■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
VTR1000Fファイアーストーム情報54
- 1 :774RR:2018/12/14(金) 16:36:58.63 ID:/3rpx4Nm.net
- 1997年4月21日発売
絶版車とは言え老け込むにはまだ早い、リッターVツインスポーツ VTR1000F FireStormについてお話しましょう。
関連HP
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VTR1000F/199612/
プレスインフォメーション
http://www.honda.co.jp/news/1997/2970327f.html
http://www.honda.co.jp/news/1998/2981112.html
http://www.honda.co.jp/news/2001/2010220a.html
http://www.honda.co.jp/news/2002/2021129-vtr1000f.html
特別仕様車
http://www.honda.co.jp/HMJ/news/2003/030722.html
VTR1000Fグラフィック&テキスト系図
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/index2.html
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/sports/vf_vt/t_index2.html
HONDAモーターサイクル・テクノロジー
V-TWIN ENGINE
ビッグVツイン・スポーツのための心を震わせるスーパーVツインエンジン。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/engine/v-twin/index.html
Pivotless Frame
しなやかで軽量・コンパクト、スイングアームをクランクケースにダイレクトにマウント。
http://www.honda.co.jp/tech/motor/chassis/pivotless/index.html
前スレ
VTR1000Fファイアーストーム情報52
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523097591/
VTR1000Fファイアーストーム情報53
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530188968/
- 653 :774RR:2019/07/16(火) 00:27:54.31 ID:90qJFhr7.net
- まあ新型にガンガン付いていけたらこの20年、バイクの進歩は無かったっつーことだからな
- 654 :774RR:2019/07/16(火) 05:11:31.04 ID:0DfXUj7J.net
- たかが250だよ
何かすごいもんだと思ってるのがいるっぽいけど
- 655 :774RR:2019/07/16(火) 07:19:28.91 ID:scNK45ZL.net
- 400以下は退化してるよね?4気筒無くなったし排ガス騒音規制でガッツリ馬力落ちてる。
- 656 :774RR:2019/07/16(火) 07:41:17.56 ID:IJEMoqxx.net
- VTRのパワーを使い切る低速コーナーがどこにあるのか教えてくれよ。
- 657 :774RR:2019/07/16(火) 10:20:47.81 ID:4M1bKMui.net
- >>655
秋にNinja250の四気筒出るって聞いたけどどうなんだろうね
- 658 :774RR:2019/07/16(火) 10:24:29.04 ID:smliMOTC.net
- 阿蘇らへんだと結構速いバイクになれるけどな
まあ、バカみたいに速い奴らがおるから、逆にZX-10とかGSX-R1100とかに千切られたりもする
あと、美山のほうとか小浜方面の高速コーナーが多いとこなら結構いけるとおもうけど
関東はしらん
- 659 :774RR:2019/07/16(火) 10:25:40.45 ID:5ZKHXFo9.net
- 国内はでないって話も
- 660 :774RR:2019/07/16(火) 11:55:28.11 ID:FIdAn5Ot.net
- >>655
出力しか見えてないのかな
- 661 :774RR:2019/07/16(火) 12:35:26.50 ID:SzbEMR3y.net
- 椿ラインだろうが奥多摩だろうが250に置いていかれるとかあり得ないよw
バイクは腕だからw最新SSもド下手糞ばっかじゃんwww
- 662 :774RR:2019/07/16(火) 12:40:44.76 ID:SzbEMR3y.net
- 下手糞のままプライドを保とうとするのはやめようよw
下手糞を認めてうまくなるために努力すりゃいいじゃんw
タイヤがどうの年式がどうの本気組だからどうの・・・みっともないw
- 663 :774RR:2019/07/16(火) 13:19:28.20 ID:xmPHbIpu.net
- 世界の片隅にあるような板でイキリタッちゃってまぁ
- 664 :774RR:2019/07/16(火) 18:11:27.76 ID:iANe8xkI.net
- 「バイクに乗るならテクなくちゃダメ」みたいな偏見持ってる奴はなんなんだろうな
個人個人楽しく乗れりゃーいいじゃないの
無事これ名馬ってことさ
- 665 :774RR:2019/07/16(火) 18:21:54.37 ID:Bw2IQjg+.net
- 相手すんなよ
- 666 :774RR:2019/07/16(火) 19:01:27.88 ID:xuS8e1nH.net
- いくら20年落ちでも公道レベルじゃ遅いとか無いだろ
みんなどんだけ飛ばしてるんだ?
