【YAMAHA】NIKEN part5【ナイケン】

1 ：774RR：2018/12/14(金) 12:12:45.33 ID:zi08scGm.net

公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/niken/

※前スレ
【YAMAHA】NIKEN　★２【ナイケン】 (part4)
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1540419932/

438 ：774RR：2019/02/11(月) 15:16:40.70 ID:SDItJDOs.net

>>437
どうせ画像をあげるならメータでなく積雪状況をあげて欲しかったですばい

439 ：774RR：2019/02/11(月) 16:06:11.82 ID:mxP24193.net

>>438
ホレこんなん感じ
https://i.imgur.com/T1CRgN1h.jpg
と言いたい所だけどガチ雪日はインプでも怖い時は怖いから
実際は所々路面にステルス雪がある程度
https://i.imgur.com/X293f2Eh.jpg

440 ：774RR：2019/02/11(月) 16:10:22.54 ID:KSzxonmQ.net

じゃあパワー厨の要望に見合った製品にするにはどうするか考えようか

剛性と強度を犠牲に軽量化、LMWパーツ簡略化してバンク角を犠牲に

エンジンをCP3エンジンからCP4又はFJRエンジンに改良換装(エンジン部重量増)

フレームが貧弱になった状態で重量が増えてバンク角が少なくなり加速は改善されるちぐはぐバイクが出来上がる


つまり今のバランスは結構絶妙に出来てるから
加速を増やすには重量290kg〜300kgにするか

又はフレームを貧弱にして重量そのまま
カーブも高速でも不安な足回りになるかどっちか

まぁ基礎知識もない貧困爺には分からないだろうけどな

441 ：774RR：2019/02/11(月) 16:14:44.60 ID:KSzxonmQ.net

後は全体整えて加速出すならそれこそVmaxのlmw版で重量400kgに迫るものに乗るか

ターボ積むしかないんじゃねぇかな

値段は250万超えてくると思うけど

442 ：774RR：2019/02/11(月) 16:21:16.39 ID:4/n81x6J.net

>>440
今以上の軽量化は可能だろ
250万とかでもかまわん

443 ：774RR：2019/02/11(月) 16:24:17.82 ID:KSzxonmQ.net

>>442

具体的にはどうやって？

444 ：774RR：2019/02/11(月) 16:49:25.38 ID:f28xPhhf.net

【1882、2018】　月を横切るUFO、太陽を横切るUFO
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/galileo/1549867552/l50

