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VTR1000Fファイアーストーム情報54
- 853 :774RR:2019/09/08(日) 19:56:35.49 ID:fyInZuk+.net
- >>769
バイクカバー外した
前回カバーのせいでスタンド側にひっくり返った…
- 854 :774RR:2019/09/08(日) 23:57:25.35 ID:UHtT1oJ6.net
- 台風の直前に群馬県丸沼高原にあるHonda Dream Cafe に行ってきたんですよ。
VTR1000Fは私しかいなかった。数多くのホンダ車の中でVTR1000Fは私だけ。
皆、どこ走ってるの!?
最近、ツーリング先でもVTR1000Fに出会わなくなって、おっさん寂しい!
- 855 :774RR:2019/09/09(月) 10:38:39.66 ID:ybEKl66+.net
- 夜中にぶっ倒れてた
出勤前に起こしたけど腰にきた
ギックリ再発┐(´д`)┌
自転車に倒れ込んだから被害は最小限みたい
社外スクリーンが割れたくらいだった
みんなは大丈夫だったのかな?
- 856 :774RR:2019/09/09(月) 12:37:09.84 ID:YjH7mMSR.net
- 本体であるバイクは無事。
オプションの家に軽微な被害を受けた。
- 857 :774RR:2019/09/09(月) 13:10:24.89 ID:Tcg2AiTe.net
- 家なら買い換えればすむな
- 858 :774RR:2019/09/09(月) 19:00:18.27 ID:P3+tMb1L.net
- お前ら部屋にいれないの
- 859 :774RR:2019/09/09(月) 19:49:41.09 ID:byzT4d6R.net
- お布団引いて寝かしつけたよ
- 860 :774RR:2019/09/09(月) 21:58:47.06 ID:twwcRFnH.net
- >>858
集合住宅は難しいよ?
- 861 :774RR:2019/09/10(火) 15:32:47.68 ID:MoYrbqjI.net
- 847だけどよくよくチェックしてみたら右ステップのプレートごとかヒールガードだけか、なんか内側に曲がってるぽい
あとタンデムステップのマフラーステー?も
後ろから見るとマフラーが内側に入ってますわ
エイヤーと引っ張って元に戻ればいいけどダメならオクで探すしかないですわ
でも交換となると右ステッププレートは外すの厄介なんですよね…
右はピボットシャフト抜かないとダメなんですよね
なんか落ち込みますわ
- 862 :774RR:2019/09/10(火) 16:41:39.28 ID:7N6fVEha.net
- >>861
社外品に買い替える機会と考えればウッキウキ
- 863 :774RR:2019/09/13(金) 13:32:09.92 ID:JHRLfwYL.net
- ステップ、リアサス交換がだるい…
吊れる環境ないから単管組み合わせるしかないか…
- 864 :774RR:2019/09/13(金) 15:35:14.09 ID:EniIhgAb.net
- アンダーカウル外してオイルパンを持ち上げるのはどうかな?
- 865 :774RR:2019/09/13(金) 15:44:29.38 ID:GnVALS8B.net
- リヤタイヤの上にジャッキかまして上げればいいんじゃね?
- 866 :774RR:2019/09/13(金) 19:12:11.59 ID:fZmV3XKu.net
- 同じ直径のパイプ叩き込むだけでいいぞ
- 867 :774RR:2019/09/14(土) 11:35:23.87 ID:WPAvSmca.net
- >>866
何ミリ?何Φ?ですか?
- 868 :774RR:2019/09/14(土) 12:01:38.33 ID:/dI0UUau.net
- もう1本純正のピボットシャフト(中古でも可)買ってくればいいんじゃね
- 869 :774RR:2019/09/14(土) 15:12:57.22 ID:8ZeNGJSx.net
- 一旦、リアアクスルシャフトを抜いて、それ使え。
そしてリアタイヤを外しておく。
ただだし、作業効率が上がよ。
- 870 :774RR:2019/09/14(土) 21:47:21.38 ID:8abayfIQ.net
- >>868
それがなかなかオクに出ないんですよ
スイングアームごと落とさないと(^_^;)ゝ
>>869
えー?リヤアクスルシャフトと経同じですか?
それなら入手しやすいですわ
- 871 :774RR:2019/09/18(水) 19:29:28.00 ID:GbnLIwv4.net
- ピボットシャフトだけって出ないね〜
スイングアームごと落としても送料高いしスイングアーム要らないしなんだかなぁ
- 872 :774RR:2019/09/18(水) 21:19:01.15 ID:s37Z7xb4.net
- 何故径調べるなり測るなりしてパイプ買って来ないのか謎だ
- 873 :774RR:2019/09/20(金) 03:04:48.50 ID:kJkYecVh.net
- イジワルせんと教えたればえーのに
両方とも20mmやで
つか知らんから教えられへんのやろーけど
- 874 :774RR:2019/09/20(金) 07:10:10.38 ID:Dz4/7JyY.net
- 新品買えばいいのにスイングアームがいらないとかケチくさいこと言ってるやつになんで教える必要あるんだよ
- 875 :774RR:2019/09/20(金) 10:22:46.02 ID:ziosaWBB.net
- シャフト欲しいのにスイングアームなんていらねーだろ?
