【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 5斬目 【新型 刀/カタナ】

1 ：774RR：2018/12/18(火) 13:41:41.38 ID:kJfQnD0/.net

公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

KATANA 3.0
https://www.youtube.com/watch?v=TD7P7DZppRI

INTERMOT 2018 | KATANA Interview & Impression
https://www.youtube.com/watch?v=iTV2-v5CJcg

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 4斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542283973/

567 ：774RR：2019/01/24(木) 08:27:43.17 ID:mw2xpvT7.net

白バイにするにもタンク容量が問題点になりそう

568 ：774RR：2019/01/24(木) 12:57:51.09 ID:GGxQ0oEX.net

左右に張り出したエラの部分をサブタンクにしたらどうかな？

三菱の一式陸攻が軍の無茶要求で航続距離を稼ぐために翼内タンクを
採用して、ワンショットライター、一発発火機と敵から馬鹿にされたが
バイクだとコケたら一発発火したりして。笑

569 ：774RR：2019/01/24(木) 13:15:27.38 ID:KYKkZCMK.net

あらら、どこもかしこも

今日からバイクセンターでは早くも新型刀が先行予約開始しました!!
先行予約されたお客様にはアライのKATANAカラーヘルメットをプレゼントします
https://twitter.com/Bc819Com/status/1088226392087490561
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570 ：774RR：2019/01/24(木) 13:50:34.77 ID:2bSDlCzo.net

現物をこの目で見るまでは無理
三月のモーターサイクルショーよりも前に
どっかで見れるのかな？

571 ：774RR：2019/01/24(木) 14:09:07.64 ID:xzIZgT4/.net

で、未だに予約したって人は現れないの？

572 ：774RR：2019/01/24(木) 14:49:30.20 ID:KYKkZCMK.net

こんんちは！現在新型カタナの商談会に来ております！
足つきは170cmの私が両足つま先立ちになる程度で、とても軽い!です。
リアからのシルエットもとても目を引きます！
https://twitter.com/iltukimatikame1/status/1088309510223978497
https://pbs.twimg.com/media/DxpzsApUYAAml1T.jpg
(deleted an unsolicited ad)