アメリカ政府はもう、隠しきれない！

445 ：774RR：2019/02/11(月) 19:22:55.13 ID:TkxjA0Es.net

>>440
クルーザーor(割りきった)ツアラーなら有りかも。と思う

446 ：774RR：2019/02/11(月) 19:27:34.75 ID:TkxjA0Es.net

445追記
ヤマハとしてはそんな中途半端なもの出したくないと思うんじゃないかなとは思う。

447 ：774RR：2019/02/11(月) 19:54:22.40 ID:N/sET8DE.net

なんか恥ずかしい粘着がいるなｗ引っ込みつかなくなって粗探ししてんのかよ恥ずかしいな。

現状より加速力なんて必要とは思えんな？レースでもしてんのか？
だったらナイケンに乗ってることが間違いだろ。
ナイケンに何を求めて乗ってんだよって話。

448 ：774RR：2019/02/11(月) 19:57:34.59 ID:N/sET8DE.net

ナイケンが追求してるのは、コーナリングの安定性だろ
そこに不満を出す奴がいない点でナイケンは成功だわ

そんなところに加速だパワーだ抜かしてるやつは、フェラーリに乗って、車内が狭い！広くしろ！
とか言ってんのと同じだと思うんだが。

449 ：774RR：2019/02/11(月) 22:41:05.60 ID:GdhgW4Af.net

でも加速あるバイクがほしいならMT０９があるし
ツアラーがほしいならトレーサーがある。
存在自体がそれらの下位で性能も中途半端なんだよなぁこの三輪車

450 ：774RR：2019/02/11(月) 22:54:34.27 ID:w17plrJv.net

>>449
でもでつながってないのが草
頭悪そう

451 ：774RR：2019/02/11(月) 23:27:28.51 ID:KSzxonmQ.net

まあ実際頭悪い底辺でしょ
遊んだれ遊んだれ

452 ：774RR：2019/02/11(月) 23:32:00.41 ID:3colp6mw.net

３輪である事が一番のウリなのになw

453 ：774RR：2019/02/12(火) 00:55:51.88 ID:AIWN/RZ/.net

スーパーテネレ「全く触れられていなくて狂いそう」

454 ：774RR：2019/02/12(火) 01:01:23.59 ID:b8K508xc.net

で、
本来のバイクの楽しさの１つである
２輪での不安定さを制御し操る楽しさをスポイルしてしまって、
わざわざ３輪にした分、重くなってしまい加速が悪いっていうね
加速もバイクの楽しみの１つでもあるのに。

これはもうバイクと呼べない失敗作の三輪車だよね。

455 ：774RR：2019/02/12(火) 01:07:37.71 ID:0dFAJUlT.net

>>454

こんな所で深夜にまでネガキャンしてるお前は誰がどうみても失敗作だよな

お前の親もこんな風に育っちゃって悲しんでるだろうよ

456 ：774RR：2019/02/12(火) 02:23:16.12 ID:+l3AhT33.net

たしかにナイケンに文句言ってる奴は
全部MT09買えばよくね？で終わる批判してるわｗ
MT09買うかナイケン買うかで終わる議論だなこれ

457 ：774RR：2019/02/12(火) 06:20:55.28 ID:Izm4S8hS.net

>>456
確かにw

458 ：774RR：2019/02/12(火) 06:30:10.95 ID:xYzuy3Vh.net

正直、出てくるまではあんなにフロントのボリュームがあるとは思ってなかったな。
てっきりトリシティの機構がちょっとでかくなる程度かと。
ま、マッチョのプッシュアップみたいでいいけどね。

459 ：774RR：2019/02/12(火) 06:35:18.65 ID:3OlYlAK8.net

最大の欠点は「カッコ悪い」ことなんだよな
よく恥ずかしくねえな

460 ：774RR：2019/02/12(火) 07:05:34.00 ID:MIEPVVHH.net

主観で批判しても賛同は得られない

461 ：774RR：2019/02/12(火) 07:39:27.06 ID:bEqu/F0f.net

高くて買えない貧乏人の僻み妬みは終わりがないな

462 ：774RR：2019/02/12(火) 07:45:25.28 ID:7xvh2FxH.net

受注生産を謳ってるなら素NIKENとGTの差異位はBTOさせて欲しい…

463 ：774RR：2019/02/12(火) 08:17:19.94 ID:Lr6pFMrk.net

GTの国内仕様の発表あったのん？
Ysギアで同じアクセサリー買えるから良いんじゃないかと考えているが。
とりあえずスクリーン

464 ：774RR：2019/02/12(火) 08:35:49.94 ID:7xvh2FxH.net

仕様自体はまだアレでナニな状態だけど発表日程はもう流れてきたよ

465 ：774RR：2019/02/12(火) 09:53:10.96 ID:b8K508xc.net

唯一の取り柄がコーナリングが〜とか言ってますけど、
それでさえ二輪の不安定さからくる人が制御してあげる自由度、楽しさをスポイルしてしまっている。
ヤマハの失敗作なのにムダ金払った人たちって
買って失敗したけど必死にごまかしたいんだろうね。
人の心理としてよくあることだね。

