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VTR1000Fファイアーストーム情報54
- 1 :774RR:2018/12/14(金) 16:36:58.63 ID:/3rpx4Nm.net
- 1997年4月21日発売
絶版車とは言え老け込むにはまだ早い、リッターVツインスポーツ VTR1000F FireStormについてお話しましょう。
関連HP
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR1000F/199612/
プレスインフォメーション
http://www.honda.co.jp/news/1997/2970327f.html
http://www.honda.co.jp/news/1998/2981112.html
http://www.honda.co.jp/news/2001/2010220a.html
http://www.honda.co.jp/news/2002/2021129-vtr1000f.html
特別仕様車
http://www.honda.co.jp/HMJ/news/2003/030722.html
VTR1000Fグラフィック&テキスト系図
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/index2.html
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/t_index2.html
HONDAモーターサイクル・テクノロジー
V-TWIN ENGINE
ビッグVツイン・スポーツのための心を震わせるスーパーVツインエンジン。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/engine/v-twin/index.html
Pivotless Frame
しなやかで軽量・コンパクト、スイングアームをクランクケースにダイレクトにマウント。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/chassis/pivotless/index.html
前スレ
VTR1000Fファイアーストーム情報52
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523097591/
VTR1000Fファイアーストーム情報53
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530188968/
- 552 :774RR:2019/06/23(日) 15:36:25.75 ID:gGM1/6Im.net
- セッティングで変更していく時に統一したメーカーのジェットでやらないと、製造誤差に騙されて訳が判らなくなる事が有るからね。
例として100番で京浜純正ならほぼ誤差無しがP社だと102相当でD社のは98番相当みたいな事になるよ。
社外品は0.01~2くらいの製造精度で純正は0.001以下だよ。
だから社外品がダメと言う訳では無くてP社ならP社で統一して変更していくとそれなりに差が出るからセッティング自体は出来る。
- 553 :774RR:2019/06/23(日) 21:02:32.40 ID:rBwKiicY.net
- ちなみにボクのはセミフルパワ仕様でSOマフラーとエアクリK&Nで
ケイヒン丸大でFキャブ180 Rキャブ185にしてる
エアクリK&Nだと輸出純正のF175R178だと薄くてだめだった
- 554 :774RR:2019/06/24(月) 10:40:29.28 ID:x3aRxwQG.net
- キャブのメインジェットとスロージェットの交換て
初めて君でもなんとかなるかな?
とりあえずインシュレーター交換でチョーク外してキャブをずらすとこまではやったことあるけど
逆車のジェットでもセッティングとか要るのかな?
- 555 :774RR:2019/06/24(月) 11:01:33.35 ID:6R2Pnbc8.net
- 分かんないなら羽に持ち込んだら?
キャブの部品メーカー在庫無し再生産無しだから壊したらお終いだぞ
- 556 :774RR:2019/06/24(月) 13:51:35.45 ID:x3aRxwQG.net
- バラして付け替えて組んでお終いなら出来そうだけどキャブ童貞だから敷居が高くてね(^_^;)ゝ
パーツはケーヒンの丸大?とか汎用部品で売ってるから買えそうだけど…
でもジェット交換でも壊す恐れがあるなら怖いなぁ
どこら辺壊しそうなの?
チョークワイヤーはあの樹脂パーツ折って勉強代取られたけど
- 557 :774RR:2019/06/24(月) 15:18:02.61 ID:OUbM38ID.net
- 良くやるのがフロートのピンを入れる支柱折ったりとかスロージェットの−溝を潰して取れなくなったりとかだね。
でも習うより慣れろだよ。
いきなり本番が怖いならオク等で腐ってる原付のキャブでも買って練習したらどうかな?