もしかして全然落とされない小汚いスイングアーム出品してんのか?
- 876 :774RR:2019/09/20(金) 11:11:03.68 ID:Dz4/7JyY.net
- 前もこのスレでマニュアルをコピーさせろとか貧乏くさいこと言うやつがいてみんなで餌付けしてたしな
- 877 :774RR:2019/09/20(金) 13:16:25.02 ID:ziosaWBB.net
- ちょっとした質問、例えばあそこのネジのサイズ幾つだっけ?
あそこの締め付けトルク幾つだっけ?みたいな
ちょいとした質問くらいなら教えてあげてもええやん
自分で調べろ、SM手に入れろ、みたいなさ
中には罵倒する輩もいるし…
そりゃ手順がいくつもあるものを手取り足取りおせーては無しだけど
一言で済むようなもんは答えてあげりゃええのにと思うわ
- 878 :774RR:2019/09/20(金) 15:37:34.21 ID:Dz4/7JyY.net
- >>877
そんなん全て頭の中に入ってるわけないしいちいち聞かなくても実車持ってれば自分で調べたらいいんじゃないの?
前にいた馴れ馴れしい語り口調で書き込むステマ君なんて聞くだけ聞いて礼も言わなかったしな。
- 879 :774RR:2019/09/20(金) 15:49:45.81 ID:Dz4/7JyY.net
- >>877
あとな締めつけトルクなんて場所とか用途はあんまり関係ないからな。
例えばM8のボルトなら何Nmって決まってるんでそれならネットで調べれる。
- 880 :774RR:2019/09/20(金) 16:21:14.47 ID:EXQlUoB8.net
- それ〇〇ミリだよ
そこ〇〇Nmだよ
たったそれだけおせーればよいことを
ぐったら説教じみたことをずらずらと…
おせーたくないならスルーすればいいだけなのに
それもできないかまってちゃんなんだよな
つかそもそも論として知らねーくせに
説教だけとかのやつもおるしな
- 881 :774RR:2019/09/20(金) 17:05:13.76 ID:zNRB15hU.net
- >>879
相手の材料によってもトルク変わるだろうし、ボルトの呼び径だけで決めるのは良くないと思う
すまんスレチですな
- 882 :774RR:2019/09/20(金) 17:24:52.43 ID:Dz4/7JyY.net
- >>881
そこまでわかってれば聞かないしな。
- 883 :774RR:2019/09/20(金) 18:09:20.32 ID:EXQlUoB8.net
- > 例えばM8のボルトなら何Nmって決まってるんでそれならネットで調べれる。
何Nm、、、何Nm、、、何 N m 、、、
まずは自分がネットで調べたらええのに
- 884 :774RR:2019/09/20(金) 19:24:06.40 ID:5V/1ibRv.net
- どっちもどっちやな
でも、全くわからんかったり、SM必要なのにSM無しで触ろうとするくらいなら、バイク屋にお願いしたほうがいいかもね
- 885 :774RR:2019/09/21(土) 06:25:22.78 ID:vJEFvhS3.net
- >>883
お前がクレクレ本人なのはわかった
- 886 :774RR:2019/09/21(土) 08:31:13.19 ID:IqSTm3pq.net
- >>885
お前が答えを持ってない知ったか君だってのはみんな知ってるよ
- 887 :774RR:2019/09/21(土) 10:22:03.14 ID:WEIUWCdJ.net
- 最近ちょい回し気味でカンカンカンと上げてくと5と6の間にNが出てきた...
ミッション開けた方がいいかな...
- 888 :774RR:2019/09/21(土) 13:18:01.68 ID:C4cQdKsP.net
- もうギアのドッグが磨耗してるから5と6のギア替えないとダメだろうね。
- 889 :774RR:2019/09/21(土) 20:59:00.01 ID:hgMTrHeq.net
- 5と6ってそんなに使う?
- 890 :774RR:2019/09/21(土) 21:10:20.88 ID:PUuE+1vC.net
- リッターのなかでは80キロぐらいの遅い速度でも6速使う機会が多いバイクじゃね?
- 891 :774RR:2019/09/21(土) 23:57:14.00 ID:6Bs6igO2.net
- 回し気味で5,6って180くらいかな?
そこで抜けたら普通に怖いな
今んとこ、オイルがなんかやわい感じしてシフトが甘くて出ないと抜けたことないから、古いバイクらしくシフトダウンでギア抜けするのはほんと怖い
- 892 :774RR:2019/09/22(日) 06:12:16.76 ID:U61TZiBi.net
- 6速で80kmだと2000回転ちょっとだからギクシャクすることない?