- 667 :774RR:2019/07/16(火) 20:59:15.15 ID:hkm1ek7k.net
- FSは充分速いと思います。特に0−100Kmの加速は凄いと思います。
おかげでツーリングに誘われなくなりました。(´;ω;`)
- 668 :774RR:2019/07/16(火) 21:16:19.95 ID:yL4wrv0J.net
- いや・・・それはバイクの問題じゃなくておm
- 669 :774RR:2019/07/16(火) 21:48:38.03 ID:u6JpcSeB.net
- しーっ
- 670 :774RR:2019/07/17(水) 01:04:15.68 ID:Y/ZJG6TW.net
- カワイソスwww
- 671 :774RR:2019/07/17(水) 03:42:10.62 ID:9rg+jZHr.net
- FSのせいにするでない(´ω`)
- 672 :774RR:2019/07/17(水) 09:01:51.20 ID:7fZylvPZ.net
- でもFSって意外に懐が広いですよね。
ゆっくり走っても楽しいし、攻めても楽しい。こんなバイクは少ないと思うんだけどなあ。
- 673 :774RR:2019/07/17(水) 12:15:29.88 ID:Qw9NNMZ4.net
- FSってすげー売れただろ?当時街中で腐るほど走ってたし。
なんでモデルチェンジして新型作らんかね?
デザインが良ければ絶対買うんだけど。
- 674 :774RR:2019/07/17(水) 12:20:58.63 ID:zkEAnYQc.net
- なんか昨日、FSとSVとTRXは商業的に失敗だったってどっかのスレで書かれてたわ
- 675 :774RR:2019/07/17(水) 12:54:52.50 ID:nlvBcKJi.net
- スペックだけ見れば至って普通のバイクだからなぁ
楽しさ云々は乗ってみないと分からないし、大型と言えば四気筒って人もいるから
- 676 :774RR:2019/07/17(水) 13:18:40.34 ID:AIMpVQja.net
- 先日SNS繋がりの初めましての人たちとマスツーに行ってきた
10台集まってキャブ車は俺だけだった
現行400ニンジャの若い男の子に何年式ですか?と聞かれて98年式と答えたら
20世紀のバイクなんですね!全然そんな古く見えないですよ!と言われた
なんか複雑だったわ(笑)
- 677 :774RR:2019/07/17(水) 14:06:38.61 ID:aYl8ZbuY.net
- 若い男の子(38)
- 678 :774RR:2019/07/17(水) 19:33:32.69 ID:Hfb+Z4Cs.net
- >>674
SVがどれだけ欧州で売れたのかしらんのかな。
- 679 :774RR:2019/07/17(水) 21:15:44.40 ID:RcZkekeI.net
- FSだって前期型は国内外ともに排気量別売上ベストテンに入るくらいにはヒットしたぞ
あの頃で売れなかったのといえばといえばTLが真っ先に思い浮かぶ
- 680 :774RR:2019/07/17(水) 21:22:51.62 ID:Zu34aXlN.net
- TLはロータリーダンパーの評判がめっちゃ悪くて買う気にならなかったなぁ
そのせいかめっっっったにお目にかかれなかった
- 681 :774RR:2019/07/18(木) 00:28:02.37 ID:VfYET6T8.net
- FSが出た当時は某バイク用品チェーンで働いてたんだけど、ほんとめっちゃくちゃ売れてたよな
お客でも多かったし、ベストセラーと言っていいレベルで人気あった
まさかこんなマニアックな人気のバイクになるとは……
- 682 :774RR:2019/07/18(木) 06:19:56.72 ID:VfYET6T8.net
- オクで売ったサンセイのフルエキ、転売目的だったんか
4万7千円じゃきついだろうなあ
もともと中古で3万円だったぞ
- 683 :774RR:2019/07/18(木) 07:16:35.57 ID:Z0b90qqQ.net
- 何故かマフラーはどれも高値だよなw
チタンマフラーですってボコボコなの平気で出してるの見るとなんだかなあって思うわw
- 684 :774RR:2019/07/18(木) 15:18:33.89 ID:VfYET6T8.net
- >>683
分かるw
事故車から取り外したんかと思うくらいボコボコのマフラーだったり、
カーボンサイレンサーが朽ち果てたくらい日焼けしてたりするけど、
それでも強気で4万5万付けてる出品者が多いw
ちなみに今出てるサンセイ管はあんま音よろしくないから、やめといたほうがいいw
- 685 :774RR:2019/07/19(金) 10:39:22.35 ID:nAN6FVTV.net
- マフラーは性能ももちろん音も大事だと思うんだけど
FSみたいなVツインスポーツのいい音ってどんなだろうね
今はモリワキ付けてて、はじめてのVツインがFSだから音の良し悪し、正直わからん(^_^;)ゞ
でもモリワキはあまりいい音じゃ無いと言う評判も見かけるし
このマフラー、いい音してるっていうのなんかあります?
