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【空冷】HONDA CB1100 Part51.1【SC65】
- 1 :774RR :2018/12/18(火) 12:32:14.74 ID:akTiNS3qp.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
を2行冒頭に書いて下さい(1行分は消えて表示されません)
公式サイト
http://www.honda.co.jp/CB1100/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual-motor/cb1100/pdf/2010-cb1100-all.pdf
Fact Book CB1100
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB1100/201003/index.html
ヨシムラジャパン
http://www.yoshimura-jp.com/index1.html
モリワキエンジニアリング
http://www.moriwaki.co.jp/
オーリンズ
http://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/2w/index.html
無限MUGEN
http://www.mugen-power.com/motorcycles/index.html
前スレ
【空冷】HONDA CB1100 Part49【SC65】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535374843/_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 225 :774RR :2019/01/23(水) 07:30:51.20 ID:7zfs6yPfd.net
- >>223
あれは等長なんか?
- 226 :774RR :2019/01/23(水) 13:56:27.66 ID:8IQMWxu50.net
- 18年式RSです
一本出しのショートマフラーに変えようかと思っているのですが
ヨシムラとモリワキで違いはありますか?
画像で見たところシールの違いくらいしか分かりません
値段も同じくらいです
悩んで(あるいは悩まずに)こっちにしたよという方がいればお話を聞かせてください
または他にもこんなのあるよというのがありましたら教えていただければと思います
希望としてはブラック車体に合わせてブラックにしたいのと、ショートにして軽量化&見た目をスッキリさせたいというものです
また、純正二本出しから一本出しへ変えることでオイル交換・オイルフィルター交換がしにくくなるといったことはありますか?
あまりに整備性が悪くなるようならやめようと思います
ヨシムラ
http://shop.yoshimura-jp.com/files/img2/1411112921_f2a1cbbcb5369c2093086acd8a51dddc.jpg
モリワキ
http://www.moriwaki.co.jp/product/photo/exhaust/small/exhaust-honda/cb1100/01810-401G1-10.jpg
- 227 :774RR :2019/01/23(水) 14:09:08.05 ID:szz5U8eR0.net
- >>226
商品説明を読んで欲しいが、おそらくヨシムラは鉄の非分割な一体型、モリワキはステンレスの分割型
ヨシムラしかしらないが
スチールは錆に弱く1体型は脱着にテクニックがいる。プロに頼むのだろうから関係なさそうだが。
オイル交換は可能、センタースタンドも付くはず(旧型は付けられる)、オイルフィルタ交換はダメと商品説明が
あるが実際は辛うじて脱着できる、高さの低いショートフィルタを買えば楽勝。
性能と音はノーマル1本出しのほうが良いと感じてる、あくまで体感と耳だが。
だったらなぜヨシムラかというと、そこにヨシムラがあるからだな。
性能を落としても音を悪くしてもヨシムラはヨシムラだ、静かになるし車検にそのまま通るのも良いしね。
- 228 :774RR :2019/01/23(水) 14:11:51.18 ID:NrdTKb/90.net
- >>226
CBにはモリワキだぜ後悔は無い
- 229 :774RR :2019/01/23(水) 14:48:00.50 ID:zcd0fG5nK.net
- >>226
スレ住人はお前さんのパパじゃねえんだよ。
画像を拾いに行ったサイトに全て書いてあるようなことまで教えてやるほど親切でも暇でもない。
- 230 :774RR :2019/01/23(水) 15:48:25.23 ID:NrCWO70jd.net
- ヨシムラは鉄だから長く使えば錆びるかもね
ぼくはモリワキショートつけてるけど音はけっこう静かだと思う、ご近所に優しい
- 231 :774RR :2019/01/23(水) 16:32:49.62 ID:EdU4qndca.net
- でもお高いんでしょう?
- 232 :774RR :2019/01/23(水) 16:44:54.67 ID:szz5U8eR0.net
- >>231
今なら私愛用のヨシムラショート装着費用込みでナント12万、金利手数料は弊社負担の
月々1万円ぽっきし(ただし出張料が発生します)。
- 233 :774RR :2019/01/23(水) 16:58:36.80 ID:THbfx4WZa.net
- 音はモリワキの方が好きだなー
- 234 :774RR :2019/01/23(水) 18:19:27.86 ID:GLSy5SPs0.net
- ノーマル2本出しが最高にいい音が出てると思ふ
- 235 :774RR :2019/01/23(水) 18:25:32.94 ID:NSneyRZu0.net
- なんかスレを仕切りたいのか牢名主なのかしらんですが、
態度悪い方がちょくちょく出てきますね。何が目的なんだ...