466 ：774RR：2019/02/12(火) 09:57:49.75 ID:b8K508xc.net

>>465
あ、ちょっと訂正

△ヤマハの失敗作
↓
◎バイクの失敗作
or
◎バイクになりそこねた三輪車

でした。

467 ：774RR：2019/02/12(火) 10:05:58.12 ID:9mU0TuqS.net

三輪にしちゃうならバイクの体裁を保つ必要ないだろ
カッコ悪いしさあ

468 ：774RR：2019/02/12(火) 10:44:12.88 ID:976tPs9+.net

必死になる程アホさがバレるよなw

469 ：774RR：2019/02/12(火) 12:32:38.12 ID:kZPvIpIz.net

ABS、スリッパークラッチ、クイックシフター、トラコン等々全否定だなw
チャリンコにエンジン乗っけた様なのしか認めないのかな？

470 ：774RR：2019/02/12(火) 12:35:27.60 ID:ESJu8Klp.net

>>469
まさに老人の特質だね。

471 ：774RR：2019/02/12(火) 12:48:02.25 ID:MO8iGiEC.net

>>466
やっぱり頭悪そう

472 ：774RR：2019/02/12(火) 13:13:01.73 ID:9mU0TuqS.net

性能とかよくわからないけどさあ、こんなダサいのそもそも乗りたくねえよ

473 ：774RR：2019/02/12(火) 13:17:42.74 ID:0dFAJUlT.net

あぁ、同感だな
俺もわざわざネガキャンを書きに来るようなゴミみたいな人間にはなりたくないよ

474 ：774RR：2019/02/12(火) 13:22:21.23 ID:9mU0TuqS.net

>>473
同感なんだろw

475 ：774RR：2019/02/12(火) 13:41:30.36 ID:dgAGZEix.net

ADVとは乗り比べたいね

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190212-00010001-webym-moto

476 ：774RR：2019/02/12(火) 14:03:01.44 ID:Du6Txq28.net

ホンダはNCエンジン＋DCTでよりコンフォートに振って来たな

コンセプト出してたのは後はカワサキか。

477 ：774RR：2019/02/12(火) 17:12:20.01 ID:+l3AhT33.net

ゴールドウイングの3輪仕様とか400万円超えそうで怖いなｗ

478 ：774RR：2019/02/12(火) 17:15:27.54 ID:FH5SEXM6.net

マイナーでチルトロック付いたら、お前ら買い換えるん？

479 ：774RR：2019/02/12(火) 17:35:06.02 ID:ZU+vgO1n.net

不安定さがバイクの楽しさを殺してるって感じている人もいるんだがね。
二輪の外乱に対する脆弱性が嬉しいなんてマゾだろ。

480 ：774RR：2019/02/12(火) 17:45:02.22 ID:7xvh2FxH.net

ポン付けマイナーチェンジ程度で付けられる機構じゃねーだろあれ＞チルトロック

481 ：774RR：2019/02/12(火) 18:12:08.58 ID:9JR5ygL3.net

チルトは付くんじゃね？
GTの発表といい踏んだり蹴ったりだな

482 ：774RR：2019/02/12(火) 18:14:09.36 ID:MIEPVVHH.net

マイナーチェンジとか2年後くらいだろ
好きなだけ待ってろよ

483 ：774RR：2019/02/12(火) 18:19:41.40 ID:+l3AhT33.net

チルトロックはフロントのタイヤの感覚をもっと広げないと無理だよ
今乗ってる感覚で言うと前輪がロックしても普通に横に倒れる

484 ：774RR：2019/02/12(火) 19:34:37.34 ID:+H7Gm24v.net

つまり3CTは輪距がNIKENより…
いや特許取得の独自機構で実現したということか

485 ：774RR：2019/02/12(火) 20:15:50.15 ID:mEzxRj7R.net

こんなイロモノ、売れるのは最初だけだろ。

486 ：774RR：2019/02/12(火) 21:21:43.33 ID:gYbGxTJo.net

>>454
>２輪での不安定さを制御し操る楽しさ
俺はそんなもん望んじゃないからナイケンでいいですｗお疲れ様ですｗｗｗ

487 ：774RR：2019/02/12(火) 21:25:30.55 ID:b8K508xc.net

この三輪車選ぶ人ってバイクの運転ヘタなんだろうね。
立ちゴケしまくる、とかカーブもろくに曲がれないヘタくそがオーナーなんだろうなぁ。
なにせバイクに補助輪つけて走ってるようなもんだしね。
それを安定性がいい、なんていってんだから。
自転車にも子供みたいに補助輪つけたらいいんじゃないかな？安定性出るよ。

488 ：774RR：2019/02/12(火) 21:25:39.06 ID:gYbGxTJo.net

不安定な乗り物に乗りたいなら一輪車で峠攻めてこいよｗ

489 ：774RR：2019/02/12(火) 22:12:29.77 ID:0dFAJUlT.net

>>487
こんな掲示板でぐうたら言う前に自分の人生ちゃんと歩みなさいってお母さんいつも言ってるでしょ!

