【HONDA】NAVI110 Part7【ホンダ】

1 ：774RR：2018/11/23(金) 10:54:34.93 ID:E4LaUrxk.net

ホンダがインドで製造販売しているNAVI110について語るスレ

Honda Motorcycle And Scooter India公式
https://www.honda2wheelersindia.com/navi/

前スレ
【HONDA】NAVI110 Part6【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529762447/

99 ：774RR：2018/12/05(水) 22:19:37.92 ID:E0YBuDki.net

燃料計付いて3.8Lタンクとは他店に差を付けたなｗ

100 ：774RR：2018/12/05(水) 23:47:05.11 ID:nfLNUfIR.net

>>93
いっぱい来たね

101 ：774RR：2018/12/05(水) 23:52:44.98 ID:KQpVZFaO.net

いっぱい出たね
みたいな言い方やめろ

102 ：774RR：2018/12/05(水) 23:53:14.24 ID:7mGXBiDh.net

こういう平行品って修理できるの？

103 ：774RR：2018/12/06(木) 00:05:18.56 ID:WA/dUWs8.net

>>102
買ったときに店（丸富オート）の人に聞いたけど、
流用できる消耗品の情報も出揃ってるから、
その心配はいりませんよということだった。

104 ：774RR：2018/12/06(木) 07:47:35.07 ID:c1UbiMn1.net

カウル等の専用パーツはどうするの？

105 ：774RR：2018/12/06(木) 08:10:34.88 ID:TTFk497M.net

バイクセンターは時間かかるけどパーツは取り寄せられると言ってたな。
他で買った人は知らん

106 ：774RR：2018/12/06(木) 13:10:31.20 ID:iMVdBWZj.net

フルモデルチェンジとかタンク容量変わらずとか詐欺る気満々だな

107 ：774RR：2018/12/06(木) 19:35:20.74 ID:TpGf46xO.net

BS3のスペックをそのまま持ってきただけだろ
BS4って排ガス規制で馬力も落ちてなかった？

108 ：774RR：2018/12/07(金) 01:31:10.09 ID:UqMFl2Ap.net

丸富オートはNAVIの扱いやめてね？

109 ：774RR：2018/12/07(金) 08:41:50.69 ID:qw3WVgUi.net

在庫分が捌けただけだろう
新モデルを仕入れるかまでは知らんけど

110 ：774RR：2018/12/07(金) 09:17:56.49 ID:ERo0JKnc.net

一台売れても儲け少なそうだもんなぁ

111 ：774RR：2018/12/07(金) 14:30:01.07 ID:0BLEEqCS.net

みためいいだけで
欠陥多いな
ド素人がメンテが面倒なのはちょっとこまる

112 ：774RR：2018/12/07(金) 15:05:47.18 ID:Wq2jjO6S.net

具体的に

113 ：774RR：2018/12/07(金) 16:16:56.53 ID:3rzyiQiX.net

>>112
https://youtu.be/CaWjX-jtDY4
ここみれ

114 ：774RR：2018/12/07(金) 17:36:48.24 ID:i8LJnQ7+.net

昨日夜、信号スタート時にエアクリ側からポンッて
バックファイヤーでてちょっとテンション上がった

115 ：774RR：2018/12/07(金) 17:52:20.72 ID:oUvede2u.net

今、アメリカの遺伝子組み換え農産物は頭打ちです。
それを日本ではさせない…ゴミ捨て場にしようというのが安倍政権です。（３６分〜）
https://youと.be/TBUq_e4OZ8A
水道民営化。「水道代のためにコンビニのトイレは封鎖まちがいなし」
https://twitter.com/lovelovesarah/status/1069922073756094464
水道料金が高くなるだけじゃないでしょう。仏ヴェ オリア社の最高責任者が、「日本で放射性廃棄物処分をする」と明言
https://twitter.com/moringa9834/status/1070507749505560576
東京五輪の間なんかもっとたくさん休んだらいいよ。所詮、安倍ら利権屋の祭典だし。
https://twitter.com/naoyafujiwara/status/1070562033437798400
大袈裟太郎氏によると、“撤去されたはずのカミソリ有刺鉄線も国道側だけで海側は残っていました”とのこと。
https://twitter.com/shantiphula/status/1070650392566886400


