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【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part46
- 1 :774RR :2018/12/06(木) 05:16:42.38 ID:1IaKyT6WM.net
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BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja650/index.html
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川崎重工
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川崎モーターサイクル
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja650/
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前スレ
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part45
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536552029/
次スレは>>970が建てること
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
- 393 :774RR :2019/01/27(日) 14:07:42.88 ID:+W1XyiCU0.net
- スタートして20mまでは原二に勝のむづい。理由は>>390
トルコン効かすぐらいにマジになれば分らんが、街中で
そんな大人げない。
普通のスタートでも50mいけば引き離してるだろうけどな。
あ、原二は2stでウェイトローラーいじってる想定。
- 394 :774RR :2019/01/27(日) 14:33:22.60 ID:G/9ik3Eq0.net
- >>392
加速が乗ればね
- 395 :774RR :2019/01/27(日) 14:43:54.35 ID:FBQQEEWra.net
- リッターはスタートダッシュ決めようとすると浮いたり空転するからなあ
このバイクはウィリーしたことないな
2気筒は鼓動感のせいで遅いと錯覚しやすいね
- 396 :774RR :2019/01/27(日) 16:17:46.89 ID:qJIVLIXnM.net
- このバイクは
有り余らないパワーとトルクのお陰で(笑)
スタート時にぶん回せるからねぇ
原二のケツを見ることなんてないはずだけどな
- 397 :774RR :2019/01/27(日) 17:11:12.79 ID:sXqCSBC5M.net
- 全開にしたら2速まではフロント浮くよ。
- 398 :774RR :2019/01/27(日) 19:00:49.69 ID:Hp3tYTSN0.net
- >>388
ただ単に、原2を相手にしてないだけだろ。あれだよ、カワサキオヤジのマグナキッドみたいな奴なんだろうな。
- 399 :774RR :2019/01/27(日) 19:01:50.23 ID:Hp3tYTSN0.net
- ちょっとまて!
バイクにトルコンあるのか???
腹いてぇwwwww
- 400 :774RR :2019/01/27(日) 19:11:05.55 ID:qEJDtNCMH.net
- >>399
トラコンの事だろうね
- 401 :774RR :2019/01/27(日) 19:34:48.18 ID:bPVn8wzOa.net
- 9ik3Eq0
- 402 :774RR :2019/01/27(日) 21:12:49.54 ID:krM6Sl5e0.net
- ホンダがエアラとか幾つかトルコンの奴積んでたような覚えがあるな
- 403 :774RR :2019/01/27(日) 21:35:20.81 ID:NusLBvn10.net
- 箱スレ池って言われるかもだがMFK-217ポチってしまった
純正は高いのと幅がありそうで却下
GIVIとかは宗教的に受け付けない
薄型のプロテクトツールケースのテキトーなのをくっつける算段で検討してたがめんどくせー
- 404 :774RR :2019/01/27(日) 21:44:11.96 ID:+W1XyiCU0.net
- トラコン(トラクションコントロール)とトルコン間違えると
恥ずかしいとわかっていたのに間違えるとは・・・・
しんできますorz
- 405 :774RR :2019/01/27(日) 21:48:32.36 ID:uGrZdfG40.net
- イ`
- 406 :774RR :2019/01/28(月) 01:21:48.00 ID:dWAVFlfW0.net
- このバイクが速いと思ってる子は幸せだよ
- 407 :774RR :2019/01/28(月) 04:31:11.95 ID:TxQeyAHl0.net
- >>406
公道上では必要充分。以上。
- 408 :774RR :2019/01/28(月) 07:31:57.88 ID:+nhRvaTw0.net
- >>406
公道なら十分速いよ、遅いというならよっぽど下手くそかバカなんだろう
- 409 :774RR :2019/01/28(月) 07:35:02.86 ID:Un0V41KF0.net
- >>406
典型的なスペックヲタw
なんしーしー、なんばりき
はよ18才になって免許取れるといいね。
- 410 :774RR :2019/01/28(月) 08:21:00.72 ID:TjBzBWlBd.net
- 早いからどうなんや死にたくないので遅くてもいいです
- 411 :774RR :2019/01/28(月) 08:33:34.26 ID:0jjAY+FCM.net
- 平時では問題無いけど高速の追い越しが楽になるからピークパワーはもう少し欲しいかな。あと渋滞時にクラッチ切るの面倒だからアイドリング付近がもっと粘って欲しい。
- 412 :774RR :2019/01/28(月) 08:51:52.60 ID:DjPq5K6ua.net
- >>407
>>408
遅いとは言わんけど、お前ら公道公道言うけども大型二輪乗ってて、下道60MAXマジで守ってんなら大型二輪なんてどこに魅力あんだ?
