■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ90A
- 1 :774RR:2018/11/30(金) 22:47:48.02 ID:Y2v6t+Vc.net
- メーカーHP
SKYWAVE 650 LX
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an650al4/index.html
SKYWAVE400 TypeS ABS (CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400sal2/index.html
SKYWAVE400 Limited ABS (CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400zal4/index.html
SKYWAVE 250 TypeM (CJ45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ml2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSベーシック (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250sul2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSS (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ssl2/index.html
SKYWAVE 250 Limited (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250zl2/index.html
※前スレ
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ89A
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528203308/
- 244 :774RR:2019/01/23(水) 23:30:07.02 ID:4tFwHOCK.net
- >>243
馬力は有るが車重250kgオーバーだし
バーグマン650並みに重いよね
スクーターは馬力有っても回さなきゃ出ないから
スカイウェイブ250でもかなり取り回しで苦労するのに
大変だよ。
バーグマン200くらいの車体に400のエンジンとか理想だよね
メーカーはデカく重いスクーターしか出せない技術しかないんだね。
- 245 :774RR:2019/01/23(水) 23:36:01.99 ID:4tFwHOCK.net
- ホンダが昔、車重145kgで比較的小型なフリーウエイとか作れて
今スポーティーなデザインの新型フリーウエイ出せば
フォルツァ以上にヒットすると思うのに
企業人はバカばっかだ。
- 246 :774RR:2019/01/24(木) 00:32:51.13 ID:B0dGHmBM.net
- >>244
散文すぎて、あなたが何言いたいのかさっぱりわからん
タンデム前提ならPWRにおける車重の寄与率自体が少ないから、車重の差はあまり問題ない
(スカブ400に対して車重プラス22キロよりも
出力のプラス8psのほう寄与率が大きくなる)
ちなみに、そんなに回さなくても、6000rpmも回せば31ps出る計算だな
ところで、あれだけスカイウェイブ250てあれだけ低重心なのに取り回し大変って、
腕力で動かしてないかい?
- 247 :774RR:2019/01/24(木) 07:16:38.54 ID:1h558tuI.net
- バイク屋並みの技術を持ちながら普段はサラーリーマンだから工賃激安で良いですよ
と言ってくれる知り合いほしい
例えば
タイヤとブレーキパットの工賃前後で1万円
フロントフォークのオーバーホール工賃1万円
駆動系の消耗品交換工賃1万円
もちろん部品代は別途
- 248 :774RR:2019/01/24(木) 07:21:43.09 ID:SfqKk13R.net
- え?
- 249 :774RR:2019/01/24(木) 08:08:46.48 ID:dYIn2KGH.net
- >ところで、あれだけスカイウェイブ250てあれだけ低重心なのに
本当にそうだな
まだこかしたことないよ
- 250 :774RR:2019/01/24(木) 08:14:32.36 ID:tCo1ViVN.net
- >>247
俺ならブレーキと駆動系なら喜んでその価格ならやるけど
流石にフロントフォークはカウルばらしが面倒だからやらない
- 251 :774RR:2019/01/24(木) 12:53:40.66 ID:p+x/n4tB.net
- >>245
二人乗りで高速を走る前提で車体を作ると重くなる
当時の貧弱な足回りとフレームでタンデムで高速走るなんて自殺行為だよ
- 252 :774RR:2019/01/24(木) 19:15:38.32 ID:LzjJDbPV.net
- 400スカブに過度な期待は禁物です
ソース=俺
- 253 :774RR:2019/01/24(木) 19:46:54.50 ID:D/9JV7Ps.net
- >>251
フリーウエイくらいのサイズで今の技術で造れば無問題では?