とうとう国民に牙をむきはじめたな安倍晋三！
(deleted an unsolicited ad)

116 ：774RR：2018/12/07(金) 19:32:01.49 ID:KT/f+oaJ.net

>>114
バックファイアはよく出るよ。
キャブセッティング薄いのかな。

117 ：774RR：2018/12/07(金) 19:44:18.43 ID:9hSWOCYj.net

>>108
今週火曜日に丸富行って、結局アドレス110買ったった。
NAVIはHPにも記載無いし店にも置いてなかった。

118 ：774RR：2018/12/07(金) 21:07:00.84 ID:HczvGp2V.net

>>101
なんでや！いっぱいきたやろ！

119 ：774RR：2018/12/07(金) 22:37:12.44 ID:rproFVkY.net

明日から大幅に寒くなるから今年もそろそろ乗り納め

120 ：774RR：2018/12/15(土) 10:37:50.53 ID:2d1ps5MS.net

まだまだ乗るよ！

121 ：774RR：2018/12/16(日) 11:57:58.19 ID:ood7U5+z.net

遠目で見るとグロムに似てる。

122 ：774RR：2018/12/16(日) 16:22:10.18 ID:LWHudoHn.net

俺も最初はグロムだと思った。
よく見るとNAVIと。
ナビ？ふざけた名前だと思ったが、うちのはもうすぐ一万キロです。

123 ：774RR：2018/12/16(日) 16:27:53.91 ID:vnmC7P9p.net

メンテが問題だわこの車種
素人難しい

124 ：774RR：2018/12/16(日) 16:47:53.60 ID:LWHudoHn.net

他の輸入機種でも同じこと言ってるひとかな
メンテて何よ
こんなん国内正規機種と変わらんだろ

125 ：774RR：2018/12/16(日) 16:53:44.16 ID:vnmC7P9p.net

そうなのそれなら買いだな

126 ：774RR：2018/12/16(日) 16:54:10.14 ID:vnmC7P9p.net

毎日７０キロ走行で
メンテも簡単な方？アドレスの勝ち？

127 ：774RR：2018/12/16(日) 17:08:19.58 ID:LWHudoHn.net

で、結論はお決まりのベトナム製のアドレスw
いつものパターン

128 ：774RR：2018/12/16(日) 17:15:24.96 ID:7eXcQCUb.net

>>122
うp

129 ：774RR：2018/12/16(日) 17:40:57.72 ID:LWHudoHn.net

NAVIで一万キロくらい別に珍しく無いと思うが
あとでな

130 ：774RR：2018/12/16(日) 18:33:02.32 ID:1p+B1wW3.net

ニーグリップできるATだから買ったって人が異様に少ない気がするなｗ
過去スレを見てきたｗ
そこはほとんど興味ないみたいなｗ

131 ：774RR：2018/12/16(日) 18:47:11.64 ID:QsZQK9M5.net

>>130
だってそれこのバイクに興味持つキッカケであって購入動機じゃないし

132 ：774RR：2018/12/17(月) 00:51:45.80 ID:1tGadlJm.net

オレはそれで買ったけどな

133 ：774RR：2018/12/17(月) 13:24:33.48 ID:p9UUde1L.net

デザイン　かっこいい
価格　はんぱない

壊れやすさとメンテ　('_')
タンク　毎日ガソリンスタンド
ヘルメット　収納できず

134 ：774RR：2018/12/17(月) 15:33:30.46 ID:9457xo+I.net

壊れやすさ→壊れた報告なし
メンテ→国内機種と同様
タンク→携行缶で解決
ヘルメット→リアホムセン箱に収納で解決

はい次の方

135 ：774RR：2018/12/17(月) 15:44:18.95 ID:1wkuny1z.net

半ヘルなら入る

136 ：774RR：2018/12/17(月) 19:17:01.44 ID:LIwHZvCt.net

タンクとヘルメットはともかく壊れやすいとメンテが問題というのは意味が分からん
乗ってない人は値段と海外製ということもあって安かろう悪かろうでそういう風にしか見えないのかなー

