2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 72 【RIDE】

1 :774RR :2018/11/23(金) 23:10:42.75 ID:S+SO79Xd0.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
を2行冒頭に書いて下さい(1行分は消えて表示されません)。

トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入(レッドバロン全店) http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/

二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。

☆ スレの私物化(日記等)・妄想の書き込みを禁止します。 そういったことは個人的なブログやHPに書いてください。
☆ 情報には必ず「ソース」を添えましょう。「一般論」と「持論」の区別は明確に。
☆ 他社製バイクとの比較は原則的に禁止です。比較検討はご自身の脳内で。
☆ トラ車とは関係のない特定ディーラーの事件に関する話題は禁止とします。 適したスレを見つけるか、別スレを立てて、そちらで思う存分展開して下さい。
☆ 荒し・粘着はスルー。 保守にご協力下さい。
☆ おおらかに仲良くのんびり行きましょう。

前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 71 【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537186570/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

714 :774RR :2019/01/02(水) 22:54:36.27 ID:v316DzAe0.net
>>709
へー!それはいいこと知った!
優しいなぁ!ありがと!

715 :774RR :2019/01/02(水) 22:57:20.34 ID:l29NKkrl0.net
>>706

それこそ「フクピカ」でいいのでは?

ふきむらがのこるから乾拭きしてください。

716 :774RR :2019/01/02(水) 23:05:08.43 ID:kSRXCs70M.net
>>713
洗浄はどうだろな、オマケ程度と思っといた方がいいよ
使い方は洗車して水で流した後にタオルにバリアスコートを吹いて水を拭き取る感じ
乾いた状態の車体に直接バリアス吹くとほんとにキレイに拭かないとムラムラになるよ
効果はガラスコートまんま
ワックス要らずで雨水もサラサラ流れ落ちる、汚れもすぐ落ちるなどなど
洗車の度にやってると効果が強まるよ
マットカラーは何度もやると半艶みたいになるらしいから自己責任で

717 :774RR :2019/01/02(水) 23:30:41.48 ID:+Vc0ZCrDa.net
俺はゼロウォーターの撥水のやつ使ってる。大型の方でも使ってるけど使い始めてから不思議なくらいメッキにサビ浮かなくなった。車に使っても数カ月撥水してるし艶も満足。施工が楽なのも良い

718 :774RR :2019/01/02(水) 23:37:25.86 ID:sXHJRLLdM.net
マットにバリアスコート使うと色に深みが出るから好き

719 :774RR :2019/01/03(木) 09:53:25.90 ID:+lMHnI/G0.net
>>715
本当に簡易用にサイドバッグとかに入れるのもいいかも。それも使ってみる!ありがと!

720 :774RR :2019/01/03(木) 09:58:15.81 ID:+lMHnI/G0.net
>>717
ゼロウォーターも良さげ!
プレクサスを薦めてくれてそれポチったので、比較の為にそれは使ってみる!ありがとー!

721 :774RR :2019/01/03(木) 16:23:15.72 ID:yH1t5F1r0.net
ゼロフィニッシュ ってやつはどう?

722 :774RR :2019/01/03(木) 17:48:44.29 ID:xWR1njbja.net
>>721
自分も気になってた!
プレクサスとどっちがいいんだろ?

723 :774RR :2019/01/03(木) 18:40:28.86 ID:qPTsWj6h0.net
バイク販売店でバリアスコート買ったけど、汚れは綺麗に取れる
お店曰く、コーティングじゃなくて汚れ落としだと言ってた

724 :774RR :2019/01/03(木) 19:31:09.42 ID:qWK382im0.net
テカテカしたのが好みならfw1

725 :774RR :2019/01/03(木) 21:37:31.90 ID:B9O+I44g0.net
マメにやる俺は安さ気軽さ優先でフクピカスプレーで汚れ落としてグラスターゾルで充分だ
fw1は今は亡きナップス世田谷で業者が宣伝してて買ってみたけど俺史上一番良かったな

