいか、ドライバーは舐めて後悔するのでやめたほうがいいぞ。
トルクレンチは、まあ出来れば欲しいけど無いならボルト位置マークで対応できる。

775 :774RR:2019/04/11(木) 14:39:34.51 ID:D5IWvr6T.net
三国人が集うスレかよココ
正規に日本で売ってねえワケわからんバイクで
よくもまああつくなれるもんだな

776 :774RR:2019/04/11(木) 16:01:11.98 ID:n8R48cYc.net
単なるリード110だぞこれ

777 :774RR:2019/04/11(木) 16:43:27.98 ID:XDw4Vtk5.net
だからいい!

778 :774RR:2019/04/11(木) 18:52:36.91 ID:79WHPnZL.net
あと20t欲しい
いや16tでもいい

779 :774RR:2019/04/11(木) 19:22:00.28 ID:6b93rh4k.net
>>772

材質はともかく、精度に関して言えばamazonで売ってる安物でも
ちゃんと精度出てるよ。
素人が舐めるのはたいてい、手持ちの工具が足りなくて
無理やりサイズが合わない工具使ったりする場合のほうが圧倒的に多い
5万円あるならKTCのボックス買うより、安い工具たくさん揃えたほうが遥かにいいって
言うのが今の普通の考えだろ

780 :774RR:2019/04/11(木) 20:35:04.31 ID:tPaNZBVs.net
普段使う頻度高いものから必要な優先順位つけてKTC買った方がいいよ

781 :774RR:2019/04/11(木) 20:48:14.93 ID:n8R48cYc.net
KTCて結構するのな。
一切もって無いけど鈍ら工具で自分で整備できてるけどw

そこそこのラチェットセットが一番役にたってるなー

782 :774RR:2019/04/11(木) 20:58:19.58 ID:BwY/IqIQ.net
工具スレはここですか?

783 :774RR:2019/04/11(木) 21:06:20.33 ID:+Ka9FWQV.net
ちがうな。そして工具自慢整備自慢の上から目線な場違いがいる。

784 :774RR:2019/04/11(木) 22:36:46.97 ID:qYwatbo+.net
>>779
それが違うのよ。ホムセンで売ってるようなのはある程度精度出てるかもしれんが、150P工具組みで3980円とかのがamazonとかにはある。そういうのって平気でソケットが1mmぐらいサイズ違ったりする。
e-valueとかは意外と良かったけどね。

785 :774RR:2019/04/12(金) 09:50:02.91 ID:msybmOjt.net
>>784
> 平気でソケットが1mmぐらいサイズ違ったりする。
1mm単位ツールでこれはにわかに信じられないが、ソケットに関してはそこそこ粗悪でも滑ること無いので使えるよ
最悪重要箇所だけ個別に買い足せばいいし

滑って致命的なのはドライバー、安物使って滑るとリカバリーに何倍も金と時間が掛かるからね
先端ビットだけなら良品でも200円くらいなのでこれだけはケチらない。

俺も779と同意見、
プロがKTCとか使うのは精度もあるけど使用頻度が高いからでしょ、何万回使っても精度が落ちない壊れない減らない、
やすい工具だと当たり面が劣化するけど、素人だとそもそも使用回数が少ないし。

ま激安とは言わないがホムセンブランドで十分だと思う。

786 :774RR:2019/04/12(金) 10:40:33.41 ID:VjF7ukAS.net
「あんまり安い工具使うな」ぐらいだったらまだ良かったが
うかつにKTCとか言い出した時点でにわかの知ったかぶり野郎なの
がバレてしまったな。
初心者は何より工具の種類を揃えるほうが先、それをいきなりKTCで
揃えるのは金銭的にハードル高いだろう。まずはホムセンの安価なセット
でパーツ揃えて、自分で頻度が高いと思うパーツからブランド工具にする
ぐらいで良くないか?

787 :774RR:2019/04/12(金) 11:00:58.55 ID:VjF7ukAS.net
https://www.amazon.co.jp/dp/B01MCSQBZC
アストロ工具セット13000ちょい
これと同等のものをKTCで揃えると4−5万円
整備自分でやるなら最低限このぐらいの種類はほしいんで
いきなりKTCを買わせるというのは流石にハードル高いだろ

788 :774RR:2019/04/12(金) 12:57:36.11 ID:8Qru2Y9C.net
所詮スクーターの整備だしな。
本格的な工具よりも整備する際の基本的なことを覚えないと

789 :774RR:2019/04/12(金) 18:31:59.42 ID:FsRTf3Hx.net
六角もな
ホムセンのとかだとガバガバやで

790 :774RR:2019/04/12(金) 20:05:45.39 ID:6rJqrm9l.net
六角とかミラー変える位しか使わねーじゃん
ドラムブレーキのスクーターだぞw