137 ：774RR：2018/12/17(月) 19:27:59.95 ID:GiYs/OH/.net

部品の精度、作りは雑だとは思うが故障は無いな

138 ：774RR：2018/12/17(月) 23:08:36.21 ID:A73wgBxT.net

家のは3000k位だが確かに壊れる感じしないなよな

139 ：774RR：2018/12/18(火) 05:52:38.52 ID:ummASjAw.net

中身見りゃ実績ある枯れたホンダスクーターの流用てことはすぐ分かる話だしな。

グダグタ言ってるのはチョイノリ程度の機種だと考えてるんだろ

140 ：774RR：2018/12/18(火) 07:30:16.67 ID:4Z/O3gl0.net

8000キロ越えましたが、今のところ不具合ありません
オイル交換しかしてないです

141 ：774RR：2018/12/18(火) 09:19:27.80 ID:liq06aQz.net

そりゃそうだ

142 ：774RR：2018/12/18(火) 09:46:49.45 ID:9wNWuavU.net

反論の中で携行缶云々は流石に屁理屈だとは思うけどな。
燃料タンクの小ささはデメリットとして認めないと

143 ：774RR：2018/12/18(火) 09:50:43.46 ID:9wNWuavU.net

NAVIは本当にでたらめな批判されるけどな
先週もバイク板の原二スレで
NAVIは剛性がないから六〇キロでも危険と感じるとか
デタラメ言ってるカスがいたし

144 ：774RR：2018/12/18(火) 12:23:50.41 ID:liq06aQz.net

ぼったくり中華カブを25万とかで売ってるのを買う方がどうかしてるのにな

145 ：774RR：2018/12/18(火) 12:30:19.65 ID:+n7NzwM+.net

どこの販売店も手数料が5万円ってのが、ぼったくりだけどな

146 ：774RR：2018/12/18(火) 12:43:21.85 ID:Jtd7n0nj.net

何に対しての手数料？

147 ：774RR：2018/12/18(火) 14:03:42.71 ID:liq06aQz.net

納車整備費用とかのことでしょ
車体八万で乗りだし13まーんとかがお気に召さないと。
んなこと言ってたらバイク買えないが

148 ：774RR：2018/12/18(火) 14:17:00.79 ID:9wNWuavU.net

navi110はインドで買っても40000ルピー(六万円)
輸送料とか整備料と自賠責込みで13万は妥当だと思うわ

149 ：774RR：2018/12/18(火) 14:32:22.52 ID:mxZxPIJA.net

NAVIすれはどうしてクリックも扱わないの？あれも同じでしょ

>>148
送料で倍するのかyｗ

150 ：774RR：2018/12/18(火) 15:15:36.40 ID:Gi4cBWST.net

>>143
剛性じゃなくフロント12インチリア10インチの異径で直進安定性が悪いから極低速と60km/h以上の高速走行が苦手だったらまだ納得出来る
フレームの剛性はタンクステーのおかげで普通のスクーターよりはあるよ

