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【空冷】HONDA CB1100 Part51.1【SC65】
- 1 :774RR :2018/12/18(火) 12:32:14.74 ID:akTiNS3qp.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
を2行冒頭に書いて下さい(1行分は消えて表示されません)
公式サイト
http://www.honda.co.jp/CB1100/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual-motor/cb1100/pdf/2010-cb1100-all.pdf
Fact Book CB1100
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB1100/201003/index.html
ヨシムラジャパン
http://www.yoshimura-jp.com/index1.html
モリワキエンジニアリング
http://www.moriwaki.co.jp/
オーリンズ
http://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/2w/index.html
無限MUGEN
http://www.mugen-power.com/motorcycles/index.html
前スレ
【空冷】HONDA CB1100 Part49【SC65】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535374843/_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 163 :774RR :2019/01/13(日) 23:38:01.08 ID:XwsK7kBZK.net
- >>161
何処から引き摺って来た名前欄だよ♪
EURO5相当規制施行(2020年)までは型録落ちはねえだろ。
- 164 :774RR :2019/01/13(日) 23:40:19.74 ID:X8OpyzFx0.net
- >>162
去年の3月に手放したばっかりだからな〜増車するか気分変えて新型CR-V買うのもいいかも
マフラーモリワキワンピ心地良いよ替えちゃおうぜ
- 165 :774RR :2019/01/14(月) 00:45:38.22 ID:F/oBV/cs0.net
- 自分の持ってる物が全て、新型出ても関係ない
- 166 :774RR :2019/01/14(月) 01:26:07.02 ID:eNw4fVGu0.net
- 無印めっちゃ気になる…
最終モデル(2020?)この色で出してくれんかな
- 167 :774RR :2019/01/14(月) 05:16:02.94 ID:Rxs38UxB0.net
- メッキフェンダーカムバッ〜ク
- 168 :774RR :2019/01/14(月) 16:07:24.90 ID:q87kWUYY0.net
- 114です彡(^)(^)
>>116
(`・ω・´)さっき残価設定ローンくんできたよー!
>>117
>>118
(`・ω・´)ありがとー!赤にしたよー!
>>119
(`・ω・´)納車を4月にしてもらったから寒い間は熱燗いっとくよー!
- 169 :774RR :2019/01/14(月) 17:47:00.20 ID:F/oBV/cs0.net
- 納車いつ頃? 楽しみだねー
- 170 :774RR :2019/01/14(月) 18:02:59.42 ID:hKLgtnK+0.net
- EXはタンク形状を見直すのと
前後フェンダーをクロームメッキに戻すのを頼む
- 171 :774RR :2019/01/14(月) 19:14:38.40 ID:WdsmzzyEM.net
- 4月とはこれまたずいぶん延ばしましたね
私なんて12月中旬契約で年内納車にしてもらったのに
もちろん暖かくなってから乗りたい気持ちは分かります
自分もまだあまり乗れてないですし
でも待っている間に気が変わっちゃいませんか?
Z900RSとか、今度出るらしいW800カフェとか……
乗ればいいバイクなのは一発で分かるんですけどね
自分も試乗して即決しましたから
- 172 :774RR :2019/01/14(月) 19:33:03.82 ID:qQwRgKBUd.net
- >>168おめ!
- 173 :774RR :2019/01/14(月) 19:36:50.62 ID:zOe5LwE+0.net
- 最近は余りにも寒いのでイージスのワークマン買ってきた
- 174 :774RR :2019/01/14(月) 19:37:44.60 ID:b8tjtyw/d.net
- 納車は冬の方がいいぞぉ。
なぜなら春夏納車だと一年定期点検や車検がシーズン中と重なるから。あったかいとバイク屋も糞忙しいし。
せっかくのツーリングシーズン中に点検で何日もとられて
たんじゃたまったもんじゃない。
冬の内に点検と暇なバイク屋にカスタム任せて春から思いっきり乗り倒すのが通。
- 175 :774RR :2019/01/14(月) 20:31:55.26 ID:swejggVX0.net
- グリヒ付けるか悩んでるうちに春になりますように
- 176 :774RR :2019/01/14(月) 20:56:44.84 ID:HqanpbdpK.net
- >>170
ここで頼んでも無駄だから本田技研に頼め。
Hondaお客様相談センター
0120-086819
- 177 :774RR :2019/01/14(月) 22:51:27.04 ID:QhEhFNdK0.net
- 絶対に手を出すまいと思っていた電熱チャンチャンコだけど
ありがたさが染み入る二度目の冬... デイトナのそんな高くないの買ったんですがね。
これが、電気を入れなくても輻射熱だけで十分暖かい。これでスキーにも行ったり、
家でも着てます。
グリヒも端から装備しとけばよかったか...まぁ作業用防寒手袋でなんとかなってるけど。
- 178 :774RR :2019/01/15(火) 00:12:58.15 ID:g4RczzYV0.net
- 一度ハマったら抜け出せないのがグリヒ
- 179 :774RR :2019/01/15(火) 20:52:52.46 ID:1aYmUPFR0.net
- グリヒのラバーがテカテカになってないかい?
