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【YAMAHA】NIKEN part5【ナイケン】
- 1 :774RR:2018/12/14(金) 12:12:45.33 ID:zi08scGm.net
- 公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/niken/
※前スレ
【YAMAHA】NIKEN ★2【ナイケン】 (part4)
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1540419932/
- 297 :774RR:2019/01/31(木) 08:11:36.90 ID:hHY4g+e+.net
- 今納車されてるのは300番台だね
- 298 :774RR:2019/01/31(木) 08:16:36.73 ID:hHY4g+e+.net
- RN58J-シリアル
このJがジャパンの事なら日本でもう300台以上は出てる
3か月待ちだとしたら9月、10月で200台(試乗車100台)
あと11、12、1月が同じ速度なら+300台ってとこかな
- 299 :774RR:2019/01/31(木) 09:10:41.15 ID:73EeytzQ.net
- これから冬って時に発売して爆発的に売れるわきゃねーだろ
- 300 :774RR:2019/01/31(木) 09:22:33.00 ID:oxaXb8HF.net
- そうは言うけど、販売店の展示試乗車だけで200台以上有ると思うのよ
- 301 :774RR:2019/01/31(木) 09:39:38.12 ID:+D7RU8/5.net
- 思う
- 302 :774RR:2019/01/31(木) 09:46:30.77 ID:R1zs8mNv.net
- 俺の納車された奴20番台だから
潜在niken乗り多いなぁ
- 303 :774RR:2019/01/31(木) 13:31:41.63 ID:hHY4g+e+.net
- 20番台が市販車なら
試乗車はシリアルナンバー別なのかね。
なら今300台市販車が出てるってことか?
- 304 :774RR:2019/01/31(木) 15:07:00.01 ID:3VxaNbT/.net
- 多分生産追いつかないから展示車回したんだと思うよ
- 305 :774RR:2019/01/31(木) 15:13:51.88 ID:iNdWhSHm.net
- 今展示・試乗になってる車両も1年後には中古車として市場に出るんだろうな。
中古で買う時、万に一つも試乗車上がりには当たりたくないんだけど判断する
基準はないよなあ?
せいぜい若いフレームナンバーに気を付けることくらいか。
- 306 :774RR:2019/01/31(木) 15:22:04.03 ID:UKMwVP/P.net
- >>305
試乗車上がりの確率高そうだよなこのバイク
まあ整備や素性がハッキリしてるからいいんちゃう?
- 307 :774RR:2019/01/31(木) 16:18:46.55 ID:hC6Yl2Cu.net
- これじゃNIKENは自律機能がマイチェンで付くと中古市場に大量に放出されるので、それ狙いなら案外お買い得かも知れません
- 308 :774RR:2019/01/31(木) 16:22:02.96 ID:oxaXb8HF.net
- 試乗車上がりはかなりお得感高いんだが
走行1000km行くか行かないかで、エンジンとか余計な部分が削れたぅらいだろ
- 309 :774RR:2019/01/31(木) 16:23:37.90 ID:oxaXb8HF.net
- >>307
あぁ、ディルドロックが付くような事があれば
マイナー前後でその価値にかなり差が出そうだな
安く乗りたきゃ前期型がお買い得になりそう
- 310 :774RR:2019/01/31(木) 16:24:11.78 ID:75JHDIMM.net
- 妄想スレ?
- 311 :774RR:2019/01/31(木) 19:01:57.29 ID:6xp3Z9RZ.net
- 四気筒が出ないかなあ。
- 312 :774RR:2019/01/31(木) 22:14:40.17 ID:vu6piUrn.net
- ディルドロックして何すんねん
挿入したまま走るんかい
- 313 :774RR:2019/01/31(木) 23:09:09.52 ID:+g1FxyLH.net
- 一応広報用の展示品はナンバー取らないから新車扱いやで
- 314 :774RR:2019/02/01(金) 11:28:19.45 ID:Cx4fadzD.net
- 完全な展示品なら新車扱いで販売してもいいだろうけど
未登録だろうが数百キロ走ってる車両を新車って言ったら
さすがに問題だわな。
- 315 :774RR:2019/02/01(金) 19:53:02.73 ID:WTp6ykp/.net
- ナンバー未登録でどうやって数百キロ走るんだ......?コース内で限定してもそんなに走るの難しいだろ
- 316 :774RR:2019/02/02(土) 00:07:53.79 ID:R4UcNg+H.net
- 受注生産の時点で大量に売る気が無いの明確だろうに。
次のLMWが3CTで、その次はV魔系のクルーザーじゃないの?特許的に。
ちなみに12月納車で二桁番台
- 317 :774RR:2019/02/02(土) 02:09:24.42 ID:MozWLqHb.net
- GT待ちでバイク屋にはヤマハ営業が受注スケジュール持ってきたら
連絡って言ってあるんだがまだこねー、4月発売はガセ?