- 236 :774RR :2019/01/23(水) 18:50:53.97 ID:7zfs6yPfd.net
- >>229
じゃ書くなよw
かまってほしいんか
- 237 :774RR :2019/01/23(水) 22:10:11.78 ID:6rBY0aqha.net
- ショート管買う人は性能はあまり気にしてないんじゃね?
ヨシムラが好きかそれともモリワキか、どっちもレースで活躍した名門だし
スズキなら絶対ヨシムラだろ、と思うけど、ホンダだからモリワキもいいね
- 238 :774RR :2019/01/23(水) 22:47:31.93 ID:M8U8JKhi0.net
- >>226
ヨシムラはRSに対応してるの?
- 239 :774RR :2019/01/23(水) 23:27:17.29 ID:NrCWO70jd.net
- 最後部の取り付けのところをブラケットの内側か外側かを間違って、装着に一日かかったの思い出したわ
- 240 :774RR :2019/01/24(木) 00:40:02.67 ID:L80P63KO0.net
- 一人で取り付けるの本当大変だよな
- 241 :774RR :2019/01/24(木) 04:54:59.03 ID:NXYwPSra0.net
- まずCB1100の下に仰向けに寝転がります、腕は2本で4本の排気口付近を掴んで牢屋に閉じこめられた
囚人のようにジタバタと動かして汗だくに差しこみます。
一方で左足はマフラーの最終端を蹴り上げるように支えて下に潜らせた右足で上下左右に微調整します。
そして小一時間汗だくになって皆さんが同じ言葉を吐きます「マジか」という言葉が出たらそろそろ終盤です。
いったん外して最初からやり直すと訓練と学習とコツが助けて不思議に滑り込むようにつきます。
ただし小一時間かかりますので後半戦の前にトイレと食事を。
- 242 :774RR :2019/01/24(木) 13:09:28.56 ID:4xViWb4na.net
- そして作業中に地震が
- 243 :774RR :2019/01/27(日) 18:29:09.20 ID:3wGXdaM/0.net
- 黒集合で気になってたのにノーマルより静かとは
ますます気になってきた
- 244 :774RR :2019/01/27(日) 18:49:22.41 ID:MRwI3vqwa.net
- さすがにノーマルより静かってことはない
- 245 :774RR :2019/01/27(日) 19:14:30.39 ID:E7lM+ok80.net
- 音の迫力は出るね
経年劣化してくるとさらに低音になる(個人の感想です)
- 246 :774RR :2019/01/28(月) 09:54:01.28 ID:8Tq/iK5l0.net
- >>244
集合ノーマルは排気にバタフライみたいな可動機構があって7000-10000回転ぐらいの
加速時は明らかにヨシムラショートなんかよりうるさいしパワー感大きいよ。
加速感と言ったほうがいいかな。
ヨシムラショートは触媒の詰まりが影響してるのかなぁと。
- 247 :774RR :2019/01/28(月) 17:49:23.89 ID:oNUzUuhr0.net
- モリワキはどう?
- 248 :774RR :2019/01/28(月) 20:13:42.67 ID:GrdCRYZtK.net
- >>247
他人の純正と比べると音はモリワキの方がよっぽど良い。
出力は燃料を盛る前のシャシダイ実測で87ps(カタログ値88ps)出てたから純正に遜色は無いんじゃないか。
性能は燃調でどうとでもなるんだから好きなマフラーを着けろ。
- 249 :774RR :2019/01/28(月) 21:25:42.01 ID:DEu52AtO0.net
- 貴女の編んだ手編みの
- 250 :774RR :2019/01/28(月) 21:36:54.23 ID:/4pqfKyg0.net
- CB1000EX、ボンネビルT120、R nine T この3台比べた動画があった。
CB1000のオーナーは他に検討したバイクはありましたか?
決め手は何でしたか?
