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〓 YAMAHA TMAX 37 〓

1 :774RR:2018/12/02(日) 22:03:46.43 ID:lXx7ReC1.net
TMAXはスクーターです、
スポーツバイクではないのです・・・

公式
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/tmax/

前スレ
〓 YAMAHA TMAX 36 〓
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514960672/

980を踏んだら次スレ作成、作れない奴は踏むな

578 :774RR:2019/06/20(木) 19:27:01.82 ID:OJliH9kA.net
>>577
夏涼しく、はなかなか困難だろうけど
冬暖かく、はスクーターの場合
エンジン冷却ファンの吹き出し口をハンドル下あたりにも設置して、
切り替えてライダーに吹き付けられるようにできんもんかなあ、
と妄想してる

579 :774RR:2019/06/20(木) 19:34:37.56 ID:Nvu8/rkI.net
カローラは夏は涼しくて冬はマジ暖かいし、春は花粉こないし、髪の毛ぺったんこならないし、ぶつかっても死なないし、雨きてもカミナリきても全く濡れないし、眠くなったら寝れるし夜露かぶらないし大風きてもド安定

580 :774RR:2019/06/20(木) 19:36:36.56 ID:tg0LWydH.net
カローラ買いに行ってきます

581 :774RR:2019/06/21(金) 07:23:36.96 ID:LaG7z37m.net
間違っていすゞかっちゃった

582 :774RR:2019/06/21(金) 08:11:36.94 ID:qaJw+HKp.net
>>579
軽のミライースやアルトでもいいんじゃね?
中間グレードでもTMAXより安くて排気量も馬力もあって、更に高速料金も同じで燃費は逆に良い位。

・・・バイクはヲタにしか売れなくて当然だな。

583 :774RR:2019/06/21(金) 10:47:19.64 ID:DevmzJUS.net
>>582
ミライース、アルト・・・夢も希望もない。

これらの車で仕事先使っているが。
第二東名の120区間走ったが、120〜130はもう頑張っいます状態。
車内に聞こえるエンジン音も勇ましい。
130になると、すべてにおいてもう限界
車の方から、もうやめて〜と悲鳴が起きる。

TMAX530だったらその速度域、まだまだ快適、
そこから車抜くにしても、楽に抜ける。
違いは大きい。

584 :774RR:2019/06/21(金) 11:32:19.94 ID:XAdj4j0D.net
軽自動車のデメリットを外してはダメだったんだよ、原付バイクの制限も外したら危ないでしょ

585 :774RR:2019/06/21(金) 12:10:48.84 ID:xbNcg2Zp.net
所持すると金掛かるよなTMAX
燃費も20行けば良い方だ
メーカー指定ガソリンはハイオク仕様はパワー上げる為か
最近の大型バイクは殆どハイオク仕様なのか?知らないけど
良いバイクだけど欠点は金掛かる

586 :774RR:2019/06/21(金) 12:51:08.68 ID:VGG62mzU.net
金など腐るほどある

587 :774RR:2019/06/21(金) 13:01:59.37 ID:EZVd6ARF.net
>>585
金額より航続距離だろ。
すぐにガス欠するから回せない、
遅く走るから営業車にナメなれるのだし。

588 :774RR:2019/06/21(金) 13:58:30.65 ID:B+N9E79e.net
燃費はいいとして燃料タンクはどうにもならんのかな。
250や400クラスと同じ位しかないんだもんな。
高速をそこそこのペースで走っていると200q越えた辺りから給油を考え始める。

589 :774RR:2019/06/21(金) 17:03:22.56 ID:lFtSHSWT.net
>車の方から、もうやめて〜と悲鳴が起きる。

横山弁護士か

590 :774RR:2019/06/24(月) 15:57:41.90 ID:n4n+zRFf.net
休憩に丁度いい給油。
タイヤがすぐ減るのが面倒くさい

591 :774RR:2019/06/24(月) 21:52:39.67 ID:xW7Z4p8w.net
パワーそれなりにあるのに小径だからリアタイヤモリモリ減るのは仕方ないね。
出筋のサイズじゃないからタイヤ代は結構嵩む。
ロンツー適性結構ある車体だけど、航続距離とタイヤ代でちょっと躊躇する部分もあるよね。

592 :774RR:2019/06/24(月) 23:38:15.00 ID:Ey4H4bNx.net
結構良さそうなバイクだなーと思ってたけど、意外と欠点もあるんだな

593 :774RR:2019/06/25(火) 04:20:15.16 ID:+VnfKR0X.net
俺は整備性の悪さだと思うな。
外装剥がすのほんとメンドイ