- 893 :774RR:2019/09/22(日) 09:03:14.59 ID:yFJ2hD0c.net
- 平地の巡航なら2500回転あたりで巡航できるよ
あのあたりのV型らしいパルス感感じながら走るのも結構好き
- 894 :774RR:2019/09/22(日) 14:34:33.92 ID:DxXyDc/K.net
- メーター読み80で6速だとギリギリって感じかな?
けど高速の追い越し時とかにここからグイッとアクセル開けるとすげぇ気持ちいいんだよな
そういえばもう車検だけどポジションランプない社外ウィンカーだけど車検NGかな?
- 895 :774RR:2019/09/22(日) 15:26:03.38 ID:SDI03p//.net
- 見えづらい位置になくて面積寸法あれば大丈夫じゃない?
小さくてもEマークあれば通るらしいけど
ポジションは無くても大丈夫b
- 896 :774RR:2019/09/22(日) 15:45:06.42 ID:BtDc+3ya.net
- チャイナLEDだけど問題なかったわ。
https://s.click.aliexpress.com/e/mDcLsaco
これ
- 897 :774RR:2019/09/22(日) 16:19:36.36 ID:/RKDK7cG.net
- ありがとです!
助かります
- 898 :774RR:2019/09/23(月) 12:37:13.98 ID:gsJkgHwW.net
- >>896
横から質問
これ、後ろはいけるけど前はどうしてます?
何かステーかましたりな感じですか?
- 899 :774RR:2019/09/23(月) 13:46:19.33 ID:CfTpchdJ.net
- >>898
ホムセンで売ってるコの字のステーで付けた。
- 900 :774RR:2019/09/23(月) 22:37:27.25 ID:6xswyKt1.net
- >>899
なるほどですね
あとは穴の隙間をうまく埋めるだけと
その穴埋めが一番めんどくさそう…
- 901 :774RR:2019/09/24(火) 06:02:20.35 ID:xijvE7Om.net
- ステーかます必要なんかあるっけ
- 902 :774RR:2019/09/24(火) 08:31:11.90 ID:6tHQbVIc.net
- このバイクの前期型にハザード入れたくなったら、
スイッチボックス以外は何買えば良いですかね?
リレーはICのハザード付きなら何でも可?
- 903 :774RR:2019/09/24(火) 13:11:01.65 ID:rdE1eV3J.net
- >>901
うん、前ウインカーは取り付け位置が奥にあってウインカー自体も後ろのより足が長いからね
- 904 :774RR:2019/09/28(土) 09:06:51.15 ID:8cz1LbBb.net
- ハザードか…
手元スイッチも付けなあかんのかな?
後期型とか付いてんの?
- 905 :774RR:2019/09/28(土) 13:38:12.76 ID:Tp45Ajx2.net
- 前期にハザードは旅人系の人が細かい情報サイトに載せてたけど
もうそれ見れなくなっちゃってるのが残念
- 906 :774RR:2019/09/28(土) 14:55:45.84 ID:48uJ2mE3.net
- そうなのかー…
みんなは無いは無いで諦めてるか(笑)
- 907 :774RR:2019/09/30(月) 17:43:20.02 ID:HXl6Xeby.net
- ハザード?日和ってんじゃねーよ!
なーんて強がってやり過ごしてます(笑)
- 908 :774RR:2019/09/30(月) 20:22:11.90 ID:BhO0LZk+.net
- あれば有ったで使うけど、なければ無いで使わないだけだからなぁ
- 909 :774RR:2019/09/30(月) 20:55:31.63 ID:HXl6Xeby.net
- たまたまだけどこの間行った6台のマスツー
ハザード無いの俺だけだった
立ち寄りポイントで路肩に止める時みんなハザードの中
俺だけ左ウインカー
ワイルドだろう?(笑)
ちなみに別の時だけど、こういう状況で
あれ?右側タマギレ?って言われたことあるし(笑)
- 910 :774RR:2019/09/30(月) 21:47:29.26 ID:lM6YpAAc.net
- ワイルドっつーかオールドだろう
おれのポンコツもハザード無いよ。夜道で合流しても後続車にサンキューハザードできないの辛い
- 911 :902:2019/09/30(月) 22:50:23.65 ID:lM6YpAAc.net
- すみません車種スレとはつゆ知らずいつもの地方スレのノリでレスしてしまいました
- 912 :774RR:2019/09/30(月) 23:45:05.52 ID:ET3MbINx.net
- >>909
あれ?俺の97年国内仕様は右ウインカーなら左は常時点灯になってる。左ウインカーなら右常時点灯。
なんかおかしいのかな?
