まったり隼スレ128

1 ：774RR：2018/12/27(木) 12:10:07.27 ID:gii8CGzf.net

■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■荒らしは放置か専ブラNG登録でおねがいします。
■最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■不具合対策は>>2以降を参照してください
■Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」

前スレ
まったり隼スレ127
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536586580/

15 ：774RR：2018/12/27(木) 12:14:46.87 ID:gii8CGzf.net

保守

16 ：774RR：2018/12/27(木) 12:15:05.01 ID:gii8CGzf.net

保守

17 ：774RR：2018/12/27(木) 12:15:22.14 ID:gii8CGzf.net

保守

18 ：774RR：2018/12/27(木) 12:15:38.94 ID:gii8CGzf.net

保守

19 ：774RR：2018/12/27(木) 12:15:56.79 ID:gii8CGzf.net

保守

20 ：774RR：2018/12/27(木) 12:16:19.69 ID:gii8CGzf.net

■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。

21 ：774RR：2018/12/27(木) 12:51:37.40 ID:RoNlfiHQ.net

https://blogs.yahoo.co.jp/hayhor_sti_sir/39103273.html


この記事のガスケット交換なんだけど
メタルガスケットを紙ガスケットで代用してて
クラッチケースとクラッチケースカバーの
外周に挟み込まない部分がかなり多いから(ケース内部で余る)
無駄だと思うし、クラッチに噛み込む可能性もあると思うんだけど
クラッチカバーだから大丈夫なの？
ここは新旧共通だよね

22 ：774RR：2018/12/27(木) 13:33:46.62 ID:bZ6JHhaB.net

圧の掛からないとこなら紙ガスケットで問題ない
ガスケット紙は1枚丸々使ったって純正のガスケットより安い

23 ：774RR：2018/12/27(木) 18:05:12.22 ID:RoNlfiHQ.net

>>22
純正のガスケットがクラッチケースとクラッチカバーで挟み込んでも内側の余白って必要なのって言う話なんだけど

特に下部の穴の空いてるとこ
https://i.imgur.com/e2pnRjm.jpg

24 ：774RR：2018/12/28(金) 01:38:52.61 ID:6gQuwnbP.net

最近欲しくなって色々調べてるんだけど隼だけ二回りくらい中古が高いような気がする

25 ：774RR：2018/12/28(金) 02:20:21.26 ID:OJ35IUyn.net

>>24
二回りの意味がわからない。
一回りが1割？

26 ：774RR：2018/12/28(金) 06:27:43.17 ID:qTZFjPa4.net

値落ちはしづらいね

27 ：774RR：2018/12/28(金) 15:22:11.79 ID:QcD6K9Tc.net

そうかな
ダブついているから安いじゃん

28 ：774RR：2018/12/28(金) 18:39:33.83 ID:6gQuwnbP.net

>>25
特に厳密な定義はしてないけど同じような排気量のバイクに比べてかなり高いと感じた
不人気車と比べたら似たようなコンディションで２０万近く高いとかザラだし人気あるんだなって感じがする

29 ：774RR：2018/12/28(金) 18:49:41.16 ID:MHUrzcM7.net

スクエア6エンジンで復活

して

30 ：774RR：2018/12/29(土) 01:05:33.84 ID:A7ClwxkJ.net

クラッチカバーに3300mlと3100mlの2種類があるけどどう違うん？年式？

31 ：774RR：2018/12/30(日) 01:26:39.82 ID:7sLov68w.net

モテックのストリートラック買ったんだけど溶接きったなくてサイドケースホルダーが片方だけ付かねぇ

32 ：774RR：2018/12/30(日) 09:27:29.35 ID:FZ+Rbhos.net

人外のやる仕事はそんなもん。塗装が剥がれている程の傷がついていたものが送られてきたことがある。

33 ：774RR：2018/12/30(日) 14:26:40.58 ID:tlTQ4bVr.net

>>30
前期後期やない？

34 ：774RR：2018/12/31(月) 18:05:27.71 ID:HNtjpN1h.net

＞＞31
俺はALU-RACKをネットで輸入代行業者経由で買ったら
アダプターを取り付けるためのプレートのネジ山が一箇所バカになってた
業者に文句行ったらプロショップでの取り付け以外は対応不可とか言われた
やっぱり日本メーカー以外のものは買うもんじゃないな