- 413 :774RR :2019/01/28(月) 08:59:55.40 ID:+nhRvaTw0.net
- >>412
公道なら十分速いと書いただけなんだけどね、これで足りないような走りを公道でするのはどうかと思うよ
- 414 :774RR :2019/01/28(月) 09:44:33.40 ID:9f5Bk7360.net
- 例えば60キロを守るとしてもそれに至るまでの加速感が排気量なりに違うってことじゃないの?
いわゆる脳汁が出そうな加速
逆にスポーツ系リッターバイクだとそれくらいしか下道では恩恵を受けないな
- 415 :774RR :2019/01/28(月) 09:48:27.07 ID:7UGabAry0.net
- 初代ER6の0-100キロ加速3秒前半というのは、「遅い」のおの字も出てこないくらい速かったんだよね。
でも、A2免許仕様の現行はそこまで速くないから、「遅い」の煽りに対して「速くはないよね」としか言えなくなっちゃった。
これは初代がちょっとおかしくて、現行の方がバイクの位置づけに合ってるという話ではあるんだけども。
- 416 :774RR :2019/01/28(月) 10:26:25.46 ID:cv18OTKX0.net
- >>415
なんで初代そんなに早いの…?
- 417 :774RR :2019/01/28(月) 11:32:39.20 ID:DjPq5K6ua.net
- >>413
普段どんな道走ってて満足してんのか分かんないけども、バイクの聖地と揶揄される長野の峠道なんか走ってたらこのパワーでは満足はできんなぁ
公道公道は分かるけど、田舎の峠道を制限速度で走ってて軽自動車に道譲る位なら大型二輪なんか要らんやろ?125で充分やん
すぐ公道公道言う奴出てくるけど、制限速度なんか守っとる奴の方が少ないのに何を寝言言ってんのか意味わからん
- 418 :774RR :2019/01/28(月) 12:01:42.55 ID:/7WA+EdJM.net
- Ninja650買おうと思ってこのスレ開いたけど、
もしかしてハズレ車種なの?
- 419 :774RR :2019/01/28(月) 12:11:41.09 ID:05XyplVT0.net
- 他人のバイクがそんなに気になる理由が解らんな
せいぜいアンタは満足できる物に乗ればいいんじゃないかね?
これでもメーカーは年次生産台数を楽に売りきっているモデルだよ
満足している人も多数いる事実
- 420 :774RR :2019/01/28(月) 12:15:49.75 ID:0jjAY+FCM.net
- >>418
何を求めてるかによって評価が変わるからね。
ハイスピードの峠をガンガン走りたいなら初めから6Rにしとけって話しであって普通にツーリングメインならカッコ良くて燃費も維持費も安上がりだから十分おすすめできるよ。
- 421 :774RR :2019/01/28(月) 12:19:58.17 ID:/7WA+EdJM.net
- >>420
峠とロンツー。希少車だし他の人と被らなくていいかも。
- 422 :774RR :2019/01/28(月) 12:24:20.88 ID:2tMKG91/0.net
- 速いとはなんぞや?が
皆まちまちなので答えはないぞ
加速って一言で言ってもどストレートとコーナーの立ち上がりじゃ全く別もんだしね
そもそも速さの核になるものはマシンじゃなく乗り手なんだけどな
- 423 :774RR :2019/01/28(月) 12:24:52.31 ID:jIFoOzyqr.net
- >>415
加速スレでめちゃめちゃ早かったね
2代目のフルパワーはどうなのかな?
- 424 :774RR :2019/01/28(月) 12:26:27.09 ID:iW4wvG3Tp.net
- Ninja650はフルカウルのSS風だけど、跨がればポジションはツアラー寄り
- 425 :774RR :2019/01/28(月) 12:29:00.23 ID:/7WA+EdJM.net
- キャンピングシートバッグ積むから荷掛フック4つ必須なんだけど、このパーツってバイク屋かナップス、にりんかんに言えば取り寄せてもらえるかね?
>Ninja650/Z650はタンデムステップにしか荷掛フックがありません。
>なので、後ろ側のフックがないものかと探したところ
>RSじゃない普通のZ900の荷掛フックがなぜか適合する模様・・・
>これで、ネットが掛けやすくなった!
