【ワッチョイ】YAMAHA TRICITY　Part49【トリシティ】

1 ：774RR ：2018/11/28(水) 20:47:48.05 ID:u2vHi1OQ0.net

2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。

▽トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/

トリシティ125ABS　　432,000円 [消費税8%含む]（本体価格 400,000円）
トリシティ125　　　　　394,200円 [消費税8%含む]（本体価格 365,000円）

ライトシアンメタリック4（シアン） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト） NEW COLOR
マットグレーメタリック3（マットグレー） NEW COLOR
ホワイトメタリック6（ホワイト） NEW COLOR
新色追加です

▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
■前スレ
【ワッチョイ】YAMAHA TRICITY　Part48【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532959783/

※NG推奨ワード
某元弁護士IP 「220.209.243.31」(変動する可能性もあり)

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

199 ：774RR ：2018/12/19(水) 21:34:53.29 ID:aPq8QmZF0.net

小さいよ
俺はGIVIの43Lにした

200 ：774RR ：2018/12/19(水) 21:35:48.18 ID:z8u4RpLF0.net

>>198
39Lなら自分も付けてるけど
結構普通なレベルだよ
特に違和感もないと思う

201 ：774RR ：2018/12/19(水) 22:18:55.66 ID:zJyqMv/c0.net

>>189

済みませんスレ見たら死に損ないました。
削除なんか全然してませんから、気の済むまでお好きなように
なさってださって結構ですよ。
何が起きても、あなたが言うように、己のわきの甘さからでたこ
とと観念していますから。

202 ：774RR ：2018/12/19(水) 22:31:00.57 ID:zJyqMv/c0.net

>>198 皆さんどれくらいのつけてますか

オイラのは、>>181で直リンしたやつです。スマホからだと見られないかも。
ゾロの５０リットルですから、最大クラスでしょうね。
屋根トリは前が大きいのでリアにこのくらい大きいのつけた方が、かえって
見た目だけでなく重量配分的にもバランスが取れるように思います。

済みません、死に損ないがまた出てしまって。

203 ：774RR ：2018/12/19(水) 22:37:17.96 ID:1DhdKVHQM.net

>>190
俺は100均のS字フックを改造して使ってるぞ。結構便利だし何より安い！

204 ：774RR ：2018/12/19(水) 22:39:15.48 ID:yt7IeB6Ea.net

>>198
俺はホムセン箱付けてるが倍の大きさでも良かったなっと思ってる

用途次第だよ
アイリスオーヤマ ボックス RVBOX 密閉 カギ付 460... https://www.amazon.jp/dp/B002TO63FQ?ref=yo_pop_ma_swf

205 ：774RR ：2018/12/19(水) 22:39:34.96 ID:1DhdKVHQM.net

>>198
俺は42Lだか43Lのを付けてるけどフロントのボリュームとのバランスが良いよ。小さい箱はフロントとのバランス悪いからね。Amazonで送料込みで6000円位だったかな。

206 ：774RR ：2018/12/19(水) 22:41:29.48 ID:yt7IeB6Ea.net

シート開けた所のネジにメットホルダー付けとくと、たまに役立つ

207 ：774RR ：2018/12/19(水) 22:45:06.35 ID:1DhdKVHQM.net

>>205
今調べてみたら俺が付けてるの46literだったわ。

208 ：774RR ：2018/12/19(水) 22:45:41.76 ID:2S+oqIX00.net

GIVIの43は思ったほどバランス悪くなかったな

209 ：774RR ：2018/12/19(水) 22:49:30.71 ID:1DhdKVHQM.net

これ付けてる
https://i.imgur.com/4S72UdU.jpg

210 ：774RR ：2018/12/19(水) 22:55:35.94 ID:WdrYIPDVr.net

というわけで
39L〜50Lくらいが多いみたいでした
たくさん荷物を積みたいなら50Lが良いでしょう

211 ：774RR ：2018/12/19(水) 23:05:28.93 ID:SnwQqwTF0.net

なるほど、39ではちょっと役不足な可能性もありそうですね。
耐荷重が気になってたのですが、そこまで気にしなくても大丈夫そうな感じがしてきました。
実はユーロヤマハのベースとアタッチメントを譲って貰ったので39Lを考えてたのですが50Lも大丈夫そうで悩みますね。