573 ：774RR：2019/01/24(木) 15:18:06.75 ID:2NatpQxk.net

足付きの評価がとても軽いって意味わかんねーな

574 ：774RR：2019/01/24(木) 15:24:49.77 ID:cLwLT9NM.net

ガソリンもエンジンオイルも冷却水も入ってなければ軽いわな

575 ：774RR：2019/01/24(木) 15:25:26.97 ID:mw2xpvT7.net

170cmで両足つま先立ちって悪くね

576 ：774RR：2019/01/24(木) 15:37:20.43 ID:3p+WR1hr.net

どう考えてもスズキ販売店の人がフォローに入ってるじゃねーか
みんな買ってねー＾＾ってか、立場上分かんだけど
こうあからさまにやられてもな。

577 ：774RR：2019/01/24(木) 15:42:20.87 ID:0i2GBflL.net

ドチビ短足な165cmの俺が、eicmaで跨って心折れそうになったからなあ。GSX-S1000fは余裕なのに。

578 ：774RR：2019/01/24(木) 16:26:52.01 ID:V0/IrsIX.net

> で、未だに予約したって人は現れないの？
そんな人間はいない

>足つき
ベースのS1000よりシート高くなってるからね…
タンク容量も大幅減だしいいとこ無しだな

579 ：774RR：2019/01/24(木) 16:30:48.46 ID:V0/IrsIX.net

ちな俺は中古か在庫処分の値引待ち
この評判だと売れなくて在庫だぶつきそうだし

580 ：774RR：2019/01/24(木) 16:43:26.40 ID:KYKkZCMK.net

>>577
EICMAの展示車に跨る動画を見ると全然リアサスが沈んでいないように見える
https://youtu.be/vbNZz23ul3s?t=525

同じ人が1000Fに跨るとリアサスは沈んでいる（12分〜）
気のせいかな？

581 ：774RR：2019/01/24(木) 17:25:49.32 ID:0i2GBflL.net

>>580
こう言った固定した時サスはどうなってるか詳しくないのですが、確かにカチカチだった気がします。座っても全く沈まなかったと思う。

582 ：774RR：2019/01/24(木) 18:19:22.80 ID:KYKkZCMK.net

>>581
ということは今後出回る車両に跨ると若干低く感じる可能性があるかも
展示車はプリロード最強にしていたんじゃないかな？

583 ：774RR：2019/01/24(木) 19:05:33.88 ID:3JW4LyZK.net

>>567
ヤツらは長距離走らないから大丈夫

584 ：774RR：2019/01/24(木) 19:33:45.04 ID:DGo3Uii5.net

>>579
いいとこ無しなのに欲しいのかい
希望額じゃ事故車しか買えないだろうなあ

585 ：774RR：2019/01/24(木) 20:10:36.75 ID:V0/IrsIX.net

> ということは今後出回る車両に跨ると若干低く感じる可能性があるかも

572の写真見ればわかるけど、国内の販売店向け展示ではサイドスタンドでたててるだけで
サスはフリー状態だよ
それで「170cmが乗ってつま先のみ」だから足つきは悪いよ
てかスペックのシート高見ればS1000よりも高くなってるんだから一目瞭然やがな

586 ：774RR：2019/01/24(木) 20:20:46.76 ID:3p+WR1hr.net

でも、走り出しちゃえばシート高い方が運動性は良いけどな
個人的にはタンク容量はクソだと思うがシート高いのはネガじゃないな。

587 ：774RR：2019/01/24(木) 20:27:01.91 ID:PcvM+fmS.net

シートの絞りがだめなのか
なんもかもだめだな

588 ：774RR：2019/01/24(木) 20:38:51.04 ID:byt8dCjK.net

だから、いやなら買うなって

589 ：774RR：2019/01/24(木) 21:43:41.97 ID:5FaTrtK2.net

見るからに超がつく短足じゃん、こいつ
足つき語るなら股下で語れ

ちな俺股下83�p、ベースのS1000は両足踵まで着いて膝曲がる

590 ：774RR：2019/01/24(木) 21:43:42.83 ID:UAU3IAdc.net

つま先立ちって曖昧な表現だよな
足の親指ツンツンなのかベッタリなのかそれとも踵が軽く浮く程度なのか

591 ：774RR：2019/01/24(木) 21:54:31.64 ID:sBYt+oSv.net

ていうか定価幾らなんだよ
予約しろっていっても値段わかんなきゃ予約できないだろ！！
GSX-S1000が113万円だからそこから大きく外れないとは思うけれど
予約して欲しいなら値段くらい教えてくれてもいいじゃないか

592 ：774RR：2019/01/24(木) 23:17:54.08 ID:KYKkZCMK.net

Z900RSカフェの税込135万円に近い価格だと予想している
これでも外国よりはるかに安いはず

593 ：774RR：2019/01/25(金) 02:09:17.41 ID:+s8jX5tZ.net

カタナヘルメット、バッテンにクロスしてる刀が要らないわ。
ティザーのライダーも同じカタナヘルメット被ってたけど、バッテン刀はなかったのにな。
デザイン変わったのか。

594 ：774RR：2019/01/25(金) 03:10:13.05 ID:QjYVB4Dj.net

> Z900RSカフェの税込135万円に近い価格だと予想している
なんで気合入れてフレーム新造したバイクと
既存バイクのガワ変えただけのバイクが同じ価格になるのよ

595 ：774RR：2019/01/25(金) 06:39:31.87 ID:wo3L/274.net

つネーム代

596 ：774RR：2019/01/25(金) 07:15:04.59 ID:0AVKjZ7w.net

>>554
？バイクオンリーなわけ無いだろwww分かりやすいので言えば新幹線や最近有名なP1哨戒機等々も

597 ：774RR：2019/01/25(金) 07:50:14.65 ID:cUcFO7Hj.net

>>594
というかZ900RSの135万円が
かなりのボッタクリ価格だと思うよ

598 ：774RR：2019/01/25(金) 07:59:10.15 ID:cUcFO7Hj.net

最新のデバイス満載のNinja1000が
新車価格1,274,400円（本体価格1,180,000円、消費税94,400円）だから
内容的にZ900RSがこれと同価格帯に居る事自体が
本来ならおかしな話。100万円前後の価格帯でも売る気になれば売れるはずだ

599 ：774RR：2019/01/25(金) 08:18:17.07 ID:ObsMu0D7.net

他メーカーだしZ900RSと比べる必要ないと思うけど、比べるならS1000でしょ。
新型カタナこそ20万も30万も高くなるのはボッタじゃないかって話し。
最新デバイス積んでなさそうだしガワ以外は共有部品なんだし高くなる要素ないでしょ
頑張りゃS1000と同価格で行けるはず、デザイン会社へのデザイン料とか社内の事情だしな。