- 251 :774RR :2019/01/28(月) 22:19:32.74 ID:qLOaSsZGa.net
- なんだよCB1000EXって
- 252 :774RR :2019/01/28(月) 22:29:10.94 ID:GrdCRYZtK.net
- >>250
CB1000のオーナーは此処にはいない。
- 253 :774RR :2019/01/29(火) 00:31:04.25 ID:nfW2nOR20.net
- >>88
美しい車体ですな。1インチセンサーのコンデジでも良いのでカメラで撮るとますます美しく撮れますよ。
- 254 :774RR :2019/01/29(火) 00:45:14.23 ID:7bDiswBb0.net
- ノーマル ガー
モリワキ ブー
ヨシムラ ビュー
こんな感じかな
- 255 :774RR :2019/01/29(火) 01:10:35.22 ID:l87RrAwpM.net
- 60km/hカタログ燃費だとCB400より低燃費なのに驚き
そんなに燃費いいイメージないのはついつい回したくなるからか
それとも冬で燃料たくさん吹いてるからか
- 256 :774RR :2019/01/29(火) 17:22:52.82 ID:yatjHPPfa.net
- >>255
リッターバイクってそんなもんだよ
アイドリングのちょい上で巡航するし
- 257 :774RR :2019/01/29(火) 19:01:05.22 ID:iFwo2ecn0.net
- メーターの燃費だとツーリングで22超える普通に乗って20、回したら18〜9位
俺の乗り方がおとなしすぎるのかもしれない
- 258 :774RR :2019/01/29(火) 19:31:22.88 ID:HjbkkEsw0.net
- みんなよく記録してるね
オレは燃費計測したこと一回もないや
でもまあ15-18km/Lははしってるぽい気はする
- 259 :774RR :2019/01/29(火) 20:07:52.11 ID:CJ/XsS670.net
- 俺は16くらいかな
クルマのフィットハイブリッドは2人乗って20超えるな〜www
- 260 :774RR :2019/01/30(水) 12:09:46.24 ID:zh4S62Rr0.net
- 先輩方に質問
純正のエンジンガードは立ちごけ時に有効ですか。
またスキッドパッドとどちらがおすすめですか。
- 261 :774RR :2019/01/30(水) 12:18:51.80 ID:yuGXdPkBd.net
- >>260
有効だよ。
2回程押しゴケしたが本体もミラーも無傷だった。
- 262 :774RR :2019/01/30(水) 13:53:27.64 ID:2YVpsP3wa.net
- チョイ乗りが一番燃費悪いね
- 263 :774RR :2019/01/30(水) 13:55:12.32 ID:7hy6RlnO0.net
- 真夏の渋滞は劇的に燃費が悪化するぜ
- 264 :774RR :2019/01/31(木) 00:36:59.92 ID:NbEN8nYm0.net
- うちのクルマはノートe-POWER
CBの倍以上走る
- 265 :774RR :2019/01/31(木) 15:12:16.46 ID:Xfh96/rj0.net
- 誰か詳しい人お願いします。
モリワキのRC Four 4本出しマフラーを18年RSに付けようと思ったのですが
サイト見てもRS用とは書いてない。
そこでモリワキに電話したらRSには付きません!て言われました。
どうしてでしょうか?
アールズギアのワイバン4本出しは18年EX/RS共通の品番なのですが・・
実際にRSにモリワキ4本出し付けてる方いらっしゃいませんか?
- 266 :774RR :2019/01/31(木) 15:20:58.96 ID:iABwNl/W0.net
- >>265
モリワキに「なんで付かないの?」って聞くだけのことじゃないの?
「○○が干渉するんで」っていえば、じゃ自己責任で削っちまえば良いねで完了。
基本的にメーカサポートしないのは干渉や整備性や合法性(装着するための改造で自身や車体が違法になる可能性)とかでしょ。
彼等も実験はしてるんでわかってるはずだよ。
- 267 :774RR :2019/01/31(木) 18:41:34.32 ID:gp4+qhfb0.net
- チェーンと干渉するんじゃないの?
マフラーの取説にドライブチェーンとのクリアランスに注意するように書いてあるから。
- 268 :774RR :2019/01/31(木) 20:03:19.31 ID:wUvwyYKv0.net
- このスタイルで水冷だったら俺も買っていた。
日本の真夏では無理だろコレ
- 269 :774RR :2019/01/31(木) 20:16:20.78 ID:YlKObvofK.net
- >>268
無理だろコレって云われても、
オーナーはみんな日本の真夏をコレでぶいぶい走り倒してるわけだが。
「そだねー無理だねー」と賛成してもらえるとでも思ったか?