791 :774RR:2019/04/12(金) 22:22:28.24 ID:2FDEvNA1.net
NAVIだけに限って言えば、そんなに多くの種類要らないし、良い工具買えばとも思うが、10万しないバイクに何万もする工具揃えるのもなーとは思う

792 :774RR:2019/04/12(金) 23:53:37.73 ID:cXg308X1.net
工具はいいから新しい情報の共有を。。。

793 :774RR:2019/04/13(土) 01:29:53.68 ID:kR1k1PmN.net
入手困難ではないだろwwwwwwwwwwwwwwwwww

★【NAVI(ナビ)110】人気爆発入手困難!グロム風ATマシン!希少OP付!完全売切必見!★
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h391765317

794 :774RR:2019/04/13(土) 07:55:09.56 ID:WJPUTNC5.net
もうちょっと流用の情報とかカスタムした〜とかそんな話したいよね
スルーされてる質問ばっかだし

795 :774RR:2019/04/13(土) 09:35:28.72 ID:DjS7tba3.net
>>260
これいいやん!で買ってみましたが

https://i.imgur.com/fQ8Yrb1.jpg

そのままでは残念な感じです

796 :774RR:2019/04/13(土) 12:17:11.82 ID:Ic5JRn8f.net
箱が前傾なのが気に入らんのであれば箱のしたに楔的な物を入れるとか
というか、荷台がもげないんか

797 :774RR:2019/04/13(土) 18:48:42.21 ID:ue/aDUm8.net
レッグガードだろ

798 :774RR:2019/04/13(土) 20:00:11.56 ID:aydfQPtR.net
木更津行くわ

799 :774RR:2019/04/13(土) 21:39:24.63 ID:fZ5Agpmo.net
ご安全に。
雨具をお忘れなく

800 :774RR:2019/04/14(日) 09:53:06.42 ID:mC3M+BNu.net
コンビ型の白ナビ契約しましたー
納車は4月下旬くらいです
先輩方よろしくお願いします〜

801 :774RR:2019/04/14(日) 10:44:06.54 ID:9pKnm5R0.net
>>800
オメイロ

802 :774RR:2019/04/14(日) 12:05:32.33 ID:iyM7/Y5q.net
いい色

803 :774RR:2019/04/14(日) 15:37:25.91 ID:rxZay4TI.net
よくこのバイクに金かけれるな

俺安いから買ったから出来るだけ金かけないでおこうって思うんだが。

804 :774RR:2019/04/14(日) 16:13:51.35 ID:qjobmRR/.net
2型売って4型買ったワイが通りますよ

805 :774RR:2019/04/14(日) 17:26:12.76 ID:gXGHTtpF.net
四型にして得したことおせーて

806 :774RR:2019/04/14(日) 18:26:30.64 ID:rzN962Z6.net
navi110乗りって結構年齢層高いんだな

807 :774RR:2019/04/14(日) 19:14:26.54 ID:3o8PR7zL.net
確かに学生で持ってる人見たことないんで
年齢層低くはないかもしれないです

808 :774RR:2019/04/14(日) 19:47:20.29 ID:+Id9gjrn.net
知合いの大学生乗ってるよ
オレは昭和のオッさんだけど(笑)

809 :774RR:2019/04/14(日) 20:05:51.22 ID:3o8PR7zL.net
>>808
そうなんですねw
まあ年齢関係なく楽しめそうな
スクーターなんでいいじゃないすかw

810 :774RR:2019/04/14(日) 20:15:42.17 ID:3o8PR7zL.net
納車したらライト系をLED化しようと思ってるんですが
ググって良く出てくるポジションランプが品切れ中みたいで、、
他におススメありますかー?

よく出てくるやつ↓
(https://www.amazon.co.jp/dp/B01N58PTVD/ref=cm_sw_r_cp_api_i_8HafBbM9PZ4QJ)

811 :774RR:2019/04/14(日) 20:46:12.41 ID:czTz81K6.net
>>795
このタイヤなんですか?

812 :774RR:2019/04/15(月) 17:36:59.64 ID:5d2+W4dC.net
>>811
このタイヤはタカコです。

813 :774RR:2019/04/15(月) 19:03:44.16 ID:okxj9wL0.net
>>810
あこれ今使ってるわ
別にポジションはあっても無くても大して変わらんから他のやつでも変わらんと思うぞ
ちなみにメーターのランプは白LEDに変えた方が見やすくなる

814 :774RR:2019/04/15(月) 20:14:37.48 ID:Ss+zkQeR.net
>>812
そういうメーカーがあるんですか
ググっても出てこない…

815 :774RR:2019/04/15(月) 21:09:08.21 ID:JpWlWS6g.net
ツイでnavi110ミーティングの画像見て
おっさんばかりで安心した