- 913 :774RR:2019/10/01(火) 00:19:28.70 ID:FzGS7D/O.net
- >>912
前だけでしょ?
- 914 :904:2019/10/01(火) 17:37:34.32 ID:8/bdrx+5.net
- >>913
さっきみたら後ろもでした。
これは何か配線間違ってるとかがあるのでしょうか?
- 915 :774RR:2019/10/01(火) 18:49:20.25 ID:P/aT5Je6.net
- 後ろジョージは切符切られるんジャマイカ?
- 916 :904:2019/10/01(火) 21:55:53.10 ID:8/bdrx+5.net
- >>915
まじっすか。整備不良になるのは駄目ですね。直すまで乗れないー。
なんでこんな事になったんだろう?
- 917 :774RR:2019/10/02(水) 03:49:37.73 ID:wMhawsSX.net
- そもそもケツがダブル球になってる時点で前のオーナーがわざとやってるんでしょ
- 918 :904:2019/10/03(木) 16:14:31.25 ID:d91wBJF2.net
- >>917
そういう事か。
納得しました。
- 919 :774RR:2019/10/05(土) 20:59:56.01 ID:vO+8MCqW.net
- このバイクギャップでフロントの足元すくわれやすいな
- 920 :774RR:2019/10/05(土) 21:30:06.15 ID:EV2baD8B.net
- プリロード調整してなきゃそんなもんだ
- 921 :774RR:2019/10/06(日) 04:01:29.97 ID:Kl01b22f.net
- もちっと延び側減衰弱めるか
- 922 :774RR:2019/10/06(日) 09:13:40.70 ID:g3jJBWpZ.net
- 伸び側弱めたら逆効果では
- 923 :774RR:2019/10/07(月) 00:23:09.81 ID:ZntFM8Ew.net
- フロント全然減らねぇ。同じペースで走ってる人は割とサイドまで接地してるけど突っ込み足りない?
- 924 :774RR:2019/10/07(月) 01:51:29.46 ID:iq9nX8xl.net
- 重心位置、ブレーキの掛け方・前後配分、タイヤの銘柄・鮮度・空気圧、スロットルの開け方、サスのセッティング諸々で全然変わる
つか相手もFSなんだよね?
- 925 :774RR:2019/10/07(月) 11:03:06.36 ID:XJpX+vF+.net
- タイヤを無駄に減らさずに同じペースで走れるなら、その人よりよりうまいんじゃないん?
サイドの接地も少ないならより寝かさずに曲がれてるってことだし
もちろん条件によるけど
- 926 :774RR:2019/10/07(月) 12:32:38.15 ID:V8Tl3JKE.net
- 大げさに言うとこのバイクはフロントタイヤに仕事させない構成じゃない?
うちのもリヤ2回でフロント1回の交換サイクル
リヤは鼻くそボロボロ出してもフロントは多少ザラつく程度
そんなもんじゃない?
ギャップの収束は悪いよね
知ってるところはアクセルコントロールでうまくやり過ごしてるし
知らないとこでもギャップがありそうだぞセンサービンビンにきかせてるから意外と疲れる(笑)
しかし最近乗れてなかったけど昨日夕方2時間くらい乗ってみたけど良いね、FSは
気温も低く酸素濃いから発進加速で調子乗ってるとフロントふわふわ、ウェ〜イなんてね(笑)
ほんと楽しいバイクだわ
- 927 :774RR:2019/10/07(月) 17:54:20.63 ID:jLkp0DI7.net
- オーナーじゃないのはよーくわかった
- 928 :774RR:2019/10/07(月) 20:26:21.68 ID:cRe+ze0e.net
- >>926
フロントのサスが伸びる反応が悪くて路面追従が悪いのかと思って伸び側減衰落としてみた
寝かす時はフロントに細心の注意を払う癖がついた
- 929 :774RR:2019/10/08(火) 13:27:35.18 ID:1+3dWmh6.net
- >>928
フロントは減衰もプリロードも柔らかくすると
それこそ当たりがソフトになって好印象になるけど
速度が上がるにつれて悪い意味で動き過ぎて怖いですよね
自分の場合はフロントは標準
リヤのプリロードでアンダー、オーバーを作る感じ
リヤを固めるとオーバー気味になって、結果フロントが入り込む印象
だけど固め過ぎるとギャップ通過とかでチンサム状態になるから塩梅が大事ですけどね
>>927
そうそう、オーナーじゃないし免許も持ってないよ〜(笑)
- 930 :774RR:2019/10/08(火) 15:05:36.44 ID:OPFJEpRW.net
- サスの話混じりたいけど、知識が浅すぎて変なこといいそうだから参加できない
純正のリアサスってめっちゃ硬いよねくらいしか言えない
- 931 :774RR:2019/10/08(火) 18:07:39.74 ID:Hvo+wJ0p.net
- プリロード調整でバネの固さが変わるのは乗車時にサスが縮まない程大きな調整を行った時で基本プリロードは車高しか変わらないと認識してるんだけど合ってる?