- 254 :774RR:2019/01/24(木) 19:56:24.27 ID:D/9JV7Ps.net
- 海外モデルにラゲージスペースは無いが
国産の125cc並のサイズで250ccが存在する
Vespa等も車体は小さい方だし。
https://i.imgur.com/wQ3BYPb.jpg
- 255 :774RR:2019/01/24(木) 21:40:04.28 ID:Vxg4FWV6.net
- >>253
ホイールベースを伸ばさないと小径タイヤじゃ安定しない
>>254
確かにコンパクトだが意外にデカイぞ
125よりずっとデカイ
それに2人乗りで高速なんて後ろの奴は恐怖でしかない
- 256 :774RR:2019/01/24(木) 23:32:25.10 ID:B0dGHmBM.net
- 100/90R10 : 434mm(アドレス125)
120/90R10 : 470mm(フリーウェイ)
---
120/70R14 : 523mm(現行PCX)
100/90R14 : 535mm(1〜2代目PCX)
150/70R13 : 540mm(CJ46)
---
140/70R17 : 627mm(ふつーの250MT)
180/55R17 : 629mm(ふつーの大型MT)
リアの外径だけみてもフリーウェイはいかんでしょ…
スカブですら、高速じゃフラフラして疲れるのに
- 257 :774RR:2019/01/25(金) 13:25:52.33 ID:XCkf9ead.net
- >>252
そうそう、流石の俺も、乗り換えようと思った。
でもプーリ変えたら別の乗り物になって、
今は良い相棒になってるよ。
あと俺もカミさんと乗ってるが、
タンデマーが足を置く平面が実際、不安定でかなり疲れる。
長くタンデムするなら、ステップの方が楽に踏ん張れるんだよな。
ただスガブの積載量は、タンデム時に無敵。
- 258 :774RR:2019/01/25(金) 14:40:04.45 ID:0IJhvnb1.net
- 400スクは車体とパワーのバランスが良いけど、高速乗ったりタンデムしないなら車検問題で選択されないよね
- 259 :774RR:2019/01/25(金) 16:57:39.31 ID:B6qV7fL9.net
- ノーマルだと400でも期待した力を感じないけどプーリー交換でまぁまぁ満足できる
- 260 :774RR:2019/01/25(金) 17:41:17.55 ID:V3xcDaIX.net
- >>259
多分、新型は改善されてると思う
スカブスレでなんだがXMAX250なんてノーマルで
駆動系改造したスカブより速いし燃費も良い
- 261 :774RR:2019/01/25(金) 18:28:25.41 ID:8ATShjCp.net
- >>260
ヘッドライトがな…
- 262 :774RR:2019/01/25(金) 18:45:52.59 ID:Psgwm5VZ.net
- >>260
バーグマン200の方がスカイウェイブ250より速いんだ
YouTubeに0〜80km/h加速タイムはバーグマン200もX-MAXも8秒ジャストだったから。
- 263 :774RR:2019/01/25(金) 23:08:46.87 ID:V3xcDaIX.net
- >>262
出足は速いと思うよ
バグ200は高速で伸びないけどね
いずれにしろ加速騒音だっけ?
あの辺がユーロと同じになって
駆動系のセッティングがかなり違う
- 264 :774RR:2019/01/26(土) 01:38:27.27 ID:0H98QgJD.net
- タイプMのわい、高みの見物
騒音規制スルーボタン美味しいです
- 265 :774RR:2019/01/26(土) 02:22:55.53 ID:SFat+USY.net
- >>264
タイプMは乗った事ないけど、このYouTube動画みると
違和感半端なくない?
出始めの車のCVTで悪評だったエンジン音の数秒後に走り始める
違和感ありありでかなり悪評だったのに似てるな
確かに0発進からの加速は速い分、かなりエンジン唸りうるさくないのかと
ホンダにも同じシステムのが有るが、皆最初だけでうるさいから使わなくなるって言ってるし
https://youtu.be/jFkxg-ia2nQ
- 266 :774RR:2019/01/26(土) 03:39:11.23 ID:0H98QgJD.net
- >>265
アクセル開けて発進まで0.5秒くらいタイムラグあるのは、
タイプMに限らないスカブのクラッチ特性
最初だけで使わないっていうのは、MTモードの話じゃない?
7AT POWERあたりは普通に使うだろうし、
うるさいっつっても今の騒音規制のバイクと変わらん
- 267 :774RR:2019/01/26(土) 07:17:30.86 ID:bgK27Gb/.net
- ZORRO屋根がつかない車種に興味ない
- 268 :774RR:2019/01/27(日) 13:51:09.61 ID:yImQ6psM.net
- 自分的には駆動系は耐久性重視でノーマルかな?