あんたの人生このバイクよりも不安定でお母さん悲しいよ
人生に補助輪があったらすぐあんたに付けてあげたのに……

490 ：774RR：2019/02/12(火) 22:22:52.97 ID:gnUHqogA.net

>>489
誰がうまいこと書けとw

まこれ以上は只の荒らしなのでスルー推奨

491 ：774RR：2019/02/12(火) 22:57:45.21 ID:J9voYiu+.net

どんな下らない生き方すると
買ってもないバイクにくだらんケチつけるような人生になるか興味はある

きっと学校でも話する奴が2〜3人もおらず恋人も出来ず、成功体験を一度も得れず

まさに敗北者だったんだろうな
可哀想に

492 ：774RR：2019/02/12(火) 23:31:14.41 ID:qMqvxOCu.net

ここでネガキャンして持ってる人が１人でも売ってくれたら中古の玉が増えるじゃん

493 ：774RR：2019/02/12(火) 23:47:23.87 ID:nM+b6wDt.net

この金額のバイクをネガキャンして中古で買いたいってのも敗北者に相応しい惨めさだな

死にたくならねぇのかな

494 ：774RR：2019/02/13(水) 00:21:58.18 ID:R8RK056E.net

あと数年待って良いのが出たら買う

495 ：774RR：2019/02/13(水) 01:33:36.35 ID:C1/q5z9b.net

>>487
挑発が小学生レベルで草も生えない

496 ：774RR：2019/02/13(水) 01:34:45.65 ID:owoj2dxd.net

まあバイクにまともに乗れない運動障害あるようなのが
この三輪車を買うんだろうね
ふつーはMT０９とか買うだろうしねぇ

497 ：774RR：2019/02/13(水) 02:14:14.88 ID:ME6YGqnI.net

09よりは足つき悪いから障害あったら乗れないじゃん

498 ：774RR：2019/02/13(水) 04:24:41.76 ID:IdiFtPO/.net

ヤメテアゲテ

499 ：774RR：2019/02/13(水) 05:33:00.70 ID:yUtJO67c.net

足つかないから荒さがしして文句言ってるのかなｗ
でもこういうバイクは安全に乗りたい女の子とかにもお勧めしたいから
足つき700ｍｍくらいの小さい子でも乗れるナイケン出してほしいね