- 558 :774RR:2019/06/24(月) 16:40:51.50 ID:EcNKTmA1.net
- >>556
ヤフオクで中古手に入れてそれを弄る。
根気よく探せば5000円以下で手に入る
- 559 :774RR:2019/06/24(月) 16:42:12.00 ID:x3aRxwQG.net
- そっか…
キャブ傾けてフロートカバー?外してジェット付け替えるだけかと思ってたけど
やっぱりキャブ弄りは敷居が高いのかなぁ
- 560 :774RR:2019/06/24(月) 18:36:13.92 ID:Ogdv9K8e.net
- >>552
そうなんだ。
いつもドノーマルでセッティングなんか変えないし
店には使わない番手の無駄なセットしか無かったので純正部品を注文しておきました。
- 561 :774RR:2019/06/24(月) 18:42:33.49 ID:IqfkALag.net
- 中古車だと、前任者がやらかしてる場合もある。
- 562 :774RR:2019/06/24(月) 19:57:28.22 ID:srrm9599.net
- 中古だと怖いね。ジェットが既に社外品とか、詰まったのを掃除するのにワイヤー等でグリグリ削ってたりとか。
強力なキャブクリーナーも金属表面を僅かに溶かすから大雑把な修理する人が何も考えないで長時間漬け込んで穴が拡大されてたりとかね。
店でもオクでもそうだけど質の悪い販売者はインチキな方法で修理してコストダウンするんだよ。
ダイヤフラムの穴を液体ガスケット等で塞ぐとかね。
- 563 :774RR:2019/06/24(月) 21:58:39.14 ID:g/ctRJc0.net
- カブのキャブOH(したつもりにやってるトーシロ)できたしVツインも余裕っしょってやってみたらダイヤフラムを不用意に確認した際飛び出たスプリングの長さに唖然とした去年の夏
案の定元に戻すの大変だった
- 564 :774RR:2019/06/24(月) 23:34:39.30 ID:ECT7JPy3.net
- >>556
>敷居が高くてね(^_^;)ゝ
敷居が高いの意味間違えてるぞ
- 565 :774RR:2019/06/25(火) 00:09:43.57 ID:RXimti40.net
- >>564
合ってるぞ最近辞書編纂した奴の間違いだったって訂正された
- 566 :774RR:2019/06/25(火) 00:11:27.73 ID:qJa29jtT.net
- >>565
それに対する反論もいろいろあるんだよ
昔から「敷居はまたがせない」などのとおり、敷居はその家のプライドなどの比喩だったのよ
誤用が多いことから意味が変わっていく過程なんだろう、今は
「確信犯」とかも明らかに誤用なのに「合ってる。辞書の意味を変えよう」みたいな動きがある
そもそも辞書の編纂前から存在している言葉
- 567 :774RR:2019/06/25(火) 00:20:42.01 ID:mhoReUQK.net
- 補足だけど、今年4月版の国語辞典でも
「不義理や面目のないことがあって、その人の家へ行きにくい」
が採用されているので、そういうことだと察してもらえると。
- 568 :774RR:2019/06/25(火) 07:53:57.07 ID:suTGBG4M.net
- そこいら辺の話は他でやってウザいから
- 569 :774RR:2019/06/25(火) 10:45:04.71 ID:DsSlG01J.net
- >>563
色々なキャブをOHしてきたけどこの車両のスプリングの長さは特別だよ。
ちょっと難儀したね。
- 570 :774RR:2019/06/25(火) 12:12:53.17 ID:QySNjZkP.net
- ダイノジェットキットのスプリングは笑うしかなかったな
なんだこの長さ…って
- 571 :774RR:2019/06/25(火) 22:51:34.49 ID:iL7ITb35.net
- >>570
短さのまちがいだよね?
- 572 :774RR:2019/06/26(水) 05:11:37.91 ID:HJF2gwBk.net
- ダイノジェットについてるスプリングは
いたって普通の長さやもんな
VTR純正が異常に長いだけで ダイノのスプリング純正の半分以下くらいだし長さ
- 573 :774RR:2019/06/26(水) 20:52:55.41 ID:CYHKbIoW.net
- >>567
横からだが広辞苑がもう認めて載せてるからどっちでもいいんだよ
元々国語学者からも疑問上がってたぐらいのことだから確信犯みたいな単純な誤用とは違うのよこれ
どっちかというと昔の辞書編集した奴が世間知らずだったというほうが強い
それをテレビなんかが面白おかしく取り上げてドヤ顔で誤用っていう一般人が増えただけ
- 574 :774RR:2019/06/26(水) 21:05:41.05 ID:pgEW5cP4.net
- >>573
よそでやってちょうだい〜
- 575 :774RR:2019/06/26(水) 21:54:56.49 ID:HJF2gwBk.net
- >>573
よそでやってちょうだい〜
- 576 :774RR:2019/06/26(水) 22:28:40.47 ID:tn9n+WdW.net
- 横からはラジエーターだけで十分です
- 577 :774RR:2019/06/28(金) 14:15:03.37 ID:BVg6VBqW.net
- 上でキャブのジェット交換チェリーなものですけど
ほぼやる方向でいるんだけど、ちなみにキャブ外すとなると燃料パイプと冷却水パイプ外すでしょ?
