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Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part34

1 :774RR:2018/12/07(金) 23:39:14.05 ID:GF6jgsde.net
情報交換など有意義に使っていきましょう
ZX-6R/6RR/636について存分に語ってください

ZX-6R 636(ブライト) ABS Special Edition
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-6rabsse/index.html

ZX-6R 636(ブライト) ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-6rabs/index.html

ZX-6R 636(Kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R636

ZX-6R(kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R
※過去モデルも見れます

純正部品カタログ
http://www.kawasaki-motors.com/for_users/partscatalog/kmj/html/PCSearch.html

前スレ
Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part33
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539300121/

399 :774RR:2019/02/11(月) 10:01:35.99 ID:aSjt3+iq.net
たぶん今の若い奴らにはプラザみたいな小綺麗にしといた方が売れると思ってるんじゃないかな
俺らみたいなオッサンは小汚ない店でツナギ着た店員が出て来てもなんとも思わんし腕が良ければOKなんだけど

400 :774RR:2019/02/11(月) 10:37:06.53 ID:yyV4Hsvp.net
>>399
腕もなにも最近の電子化されたバイクは調子悪けりゃアッシー交換だし関係ないよ
旧車會とやらに入れ込んでるような不良爺とか来るような店とか御免被るわ

401 :774RR:2019/02/11(月) 11:37:55.15 ID:LE1JY/PY.net
街の量販店がディスカウント販売するとブランド価値を毀損する、とか思ってるかもな。
高価格ブランド勝負したいのかも知れん(というかそれだよね)。
電制周りの整備云々とかの理由も無くはないだろうが。

402 :774RR:2019/02/11(月) 15:18:51.37 ID:ybp1NZm0.net
現車確認終わりー
控えめに言って実物は滅茶苦茶イケメンやんけ
250/400と顔つきの角度が違うからか、鋭い印象が増す
黒カッコいい最高かよ、テンション上がるわ

403 :774RR:2019/02/11(月) 20:57:47.06 ID:f5Avqd2i.net
先日、プラザにて旧型(’14)の車検を終え、受け取りに行った際、売約済の新型('19)
が置かれてるのを見かけました。
個人的な見た目の好みでは旧型ですが、新型も写真などでみるより実物のほうが
ずっとエエ感じで、これはこれでアリした。クイックシフターはUpのみですが、
これは旧型にない、うらやましい機能です。
今後、新型のオーナーのクイックシフターのインプレッションなどがここに投稿
されるのを楽しみにしています。

404 :774RR:2019/02/12(火) 22:00:55.71 ID:JzEz+9T1.net
電子化=エレクトリックバイクじゃないからな。
昔のバイクも知ってる方が柔軟性もあってクリアランスの調整やってくれるだろ。
最近のバイクは省スペース設計でサブコンとLAPSHOT入れんの苦労するしな

405 :774RR:2019/02/12(火) 23:26:41.35 ID:fAXalWkp.net
2月8日から受注再開してる。
納期は未定らしいが。

3月から増産の模様

406 :774RR:2019/02/12(火) 23:32:25.96 ID:pLaM/vAJ.net
なんだ目標よりも売れてんのか?

407 :774RR:2019/02/12(火) 23:35:06.43 ID:HUki2RG6.net
プラザの話だとかなり売れてるらしいよ
あと注文自体が3ヵ月毎らしいから次入ってくるのが4月〜5月だとさ

408 :774RR:2019/02/13(水) 00:24:26.26 ID:kGFZcZE0.net
最近プラザの人に聞いてきたけどネットの評判とは違って6Rは結構売れてるみたいだよ。先代ninja250やr25でバイクデビューした大学生が就職して給料安定してきたから購入ってパターンや、リッタークラスから降りてきて購入ってパターン多いらしい

409 :774RR:2019/02/13(水) 00:37:26.36 ID:fAw3HJoT.net
一番安いところで10万引きだったなぁ…

410 :774RR:2019/02/13(水) 02:02:06.53 ID:LZjIgmn3.net
EF型は不人気だったのに時代は変わるもんだな

411 :774RR:2019/02/13(水) 05:14:06.36 ID:+pvex0PH.net
>>408
別にネットでも評判悪くなくね?
悪い話はあれくらいしか聞いてないよ

412 :774RR:2019/02/13(水) 05:40:41.35 ID:G9RwqHms.net
ペイブログで酷評されてたのに

413 :774RR:2019/02/13(水) 13:04:25.73 ID:hredAaVY.net
ミドルSSプチブーム来るか?