- 270 :774RR :2019/01/31(木) 20:20:31.06 ID:47lyVNeDd.net
- 人間が先にオーバーヒートするよね
- 271 :774RR :2019/01/31(木) 20:41:10.57 ID:RUROsegOM.net
- このくらいの排気量だとむしろ水冷の方が熱いイメージある
- 272 :774RR :2019/01/31(木) 22:27:00.59 ID:BGDGJ11ja.net
- 水冷フルカウルの方が絶対に熱い
- 273 :774RR :2019/01/31(木) 22:54:52.35 ID:vD7yJ+fe0.net
- フランス仕様GPZ1000RXはファン回りっぱなしでもオーバーヒート寸前だった
ヨーロッパ製のワインクーラーも日本に持ってくるとオーバーヒートしてガス漏れする
空冷エンジンのイベコトラックは平気だった
- 274 :774RR :2019/01/31(木) 23:42:12.13 ID:YlKObvofK.net
- 水冷のCB-1で世田谷烏山〜祖師ヶ谷あたりの植林迷路地帯を徘徊してたら
ラヂエータリリーフ弁が噴いてエンストしたなあ…。
- 275 :774RR :2019/02/01(金) 02:09:58.33 ID:z1cuk7OB0.net
- 新スレッド立てました! よろしく。
【国産/外車】 ネオクラシック系バイク総合 1 【大型限定】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548952656/l50
- 276 :774RR :2019/02/03(日) 10:23:01.54 ID:18AHJwYYM.net
- 初回のオイル交換って700kmくらいでもいいのかな?
ちょうど一ヶ月点検で交換してもらおうと思うんだけどまたすぐ交換するのは嫌だ
って思ってメンテナンスノートみたら3000km毎か
次回は3700kmでやればいいだけのことだな
……空冷ってお金かかるなぁ(遠い目)
- 277 :774RR :2019/02/03(日) 11:20:03.38 ID:dKf55x2G0.net
- 日記帳かよ気持ちわりーわ
- 278 :774RR :2019/02/03(日) 11:36:42.34 ID:lGFhUWFj0.net
- 多くて困ることはないぞ
新車ならなおさらだ
- 279 :774RR :2019/02/03(日) 12:28:35.80 ID:7Q5WG42n0.net
- >>276
早い分には100km事でも10kmごとでも大丈夫だから気にしないで良いよ
重要なのは変えない期間が長いことだから。
- 280 :774RR :2019/02/03(日) 13:17:38.97 ID:1LdrKmj+d.net
- >>276
新車なら1ヶ月たったらとりあえず1回交換しといたほうがいいぞ。
1度も乗ってないなら変える意味ないけど。
- 281 :774RR :2019/02/03(日) 18:27:50.80 ID:q+8ZFMr4p.net
- >>276
取説に従えば2回目以降は1年もしくは6000km毎で良いはず
- 282 :774RR :2019/02/03(日) 18:31:48.98 ID:1NNJKHs0d.net
- 油冷でもあるからマメに交換しても損は無いはず。
2000キロしか乗らなくても半年毎に交換してる。
- 283 :774RR :2019/02/04(月) 11:25:26.95 ID:C5+NKDm/0.net
- 初期型の可変マフラーって効果感じる?
中間加速だなんだ試してるけどVTECみたいな体感ないんだよな
- 284 :774RR :2019/02/04(月) 12:51:16.51 ID:0ETlA6Cma.net
- 油冷じゃないと思う
- 285 :774RR :2019/02/04(月) 17:58:07.69 ID:+SJ3OYxja.net
- 空冷って油冷でしょ
- 286 :774RR :2019/02/04(月) 19:17:54.10 ID:nCnlHEX1d.net
- 「水冷」じゃない方
- 287 :774RR :2019/02/04(月) 19:31:31.69 ID:+SJ3OYxja.net
- ちなみに水冷と空冷以外にあるの?
油冷は別として
- 288 :774RR :2019/02/04(月) 19:37:10.82 ID:G/QrwOz10.net
- >>287
空冷か水冷しかないね
細かな事を言うと油冷は空冷エンジンのオイルクーラー強化版みたいなのだから空冷の仲間
水冷は飛行機用で水の代わりにオイルを使った液冷とか言うのがあったそうだが今は無くなってる
- 289 :774RR :2019/02/04(月) 19:49:50.32 ID:X83kuP3n0.net
- 高速での風対策を考えてるんですが、ビキニカウルやシールド付けてる方いますか?
- 290 :774RR :2019/02/04(月) 19:53:19.21 ID:nCnlHEX1d.net
- >>288
液冷の水の代わりに使うオイルは、潤滑にも使うん?