726 :774RR :2019/01/03(木) 22:48:14.64 ID:vpfQt0Ez0.net
お前らのレス見てそういや夏にfw1買ってあったの思い出したわ。
明日風弱いならちょっと使ってみるか。

727 :774RR :2019/01/03(木) 22:48:16.51 ID:RacfEvml0.net
プレクサス
最初はいいんだけど、使い切る前にシャバシャバになってイマイチになる

728 :774RR :2019/01/04(金) 00:24:11.08 ID:ykYMswTx0.net
プレクサスのニオイ好き

729 :774RR :2019/01/04(金) 11:17:57.46 ID:cviqKH2c0.net
冬に長距離走っても大丈夫で、ダサくないウェア教えてください。
できればボンネシリーズに似合うやつで。登山用とかでもよいです。

730 :774RR :2019/01/04(金) 11:34:28.64 ID:wx/gwo3J0.net
筋肉一択

731 :774RR :2019/01/04(金) 12:15:51.29 ID:1qlRDQq80.net
マックスフリッツってどうなん?気になってんだが。着てみたらやっぱりバイクウェアバイクウェアしてるかな?

732 :774RR :2019/01/04(金) 12:18:39.30 ID:eqtu6ccR0.net
 【 悲 報 】  国 民 を 思 い や る 天 皇 ・ 皇 后 は 演 出 だ っ た !

宮内庁警察本部で72億なんですよ、何なんだろ、たかだか22人の皇族を警備するために、年間72億。
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1546485945/l50

733 :774RR :2019/01/04(金) 13:01:21.15 ID:xwcaR6wcM.net
>>732
こう言う左活動見るたびにバカなのかなって思うけど、こう言うのに感化されるバカが左側に巻き取られるわけで、やっぱりバカの集まりなんだろうね

734 :774RR :2019/01/04(金) 16:10:37.50 ID:AA/MrJui0.net
>>731
デザインはバイクウェアっぽくなくていい。
普通に着ていても問題ないかな。
値段が少しするのと、お店の雰囲気がちょっと特殊。

735 :774RR :2019/01/04(金) 17:13:42.39 ID:1qlRDQq80.net
>>734
ありがとう。結局パワーエイジのN-3Bみたいなミリタリージャケットにしたわ。最近のバイク用メーカーもデザイン頑張ってるね〜。ひと昔前から考えたら劇的にカッコいいウェア置いてあるわ。迷ったら見に行くべきですね。

736 :774RR :2019/01/04(金) 17:23:39.92 ID:AA/MrJui0.net
>>735
一度行ってみるといい。
値段は普通のバイク系アパレル以上、クシヒョド以下って感じかな。
質感はよい、機能性も高いのがある。
クラシックバイク系が一番似合うかな。
でもSS乗りだって着てる人いるでしょ。

737 :774RR :2019/01/04(金) 19:20:18.94 ID:7NcjBSqLr.net
マックスフリッツのスクランブラーウォームパンツめっちゃおすすめ
0度でもこれ履いておけばタイツとかなくても乗れる

738 :774RR :2019/01/04(金) 19:21:47.64 ID:/y+Qqx62M.net
ヒョドよりはクシ寄りかな。
クシ好きが次にいくブランド

739 :774RR :2019/01/04(金) 23:20:48.56 ID:cviqKH2c0.net
マックスは物によってはバイクバイクしてなくて良いね
他にはurbanismとかREV’IT!なんてどうでしょ

740 :774RR :2019/01/04(金) 23:35:59.43 ID:AA/MrJui0.net
>>739
アーバニズムは少しタイトでそれで少し若者向けって感じ。
レビットって読むのかな?あそこはアドベンチャーバイク向けでしょ。
日本で展開してるのは。
海外だと結構色んな種類あるけど。

741 :774RR :2019/01/05(土) 10:08:33.47 ID:R8QvvaWs0.net
2019版のT120買ったんだが、寺の中の人が言うには給油はレギュラーでいいとのこと
ハイオクがいいんじゃね?とは思ったが昨日レギュラー注いでしまった
レギュラーとハイオク両方で試した方いますか?