- 180 :774RR :2019/01/15(火) 21:05:53.00 ID:u0z9HIHbd.net
- グリップにかぶせるシュリンクみたいなの使えばまだまだ大丈夫、と思う
- 181 :774RR :2019/01/15(火) 22:24:42.53 ID:VjhotdZi0.net
- そういや昔はエンジンオイルを循環させる荒業グリヒがあったなぁw
劣化したホースからオイルが噴き出すんだろか。
- 182 :774RR :2019/01/15(火) 23:33:37.86 ID:OrwNm5d70.net
- えらい安くない?
https://www.goobike.com/spread/8701233B30120616004/index.html?disp_ord=7
- 183 :774RR :2019/01/16(水) 00:38:00.43 ID:LtEYCW4d0.net
- CB1100EXの2017年式中古を買おうと思ってるんだけど、タイヤは前後とも入れ替えたいと考えてます。
主な用途はツーリングで、減りが早くて寿命が短くても全然気にしないけど、グリップとウェット性能はガッチリ確保したいです。
いろんなメーカーからタイヤが出てるけど、どれがよろしいでしょうか?
お勧めがありましたら、お教えいただきたく。
- 184 :774RR :2019/01/16(水) 05:05:22.03 ID:LAJ0C7IG0.net
- 18インチだからあまり選択肢はないよ
- 185 :774RR :2019/01/16(水) 07:59:55.65 ID:Je/ugg67M.net
- 17インチ化しよう(名案)
- 186 :774RR :2019/01/16(水) 12:22:10.97 ID:9Y5Oq4od0.net
- >>183
ttps://www.bridgestone.co.jp/products/tire/mc/special/sport-touring-t31.html
- 187 :774RR :2019/01/16(水) 12:22:20.89 ID:CoaBPoiSa.net
- やだせめて10000キロは持って欲しい
- 188 :774RR :2019/01/16(水) 16:11:03.62 ID:HEEr2KI3a.net
- 18インチならアレだ ダンロップのTT100が良いよ
- 189 :774RR :2019/01/16(水) 19:05:55.77 ID:SUh3p1bHM.net
- バイアス勧めるとか鬼畜
- 190 :774RR :2019/01/16(水) 19:07:16.72 ID:NVQOXObQ0.net
- なんでや乗り心地ええやろ
- 191 :774RR :2019/01/16(水) 19:49:51.92 ID:UF+zVGPRK.net
- >>183
ブリヂストンのA41。
悪条件での特性はかなり良い(らしい)。
リヤは150だが許容リム幅範囲は被ってるからへーきへーき。
か、どうか、人柱になってくれ。
- 192 :774RR :2019/01/17(木) 16:25:37.97 ID:Ge4/T+t80.net
- フロントだけならミシュランも選べる
- 193 :774RR :2019/01/17(木) 19:49:26.33 ID:84AlqSYWa.net
- メッツラー一択
- 194 :774RR :2019/01/17(木) 23:08:02.88 ID:0tfLSpRi0.net
- MCでEXは良くなったけど、RSはさらに地味に安っぽくなったなぁ
もう買わないと決めた
なんだかんだ言ってRSは初期型が一番カッコ良かった
- 195 :774RR :2019/01/18(金) 01:12:48.83 ID:+7KU8FXx0.net
- >>194
そんなコメを見て嬉しくなってる奴がここに一人@初期型RS赤乗り
仕事にかまけて、もう2ヶ月以上乗ってないや・・・・。
- 196 :774RR :2019/01/18(金) 01:14:07.19 ID:8I5i0KDwK.net
- >>194
地味だと「安っぽい」、派手な金ピカだと「カッコ良い」、
まるで関西人か成金みたいな感性ですなあ。
- 197 :774RR :2019/01/18(金) 08:22:34.01 ID:i0XwG6/v0.net
- >>194
>MCでEXは良くなったけど、RSはさらに地味に安っぽくなったなぁ
知らない人が見たら意味不明だな
- 198 :774RR :2019/01/18(金) 11:24:21.61 ID:gKEZn9Rt0.net
- >>194
RS初期型黒乗りだけど今度のシルバーが1番カッコ良いと思った。
替える気は無いけどね。
- 199 :774RR :2019/01/18(金) 13:27:52.95 ID:vnUtRx2lr.net
- これ何年まで生産予定ですか?