- 932 :774RR:2019/10/08(火) 18:24:02.10 ID:Om5HQAQ2.net
- 純正リアサスは後期でも高速の継ぎ目超えるだけでケツが浮くからね
リアは社外に代えるのマジオススメ
- 933 :774RR:2019/10/08(火) 19:06:27.20 ID:V3DX0aWw.net
- 車高変わらないだろ
- 934 :774RR:2019/10/08(火) 19:10:05.66 ID:nZtwy3zN.net
- ああ、乗車時の車高ね
- 935 :774RR:2019/10/08(火) 20:45:54.52 ID:Yrq4UIsO.net
- 間違ってるぞ
プリロードはどこからサスを使えるようにするかって調整だ
- 936 :774RR:2019/10/08(火) 20:45:58.56 ID:5o2VftIa.net
- 間違ってるぞ
プリロードはどこからサスを使えるようにするかって調整だ
- 937 :774RR:2019/10/08(火) 20:49:57.40 ID:nZtwy3zN.net
- >>936
それは知ってる、でも結果的に乗車時の車高も変わるでしょ?
- 938 :774RR:2019/10/08(火) 20:55:43.66 ID:KebmklaR.net
- 乗車時の車高は変わるがバネの硬さは変わらんと思うが
- 939 :774RR:2019/10/08(火) 21:21:38.36 ID:0nirTf3S.net
- バネが効き始める場所が変わるんだよな
なので乗車車高だけじゃなくハンドリングにも影響すると
- 940 :774RR:2019/10/08(火) 22:02:33.73 ID:nZtwy3zN.net
- 中学か高校で
F=kx
って公式習ったろ、Fはバネを縮ませる力、kはばね定数、xは自然長からの伸び縮み
xはバネに車重と人の重さが加わったときの長さでこれはプリロード変えても変化しない
だからバネを縮ませるための力F=バネの硬さも変化しない
だからハンドリングに影響するとしたら乗車時に前後の高さの比を変えて荷重配分の変化によるものではないかと
- 941 :774RR:2019/10/08(火) 23:24:26.71 ID:hUunwujx.net
- 予めテンションを掛けておいてそのスプリングが持つ反発力のどの辺から使い始めるかを調節する機構
- 942 :774RR:2019/10/09(水) 00:02:39.86 ID:sSY/ansr.net
- でも乗った時に体重でサスペンションが沈む状態なら使い始めは体重分沈んだとこじゃね?
乗っても沈まない程予めバネ圧縮してればそうなるけど凹のギャップでかんたんに浮いて危なくね?
- 943 :774RR:2019/10/09(水) 00:34:25.03 ID:By3ilEPm.net
- 翔一くんに憧れて
本気で購入を考えている
- 944 :774RR:2019/10/09(水) 00:43:36.42 ID:WivRbjCy.net
- 20年選手だから良いのに当たればいいがボロ掴まされると無いパーツもあるし後々大変
時間が立つとなおさらだけどよく吟味して買ってくれ
蹴飛ばされる加速は最高だぞw
- 945 :774RR:2019/10/09(水) 07:55:46.26 ID:LO6L2jmq.net
- 自分の体重が軽すぎるんでリアプリはずっと最弱
減衰は固着してるから知らんけど2次旋回でだらだらしてるとアンダー出るな
- 946 :774RR:2019/10/09(水) 11:39:09.59 ID:IhQQAxbj.net
- 自分は80超えのデブだからリヤのプリは3段目
ハードに攻めたい時は4にすることもあるな
フロントは標準でツーリングの時とかは少しプリを緩めてる
あと空気圧は標準の2.5-2.9にしてる
- 947 :911:2019/10/09(水) 17:18:57.69 ID:1KWN6hAz.net
- リアのプリロード上げると後輪で曲がる感覚になるんで標準3のところを5にしてる、体重は80キロ
残りの調整は標準から180度以内
もしまだフロントがギャップで落ち着かないようなら空気圧を2.3まで落としてみる
- 948 :774RR:2019/10/09(水) 18:39:34.50 ID:KWxoeVPk.net
- 車検通した!
また2年乗れるな。
私のは平成10年車
距離はまだ2万キロ
- 949 :774RR:2019/10/09(水) 19:41:49.69 ID:5nKuiK8S.net
- 購入検討中です
高速走行なら、航続距離どれくらいですか?