燃料の方はいいとして冷却水って結構ドバドバ出てくるかな?
水の使えない場所での作業になるからドバドバなるなら対策しないとなので
- 578 :774RR:2019/06/28(金) 18:49:55.53 ID:BofxeOtQ.net
- そのくらいの知識ならやらない方がいい
- 579 :774RR:2019/06/28(金) 19:00:06.12 ID:ZXcTslnE.net
- >>577
燃料はホース外しても出てこない。
悪いことは言わん止めといたほうがいいよそんなスキルじゃ
- 580 :774RR:2019/06/28(金) 19:40:25.60 ID:CedWvFb6.net
- 鼻パンチ喰らって、タラララッって流れる程度かな?色々試して覚えると良いと思うよ!零したくなければ、タオル用意すればオケ
- 581 :774RR:2019/06/28(金) 20:38:18.04 ID:rbYDA5nk.net
- 燃料はコックしめないとダダモレだよ
キャブから抜いた瞬間ガソリン全部でちゃうよ
ちなみに前期は燃料コックあるけど後期はついてないので
燃料抜くかホースクランプしてとめなきゃならん
- 582 :774RR:2019/06/28(金) 20:42:55.86 ID:rbYDA5nk.net
- 自分のは後期型で、タンクからの燃料ホースをキャブから
抜いたらガソリンダダモレして・・・・負圧コックなのに
おかしいやん!?ってコック破損うたがったんだけど、
ググったら仕様だって事が判明して泣いた
- 583 :774RR:2019/06/28(金) 21:27:09.87 ID:rbYDA5nk.net
- なーんか最近インチキ情報を上からえらそーに
書き込んでるやついるなぁ
ガソリンでないとか言ってるやつはキャブ外したことすらないんだろうな
- 584 :774RR:2019/06/28(金) 21:44:27.54 ID:xUZ8s3QH.net
- 負圧パイプ抜いてりゃガソリン出ないがなぁ
- 585 :774RR:2019/06/28(金) 21:50:07.51 ID:zBAVzRRb.net
- 連投する人は変な人というのを改めて実感した
- 586 :774RR:2019/06/28(金) 22:07:47.73 ID:rbYDA5nk.net
- >>584
言ってる意味がわからない
エンジンかかってないと負圧かからんのに
抜いて止まるのかい?
- 587 :774RR:2019/06/28(金) 22:15:26.02 ID:fG+lTQV+.net
- >>586
前期型の場合、負圧外してタンク外せばタンクからはガソリン出ないって言いたいんじゃないの?
- 588 :774RR:2019/06/28(金) 22:34:38.82 ID:tWMeS8YX.net
- >>586
お前も後期の話だけして矛盾してないか?
そもそも昔からいる語り口調のステマ君がまた聞きにきてんだろ?
放置しろよ
- 589 :774RR:2019/06/28(金) 22:41:08.49 ID:xUZ8s3QH.net
- >>587
だよね
何のための負圧パイプなんだか
- 590 :774RR:2019/06/29(土) 00:36:16.46 ID:3fbW6y0R.net
- 横から失礼します。
577はホースに残ってたガソリンがこぼれただけだろうな。
で、俺は>>586に同意だな。
>>584
負圧ホースは抜こうが抜くまいがガソリンは漏れないよ。
>>587
俺の(前期)は負圧ホースなんか抜こうが抜くまいがガソリンは漏れないけど。
- 591 :774RR:2019/06/29(土) 00:45:23.92 ID:3fbW6y0R.net
- >>581
>>燃料はコックしめないとダダモレだよ
>>キャブから抜いた瞬間ガソリン全部でちゃうよ
俺のはコックなんか閉めなくてもガソリンは漏れないよ?
負圧ホースから空気を吸って負圧を発生させないと
ガソリンの通路が開かないようになってるんで。
君のバイクの負圧はどんな仕組みなの?
興味があるので教えてくれないかな?