- 686 :774RR:2019/07/19(金) 13:05:08.62 ID:RUMxncdD.net
- 逆車の純正に一票
- 687 :774RR:2019/07/19(金) 13:29:42.27 ID:xaF7KVMK.net
- 逆車ノーマルだが普通に良い音する
大枚叩いてワイバンのフルエキ買ったがご近所迷惑過ぎて半年でお蔵入りしたww
- 688 :774RR:2019/07/19(金) 15:05:50.97 ID:yLQNy+1s.net
- >>686
同じく 一票
- 689 :774RR:2019/07/19(金) 17:33:36.61 ID:Wrta2WEq.net
- 純正が白バイちっくで結構好き、メカノイズも含めて好きなんだよ
- 690 :774RR:2019/07/19(金) 18:15:44.08 ID:69W79Vry.net
- 前期逆車だけど、純正だと排気音なんてしてるか分からんレベルだったなあ
ひたすら重いから低速旋回とかだと安定感増すかもね
- 691 :774RR:2019/07/19(金) 20:16:26.03 ID:oc2YkcMB.net
- 車でうるさいマフラーさんざんやったし前のバイクはノーマルでもうるさかったから静かなので良いや
でも重さだけはなんとかしたいな
- 692 :774RR:2019/07/19(金) 20:18:27.81 ID:s6f3+juw.net
- 後期国内用だと、巡航中は吸気音の方がデカいくらい静かだよね
逆車用はサイレンサーが細いんで、見た目だけは国内の方が好きだな
- 693 :774RR:2019/07/20(土) 13:15:02.59 ID:JU/dY6L2.net
- >>685 ですけど
なんか逆車マフラー人気ですね
うちのは前期国内で納車時に中古のモリワキ探してつけてもらったので
例のビュルビュルサウンドは下見の時に聞いたきり、全然覚えてないですわ
- 694 :774RR:2019/07/20(土) 20:00:07.29 ID:r2OwCBME.net
- VTR1000F欲しいんやけど、これで3000kmの長距離ツーリングしたらガス代やばいかな
- 695 :774RR:2019/07/20(土) 20:02:45.29 ID:4PXQMYMH.net
- 2万5千えんぐらいぢゃない?
- 696 :774RR:2019/07/20(土) 20:44:39.40 ID:9knF9vt7.net
- 三万あればお釣りくるぐらい
- 697 :774RR:2019/07/20(土) 21:59:12.98 ID:BYEGkyfE.net
- FSに限らず キャブのリッターなら燃費は大差ないんじゃ?
FSはタンク容量の問題で 給油回数が多くなるけど
- 698 :774RR:2019/07/20(土) 22:49:42.01 ID:sUz5cZxX.net
- 燃費より航続距離だよな
- 699 :774RR:2019/07/20(土) 23:13:12.37 ID:ynoneRvg.net
- 日本で3000kmってどんなコース?