帰省で片道600km走るのでちょっと気になります
個体によるのは重々承知ですが、知りたいです
- 950 :774RR:2019/10/09(水) 20:05:35.60 ID:E1HsJiEF.net
- 航続距離気にするなら買わないほうがいいぞ
- 951 :774RR:2019/10/09(水) 20:07:29.32 ID:sSY/ansr.net
- 国内後期3000回転以下で巡航してg20、18lタンクで360キロ走る計算
燃料計は目盛り残り1になっても6lぐらいガソリン残ってる
- 952 :774RR:2019/10/10(木) 10:33:52.43 ID:rEECvQHE.net
- 普通にリッター13〜14くらいと思ってた方がいいよ
とばすと10切る
しかし一度は乗ってみた方がいいと思う
このキック力は他にあまり無いと思うよ
この単車に慣れると今のSS 乗っても怖いとは感じなかった
- 953 :774RR:2019/10/10(木) 15:45:07.80 ID:BF+f1jnf.net
- >>949
自分も帰省で片道600〜700km高速で帰ったりするけど、満タン出発で3回給油って感じかな
ガソリンスタンドの位置も関係してくるけど
高速なら17〜20くらいまで伸びるし、飛ばしても13くらいまでしか落ちない
うちのはね
下道は探せばガソスタあるし燃費は気にしない
- 954 :774RR:2019/10/12(土) 10:38:09.25 ID:FSZM/W4o.net
- 前期型乗りだけど心配性なので結構気にしながら走ってる
確実にスタンドがあって給油できる状況なら170あたりまで走る
土日の田舎方面を走るときは100キロ超えたら見かけたスタンドで給油してる
田舎のスタンドって土日休みだったり5時まで営業とかあるからね
山越えなんかもこわいかな
山を越えればスタンドあると思ったら過疎地域で街まで出ないとスタンド無くてオレンジランプ光らせてヒヤヒヤしたりね
乗り始めた頃は何度か給油難民になってツーリングコースを変更したりあったなぁ
いずれにせよ燃費悪くてタンク小さいからこまめに入れた方がいいよ
- 955 :774RR:2019/10/12(土) 11:05:55.88 ID:4vg6/jV5.net
- 皆さんありがとうございます。悩みますねぇ…
- 956 :774RR:2019/10/12(土) 14:20:49.00 ID:BSAyaDB5.net
- 前期タンクと後期タンク2lの差が割とでかい、マフラー変えても悪くなるらしい
- 957 :774RR:2019/10/12(土) 16:38:04.52 ID:7SbsRdEn.net
- おまえら、台風でバイク倒すなよー。
- 958 :774RR:2019/10/12(土) 17:29:53.47 ID:fq3ros1M.net
- 前回倒れた経験活かして今回はガードレールにラッシングベルトで固定したよ
まだこれからだというのに近所の自転車とか倒れ始めてるね@さいたま
- 959 :774RR:2019/10/12(土) 23:14:37.97 ID:oosaJWyF.net
- >>954 おかげで女にもてるようになったってオマケ付だろ?
やってられね
- 960 :774RR:2019/10/13(日) 15:23:49.87 ID:y9uPjql+.net
- >>959
え?
- 961 :774RR:2019/10/14(月) 22:17:47.99 ID:1xknqMP1.net
- ハロゲン暗いし色味も悪いのでLEDに変えたら高速の看板やたらピカーと光るしたまにパッシングもされるし
光軸上がってるのかと思って壁に光を当てる方法でハロゲンと比べたらむしろ光軸下がってんのね。但し照射範囲が広がってた
- 962 ::2019/10/14(Mon) 22:54:08 ID:UeNE8DmJ.net
- >>949
丁度先週高速使ってツーリングしたけど後期国内マフラーのみ社外で行きは平均110km/hで20km/l、帰りは80km/hで23でした
- 963 :774RR:2019/10/17(木) 14:28:51.13 ID:vmHE86sR.net
- >>961
LEDはモノによって光源の位置が違うからリフレクターとの相性で暗がりができたり上方に漏れたりするよね
うちのは3セット目でそこそこの配光のバルブを見つけたよ
- 964 :774RR:2019/10/23(水) 07:47:27.96 ID:frJzaTR9.net
- 前期に後期のタンク付ける時って何が必要?
コックの仕組みが違うから付け替えるんだっけ?
燃料ランプとかどーなんだろ?
- 965 :774RR:2019/10/23(水) 11:20:16.18 ID:Wy+YKhZe.net
- 給油口も交換じゃなかった?
労力に見合わないからやってる人少ないんじゃなかったっけ?