- 592 :774RR:2019/06/29(土) 08:57:41.21 ID:XWloPojM.net
- こないだタンク載せ替えたけど、コック触らなくても漏れなかったよ
- 593 :774RR:2019/07/01(月) 08:42:38.23 ID:fjio22uP.net
- コックを自然落下式に変えてるんかねぇ
いろいろ大変そうだけど
- 594 :774RR:2019/07/01(月) 09:34:23.10 ID:0kXIQ9hu.net
- >>591
内容や発言の正誤はともかく
>君のバイクの負圧はどんな仕組みなの?
>興味があるので教えてくれないかな?
こういう子供みたいな煽りやめなよ
いちいち雰囲気悪くしなくてもいいだろ
- 595 :774RR:2019/07/01(月) 11:02:51.60 ID:MWTppTZK.net
- oh,cock!!(´・ω・`J)
- 596 :774RR:2019/07/01(月) 15:40:15.57 ID:z/opwYpp.net
- 最近樹脂の部品とか壊れてきて心折れそうになってそろそろ乗り換えるかと考えたりもするんだが
実際のところトラブル起こると我を忘れて新品パーツ取り寄せて修理してチェックしがてら走りに行って機嫌よく帰ってきての繰り返しw
いつまで続くか
- 597 :774RR:2019/07/01(月) 21:33:04.42 ID:J3yV4MXF.net
- 私は最初の大型でVTR1000Fに出会えて本当に良かった。試乗会に行っても、それぞれ良いバイクだとは思うけど、VTRから乗り換える気になったことは一度も無いです。
実のところ、嫁さんに出会えたことよりも感謝しt
- 598 :774RR:2019/07/02(火) 18:45:33.28 ID:eZLBKqUj.net
- だったらうちの程度まあまあなFSと嫁さん交換してくれ
- 599 :774RR:2019/07/02(火) 21:11:18.05 ID:WomFfISi.net
- 俺もマルチしか乗ってなくて他は乗らず嫌いだったけどこれに乗ってみてVツイン最高!というかFS最高!ってなってずっと乗ってるw
前乗ってたリッターネイキッドは何もかも楽すぎて今考えると没個性というか…まとまりすぎてたのかな
- 600 :774RR:2019/07/03(水) 18:14:42.48 ID:goTGTuW3.net
- ミラーのスタッドボルト折れた…
台座だけ売って無いのかよ ^_^;
- 601 :774RR:2019/07/07(日) 18:40:23.14 ID:MITHkm+B.net
- >>378
ダメ
ドリーム店の方針がそうなった為
- 602 :774RR:2019/07/07(日) 19:28:08.80 ID:TAPYCn61.net
- >>601
昨日社外マフラーで車検に預けて受け取った所だがな
初期型の逆車仕様で問題ないわ
- 603 :774RR:2019/07/07(日) 21:29:59.90 ID:b504SUtP.net
- 既存客なら断らない
飛び込みだったらなんやかんや言って追い返す
ドリームに限らずそんな感じのバイク屋は多いんじゃない?
- 604 :774RR:2019/07/08(月) 07:40:49.33 ID:8ja/aCJa.net
- 後付設定追加すんなよハゲ
- 605 :774RR:2019/07/08(月) 14:26:14.85 ID:SwmomAeO.net
- FS乗ってドリーム店行った時のアウェー感すごいわ
たまーに純正部品買いに弟の現行VFR乗ってく時との態度の違いに笑えてくるわ
- 606 :774RR:2019/07/08(月) 15:05:45.86 ID:8sg50F+G.net
- >>605
まあ仕方ないよこれくらいの古いバイクは早く消えてほしいと思ってんだろ。
自分は他のメーカーの看板上げてるところに持って行ってる。
マフラー交換してあっても普通に見てくれるわw
- 607 :774RR:2019/07/08(月) 15:34:45.52 ID:5gyQMs0f.net
- 俺もSBSでお世話になってるぜ
- 608 :774RR:2019/07/09(火) 14:26:04.36 ID:32dKehA4.net
- 後付け噴いたw
基本社外マフラーではドリームは無理やで
- 609 :774RR:2019/07/09(火) 17:08:30.23 ID:95dxOrTh.net
- 後付だかお茶漬けだか知らねーけどしつけーよ
- 610 :774RR:2019/07/09(火) 18:10:49.19 ID:KvkLzisW.net
- モリワキつけてドリーム行っても問題なかったぞ
ケースによるとか逃げ道作ってないで消えろやハゲ
- 611 :774RR:2019/07/09(火) 18:17:31.04 ID:CSHJEU7+.net
- ドリーム店でもアクラポとか取り扱ってるのに社外お断りとかあんの?