742 :774RR :2019/01/05(土) 11:23:34.19 ID:CIovORSB0.net
勿論ディーラーは商売人なので
「レギュラーでいいよ」
「チェーンメンテは半年に一度でいいよ」
と車体を弱らせ整備時に金取ることを考える
「オイルは良いのいれましょう」
「コーティングしましょう」
と直接店に金が落ちることは積極的に勧める

743 :774RR :2019/01/05(土) 11:41:30.47 ID:vkjRtoKo0.net
T120は圧縮比10.0:1か。
確かに今時の水冷としては低めだからレギュラー行けそうな気もするけど。
まあ趣味のもんだし俺ならハイオク入れちゃうわ。

744 :774RR :2019/01/05(土) 12:26:11.35 ID:4lgN5ECv0.net
仕様のオクタン価微妙なとこで レギュラーでも実質大丈夫だけどハイオク入れてねと言われた

745 :774RR :2019/01/05(土) 12:42:05.72 ID:pQacgVbE0.net
交互に入れればいいのさ

746 :774RR :2019/01/05(土) 13:58:55.13 ID:uMQyaZqUM.net
ハイオク入れておけば不安要素は払拭出来るのだから、ハイオク入れておけばいいんでない?
バイクのタンク容量なんて知れてるし
そもそもマニュアルにはハイオク指定で書いてなかった?

747 :774RR :2019/01/05(土) 14:28:27.69 ID:pQacgVbE0.net
取説には91RONって書いてあるだけだな
レギュラーは89-91くらいだから微妙
かといってハイオク入れちゃうと高過ぎて煤が増えると聞いたことが

748 :774RR :2019/01/05(土) 15:09:31.09 ID:/eA48ir20.net
>>747
煤が出る>逆じゃないの?

749 :774RR :2019/01/05(土) 15:38:07.03 ID:66O81a2dM.net
>>748
基本、添加物を考えないならレギュラーよりハイオクの方が燃えにくいんだよ
原付スクーターとかもろにレギュラー仕様車にハイオク入れると燃焼タイミングずれるし燃焼自体も弱まるしで元気なくなる

750 :774RR :2019/01/05(土) 16:01:52.25 ID:c1au0OkDM.net
ハイオクが燃えにくい?素人が良くいうが、不思議やなあ。石油メーカーの見学で聞いたら一笑に附されたな。
自己着火(ノッキング)しにくいことと混同してないか?
ハイオクの密度はちょっと高いので、補正しないと空燃比が濃い側にずれやすいとは聞くが。あと、カロリーもハイオクのほうがちょいと高い。

751 :774RR :2019/01/05(土) 16:22:59.39 ID:vkjRtoKo0.net
着火温度は変わらんが燃焼伝搬がハイオクの方がゆっくりって事かな。
カーンと一気に圧が高まらないのでアンチノック性が高い、という理解。

752 :774RR :2019/01/05(土) 16:59:19.96 ID:bY7W4g490.net
高オクタン価 アンチノック 制爆

753 :299 :2019/01/05(土) 18:27:47.61 ID:9fHoXdf30.net
ぐぐる発表会

754 :774RR :2019/01/05(土) 18:47:37.31 ID:d4fh8+nHK.net
>>750氏が概ね正しい。
「ハイオクは煤が」という都市伝説にもそれなりのイヤな根拠はあるんだが、
まともなハイオクガソリンには関わり無い話。

>>751
ちょっと違う。
火炎伝播速度は変わらない。
「不正な時期に自己着火しづらい」ことそのものがアンチノック性を高める主要因。

755 :774RR :2019/01/05(土) 19:22:55.74 ID:J/bFrJm+M.net
通はブレンドで注文

756 :774RR :2019/01/05(土) 19:28:01.48 ID:sFvMGoLlM.net
もうどっちでもいいだろ、入れてみて調子悪くなったら辞めればいい。
ボンネで賞金掛かってるレースでる訳じゃないんだろ?