- 318 :774RR:2019/02/02(土) 03:16:11.08 ID:s8NsPAEh.net
- ヨーロッパではもう販売してるのが日本で話題すらないって時点で
日本での販売は諦めた方が良い
- 319 :774RR:2019/02/02(土) 15:30:45.54 ID:R4UcNg+H.net
- GTは海外で3月発売のはずだろ
発表と混同してんじゃねーの??
- 320 :774RR:2019/02/02(土) 16:41:05.48 ID:s8NsPAEh.net
- そうなんだ海外のヤマハのサイトだともう普通にラインナップされてるから
販売中なんだと思ったわ、日本のホームページのラインナップにないって事は
そういう事なんだと思うぞ
- 321 :774RR:2019/02/02(土) 17:02:07.23 ID:38wNy6Cc.net
- お前アホやな
- 322 :774RR:2019/02/02(土) 20:40:32.84 ID:R4UcNg+H.net
- ナイケンも日本発売が発表されるまでラインナップに載ってないけどね。
GT発表の直後に既予約者にはGT仕様に似せれるオプション限定で割引あったし、いずれ日本発売はするだろ。
- 323 :774RR:2019/02/02(土) 20:58:10.67 ID:ExGvJd34.net
- GTが国内で出るのは間違いないみたいよ
YSPで聞いてるし
- 324 :774RR:2019/02/02(土) 21:14:29.84 ID:s8NsPAEh.net
- 公式のオプション割引なんてあったのか?
たぶん店舗限定の割引だと思うよ。
- 325 :774RR:2019/02/02(土) 21:57:27.66 ID:aKtVcHyr.net
- なんかナンバー灯がグラグラするんだが仕様?
ボルト緩んでるのかと思って見てみたけどガッチリ締まってるし
- 326 :774RR:2019/02/02(土) 22:00:57.70 ID:5I+Bscv4.net
- >>324
ヤマハ販売からのオプション割引あったんだよ。ちょっとだけどね。
>>325
グラグラするのはMTから伝統のよう
なんでかは知らない
- 327 :774RR:2019/02/02(土) 23:04:14.06 ID:ErVZ24IQ.net
- >>325
振動対策
- 328 :774RR:2019/02/03(日) 00:31:29.88 ID:OJTPhOqj.net
- それ店舗割引だな
営業がyamahaに文句言ってその店舗だけに割引価格で渡してる
- 329 :774RR:2019/02/03(日) 11:56:21.09 ID:pwo/36Xt.net
- 高速2-3割入れたら20.3km/L ちょい伸びてきた
>>328
GT発売は日本の販売も知らなかったので、先に予約してた人へのサービスで割引あった模様(店舗じゃなくてね
- 330 :774RR:2019/02/03(日) 12:23:09.27 ID:OJTPhOqj.net
- >>329
俺んとこにはそれが無かったから店舗割引だなと言っている
- 331 :774RR:2019/02/03(日) 12:47:07.58 ID:V1lc0yJO.net
- >>330
お前が舐められてるんだろ
言い値で買うカモ客扱い
- 332 :774RR:2019/02/03(日) 16:10:34.69 ID:SfpjvcbK.net
- >>330
割引は日本のYAMAHA販売からの提案と聞いているよ
納品後の追加オプションも割引アリかどうか確認して買ったし
まあお店に聞いてみればいいんじゃないかな
- 333 :774RR:2019/02/04(月) 17:26:52.72 ID:ontXjR1U.net
- GTってスクリーンとモテックのABSパニア以外に装備の違いってあったっけ?
その程度でGTGTと言うのも馬鹿馬鹿しく感じるけど・・・
- 334 :774RR:2019/02/04(月) 17:45:31.30 ID:6xZracbw.net
- グリップウォーマーが標準装備だと思われ
- 335 :774RR:2019/02/04(月) 17:58:44.10 ID:yQN6Mgy2.net
- スクリーン(5.2万)
パニア(13.3万)
センタースタンド(2.8万)
グリップヒーター(2.8万)
ヒートシート(6.9万)2cmシート高UP
クラブバー(3万)
合計34万
外すパーツ
スクリーン(2.4万)
グリップ(1万)
シート(4.3万)
センタースタンドの代わりの金具(0.3万)
で8万として
26万円分くらいプラスか?