付けてあげるけど出入り禁止なwとか言われんのかな?
- 612 :774RR:2019/07/09(火) 19:08:08.51 ID:0SyHKgVN.net
- あるよ。
このバイクで敷地内入らないでくれって言われるw
このマフラーで車検通ったのに?って言っても無駄だよw
- 613 :774RR:2019/07/09(火) 19:20:18.22 ID:UmXnVk0U.net
- 相手にしてもらって嬉しかったんかなこのコ
- 614 :774RR:2019/07/09(火) 20:10:41.75 ID:H/jueKC5.net
- まあファイナルエディションがモリワキマフラーやからな
うちのもそれの中古付けてるけどドリーム行っても普通対応かな
- 615 :774RR:2019/07/09(火) 21:44:53.79 ID:jdhvH1X9.net
- 買ってマフラーも交換したドリームなのにもうそのバイクでは来ないでくれって言われた
- 616 :774RR:2019/07/09(火) 23:39:01.69 ID:6S4eXl2L.net
- ドリーム店は屑だなぁ
いい店に世話になっていて本当にありがたいわw
- 617 :774RR:2019/07/10(水) 07:40:35.39 ID:CvuG/Z0p.net
- ドリームで修理見積もり頼んだとき物凄く感じ悪かったわ
FSじゃなくて車で行ったのにさ
- 618 :774RR:2019/07/10(水) 08:33:56.92 ID:ZwGIBJ9J.net
- まあ基本的なメンテはそんなに問題ないしまだまだ乗れるわ。
- 619 :774RR:2019/07/10(水) 11:19:33.02 ID:IRaneYvE.net
- まあ屑はどこに行っても邪険にされるんだけどな
- 620 :774RR:2019/07/10(水) 16:50:02.69 ID:ZwGIBJ9J.net
- >>619
自己紹介乙
- 621 :774RR:2019/07/10(水) 21:03:40.48 ID:pZ8ftxwL.net
- 昔はドリームは店舗によって差が結構差があったようだけど、いまは全体的にひどいのかね
10年ぐらい世話になってないから良く知らんのだが
- 622 :774RR:2019/07/10(水) 22:24:25.54 ID:0qkKEJ9l.net
- >>621
ドリームはJMCAはOK
それ以外はお断りされる、アクラポ取り付けしてくださいなんてマズ無理
まぁ、ディーラーディーラー色が強くなった訳だけどね
- 623 :774RR:2019/07/10(水) 22:43:07.65 ID:9fEOPxVj.net
- 購入検討中です。乗車姿勢はキツイのでしょうか?
今はgooseに乗ってます。gooseとさほど姿勢が変わらないなら良いかと思ってますが、どうでしょう。変な質問でごめんなさい
- 624 :774RR:2019/07/11(木) 00:56:29.24 ID:ILcc6Ru7.net
- ドリーム店の批判をしている人達は具体的にどこのドリーム店なのか書き込んでほしいです。
私がお世話になった埼玉の3店舗、新座・戸田・ふじみ野店ではFSのメンテで嫌な顔をされたこともなければ、メンテもきっちりやってくれましたよ。
- 625 :774RR:2019/07/11(木) 04:42:56.22 ID:btKw1NVs.net
- >>624
愛知の小牧店
- 626 :774RR:2019/07/11(木) 08:40:24.31 ID:btKw1NVs.net
- >>624
言っとくけどここで店名あげても意味ないんだぞ。
捏造なんでもありだからなここは。
- 627 :774RR:2019/07/11(木) 12:08:17.50 ID:YTA5Rqwm.net
- 回線切り替えミス&捏造認めるレスとか草も生えんわ
- 628 :774RR:2019/07/11(木) 14:00:59.46 ID:MB/f6rf1.net
- 嫁と旦那って可能性も
- 629 :774RR:2019/07/11(木) 15:29:18.54 ID:btKw1NVs.net
- >>627
俺に言ってるのか?