>部品番号
>フツク バゲージ 27012-0833
>ナット クリップ 6MM 92210-0933
>ボルト(ツバツキ) 6X16 130BA0616
- 426 :774RR :2019/01/28(月) 13:14:27.58 ID:8nmI4imA0.net
- >>425
バイク屋とかに聞けよ
- 427 :774RR :2019/01/28(月) 13:20:07.20 ID:nhHjrfHqM.net
- >>417
バイクの聖地と揶揄される長野の峠道 ップwww
- 428 :774RR :2019/01/28(月) 13:36:57.49 ID:/7WA+EdJM.net
- >>426
そういうレスは求めてない
- 429 :774RR :2019/01/28(月) 13:51:48.48 ID:iW4wvG3Tp.net
- その店舗の人間じゃないと取り寄せ可能かわからんだろ
- 430 :774RR :2019/01/28(月) 13:55:16.55 ID:1FCTY35M0.net
- vulcan70 出してくれんかな
- 431 :774RR :2019/01/28(月) 14:00:36.09 ID:7UGabAry0.net
- >>425
昨今のキャンピングシートバッグは荷掛けフックいらないと思うよ。
リアシートにバックル付きのベルトをまわすように付ける。グラブバーまわりも使える。
型番出てるものは大抵どこでも取り寄せ可能だけど、実物を見てから必要なもの揃えた方がいい。
- 432 :774RR:2019/01/28(月) 18:07:45.15
- 2019モデル?が発表されたけど、両目点灯LED化のマイナーチェンジを期待してたから非常に残念。
あきらめてプロテックのLEDキットを付けようか悩む。
- 433 :774RR :2019/01/28(月) 17:44:38.41 ID:I5ERQXYwr.net
- MonotaROで買えるぞ
- 434 :774RR :2019/01/28(月) 17:56:19.28 ID:NgxUt96lr.net
- 2019年モデルの発売日っていつ頃かわかる?
春すぎに650買おうと思ってたけどledヘッドライト標準搭載なら夏前まで待てるぞ
- 435 :774RR :2019/01/28(月) 18:01:32.90 ID:05XyplVT0.net
- KRTのカラーデザイン変更とブルーの廃止だけでしょ
定価を据え置きでLEDは考えにくいんじゃ?
- 436 :774RR :2019/01/28(月) 18:06:34.32 ID:voJ/lrS1H.net
- >>435
まじか〜
あんまり期待せずに情報待ってみるわ
- 437 :774RR :2019/01/28(月) 18:27:29.47 ID:/7WA+EdJM.net
- >>431
今のキャンピングシートバッグが4点固定式なんだよね。
Ninja650にするなら荷掛フック買うしかないかな。
ありがと
- 438 :774RR :2019/01/28(月) 18:40:25.09 ID:Q+GkfFD9M.net
- >>433
欠品中だけどね
- 439 :774RR:2019/01/28(月) 18:54:28.67
- >>434
発売予定日:2019年2月1日 だから、今年はLED化はないんじゃないかな。
>>435
値段は2万円なら上がってもいいからやってほしいなあ。
プロテックのつけるにしても部品だけで4万ぐらいかかるしね。
- 440 :774RR :2019/01/28(月) 19:16:05.89 ID:ixqYQu5dp.net
- >>386
それって400より遅いんか?
- 441 :774RR :2019/01/28(月) 20:45:11.49 ID:xYCSArvYM.net
- >>440
燃費良くするためかどうかはしらんが、わざとゆっくり乗ってるんだろう。信号待ちで前に出なけりゃ、自ずと回せないしな。
夏と冬で燃費全然違うはずだが、どっちだろ。
- 442 :774RR :2019/01/28(月) 20:50:50.08 ID:k/hhgoam0.net
- 青が一番好きなのに不人気なのかな?