414 :774RR:2019/02/13(水) 13:21:31.93 ID:Oq9J0D9j.net
来ないと思う
他社がこいつのコンセプト真似して来たらあるかもしれないけど

415 :774RR:2019/02/13(水) 14:28:10.81 ID:FRklr+Ng.net
もっと万人向け狙ったSS風がホンダから出たしね

416 :774RR:2019/02/14(木) 08:14:17.57 ID:tZDBxB8d.net
馬力も足回りも装備も新型のZX-6Rの足元にも及ばないけどね

417 :774RR:2019/02/14(木) 10:03:36.97 ID:hZ1gvw0f.net
どうせレース出ないしホンダのなんちゃってSSのほうがいろいろと使い勝手良さそう

418 :774RR:2019/02/14(木) 10:43:07.68 ID:TYc8rOGq.net
50万も下のちょっとスポーツ寄りにしただけのオールラウンダーと張り合ってどうすんだよ

419 :774RR:2019/02/14(木) 10:50:49.57 ID:YbWAjBEl.net
じゃなくて"ブーム"なんかになるなら、ああいう奴だろ
4気筒、低シート、見かけクリップオン(低くない)、倒立、角材スイングアームじゃない、ちゃんとしたアジャスター
新車スレのネガ部分、全部潰したようなやつ

420 :774RR:2019/02/14(木) 12:03:42.10 ID:qnvScGXh.net
>>411
レイブログ以外の悪口は聞かないよな

421 :774RR:2019/02/14(木) 12:18:19.88
>>420
そこやらのお笑いタレントのいじりへの反感ツイートは記事になるのに、彼のこのバイクに対する誹謗中傷と反感ツイートは話題にならないね

422 :774RR:2019/02/14(木) 18:33:20.10 ID:24m2p1/x.net
>>418
んだんだ
レースはでないけど、なんちゃってスポーツは欲しくないんだよな
現行ZX-6Rは良いとこ突いてる

423 :774RR:2019/02/15(金) 22:35:10.81 ID:iJlNVury.net
アクラのスリップオン欲しいけど公道で使えないのはなぁ

424 :774RR:2019/02/16(土) 00:41:24.22 ID:xN8tO8+e.net
>>423
サイレンサーにリコーダー突っ込め
鼓笛隊になれるよ

425 :774RR:2019/02/16(土) 01:08:10.13 ID:nLctF/ho.net
2019モデルの純正マフラーはピカピカでこれはこれで悪くない。
しかも結構な音量(;´Д`)

426 :774RR:2019/02/16(土) 06:22:47.40 ID:pYmKFNcI.net
野暮ったくてダサい

427 :774RR:2019/02/16(土) 10:41:22.77 ID:kUZFBQl8.net
>>425
結構音大きいよね
2018と同じなんかね?

428 :774RR:2019/02/16(土) 14:02:16.23 ID:mP1LQSCt.net
>>411
>>420
いや悪い評判ってことじゃなくて出る前のネットの評判がninja250/400と変わらないとかエンジン変わってないとか色々言われてて微妙な評価だったと思うんだよね。
だからそういう風潮とは違って実際は結構売れてるって事を言いたかった>>411

429 :774RR:2019/02/16(土) 14:11:58.95 ID:mP1LQSCt.net
※385の追記だけど新型6R買っている理由はやっぱり値段がデカいようでSS欲しいけど200万もする現行SSは買えない...って層が多いらしい。
あまりスペックや装備のことで選んでいるってわけでもないようだから今度約100万円でるSS風のHONDAのCBR650Rとかが対抗馬になりそう。
YAMAHAのR6とは価格や装備面で差別化できてるのでいい感じだと思う

430 :774RR:2019/02/16(土) 16:33:57.30
>>424
そこは和風に尺八だろう

フォ〜〜〜〜オ!
フォオオ〜〜オオオ!
ピーーーーーッ!