212 ：774RR ：2018/12/19(水) 23:40:26.44 ID:nluaxiP+0.net

trekker outbackの58リットル一択だろ、見た目で言えば、丸くない事こそ重要

213 ：774RR ：2018/12/19(水) 23:47:09.49 ID:to5Jw9SG0.net

大きいとスカスカで中身がかき回される感じがする

214 ：774RR ：2018/12/19(水) 23:59:37.46 ID:pyxdiGNl0.net

>>185
走れるわけないだろ。北海道なめるな。

215 ：774RR ：2018/12/20(木) 00:41:13.04 ID:hxhX2WD90.net

>>214
はぁ？
函館市内でも？

216 ：774RR ：2018/12/20(木) 00:56:43.02 ID:/YUnGJ3NM.net

>>211
私はユーロヤマハトップケース 50Lです。
メット2個横置きで入ります。
フロント2輪なので後ろがボリューミーでも違和感ない、と自分を納得させています。
同色サイドパネル仕様にすれば一体感も出ます。
キーはワンキー仕様にしました。
これは良かったのか悪かったのかは微妙ですが、
気にいってます。

取り付けするとき悩んだ一つはクーケースでした。
COOCASE V50 SPEC-Fです。
リモコンキーと盗難防止は魅力でした。
ただ、待機電力を考えてやめてしまいました。

217 ：774RR ：2018/12/20(木) 00:56:56.60 ID:hxhX2WD90.net

>>211
リアキャリアを選ぶ時、各社の耐荷重3kg位だった。3kgって…。とも思ったけどね。今、43L付けてるけど気にせず入れてたけど不具合はない。

218 ：774RR ：2018/12/20(木) 03:04:47.55 ID:xH0dknKO0.net

ホンダのビジネスケースつけてます
58リッター
缶ビールケースが入るのよ

219 ：774RR ：2018/12/20(木) 06:02:33.23 ID:c/mmb3P80.net

キャリアはどうしてるのか気になる純正使ってる？
あんまり種類が選べないっぽいけど

220 ：774RR ：2018/12/20(木) 08:47:15.74 ID:ImNoVV+40.net

>121,>>122

馬グソ拾いの所業と見たり

インドでは、今でも浅眠の仕事で誰からも嫌われていたねー

221 ：774RR ：2018/12/20(木) 08:51:02.00 ID:ImNoVV+40.net

>>120, >>121

失礼、訂正します。

222 ：774RR ：2018/12/20(木) 10:09:06.62 ID:sSFOtfQiM.net

SHADのSH58とかいう、容量可変のも良いな

223 ：774RR ：2018/12/20(木) 11:56:20.97 ID:wbvQS7TUa.net

>>219
キジマ
結局、支えてるのは4本ボルト。
心もとない…。

224 ：774RR ：2018/12/20(木) 13:29:51.44 ID:iz+ufiKK0.net

>>221

浅眠＝賤民だろがー、オマエこそ馬糞拾いだー

225 ：774RR ：2018/12/20(木) 14:53:03.83 ID:x8djdKmSr.net

ノリつっこみですか？

226 ：774RR ：2018/12/20(木) 14:57:40.58 ID:xH0dknKO0.net

>>219
218ですけどR-SPACEのをつけました
最大積載量15kgだそうです
1000kmほどしか走ってませんが特に問題なし
山の湧水10Lほど汲んで走ったりしてます

キャリア取り付けは販売店に頼んで箱は自分でつけました
さすがにヤマハの店にホンダの箱を依頼するのは
気が引けましたw

227 ：774RR ：2018/12/20(木) 17:33:35.00 ID:9KZEHBfha.net

>>223 226
人が使ってないのを狙ってデイトナかワールドウォークにしてみますわ

228 ：774RR ：2018/12/20(木) 19:16:48.63 ID:hxhX2WD90.net

>>227
あっ、4本固定は一緒だよ。デイトナとワールド〜と。
で、穴開けは必須。

229 ：774RR ：2018/12/20(木) 20:32:37.10 ID:FBdqxuCY0.net

>>176
GIVI TM418 ハンドルカバーってかなり大きいんだね
結局手軽に買えるコミネのAK-001を買ってみたけどパーキングレバーは収納しきれなかった
あと30�o奥に入れば完全に収納出来たと思うけど先っちょはみ出しで使う事になった
パーキング掛ける時はベルクロとジッパー開放しないと無理だわ
でもコミネ好きだから良しとしときます