- 291 :774RR :2019/02/04(月) 20:17:41.72 ID:C5+NKDm/0.net
- >>289
ブラストバリアー付けてるよ
効き目あるぞ
あと、31ミラーにすると肩辺りにあたる風が減る
- 292 :774RR :2019/02/04(月) 20:38:35.97 ID:hwXOXT9qK.net
- >>283
あれはそういうモノではない。
吸気プレダクトの可変バルブと一式で空気量を絞って、
排気対策で下がスカになるところを改善する機構だ。
- 293 :774RR :2019/02/04(月) 22:20:57.06 ID:G/QrwOz10.net
- >>290
違う
水冷の水の代わりにオイル(別の液体だったかも)を使ったとか
何の飛行機だったのか忘れたけど水だと沸騰するから沸点の高い液体を使ったみたいだよ
- 294 :774RR :2019/02/04(月) 22:43:38.09 ID:gxdo9x/V0.net
- >>293
オイルヒーターのオイルみたいな感じやな
- 295 :774RR :2019/02/04(月) 23:02:20.55 ID:Jjy+ruZM0.net
- 水冷の水の代わりに使うオイル、で思い出した...
バイクでもお馴染みのROTAXが軽飛行機用の水平対向四亀頭エンジンも作ってるんだけど、
シリンダーはフィンのある空冷で、発熱の多いヘッド部は冷却水が循環する水冷だった。
そのエンジンは普通のクーラントを使ってもいいんだけど、Evans Waterless Coolant
という水分を含まない冷却媒体の使用が推奨されてた。もちろん潤滑用ではないです。
言う通り水を含まないので沸騰しないんですな。バイクにも使えるようで。
- 296 :774RR :2019/02/04(月) 23:19:06.61 ID:hwXOXT9qK.net
- なお、航空機ガスタービンは部品を空気と潤滑油で冷やして
その潤滑油を燃料で冷やす。
- 297 :774RR :2019/02/04(月) 23:33:13.52 ID:+SJ3OYxja.net
- >>289
カタナのスクリーンみたいなの付いてる
中古なんで、買ったときから付いてるので効果はわからんが
- 298 :774RR :2019/02/04(月) 23:35:49.26 ID:+SJ3OYxja.net
- >>295
ハーレーもそのシステムのものあるね
ヘッドを水冷にするだけでも相当効果あるらしい
- 299 :774RR :2019/02/04(月) 23:36:20.41 ID:Wie9nHgF0.net
- 4亀頭
- 300 :774RR :2019/02/04(月) 23:43:04.53 ID:zAu8kCQK0.net
- >>290
ポルシェとか10リットル以上(容量13リットルだが全部抜けない)つかうオイルは潤滑油として使うが一番の目的は
大型オイルクーラでのエンジン冷却
ポルシェは空冷と呼ばれることが多いが油冷だね。
技術的に使う言葉で水冷、油冷は総称で液例と言うことが多い、純粋に空冷はエンジン金属の放熱熱交換で冷やす。
- 301 :774RR :2019/02/05(火) 00:02:36.14 ID:5G2A4ed10.net
- 水冷ヘッドってRD50とかRG50なんて2st原付の定番チューンだったような
>>292
高回転の抜けを改善すると思ってたら低回転の補正用だったとは驚きだわ
- 302 :774RR :2019/02/05(火) 00:08:32.42 ID:gtCPutiO0.net
- >>301
意味は同じでしょ、高回転でパフォーマンスを最大に上げようと造った排気管で
低回転がスカスカになるのを絞って抑えるわけだから。
絞らず低中を快適に仕上げちゃったら高回転が詰まって使い物にならないから開いたって考えても同じ。
- 303 :774RR :2019/02/05(火) 19:39:15.91 ID:xEKVP47ca.net
- CB1100のプラモデル、ミニカー、フィギアの類いって見たことある?
欲しいなー
- 304 :774RR :2019/02/05(火) 20:20:55.52 ID:hC6XRSO40.net
- 初期型だからバッチみたいのが付いてた記憶が
どっかいっちゃったなあ
- 305 :774RR :2019/02/05(火) 21:16:08.66 ID:5G2A4ed10.net
- ホンダ純正ラバーキーホルダーが何種類か出てる
- 306 :774RR :2019/02/05(火) 23:13:23.00 ID:E8yjEw8n0.net
- CRF1000Lのプラモなんてこれまた精工で緻密で、ヘタしたら実物より
カッコいいんでないかという出来栄えのを見かける。モーターサイクルショーとかで。
CB1100なんて鍍金/クロム部品が多いから、卓上に飾れるようなのが欲しいもんです。
- 307 :774RR :2019/02/05(火) 23:52:52.64 ID:hwyrC4JO0.net
- https://i.imgur.com/izdtFK5.jpg
これ2,000円だけどこんなんでいいから欲しいよね
- 308 :774RR :2019/02/06(水) 00:18:55.79 ID:EoY4jH8j0.net
- 走行1100kmでこの値段だと結構お得な気がするんですが
買いでしょうか?