500 ：774RR：2019/02/13(水) 05:35:19.86 ID:G9RwqHms.net

こういうバイクでマスツー来られると一緒に走るの恥ずかしいわ

501 ：774RR：2019/02/13(水) 07:02:41.01 ID:AXE7eT5K.net

ナイケン荒らしの特徴
馬鹿
短足
追加ヨロ

502 ：774RR：2019/02/13(水) 08:13:21.95 ID:X9rNt914.net

NIKENって高いんですね
働いてるなら週に一度くらいしか乗れない人も多いだろうし
持ってる人はお金持ちですね

503 ：774RR：2019/02/13(水) 09:02:26.79 ID:MLer2ZNF.net

金持ちでは無いが普通に働いて買えた
生活のどこに金を使うかによるけどね

504 ：774RR：2019/02/13(水) 09:30:59.27 ID:KCfKRf5A.net

働いてても通勤で使えば毎日乗れる
冬で寒いから乗らないとか車持ってて乗らないとかなら別だろうが

505 ：774RR：2019/02/13(水) 10:42:33.13 ID:PXrQUXsF.net

>>504
通勤でこんなダサいの毎日乗るとか何の罰ゲームよ

506 ：774RR：2019/02/13(水) 11:47:47.35 ID:teqUEr3z.net

毎日監視してるのかよw

507 ：774RR：2019/02/13(水) 12:53:20.97 ID:xeWw09lT.net

そんなことより、スイングアームピボットカバーどこかにない？？
あの穴凄い気になるんだが。

508 ：774RR：2019/02/13(水) 13:08:02.31 ID:GlyqAPjx.net

>>501
監視魔を追加で

509 ：774RR：2019/02/13(水) 14:08:23.03 ID:owoj2dxd.net

まあバイクでまともに曲がれない運動障害あるようなのが
この三輪車を買うんだろうね
ふつーはトレーサーとか買うだろうしねぇ

510 ：774RR：2019/02/13(水) 14:10:40.95 ID:GSVefxow.net

今日は外が暖かいのでグルグルして来た。
https://i.imgur.com/7QmCyP1h.jpg
ご近所さんの不審な三輪車を見つめる目があるけどいつもの珍車好きだろうと納得されたのかもう溶け込んだ感じだぜ。
よく曲がってたのしい。

飛び回しだけど、230kg級のリッターオーバーアドベンチャーより楽だと感じる。
足つき悪い事で評判のKTMアドベンチャーやアフリカツインと同じぐらいの足つきしかないけどとても楽で特に跨ってチョコチョコバックするのが軽い。

ただ油断するとバンクセンサーに足を打ち付けて超痛い

511 ：774RR：2019/02/13(水) 14:24:43.33 ID:1U7sT9al.net

>>510
そんなダサい三輪車乗っていい恥さらしだね。
バカ丸出しな日記をここに書くなよ？

やっぱこの三輪車乗ってるのはバカと障害者しかいないんだねぇ。

512 ：774RR：2019/02/13(水) 15:15:58.68 ID:BNfP2Q1j.net

乗りやすくていいよねえ
何だろうね重いはずなのにそれほど感じない
重量物か低いところにあるからかな

何にせよ楽しいバイクです
春になってからのロングが楽しみだ
スクリーン以外はGTにしてしまったし

513 ：774RR：2019/02/13(水) 16:02:47.09 ID:PzboeeuG.net

低重心て、ドン亀ツアラーの設計やん？

514 ：774RR：2019/02/13(水) 16:06:12.90 ID:KCfKRf5A.net

>>505
んどした？

515 ：774RR：2019/02/13(水) 17:44:04.44 ID:GSVefxow.net

>>511
どんどん正体を現してて草

516 ：774RR：2019/02/13(水) 18:28:50.94 ID:GSVefxow.net

アクラポ来た。
多分日本の公道だと捕まるやつ
https://www.akrapovic.com/en/moto/product/20462/Yamaha/Niken/Racing-Line-Titanium?brandId=41&modelId=972&yearId=5175

517 ：774RR：2019/02/13(水) 19:22:46.32 ID:FzkXgX6I.net

>>516
キャタライザーつければec通ってんだから、捕まらない。
車検通すのには書類必要だから、個人じゃ厳しいが。

518 ：774RR：2019/02/13(水) 19:47:51.62 ID:+0wIPJ75.net

1末にはもう入ってたんだとさ
https://exhaust.jp/news/news_detail.php?id=656

519 ：774RR：2019/02/13(水) 20:09:51.45 ID:PXrQUXsF.net

とりあえずこのマフラー付けてるのを見かけたら即通報すればいいのか

520 ：774RR：2019/02/13(水) 20:11:58.77 ID:okuZ2nMS.net

>>519
まだ生NIKEN見た事無いくせにwww

521 ：774RR：2019/02/13(水) 20:39:21.44 ID:GSVefxow.net

まぁ大黒行ったらツチコノが出た！
みたいな顔されるからなw

522 ：774RR：2019/02/13(水) 21:27:00.70 ID:C1/q5z9b.net

>>500
その心配はない。なぜならお前には仲間がいないから。

523 ：774RR：2019/02/13(水) 21:35:04.76 ID:C1/q5z9b.net

身長163�pだけど、足つきはもう慣れた。まだ立ちごけはしてない
ローダウンリンクが発売日未定になったのが痛い
でも足つきは慣れたからこっからさらに1�p下がると思うと気が楽になるな