757 :774RR :2019/01/05(土) 19:34:53.55 ID:bY7W4g490.net
セタン価と奥たん価の違いについて↓

758 :774RR :2019/01/05(土) 20:11:56.24 ID:gchoZJly0.net
細けえこたあいいんだよ

759 :774RR :2019/01/05(土) 20:31:37.35 ID:gpOPbjLO0.net
メーカー指定はメーカーがそれで設計・開発・耐久試験やってるからだよ
それ以外だと試してないから保証できないといわれて当然

760 :774RR :2019/01/05(土) 22:08:27.44 ID:d4fh8+nHK.net
>>756
文系脳?

761 :774RR :2019/01/05(土) 23:11:45.43 ID:ps0j/oAc0.net
理系出身の総理は糞だったな。

762 :774RR :2019/01/06(日) 01:27:52.27 ID:gVBjA4st0.net
>>507
まぁ、それは仕方ない
新車購入したBMWボクサーですら100万にしかならなかったから

763 :774RR :2019/01/06(日) 10:36:09.43 ID:xrKF9Km/0.net
>>762
以前ドカで思い知った、国産以外はどれも似たり寄ったりですわ…結局は需要供給バランスだから。

764 :774RR :2019/01/06(日) 16:32:18.95 ID:LLZJyWZz0.net
下取り安いからこそ、盗難リスクも低いわけで

765 :774RR :2019/01/06(日) 16:46:04.05 ID:ar0xdk6A0.net
でも、盗難ブツを販売するとしたら・・・?

766 :774RR :2019/01/06(日) 17:58:06.43 ID:re6jToMi0.net
2年前だけど7年乗った空冷T100の査定額が5万だったのはビビった

767 :774RR :2019/01/06(日) 20:16:27.36 ID:R4mQL7Mk0.net
新車では買いたくなくなる話だなあ

768 :774RR :2019/01/06(日) 21:56:50.84 ID:rxmge3NQ0.net
>>767
だからって中古も安いとは思えんな。
いったいいくらで買い取ってこの値段で売ってるんだよとは思う。

769 :774RR :2019/01/06(日) 22:42:42.85 ID:/jfcClshr.net
>>766
マジで?何処で売った?
ネタだろ?
事故車か?
俺なら事故車じゃないなら50万で買うわ
原付の下取りより安いやん(笑)
去年はトラ売れてんのか?
前は2000台弱だろ?

770 :774RR :2019/01/07(月) 00:46:15.42 ID:etHUoOmi0.net
出張買取業者は最終的に50万でも
はじめに平気で5万とか言うぞ

771 :774RR :2019/01/07(月) 01:26:40.64 ID:yka309fk0.net
走行7000のT120だけど
160で売ってくれって言われたよ
カスタムしてるし壊れるまで乗るつもりだから断ったけど

772 :774RR :2019/01/07(月) 03:33:51.01 ID:uArUsSuD0.net
>>771
物によるだろ。
でも貴方みたいなのはレアケースだと言っていい。

773 :774RR :2019/01/07(月) 08:35:32.34 ID:Hj3YSP9Md.net
いくらカスタムしてても定価より高くなるなんてホントかよ

774 :774RR :2019/01/07(月) 09:11:03.03 ID:oKotzbhv0.net
燃焼室傷付けてEXバルブから排出されるだけでは?

775 :774RR :2019/01/07(月) 09:36:06.68 ID:2PXXKrvwa.net
764だけど東京の販売店で、5万キロ後半走ってて5万キロ以上は金額付かないけど、乗り換えだから5万円出すと、増額の交渉はしていない
結局会社の後輩の友達が25万で買ってくれて、今乗ってる水冷T120も違う店で買った
5万キロってまだそこまでの距離じゃないよね?

776 :774RR :2019/01/07(月) 09:40:51.84 ID:MOGNycIJ0.net
マスターさんぽぴぃ

777 :774RR :2019/01/07(月) 09:44:21.37 ID:awU/ct7Rp.net
公式HPでストスク120また値段未定になってるけど、下がるかね?