- 966 :774RR:2019/10/23(水) 19:17:02.39 ID:frJzaTR9.net
- そっか、給油キャップも違うんだよね
2リッター、航続距離25キロくらいアップ…
ウイングマーク欲しいけど塗装に出すかなぁ
- 967 :774RR:2019/10/23(水) 21:32:19.23 ID:t5lo6pvd.net
- かなり昔にやったからうろ覚えだけどコック、コック周りのフューエルホースは後期のに取り替えた。
センサーはそのまま使えた。コックをとめるためだったか忘れたがタンク後ろ側のフレームに雌ねじを切った記憶がある。
自分はキャップはそのまま使って問題なかったが、エアが吸えずにガソリンが落ちないっていうのをどっかのサイトでみた気がする。
- 968 :774RR:2019/10/24(Thu) 22:20:54 ID:DSqsA4xn.net
- >>967
なるほどですね
コックの固定以外はポン付け感覚でいける感じなんですね
- 969 :774RR:2019/10/28(月) 20:46:05.01 ID:Pmq4M8Ja.net
- 去年、ワンウェイバルブを付けたんだけど
久しぶりにバイクに乗ったら妙にオイル臭く
エアクリーナーボックスを開けたら乳化したオイルの海が出来てたわ
- 970 :774RR:2019/10/30(水) 10:13:16.05 ID:fJ2bNv0v.net
- 定期的に掃除したりキャッチタンクつけるなりしない人は手を出さないほうがいい小技だよね
- 971 :774RR:2019/11/06(水) 00:04:10.86 ID:xqkfyW8Q.net
- ファイヤブレード復活か。ストームも後継出してくんないかねぇ。
- 972 :774RR:2019/11/06(水) 11:10:57.36 ID:SmtHXeiH.net
- 出たろころで共通部品もそんなになさそうだし、あんまり期待してないなー
- 973 :774RR:2019/11/06(水) 14:14:05.79 ID:pGFx25G/.net
- Vstromみたいにパラツインで出してきそうな気が
- 974 :774RR:2019/11/06(水) 17:22:16.57 ID:Njzq6/Q+.net
- V4はもしかしたらあるかもしれないけどV2はないわ。
- 975 :774RR:2019/11/06(水) 20:31:45.82 ID:XAquojxb.net
- コスト掛かるしレースでの需要もないしな
V4はなんかめっちゃ期待されてるけどどーだか
- 976 :774RR:2019/11/07(木) 19:26:11.31 ID:aQm+xyQM.net
- >>971
ファイアーブレードは輸出仕様名
- 977 :774RR:2019/11/08(金) 14:28:42.42 ID:Rt3p7mAw.net
- ファイヤ-スト-ムでツーリングすると
ガソリンの単価よりガソリンスタンドが営業していることが
なによりも有り難いな。
- 978 :774RR:2019/11/08(金) 21:49:56.99 ID:Q4x01ssW.net
- 趣味性の高いバイク乗ってると、ガソリンの単価なんてそこまで気にしないんじゃないか?
燃費気にしてても、ガソリン代より航続距離でしょ
- 979 :774RR:2019/11/08(金) 22:02:54.97 ID:+OkNu/bu.net
- バイクでガソリン代とか気にしないな
2000円あれば満タンにしてお釣りがくるし、走って楽しんだ分の費用だと思えば安いもんだ
- 980 :774RR:2019/11/09(土) 01:26:37.75 ID:BT93vClu.net
- ガソリンスタンドがあるかが問題
- 981 :774RR:2019/11/09(土) 02:09:33.36 ID:4ErCUDny.net
- 本当にスタンドは困るな。昔は田舎の町でも町内に複数有って、2リッターも入らない原付のタンクでも困らなかったけど、どんどん廃業して行って町に1軒しかスタンド無いとかスタンド無い町とか有るし。
- 982 :774RR:2019/11/09(土) 07:12:20.56 ID:zyH4u/td.net
- 北海道ツーリングした時は場所によってはほんとにスタンドなくてあったとしても休みとかだったりで焦ったことあったなー
- 983 :774RR:2019/11/09(土) 08:00:15.93 ID:MkID6x+I.net
- まあ、あんだけパワーあってよく走ってこの燃費は好燃費でしょ
170km走ったくらいでガソスタ探し始めて、200kmくらいから血眼になって探すけど、田舎で夕方5時くらいになるとあせるな
ロードサービスが頭をよぎり始めるww
- 984 :774RR:2019/11/09(土) 17:25:12.07 ID:UNOVzSJP.net
- ナカナカ他のVTRのオ-ナ-さんと会わんな〜!
私はよく銚子をながしているんだけど、、、
黄色初期
- 985 :774RR:2019/11/09(土) 20:50:25.34 ID:YVs3C/Qs.net
- >>984
そりゃ気持ち悪い半角の使い方するから嫌がられてるんだよ。
- 986 :774RR:2019/11/11(月) 16:52:57.68 ID:DB7Wg1+P.net
- スタンド繋がりといえばサイドスタンド
ちょっと立ち気味だよね
もうちょい寝て欲しいんだけど
他車スタンド流用とか情報持ってる人おる?