てか、色減っただけなら2019年モデルなんやねんってなもんだ。
- 443 :774RR :2019/01/28(月) 21:09:21.26 ID:/7WA+EdJM.net
- >>434
2/1でしょ。もうすぐでる。
公式に主な変更点なしって書いてあるよ。
- 444 :774RR :2019/01/28(月) 21:34:24.21 ID:NgxUt96lr.net
- 契約してから納車までどれくらいかかるかな?もちろん在庫とかで幅はあると思うけど、新品の場合と中古の場合と。
前回始めて中古のビクスク買ったときは2週間くらいでしたが。
- 445 :774RR :2019/01/28(月) 22:53:49.05 ID:LuxsDY2QH.net
- >>444
新車で2週間だったよ
- 446 :774RR :2019/01/28(月) 22:54:20.57 ID:LuxsDY2QH.net
- メーカー在庫ありで
- 447 :774RR :2019/01/28(月) 23:04:26.15 ID:uN0srwmn0.net
- >>444
赤日指定で10日くらいだったな
初期整備とかETCのセットアップとかそんなん
- 448 :774RR :2019/01/29(火) 00:44:15.48 ID:YWbgC19qr.net
- >>444
バロンとかじゃない、カワサキ正規取り扱いの個人店とかで買うつもりなら出来るだけ早く店の人に声かけといたほうがいいよ
確実に買うって言うならカワサキの担当者に口利きして出来るだけ早い出荷分で車両用意してもらえるはずだから
今すぐ行ってもいいくらいじゃないかな
- 449 :774RR :2019/01/29(火) 07:30:22.80 ID:FCbNFvLC0.net
- >>441
あんまりゆっくり乗っても燃費って大して変わらないけどね。
レッド付近を延々と回してたら悪くなるが。。
- 450 :774RR :2019/01/29(火) 08:38:22.97 ID:uHWOZaaR0.net
- >>442
650限らず250も青が売れ残ってたようで近所のバイク屋じゃ安売りしてたしな。
つかカワサキは緑と黒以外は結構な確率で不人気になるな。カエル色愛が激しすぎる。
- 451 :774RR :2019/01/29(火) 09:42:48.55 ID:z7215ZFq0.net
- >>451
緑ってよりKRTカラーが人気なんだよね
黒と緑のバランスがたまらんのよ
- 452 :774RR :2019/01/29(火) 12:08:05.51 ID:ldrGzCgIM.net
- 2018の青乗りだが、むしろレアカラーとして嬉しく思う。
- 453 :774RR :2019/01/29(火) 12:57:04.74 ID:ehoaQDOtM.net
- みなライト両目化してる?
片目だと暗くない?
- 454 :774RR :2019/01/29(火) 20:17:39.88 ID:jxl3Uz0u0.net
- CBR650Rが発売されるな
Ninja650 を潰しに来た感じの強力なライバルだ
- 455 :774RR :2019/01/29(火) 20:39:31.54 ID:pqEla+CyH.net
- >>454
いやいや、ninja650のライバルとか、cbr650rには役不足だよ
- 456 :774RR :2019/01/29(火) 21:00:44.45 ID:ZVyTPGXD0.net
- 価格もエンジンも違いすぎるから競合ではない気がする
- 457 :774RR :2019/01/29(火) 21:14:35.06 ID:JYEmtt/D0.net
- 値段言うほど違わないだろ。
Ninja650買おうとしてたけど、多分燃費は同じくらいで馬力もあるしLEDライトだし迷うぞ。
- 458 :774RR :2019/01/29(火) 21:24:03.40 ID:pqEla+CyH.net
- >>456
違う種類のバイクだからなあ、俺なら迷う余地がない
- 459 :774RR :2019/01/29(火) 21:42:43.93 ID:JYEmtt/D0.net
- やっぱNinjaにしよかな
- 460 :774RR :2019/01/29(火) 22:06:51.89 ID:KFpIg/hd0.net
- Ninja650はETC標準搭載
- 461 :774RR :2019/01/29(火) 22:23:12.93 ID:EVYGzGe30.net
- 四発と二発だし燃費だって125-150%くらい違うだろうし
そもそもninja650と競合するのてSV650とかmt-07とかじゃね