778 :774RR :2019/01/07(月) 09:45:03.45 ID:VfsuhwviM.net
国産のcb1100でも7年落ち5万キロオーバーなら中古の販売値が車体40万くらい
買い取り時なら半値以下だろうし出て20万が限度くらいだぞ
5万って言う業者は普通にいるレベル

779 :774RR :2019/01/07(月) 11:21:49.25 ID:8x19ciwN0.net
3年落ちのタイガー800xrxの査定は粘っても60万円だった
50%は維持して欲しいところだけど、まあこんなもんか
てことで修理不可になるまで乗るわ

780 :774RR :2019/01/07(月) 11:36:03.50 ID:N4MDfbgIM.net
スクラ1200価格未定になってる
xeが180ならかったるわ
それより高いならスピツイ待つ

781 :774RR :2019/01/07(月) 12:27:35.27 ID:pGYFzj6W0.net
>>778
そのCB1100で5年半位で5万キロで値がつかないと思ってたらトラの寺が25万で買取してくれたからわかんねえもんだよ

782 :774RR :2019/01/07(月) 13:32:20.22 ID:uArUsSuD0.net
>>779
とあるバイクがそうだったけど、それだと虎地獄wに陥るから手をうったわ。
やっぱり色んなバイクに乗りたい。

783 :774RR :2019/01/07(月) 15:51:34.92 ID:GLB5C+Jq0.net
高く売りたきゃ個人売買一択でしょ
業者なんて安く叩かれんの分かってるじゃん

784 :774RR :2019/01/07(月) 17:32:36.14 ID:uArUsSuD0.net
マツダ地獄ってよく揶揄されるけど、ほんとは輸入車地獄の方が酷いんだよな。
だからどっかの球技の名前のようなメーカーの客はそれを乗り継ぐ。

785 :774RR :2019/01/07(月) 18:19:44.69 ID:vnPoSR9g0.net
2か月前の時点で14年式Daytona675Rが5年目の車検目前・3万キロオーバーで下取り75万だったぞ。
新車は160万だったと思うけど、デイトナの中古が高騰してるっていう話は本当だったんだなぁって思ったわ。

786 :774RR :2019/01/07(月) 18:28:30.64 ID:Faj5wWV9a.net
次期デイトナが出れば多少は落ち着くいたりするのかな

787 :774RR :2019/01/07(月) 19:07:43.19 ID:ATqEEYxda.net
>>784
4輪の輸入車は値引きも凄いから一概には言えんのでは?
新モデルは別としてもデビューからしばらくすると
何も言わずに70万、100万引き当たり前だし
売却益の前借りみたいな感じ

788 :774RR :2019/01/07(月) 20:09:11.15 ID:awU/ct7Rp.net
じゃあ、友人がタイガー120の3年落ちかな
個人売買で140で売る言ってるが有りだね。

789 :774RR :2019/01/07(月) 21:25:05.79 ID:CG7kXDjS0.net
>>786
新型デイトナの人気や満足度にも左右されるな

790 :774RR :2019/01/07(月) 23:17:41.16 ID:cKGB636a0.net
>>768
安い中古は海外に流れているらしい。

791 :774RR :2019/01/07(月) 23:50:40.94 ID:6oju5YC50.net
>>787
4輪の輸入車の値引きが凄い?そんな馬鹿な。
イタフラ車ばっかだけど。

792 :774RR :2019/01/08(火) 09:12:12.77 ID:yZzmONwC0.net
中古車の話かな
不人気の仏車、新車価格185万のを4年落ちで80万くらいで買ったぞ

793 :774RR :2019/01/08(火) 21:09:10.83 ID:dQyZcrSk0.net
Coming Soon - New 2019 TFC - UK
https://youtu.be/O7UR8wTVr9I

794 :774RR :2019/01/08(火) 21:22:22.61 ID:HmQ2VvGLM.net
何くんのさこれ

795 :774RR :2019/01/08(火) 21:51:51.75 ID:5J1MqKDQr.net
で、高級路線にして去年何台売れたんだ?
台数上がってんの?

