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スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ90A
- 1 :774RR:2018/11/30(金) 22:47:48.02 ID:Y2v6t+Vc.net
- メーカーHP
SKYWAVE 650 LX
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an650al4/index.html
SKYWAVE400 TypeS ABS (CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400sal2/index.html
SKYWAVE400 Limited ABS (CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400zal4/index.html
SKYWAVE 250 TypeM (CJ45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ml2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSベーシック (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250sul2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSS (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ssl2/index.html
SKYWAVE 250 Limited (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250zl2/index.html
※前スレ
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ89A
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528203308/
- 404 :774RR:2019/02/13(水) 12:39:40.68 ID:V8cKKgc0.net
- エンジンオイルが入っていれば、
焼き付かないだろ。
- 405 :774RR:2019/02/13(水) 12:50:50.43 ID:tk8kithZ.net
- 昔ガンマにのっとったとき冷却水が漏れて焼き付いたぞ
- 406 :774RR:2019/02/13(水) 14:56:07.74 ID:Hh0qIZlw.net
- >>357
自分も以前良くなりました。
走行距離が判りませんが、おそらくエンジン側のプーリー摩耗でのベルト滑りでエラーが出ていると思います。
エンジン側のプーリーのお皿の、どちらかとベルト交換と学習のリセットをやると復活すると思います。
次に同じエラーが出たら、次は反対のお皿交換と上記の事の繰り返しでまた復活します。
自分のはこれで7万キロ超えました。
MTモードで7速が無くなっちゃった症状の方も、上記の事で戻ります。
- 407 :774RR:2019/02/13(水) 15:18:45.51 ID:u+0LZhJJ.net
- >>401
そのメーカー説明もよくわかんないし、変だね?砕けて張り付いただけなら空回りするだけだし。
破損したパーツ?が、アウターとクラッチの間に挟まってロックしたって感じじゃないかなあ。
きちんと組めば簡単には壊れるもんじゃないんだけど。どこのバイク屋でやったん?
- 408 :774RR:2019/02/13(水) 17:44:18.31 ID:hiYd4YWv.net
- スクタばっかり四台
みんなエンジン焼きつきました
3000キロ前に毎回オイル換えてたんだけどね
フュージョン
マジェ03
マジェC
- 409 :774RR:2019/02/13(水) 18:10:52.19 ID:tbv/KI/n.net
- >>406
ちなみに費用は一回お幾らくらいかかりました?
- 410 :774RR:2019/02/13(水) 18:46:58.27 ID:Y3tVhHRN.net
- >>407
保証中で故障前の取り付けも修理もメーカーにやってもらった
シューが砕けて無くなり地がハウジングと擦れて張り付いてしまったと説明を受けた
ちょっと長めに預けることになって1000も走ってないのに何故シューが砕けたのかってことを重要視してた
たまたまなのかロット単位で問題があるのかと、だいぶ前の話だけど
- 411 :スカイウェイブ初心者:2019/02/13(水) 19:10:37.08 ID:2Iy83P2x.net
- スカイウェイブって定期的に何を入れ替えしてやればいいバイクなのですか?教えてください。
■エンジンオイルは3000キロ毎に交換すればokだよね。
■冷却水があるようなのですがこれは定期的に交換するものなのですか?
それともなくなってきたら交換するようにした方が良いのですか?
■youtube見ててバイク左側後方にもミッションオイルなるものを入れていたのですがこれはどのようなものなのでしょう?何に作用するオイルなのでしょうか?