151 ：774RR：2018/12/18(火) 16:47:41.97 ID:liq06aQz.net

>>149
そもそもCLIQオーナーが来ないんだからNAVIオーナーはとしてはどうしようもない

CLIQの弱いところ
燃料タンク3リットル
ハンドル交換出来ない
カウルが邪魔で整備性に劣る
燃料タンクがシート下にあるのも個人的にはマイナス

152 ：774RR：2018/12/18(火) 19:01:01.82 ID:kEwX7qTH.net

CLIQはまじで情弱騙しでしょ。
乗り潰すまで乗るならトータルコストはアドレス１１０の倍になるだろうし

153 ：774RR：2018/12/18(火) 19:03:05.60 ID:kEwX7qTH.net

>>149

ジクサーやアドレス１１０あたりの値段を見るに
正規販売だとインド価格と日本価格は三倍違う
メーカー保証のない並行輸入で二倍は妥当だろ。

154 ：774RR：2018/12/18(火) 19:19:19.05 ID:liq06aQz.net

無根拠過ぎる

155 ：774RR：2018/12/18(火) 19:56:43.53 ID:fyL0NrtX.net

もっと沢山売れれば大容量のタンクとかも何処かの会社で出すだろうが、流石に無理だろうね…
タンク互換も無いよなー

156 ：774RR：2018/12/18(火) 21:18:57.90 ID:b0eH6AUV.net

タンクとバックステップ出たら買うわ
っていうか現状のステップを後ろにオフセットしただけのパイプだったとしても値段によっては買うわ

157 ：774RR：2018/12/18(火) 21:53:40.77 ID:SnGcbAAT.net

低速でも高速でも、剛性も安定性も良いけどな

158 ：774RR：2018/12/18(火) 22:08:51.76 ID:b0eH6AUV.net

>>157
それマジで言ってるなら他のバイクに乗った事が無いかバイクの性能を感じ取る経験と腕が無いとしか言いようが無い

159 ：774RR：2018/12/18(火) 22:37:33.52 ID:LgG/NYUI.net

全速出すと（スピード違反だけど）タイヤが滑ってる感はある

160 ：774RR：2018/12/18(火) 22:55:00.04 ID:ummASjAw.net

>>157
俺も別に怖いとか無いな。
サスはもう少し柔らかい方がいいが

161 ：774RR：2018/12/19(水) 00:50:12.33 ID:8dBNLQLX.net

純正のインドタイヤってグリップとかどうですか？巷でカッ飛んでる原二種のD307とかと比べたらグリップしない？

162 ：774RR：2018/12/19(水) 06:52:33.80 ID:gY+rCjA5.net

>>154
アホかこいつ
原価厨か

163 ：774RR：2018/12/19(水) 07:45:40.68 ID:gY+rCjA5.net

>>157
>>158

アンダーボーンフレームのNAVIは
ダイヤモンドフレームの中華原２に剛性感では
圧倒的に負ける。
ただ、８０キロ程度が実用最高速度のNAVIで
危険と感じる程はやわじゃない
エンジン換装して１１０キロとか出したらやばい剛性だろうけど