- 200 :774RR :2019/01/18(金) 13:43:35.32 ID:iBMKYZwz0.net
- >>199
2022くらいかね。
予想要因は排ガス規制であり、その法案は行政も国会も手が着いていないから未定
ただ欧州規制は2020と言われていて日本も欧州規制を横滑りで導入すると言われてる。
その予定で言うと空冷1100ccは規制をとおせない「だろう」という憶測で生産中止も憶測されてる。
ただ空冷風水冷化や超油冷化の道もあるし法案も現行規制車の生産猶予は明らかじゃないから何とも言えないね。
こういうのは「決まった」時に考えたほうがいい、決まったから明日から生産中止ってこともなく行政は猶予時間も与えるし
市民、生産者、輸出入、販社からも広く意見や規制の内容の意見を求めるはずだ。
場合によっては非常に厳しい規制もセットで加わるかもしれないし施行決定を見て実際の生産中止やフルモデルチェンジを
うかがって駆け込み購入や駆け込み野郎にボッタクリ売却をかんがえたほうがいいね
- 201 :774RR :2019/01/18(金) 20:53:43.60 ID:yruHyxcN0.net
- 今のうちに新車を一台買って冬眠させて20年後に転売だ
- 202 :774RR :2019/01/18(金) 21:42:55.40 ID:5Iy2hajp0.net
- タンク外して改めて分かったけど、そこら中カプラーだらけで最新のインジェクション車なんだなーと
K0やZ2なら30年後でも直せそうだけどこのバイクは困難な気がする
- 203 :774RR :2019/01/19(土) 00:01:59.00 ID:Lv20faXe0.net
- たぶん20-30年後は汎用のFIキットが山のようにあるから、今のキャブ車でさえもFIで動いてると思うよ。
だから現代車の修理は互換品、リプロ出対応きくかと。
いまの中国通販FIキットでさえ高性能で単気筒レベルなら自分でキャブから換装できるレベルだよ。
- 204 :774RR :2019/01/19(土) 00:08:28.51 ID:1QtW2MIlM.net
- ついさっき起きた出来事
深夜の信号でシャコタン爆音マフラーセダンが隣に来た
信号待ちの間も無駄に空吹かし
車外に漏れ出すウーファーのズンドコ音
横の信号が赤になるとセダンがフライング!
シグナルグランプリを挑んできたのだ!
ふふ、舐めてもらっては困る
見た目はクラシックバイクでも中身は1100cc!
そこらの車に負けるわけがない!!
こちらも青になると同時にギアをファーストに入れ、ふんわりアクセルでのんびりスタートを切ったとさ
昔だったら乗ったかもしれないが今はもう大人
そんなに急いだところで時間の節約にはならないことも知ってる
何より、こんなリッチなトルクをゆっくり時間をかけて味わえないなんてつまらない
だいたいああいう車は若いヤンキーが乗るものと思っていたが自分よりも遥かに歳上のオッチャンだった
早くこっちへ来いよと思ってしまう
大人は楽しいぞ
- 205 :774RR :2019/01/19(土) 00:11:36.93 ID:L1IbeLXI0.net
- ところでギアはローって言わない?