インジェクションコントローラーとかでレスポンス良くしたいかな
- 269 :774RR:2019/01/27(日) 18:25:38.25 ID:pWMPHB5M.net
- BMWから中免で乗れるC-400XやC-400GTってのが出るみたいだ
実際は350ccで34馬力、車重はXで204kg GTで214kgらしい
バーグマン400とくらべ値段も15〜20万も高いが魅力はあったが
走りが0〜100km/h 9.5秒 最高速139km/hらしい
春にバーグマン400購入検討中だったからBMW出も検討しなきゃとおもったが
値段や動力性能でバーグマン400に決まりだな。
90万もするんなら車重はそのままで、2気筒40psくらいで出して欲しかった
- 270 :774RR:2019/01/27(日) 19:18:00.62 ID:g8/HEJuc.net
- ツインは結構足の置き場に困るからシングルは仕方ないかも
パワー的にはインコン入れてみるのもありかと
- 271 :774RR:2019/01/27(日) 19:43:48.76 ID:sfLIDaJE.net
- フルフェが2つ入ってほしい
- 272 :774RR:2019/01/27(日) 22:11:50.31 ID:RqsyihXO.net
- CJ44〜46、CK44〜45の後継出して欲しいわ
見た目だけスポーティのバーグマン400はいらん
- 273 :774RR:2019/01/27(日) 22:17:37.23 ID:g8/HEJuc.net
- 今のもカッコよくて良いけど、これまでのメットインに慣れてると微妙に思うところはあるよね
- 274 :774RR:2019/01/27(日) 23:12:37.89 ID:tcoEJWU6.net
- シート下収納に関しては
現行モデル含め、歴代スクーターの中でもやっぱりCJ44以降のスカブが一番なのかな
- 275 :774RR:2019/01/27(日) 23:55:07.26 ID:g3HMHGs4.net
- pcxマグザムときたけど結局収納多いのが正義ってわかった
箱なしでも余裕ってやばい
- 276 :774RR:2019/01/28(月) 00:49:02.02 ID:quiZnAbx.net
- >>274
シート下トランクは44〜46だね
タイヤハウスの張り出しが気になるけど、
あそこにウエスとか柔らかい物詰め込んどけばいいのと、
後部両サイドにある蓋付小物入れが地味に良い
ハンドル下にあるアッパーポケットは43の方が断然良いね
- 277 :774RR:2019/01/28(月) 05:19:42.82 ID:kNWW18HM.net
- シート下は42以降かな
- 278 :774RR:2019/01/28(月) 07:51:47.11 ID:5cZlEVTz.net
- トランクのサイズが戻るまでこいつで頑張るぜ
https://i.imgur.com/KQBMeUr.jpg
https://i.imgur.com/obRyuuE.jpg
- 279 :774RR:2019/01/28(月) 10:04:48.47 ID:/8H8jfSB.net
- >>278
ちょっと驚いた
俺のj44も大概だと思ったが
(27000)すごいな
- 280 :774RR:2019/01/28(月) 10:20:20.35 ID:jBdEvEkz.net
- >>278
10万走破おめでとう
(゚∀゚ノノ"☆パチパチパチ★
- 281 :774RR:2019/01/28(月) 13:15:28.38 ID:5cZlEVTz.net
- このCJ45は2台目なんだよ
1台目は3年くらいで売っぱらって新車を買い直して、さすがに3台目も同じは・・・
って思ってモデルチェンジを待ったら250廃盤&トランク縮小で泣ける
- 282 :774RR:2019/01/28(月) 14:00:00.93 ID:bsx0rTtD.net
- デッドストック探そうぜよ
- 283 :774RR:2019/01/28(月) 18:20:03.67 ID:BBc7v8vR.net
- >>278
10万キロとか凄いね、車でも10万キロ走った事すらない
大概5万キロ走れば他の車種に目移りするし。
- 284 :774RR:2019/01/28(月) 19:50:48.40 ID:BOPoTIOv.net
- CJ46車体の幅すごいな
こんなの所有できるって凄いな
どんな豪邸住んでるんだよ
- 285 :774RR:2019/01/28(月) 20:55:14.95 ID:oL3Q0cQ0.net
- >>278
スカプ愛を感じたぜ
- 286 :774RR:2019/01/29(火) 00:06:14.27 ID:yNmWCJbq.net
- CJ44、45共に10万キロ越え報告結構聞くなぁ
スイッチの溶解や、しょうもないサービスキャンペーンこそあったけど、
パワートレーンのパワーと頑丈さについては完全に当たりの世代だと思う
- 287 :774RR:2019/01/29(火) 19:48:14.29 ID:84qPBG54.net
- 坂には弱いけどね