VTR持ち込むなと言われた店舗名を書いただけだが。
ただそれも無意味だから注釈入れただけなんだが。
お前も回線云々毒されすぎだろw
- 630 :774RR:2019/07/11(木) 20:34:59.46 ID:qropWJi3.net
- 買う前に色々見て回ったけど練馬のドリームは不愛想だったわ
バロンとかアルテミスの方がマシなレベル
新車で買わないと客扱いしてくれないんだろうな
>>624
興味本位で聞くんだけどきっちりやってくれるのに何でそんなに店変えるの?
俺は面倒くさがりだから出来れば同じ店、同じ担当にやってもらいたいけど
- 631 :774RR:2019/07/12(金) 01:01:37.61 ID:tf0zvIPx.net
- >>623
Gooseいいな
大柄な分、Gooseよりはややポジションきつく感じるかもね
さすがにこれだけ車格が違うと、変わらないとは言えない
でも慣れればどうってことないよ
- 632 :774RR:2019/07/12(金) 19:13:09.95 ID:dvivqNOF.net
- >>631
ありがとうございます。CB750と迷ってますが、峠の楽しさ重視でいくとこっちですかね
- 633 :774RR:2019/07/12(金) 21:33:38.11 ID:sqE3EYir.net
- たぶんCB選ぶ方が幸せになれると思う
VTRはクセが強いというか、このバイクに惚れないと乗り続けるのキツイと思うよ
惚れてるなら絶対乗った方がいいけどね^^
- 634 :774RR:2019/07/14(日) 05:50:01.80 ID:xvZHaaM1.net
- ホンダ愛にあふれているみなさんは、普段お乗りの車も
ホンダなのでしょうか。うちはシャトルです。
- 635 :774RR:2019/07/14(日) 08:17:14.16 ID:kqstahDd.net
- 判官贔屓でアンチホンダだったんだけどたまたまCB400SF乗ったら凄く重心のバランスとか自分にしっくりきて驚いたんだよ。
それから色々乗ったけど結局VTR乗るようになるんだけどw
クルマはトヨタとスバル以外拘りないんだけど今フィットRS乗ってるw
- 636 :774RR:2019/07/14(日) 09:41:37.54 ID:RYlA6x4H.net
- 車はユーノスロードスター
S2000の後期が良いと思ったけど高騰しすぎで諦めた
結婚したらこのペアは解散だろうなぁ…
- 637 :774RR:2019/07/14(日) 10:24:39.66 ID:0YpEJ316.net
- ワインディングで本気組、がっつりハングオンしてるような現行250、
CBR250RRやR25とかに全然付いて行けずコーナー毎に離されちゃったけど
リッターバイクとはいえ20年落ちの車両じゃやっぱりそんなもんなのかな
それとも俺が下手なのかな
- 638 :774RR:2019/07/14(日) 10:27:25.73 ID:rVTfppFR.net
- >>637
250相手じゃどう考えても余裕でぶっちぎれるだろ
- 639 :774RR:2019/07/14(日) 11:20:17.35 ID:SBvMXxrN.net
- 2スト250から乗り換えたがトータルで前のほうが速く走れたな、まだ慣れてないからこれからだが
- 640 :774RR:2019/07/14(日) 11:26:05.75 ID:N0YJabm2.net
- ほんの少しスロットル開ければ即日三桁出るんだし
登り坂で100キロすら辛い現行250なんてゴミみたいなもんだろうに
- 641 :774RR:2019/07/14(日) 11:30:12.80 ID:e4lLjeip.net
- コーナーは軽さとタイヤの細さが生きるから250には敵わんよね
立ち上がりや直線、高速コーナーを生かさねば
- 642 :774RR:2019/07/14(日) 15:18:43.42 ID:IalgN3gM.net
- >>633
よくクセが強いとかいうレビューも見るけど、そんなに言うほどかな
四発信者だった俺が初めて乗ったときから、めっちゃ素直で乗りやすいと思ったよ
この辺は個人の主観なんだろうけど
>>636
俺もNA8とSC36だ
どっちも手放せないな〜
>>638
峠なんかのワインディングだと意外とぶっちぎれないというか、
軽くてヒラヒラ行ける250クラスはかなり速いぜ
>>640
だいたいのバイクはスロットル開ければ即日で3桁出るぞ!