- 336 :774RR:2019/02/04(月) 18:14:18.39 ID:ontXjR1U.net
- グリヒは大抵付けるから問題ないとしてシートヒーター装備はいいな
- 337 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama:2019/02/04(月) 19:30:03.90 ID:bjVk6K3B.net
-
モデは関西だが、NIKENが走ってるのは、一度も見たことが無い。(・(ェ)・)y◇°°°
。。
- 338 :774RR:2019/02/04(月) 20:32:54.62 ID:VftTgh97.net
- GTが出るなら当然一択だろ
ヤマハも時間差で発表したかったけど、予約済み連中のヘイトが凄くて発表見送りの判断下したんだな
さていつ正式発表すんのかね
- 339 :774RR:2019/02/04(月) 21:36:22.87 ID:WvxYQYDu.net
- GTはサイドケース付けてない時のステーがカッコ悪く思えるから俺は素ナイケンの方が好みだわ。09トレーサーのやつみたいな感じなら絶対GT一択だけど。
- 340 :774RR:2019/02/04(月) 22:32:21.63 ID:fAaeXut9.net
- いや、GTの配色はダサイと思う。
- 341 :774RR:2019/02/05(火) 08:15:21.92 ID:mQ9FN7/b.net
- 09Tracerの時と似たスケジュールで発表→発売だってさ
- 342 :774RR:2019/02/05(火) 08:38:56.58 ID:wQ/gDIab.net
- 現行の青いフロントフォーク以外ならカッコいい
- 343 :774RR:2019/02/06(水) 13:53:05.98 ID:ReknRnh3.net
- 青のボディーと灰色のボディー両方ともカッコ悪いから
GTの色は無しだと思うぞ、金と黒のフォークはかっこいいけどな
- 344 :774RR:2019/02/07(木) 18:23:49.09 ID:cjTZ/9mT.net
- 突然横から車でてきて全力急ブレーキ
ブレずに停止
さすがいい制動で安心した
- 345 :774RR:2019/02/07(木) 19:37:06.15 ID:aUxPz+bH.net
- 国内版はステー&バニアは付いてこない、グラブバーは付いてくる
後は海外版と同一仕様とか
で、海外版のコンフォートシートってこれ電熱シートのこと?
- 346 :774RR:2019/02/07(木) 22:14:21.01 ID:bk9t8Blr.net
- いまだ一台も見ていない
- 347 :774RR:2019/02/08(金) 00:23:15.59 ID:5XRinMWh.net
- 電熱シートって必要か?
ケツがさむかったことなんて一度もないぞ
地域柄かもしれんが
- 348 :774RR:2019/02/08(金) 02:54:04.67 ID:/BeHEzTj.net
- EUヤマハでGTのシートが写ってるとこ見ると電熱シートっぽい
(スポーツシートにある白のワンポイントが無い)
この時期走るときはオーバーパンツ着用だから必要かと言われると微妙
- 349 :774RR:2019/02/08(金) 10:52:36.85 ID:T9hatAU8.net
- 北米、ヨーロッパは寒いからな日本じゃ必要ないぞ
- 350 :774RR:2019/02/08(金) 13:49:30.13 ID:MZAInOOt.net
- シート高あげたくてつけた
かなり熱くなるシートだよ
まあ、今の時期は昼間はいらん
夜とか朝とかにはありがたいとおもうが
値段考えると費用対効果はムムムってとこかなと
- 351 :774RR:2019/02/08(金) 14:33:50.82 ID:smO/WuMM.net
- 昔乗ってたR1は夏場天然のヒートシートのお陰でタマの心配するぐらいに熱かったな
- 352 :774RR:2019/02/08(金) 14:56:39.83 ID:xXGsyucb.net
- 今の時期でも昼間要らないんだったらほぼ不用ってことか・・・ サンクス
- 353 :774RR:2019/02/08(金) 16:23:10.77 ID:nAtX7hRN.net
- >>352
日本の地域差ナメたらあかん
昼間要らないって言ってるやつ何処に住んでるんだ⁈
- 354 :774RR:2019/02/08(金) 16:28:41.22 ID:4df5Gyx9.net
- ケツは服(パンツ)でカバーできるだろ。
末端の指先温めるグリップヒーターとは意味が違う。
あっても邪魔にはならんが、まず使わんな>シートヒーター
- 355 :774RR:2019/02/08(金) 16:49:54.79 ID:T3iV3pvJ.net
- ナイケンはグリヒもいいけどまずハンドガードつけないと風圧で指が凍る
- 356 :774RR:2019/02/08(金) 16:55:36.68 ID:EByy/0e1.net
- >>355
ハンカバでいいじゃん。
- 357 :774RR:2019/02/08(金) 17:08:32.24 ID:T3iV3pvJ.net
- あ、はい
- 358 :774RR:2019/02/08(金) 19:41:47.67 ID:hurkXdnU.net
- 椅子暖、グリ暖は、求めてるもの次第で評価が変わってくると思うが
なんでこう二者択一のデジ思考なんだ?