- 288 :774RR:2019/01/29(火) 23:06:20.40 ID:IlPibRt9.net
- スカイウェイブ400ってよくないの?検討してるんだけど
YouTubeのバイク屋の二宮さんが個人購入し乗ってたが
良い印象無いって言ってる、250の方は誉めてるけど。
- 289 :774RR:2019/01/29(火) 23:38:58.08 ID:VnNThbJn.net
- 二宮www
- 290 :774RR:2019/01/30(水) 07:10:36.96 ID:9guw9LJG.net
- ならむしろ褒め言葉なんだが
- 291 :774RR:2019/01/30(水) 07:25:04.78 ID:IIKAxIF/.net
- 友人のバイク乗りがあいつに似てて凄く周りを気にしてる
- 292 :774RR:2019/01/30(水) 07:36:53.07 ID:mhTG/R+N.net
- 中古は壊れやすい車体ばかり
- 293 :774RR:2019/01/30(水) 09:29:38.06 ID:SvQZ+A+A.net
- >>269
BMは車体単価よりも点検整備代や純正パーツ代がね…
- 294 :774RR:2019/01/30(水) 12:36:26.16 ID:QDq3w0TD.net
- CJ43Aは乗りやすい車両で好きだけど中古を5万円で買ったら整備費が20万円かかりそうです
20万円かけても電装系はいつ不具合が怒るか不安です
- 295 :774RR:2019/01/30(水) 12:39:47.09 ID:QDq3w0TD.net
- 実際にレギュレーターの不具合が起こって怒りました。
- 296 :774RR:2019/01/30(水) 15:26:41.20 ID:rgpUWCIG.net
- 5万で買って何キロ持てば納得するの?
5万で買って壊れたらまた5万で買えばいいんでね?知らんけど
- 297 :774RR:2019/01/30(水) 15:34:43.17 ID:cAKJCxx2.net
- 壊れるから5万円なんでそ
- 298 :774RR:2019/01/30(水) 18:50:41.68 ID:wVW2TxeS.net
- 店舗として責任持って売れる状態にするコストが相場を超えると個人売買みたいな形で5万とかで投げ売りになる
当然 買ってから一定水準に戻そうとするとそれなりの金額になる
- 299 :774RR:2019/01/30(水) 21:24:40.88 ID:BWrZX3Bo.net
- 25万なら、中古のCJ44 45買えるんじゃねえ
- 300 :774RR:2019/01/30(水) 21:40:54.48 ID:Of99GhbY.net
- >>294
電装系を全部取っ替えれはいいじゃない
- 301 :774RR:2019/01/31(木) 07:26:14.42 ID:TjKIcOWC.net
- ヤフオクにCJ44〜45辺りが五万くらいでゴロゴロあるで
- 302 :774RR:2019/01/31(木) 07:56:48.43 ID:FHM7CHdt.net
- ちなみに俺のCJ46
走行154kmのを32万で買った
ネットでなくお店で
- 303 :774RR:2019/01/31(木) 08:36:42.28 ID:WQLeNRX/.net
- 15000キロ超えた車体は整備歴を詳しく確認した方が良い
タイヤ・パッド、フロントフォーク、駆動系、電装系・・・・・・
一か所整備するだけで3万前後〜5万円の出費になるから
とにかくバイク屋が5万円前後、ノークレームノーリターンで放出する車両は自分で
整備できなければ買わない方が良い
- 304 :774RR:2019/01/31(木) 09:57:25.77 ID:Q+/yNjj2.net
- セロー250から400に乗り換え予定ですが、ビクスク初めてなんですが250のMT車と比べてももっさりでしょうか?
レンタルバイクとかで1日乗っといた方が良いですか?
- 305 :774RR:2019/01/31(木) 11:08:17.85 ID:gcmpEnA6.net
- ジェベル250XCからヘルニアで左手の感覚とか握力感とか無くなって
辛いからcj43aに乗り換えたよ。スタートはクラッチミートまで
もっさりだけどそれ以外の快適さと積載量、二人乗り楽
とかで相殺というかお釣りは来るかな。街乗り通勤限定
ライトも暗いと評判だけど個人的には問題なかった
- 306 :774RR:2019/01/31(木) 14:31:54.93 ID:J2XnvAlT.net
- プーリーとかインジェクションコントローラー入れればそれなりに速いとは思うけど、そういう車種ではないと思うよ
- 307 :774RR:2019/01/31(木) 16:52:55.02 ID:uDEcHEWw.net
- 中古相場見てるとCJ45って46と比べると安いのはなんでだろう
オクでもあまり入札入ってようだし
- 308 :774RR:2019/01/31(木) 17:05:50.47 ID:rDSBMpbw.net
- 壊れたら高いと言う先入観…じゃね?