796 :774RR :2019/01/08(火) 21:55:28.18 ID:HmQ2VvGLM.net
普及価格帯厚くした方がいいと思うわな。
DUCATIだって400ccのスクランブラー出してる時代だ。
BMWも小排気量に手を付けてる。
さすがにそこまでラインナップ広げろとは言わんが、
手の届きやすい100から150万くらいのがいいと思うのは私だけかい?

動画見た感じスラっぽいタンクだけど、何出すやら。

797 :774RR :2019/01/08(火) 22:24:32.55 ID:hBT+L8nu0.net
https://www.google.co.jp/amp/s/auto.ndtv.com/news/2019-triumph-thruxton-r-tfc-images-revealed-1967950/amp

スラクストンRか。

798 :774RR :2019/01/08(火) 22:32:12.04 ID:dc66lKEZM.net
フロントサスの色がスラクストン

799 :774RR :2019/01/08(火) 22:59:55.28 ID:rNEfrVPA0.net
Triumph Factory Customとな。10馬力アップ?

800 :774RR :2019/01/09(水) 00:01:21.78 ID:xZ+/si/20.net
TFCスラRは超特別仕様車だそうで、性能と質感をとことん追求した物だそうだ
ただしお値段もぶっ飛ぶとのこと
TFCロケット3も同様

801 :774RR :2019/01/09(水) 00:08:32.63 ID:DS09JCUZ0.net
ネオクラにカーボン柄は似合わなすぎる・・・

802 :774RR :2019/01/09(水) 00:10:35.09 ID:xZ+/si/20.net
>>796
低価格帯も出していくとさ
欧州にはA2っていう低出力限定のバイク免許があるんだけど、それ用のラインナップを揃えていくらしい
排気量別免許の日本にはあまり意味がないと思うけど
低パワー低価格車ラインと高級ラインの2つで行く気みたい

803 :774RR :2019/01/09(水) 00:13:17.35 ID:umVyTbEa0.net
スピードツインの情報はまだかいな

804 :774RR :2019/01/09(水) 08:34:35.82 ID:YGm40be60.net
カーボン製かよ
500万くらいしそう

805 :774RR :2019/01/09(水) 10:32:06.95 ID:0aKrehqja.net
免許に馬力規制があるのは知ってるけど
トルクはどうなんだろ

806 :774RR :2019/01/09(水) 10:52:35.82 ID:IWBbUviQ0.net
昨年と比べて1割減ってところか
輸入台数は
他も似たり寄ったりだけど

807 :774RR :2019/01/09(水) 10:54:04.80 ID:IWBbUviQ0.net
>>806
昨年じゃなくて前年(2017)だ
二輪全体で縮小してるからこんなもんでしょ

808 :774RR :2019/01/09(水) 11:56:23.66 ID:aEeQLDLY0.net
二輪は全体的に売り上げ減ってるというけど、販売チャンネル絞ってるのは自分達なのにな。
自業自得だよ。

809 :774RR :2019/01/09(水) 16:35:14.45 ID:fWBset3hM.net
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000043.000031383.html

年末は好調だったらしいよ。

810 :774RR :2019/01/09(水) 17:51:53.68 ID:UYitnRCdd.net
末期モデル値引いたりオプション半額だったからだろ

811 :774RR :2019/01/09(水) 21:03:25.60 ID:y+fNPqIE0.net
末期モデル値引いたりオプション半額にして
2ヵ月連続記録更新したんだから
狙い通りだろうし対したものじゃない

812 :774RR :2019/01/09(水) 22:41:32.25 ID:mE+usIF2a.net
対したもんでしょ

813 :774RR :2019/01/09(水) 23:55:34.39 ID:aEeQLDLY0.net
虎地獄

総レス数 1003
347 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200