自分は燃費や航続距離や標準ETCやカウルの有無でロンツー特化してるコイツを選んだ
レーシーなパワーやスペックもとめるのならミドルSSとかそっちじゃないの
- 462 :774RR :2019/01/29(火) 23:49:27.56 ID:3KTkvAxtr.net
- >>461
まあ多少は扱えるパワーの中でサーキットとか峠でちょっと目を三角にしたいならMT、SV
SSの見た目が好きだけど、景色楽しんだりロンツーで快適性が欲しいならNinja、Zって感じで割とすみわけされてたよな
- 463 :774RR :2019/01/29(火) 23:51:49.46 ID:JS9byk4v0.net
- >>457
まぁ好きなの買いなさい
- 464 :774RR :2019/01/30(水) 01:55:01.35 ID:yWRpPjkl0.net
- >>454
買ったときにCBR650Rが出てたら、俺ならそっちに行ってたかも
タンク容量と燃費見てると、航続距離も少し長そうだしね
ただ、短足の俺にはNinja650のシート高は捨てがたい
- 465 :774RR :2019/01/30(水) 06:50:29.81 ID:8q2o+nX3M.net
- CBR650Fの実質燃費が24km/Lくらいらしいから、
Ninja650とあんまりかわらない位に持ってくるだろうな。
- 466 :774RR :2019/01/30(水) 08:02:22.77 ID:8q2o+nX3M.net
- Ninja650
最高出力 50kW(68PS)/8,000rpm
最大トルク 65N・m(6.6kgf・m)/6,500rpm
CBR650R
最高出力 70kW(95PS)/12,000rpm
最大トルク 64N・m(6.5kgf・m)/8,500rpm
教えて欲しいのですが、
これって出力はCBRのほうが断然高くて最高速は高いけど、
最大トルクはむしろNinjaのほうが若干高くてさらに低回転で加速できる。CBRは余計に回さないといけない(街乗りで燃費悪い)
高速道路でぶん回さない限りNinja650でOKて話であってますか。
- 467 :774RR :2019/01/30(水) 08:04:26.19 ID:V80HJ11OM.net
- MtになんでETC標準で付かないんだろうね
- 468 :774RR :2019/01/30(水) 08:04:31.67 ID:8q2o+nX3M.net
- もしそうなら20万プラスETC標準の差をCBR650Rには見いだせないな
- 469 :774RR :2019/01/30(水) 08:12:48.61 ID:vq3rLOL50.net
- >>466
グラフを見ないと
- 470 :774RR :2019/01/30(水) 08:14:05.53 ID:CPn7OLMnM.net
- >>466
ざっくり言うとそんな感じ。
あと発進時のトルク感もninjaのほうが上。
- 471 :774RR :2019/01/30(水) 08:25:01.50 ID:CAROZYFQM.net
- Z900のフルカウル版が120万前後で出てくれば競合となるのかな??
カワサキの後出しはモロにホンダを潰しに来るからねぇ
楽しみではあるね
- 472 :774RR :2019/01/30(水) 09:26:30.86 ID:0/1MH8yy0.net
- >>468
バイク買うの初めて?
カタログスペックは参考程度にしておいて見た目とか、試乗して二気筒と四気筒のフィーリングの違いとかで決めた方が良いと思うけど。
- 473 :774RR :2019/01/30(水) 09:34:38.05 ID:DWJJ0uYb0.net
- >>466
パワーウエイトレシオ見ろよ
- 474 :774RR :2019/01/30(水) 09:44:20.70 ID:FQpboDSB0.net
- 二気筒ってだけで音や感触が合わないって人もいるからな。それにCBRとか完全に土俵が違うし。
たった20万プラスで4発エンジンに電制付で灯火類はLED。倒立&ラジアルマウント装備は個人的に安いとも思える。
でも箱とか付けるの考慮して無さそうだし似合わない。前傾だしタラタラとノンビリ走るには向かないな。
- 475 :774RR :2019/01/30(水) 12:04:48.22 ID:8q2o+nX3M.net
- >>469
どこで見えます?
>>470
なるほどわかりました。
>>472
今、Ninja250/2018に乗ってます。
まあ、今のままスケールアップする感じでいいかなと。
>>473
パワーウェイトレシオはCBRのほうがいいのはわかりましたが、つまり?