10000キロごとに交換すると言っていました。
- 412 :774RR:2019/02/13(水) 19:48:06.03 ID:fiQMob4i.net
- ビックスクーターって意外に維持費かかるよね。
- 413 :774RR:2019/02/13(水) 21:59:06.68 ID:lGpQ8EPG.net
- >>411
http://www1.suzuki.co.jp/motor/inspect/parts.html
- 414 :774RR:2019/02/13(水) 23:20:36.47 ID:U3KIvNxn.net
- >>411
俺はオイルは2000で換えてるかな。
好みの問題だけど。
クーラントは2〜3年かなー
ギアオイルは車のデフオイルと一緒で
最終段に減速のギアが入ってるよ。
それを潤滑してる。
- 415 :774RR:2019/02/14(木) 02:52:58.00 ID:Md20BFC3.net
- >>414
ありがとうございます。
- 416 :774RR:2019/02/14(木) 04:44:59.80 ID:b+P40YVc.net
- >>409
ベルトが11000円弱(18年10月)
エンジン側のお皿が確か5000円位(領収書無くしました)
工賃は7000円位で、自分は23000円位でした。
うる覚えですが、エンジン側のモーターで動かす方のプーリーはAssyは欠品で、バラだとまだ出ると言っていた様な気がします。
- 417 :774RR:2019/02/14(木) 05:36:41.81 ID:11wKEDxr.net
- >>416
おいおい もうパーツの在庫気にしなきゃならない時期なのか
- 418 :スカイウェイブ初心者:2019/02/14(木) 08:47:09.56 ID:gXkQSe8d.net
- スカイウェイブ400を乗るにあたって知っておいたほうがよいことなどがあれば教えてください。
他のビックスクーターとは違うところや良い点、悪い点など。
よろしくお願いします。
- 419 :774RR:2019/02/14(木) 09:43:35.63 ID:lBmI+w4x.net
- >>398
同じCK44(クラッチはK8かK9でどちらか忘れた)で似たようなことにはなったことある
アクセル放して止まる直前までつながっててググッと前に出るのを強引にブレーキで止めてガクッと力が抜けるように止まる
はっきり分る状態になったときは走り出しも滑る感じでそのままバイク屋へ持っていった
走行10000くらいだけどシューが無くなっててハウジングも焼けてクラッチとハウジング+念の為ベルトを交換
いきなり4万ちょいの出費は痛かった
- 420 :774RR:2019/02/14(木) 10:57:52.96 ID:11wKEDxr.net
- >>418
良い点 積載量 快適さ
悪い点 デカい重い
気をつけた方がいい点 シート下へのスマートキーの閉じ込め
知っておいた方がいい点 すぐにヘタるシートダンパー
- 421 :774RR:2019/02/14(木) 10:59:42.30 ID:11wKEDxr.net
- >>418
知っておいた方がいい点に追加でビックスクーターじゃなくてビッグスクーターな
- 422 :774RR:2019/02/14(木) 14:40:30.37 ID:XSxTNvo5.net
- 荷物入れすぎると鍵が開かなくなってワイヤーが切れることもあるのでギリギリまで入れないように
シートに座って鍵開けた方が多少開けやすくなるしワイヤーも切れにくい
あと、雨ざらしだとワイヤー切れやすいかな
- 423 :774RR:2019/02/14(木) 15:05:27.20 ID:juhCyxFV.net
- クラッチは熱でヤラレる時はあるね
渋滞嵌ると一発でシューとアウターが
虹色になるからねぇ
- 424 :774RR:2019/02/14(木) 19:15:37.66 ID:s6ZJI961.net
- CKはアウター割れました
初めて見たわとバイク屋にいわれた
- 425 :774RR:2019/02/15(金) 06:24:04.22 ID:ehjhM5W1.net
- >>417
タイプMは発売してからもう12年経ちますからね…
自分はまだ7万キロ過ぎたばかりですが、目指せ10万キロなので、ヤフオクで程度の良い駆動系を調達しています。
- 426 :774RR:2019/02/15(金) 06:59:45.52 ID:ehjhM5W1.net
- >>418
他車ではなくスカイウェイブでの事ですみません。
悪い点
初期のCKは、CJに比べるとギア比が30%程ロングなので、ゼロ発進はタイプMのノーマルモードより遅いです。
2012年以降のABS付きからは、CJ比で20%程に変わってます。
傾斜のきつい上り坂での加速は遅いです。
速く走りたい方は、プーリー等を変えたほうが良いと思います。
良い点
高速ではCJよりもスピードが出ます。
フロントブレーキはノーマルパッドでも良く止まります。
- 427 :774RR:2019/02/15(金) 07:20:15.51 ID:ehjhM5W1.net
- >>422
自分は経験無いですが、シートオープンのワイヤー切れを想像すると怖いですね。
パーキングブレーキのワイヤーは以前錆で切れました。
バイク屋での交換だと、お高い万円らしいので、自分はホームセンターでステンレスの2.5ミリのワイヤーを2メートル買って、キジマのクラッチワイヤーストッパーを使って直しました。
ベルハンマーを流し込んだからか、4年程経った今でもスムーズに動きます。
- 428 :774RR:2019/02/15(金) 07:31:11.89 ID:ehjhM5W1.net
- >>418
悪い点追加です。
乗り方で違うと思いますが、ステムベアリングがすぐにダメになります。
対策は、純正じゃなくて隼のステムベアリングを、使ってください。
- 429 :774RR:2019/02/15(金) 07:41:48.80 ID:rQDmtPmg.net
- 基本問題設計でマイナーチェンジでこっそりと下からも外気を取り入れて駆動系を冷やせる設計にした
- 430 :774RR:2019/02/15(金) 10:13:39.73 ID:jHscvUIK.net
- シートオープンのワイヤー切れて工賃込みで12000円でしたよ
パーキング純正部品でも2000円くらいなのにわざわざ
ワイヤーとかクラッチワイヤーストッパー買うの?