駆動系いじる俺には邪魔な装備だし
- 309 :774RR:2019/02/01(金) 06:36:33.95 ID:FITLInUB.net
- CKは排気量に惹かれて買うと失望する
通勤マトモに走るまでに6桁近くかかった
まず駆動関係にアキレス腱がある
- 310 :774RR:2019/02/01(金) 15:07:45.32 ID:nRndEPk2.net
- >>309
ウェイトローラー軽くするだけでええんちゃうん
- 311 :774RR:2019/02/01(金) 16:32:43.24 ID:53HzBiZ/.net
- >>309
何を変えました?
- 312 :774RR:2019/02/01(金) 21:36:02.31 ID:PZkwVTga.net
- トルクあって悪く無いけどな
- 313 :774RR:2019/02/02(土) 15:29:49.80 ID:Cf+piftk.net
- 中古で状態が悪かったからマトモに動くように直したって事か?
- 314 :774RR:2019/02/04(月) 12:50:50.11 ID:0ETlA6Cm.net
- 交換したのは
クラッチ板
センターSP
純正Vベルト
H設計プラスSプーリー
同上製加工22グラム6個
以上と全ての組付け費
- 315 :774RR:2019/02/04(月) 22:32:30.23 ID:5j/5Ep2+.net
- PL持っている方がいたら教えてください。
ボタンを無線のPTTや電装品にスッキリ割り当ててくて、
操作系のスイッチがたくさんついている左スイッチボックスを探していまして、
スカブ650や250タイプMのSECVTタイプのスイッチにたどりつきました。
ttp://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productdetailimg/582/pc.jpg
このタイプです。
海外サイト等で型番を検索し、Webikeの純正部品検索で調べてみたところ、
スイツチアツシ、ハンドル、レフト 37400-26J01-000 スイツチアツシ、ハンドル、レフト
に行き当たりましたが、これであっていますでしょうか。
- 316 :774RR:2019/02/05(火) 11:47:23.41 ID:KwjOnEFZ.net
- あってまぁ〜〜す
- 317 :774RR:2019/02/05(火) 18:57:53.11 ID:sZK1iVNm.net
- バイク素人の質問ですみません
タイヤ交換とブレーキパットの交換を同時にした場合の工賃は基本的にはどちらですか?
1安くなる 2変わらない
- 318 :774RR:2019/02/05(火) 19:25:40.93 ID:wTPTjb9e.net
- >>317
素人と言うか無知だろ
個別に工賃取られるわな
- 319 :774RR:2019/02/05(火) 19:26:38.52 ID:s6so26kT.net
- パッド交換時にタイヤは外さない
タイヤ交換時にブレーキは外さない
基本変わらない
セットだと安くしてくれる所もあるかもしれないけど
- 320 :774RR:2019/02/05(火) 19:45:43.22 ID:J6pmnoYL.net
- 普通のタイヤ交換作業だと
ブレーキキャリパーを外すから
タイヤ交換と同時だと作業工賃値引き
されるかも知れないけど
こればっかりは店によりけり…
- 321 :774RR:2019/02/05(火) 19:46:05.57 ID:sZK1iVNm.net
- >>318 319
ありがとうございます。
古い車両でレギューレーター・Vベルト以外に走行不能原因になる可能性が高いところは
どこですか?
- 322 :774RR:2019/02/05(火) 20:23:04.12 ID:sZK1iVNm.net
- >>320さんもありがとう
- 323 :774RR:2019/02/05(火) 20:52:17.28 ID:MpofNkvF.net
- 俺は大阪だから最寄りは2輪館になるな、あとは南海部品とか
バイク買った店だと費用のサービスは有るだろうが
大概部品代や工賃で儲けるから、サービスは店しだい。
- 324 :774RR:2019/02/05(火) 20:54:41.38 ID:MpofNkvF.net
- Vベルト交換ついでにウエイトローラー プーリー クラッチスプリングなんかも交換すると良いかもね
- 325 :774RR:2019/02/05(火) 21:02:41.79 ID:4sfeHm7N.net
- >>320
タイヤはずす時にブレーキキャリパーは外すけど パッド交換の時はキャリパー外さないだろ
スカブの場合は リアのパッド交換の時やタイヤを外す時にマフラーを外すからその分の工賃は安くなるはずだけどね
- 326 :774RR:2019/02/05(火) 21:22:47.25 ID:ZPy0pkcF.net
- >>325
フロントキャリパーを外さないままで
パッド外れるん?(ー∀ー;)
外れたとしてもどうやってピストン押し戻すん?