230 ：774RR ：2018/12/21(金) 15:41:02.11 ID:W3fX4lw3M.net

ヤングマシーンにADV 3W

231 ：774RR ：2018/12/21(金) 22:17:19.47 ID:CH6XnVAF0.net

何かしらんが、X-ADVって120万もするやん？ソレを3輪車にしたら130万超えるの確実やん？
それ、売れるん？

232 ：774RR ：2018/12/22(土) 08:15:26.63 ID:etOhfEOw0.net

売れるは売れるだろうけど何台行くかな
デザイン次第か

233 ：774RR ：2018/12/22(土) 08:40:31.89 ID:J4DZ5sof0.net

https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/12/WEB1802_2.jpg
左下に合成
X-ADV 3Wだって

234 ：774RR ：2018/12/22(土) 09:16:05.91 ID:U5OhYb8+M.net

ギアガチャ130万なら、モノによりけりでも売れる思うが
スクーターだしねぇ、130万超のスクーターが売れるかねぇ
場合によっては150万近くなる可能性も有るし

チルトロック付き3輪のアフリカ双子の方が需要ありそうなんだが

235 ：774RR ：2018/12/22(土) 09:24:39.91 ID:U5OhYb8+M.net

あー、でもヨローッパ辺りでfuoco500の代替需要は狙えるのか
日本はガン無視ですなｗ

236 ：774RR ：2018/12/22(土) 09:28:55.58 ID:xaLWCQZed.net

MT-09が100万
トレーサーGtが120万
ナイケンが180万

120万のX-ADVが３輪になって130万では出せないだろけど、
スクーターだから売れないなんて言ってるのは老害バイク乗りだけだからね

237 ：774RR ：2018/12/22(土) 10:51:32.94 ID:8Rt2ot3Q0.net

ジャイロ作ってるし、車も作ってる会社なんだから、素直に後輪２輪でいいんでない？
屋根つきで倒れないやつ。
爺に売れるよw

238 ：774RR ：2018/12/22(土) 11:45:25.39 ID:pwiFmB8/0.net

ヤンマシはバイク界の東スポやから･･･

239 ：774RR ：2018/12/22(土) 11:50:34.06 ID:8GV+2ds1a.net

>>237
それ二輪免許で乗れんやつや

240 ：774RR ：2018/12/22(土) 12:50:53.33 ID:etOhfEOw0.net

カンナムスパイダーのATモデルが300万弱
うん売れる売れる

241 ：774RR ：2018/12/22(土) 14:03:50.33 ID:U5OhYb8+M.net

関係ないけど、直立不動トライクは屋根付けても
カーブの度に横から雨が入り込むから、屋根効果半減で面白くないな
リーニングトライクなら横からも、傾くことで一定の防御力を保てるが