セルフ交換なら純正が良いんでないの?
- 431 :774RR:2019/02/15(金) 12:20:41.98 ID:YmrIi8uE.net
- >>430
アウターチューブ残してワイヤーだけ変えたんじゃないの?
- 432 :774RR:2019/02/15(金) 12:25:00.12 ID:RJQmVkH8.net
- 【無関心の毒は、子孫に回る】 池江璃花子の白血病、治っても子供が被爆二世、ベッキーの子供も早死に
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1550200163/l50
- 433 :774RR:2019/02/16(土) 02:27:37.42 ID:YXqYVa7g.net
- >>430
>>431
アウターチューブはそのままで、ワイヤーだけ交換しました。
シート側のワイヤーが切れたら両方とも交換しようと思いつつ、4年程経っちゃいました。
- 434 :774RR:2019/02/16(土) 12:33:14.76 ID:3+Zous9O.net
- パーキングブレーキが固着して交換したが
部品代より工賃高くて辟易とした
ビグスクはカウル外さなきゃいかんから高いね
- 435 :774RR:2019/02/16(土) 15:09:33.86 ID:CUJqZ1Rh.net
- カウル外して持ち込めばかなり安くなる
- 436 :774RR:2019/02/16(土) 16:19:20.53 ID:P/mKkfND.net
- >>411
オイル交換サイクルは5000kmで十分だが、
スロットルの開けっぷり良いの人は1500〜2000kmくらいで残量見た方が良い
- 437 :774RR:2019/02/17(日) 08:40:10.41 ID:fFP2bZnY.net
- >>434
俺の引き摺りが酷いんだよ
部品何を変えました?
- 438 :774RR:2019/02/17(日) 08:54:49.74 ID:SFJnZJ+d.net
- >>437
ワイヤーだけだよ
俺の場合は完全に固着して、久しぶりに使おうとしたら動かなかった
ちなみにCJ42で、直してから二年ぐらいでまたダメになったのであきらめた。
今乗ってるCJ46は対策してあるのか、固着しないね
- 439 :774RR:2019/02/17(日) 10:04:15.58 ID:/RH+LhtS.net
- 引き摺りが酷いならピストンとシールOH
そしてサイドブレーキ調節の中心グリスアップして
押し込めるようにピコピコするw
サイドブレーキのシールが劣化してたら水が入り
調節の中心部部動きにくくなり引き摺りが…
- 440 :774RR:2019/02/17(日) 11:24:10.11 ID:SJjjtykq.net
- CJ43A
楽で快適なバイクだけど持病が多くて涙
中古買ったら整備代が物凄くかかってしまった
- 441 :774RR:2019/02/17(日) 12:18:24.59 ID:wvDO4SKT.net
- 持病詳しく
- 442 :774RR:2019/02/17(日) 16:18:10.93 ID:8GYYvzw7.net
- 46だけどバッテリーカバー外れない
上側の爪引っかかっててどっちに押してもだめぽ
前開けたときチョロかった覚えがあるんだけど助けて
- 443 :774RR:2019/02/17(日) 16:19:37.63 ID:8GYYvzw7.net
- あ、開いた
- 444 :774RR:2019/02/17(日) 17:09:44.70 ID:SJjjtykq.net
- シートオープンワイヤー・シートダンパー・パーキングブレーキ・セルモーター・給油口外カバーなど
特にセルモーター不良はつらい
- 445 :774RR:2019/02/17(日) 23:13:19.72 ID:ZwXcmx5s.net
- >>428
ちょっと質問させてください
隼(2008〜)のステムベアリングがCJ&CK44〜45と互換あるってことでOK?