600 ：774RR：2019/01/25(金) 08:21:55.36 ID:cUcFO7Hj.net

>>599
デザイン料なんて走行デバイスの開発価格に比べたら
ゴミみたいな金額だしね
各種LEDやインパネに良い部品使ってるからその分で5万円UPくらいが妥当じゃない？

601 ：774RR：2019/01/25(金) 08:42:11.87 ID:IOAe7Lu2.net

昔、1980年代みたいにバイクが数売れれば
例えばZ900RSなどは100万以下ぐらいでも利益出たんじゃないかな？
ヤマハが賢いのは基本ユニット共有の量産メリットでコスト下げに成功している。
トレーサーの初期型なんてあの内容で100万切ってた。
欧州でヒットしたのも解る気がする。

602 ：774RR：2019/01/25(金) 08:53:00.14 ID:cUcFO7Hj.net

まあZ900RSは、単一車種のみとはいえ
ハーレーに大型バイクの販売台数で土を付けたのは凄いことだよ
2000年代に入ってから初めてじゃないか？

国内のみじゃなくて海外でも売れてるしカタナ復活の大きな原動力になったのは間違いないし
ビッグバイクが活性化するのは良いことだよ。

603 ：774RR：2019/01/25(金) 09:12:11.64 ID:NR9SfXve.net

新カタナのエンジンもR1000→S1000→カタナと3車種に受け継がれてるから
共通ユニットみたいなもんだ

604 ：774RR：2019/01/25(金) 09:14:23.08 ID:GsxjAnrf.net

Z900RSはアナログメーターを守ったのが大きいと思うな
アナログメーターを好むユーザー層は少なくないし、その需要を一本釣りした感じがする

605 ：774RR：2019/01/25(金) 09:22:11.26 ID:ObsMu0D7.net

タコメーターはデジタルでも初代っぽいバーグラフにしたけど
そこまでするならスピードも数字じゃなくて同様にバーグラフにして欲しかったな。

606 ：774RR：2019/01/25(金) 09:27:03.11 ID:bIYD4RQg.net

まあ結局は安かったら買ってもいいよ程度のものってことですね

607 ：774RR：2019/01/25(金) 09:29:44.67 ID:Aa7uAXqm.net

Z900RSはベース車+40万だけどエンジンの外観からして別モンだからな

608 ：774RR：2019/01/25(金) 09:40:32.05 ID:VjoHTOvU.net

え？？？

609 ：774RR：2019/01/25(金) 09:42:15.06 ID:oQ76tTL8.net

>>606
そりゃH2みたいな価格なら
世界最速狙えるくらいの性能じゃないと嫌だろ
費用対効果って奴だよ

610 ：774RR：2019/01/25(金) 10:07:53.84 ID:0mTTNBHw.net

バイクはコストとか考える乗り物じゃないわな

611 ：774RR：2019/01/25(金) 10:14:45.36 ID:VjoHTOvU.net

>>598
目先の値段しか見てないでNinja1000今まで何台売れたか調べてみ

612 ：774RR：2019/01/25(金) 10:31:30.50 ID:ysfapAit.net

>>594
>>340

デザイナーの取り分ってどうなんだろう？
1台当たり◯◯ユーロみたいな感じかな？

613 ：774RR：2019/01/25(金) 10:34:58.80 ID:UV5Bcb+i.net

そりゃニンジャ1000はタンク容量が19Lもありますから、もうジャンル違いのバイクと言っていい。比べる事自体おかしいですね。あっちはツアラーで新型カタナはマメタンクに交換したハーレーみたいな使い方のバイクでしょ。

614 ：774RR：2019/01/25(金) 11:09:08.40 ID:/s0jj3Lu.net

もっとダサいほうがカタナっぽかったのにクソっ

615 ：774RR：2019/01/25(金) 11:10:19.20 ID:IOAe7Lu2.net

俺のクロスカブは３リッターぐらいしか入らないけど
いつ入れたか忘れるくらい燃費いいし、サンダルがわりなんでタンク容量なんて
気にならないが、リッターバイクで150キロ走れないでスタンド探しするのは
正直言って嫌だな、、、

616 ：774RR：2019/01/25(金) 12:37:43.51 ID:oQ76tTL8.net

>>612
近所のSBSの話だと
Z900RSより少し安いくらいの価格で落ち着くんじゃないか？　という事だった
俺も多分そのくらいだと予想している

617 ：774RR：2019/01/25(金) 13:05:09.59 ID:ysfapAit.net

>>616
税込130万以下になってくれたら値引き入れてコミコミ130万円ちょっとになりそうだね
ただ、異例の発表前予約を受け付けるショップが続出するくらいなので値引き無しと強気に出そうな気がしてならない