無くても耐えられると、有ればより快適に分かれる思うが?
- 359 :774RR:2019/02/08(金) 19:43:51.34 ID:hurkXdnU.net
- わい個人的には、快適思考だから
付けられるものなら、欲しいと思う
後は、費用対効果を納得できるかってところか?
- 360 :774RR:2019/02/08(金) 19:46:44.39 ID:hurkXdnU.net
- >>355
ナックルバイザーはほんと効果的だな
スト系やオフ車っぽいのじゃなくて、Theバイザーみたいなのw
具体的に言えばデイトナの金具別売りで割高感ばかりのナックルバイザー
風が当たらばいという事は、ほんとに寒くない
- 361 :774RR:2019/02/08(金) 20:43:33.48 ID:HkBW8/SW.net
- シートヒーターは快適云々よりシート高が増す時点で...
- 362 :774RR:2019/02/08(金) 20:44:41.34 ID:vYNIDdzt.net
- 夏はメッシュシートにしたいな
- 363 :774RR:2019/02/08(金) 21:55:02.39 ID:temer7LM.net
- ケツ汗怖いからシートヒーターはつけなかった。
足寒いからどうせ重ね着するし、風当たらないしなぁ
- 364 :774RR:2019/02/08(金) 23:58:37.85 ID:5XRinMWh.net
- 純正ハンドルバーガードに風防パーツってつけられるの?
- 365 :774RR:2019/02/09(土) 00:44:08.85 ID:NWKv1wVR.net
- https://techable.jp/archives/92383
ナイケンの約半額でフェラーリと同じデザイナーがデザインしてる三輪のこれ買えるんだなw
- 366 :774RR:2019/02/09(土) 06:43:33.94 ID:2S6f3uGG.net
- 動力性能がショボすぎてダメ。こんだけ重いのに。
- 367 :774RR:2019/02/09(土) 08:18:52.18 ID:blDi67aI.net
- そうなのか
本スレで悪い話聞くと購買意欲は流石に落ちるな
- 368 :774RR:2019/02/09(土) 08:45:42.86 ID:9FnsG6jL.net
- 元ZZR1400と1190アドベンチャー乗りで確かに絶対的なパワーは無いけど下道でのパワー不足はそれほど感じないな
重いとは言えCB1300SFとほぼ同じだし装備重量260kg前後で116馬力のツアラーって珍しく無いしどうクラスのツアラーと比較すれば軽快に動く
- 369 :774RR:2019/02/09(土) 08:59:10.98 ID:vW6Ykde8.net
- 重い重いって言ってる奴は元々が軽めのバイクしか乗ってなかったんだろ
- 370 :774RR:2019/02/09(土) 09:54:05.30 ID:9FnsG6jL.net
- 前バイクの1190アドベンチャーは重力230kgだけど跨ったままの取り回しはナイケンのが楽かな。
重さとか馬力よりポールがある駐輪場に出入りやりにくい所があるのが問題かな
BMWのRシリーズが入れるなら問題ないはずだけど
- 371 :774RR:2019/02/09(土) 11:25:21.72 ID:VpE8OY1B.net
- 一番重要なブレーキ性能は抜群だし
加速も1モードなら750ccクラスの加速は出るし
メガツアラーまでいかんとしても公道走るには十分すぎる
- 372 :774RR:2019/02/09(土) 15:40:19.73 ID:KTHKYsPD.net
- >>368
この流れで観ると、ナイケンのことなのか>>365のことなのか混乱してしまうな。
- 373 :774RR:2019/02/09(土) 16:26:06.06 ID:80xhvUJo.net
- >>372
ナイケンの事だよ。
GTが待てずに走行2kmの試乗者0人の試乗車を契約。
高速軽く乗ってみたけど今日ぐらいの風でもて両手放し運転出来るぐらい安定してる。
ただ無課金ナイケンなのでGT用スクリーンが無いとウルトラ寒い!スクリーン無し09よりはマシだけど寒い❄
- 374 :774RR:2019/02/09(土) 19:31:26.39 ID:hwurwJLH.net
- >>369
このバイクの車重ならもっと大排気量エンジン積んでパワーが必要だな。慣れてくるとやはり不足なのを実感する。
- 375 :774RR:2019/02/09(土) 19:44:57.00 ID:wWkS6z8S.net
- >>374
嘘付くなハゲ
- 376 :774RR:2019/02/09(土) 20:21:34.08 ID:J6TBm/dr.net
- たしかにパワーがもっとあればなあと思う時あるよね
- 377 :774RR:2019/02/09(土) 20:35:29.08 ID:MKBFzChY.net
- 例えばどういう時に必要になるんだハゲ
- 378 :774RR:2019/02/09(土) 20:36:41.21 ID:NWKv1wVR.net
- モード1にして一回でもアクセル全開にしたことある人だけ
パワーが足りないと言っても良い
- 379 :774RR:2019/02/09(土) 20:58:38.36 ID:hwurwJLH.net
- なんかパワー不足指摘されると困ることでもあるのかよ
- 380 :774RR:2019/02/09(土) 23:13:56.65 ID:Bxs0iQkP.net
- 買えない馬鹿の僻み妬みはいつまでも終わらないな
- 381 :774RR:2019/02/09(土) 23:22:37.69 ID:VpE8OY1B.net
- まずパワー不足の定義から設定しろ
話はそこからだ
- 382 :774RR:2019/02/09(土) 23:29:09.30 ID:jbNYrzLT.net
- このバイクで一本橋は?