- 206 :774RR :2019/01/19(土) 10:14:55.65 ID:mCyoiNRW0.net
- だな
- 207 :774RR :2019/01/19(土) 10:23:11.24 ID:HY75XXpw0.net
- >>204
結局置いてかれたんだな
- 208 :774RR :2019/01/19(土) 10:32:05.42 ID:Atj2Dg4Ya.net
- ドリフのズンドコ節
- 209 :774RR :2019/01/19(土) 21:15:13.09 ID:OJGccELr0.net
- けど見た目と違って加速はいいから、それはそれで楽しめるw
- 210 :774RR :2019/01/19(土) 22:55:08.05 ID:b3o5XHtl0.net
- ざらざら感が有りながらスムースに吹き上がるこのエンジンすげえわ
- 211 :774RR :2019/01/19(土) 23:27:18.22 ID:LHfJFFgE0.net
- でもせめて100馬力は欲しかった
- 212 :774RR :2019/01/20(日) 00:42:22.27 ID:IPVai1XCM.net
- 100psあったところでリッターSSの半分しかない
そして公道で100psを使うことはない
大型取るとき教習でNC750乗って世界が変わったな
パワーでも回転数でもなく、ハーレーみたいな鼓動感でもない気持ちよさってあるんだなと
バイクの楽しさは数値じゃないって本当だと思う
- 213 :774RR :2019/01/20(日) 07:10:32.58 ID:kTAu6IGta.net
- 日本人は数字のデータが好きだね
ゴジラの身長とかさ どーでもいいんだよ
- 214 :774RR :2019/01/20(日) 18:22:24.62 ID:M2enxQOC0.net
- しばらくみてないけど、CB1100 Forumとかでは定番ネタだったな高出力化。
一つの目安が100馬力で、その理由が「3桁でキリがいいから」とか...
飴人も妙な数字のこだわりがあるもんだw
そして「そんな改造はリッチテイストを損なってウンタラカンカラ」までの流れがお約束で、
話してる事に洋の東西の別は無いんだなぁと思ったもんさw
- 215 :774RR :2019/01/21(月) 07:32:58.94 ID:SBxdkQT8d.net
- >>211
なんで欲しかったんや?
あと10[12]馬力で何かええ事あるんか
「ワイの単車は100馬力ぃぃぃぃ」言いたいんか
- 216 :774RR :2019/01/21(月) 11:00:28.09 ID:+ps41Ggba.net
- 実際には80も出てないんでしょ?カタログ数値で自己顕示欲満たすタァ チッセー男
- 217 :774RR :2019/01/21(月) 11:38:16.63 ID:Zk5MD4pf0.net
- 素直じゃないなあ
ほんとはもっと欲しいくせに
- 218 :774RR :2019/01/21(月) 11:54:36.22 ID:+ps41Ggba.net
- でもさ この程度だから違反で捕まらなくて済んでるとしたらホンダに感謝だわ
俺としてはこのバイクの美味しいところが道交法の内側だし
- 219 :774RR :2019/01/21(月) 12:54:57.42 ID:L2A15YgZd.net
- 車検の費用っていくらくらい?
- 220 :774RR :2019/01/21(月) 13:09:23.56 ID:cuT9QszO0.net
- >>219
1800円くらい、もしくは2万くらい。
点検や整備や部品交換を誰かに頼むならその手間賃が3-5万
- 221 :774RR :2019/01/21(月) 13:28:12.50 ID:+ps41Ggba.net
- バイク屋に丸投げ
- 222 :774RR :2019/01/22(火) 22:21:39.85 ID:/FQo7GsZ0.net
- で7万円
- 223 :774RR :2019/01/22(火) 23:13:13.81 ID:m0bidi320.net
- CB650Rのエキパイのラインだけは高評価
- 224 :774RR :2019/01/22(火) 23:45:04.03 ID:AvCoc54hK.net
- >>223
現行のCB650Fも同じなんだからもっと早く誉めてあげなさい。
ヨンフォア症候群世代の俺としてはCB1100であれをやってもらいたかった。
いや、07東京モデルだとかなり近い、良い線だったんだよな。
それをよー、あの唐変木のチーフデザイナーがよー(以下56行略)
- 225 :774RR :2019/01/23(水) 07:30:51.20 ID:7zfs6yPfd.net
- >>223
あれは等長なんか?
- 226 :774RR :2019/01/23(水) 13:56:27.66 ID:8IQMWxu50.net
- 18年式RSです
一本出しのショートマフラーに変えようかと思っているのですが
ヨシムラとモリワキで違いはありますか?
画像で見たところシールの違いくらいしか分かりません
値段も同じくらいです
悩んで(あるいは悩まずに)こっちにしたよという方がいればお話を聞かせてください
または他にもこんなのあるよというのがありましたら教えていただければと思います
希望としてはブラック車体に合わせてブラックにしたいのと、ショートにして軽量化&見た目をスッキリさせたいというものです
また、純正二本出しから一本出しへ変えることでオイル交換・オイルフィルター交換がしにくくなるといったことはありますか?