164 ：774RR：2018/12/20(木) 18:15:21.62 ID:0EKuuK+m.net

>>163
オマエはコーナーでも１１０ｋｍ出してるのか？？？

１１０ｋｍだろうと８０ｋｍだろうと、直線を巡航していればフレームに対する負荷は同じだろう

サスペンションが沈み込むような、コーナリングでフレームに応力が働くからなあ。

165 ：774RR：2018/12/20(木) 18:19:10.81 ID:0EKuuK+m.net

ＮＡＶＩで直進が不安定と感じるのは、ホイールベースの短さ、足回りの不出来かなあ

166 ：774RR：2018/12/20(木) 18:33:00.88 ID:1QUXuBIr.net

NAVIで駄目ならスクーター全般あかんやん

167 ：774RR：2018/12/20(木) 18:33:02.77 ID:nZq/G/da.net

>>164

極論馬鹿かお前

168 ：774RR：2018/12/20(木) 20:04:33.63 ID:V2zC9oNa.net

>>167
いままでの書き込み見りゃ分かりそうなもん。
最後にアドレス推して終わりの人

169 ：774RR：2018/12/20(木) 22:02:00.83 ID:YKheXxBf.net

>>164
へぇー、フレームってねじれ剛性のみで語る物なんだ

170 ：774RR：2018/12/20(木) 22:03:30.41 ID:i+XT+/dV.net

ブラウン契約した、来月半ば納車や。

171 ：774RR：2018/12/21(金) 02:26:24.19 ID:WjKWxGRY.net

>>170
おめ色！
楽しいぞ〜これ。

172 ：774RR：2018/12/21(金) 05:02:26.03 ID:TzFL5Lc0.net

スクーターより上　MTより下というあたりがNAVIの
乗り心地評価やね。
直進安定性が悪いというのも確かだけど、所詮街乗りなので大して問題にならない
県内か隣の県ぐらいのツーリング以上のことはやめとけという感じ

173 ：774RR：2018/12/21(金) 19:14:41.22 ID:QO+Irlei.net

長距離はなガソリンに気を使わないといけないからな
入れるたびに100キロ先前後のスタンドをチェック特に山中なんかの秘境の場合は

174 ：774RR：2018/12/21(金) 19:45:37.04 ID:UCtqSMrG.net

携行缶活用すれ

175 ：774RR：2018/12/21(金) 20:08:05.80 ID:n+G/Abc3.net

>>171
ども　続きは @t20_nak で

176 ：774RR：2018/12/22(土) 13:48:09.59 ID:G2ecUefx.net

この連休で乗り納めツーリング行こうかなー。

お前らのオススメ教えろ下さい。

177 ：774RR：2018/12/22(土) 14:14:26.58 ID:fgNcdeio.net

職場まで行って仕事してから帰宅

178 ：774RR：2018/12/22(土) 18:38:01.97 ID:TTjlnejm.net

125�tでみる航続距離ってどんなもん？
最短はNAVIか

179 ：774RR：2018/12/22(土) 18:39:53.41 ID:TTjlnejm.net

MTの方が航続距離長いのが多い感じ？？

180 ：774RR：2018/12/22(土) 20:18:16.98 ID:psXASw1g.net

>>174
いや携行缶使っても300,400走れるわけじゃないし
それに非常用ならともかく走るたびに使うのはさすがに面倒じゃないか？

181 ：774RR：2018/12/22(土) 20:32:14.94 ID:TTjlnejm.net

>>176
どこに住んでるかぐらい言わないと
全国多すぎてわけわからん
山海とかしかいえんだそれじゃ

182 ：774RR：2018/12/22(土) 20:56:17.49 ID:lnS4mUYH.net

>>180
んな用途でNAVI選ぶ方がどうかしている

183 ：774RR：2018/12/22(土) 21:16:59.71 ID:l8z6GmWp.net

125ならPCXが航続距離断トツだよ
150ならジクサーが断トツだよ
全排気量でもジクサーが最強で二位がPCXだよ

全車種で手堅いのが特許キック付きのDIO110とズーマーXだ
NAVI110はタンクが小さいすぎるのが減点だね
この減点はあと1リットル増えれば解除される
3リットルの携行缶が、そろそろ入れるか判断で全て入れば文句無し

184 ：774RR：2018/12/22(土) 21:23:08.78 ID:TTjlnejm.net

スクーターよりMTの方が倍の航続距離でしょ
PCXは高いんだよね車体が

185 ：774RR：2018/12/22(土) 21:33:54.23 ID:l8z6GmWp.net

>>184
そもそもPCXより安いMTないじゃん

186 ：774RR：2018/12/22(土) 23:25:01.64 ID:lnS4mUYH.net

誰も何も突っ込まないのがアダルツな感じではあるが

187 ：774RR：2018/12/23(日) 05:27:45.18 ID:o9rCcX2e.net

>>184
流石に平均燃費50km/Lでタンク容量8LのPCXを超える同サイズのMTは今のところ無いわ
燃費はカブ系の方が良いけどタンク容量が圧倒的に違い過ぎる
400km無給油で走れるMTあるなら教えてくれ