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u257931647
「※ご質問が無いままの入札は、現状をご理解いただいたものとして
お取引させていただきます」 との有難いコメントもあるので
掲載内容のみが真実として取引可能?
- 309 :774RR :2019/02/06(水) 00:27:20.06 ID:tRwO4wwj0.net
- pcxって30万するのか
- 310 :774RR :2019/02/06(水) 00:33:04.73 ID:cssgEZqH0.net
- >>308
写真はイメージですって詳細通りの車種が来るとか書類だけスクータとかw
- 311 :774RR :2019/02/06(水) 10:48:01.07 ID:FRjoX8jra.net
- ディアゴスチーニのハーレーみたいなのは要らないけど
タミヤの1/12欲しいなー 1/6はちょっとデカすぎる
- 312 :774RR :2019/02/06(水) 14:38:02.66 ID:cDF5+s+R0.net
- 252kg起こせますか? 自分は215kgまでは経験があるので
起こせますが、+37kgとなると一人ではむりかなと思って
ます。
- 313 :774RR :2019/02/06(水) 17:53:13.77 ID:FRjoX8jra.net
- ジム行って鍛えよう デッドリフト100出来れば楽勝
- 314 :774RR :2019/02/06(水) 17:58:11.99 ID:zdiuMrPiM.net
- それだけ起こせるなら何とかなります
傾斜で下側に倒さない限りは
いざとなれば周りの人に手伝ってもらうのも一つの勇気です
教習のCB750が起こせたなら問題ないでしょう
重量バランスがいいからそうそう立ちごけなんてしないと思います
エンジンガードをつけておくとガードの幅の分完全には倒れないので起こしやすいはずです
グラブバーも標準装備なので引き起こしはやりやすい方かと
- 315 :774RR :2019/02/06(水) 18:11:33.93 ID:W+aMNd4/K.net
- >>312
自信がねえんなら止めとけ。
一人で起こせねえってのは乗る資格がねえってことだ。
- 316 :774RR :2019/02/06(水) 18:23:12.33 ID:bv4WMn6A0.net
- >>312
当方56歳でスリム体型筋肉なし。でも252kgは問題なく起こせたよ。
坂道発進エンストごけで、左側を下に路肩側に倒れてしまったけれど、
動揺する心を落ち着けて、基本通りに引き起こしたら、
案外すっと起こせた。火事場の馬鹿力もあるとは思うが。
- 317 :774RR :2019/02/06(水) 18:37:05.96 ID:F2IB/tjqd.net
- >>311
プラモで出ても、老眼で作れん奴
手あげてみ
。・゜・(ノД`)/
- 318 :774RR :2019/02/06(水) 20:07:44.23 ID:t11SQJHod.net
- だからぁ重心低いから非力でも頑張れば起こせるって。
俺215kgのmt09tracer起こせれなかったけどコイツは余裕では
無いが起こせたよ。重心とか車格の方が重要。
- 319 :774RR :2019/02/06(水) 23:57:35.74 ID:Nla+ZZwI0.net
- CAGIVAの馬鹿チカラ
- 320 :774RR :2019/02/07(木) 00:10:54.50 ID:tLa0aPwa0.net
- >>307
そのシリーズ何個か持ってるけど、充分楽しいよねw
- 321 :774RR :2019/02/07(木) 00:22:40.44 ID:vv7Yrffn0.net
- 50代の背筋力 全国平均120キロ
ギックリ腰でもやってなければ持ち上がる
自信持て!
- 322 :774RR :2019/02/07(木) 01:50:46.79 ID:vv7Yrffn0.net
- ディアゴスチーニ 週刊CB1100創刊!
創刊号初回特典499円
だったらいいな
- 323 :774RR :2019/02/07(木) 07:11:55.75 ID:ZIT3HmiPd.net
- >>322
rcb出したら買う
総額200,000円くらいになるけど
- 324 :774RR :2019/02/08(金) 21:22:59.54 ID:+Na/Xmai0.net
- 夏場の股火鉢どこ行ったー
- 325 :774RR :2019/02/09(土) 00:11:48.10 ID:qh/WX/gOa.net
- 昨日はいい天気、片道40キロで友達の喫茶店までコーヒー飲みに行ってきた 楽しい、運転しててサイコー
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