524 ：774RR：2019/02/13(水) 21:54:31.58 ID:erOKXPK8.net

>>523
慣れたのにローダウンリンクは入れるんかよ
わざわざ性能下げるようなことするなよ

525 ：774RR：2019/02/13(水) 22:26:53.32 ID:+0wIPJ75.net

>>523
ローダウンリンクまだ来てないのか、なんでこんな時間掛かってんだろうね
初期ロット検品不良でも発覚したのかしらん

526 ：774RR：2019/02/13(水) 22:28:58.21 ID:yUtJO67c.net

ローダウンリンクまだ来てないとか発売日未定とか言ってる奴は
ナイケン本当に持ってるのか？

527 ：774RR：2019/02/13(水) 22:38:48.46 ID:xdipGaIV.net

身長163�pｗ
こどもには三輪車がお似合いだね

やっぱ二輪はハードルが高いかな？
二輪バイクじゃうまく曲がれない人がここのオーナーだって分かったし、
加速も鈍いからちょうどいい乗り物だね。
ふつうの人なら上位互換のMT09かトレーサー買うよね。

528 ：774RR：2019/02/13(水) 22:40:26.58 ID:yUtJO67c.net

バイク屋から納車時にローダウンリンク普通にありますよって教えてもらえるはずだけど
本当に知らないならバイク屋に行ってローダウンリンク取り寄せろって言ってくると良いよ。
もう去年から普通に出てるから、ナイケン扱ってるバイク屋なら普通に知ってると思うんだけどな
https://gyazo.com/f4cb6b06c4ea7c23af8725fe2e7c5f73
ホムペだと未定になってるんだな。証拠にローダウンキットの袋と外したパーツUPしておくわ

529 ：774RR：2019/02/14(木) 00:33:56.42 ID:edEJ1pFI.net

>>524
すまんな、プロじゃねえからリンク有無ぐらいの性能差なんて関係ねえんだわｗ

530 ：774RR：2019/02/14(木) 01:16:52.45 ID:Y9xoLANc.net

>>529
いや、慣れたのならローダウンリンクは必要ないと思うよ。サスのストローク量が減るのとバンク角も少なくなる。
俺も169cmだけどシート高860mmのアドベンチャーに乗る時にローダウン予定だったけど、慣れて普通に乗れるようになったら要らなくなった。
実はナイケンはシート幅や固めのサスが合わさってアドベンチャーより足つきは悪い。でも跨ってる時の取り回しは軽いほうだから大丈夫だよ。

531 ：774RR：2019/02/14(木) 01:32:11.52 ID:lZScbgUP.net

175ｃｍだけど両足かかとまでつけたいからローダウン付けた
ペタンコのスニーカーで乗っても両足かかとまでつくのは最高だぞ
日本人にはローダウン必須、無理して車高高いの乗る必要ないわ
信号待ちで足ピーンはカッコ悪い

532 ：774RR：2019/02/14(木) 01:34:26.58 ID:lZScbgUP.net

まあナイケン購入してれば普通に知ってるローダウンリングすでに発売中ってのを
誰も知らないみたいだったからナイケン持ってる奴いねーんだろうなｗ

533 ：774RR：2019/02/14(木) 03:19:50.75 ID:Y9xoLANc.net

Ysのページに載ってるからね
純正オプションのロングスクリーン買った後に社外で出てきそう(疑心暗鬼)

534 ：774RR：2019/02/14(木) 03:33:01.00 ID:cyD0e48Q.net

気の早い話だがこれ車検場の複合検査機どうすんだ
フロントブレーキテスト前片輪づつやるとか無理じゃね？

535 ：774RR：2019/02/14(木) 06:19:33.65 ID:0dba6L+J.net

>>528
ドヤるようなことでもないけどな

536 ：774RR：2019/02/14(木) 13:47:52.52 ID:xhMpfA7A.net

ビックスクーター似のダサさに更にローダウンとか
さらにダサくなるな
恥ずかしくないの？

537 ：774RR：2019/02/14(木) 13:48:17.46 ID:xhMpfA7A.net

しかも加速はおせーしデブだから