431 :774RR:2019/02/16(土) 16:14:27.02 ID:0V/0C0TW.net
何となくスポーツっぽいのが欲しいなって層はホンダ行くでしょ。アレはかなり売れそう。6Rより見た目カッコイイし。

432 :642:2019/02/16(土) 18:21:33.74 ID:ouPoqSDT.net
ツアラーをSSっぽくしたのとSSにツアラー要素を足したものでは大きな隔たりがあると思うけどな

433 :774RR:2019/02/17(日) 00:44:43.90 ID:cyOjZ3u7.net
R6が6Rくらいの価格ならR6に流れる人もいそうだよなぁ。
足付き、ポジションは辛いがR6の方がかっこいい。

434 :774RR:2019/02/17(日) 00:56:55.78 ID:KdIWX0ar.net
なんでこいつわざわざ間接的にダサいってネガりまくってんの?

435 :774RR:2019/02/17(日) 01:45:21.34 ID:sKPDoCcA.net
中免小僧の取らぬ狸の皮算用でしょ。ほっとけほっとけ

436 :774RR:2019/02/17(日) 11:16:39.35 ID:HtuAEb1c.net
>>433
マジレスすると、足つきはR6のほうがいいよ。シートが細いから。そして6Rと比べてハンドルが近い。
175以上の身長あると逆に小さすぎて辛いと思う。前傾具合は似たようなもん。
一番の違いは低速のスカスカ具合。コーナーから開けていくとき全然進まなくてビックリする。

437 :774RR:2019/02/17(日) 12:47:21.06 ID:cMirZglf.net
>>436
R6と6R逆じゃない?
2019の6Rはかなり足つき良いと思うよ
178cmだけど、止まってるときは踵まで着いて膝が少し曲がるくらいだよ

438 :774RR:2019/02/17(日) 13:26:59.66 ID:FyyRyuIi.net
マジレスするとR6も6Rもポジション足つきはどっちもそう変わらない
数値上はR6のほうがシート高いけどそもそもどう計ってあの数値なのかわからないし

439 :774RR:2019/02/17(日) 13:53:54.34
サーキットだと6Rが排気量の差とトルク分速かったね

440 :774RR:2019/02/17(日) 15:28:46.53 ID:9VdzggSF.net
2019モデルの6Rは、約175cmの俺で足の前半分くらいがつくくらい
片足だけなら踵までベッタリつく

441 :774RR:2019/02/17(日) 20:04:19.22 ID:QLDkOa8H.net
ポジションのきつさでマウントの取り合いが始まるのか・・・

442 :774RR:2019/02/17(日) 20:22:34.03 ID:FyyRyuIi.net
試乗はおろか跨がったことすらない上に数値でしか語れないアホの戯れ言はほっとけばええやろ

443 :774RR:2019/02/17(日) 20:49:03.55 ID:akATnfV+.net
どっちも試乗したことあるけど6RとR6の足付きに関してはR6の方がちょっと悪いって位だ。問題はハンドルの遠さと低さだよ。6Rは前傾にはなるけどそこまで辛くない感じだがR6はキツい前傾を乗るたびに強いられるので慣れてない人や長距離ツーリングだと腰や腕絶対痛める

444 :774RR:2019/02/17(日) 20:52:51.55 ID:SuFBsDdK.net
>>436
>>443
真逆のこと言っててわろた
結局は自分で跨がってみるのが一番てことだな

445 :774RR:2019/02/17(日) 21:01:32.23 ID:akATnfV+.net
>>444
米417だけどR6のハンドル近いって言う人初めてみたw

446 :774RR:2019/02/17(日) 21:07:35.73 ID:akATnfV+.net
>>443
街乗りやツーリングだと絶対6Rの方が乗り安い。他の大型バイクよりは低速トルクないけど十分な力はある。R6は低速トルクに余裕がないから街乗りでよく使う速度でも他のバイクよりアクセルを回す必要がでてくるし、ミスったらエンストの危険もありえる