新しいパッド入らんやん
- 327 :774RR:2019/02/05(火) 21:24:47.88 ID:ZPy0pkcF.net
- ブレーキダストもある程度は清掃しないと
- 328 :774RR:2019/02/05(火) 21:42:04.25 ID:4sfeHm7N.net
- >>326
スマン なんか勘違いしてたわ
忘れてくれ
- 329 :774RR:2019/02/06(水) 00:25:20.57 ID:cNU4WBPR.net
- 洗車の時に気をつけなきゃいけないところありますか?
バンバン水と洗剤かけても大丈夫ですか?
- 330 :774RR:2019/02/06(水) 00:36:33.24 ID:WC3UaBjN.net
- 「けるひや」の様な、高圧洗浄機は辞めた方がいいと思うが、庭の水やりみたいなシャワーノズルだったら全然大丈夫だったよ(´・ω・`)
- 331 :774RR:2019/02/06(水) 01:04:37.26 ID:Cfx1Pz6L.net
- わし カーシャンプー使わずにケルヒャーでホコリ飛ばしてその後コーティング剤で仕上げてるけどあかんの?
気をつけてるのなんてラジエターのフィンくらいだわ
- 332 :774RR:2019/02/06(水) 12:41:22.12 ID:WC3UaBjN.net
- けるひや使ったら、意外なところに水が入ってしまう事が有るので!
私はメータが曇った(´;ω;`)
- 333 :774RR:2019/02/06(水) 15:06:34.00 ID:PyckFZsy.net
- 俺はシールが飛んだ
- 334 :774RR:2019/02/06(水) 17:58:25.25 ID:ovkuQVGW.net
- 半年〜1年に1回ウェスでビシビシ叩いて埃を飛ばしフクピカ
キレイなもんだよ
- 335 :774RR:2019/02/06(水) 18:46:15.27 ID:Ihe8XEq9.net
- >>328
こっちこそ揚げ足取りしてすまなかった
- 336 :774RR:2019/02/06(水) 20:40:06.14 ID:FMNEPaLL.net
- タイヤ交換の見積もりしてもらった(タイヤは同じタイヤ、ただしC社は立ち話で正確な見積もりでない)
A社・・・東京で有名なタイヤ交換専門業者で現金なら17700円
B社・・・埼玉で密かにタイヤ交換で有名17500円
C社・・・かかりつけのバイク屋で約3万かなとのこと
ABCどこで交換したらいいでしょうか?
- 337 :774RR:2019/02/06(水) 20:52:12.62 ID:MlJ3rgEB.net
- だ埼玉人だろ?サイタマでいいやん
- 338 :774RR:2019/02/06(水) 21:11:51.78 ID:ovkuQVGW.net
- 前後交換で17*00なら安すぎ、3万なら妥当か少し高い
- 339 :774RR:2019/02/06(水) 22:13:40.04 ID:FMNEPaLL.net
- Aは通販でタイヤ販売もしててタイヤ交換では関東一有名(たぶん)
Bは部品持ち込みOK
Cは他の工賃も高い気がしますが+アルファの作業をしてくれる
- 340 :774RR:2019/02/06(水) 22:27:43.95 ID:ovkuQVGW.net
- 肝心なことは書かないんだね、前後なのか、前だけなのか、後ろだけなのか
ちなみに、前だけ、後ろだけで17000は高すぎ
- 341 :774RR:2019/02/07(木) 00:13:11.40 ID:yduJE9Lj.net
- >>336
一番の問題は
タイヤのメーカーによるだろ
- 342 :774RR:2019/02/07(木) 00:47:14.61 ID:rJHmEjbv.net
- >>336
その値段だと、CJ43?
- 343 :774RR:2019/02/07(木) 03:23:35.99 ID:+1DXtGVl.net
- アジアンタイヤとか安いの無いのかな
うちのマイカーなんて215 40 17
4本交換で2万円もしなかったのに
バランス 取付 元のタイヤの破棄含めてね
カーポートマルゼンだけど。
総レス数 1001
237 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200