あまりに整備性が悪くなるようならやめようと思います
ヨシムラ
http://shop.yoshimura-jp.com/files/img2/1411112921_f2a1cbbcb5369c2093086acd8a51dddc.jpg
モリワキ
http://www.moriwaki.co.jp/product/photo/exhaust/small/exhaust-honda/cb1100/01810-401G1-10.jpg
- 227 :774RR :2019/01/23(水) 14:09:08.05 ID:szz5U8eR0.net
- >>226
商品説明を読んで欲しいが、おそらくヨシムラは鉄の非分割な一体型、モリワキはステンレスの分割型
ヨシムラしかしらないが
スチールは錆に弱く1体型は脱着にテクニックがいる。プロに頼むのだろうから関係なさそうだが。
オイル交換は可能、センタースタンドも付くはず(旧型は付けられる)、オイルフィルタ交換はダメと商品説明が
あるが実際は辛うじて脱着できる、高さの低いショートフィルタを買えば楽勝。
性能と音はノーマル1本出しのほうが良いと感じてる、あくまで体感と耳だが。
だったらなぜヨシムラかというと、そこにヨシムラがあるからだな。
性能を落としても音を悪くしてもヨシムラはヨシムラだ、静かになるし車検にそのまま通るのも良いしね。
- 228 :774RR :2019/01/23(水) 14:11:51.18 ID:NrdTKb/90.net
- >>226
CBにはモリワキだぜ後悔は無い
- 229 :774RR :2019/01/23(水) 14:48:00.50 ID:zcd0fG5nK.net
- >>226
スレ住人はお前さんのパパじゃねえんだよ。
画像を拾いに行ったサイトに全て書いてあるようなことまで教えてやるほど親切でも暇でもない。
- 230 :774RR :2019/01/23(水) 15:48:25.23 ID:NrCWO70jd.net
- ヨシムラは鉄だから長く使えば錆びるかもね
ぼくはモリワキショートつけてるけど音はけっこう静かだと思う、ご近所に優しい
- 231 :774RR :2019/01/23(水) 16:32:49.62 ID:EdU4qndca.net
- でもお高いんでしょう?
- 232 :774RR :2019/01/23(水) 16:44:54.67 ID:szz5U8eR0.net
- >>231
今なら私愛用のヨシムラショート装着費用込みでナント12万、金利手数料は弊社負担の
月々1万円ぽっきし(ただし出張料が発生します)。
- 233 :774RR :2019/01/23(水) 16:58:36.80 ID:THbfx4WZa.net
- 音はモリワキの方が好きだなー
- 234 :774RR :2019/01/23(水) 18:19:27.86 ID:GLSy5SPs0.net
- ノーマル2本出しが最高にいい音が出てると思ふ
- 235 :774RR :2019/01/23(水) 18:25:32.94 ID:NSneyRZu0.net
- なんかスレを仕切りたいのか牢名主なのかしらんですが、
態度悪い方がちょくちょく出てきますね。何が目的なんだ...
- 236 :774RR :2019/01/23(水) 18:50:53.97 ID:7zfs6yPfd.net
- >>229
じゃ書くなよw
かまってほしいんか
- 237 :774RR :2019/01/23(水) 22:10:11.78 ID:6rBY0aqha.net
- ショート管買う人は性能はあまり気にしてないんじゃね?
ヨシムラが好きかそれともモリワキか、どっちもレースで活躍した名門だし
スズキなら絶対ヨシムラだろ、と思うけど、ホンダだからモリワキもいいね
- 238 :774RR :2019/01/23(水) 22:47:31.93 ID:M8U8JKhi0.net
- >>226
ヨシムラはRSに対応してるの?
- 239 :774RR :2019/01/23(水) 23:27:17.29 ID:NrCWO70jd.net
- 最後部の取り付けのところをブラケットの内側か外側かを間違って、装着に一日かかったの思い出したわ
- 240 :774RR :2019/01/24(木) 00:40:02.67 ID:L80P63KO0.net
- 一人で取り付けるの本当大変だよな
- 241 :774RR :2019/01/24(木) 04:54:59.03 ID:NXYwPSra0.net
- まずCB1100の下に仰向けに寝転がります、腕は2本で4本の排気口付近を掴んで牢屋に閉じこめられた
囚人のようにジタバタと動かして汗だくに差しこみます。
一方で左足はマフラーの最終端を蹴り上げるように支えて下に潜らせた右足で上下左右に微調整します。
そして小一時間汗だくになって皆さんが同じ言葉を吐きます「マジか」という言葉が出たらそろそろ終盤です。
いったん外して最初からやり直すと訓練と学習とコツが助けて不思議に滑り込むようにつきます。
ただし小一時間かかりますので後半戦の前にトイレと食事を。
- 242 :774RR :2019/01/24(木) 13:09:28.56 ID:4xViWb4na.net
- そして作業中に地震が
- 243 :774RR :2019/01/27(日) 18:29:09.20 ID:3wGXdaM/0.net
- 黒集合で気になってたのにノーマルより静かとは
ますます気になってきた
- 244 :774RR :2019/01/27(日) 18:49:22.41 ID:MRwI3vqwa.net
- さすがにノーマルより静かってことはない
- 245 :774RR :2019/01/27(日) 19:14:30.39 ID:E7lM+ok80.net
- 音の迫力は出るね
経年劣化してくるとさらに低音になる(個人の感想です)
- 246 :774RR :2019/01/28(月) 09:54:01.28 ID:8Tq/iK5l0.net
- >>244
集合ノーマルは排気にバタフライみたいな可動機構があって7000-10000回転ぐらいの
加速時は明らかにヨシムラショートなんかよりうるさいしパワー感大きいよ。
加速感と言ったほうがいいかな。
ヨシムラショートは触媒の詰まりが影響してるのかなぁと。
- 247 :774RR :2019/01/28(月) 17:49:23.89 ID:oNUzUuhr0.net
- モリワキはどう?