447 :774RR:2019/02/17(日) 21:11:26.99 ID:iyPojho7.net
>>446
R6は街乗りには向かないけどその代わりR1と同じサス、先代よりも豪華な装備や一部変更された部品でパワーアップと軽量化をしてる。値段も上がってしまったけどよりサーキット向けになってるバイクとだよ。ここまで長文すまない

448 :774RR:2019/02/17(日) 21:49:28.12 ID:n4Xt7oq1.net
どんなに豪華装備でも+36ccにかなわないのが現実。

449 :774RR:2019/02/17(日) 22:23:13.61 ID:KdIWX0ar.net
そんな当たり前のことドヤ顔で言われたらどっち乗ってても苦笑いしか出てこないわ

450 :774RR:2019/02/18(月) 00:02:48.29 ID:WNpjmyHm.net
6RとかR6とかややこしいわ

451 :774RR:2019/02/18(月) 00:09:36.02 ID:hxHuQhle.net
身長、足の長さは人それぞれだし一概に言えんし、短足な170cmの自分にはR6はきつい。
でもまあ一番ポジション楽なのはR600、R750だわな。

452 :774RR:2019/02/18(月) 01:06:08.92
>>449
なんでこのスレで6R上げるのが不服なんだ?
ヤマハの回し者か?

453 :774RR:2019/02/18(月) 01:12:26.38
>>449
付け加えるなら、川崎があえて36アップさせたおかげで>>447のようなガチスボR6より速いわけだし、街乗りならなおさらポジションやトルクで差が出てくる訳だろ?
一般人の購入動機としてはアドバンテージだと思うが、あなたも同意かな?

454 :774RR:2019/02/18(月) 07:10:38.79 ID:2WHrOj9o.net
サーキットでも6Rのが速かったやないかい

455 :774RR:2019/02/18(月) 11:33:58.12 ID:34ymr0Uq.net
サーキットでも負けたらカッコ以外でYAMAHA選ぶ理由無いな

456 :774RR:2019/02/18(月) 11:49:16.15 ID:3zRy3wu3.net
まぁ確かにカッコは良いな。今年のカラーリングはクソだけどな。

457 :774RR:2019/02/18(月) 15:33:08.51 ID:cm7iFufu.net
まだ現物見に行ってないけどレス見る限り意外と足付き悪いんだな
初めての大型SSで検討してたけど足つきが心配になってきた
そもそも通勤ツーリング用途だからポジションの心配もあるけど…

458 :774RR:2019/02/18(月) 15:34:46.35 ID:JDOCt+qn.net
プラザに置いてるからまたがってこい
他人の意見なんてあてにならんよ

459 :774RR:2019/02/18(月) 17:10:04.59 ID:mqVCwJg6.net
数値だけ見ると足つき悪そうだけど、実際は足がスッと下りるし、片足での停車になれてたらなんも問題無いと思うよ。

460 :774RR:2019/02/18(月) 18:47:55.72 ID:cm7iFufu.net
確かに現物跨らないと分からんか
明日仕事の合間にサボって跨ってこよ

461 :774RR:2019/02/18(月) 21:56:49.25 ID:sTEBlcQG.net
判子も持っていこう
念のためにね

462 :774RR:2019/02/18(月) 21:57:30.82 ID:0k46szpg.net
まぁこれで足つき悪いとか言ってたらSS乗れんわな

463 :774RR:2019/02/18(月) 21:58:16.67 ID:Sw3iVpB1.net
新型買った奴はフェンダーレスするとき気を付けろよ。2018までの奴は加工しないと付かないぞ。

464 :774RR:2019/02/18(月) 22:30:08.27 ID:YdIotm19.net
プラザで跨がったり見積取ったりしてきたけど身長170cmの自分だとスニーカー履いて両足つま先着く位だったわ
あとサービスマニュアルは日本語版で12000円位らしい

465 :774RR:2019/02/18(月) 23:57:20.76 ID:iDThuKWT.net
新型対応のショートサイズブレーキ&クラッチレバー付けた人いますか?