242 ：774RR ：2018/12/22(土) 14:45:25.34 ID:1li0YQri0.net

>>241
そこまでつけたら横の風防も付けるだろ

243 ：774RR ：2018/12/22(土) 14:52:24.36 ID:TSPYgmwxr.net

どうせなら脱着式のハードトップにした方がいいよね

244 ：774RR ：2018/12/22(土) 15:02:04.48 ID:8Rt2ot3Q0.net

ついでにコペンみたいに屋根自動収納。
昔、CRX作ってたし。
世界のHONDAなら大丈夫。
国がガタガタ言ったら外圧で♪

245 ：774RR ：2018/12/22(土) 15:22:12.12 ID:++mw9C1bM.net

雨は上から落ちてくるんだから傾けた方が濡れるんじゃないの？

246 ：774RR ：2018/12/22(土) 15:28:57.17 ID:K5APtaNDM.net

>>245
ズーーと停止しているならそうだろう

247 ：774RR ：2018/12/22(土) 15:48:35.46 ID:kEu+ot4I0.net

>>245
その場で停止してただ車体を傾けるわけじゃないんだぜ

248 ：774RR ：2018/12/22(土) 16:20:08.95 ID:R9Dw6oCQ0.net

無風状態で進行方向上方ですね。

249 ：774RR ：2018/12/22(土) 19:03:37.69 ID:Lnpe4ofJ0.net

街灯の無い農道を通ってみたけどヘッドライトの照射はダメだな
LEDは光が拡散しないからなのかバンクで曲がるバイクには致命的な欠点になるな
ある意味安全速度で走るようになるけどフォグとか追加してる人の気持ちが良く判った

250 ：774RR ：2018/12/22(土) 19:30:36.85 ID:U5OhYb8+M.net

自動二輪の前照灯は、プリミティブなファクターとして
基本的に曲がる方向の逆を照らし出すってのがあるから
特に、ライトがハンドルマウントでない固定式だとより顕著に
これは、AFSが底辺バイクにまで降りてくるのを十数年待つしか無いな
丸目7インチでJ.W speakerのライトがボルトオンなら良いんだけどな

251 ：774RR ：2018/12/22(土) 19:44:10.77 ID:TSPYgmwxr.net

FJR1300にコーナーリングランプあるね

252 ：774RR ：2018/12/22(土) 20:36:47.14 ID:c908uTIIM.net

>>250
理解できないので
もう少し横文字使わないで、
お願いします。

253 ：774RR ：2018/12/22(土) 22:32:44.96 ID:4f+fDSeV0.net

夜の山坂道はフォグ必須だよね
LED作業灯72wの買ってつけたら明るすぎたw
本体は尼で２台で２千５百円ぐらいだったけど、
PWM調光とリレー、スイッチ、コネクタ、ブラケット、線など合わせたら１万円ぐらい

254 ：774RR ：2018/12/23(日) 01:29:10.84 ID:sH0M5sJqM.net

トリシティにチルトロック付けてる動画を見ました。
構造もそれほど難しく無いし、あれいいなぁと思います。
どこかで製品化してくれないかなと本気で願ってしまいます。

255 ：774RR ：2018/12/23(日) 09:11:08.75 ID:JBCAw3fe0.net

夜の山道に改造フォグ無しで十分な車種は一つも無い安心しろトリだけではない
何買っても必要な改造だ
でも夜の山道は危ないから走らない方がいいから、改造しなくてもいい

256 ：774RR ：2018/12/23(日) 09:45:51.20 ID:BqYgez5l0.net

>>254
あれどうやってんのかね
リンクを固定して動かないようにすれば良いのかな
フロントタイヤもロックさせてるっぽいけど

257 ：774RR ：2018/12/23(日) 11:17:38.31 ID:7lYQraB6M.net

>>251
FJRはシンプルで良いAFSよな
K1600みたいなアクチュクチュエータでの駆動部が無いのが良い
新型GL1800も1列に並んだLEDに期待したのに、ただのライトでがっかりしたわ