618 ：774RR：2019/01/25(金) 13:13:50.45 ID:O7zSe2p4.net

>>617
何を根拠にそんな予想が出てくるんだ？値段も発表されてないのに予約する人なんて稀なのに
発売前にスズキ販売店に買い取りノルマが課せられたって間違いなんでない？

619 ：774RR：2019/01/25(金) 13:21:24.88 ID:oQ76tTL8.net

>>617
ここまで話題になったのだから
多少は売れてくれないと、俺も買う予定だから肩身が狭い

620 ：774RR：2019/01/25(金) 13:37:48.38 ID:p5csn5sM.net

130万円なら普通にninja1000の方買うわ

621 ：774RR：2019/01/25(金) 16:41:27.28 ID:BMQ8KvtP.net

>>620
まあそうなるよな普通

622 ：774RR：2019/01/25(金) 16:50:05.48 ID:jSjdMnMF.net

過去に「絶対買う」ってレスも散見されたけど
「値段出てから」「現物見てから」ってレスの方が
良く見たな、どうなんのかね？ 二輪部門爆ﾀﾋとか勘弁な

623 ：774RR：2019/01/25(金) 16:57:42.84 ID:BMQ8KvtP.net

>>622
ていうかカワサキのラインナップに比べてスズキが貧弱すぎんだよ
バンデット系くらい残しておけばよかったのにさ、後釜がない状態でラインナップから消すなよ

624 ：774RR：2019/01/25(金) 17:09:35.64 ID:IOAe7Lu2.net

旧カタナの場合は俺はコレじゃあなきゃ駄目、という良く出来たツールみたいな
感覚があったんだけど、今度のはどうなんだろうな。
タンク容量やおもちゃみたいなメーターとか作り込みが甘すぎるんだよな。

625 ：774RR：2019/01/25(金) 18:09:34.89 ID:z1CSIbKB.net

>>624
企画の問題。メーターだって新たに液晶の版を起こすんだから、簡単に旧モデルをオマージュすることができたはず。 なのにまさかの耕運機ハンドルをオマージュ。
デザインも3.0とほとんど一緒で登場感ゼロ。ほんの少しの工夫でいくらでも批判が避けられたのに、商品企画がアホとしか言いようがない。

626 ：774RR：2019/01/25(金) 18:54:19.17 ID:cUcFO7Hj.net

>>625
カタナ3.0はまだセパハンだったんだよ、それの劣化版が今のカタナなんだよ
どういう経緯で耕運機ハンドルが復活したのか不明なんだよ
マスメディアはカタナ3.0からあんまり変わってないとか言ってるけれど実際には結構違うゾ？

Z900RS見てカタナ復活を思い立ったならさ
Z900RSみたいに基本的なカタチは継承すべきだったんだよな。
そうでなければカタナの名前は使わない方が良かったんだよ
元々のカタナの形もぶっちゃけそれほど良いとも思わないけれど
ファンはあのカタチが良くて乗ってるんだろうからそれを崩すのは良くないだろう。
スズキはそんな事もわからない程愚かなんだよ

627 ：774RR：2019/01/25(金) 19:01:36.11 ID:cUcFO7Hj.net

ユニコーンがやっていたみたいに
バンディット1250にGSX1100Sカタナのカウルを強引に合体させりゃ良かったんだよ
多分スズキがそれ作れば相当売れたと思うよ。
カタナが欲しいという人は新しいものなんか求めてないんだからそれで良いんだよ

628 ：774RR：2019/01/25(金) 19:04:42.27 ID:AAC+5yIe.net

https://i.imgur.com/WuyPShq.jpg

これセパハンなの？

629 ：774RR：2019/01/25(金) 19:10:26.93 ID:BMQ8KvtP.net

>>628
うん。 スズキ製よりかなりハンドル位置低い

630 ：774RR：2019/01/25(金) 19:17:03.69 ID:gkIKGstN.net

セパハンの定義論争がはじまる予感

631 ：774RR：2019/01/25(金) 19:18:19.27 ID:cUcFO7Hj.net

カワサキはさZ1000Rに対するZRX1200や
Z1/Z２に対するゼファーシリーズやZ900RSみたいに旧車の外観を
上手く今のバイクに取り込むのがとても上手いんだよな。
というかH2にしろNinjaシリーズにしろここの所カワサキのバイクデザインは大ハズレって無いよな
それに比べてスズキはGSX-250Rくらいかな？　近年デザインが良かったのは