ちな、フェンダーレスはナンバー灯の幅が異なるからそこだけ要加工。

466 :774RR:2019/02/19(火) 22:39:29.59 ID:zrAp49yL.net
>>445
レスを米って書く人初めてみたw

467 :774RR:2019/02/19(火) 23:09:05.19 ID:EgpcG6NG.net
コメント の意味ではないかと・・・

468 :774RR:2019/02/19(火) 23:30:30.57 ID:Yw+jPi69.net
>>467

469 :774RR:2019/02/20(水) 19:36:11.88 ID:CFFtIFDn.net
まぁ、お里が知れるよね

470 :774RR:2019/02/22(金) 10:51:42.31 ID:2K0JMBrv.net
Ninja250Ninja1000Ninja650と乗り換えたリターンオヤジだけど
単なる憧れだけどSS乗っていいのか悩んでる
短足で足つき怖いのもあるんだけどイマイチ踏み切れない…
思いっきり背中を押してくれない?

471 :774RR:2019/02/22(金) 11:33:10.58 ID:WT5jK1h2.net
一度試乗してみればいいと思うよ。
どこに住んでるか知らないけど試乗車
用意してる店もあるし。
近所のプラザは3月の試乗会で6r出すって
書いてある。

472 :774RR:2019/02/22(金) 11:40:27.65 ID:XN4Ezsb2.net
>>470
私の周りにいるSS乗りは皆つま先ちょんちょんで乗ってますよ。止まるときに車体を倒して片足付ける方法をしっかりやればおk!
ミドルSSはリッターSSよりも低速が弱く乗りにくい点もありますけど軽さ、高回転時のサウンド、何よりも価格がお買い得です。
6RはSSの中でもポジションが楽で乗りやすく、低速もそこまで苦痛に感じないと思いますよ。
1番重要なのは見た目ですのでSSの中で気に入った見た目があるのなら是非購入を!...ただ店で脚付き確認や出来れば試乗をして貰うのが
1番確実だと思います。盆栽ならいいのですが乗ってあげないとバイクが可愛そうですしね

473 :774RR:2019/02/22(金) 11:51:19.15 ID:oP7ucp7E.net
いや、釣りじゃないの?短期間で乗り換え多すぎ(今度は6R…って)
もし本当だったとしても背中押せない
飽きっぽいのか他に理由があって手放してるのか知らないけど、絶対に同じこと繰り返すと思うよ
はっきり言ってninjaとは縁が無いってゆうか、バイク乗るなら事前にもっと考えて購入しろと説教したいほどだ

474 :774RR:2019/02/22(金) 12:47:30.46 ID:g0GmeuQF.net
たぶん釣りなんだろうけど…
ニン1000を所有してたならコイツの低速トルクには不満しかなさそうな予感。たぶん街乗りメインだろうしさ。
ということでやめとけとしか言えない。

475 :774RR:2019/02/22(金) 12:52:56.90 ID:2K0JMBrv.net
皆さんあざっす!
釣りじゃなくて250に8ヶ月1000に1年
そんで650に約2年乗ってます
650に増車したいなぁと考えていて
どうせ増車するなら思いきってSSなんてどうかな?って感じでした

476 :774RR:2019/02/22(金) 12:59:25.40 ID:r40/9X7f.net
欲しいものは買っておかないと

477 :774RR:2019/02/22(金) 13:12:11.71 ID:OnnYo2CU.net
ツアラー勢が考え無しにノリで買っても即手放す気がするが

478 :774RR:2019/02/22(金) 13:31:02.87 ID:2K0JMBrv.net
>>470です
現在650を通勤に使ってて30キロの通勤路(自動車道半分と峠道半分)が楽しくてたまらない状況なんですよね
もちろん6Rでも通勤したいなぁなんて考えています
こんな使い方は無理があるのは分かるんですが…
やっぱ素人考えでは厳しいでしょうか

479 :774RR:2019/02/22(金) 13:32:19.01 ID:1brMlBdS.net
まあ憧れは大事だし1度買ってみたらいいじゃん。
乗らないと分からないこともある。

480 :774RR:2019/02/22(金) 13:46:54.15 ID:g0GmeuQF.net
やっぱり釣りクサイけどな

481 :774RR:2019/02/22(金) 17:44:43.81 ID:TAdp/+ZD.net
バンバン買い換えられない貧乏人が僻んでるようにしか見えなくて草