そろそろ打ち替えしたい…
- 446 :774RR:2019/02/18(月) 02:51:46.60 ID:lSxiTXPu.net
- ステムベアリングは10年5万キロで違和感を感じ、その後1万キロ乗って交換したけどこれってすぐにダメになったほうなの?
同じ車両を5年以上、4万キロ以上乗るの初めてだから分らない
- 447 :774RR:2019/02/18(月) 03:16:05.50 ID:rTCOz49F.net
- いや、そんなもんかと
5〜7万キロくらいで消耗品が一気に来るから、
手放す人は手放すだろうなぁ
自分のは7.5万キロほど走ってるけど、
この2万キロほどで
・リアブレーキローター
・クラッチシュー
・リアホイールベアリング
・ステムベアリング
・ドライブプーリー一式
が立て続けに終了して消耗品・工賃で25万以上飛んでるはず
(ベルト、ブレーキパッドは定期交換済)
次に死ぬのはフロントフォークあたりかね……
- 448 :774RR:2019/02/18(月) 06:35:14.77 ID:urxEP5Tx.net
- 何と何と何を一緒にやれば整備代が安く済むよというの教えて下さい
セルモーターの修理または交換と何?
ブレーキパッドの交換と何?
- 449 :774RR:2019/02/18(月) 06:46:54.61 ID:lSxiTXPu.net
- ありがと
高いんだろうな〜と思って1年乗ってたけど思ってたよりは安くてよかった
リアブレーキローターは此間交換した
今問題なのはシート下サイドのエンブレムの貼ってあるカウルを固定する部分が1箇所割れてガタガタうるさいんだよね
超強力なダクトテープもらったから分解して内側に貼ってしまおうかと考えてる
- 450 :774RR:2019/02/18(月) 06:58:07.25 ID:lSxiTXPu.net
- >>448
>セルモーターの修理または交換と何?
消耗品としてはエアーフィルターくらい
>ブレーキパッドの交換と何?
特にないんじゃないかな、キャリパーのオーバーホールくらい?
駆動系は色々あると思う、目当ての所に到達するまでに外す物
- 451 :774RR:2019/02/20(水) 08:53:28.49 ID:AKUhf5Br.net
- フェエールワン プレミアムパワー っていう商品を今日知ったのですが、どのようにして使うのですか?
アマゾンレビュー見てる感じからだと、ガソリンと同じところに適量を入れるとエンジンの調子が良くなるとかなんとか。
疑問に思ったのが、ガソリン入れるたびに毎回適量をいれるのをずっと続けるのが良いのか?
それともガソリン入れたときの2、3回に1回入れるとかのほうが良いのでしょうか?
使用している方いましたら教えてください、よろしくお願いします。
- 452 :774RR:2019/02/20(水) 09:48:23.71 ID:9O4SEOpy.net
- >>451
スレ違いも甚だしいがこれでも観てふんわりとでも理解しろ
https://youtu.be/-guBgTtrVxY
- 453 :774RR:2019/02/20(水) 15:25:52.05 ID:AKUhf5Br.net
- >>452
ありがとうございます。理解できました。
もう一つ聞きたいことがあります。
スカイウェイブにお勧めで使えるような、車体につけるワックスのようなものを知りたいです。
内側のっ黒い部分のところなどはそのうち白っぽい感じになってくると思います。
そういうものを予防しながらきれいな黒色を維持していきたいです。
- 454 :774RR:2019/02/20(水) 20:04:31.36 ID:+huBvIOH.net
- 2002年CJ43A、前所有者はあまり整備してません
ブレーキパッド交換(固着)をするんですが一緒にやってもらったら良い作業
教えてください
- 455 :774RR:2019/02/20(水) 20:12:08.42 ID:+mfege0A.net
- >>453 無塗装の梨地の部分ならシリコーン系スプレーが一般的だけど私は信越化学のシリコーンの缶をネットで購入している 耐熱度数が高い品番の製品もあるから他の用途に使用できるので
- 456 :774RR:2019/02/20(水) 20:14:54.10 ID:+mfege0A.net
- >>454 ブレーキ関連ならフルードが変色していたら交換するのが効率良いのでは
- 457 :774RR:2019/02/20(水) 22:37:26.66 ID:5JRe8MhN.net
- >>456
固着ってくらいだからキャリパーバラすんじゃないの?