7インチか5.75インチの丸目ライトなら
J.W.Speakerの後付けAFSが付けられるんだけど

258 ：774RR ：2018/12/23(日) 11:20:07.16 ID:7lYQraB6M.net

>>254
貼っておくれよ

259 ：774RR ：2018/12/23(日) 14:04:59.22 ID:srpLZc7AM.net

ヤマハのレブノテがしばらく飛んでる件について

260 ：774RR ：2018/12/23(日) 14:13:23.81 ID:Rt+O493kd.net

爺イさん、どうした。枯れ木も山の賑わいという言葉もある。ウンとかスンとか言ってみろや。今までの罪ほろぼしに皆を少しででも楽しませろや。

261 ：774RR ：2018/12/23(日) 16:40:37.30 ID:6eGwBQTW0.net

くだらない挑発はやめろ。

262 ：774RR ：2018/12/23(日) 19:11:38.92 ID:duFSwYfU0.net

>>260
お前も士ねよ

263 ：774RR ：2018/12/23(日) 19:25:27.57 ID:QcSJoB3ya.net

うんともすんともの、うんは承諾する時のうんとして
すんってなんなんやろなってなんとなく思った

264 ：774RR ：2018/12/23(日) 20:19:17.52 ID:7lYQraB6M.net

一寸（ちょっと）の寸
少しの反応もない事を表す

265 ：774RR ：2018/12/24(月) 06:16:12.34 ID:3h3Kp25s0.net

　　　 ∧,,∧　
　　　( ´･ω･）　そうだね
　　　(っ=|||ｏ)　 　
￣￣ ｀――´￣￣￣＼

266 ：774RR ：2018/12/24(月) 11:42:41.08 ID:r3iCtIim0.net

>>256
リンクの構造を考えると、車体とリンクのどっかを棒1本で固定してしまえば実現できそうに思うけど、どうなんだろうな

267 ：774RR ：2018/12/24(月) 20:42:06.02 ID:NT5nl+cG0.net

RevNoteがアプデされたら使えなくなった
バイクは良いのにアプリ系は尽くポンコツだな
委託なのか知らんけどもっとしっかりすれや

268 ：774RR ：2018/12/24(月) 23:34:46.80 ID:cfq0EXCW0.net

まだ７００ｋｍくらいしか走ってないのにエンジン警告灯がついたわ
さて明日バイク屋にもっていくか。
車でもついたことないのに。何が悪いかな・・・

269 ：774RR ：2018/12/24(月) 23:36:19.45 ID:XSdzhqIW0.net

3CT100%買うわw
一年後くらいかなぁ？

270 ：774RR ：2018/12/25(火) 07:48:20.54 ID:AHIw1H1BM.net

>>267
同じく
スマホのは使えないがPC Web版は使えるので凌いでる

271 ：774RR ：2018/12/25(火) 09:59:06.87 ID:OHy6ZYYW0.net

燃費良好のランプがウザい。
せめて青にすればいいのに。

272 ：774RR ：2018/12/25(火) 11:36:41.40 ID:wr0jN432a.net

エコランプは主張激しいけどウィンカーは地味
逆だろと前から思ってたわ
エコランプをメーター内の液晶に表示してくれりゃ良いんだよ
あとベルトトリップ要らないな
数万キロに一回しか用の無い表示をワザワザメーターに仕込む意味無いだろ
代わりに燃費のアベレージ表示入れてくれや

273 ：774RR ：2018/12/25(火) 11:43:02.10 ID:ZURQ9qjta.net

気になるならシールでも貼っとけば

274 ：774RR ：2018/12/25(火) 17:07:52.61 ID:3GozqmvQ0.net

>>271-272
ランプを暗めの色のに交換ってできないの？

275 ：774RR ：2018/12/25(火) 18:12:57.91 ID:bCHqrDCS0.net

自分で作れば?

276 ：774RR ：2018/12/25(火) 19:26:06.79 ID:rfFgerSjM.net

>>274
ランプ外して黒マッキーで塗るとか。

277 ：774RR ：2018/12/25(火) 19:27:44.11 ID:rfFgerSjM.net

>>272
ベルトトラップと言えば、この間ガソリン入れた時にオドメーターと間違ってリセットしちゃって全く意味の無いものになってしまったのは俺だけじゃないはず。

278 ：774RR ：2018/12/25(火) 19:30:05.17 ID:aq8s3JwXa.net

>>271
青だとハイビームと勘違いするだろ？

279 ：774RR ：2018/12/25(火) 21:08:16.83 ID:LRE+wgnL0.net

トリシティってヘッドライトがハイレグみたいなのがダサすぎ。
3CTに期待

280 ：774RR ：2018/12/25(火) 21:18:47.20 ID:NF3dfHrX0.net

>>274
分解した事ないけど最近の表示灯類はLEDになって基盤に直付けってのが多くなってるから簡単には交換できないのが増えてる
トリシティも年式からしたらLEDだと思う

281 ：774RR ：2018/12/25(火) 23:10:49.51 ID:ZAVfBwC90.net

>>272
LEDに変えたからかもだけどウィンカーレンズの端がウィンカーランプより数倍目立って見てるよ。
ノーマルバルブじゃ見えないのかな？
たしかにエコランプはいらないけど、それよりも温度表示がいらない。
電圧計と燃費表示は欲しいね。
>>277
まんまとベルトトリップのトラップに引っかかったな