594 :774RR:2019/06/25(火) 05:03:21.47 ID:bZgUeb9w.net
いつもまったり走行のおいらは、
タイヤは15,000km位で前後とも磨耗寿命になる

595 :774RR:2019/06/25(火) 09:59:12.31 ID:uACdemYC.net
>>593
一般的な消耗品交換程度ならそれ程でもないけどね。
オイル交換も外装外す必要も無いしプラグ交換も長いプラグレンチが必要なだけで簡単なレベル。
ベルト交換とか万単位の距離走っての整備ならショップに丸投げw

596 :774RR:2019/06/25(火) 18:15:29.65 ID:IVzcFy2d.net
>>592
どんな物や人でも欠点あるだろ

597 :774RR:2019/06/25(火) 20:32:29.98 ID:TpR/K33b.net
>>596
それくらい承知しているが

598 :774RR:2019/06/25(火) 23:32:54.59 ID:yUYvxUHo.net
余計な一言へのレスに食ってかかる
自分がするのは構わないが、人からされるのは許さない
そんな人もいる

599 :774RR:2019/06/26(水) 07:25:23.32 ID:yGNevJlt.net
子供に多いね!

600 :774RR:2019/06/26(水) 07:51:11.89 ID:yL3nkcvd.net
凝をおこたるなよ

601 :774RR:2019/07/01(月) 16:10:42.43 ID:86QS0T98.net
>>251

教えてくれた方
ありがとう。

注文から
中3日で到着しました。
初の海外通販だったけど
このお店
対応もしっかりしてますね。
(今 荷物が何処にあるのか
メールが入ったり…)

使ってみた感想
「ホントに締まってる?」
(純正比)

純正と違って
燃料キャップを はめる向きは
無い
で 正解ですかね?

602 :774RR:2019/07/01(月) 22:13:41.31 ID:caZbBcym.net
>>601
向きはあるよ。
車体側の欠けてる部分にキャップの爪部分が来るとガタガタするよ。
よく部品を見て考えてみて。

603 :774RR:2019/07/02(火) 05:10:14.54 ID:qqBpaA1u.net
きのうTMAX530のバイク便がいた

604 :774RR:2019/07/02(火) 08:15:24.91 ID:IiODfj5V.net
維持費かかりそう

605 :774RR:2019/07/02(火) 20:01:18.78 ID:3whMr3YA.net
>>603
給料が維持費

606 :774RR:2019/07/02(火) 20:38:41.88 ID:iKc91Pon.net
>>602

明るい所で見たら
良くわかりました。

ありがとう。

607 :774RR:2019/07/03(水) 08:21:11.66 ID:x8OFIJOM.net
2019モデルの新色ってどんな感じ?カッコいい?
旧モデルの青と激しく迷ってるが実物見たことないので決められずにいる

608 :774RR:2019/07/03(水) 08:22:27.08 ID:x8OFIJOM.net
dxの新色ライトグレーのこと。

609 :774RR:2019/07/03(水) 12:49:39.55 ID:KiYItZs0.net
とまっくす

610 :774RR:2019/07/03(水) 15:59:41.60 ID:9Fmvw241.net
皆さん車検は自分で陸運局に持って行って安く済ませる派?
それともメンドクサイから店に任せる派?

611 :774RR:2019/07/03(水) 16:30:30.84 ID:19JZcY77.net
面倒だからショップお任せ

612 :774RR:2019/07/03(水) 20:39:08.20 ID:9aSfSp0H.net
同じ

613 :774RR:2019/07/03(水) 22:01:44.10 ID:QYSXI+0Z.net
>>608
マットライトグレーのことならマットとはツヤがない意味なのでプラサフみたいな見た目だぞ

614 :774RR:2019/07/04(木) 14:44:58.67 ID:mqmM9FLE.net
やあ (´・ω・`)
ようこそ、TMAXの世界へ。
このミルクはサービスだから、まず飲んで落ち着いて欲しい。

うん、「また」なんだ。済まない。
仏の顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。

でも、このスクーターを見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「ときめき」みたいなものを感じてくれたと思う。
殺伐とした世の中で、そういう気持ちを忘れないで欲しい
そう思って、このレスを書いたんだ。

じゃあ、オプションの注文を聞こうか。

615 :774RR:2019/07/04(木) 18:36:00.08 ID:YcVyvMqk.net
>>613
色の説明ではなくて、実写を見てのインプレッションを知りたいのだが・‥