188 ：774RR：2018/12/23(日) 06:09:08.31 ID:2ueDf35Z.net

昔の車種なのか
いっぱいあるけどMTなら

189 ：774RR：2018/12/23(日) 06:24:01.34 ID:BiMEsFCA.net

>>187
FAZER125は　燃費４０ｌでタンク14Lですが何か

190 ：774RR：2018/12/23(日) 06:30:07.69 ID:BiMEsFCA.net

PCXでイキってるバカがいるようだけど
ツアラーなら10L以上のタンクなんて珍しくない
でもでかいタンクなんて重量増やして燃費悪くするだけで意味なし
無給油航続200もあればツーリングでも困ることなどないし。

まあ、NAVIのタンクが小さいというのは俺もそう思うよ
これは街乗り特化バイクなんだな

191 ：774RR：2018/12/23(日) 09:02:28.13 ID:HpV52UBy.net

街乗りというのかあっちのはタンクやたら小さい

192 ：774RR：2018/12/23(日) 09:07:21.92 ID:JBCAw3fe.net

>>189
気持ちはわかるけどそれ輸入車じゃん
一般大衆向けの話してるからそういうのは含まない

ツアラーならって言ってるが燃費悪いツアラーがいくらタンクでかくてもたかがしれてる
ジクサーとPCXはすごいよ
PCXに特許キックついてれば最強なんだがな
無難にDIO110かズーマーXよりいい物は無い
覇権をとってもおかしくないPCXですらツマランガラクタなんて、不便な時代になったもんだよな
NAVI110はPCXよりはマシ

193 ：774RR：2018/12/23(日) 09:08:35.55 ID:S6LVAs5Y.net

ナビは近距離用。
おまけにキャブ車だから燃費は不利にしかならん
それよりもお前らMTのPCXにつっこめよ

194 ：774RR：2018/12/23(日) 09:12:56.25 ID:S6LVAs5Y.net

>>192
ナビも輸入車だけど？何が言いたいのか全然わからん。
航続距離だけならCBR125も500キロオーバーだし、ベンリィ110でも450キロ走れるぜ？
DIO110とか凡庸過ぎて話にならんぞ

195 ：774RR：2018/12/23(日) 09:28:28.08 ID:2ueDf35Z.net

ナビのタンク２５Lにして
後ろとか下の方にメット入れる場所つけたら
そんなにデメリットでかくなるの？

196 ：774RR：2018/12/23(日) 09:30:58.80 ID:JBCAw3fe.net

いやいやPCXをMTだと思ってるのは世界でお前だけだよｗ
なんか程度の低すぎだな

197 ：774RR：2018/12/23(日) 11:36:52.96 ID:BiMEsFCA.net

>>192

Naviだって輸入車だし、スクーター以外は輸入車なんて全然珍しくないのが今の
バイク業界、屁理屈くんは消えたほうがいいようざいから

198 ：774RR：2018/12/23(日) 12:42:05.10 ID:JBCAw3fe.net

Qバイク初心者です、通勤に安いNAVI110検討していますが適してますか？

A初心者が通勤に使うなら一番適しているのは特許キック付きFI国内正規販売のDIO110です
次に特許キック付きFI輸入車のズーマーXです
次にキック付きキャブ輸入車のNAVI110です
輸入車はメンテナンスしてくれないバイク屋が普通です、部品をどう調達するかも見当をつけてないといけません
つまり部品やメンテナンスしてくれるバイク屋が近くにあるならNAVI110も悪くないでしょう
面倒なら通勤用にはDIO110が手堅い選択です

199 ：774RR：2018/12/23(日) 13:31:21.48 ID:2ueDf35Z.net

>>198
あどれすでなくDIO?
あどれす１１０１２５はだめなんですか？