282 ：774RR ：2018/12/26(水) 05:30:45.35 ID:XRKHsyKC0.net

取説ろくに読んでなかったが、あれって、そんな簡単にリセット出来ちゃうん？

283 ：774RR ：2018/12/26(水) 08:27:59.70 ID:KSA8+iJ6a.net

>>282
リセット長押しでクリアだっけ？
自分は外気温は非常に重宝してる
路面凍結とかの参考になるし視覚的に寒さを確認出来るのは非常に助かる

284 ：774RR ：2018/12/26(水) 11:27:44.24 ID:92nH0Nw80.net

トリシティなんてダッサイバイクの話はやめて3CTの話しません？

285 ：774RR ：2018/12/26(水) 11:48:41.88 ID:7bwd1zkh0.net

確かに3ctの話はしたいがトリシティの話を止めるのは無理だと思うぞ。

286 ：774RR ：2018/12/26(水) 12:09:28.04 ID:w8RY8j9e0.net

>>284
トリスレで3CTの話をごり押しするほうがダサい。
新スレ立てれば？

287 ：774RR ：2018/12/26(水) 12:41:57.34 ID:QJtObbmxa.net

3ctの話したきゃ3ctのスレ立ててそっちですれば誰も文句言わないんじゃない

288 ：774RR ：2018/12/26(水) 12:55:39.88 ID:92nH0Nw80.net

そんな当たり前のこと言われるとは思わなかったわwwwwwwwwww

289 ：774RR ：2018/12/26(水) 13:06:28.52 ID:rwx2i2WmM.net

バカじゃないの？こいつ。

290 ：774RR ：2018/12/26(水) 13:19:11.71 ID:QqEa6Zkw0.net

>>288
そんな当たり前の事もできないとは思わなかったわwwwwwwwwwww

291 ：774RR ：2018/12/26(水) 13:34:37.08 ID:l7KxcAdN0.net

3CTスレ立てるのは正式名称決まってからだろ
現状妄想くらいしか話すこともなーんにもないぞｗ

292 ：774RR ：2018/12/26(水) 13:37:54.53 ID:wg5BjIwmM.net

暗にtricityの事を表してる3CTだが、発売時期すら公開されて無いからな
まあ、およそ2〜3年後にナルト思われるけども
何も新情報が無いが

ただ、出れば買うわ、出来れば70万円台で売り出して欲しいところ
あと帝都産業も出たら速攻で屋根売り出してほしい

293 ：774RR ：2018/12/26(水) 13:40:04.09 ID:wg5BjIwmM.net

あとプレゼンで毛唐メガネがトリシティトリシティ言ってたし
車名は多分トリシティ300、250でほぼ確定してると思う
XMAXの様にトリシティもファミリー化するんだろ

294 ：774RR ：2018/12/26(水) 15:44:55.66 ID:PxRUZDL40.net

YAMAHA、車諦めたらしいが4CT作ればいいのに。変態はSUZUKIの十八番だが。

295 ：774RR ：2018/12/26(水) 16:05:01.50 ID:92nH0Nw80.net

>>292
そんなにかかるわけないだろアホw

296 ：774RR ：2018/12/26(水) 16:47:54.02 ID:wg5BjIwmM.net

4輪は登録のしようが無いから無理
そこまで政治力行使してまで売り出すメリットも無いし

ヤマハの4輪撤退というか、要するに超小型モビリテーが実質頓挫って事なんだろ
マイクロカーは日本からは誕生しない

297 ：774RR ：2018/12/26(水) 20:01:59.33 ID:fJE5+ut00.net

往復25km位の通勤だと燃費伸びないな
前回給油が29km/Lで今回は約30kmでワンゲージ消費
155だけど車体重量は結構効いてくるな

298 ：774RR ：2018/12/26(水) 20:27:27.75 ID:P3wSQloaa.net

別に距離は関係なくね
乗り方と、どういう道路事情なのか、また、走る時間帯とかそういうほうがでかいやろ
深夜の川沿い平坦な道路を一定速度で走れますとかなら都内でも燃費よくなる