- 383 :774RR:2019/02/09(土) 23:41:01.00 ID:Bxs0iQkP.net
- >>382
このバイクに合った一本橋用意すればいいだけ
- 384 :774RR:2019/02/10(日) 07:12:12.31 ID:W4Mqu0EK.net
- 重いとどうしても取り回しが面倒で乗らなくなる
- 385 :774RR:2019/02/10(日) 07:25:56.91 ID:WVvxpc2U.net
- > 384
乗らない理由を探すより、乗る楽しみを見つけようぜ
- 386 :774RR:2019/02/10(日) 07:34:18.93 ID:2s9tCrm1.net
- 1000くらいの排気量にして欲しいわ。
やっぱり不足気味だと思うんで。
- 387 :774RR:2019/02/10(日) 08:12:05.37 ID:qIgh4bhA.net
- いっそターボ付けてほしいよね
- 388 :774RR:2019/02/10(日) 08:34:38.70 ID:btIqHUpr.net
- いったいどんなシーンでパワー不足を感じるのか教えてよ。私は今まで400に乗っていてナイケンが初めての大型バイクだからなのか感じた事は無いよ。
- 389 :774RR:2019/02/10(日) 08:41:56.93 ID:WVvxpc2U.net
- 状況にあった運転するから、現実でパワー不足は無いよ。
スペックだけで言ってか >380 かな
- 390 :774RR:2019/02/10(日) 09:23:13.59 ID:9PhRa+3k.net
- >>388
400からなら最初はね。あと半年乗ってりゃ嫌でも感じだすから。
- 391 :774RR:2019/02/10(日) 12:29:39.90 ID:/sYNCgBl.net
- パワー扱える俺カッケーですね。分かります。
- 392 :774RR:2019/02/10(日) 12:31:14.86 ID:/sYNCgBl.net
- パワー不足よりリアサスの貧弱さなんとかしたい。
フロントに比してだけど。
- 393 :774RR:2019/02/10(日) 13:08:21.31 ID:qIgh4bhA.net
- むしろスターベンチャーズに前足移植して
- 394 :774RR:2019/02/10(日) 14:43:09.57 ID:irNrfbn9.net
- 3輪車だから重いからな
ふつうに車体軽いMT09買った方が満足できるし
- 395 :774RR:2019/02/10(日) 16:48:06.34 ID:qMLPRyv6.net
- 朝峠走ってきた。
すごく寒いけどこの路面温度でもあまり気にせずに走れたよ。
重さの話が出てるけど確かにムルティストラーダやS1000XRとかと比較すれば加速に重さは感じるけど排気量なりの加速はしてくれる。
曲がってる時はすごく軽く感じる。
https://i.imgur.com/Uhg4utGh.jpg
アドベンチャーのつもりで路面のギャップをフロント乗り越えたらリアだけが跳ねるからサスの調整を試してみる
- 396 :774RR:2019/02/10(日) 18:58:14.02 ID:vMUXgCVT.net
- >>395
これを排気量なりの加速と評価するならもうなんも言えねえ。今まで何に乗ってきたのか聞きたいレベルだわ。
- 397 :774RR:2019/02/10(日) 20:14:49.22 ID:iSSLrNOj.net
- 加速とか言うならおとなしくRって名前についてるバイク買ってサーキット走ってなよw
わざわざツアラーバイク買って「加速が物足りない」とか
技術自慢したいのかもしれないけど
すげーダサいからやめとけって、気づけよおっさんw
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