GSX-250Rデザインした人に新しいカタナデザインさせりゃよかったのにな

632 ：774RR：2019/01/25(金) 19:33:39.60 ID:PuF7vwBx.net

>>590
普通に教育受けていたら状態わかるだろ
爪の先で立つんだから

633 ：774RR：2019/01/25(金) 19:57:50.13 ID:/K+fqw8d.net

セパハン議論なら
カタナとセパハンはセットだったんだと思う
ハヤブサとかSSでさえアップハン化する人をたまに見るけど
カタナでは見ないな、楽になる事は分かっててもアップハンにした時点でカタナじゃなくなるって思いからだろうか。

634 ：774RR：2019/01/25(金) 20:01:52.86 ID:qMVqh9/i.net

>>629
分かってると思うけど一応、ハンドルの高さでセパハン、バーハンと区別してる訳じゃないからな

635 ：774RR：2019/01/25(金) 20:05:10.26 ID:ysfapAit.net

話題独占中のスズキの新型『KATANA』は、「カタナ」でも無く「刀」でも無い『KATANA』なのですよ！と、ハンドルについて。
http://ts-sendai.co.jp/diary/2019/01/25/6141

>ハンドルへの意見はスズキでも把握しているようで、発売に合わせてパーツメーカーさんから発売になる？らしいですよ！
>実際に海外では純正オプションのハンドルもあるようですが、日本では純正としての扱いは出来ないようです。

デイトナかハリケーンかな？
構造変更めんどいな

636 ：774RR：2019/01/25(金) 20:08:21.85 ID:qyVBq0s4.net

１年前に発売前のH2SXのスレ見てたけど、煽り野郎が攻めてたのは
300万円超える(実際はSTDなら200万切り。)と
リミッターに絡んで300km/hでない(リミッターは無かったが最高速は297kmで物理的リミッターかけてた。)
だけでスタイリングとか機能面の煽りはなかったんだよなw

637 ：774RR：2019/01/25(金) 20:11:59.28 ID:s+Inklsw.net

>>633
カタナ界の現状知らん評論家乙

638 ：774RR：2019/01/25(金) 20:15:41.24 ID:/K+fqw8d.net

>>637
なら現状教えてくれ。

639 ：774RR：2019/01/25(金) 20:43:37.81 ID:kA7157hQ.net

ストラトスフィア250万のほうが売れただろうな

640 ：774RR：2019/01/25(金) 20:50:00.46 ID:s+Inklsw.net

>>638
乗ってもないのが語らないでよ痛いから

641 ：774RR：2019/01/25(金) 21:22:30.50 ID:cUcFO7Hj.net

>>637
つかカタナ界って怪しい世界何だよ？www

642 ：774RR：2019/01/25(金) 21:48:02.80 ID:iqy/yRwn.net

>>633
イレブン乗りやがそんな思いないで。刀ミーティングみたいなの行ってもバーハンも沢山いるし。一部の宗教染みた人達が勝手いってるだけ。ニンジャはGPZ900Rだけ言うてる人達と同じ部類

643 ：774RR：2019/01/25(金) 21:51:34.34 ID:kDzP0M6I.net

セパハンのバイクは無理にバーハン付けるよりハリケーンとかの社外ハンドルで高さ稼いだ方が安いし手間もかからんのよ
特にカタナはブサみたいなキットももう手に入らんし、トップブリッジの流用・交換が必須になる
メーターの保持にキーシリンダーの移植と工夫が必要になるしで、あまりやる人は居ないんよ
まぁ、皆無ってわけじゃなくやってる人は居るよ

644 ：774RR：2019/01/25(金) 22:00:54.02 ID:AUt6PcJm.net

セパレートって言葉の意味を理解してない無学歴が大量にいるな、このスレ

645 ：774RR：2019/01/25(金) 22:28:14.93 ID:NqiXmzhB.net

今週国内ディーラー向けに新型カタナの発表があったみたいなんだけど
定価ってまだ分かんないの？

646 ：774RR：2019/01/25(金) 23:17:16.39 ID:QjYVB4Dj.net

>>622
> 過去に「絶対買う」ってレスも散見されたけど

そう書いたけど、時間経っていろいろアラが目立ってきて買う気なくなったよ
タンクとかハンドルとか寸詰まりなスタイルとか…
１００万切るなら買うかな
それ以上なら中古が出回るの待つ