- 643 :774RR:2019/07/14(日) 15:19:08.29 ID:0YpEJ316.net
- >>637 ですけど
直線で追いつこうとガバっと開けて、確かに差は詰まるんだけど車速が乗るからその分ブレーキングも増えるから詰めた分がほぼ相殺、旋回速度はあっちが速いからジワジワ離されて
ワインディングだからコーナーのたびにその繰り返しでドカっと離されないけど少しづつ離されて終いには見えなくなっちゃうというね。。。
最近のリッターSS相手だともう最初っからチギられちゃうから土俵にさえ上がれてない感じだけど
相手が250だと直線ではこちらに分があるからイケルと思いきやダメなんだよなぁ
あ、これは >>637 で書いている通りがっつりハングオンで走る本気組相手の話なんだけどね
こちらはハングオンほどしてなく、つかハングオンは苦手、出来ないからお尻ずらして膝を軽く開く程度のフォームなんだけど
でも排気量にかかわらず本気組相手というか、乗り手次第なんだろうけどもうちょい頑張ってFSを速く走らせてあげたいですわ
- 644 :774RR:2019/07/14(日) 15:48:27.17 ID:IalgN3gM.net
- >>643
次のコーナーまでが近いワインディングだと、加速力とかは絶対的な有利条件じゃないよね
むしろ車重が軽くブレーキングが楽な250をチギるなんて大変だよ
乾燥重量で30kgくらい差があるんだし、下りともなったら無理ゲーですわ
- 645 :774RR:2019/07/14(日) 16:17:24.88 ID:NtE+OFII.net
- 箱根ターンパイクとか直線、高速コーナー多いとこならともかくRきついコーナーとか直線短いとこだと加速力活かせないからね
俺は事故はごめんだしまったり走るよ
最近の道志とか走ってると無茶してる人が多すぎる…
- 646 :774RR:2019/07/14(日) 16:18:12.18 ID:SLhg+hrv.net
- 250にちぎられる→車重が〜
最新SSにちぎられる→20年落ちだし
VTR1000Fにちぎられる→そもそも公道だしバッカじゃねぇの?
これだけ抑えておけば長く安全に乗れるよ
- 647 :774RR:2019/07/14(日) 16:27:25.28 ID:kqstahDd.net
- 低速コーナーとか250得意だもんなあ。
VTR得意の立ち上がりもトラコン付いたリッターバイクにあっさり突き放されるわw
VTRを速く走らせる=法定速度超えるでしょw
あまり語れない内容だと
- 648 :774RR:2019/07/14(日) 16:41:59.83 ID:wRLQasX8.net
- まずは腹のウエイトハンディを減らす所からだな
- 649 :774RR:2019/07/15(月) 12:00:55.16 ID:fafLcK3d.net
- 俺も奥多摩によく行くけどコーナー連続区間は上りも下りも常連組の250に置いていかれてますわ
FSで無理して追っかけると突っ込みでとっ散らかるし立ち上がりでヌルッとくるからそんなに無理できないですわ
これ以上頑張るならS21からα14あたりにしないと無理なのかね
- 650 :774RR:2019/07/15(月) 12:15:16.85 ID:G5GbZOlW.net
- >>649
ツーリングタイヤで追いかけ回してるが何が違うんだろうね?
足にオーリンズ入れただけなんだけど
- 651 :774RR:2019/07/15(月) 13:43:38.61 ID:fafLcK3d.net
- FSの奥多摩組がいましたか
ツアラーなFSはたまに見るけど走ってるの全然見ないから曜日が違うのかな?
俺の、前期国内足ノーマルなんだけどオーリンズってやっぱり良いのかなぁ
でもそれだけでは追いつけそうにもなさそうだけど…
何が違うんだろうね、俺が下手なのかな(笑)
新型連中に一矢報いたいと頑張ってるんだけど常連組には全然追いつけないですわ
- 652 :774RR:2019/07/15(月) 20:20:34.01 ID:AJ+rICio.net
- >>637 >>643 ですけど
同じく小排気量に置いてかれる人もいるんですね
箱根スカイライン、芦ノ湖スカイラインみたいなとこはドーンと気持ちよく決まるけど
椿ラインとかに行くと全然リズムに乗れないんだよな
でもリッターSSでもガンガン行ってる連中いるし、もっと練習しないとですかね
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