それならブレーキフルードは替えるだろうね
- 458 :774RR:2019/02/21(木) 01:32:37.09 ID:0YzgN321.net
- 問答無用でブレーキオーバーホール。
マスタもバラして消耗品全交換。
- 459 :774RR:2019/02/21(木) 05:29:33.18 ID:NNGfzJ4u.net
- >>458
自分でできないからバイク屋でやってもらうしかないのですがいくらぐらいかかりますか?
- 460 :774RR:2019/02/21(木) 09:23:11.35 ID:B2J2MM/p.net
- >>459
小学生じゃあるまいし自分で調べろよ
- 461 :774RR:2019/02/21(木) 11:09:59.79 ID:XvoPQglK.net
- >>438
43の2型か3型から対策されたね
43初期モデル乗ってた時、固着→破断で交換して、
サービスの人が「仕様変わってましたよ」って言ってた
- 462 :774RR:2019/02/21(木) 13:34:21.12 ID:HSYLhzZ5.net
- >>438 ライナーにのコーティングが変わったのかも?
- 463 :774RR:2019/02/21(木) 15:33:11.39 ID:dFxNVQPg.net
- >>453
ワコーズスーパーハードが評判いいけどちっと高い
既出だけど白っぽくなる前ならホームセンターとかでシリコンスプレーとか買ってきてウエスで伸ばせば黒くツヤっとするよ
- 464 :774RR:2019/02/21(木) 16:06:39.49 ID:0PibdZ0w.net
- >>460
頭悪そう
- 465 :774RR:2019/02/21(木) 19:00:41.56 ID:PZxhRFTo.net
- 小学生に失礼
- 466 :774RR:2019/02/22(金) 12:03:54.40 ID:n7gq0LsG.net
- 中古でCK44かいました!快適です
おすすめのバイクシートありませんかー?
- 467 :774RR:2019/02/22(金) 13:37:20.00 ID:KFpYXXEt.net
- アホな教えて君には
以前は「ググレカス」で相手にされなかったのに
ココは親切な暇人が多いなw
- 468 :774RR:2019/02/22(金) 18:36:03.75 ID:mMdasCxU.net
- あのねぇ〜ぼくねぇ〜自分で何もできないから
バイク屋にたのむんだけどいくらかかりますかぁ〜
- 469 :774RR:2019/02/22(金) 18:47:47.86 ID:268GBaOh.net
- >>467
頭悪そう
- 470 :774RR:2019/02/22(金) 20:01:51.42 ID:LJtA3rw4.net
- みんなにバカにされて悲しいけど外観はピカピカに磨きました
- 471 :774RR:2019/02/22(金) 20:29:32.52 ID:KwsEIO7p.net
- 外観より頭を磨けば??^_^
- 472 :774RR:2019/02/22(金) 21:47:27.38 ID:U29wGJhf.net
- >>463
スーパーハードはガソリンに弱いから、
スカイウェイブには給油口の位置的にオススメしない
シリコンスプレー(バリアスコートなどのガラスコート含むとか含む)でいいと思う
- 473 :774RR:2019/02/23(土) 03:05:07.17 ID:IVM/mMPw.net
- スカイウェイブ650って数年前に排ガス規制対応したばかりだったと思いますが、今回の生産終了も、またすぐに新型リリースとなるのでしょうか? 車検が5月なので買い替え検討中...
- 474 :774RR:2019/02/23(土) 09:28:12.84 ID:e0b9Qan/.net
- MR-FIX 9hええぞ
- 475 :774RR:2019/02/23(土) 23:16:47.10 ID:ZkqAw5jI.net
- >>445
遅くなって、すみません。
ステムベアリングですが、隼の純正で大丈夫です。
サイズは同じで、ベアリングのタイプが違うだけです。
純正は昔ながらの玉っころのタイプで、隼のはテーパーのベアリングです。
- 476 :774RR:2019/02/24(日) 00:40:43.46 ID:9D5AtMqv.net
- スカイウェイブの燃費について教えてください。
皆さんのスカイウェイブは1Lでどのくらい走りますか?