616 :774RR:2019/07/05(金) 00:12:55.47 ID:BaG617d1.net
【犬の散歩をさせている女性をレイプした中国人逮捕 大阪】2019 0703

府警は3日、住所不定の無職、楊立国容疑者(32)=中国籍=を強制性交等致傷と殺人未遂の疑いで逮捕した。「覚えていない」と容疑を否認している。
逮捕容疑は4月下旬、府内の路上で犬の散歩中だった30代の女性に性的暴行を加えようと、顔などを複数回殴打。馬乗りになって手で女性の首を絞め、失神させた

617 :774RR:2019/07/06(土) 00:37:18.04 ID:eWH4c2ar.net
TMAX所持+もう1台バイク所持してる人多いのかな?
原2とか

618 :774RR:2019/07/06(土) 04:15:08.22 ID:hKXZqSVc.net
TMAXがサブの人もいるだろ
メインがSSとかの人

619 :774RR:2019/07/06(土) 05:14:25.77 ID:CvwciBSb.net
もう少しボアアップとかで排気量アップ出来ないかな?
ライバルに負けっぱなしだし。

620 :774RR:2019/07/06(土) 06:28:23.66 ID:xhuItDdY.net
ライバルw

621 :774RR:2019/07/06(土) 07:02:19.04 ID:4QCu97ob.net
C650とかよりもTmaxのほうが味付けはずっとスポーティーだよ。スポーティーなだけで速いわけではないけど。
それよりヤマハはVmaxもTmaxもMT01もタンク容量と航続距離が少なすぎる問題。
エンジン出力がBMWやアプリリアより低いのは仕方ないとして、豪華装備追加してもコスパが良いとは思えない現行の価格…

622 :774RR:2019/07/06(土) 17:24:59.22 ID:cycK4EOb.net
c650は重すぎる。取り回しがきつい。
日本には向かない

623 :774RR:2019/07/07(日) 10:20:04.20 ID:nYjThpZt.net
>>617 メインにgsx-S1000f 近所の足にコマジェ。tmaxはタンデムにもツーリングにも使えて愛着有りすぎで手離せない

624 :774RR:2019/07/07(日) 17:58:11.12 ID:6kKyHx74.net
mt07のエンジン入れちゃえ

625 :774RR:2019/07/07(日) 18:19:51.10 ID:N5NntWOu.net
Mt09のエンジン希望

626 :774RR:2019/07/07(日) 18:46:45.03 ID:lJTvxErg.net
センタートンネル少し高くしてもいいからあと5L、せめて3Lはタンク容量多くして欲しかった。航続距離300はせめて安心して走りたい。

627 :774RR:2019/07/08(月) 00:49:24.54 ID:VsG7lFAB.net
>>624
こっちは可能
>>625
3気筒だから幅広くなり不可能

628 :774RR:2019/07/08(月) 02:48:39.44 ID:85dpv1nr.net
>>626
センタートンネルのど真ん中にエンジンがあるから無理

629 :774RR:2019/07/08(月) 16:03:21.75 ID:FvCTnfP1.net
リュックに10Lガソタン背負うか、リアボックスに40Lタンクつけてからチューブと蛇口引けばいいんじゃない

630 :774RR:2019/07/08(月) 19:03:23.04 ID:IE5gBtZc.net
おれも車検バイクはTMAX一台にしたい
売れてないみたいだし二年経ったし20年モデルは大きなテコ入れ必須でしょ
シート下犠牲にして2L増量して代わりにパニア装着オプション付ければいい

631 :774RR:2019/07/08(月) 19:08:34.41 ID:IE5gBtZc.net
排気量アップとかは要らない
MT07のエンジンはショートストロークだから嫌
重くなるのはもっと嫌

632 :774RR:2019/07/08(月) 19:14:57.51 ID:Qp0Bab5W.net
650あったら、ホンダのアイツにも負けないスクーターになるのに

633 :774RR:2019/07/08(月) 19:47:13.13 ID:70LrF6CS.net
TMAXはあちらではあくまでA2免許用のコミューター的扱いだから
排気量とかパワーアップのセンは望み薄なんじゃないかね

634 :774RR:2019/07/08(月) 19:57:15.28 ID:Qp0Bab5W.net
日本は650で出して、A2はデチューンで良くってよ

635 :774RR:2019/07/08(月) 20:16:49.68 ID:70LrF6CS.net
なんで金かけて新エンジン開発してモトも取れない日本だけで売るんだよw

636 :774RR:2019/07/08(月) 20:20:31.98 ID:PUNe9VHP.net
>>634
A2仕様は馬力同じで重量アップだな
誰が買うんだ?