- 248 :774RR :2019/01/28(月) 20:13:42.67 ID:GrdCRYZtK.net
- >>247
他人の純正と比べると音はモリワキの方がよっぽど良い。
出力は燃料を盛る前のシャシダイ実測で87ps(カタログ値88ps)出てたから純正に遜色は無いんじゃないか。
性能は燃調でどうとでもなるんだから好きなマフラーを着けろ。
- 249 :774RR :2019/01/28(月) 21:25:42.01 ID:DEu52AtO0.net
- 貴女の編んだ手編みの
- 250 :774RR :2019/01/28(月) 21:36:54.23 ID:/4pqfKyg0.net
- CB1000EX、ボンネビルT120、R nine T この3台比べた動画があった。
CB1000のオーナーは他に検討したバイクはありましたか?
決め手は何でしたか?
- 251 :774RR :2019/01/28(月) 22:19:32.74 ID:qLOaSsZGa.net
- なんだよCB1000EXって
- 252 :774RR :2019/01/28(月) 22:29:10.94 ID:GrdCRYZtK.net
- >>250
CB1000のオーナーは此処にはいない。
- 253 :774RR :2019/01/29(火) 00:31:04.25 ID:nfW2nOR20.net
- >>88
美しい車体ですな。1インチセンサーのコンデジでも良いのでカメラで撮るとますます美しく撮れますよ。
- 254 :774RR :2019/01/29(火) 00:45:14.23 ID:7bDiswBb0.net
- ノーマル ガー
モリワキ ブー
ヨシムラ ビュー
こんな感じかな
- 255 :774RR :2019/01/29(火) 01:10:35.22 ID:l87RrAwpM.net
- 60km/hカタログ燃費だとCB400より低燃費なのに驚き
そんなに燃費いいイメージないのはついつい回したくなるからか
それとも冬で燃料たくさん吹いてるからか
- 256 :774RR :2019/01/29(火) 17:22:52.82 ID:yatjHPPfa.net
- >>255
リッターバイクってそんなもんだよ
アイドリングのちょい上で巡航するし
- 257 :774RR :2019/01/29(火) 19:01:05.22 ID:iFwo2ecn0.net
- メーターの燃費だとツーリングで22超える普通に乗って20、回したら18〜9位
俺の乗り方がおとなしすぎるのかもしれない
- 258 :774RR :2019/01/29(火) 19:31:22.88 ID:HjbkkEsw0.net
- みんなよく記録してるね
オレは燃費計測したこと一回もないや
でもまあ15-18km/Lははしってるぽい気はする
- 259 :774RR :2019/01/29(火) 20:07:52.11 ID:CJ/XsS670.net
- 俺は16くらいかな
クルマのフィットハイブリッドは2人乗って20超えるな〜www
- 260 :774RR :2019/01/30(水) 12:09:46.24 ID:zh4S62Rr0.net
- 先輩方に質問
純正のエンジンガードは立ちごけ時に有効ですか。
またスキッドパッドとどちらがおすすめですか。
- 261 :774RR :2019/01/30(水) 12:18:51.80 ID:yuGXdPkBd.net
- >>260
有効だよ。
2回程押しゴケしたが本体もミラーも無傷だった。
- 262 :774RR :2019/01/30(水) 13:53:27.64 ID:2YVpsP3wa.net
- チョイ乗りが一番燃費悪いね
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