教えてください。
出来れば250なのか400ccなのかも教えて頂けると嬉しいです。
よろしくお願いします。
- 477 :774RR:2019/02/24(日) 00:44:09.49 ID:sTzHqTeL.net
- 皆さんにお聞きします。
レギュレーターのリコール・サービスキャンペーン受けてますか?
自分のはK8タイプMで、過去3回リコールとサービスキャンペーンで交換しましたが、昨年秋にパンクして止まっちゃいました。
リコール扱いで無料で交換してもらえましたが、リコール交換されてない方は早目に交換してください。
- 478 :774RR:2019/02/24(日) 00:58:36.44 ID:sTzHqTeL.net
- >>476
関東南部郊外に住んでる250タイプMですが、田舎なので30〜35前後です。
余談ですが、高速道路で全開だと20位です。
- 479 :774RR:2019/02/24(日) 01:59:47.49 ID:9D5AtMqv.net
- >>478
ありがとうございます。
30〜35ですか。すごいですね。高速で20。
私は400cc。東京の区の住まいで測ってみたら20でした。
少ないですよね。
信号待ちって相当燃料食うのでしょう亜k?
- 480 :774RR:2019/02/24(日) 03:21:38.15 ID:1Ggh6hHG.net
- >>476
45の400リミテッド
街乗り20〜22、ツーリング25〜30
超エコツーリングで最大33出たが、もうやりたくないレベル
前に乗ってた43の400より最大はちょっと劣るが、
普段使い燃費は15〜20%は良くなってる
- 481 :774RR:2019/02/24(日) 03:22:21.25 ID:1Ggh6hHG.net
- >>480
トヨタ県赤味噌市
- 482 :774RR:2019/02/24(日) 04:07:40.64 ID:sTzHqTeL.net
- >>479
400ccで20走るなら、良い方なんじゃないかと思いますよ。
信号待ちは燃費悪化の1つですが、どちらかと言えば発進加速の方が燃料消費が多いと思います。
信号の少ない郊外に出れば>>480さん位は出ると思います。
- 483 :774RR:2019/02/24(日) 05:04:31.61 ID:yjGWHTFq.net
- スカイウェイブ400レンタカーしたけど、タンデムでリッター25kmだったよ
タンデムでメーター読みで147km/h出たから、スクーターで十分だと思った
- 484 :774RR:2019/02/24(日) 05:08:17.22 ID:WtSmSEuG.net
- >>475
新車で買ったCK44のステムベアリングを去年交換してもらって
初めから付いてたベアリングの段付を見せてもらったけど玉じゃなかったよ
- 485 :774RR:2019/02/24(日) 06:23:17.36 ID:sTzHqTeL.net
- >>484
自分はK7CJ45とK8CJ45を乗り継いでますが、どちらも最初は玉っころでした。
おそらく、CJとCKでは元々の設定が違うか、駆動系の冷却が変わった辺りで変更になったのかではないかと思います。
- 486 :774RR:2019/02/24(日) 06:24:08.53 ID:hMkR3eX+.net
- >>482
信号待ち=発進加速w
- 487 :774RR:2019/02/24(日) 06:30:44.82 ID:WtSmSEuG.net
- >>485
なるほど、ちなみにCK44のK8
- 488 :774RR:2019/02/24(日) 18:46:44.78 ID:gS7nR6JE.net
- CK44だが、キャンプ場道具満載でリッター30だな
悪くても25は切らない
- 489 :774RR:2019/02/24(日) 23:27:29.04 ID:VwdyPJCt.net
- >>476
cj44 (250)街乗り31程度 長距離ツーリング37位
ハイギヤで10パーセント増やしてるから
実走行はもっと伸びてるかも。
- 490 :774RR:2019/02/25(月) 12:38:59.54 ID:nWSGVj/M.net
- CK44でウィリーしてる夢を見た、どうかしてるな
- 491 :774RR:2019/02/25(月) 17:42:42.58 ID:c0ke3f1F.net
- スズキのバイクでPV作ってた、イタリアか何処かのあそこならウィリーしつつドリフトもしそう
- 492 :774RR:2019/02/25(月) 18:17:31.10 ID:cCBuOFhN.net
- YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M
笑wwww
- 493 :774RR:2019/02/25(月) 19:40:23.39 ID:t9kWjkBM.net
- >>492
もしかしてクシタニスレと間違えて誤爆したのか?