- 987 :774RR:2019/11/11(月) 17:23:19.11 ID:eL5pTJsW.net
- 確かに
他のバイク見てると立ち気味だしほんのわずかな傾斜でもダメだからもう少し寝てくれるととは思う
- 988 :774RR:2019/11/11(月) 19:48:16.57 ID:GvwniJMc.net
- 後継っぽいのはパニガーレV2かなぁ。
- 989 :774RR:2019/11/16(土) 14:28:33.85 ID:z/BV+rZ6.net
- パニが後継…ベタすぎるというかなんつーか.
- 990 :774RR:2019/11/16(土) 17:08:18.46 ID:U2LvHrPs.net
- メンテやトラブルの度にどんどん新品パーツ投入してるから後継考えなくていいわ。
- 991 :774RR:2019/11/16(土) 19:25:53 ID:OM4aNu7f.net
- もう出ないパーツって無いの?
- 992 :774RR:2019/11/23(土) 10:31:21.56 ID:XcdGtSow.net
- キャリパー交換したいが62mmだとnissinでオススメありますかね?
純正って30x27でしたっけ?
- 993 :774RR:2019/11/23(土) 12:06:23.98 ID:s2FSRkHg.net
- 次スレ
VTR1000Fファイアーストーム情報55
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1574477996/
- 994 :774RR:2019/11/25(月) 00:48:38.64 ID:BXFX0/SU.net
- 954RRキャリパーに交換したけど、パッドだけメタリカや時空の効くやつ入れればそれで十分だったかな、と思う今日この頃
- 995 :774RR:2019/11/25(月) 05:37:52.24 ID:J0n+T7uU.net
- ラジポンにしてこい
- 996 :774RR:2019/11/25(月) 09:56:25 ID:ZegGJUst.net
- >>265
ラジポン19mm スウェッジ 分岐Tタイプ 純正キャリパー+zcoo type-c
これになってるがここから先あんまり意味ないかな
30x27 から32x30にしても差は無さそう
この中でマスターシリンダーの変更が大きかった
- 997 :774RR:2019/11/25(月) 12:09:51.46 ID:kS47aZZr.net
- パスカルの原理考えたらそらそうですわ
- 998 :774RR:2019/11/25(月) 19:13:12.27 ID:1Y8LR+38.net
- >>996
ノーマルからブレンボの30/34mmに変えたら制動力はしっかり上がるから意味なくはない
パッドは同ブランド同グレード比較ね
988の使い方ではそれが必要ないってだけだろ。tyoeCは効くからな
マスターシリンダーの変更って、ノーマルキャリパーなら17Φを選ぶべきところなのに
19Φにしたのならそりゃ変わるだろw
- 999 :774RR:2019/11/25(月) 19:21:56.07 ID:2xYEOY6d.net
- ブレーキの話題ありがたや
ちょっとマスター交換も気になるなぁ
タイヤとパッドで大きくブレーキ性能も変わるし、なんとなく避けてたけど、手を出してみようか
- 1000 :774RR:2019/11/25(月) 20:32:36.74 ID:Gxozl4WS.net
- ハンドルに取り付ける部品も含めて・・・
ブレーキまわりのパーツは現行品流用できるなら利用した方が良いと思います
- 1001 :774RR:2019/11/26(火) 08:28:37.18 ID:TDXCNBKQ.net
- 効き重視で組んでも最後はタイヤが踏ん張るかだよな
- 1002 :774RR:2019/11/26(火) 12:57:46 ID:+wU8s9ni.net
- ブレーキ周りノーマルでもちゃんと整備してて、ハイグリップタイヤなら効きは良くなると思う。
- 1003 :774RR:2019/11/27(水) 00:36:13.94 ID:TLnj7G6F.net
- 性能以上の制動力は整備では出ないよ
- 1004 :774RR:2019/11/27(水) 15:36:37 ID:R0d8ySLu.net
- Super HAWK 996
- 1005 :774RR:2019/11/27(水) 18:48:07.37 ID:NrauIxTz.net
- 普通に走ってる分にはなんもブレーキ不満感じたことないけど、
みなさんなんかすごい走り方してるのね
- 1006 :774RR:2019/11/27(水) 23:01:37.72 ID:0r1SebA2.net
- 古いバイクだからいろんなユーザーの間を流通し、ローターは削られ、色々なブレーキパッドを使われているうちに、ブレーキ性能が100%発揮出来なくなってるわけで。
効かないブレーキで事故った身としては不安要素は一つでも減らしておきたいのですよ。
- 1007 :774RR:2019/11/27(水) 23:13:20.86 ID:rARWlZj6.net
- ツーリングメインの突っ込みはまったり立ち上がりだけガバ開けだからブレーキに不満はないな
ただ強いていえば初期制動甘いよな
- 1008 :774RR:2019/11/27(水) 23:19:56.97 ID:TzTCWEW4.net
- 初期制動が甘いのはキャリパー変えるまで変わらなかったな
- 1009 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1010 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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