- 700 :774RR:2019/07/21(日) 01:35:01.95 ID:aF30XdEp.net
- ぐるっと日本半周くらいじゃね
- 701 :774RR:2019/07/21(日) 01:46:53.90 ID:ipaGesNm.net
- 北海道一周ぐるっとしつつ内陸のめぼしいとこ周ったら3000qぐらいだったな
- 702 :774RR:2019/07/21(日) 09:31:10.94 ID:FN73A2bx.net
- 去年北海道行って飛ばしたりもしたけど平均21くらいだったな
ツーリングなら悪くても15は行くと思うし他の大体のリッターも同じ条件で良くても20くらいだろうからそこまで差は出ないかと
150円/Lとしても7500円
3000kmで7500円ならまぁ…
- 703 :774RR:2019/07/21(日) 12:40:22.49 ID:Bi8qBUER.net
- >>702
小学生に算数習ってから出直して来い
- 704 :774RR:2019/07/21(日) 13:14:40.21 ID:FN73A2bx.net
- なんでディスられたと思ったら7500円「差」って書き忘れたからか
- 705 :774RR:2019/07/21(日) 18:20:32.66 ID:A3WXzRjv.net
- 場所によるけど150キロごとの給油をしないと給油難民になる恐れもあるからなぁ
週末に田舎道とか行ったらガススタ軒並み休みでホント困るわ
- 706 :774RR:2019/07/21(日) 19:04:07.06 ID:zitTnmpd.net
- 前期国内車を2年乗ってようやくフルパワー化?完了させました
インシュレーターは先にやってたんだけど、今回は逆車エアクリ、メインジェット、スロージェット交換、プラグ8→9に変更
作業上の失敗といえば、タンク外さず突っ張り棒で支えてヒンジ状態、立ててやってたんだけど
先日乗ったときに満タンにしてたから下のホースからチョロチョロ出っぱなし、ペットボトルで受けてたんだけどこぼれた分も合わせて500ccくらい出ちゃったかも(^_^;)ゞ
それ以外は順調に作業完了、テストランに行ってきたんですけどね
下のトルクがマイルドになるとはネットで見て知ってたけどそれはすぐに実感できましたね
カムは変わってないので高回転型になったわけではないんだろうけどレッドゾーンまでストレスなく回るようになりました
今までは6000も回せばシフトアップしてトルクでグイグイ走らせる感じがこのバイクの特徴と思って気に入ってたんだけど
ジェット交換でスムーズに回っていくフィーリングになったのが良いのか悪いのか。。。
実際にはスピードにも乗ってるし速くなってるんだけど加速感、抑揚感が減ったと言うか。。。
こういう乗り味も慣れちゃうのかな?
スローだけ元に戻したら下のトルク感戻るのかな?わかんないけど
という感じで長文チラ裏失礼しました(^_^;)ゞ
- 707 :774RR:2019/07/21(日) 19:51:43.40 ID:teA0kYSO.net
- 3文字で
- 708 :774RR:2019/07/21(日) 19:52:52.75 ID:4unaL1ij.net
- 国内ってそんなにもっさりなの?
- 709 :774RR:2019/07/21(日) 20:24:45.71 ID:zitTnmpd.net
- >>707
3文字か。。。 およよ
>>708
もっさりとも違うかな
例えるなら前期国内は後ろから押される感じ
今回やったセミフルパワー化は前から引っ張られるような感じ
加速の体感は蹴り出し感が強い変更前かな
逆車は乗ったことないからわからないけど
- 710 :774RR:2019/07/21(日) 20:59:55.19 ID:MtA3emul.net
- カム変えなければそんなに変化なさそうな気がするけど。
カム変えるならエンジン載せ替えたほうが手っ取り早い。
エンジン載せ替える工賃考えたら逆車に乗り換えたほうが安くつくw
こんな感じ?w
- 711 :774RR:2019/07/21(日) 21:26:18.06 ID:Q0rX1tK0.net
- うむ
開発もコストかけて国内仕様作ったって言ってたしな
- 712 :774RR:2019/07/22(月) 06:14:03.15 ID:X4xoMY+E.net
- 出たしからの加速っていえば、ヤマハの3気筒って凄いな!どう弄ってもVTRではかなわん
- 713 :774RR:2019/07/22(月) 07:14:56.96 ID:FZtbgceY.net
- >>712
V型の特性を楽しみつつそこそこのペースで走るのがVTRの乗り方だよ。
- 714 :774RR:2019/07/22(月) 08:46:43.45 ID:EkTB2Hfz.net
- FSは悪く言えば中途半端だけど良く言えば万能だからね
まったり乗っててもそこそこのペースでも気持ち良く走れるし何よりデザイン好きだから完全にハマってしまった
リッターVツインスポーツって乗ったことない人結構いそうだけどぜひ乗ってみて欲しいもんだ
まぁ今は新車で買えないけど…(´・ω・`)
- 715 :774RR:2019/07/22(月) 11:16:36.08 ID:s9lhgD5E.net
- オフロード以外何でもできる懐の深さよ
中途半端?しらんわ
- 716 :774RR:2019/07/22(月) 13:00:16.44 ID:ui6PRkBr.net
- VTR1000Fは突然死とかする?