816 :774RR:2019/04/15(月) 21:09:50.02 ID:mM6TVvwg.net
タカコwwww

もしかして:キタコ

817 :774RR:2019/04/16(火) 08:52:36.48 ID:z/sIEn7X.net
昨夜、東京港トンネルを走っていたら先のほうにDQN風の白クラウンが右側のレーンを走行してるのがみえた。
ナビ全開で近づいたらクラウンはあっさりレーンチェンジして譲るそぶりみせたので覆面くさいと思い、こっちもレーンチェンジして後ろにつけた。
後ろから警察臭いところを観察したが、ナンバーも単なる三ナンバーで、後部スモークで前席は観察できず、一見DQN車にしかみえない。
速度60キロ未満で走ってるからいかにも取り締まり走行臭いなーと思ってたら、追い抜いていったBMの後ろにさっとくっついて取り締まり追尾開始。
BM側もなかなかやるもんで、すぐに気付いたのか回転灯がでたところでスローダウン。結果、覆面取り締まりは空振り。
ナビの速力じゃDQN車ぶち抜くのは無理なので覆面を予測する余裕が持てた気がする。
つまり、何が言いたいかというと、

さすがナビだ!なんともないぜ!

818 :774RR:2019/04/16(火) 09:38:09.40 ID:dyaylTDU.net
なお上記のこの緊迫したシーンのBGMは、お約束ですがこちらになります
https://m.youtube.com/watch?v=vTIIMJ9tUc8

819 :774RR:2019/04/16(火) 11:39:10.51 ID:/lNPNFe/.net
>>811
フロント DUNLOP K180 チューブレス
リア DURO HF-203 4.00-10 4PR チューブタイヤ
リアフェンダーは外すか何かスペーサーで浮かせるかしないと当たってくると思います

820 :774RR:2019/04/16(火) 21:25:22.75 ID:t5AmW4yO.net
>>819
ありがとうございます

フェンダー外すのは構わないけど前後ブロックタイヤにしたいな

821 :774RR:2019/04/17(水) 03:07:41.01 ID:/cgC0cHD.net
>>813
ありがとうございます
メーターランプ変えます!

822 :774RR:2019/04/17(水) 10:36:51.07 ID:AZ7KnOzj.net
>>820
ブロックでフェンダー外すと路面状況にもよるけど細かいところまでどろどろになって苦労するよ。

823 :774RR:2019/04/17(水) 21:24:13.28 ID:OuXowimT.net
ゴムのビラビラで避けてるだけだからな

824 :774RR:2019/04/18(木) 14:56:16.26 ID:ayGKbBD3.net
TVS XL100は関係ないよね

825 :774RR:2019/04/20(土) 00:54:21.74 ID:5cJ/V7zO.net
キックペダル変えたい。

826 :774RR:2019/04/20(土) 17:20:31.87 ID:qFjj66zT.net
>>825
好きなのに変えれば?でも、カッコイイやつほど蹴りづらいの法則。

そう言えば、またWEBIKEでNAVIが紹介されてるね

827 :774RR:2019/04/23(火) 23:45:25.19 ID:xcSHF0eg.net
NaviってJMCA認定マフラーって無いのカー?

828 :774RR:2019/04/24(水) 08:03:06.03 ID:2T+T357+.net
関西Naviミーティングの動画がFacebookにアップロードされてるな
10台ぐらい集まったのか

829 :774RR:2019/04/24(水) 08:19:49.40 ID:aYGLHlil.net
千葉はメチャメチャいたみたいだけど。
個人的に、フロントフォークが倒立でディスクブレーキ仕様の奴とかいてスゲえなと思ったよ。グロムでも移植したのかな?と思うけどかなり加工が必要だろうし、バイタリティすげー奴がいるんだな。
フロントフォークとブレーキだけでもう一台買えそう。

830 :774RR:2019/04/24(水) 19:54:07.50 ID:iU0YgZFl.net
chopsってアフターのやる気あるの?
問い合わせとかしても回答が適当なんだけど…

831 :774RR:2019/04/24(水) 20:06:27.62 ID:aYGLHlil.net
>>830
多分、買った客にしか優しくない。chopsから買ったら、売ってない部品とか取り寄せいつになるかわかららんって言って新車から部品取って売ってくれた。格安で。新車は何台か部品取りにしてるっぽい。

832 :774RR:2019/04/24(水) 20:28:52.07 ID:iU0YgZFl.net
>>831
ネット経由だけどchopsから買ったんだけどなぁ
ずっと前にも書いたんだけど納車時からフロントブレーキに不具合あって部品の問い合わせしても回答適当だし買ってから1年以上たつけど500キロも走ってない