647 ：774RR：2019/01/25(金) 23:30:59.97 ID:ceqVxF7r.net

このスレでも「もう予約したよ」って、全然聞かないから本当に大コケの可能性もあるんだよな
外人にはああいうカタチが人気なのかね？

648 ：774RR：2019/01/25(金) 23:38:18.59 ID:cUcFO7Hj.net

>>644
君のいうセパハンも純正オプションで用意してるから安心しろよ
https://dotup.org/uploda/dotup.org1756507.jpg

649 ：774RR：2019/01/26(土) 01:38:38.43 ID:JwP8HLGX.net

>>642
沢山って言ったらさすがに誇張

650 ：774RR：2019/01/26(土) 01:56:01.07 ID:VVXZGfB0.net

>>648
なんでこのオプション作っちゃったんだろうな
正気を疑う

651 ：774RR：2019/01/26(土) 05:20:12.43 ID:gYEw2w/0.net

>>648
オフ車か？なんちゅー開き方だ
一文字ハン並みやんか、やっぱ絞ると当たるからかな
超絶これじゃない感。

652 ：774RR：2019/01/26(土) 07:51:41.94 ID:y8UIY161.net

>>650
これは参考出品されたのをセパハンもオプション出るよーって記事の写真として仮に使ってるだけ
これが出る訳ではない

653 ：774RR：2019/01/26(土) 08:19:37.04 ID:GJqkyFA0.net

ま、どっちにしろ何をどうしようがアップハンに不満な人が満足するハンドルは物理的に無理だから
純正でアップハンな事が問題なんじゃなくてセパハンだろうがバーハンだろうが低いハンドルへのカスタムが困難な事が問題だから。

654 ：774RR：2019/01/26(土) 08:20:11.71 ID:UG/CrTG1.net

>>652
いやスズキの参考出品オプションは
必ず発売してるから、ほぼ確実に発売するよ

655 ：774RR：2019/01/26(土) 08:31:26.19 ID:OLiORUhB.net

次の刀の製造権はカワサキかヤマハ、或いはMVに売却して欲しい、、、

656 ：774RR：2019/01/26(土) 08:32:01.50 ID:UG/CrTG1.net

>>648
写真見てて思ったんだけど
普通にスワローハンドルやドラッグバーにしたら確実にタンクに当たるから
こんな変な形になったんだろうな
タンクの側凹ませるとか考えなかったのかな？

657 ：774RR：2019/01/26(土) 09:20:07.04 ID:MWluvqLz.net

Vストローム1000銀色に塗ってカタナとした方が余程人気が出たな
ストファイなんて今下火だろ？

658 ：774RR：2019/01/26(土) 09:35:28.13 ID:UG/CrTG1.net

>>657
Vストロームの形なら別にアップハンでもカッコイイから良いよ
致命的な欠陥として新型カタナはダセェんだよな
以前のカタナもそれほどカッコイイとは思わないけれど、伸びやかさはあったよ
でも今のカタナは多少ハンドル弄ったくらいじゃカッコ悪さ改善できないと思うんだよな

659 ：774RR：2019/01/26(土) 09:51:00.96 ID:VP2sIWeU.net

ここは高校生が雑誌見て延々会話してるような可愛いスレだねw

660 ：774RR：2019/01/26(土) 09:55:38.55 ID:OLiORUhB.net

>>658

そもそも顔の輪郭と配置が悪いと
どう弄ってもブスはブスなんだよなw
Vストロームの怪鳥系が寧ろカタナの後継形だと
おれも思ってた。

661 ：774RR：2019/01/26(土) 09:55:49.14 ID:MWluvqLz.net

>>659
荒らしが沸いてないだけまだマシだな

662 ：774RR：2019/01/26(土) 10:09:41.10 ID:e+9LCfFL.net

>>657
そもそも、元々カタナはストファイじゃないからストファイのカタナって言われてもな・・・

663 ：774RR：2019/01/26(土) 10:13:49.29 ID:UG/CrTG1.net

https://dotup.org/uploda/dotup.org1756830.png
こうしてみてみるとVストロームのほうが余程カタナっぽいように見える……

664 ：774RR：2019/01/26(土) 10:17:48.29 ID:S1rp8Pnr.net

ホリゾンタルグレイ

665 ：774RR：2019/01/26(土) 10:19:27.55 ID:OLiORUhB.net

>>663

だろ？　w

666 ：774RR：2019/01/26(土) 10:22:57.23 ID:2pvr0xZ/.net

>>656
さらにタンク容量減らす気かよ