国産と言えど古いから少し心配なんやが
- 717 :774RR:2019/07/22(月) 15:37:29.98 ID:FZtbgceY.net
- するよ。
カムチェーンテンショナー壊れて一発だな。
- 718 :774RR:2019/07/22(月) 16:24:01.13 ID:wy+dDds1.net
- >>716
前期型レギュレターのパンクとか
- 719 :774RR:2019/07/22(月) 17:22:17.52 ID:ui6PRkBr.net
- >>718
後期探しとるんや
後期なら持病とかじゃなくて経年劣化ぐらいかな
- 720 :774RR:2019/07/22(月) 17:47:20.24 ID:lgDFpANv.net
- >>716
後期型だけど、遂にメインハーネスの内の1本が断線したわ。しかも端子のカシメは正常なんでどこで断線してるのかさっぱり分からん
-側だったからボディから取って事なきを得たが、+側ならカプラから引き直さなきゃならない所だった
- 721 :774RR:2019/07/22(月) 18:15:34.52 ID:hCvkqArW.net
- >>720
それどれぐらい乗ってるん?
- 722 :774RR:2019/07/23(火) 19:29:53.01 ID:UK/iOc4H.net
- >>721
2001年からだよ。透湿性カバーかけてるとはいえ、屋外保管なのが悪いんだろうな
新車で買うのなら後期型がお得だったけど、今の中古の値段差を考えると程度の良い前期買って浮いた分でカスタムした方が満足できるんじゃないかな
- 723 :774RR:2019/07/24(水) 19:59:00.69 ID:01JKcfCD.net
- 国内後期に逆車前期のフルスケールメーターって付けられる?
- 724 :774RR:2019/07/24(水) 21:51:03.07 ID:vENG8MTL.net
- 前期のメーターのほうが好きだ
- 725 :774RR:2019/07/25(木) 02:29:36.98 ID:/9x49akX.net
- ステーくらいならなんとでもなるだろうし、速度も回転数も取り方一緒だろうから、つくだけなら小加工で付きそうだけど、、
給油ランプすらないとなるとヒヤヒヤするな
なんかうまいこと給油メーター自作できるならいいかもしれんね
- 726 :774RR:2019/07/25(木) 08:11:54.69 ID:o9sz+z5l.net
- 少し前にステムベアリング交換してもらったんだけど、停止するときにゴクってなる時がほんとたまーにあるんだけど
これって増し締めとか言いに行った方がいいのかな?
正直再現性はほぼ無い
忘れた頃にゴクってなって、アレ?みたいな感じなんだけど
ハンドル通しての感触で、ブレーキじゃないと思うけどステムベアリングでもないのかな?
- 727 :774RR:2019/07/25(木) 09:14:31.06 ID:/3S6ISB/.net
- まあ考えてもしょうがないから点検して貰ったら?
どこか緩んでるかもしれないからね。
- 728 :774RR:2019/07/26(金) 14:42:03.58 ID:6WlI9g3P.net
- スポーツカテゴリーでおすすめタイヤ教えて〜
簡単なインプレやライフも教えてくれるとありがたいです
- 729 :774RR:2019/07/31(水) 08:07:44.74 ID:7Ni52D00.net
- おいおい、このスレも夏休みかい?
- 730 :774RR:2019/07/31(水) 09:53:29.46 ID:qJFxYWLj.net
- そろそろ終わるタイヤ交換せんと…
クオリファイア2リピートしようかな
ライフ短いけど安いしグリップ悪くないと良い感じだったし
- 731 :774RR:2019/07/31(水) 11:32:45.49 ID:+Fph8s8P.net
- クオリファイア2寿命短すぎてむしろ割高な気がする
3,4000kmくらいからズルズルするし、5000kmちょいでリア終わるし
パイロットパワー2CTとか3とか、T31とかのがいい気がする
あと、これからの季節だと、余計にあっという間に溶けていきそう
- 732 :774RR:2019/07/31(水) 12:11:10.86 ID:7Ni52D00.net
- えー!S21終わりかけてるからクォ2を第一候補にしてたのに
もうちょい出してロースポか2tcにでもするかな
- 733 :774RR:2019/07/31(水) 15:21:35.38 ID:cq/9lw2u.net
- 明日辺りから国内タイヤ3%くらい値上がるんじゃなかったかな
- 734 :774RR:2019/07/31(水) 22:21:03.18 ID:2qWf2ZO0.net
- がっつり走ってるぜー。
- 735 :774RR:2019/08/01(木) 02:11:01.22 ID:1fUaHvef.net
- >>731
その感想、改良版クオリへの評価か?