637 :774RR:2019/07/08(月) 21:37:34.69 ID:KCY+x3U5.net
Tmax530は軽いからよい

638 :774RR:2019/07/08(月) 21:53:07.57 ID:1wJlzRbp.net
毎回モデルチェンジの時期に排気量アップの話題になるよな。
排気量上がって、C650並みの重量になっても買うのか?

639 :774RR:2019/07/09(火) 08:21:06.14 ID:a7gIXa/8.net
どうせ買わない理由を探してる奴の意見だから

640 :774RR:2019/07/09(火) 09:12:32.77 ID:OEQTtzqQ.net
街中を走ってる殆どの車より加速速いだろ

641 :774RR:2019/07/09(火) 09:16:36.25 ID:TiZeEXvW.net
新しいエンジンは欲しいだろ
収納犠牲にしてタンク増やすよりも
低燃費リギュラー仕様エンジンの方がいい
今の技術なら25km/L以上走るエンジン作れるだろ

642 :774RR:2019/07/09(火) 10:36:01.29 ID:zqg2tG3T.net
>>640
殆どは言い過ぎ。
7割ぐらいかな。

643 :774RR:2019/07/09(火) 12:15:01.27 ID:zLMze9+F.net
アホ車じゃなければ信号ダッシュなんてしないし、1000分の1くらいの確率でムキになって走る車が居るかなって程度

644 :774RR:2019/07/09(火) 12:19:28.58 ID:Luasquh/.net
>>641
マジレスするとTMAXの燃費が悪いのは、エンジンの問題じゃなくて機械式CVTだからだよ。

645 :774RR:2019/07/09(火) 14:20:30.45 ID:32dKehA4.net
>>632
CTX669?

646 :774RR:2019/07/09(火) 18:20:06.12 ID:OEQTtzqQ.net
>>643
イキってくる車こそ遅いんだよな
対抗意識燃やしてくるなよって話
なんだビックスクかと舐めてる車が多いかなと

647 :774RR:2019/07/09(火) 18:35:40.34 ID:zLMze9+F.net
朝信号待ち前に入ると、凄い勢いで抜きにくるよねw
次の信号赤なのにわざわざ前に出てくる、イラッとくるからまた同じ車の前で信号待ちしたりするよ

648 :774RR:2019/07/09(火) 22:00:09.47 ID:zqg2tG3T.net
>>647
車と同じことしてんじゃん
俺から見たらどっちも同じ馬鹿だわ

649 :774RR:2019/07/09(火) 22:48:31.88 ID:zLMze9+F.net
ゆっくりね、ノロノロ運転で前に出るのw

650 :774RR:2019/07/10(水) 04:18:11.47 ID:3aBg10aI.net
EUオフィシャル見たらMT07もA2じゃねーか
MTシリーズを日本イメージで押しまくっててわろたよ

651 :774RR:2019/07/10(水) 07:07:57.42 ID:fL4axwlt.net
>>650
何を今更

652 :774RR:2019/07/10(水) 17:01:58.41 ID:heRjZLxb.net
>>644
熟成されているとはいえロスが大きいのは避けられないしな。
四輪の電子制御されて回転数を低めに維持しようとする特性でもロスはあるんだしさ。
ホンダ以外に多段式のDCTを作ってくれるメーカー出てこないかね。
NCシリーズのエンジンをもう少しコンパクトにすればTMAXの車体にも収まりそう。

653 :774RR:2019/07/10(水) 17:06:34.59 ID:JaGgWZJp.net
650位の排気量で馬力を押さえてもロスが少ない分が動力的にプラスになるしな。
燃費もMT07レベルはいくだろう。

654 :774RR:2019/07/10(水) 22:38:32.99 ID:3y6D3vO9.net
そんなに速いの良いならmt10でも買っとけ

655 :774RR:2019/07/10(水) 23:34:59.29 ID:EL65u9Ua.net
ssみたいなバカっ速いのも、ハーレーみたいな鼓動感満載なのも乗り継いでTMAXにたどり着いたから、速さとかどうでも良いわ

656 :774RR:2019/07/11(木) 02:25:19.64 ID:1+GzyzHO.net
もっとパワーを!もっと排気量を!なんて言ってるのはミドルクラス以上を所有したことがないか
スクーターしか乗れないかだろう

657 :774RR:2019/07/11(木) 02:28:37.46 ID:uUUgKkIn.net
パワーより燃費。

658 :774RR:2019/07/11(木) 05:26:15.03 ID:UerXH4AA.net
高速道路で乗ると、もう少し排気量在ったらなと(軽自動車よりは走るけど)