833 :774RR:2019/04/24(水) 20:30:12.56 ID:iU0YgZFl.net
流用情報探してフロント1式取り替えたから大丈夫そうになったけど…
ネット見てると他の店で買えば良かったかなとたまに思う

834 :774RR:2019/04/24(水) 20:35:05.02 ID:/Ygf8D1K.net
>>830
回答来るだけマシ
俺なんか無視だぞw

835 :774RR:2019/04/24(水) 20:39:29.44 ID:iU0YgZFl.net
>>834
まじですか…
まぁただ愚痴りたかっただけなんであんまり書くと工作員とか言われそうなんでここらへんでやめときます

836 :774RR:2019/04/24(水) 20:51:57.41 ID:/Ygf8D1K.net
>>835
マジ。パーツ注文と同時に質問しての仕打ち

837 :774RR:2019/04/25(木) 00:37:31.95 ID:hipRKdue.net
針のあるタコメーター付けたいのですが、電気式のアナログタコメーター付けられた方は居ますか?

838 :774RR:2019/04/25(木) 12:20:17.39 ID:SuWIaViz.net
電気式のタコメーター付けてるよ問題なく動いてる

839 :774RR:2019/04/25(木) 14:56:13.83 ID:7lQTqnrn.net
電気式はプラグ(CDI)の信号カウントして動かしてるだけだからどれにでも着くよ、
ただ仕組み的に微妙(0.5秒位?)に遅れるのでその点は注意

840 :774RR:2019/04/25(木) 20:58:56.97 ID:yMJ2drAe.net
ひやかしとか否定じゃなくこのバイクにタコメーター付けるってなんでなの?

841 :774RR:2019/04/25(木) 22:37:17.53 ID:xhyR9dsX.net
スクーターにタコメーターつける人は別に珍しくないと思うが

842 :774RR:2019/04/25(木) 22:54:37.86 ID:zTFLBSJ2.net
アイドリングの回転数がみたいだけでタコ付けようか迷ってる

規定値がアホほど高いのがきになって…

843 :774RR:2019/04/26(金) 06:11:56.98 ID:u62u7HNt.net
キャブのセッティングで無いよりはある方がていうのと雰囲気

844 :774RR:2019/04/26(金) 08:35:55.19 ID:Kx0F72gz.net
キャブのセッティングに普通タコメーターなんか使わないし、NAVI程度なら音と感覚でいいんじゃないの?
走ってるときも必要性は全く感じない。
まぁ別につけたけりゃつければ良いけど

845 :774RR:2019/04/26(金) 09:35:58.32 ID:tIdfh6I7.net
駆動系いじったときに回転数の変化が数値で判るな。音だけかわったかなじゃよくわからんし

846 :774RR:2019/04/26(金) 10:34:00.66 ID:Yl1IYOE+.net
>>840
マジレスするけど、ベルト式ほどタコメーターは需要だよ、
ギアMTだとギアと速度と回転数は計算式で分かるでしょ?

でもスクーターはローラー、ベルト、スプリング、エンジンの調子、等々複雑に絡み合ってるので判断が難しいんだよ、
例えば上りでパワー無いのはローラーが重いのか、エンジンがパワーバンドから外れてるのか、センスプが弱ってるのか、トルクカムの戻りが悪いのか

どれもその時点の回転数がわからなきゃ暗闇で答えを探すようもの、その光になるのがタコメーターなんだよ。

>>842
つけて回転数が把握できるとと安心感が違うのおすすめしたい。

まあ完全ノーマル主義で常にメンテしてるなら不要かもしれないが、それでも不意の不調時に原因を特定しやすい。

847 :774RR:2019/04/26(金) 12:19:42.59 ID:K2/Paxw+.net
ちなみに、タコメーターつけてる人にいきたい。
これ60キロと80キロの時って南回転してるのですか?

848 :774RR:2019/04/26(金) 12:32:25.94 ID:dCHj04hn.net
日本は北半球なので北回転してるんじゃないかな

849 :774RR:2019/04/26(金) 14:49:17.33 ID:Yl1IYOE+.net
>>842
逆にそれがわかればタコメーターが要らないんだよ、
人や条件によって違うのがベルト変速式、
同じ60km/hでも加速中、巡航中、ゆるい上り/下り、重い人、軽い人、夏/冬、ベルトの劣化具合で変わってくるからね。

850 :774RR:2019/04/26(金) 16:09:55.24 ID:5SsEPUt1.net
バイカーズステーション ソックス
@BS_SOX
本日、

新型NAVI110、

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コンビブレーキ搭載の2019モデルです!!

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851 :774RR:2019/04/26(金) 17:27:51.77 ID:jr++IDOP.net
コンビニブレーキいる?

852 :774RR:2019/04/26(金) 17:29:41.20 ID:58zIn07m.net
頑なにFIにしないインドの姿勢

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