乗りたいと思ったら新車で買えるときに買いなよ。飽きて売ることになっても後悔はせんだろ。

俺が学生だった頃、同期の女の子(身長150cmくらい)がZZR1100のD型で通学してたよ。

482 :774RR:2019/02/22(金) 17:58:00.10 ID:WmnstdKn.net
>>470です
皆さんありがとうございます
今乗らないと後悔するだけですもんね
前向きに購入検討してみます
どうせいつか買っちゃうだろうし(笑)
日曜日にお世話になってるプラザに行ってみます

483 :774RR:2019/02/22(金) 18:24:37.25 ID:OnnYo2CU.net
これが僻みに見えるとか歪み過ぎてて草

484 :774RR:2019/02/22(金) 18:26:39.23 ID:UcGNPBSL.net
思い切りとんがったSSに乗って欲しいな
916みたいな

485 :774RR:2019/02/22(金) 18:26:48.43 ID:wFsu66qZ.net
釣り確定だ。自演連投してやがるし、誰かも分かる。相当な荒らしだよ、こいつ。

構って欲しいのならよそにいけ。長期間実家に引きこもり、妄想話と嘘を平気で書き込み、人の善意を踏みにじる荒らしに語ることなど何もない。二度と来るな。

486 :774RR:2019/02/22(金) 21:08:25.07 ID:Za1JsKtC.net
>>475 ならばどうせなら排気量がそう変わらない8Rより3月1日発売のZX-10Rの方が違いが明確でいいかもね。値段も相当高くなるけど。

487 :774RR:2019/02/23(土) 09:14:10.66 ID:kQMbKVSN.net
>>485
いつもペイスレに帰れよ
ココ来なくて良いから

488 :774RR:2019/02/23(土) 13:17:49.09 ID:QRAmk4rf.net
>>485
興味ないが人として終ってる
客観的に残念な人にしか見えない

489 :774RR:2019/02/23(土) 13:50:28.43
>>470
趣味だろ?お前の気持ちに素直になれよ

490 :774RR:2019/02/23(土) 15:57:45.25 ID:SZGnh0m+.net
10R行く前にサーキットで何台か壊す前提で6R買ったけど大転倒もなくピカピカでござる
さすがに300万を1発廃車は凹みそうで練習と思って日和ったんだけどそれなりに楽しめてる
書いてて思ったが、これ10に乗り換えたら一発目で廃車なフラグなのでは…

491 :774RR:2019/02/23(土) 17:26:02.15
10Rの方が電子制御バリバリだろ
もしかして古い10Rか?

492 :774RR:2019/02/23(土) 20:31:43.17 ID:6Bb+jO5X.net
ニースライダーはピカピカなのかい?

493 :774RR:2019/02/24(日) 10:42:34.27 ID:qkOI2v/y.net
今のSSはクラッチもブレーキもアクセルもホントにヤバい時はバイクのほうが助けてくれるからね。
ライダーに必要なのは免許と自制心。腹筋と背筋。

494 :774RR:2019/02/24(日) 12:32:20.64 ID:FpeO357V.net
19年式、今日引き取ってきたよ
クイックシフター糞便利でワロタわ

495 :774RR:2019/02/24(日) 13:28:02.87 ID:cWmc01Xy.net
おめいろ

496 :774RR:2019/02/24(日) 16:42:07.68 ID:NXGMvMCh.net
>>494
サーキット走行もしないくせに見栄はって
SS買うなよな

497 :774RR:2019/02/24(日) 17:00:00.62 ID:irMFCGTo.net
このスレでそれ言うの面白すぎでしょ

498 :774RR:2019/02/24(日) 17:15:26.76 ID:vTKAKbcU.net
サーキット走行してるってイキってて実は走行会しか経験ない奴いるよね。可愛い

499 :774RR:2019/02/24(日) 17:33:05.07 ID:wE1FsNcO.net
>>494
おめでとう良い色かったな❗

オレは来週納車だ。
ワクワクしてるが…
天気予報か微妙なんだよなぁ

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