- 494 :774RR:2019/02/26(火) 12:09:50.65 ID:VGGP3cjH.net
- スカイウェイブの新車はもうないんだろうか?
- 495 :774RR:2019/02/26(火) 12:59:20.74 ID:FkYjbfXZ.net
- 無いよ
- 496 :774RR:2019/02/28(木) 19:03:33.68 ID:y8UYINHt.net
- https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12204173317
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o299752453
- 497 :774RR:2019/02/28(木) 19:33:05.03 ID:y8UYINHt.net
- 【ヤフオク!で中古バイク購入しましたが納得いきません】
中古のスズキスカイウェイブ250M(CJ45A)を落札購入しました。
CJ45Aには前期と後期のモデルがあり電子制御式CVTの仕様に違いがあります。
落札した商品には
1.即決価格が218,000円で、前期モデルであれば高すぎる
2.”押すたびに「CVTモード」「7ATモード」「7MTアシストモード」へ切り替わります”、
”スロットルシフトの機能を搭載している”、などと後期モデル特有の仕様説明があった
すでに終了日が差し迫っており、60以上の入札があったので、現車確認も質問せず、
私の求めている後期モデルであろうと思い、私に出せる上限で入札し、少し安めの98,000円で落札、
ヤフーかんたん決済で支払いました。
事前に送ってもらった書類でナンバーを取得し到着を待ったところ届いた商品は、ボロボロの前期モデルでした。
一応走る止まる曲がるに問題はありませんが、だまされた感で一杯です。外観のボロはやむを得ないとしても、
後期モデルの仕様を記載して異なる前期モデルを売ることは詐欺に等しい行為だと思います。
出品者に商品説明の内容と異なるモデルなので、弁済交換割引等を検討してほしいと連絡しましたが、
「現車確認をしていただくことも可能でした。中古車現状販売ですので、ご購入後はノークレーム、ノーリターンでお願いします」
とメッセージが来た限りです。
注意を怠った自分を戒めて諦めるべきでしょうか?
ヤフオク!では、致し方ない事案なのでしょうか?
何かよい対応はありませんか?
皆様のご意見をお聞かせください。よろしくお願いします。
ヤフオク!のサポートには相談のメッセージを送りました
(まだ返事はいただいていません)
取引ナビの受取の連絡はしていません
出品者への評価はまだしていません
連絡掲示板で公開連絡をしました。
https://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=sbga9015
- 498 :774RR:2019/02/28(木) 20:27:47.05 ID:e7MEJaAH.net
- >>497
ヤフオク側は何もしてくれないよ
まぁとりあえず動くみたいだから諦めて乗るか転売するかだね
無知な自分を悔やむべきだね
- 499 :774RR:2019/02/28(木) 20:49:53.47 ID:5Ea6T7cD.net
- 私の求めている後期モデルであろうと思い
w
- 500 :774RR:2019/02/28(木) 21:13:02.09 ID:oynntmRg.net
- どうしても後期が良いなら
左ハンドルスイッチの青ボタンがT-SHIFTかMT ASTなのか最低限確認しておくべきだろ
- 501 :774RR:2019/02/28(木) 22:27:27.92 ID:75R/JUVj.net
- >>497
前期に後期の説明を付けたって所をつつくしかないだろうな
そもそもこんな怪しい出品者から買うのが間違い
しかも実際に見てないんだよね
ヤフオクだよw
諦めるしかないね
- 502 :774RR:2019/03/01(金) 02:38:35.17 ID:/fUayKNm.net
- >>497
45前期に5年→45後期と乗り継いできました。
追加されたモードに関しては、
通常CVTドライブモードで走ることがほとんどなので気にする必要はありませんよ。
ただT-shiftに関しては、購入前は「これって必要なのか?」と考えていたけど、
実際に乗るようになったら使う機会がすごく多いです。
前期に満足できないなら、売れるうちに売ってしまい、後期を買うのもありかなと思いますよ。
http://iup.2ch-library.com/s/i1973705-1551374380.jpg
- 503 :774RR:2019/03/01(金) 10:33:01.70 ID:mizsO+u7.net
- これ、説明文の大半を占めてるSECVTの説明が誤ってるから、
訴訟には勝てるけど、結局金銭的には損するやつだわ
写真消されてるから外装の状態わからんけど、
2万キロで10万しないのなら自分なら諦めてそのまま乗るわ
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