659 :774RR:2019/07/11(木) 07:39:52.37 ID:rmZ5RhO3.net
>>656
つーより燃費と航続距離に突っ込み入れたいってのがほとんど。
大したパワーがあるわけでも無いのにさ。

660 :774RR:2019/07/11(木) 07:43:13.37 ID:nsdOiRNt.net
TMAXのPV全然駄目カッコよく作らないと
https://www.youtube.com/watch?v=waqBI59yXl8

661 :774RR:2019/07/11(木) 11:46:28.98 ID:uUUgKkIn.net
だったら良いなぁ
https://m.youtube.com/watch?v=X8ow5eL3Tho

662 :774RR:2019/07/11(木) 12:59:39.37 ID:cWoi0hY9.net
>>644
機械式CVTの銀翼600の方がパワーあるし燃費も良いが?

663 :774RR:2019/07/11(木) 13:51:15.59 ID:byfwCWfH.net
>>662
みんカラの平均だと逆だけど?

664 :774RR:2019/07/11(木) 15:24:38.81 ID:QxvE1SiX.net
峠マックスがスクーターさいつよ

665 :774RR:2019/07/11(木) 17:19:03.44 ID:S27TFZRG.net
非力なのはかまわんが走り方気にしないで300q、ノンビリと走って400q位の航続距離とか欲しいなぁ。

666 :774RR:2019/07/11(木) 17:29:07.86 ID:J7gmpiCp.net
半分へったら休憩がてら給油すりゃいいじゃん

667 :774RR:2019/07/11(木) 17:48:49.93 ID:5yG03Cu4.net
メーターとかスズキ並みに古いよね。
重量と足回りのバランスはいいんだけど、
まだまだ各部リニューアルが必要だね。

668 :774RR:2019/07/11(木) 18:22:22.11 ID:1+GzyzHO.net
アナログメーターなくせってこと?
最近はスクーターに二連アナログメーターを付けるくせに
スポーツバイクには簡素なデジタルメーターってのが多い気がする
軽くはなるだろうが所有感的にはいかがなものかと
大型TFTならありだと思うけどね

669 :774RR:2019/07/11(木) 18:24:55.88 ID:uoAvPAKa.net
デジタルメーター好きじゃ無いんだよね
テスター同様正確な数字を見れるけど、上がってる感が無くて気持ち悪い。

670 :774RR:2019/07/11(木) 18:40:32.15 ID:uBjngIVV.net
>>668
そっけなデジタルメーターとてんこ盛りなアナログメーター
髪の毛があるかないかと同じ

671 :774RR:2019/07/11(木) 19:35:53.14 ID:rHGCy+rT.net
>>666
夜のツーリング行くとわかるよ
ガソリンスタンドの少なさが。

672 :774RR:2019/07/11(木) 22:34:43.22 ID:J7gmpiCp.net
夜中でも3キロ毎に24スタンドあるじゃん。

673 :774RR:2019/07/11(木) 22:42:14.77 ID:hdUkj+jZ.net
地方だと無いんだなぁ。峠越えたらJA系のスタンドしか無くて営業時間過ぎてたとかざらにある。

674 :774RR:2019/07/11(木) 23:09:42.28 ID:08wcJwtN.net
現行所有のワイほぼ狙い通りの出来に満足
クルコン楽だしパワーも250からの乗り換えなので不満はない
スクリーンも一番上だと高速も快適
そしてなによりも足回りが素晴らしい
唯一惜しいのはエンジン音
アイドリング時は好きな音だが走りだすとビィィンて感じの物足りなさ
w800みたいな感じだったら最高なのだが贅沢か
でもそれをかきけすくらい満足です

675 :774RR:2019/07/11(木) 23:13:05.11 ID:qvKYRKqw.net
夜に峠走っちゃうとビックリするくらいスタンドないよ。

200km走ってそろそろかなぁ〜って探しても探しても見つからない、、、
去年国道4号を気がすむまで北上した時は辛かった。

676 :774RR:2019/07/12(金) 00:35:29.10 ID:YEdBuO0+.net
四国ぐるぐるした時はハイオクを置いてるスタンドがなくてなぁ。

677 :774RR:2019/07/12(金) 05:51:10.56 ID:6UTYCXV7.net
夜は寝るもんだ

678 :774RR:2019/07/12(金) 06:03:43.02 ID:pcAMgBIU.net
TMAXって欧州ではオクタン価91あればいいよ的な指定なんじゃないの?
だとすれば連続してレギュラー入れない限りは問題ないが

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