初期の頃と型番違ってるそうだし、コンパウンド変えてるとのことだけど。
ソースはコレ
https://www.google.com/amp/s/gamp.ameblo.jp/ricoland-saitama/entry-12158615414.html
- 736 :774RR:2019/08/01(木) 07:28:08.92 ID:iOJ27z0K.net
- >>735
知り合いがレッドバロンで安かったからと交換してたけど思ってたよりいいわってよく言ってたんだよな。
まだあったの?wって製造日見て在庫処分じゃないんだとびっくりしたけどそんなカラクリあったのね。
- 737 :774RR:2019/08/01(木) 11:49:02.87 ID:hgXswaio.net
- >>735
725だけど改良されてたの知らなかったw
俺は8000kmくらい持ったから言われてるほど短くはないと思ってたけど…改良前だともっと持ち悪かったんだろうな
- 738 :774RR:2019/08/02(金) 13:14:31.20 ID:3f7oUaog.net
- 8000?クォリファイア2が?
もうこれに決定やな
ロードスポーツもS21も5000キロで要交換、5500でセンタースリックだからなぁ
- 739 :774RR:2019/08/02(金) 14:25:09.95 ID:incEuETe.net
- >>738
普段おとなしくたまーに楽しむ程度でいつも立ち上がりがバーだの峠バリバリ攻めたりーだのしてるわけじゃないから参考程度にしてくれ
- 740 :774RR:2019/08/03(土) 05:58:10.95 ID:da1tq24A.net
- ライフ重視ならロードスマート3じゃね?
- 741 :774RR:2019/08/04(日) 18:17:35.53 ID:I5+nB9tu.net
- 涼しいうちに朝練行ってきたけど、どうも水温計の動きが悪い
外気温30℃で高速走っててピクリともしない
信号待ちでいきなり1目盛だけ動いたりと不安定になってきた
取り敢えずlcc変えるかな...
- 742 :774RR:2019/08/04(日) 18:24:32.11 ID:I2Ej/3EG.net
- 格安航空チケットやないかーい
- 743 :774RR:2019/08/04(日) 20:09:23.18 ID:nIiyC2eq.net
- これディスク鋳鉄だよな?
となるとzcooの通常のセラミックシンタードかデイトナ金どちらが良いかな?
- 744 :774RR:2019/08/04(日) 20:24:50.95 ID:UwbPGrHs.net
- ステンじゃないの?
- 745 :774RR:2019/08/04(日) 20:28:10.66 ID:pv7xolK8.net
- >>741
Long Life Coolant
LLCだろ?
>>743
2〜3日で真っ赤に錆びるのか?ならば鋳鉄だ
普通はステンレスだと思うが?
- 746 :774RR:2019/08/07(水) 07:56:01.74 ID:YgTlwa1o.net
- ブレーキパッド、メタリカが効くっつーから入れようと思うんだけど
スタンダードとSPEC03と迷ってる
使ってる人、インプレキボンヌ
- 747 :774RR:2019/08/07(水) 19:17:17.97 ID:Rf+FclBc.net
- ジクー タイプcが良い
ただ汚れがな
- 748 :774RR:2019/08/08(木) 07:21:52.54 ID:hItBKf1p.net
- このバイクは 180キロオーバーでの振動は激しい?
俺の車体だけ?
もちろん アウトバーンでの話だけど
- 749 :774RR:2019/08/08(木) 08:58:27.87 ID:IbUJdlFy.net
- 鈴鹿サーキットで200キロ出したけど気にならなかった。
つーかどこの振動だよ?
足回りか車体かエンジンか?
- 750 :774RR:2019/08/08(木) 09:18:54.58 ID:eHdFeWRc.net
- 振動という表現が適切かわからんがハンドルの微振動は回転の上昇に応じて痛い刺激になるよね
- 751 :774RR:2019/08/08(木) 10:19:16.32 ID:078Tuwra.net
- ハンドルとエンジンかなぁ
手が痺れる
- 752 :774RR:2019/08/08(木) 11:15:00.55 ID:MBZbMEoP.net
- 180は巡航してても一時間くらいは全然大丈夫な速度だと思うけど
一時間したら燃費的に給油ポイント来るけどね
総レス数 1010
219 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200