- 476 :774RR :2019/01/30(水) 12:13:38.09 ID:Isgqbgl8a.net
- そもそもホンダとカワサキで迷うような奴はホンダ買っとけw
- 477 :774RR :2019/01/30(水) 12:28:06.57 ID:bHd8Wv1FM.net
- >>474
値引きを考えるともっとさがあるよ。
- 478 :774RR :2019/01/30(水) 12:43:01.09 ID:d3PS3Mh20.net
- >>475
そう、>>474さんも言ってるように、2気筒と4気筒では加速感、音、振動が全く違うので、
1日レンタルでいいので、レンタルバイクを借りて乗り比べた方がいい。
相性が合った方に乗ればバイクは楽しいし、
相性が合わない方に乗ると、何だこれツマンネってなっちゃう。
- 479 :774RR :2019/01/30(水) 15:50:24.55 ID:mvi7jLqRd.net
- >>477
買うなら今だな。
カワサキ車もプラザで定価購入しか出来なくなるしさ。
でもCBRは正直安いと感じるな。
ninja1000を650にしたバージョンって感じだw
- 480 :774RR :2019/01/30(水) 19:04:11.11 ID:Wgn/oictH.net
- CBR650RとNinja650は、競合するというより「どんな乗り方をするか」の選択になるのかなあ
この二車種は知らない人には似ているけど実は結構違うバイクだもんね
- 481 :774RR :2019/01/30(水) 19:48:17.20 ID:YU9gNRox0.net
- >>475
ninja250とは結構性格ちがうよ
ninja650にするとポジションがだいぶアップライトだし、サスペンションやわらいから減速時に車体沈みこむのがわかる
そのかわり振動とか長距離はだいぶ楽になるだろうけど
金かければ250くらい前傾のポジションと足まわりにできるけど、ワンランク上のバイクが射程に入る価格になるし
- 482 :774RR :2019/01/30(水) 20:08:05.70 ID:vWtzAveC0.net
- 新型Ninja250から650に乗り換えたらシートの柔らかさで尻が優しさに包まれる
- 483 :774RR :2019/01/30(水) 20:12:53.43 ID:8q2o+nX3M.net
- >>481
アップライトなんですね。まあ、それでもOKです。
サスの固さはある程度は調整できるんじゃないかなと思ってたのですが…。
もうNinja650乗りたくてウズウズしてます。
週末にはお店に行く気満々ですよ。
色は2018の青か、KRTかなぁ
- 484 :774RR :2019/01/30(水) 20:57:09.61 ID:8t/+jeKP0.net
- >>483
こんなトコで意見聞くよかショップで実車見るなり試乗なりしたほうがいいとおもうよ
フィーリングとか相性とか個人差あるしさ
自分の体験だと
SV650がド本命でスズキワールド行って跨ったりしてでもなんか違うって
ぶっちゃけどんなバイクだってコレいいって本人が惚れ込めばサイコーなんだから
- 485 :774RR :2019/01/30(水) 21:00:21.92 ID:8q2o+nX3M.net
- >>484
週末にお店行ってくるよ!
- 486 :774RR :2019/01/31(木) 08:54:15.98 ID:fQ49vHoBM.net
- >>475
Ninja250 (2013) からの乗り換え
ハンドル少し高くなったかなくらいで大きさ的には変わらない感じ。
足まわりは柔らかめだけど乗り心地が良い
攻めた走りはあまりしないので、高速とか長距離がすごく楽になった
まーそんな事よりも、見た目で決めればええんやで?
- 487 :774RR :2019/01/31(木) 10:29:59.15 ID:mxPL7ToIx.net
- 見た目 超イケメンだからね 現行は
純正シングルシートカウルつけたら
どう見てもssにしか見えない
- 488 :774RR :2019/01/31(木) 10:58:47.01 ID:iZIjUr3KM.net
- Z650の発売が1ヶ月延期、
諸事情ってなんだ?
- 489 :774RR :2019/01/31(木) 12:06:43.40 ID:UqzmyT0VM.net
- >>486
よいですね!
見た目は一番良いと思ってますよ。
音も好きですよ。ずっとこの動画見てます。
https://youtu.be/Yf5blPQYqoY
アイドリング音とか低回転はちょっとあれだけど、
回した時の音は4気筒よりも迫力があって最高だと思います!
- 490 :774RR :2019/01/31(木) 12:14:33.55 ID:n5Sbu5Zj0.net
- 【致死量の放射能が放出、患者50人が突然死】 29日、双葉病院の病院長、鈴木市郎氏(84)が肺癌で死去
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1548901530/l50
- 491 :774RR :2019/01/31(木) 19:51:52.69 ID:b/bse7by0.net
- この前ガス欠やっちまった
スクーターとかならエンストしてもタンク揺らせばわりと走るけど、これは200mくらいしか走らなかったわw
ランプ点滅早いからって余裕こいてるとえらいことなるぞw
- 492 :774RR :2019/01/31(木) 20:33:25.41 ID:6xLun2iOa.net
- >>491
俺がやらかした時はちょうど200m先にGSがあったから無問題だった。
けど思った以上にヤバかったんだな。
- 493 :774RR :2019/01/31(木) 21:11:32.84 ID:OuWVgmzz0.net
- ガバガバゲージなんて信用度ゼロじゃね?
150km走っても満タンゲージのくせに250km超えると点滅する始末
自分的には300kmでスタンド考えるかんじで特に問題ない
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