35 ：774RR：2019/01/01(火) 12:16:34.66 ID:t98H3DIr.net

>>23
どうなんだろうか？
意味あるからそうなってるんじゃない？

旧ブサでジェネレータ交換するのに開けたけど、紙がへばり付いて剥がすのが面倒だったわ
メタルが楽でいい。

36 ：774RR：2019/01/01(火) 18:35:03.01 ID:DxtHtTrt.net

>>34
31だけどAmazonで交換頼んだら翌日に来て対応の早さに驚いたよ、まぁ交換品も若干左右ずれてて力技でなんとかしたけど。
ドイツ製？だけに若干ガッカリですわ。

37 ：774RR：2019/01/01(火) 19:56:03.00 ID:KmHVWtL0.net

ドイツってボロクソワーゲンの国だろw

38 ：774RR：2019/01/01(火) 21:06:51.35 ID:fvJ4utS0.net

外したマフラーオクに出してみるか。

39 ：774RR：2019/01/01(火) 21:18:30.86 ID:YNcNDsW+.net

隼、排ガス規制クリアー出来ず生産中止決定
お前ら大事に乗れよ

40 ：774RR：2019/01/01(火) 21:21:10.29 ID:TVDKWqcf.net

今更その話題？

41 ：774RR ：2019/01/01(火) 22:34:05.19 ID:93rYLTeW0.net

【初夢スクープ♯１】新型HAYABUSA（ハヤブサ） スズキ
https://young-machine.com/2019/01/01/21367/
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2019/01/87518beeb0e04a11ddd111e7ed2d78e3.jpg

42 ：774RR：2019/01/01(火) 23:28:09.40 ID:OTQDQuPI.net

相変わらずヤンマシはセンス無しだな

43 ：774RR：2019/01/02(水) 00:10:01.66 ID:C/vwjI6+.net

これウインカーどうなってんだよ

44 ：774RR：2019/01/02(水) 00:53:54.74 ID:1ZeFCeee.net

GSX-R1000みたいにお目目小さくするのやめてよ…

45 ：774RR：2019/01/02(水) 09:35:35.71 ID:k85bxEsE.net

なんだ、東スポの記事か。

46 ：774RR：2019/01/02(水) 11:51:45.82 ID:eaYPG32T.net

今までのスクープはまあまあ当たってた
ＣＧはさっぱりだったけど

47 ：774RR：2019/01/02(水) 15:19:09.31 ID:r/qyKEvU.net

当たるまで同じこと言い続けてるだけだろ

48 ：774RR：2019/01/02(水) 16:55:37.21 ID:9VHdfWqT.net

まぁ300万円ぐらい貯まるまで開発待っててw

49 ：774RR：2019/01/03(木) 00:52:57.17 ID:9HtxZN5j.net

>>47
同じこと言い続けてたらメーカーが従ってくれるとでも？

50 ：774RR：2019/01/03(木) 08:57:00.01 ID:pY+57AL/.net

次期型は、ダウンサイジングって事はないのかね。

51 ：774RR：2019/01/03(木) 09:52:13.88 ID:iagooTba.net

四輪車ならあり得るが趣味性の高い2輪の大型車でそれは無い。
新型のゴールドウイング発表前にダウンサイジングガーが現れたが
ダウンサイジングなどなかった。
もし新型隼の排気量が現行型より少なくなったら売れずに時期型ZX14Rに顧客を奪われる

52 ：774RR：2019/01/03(木) 10:50:00.78 ID:pY+57AL/.net

14Ｒって次期型あるん？

カワサキ体力あるなぁ

53 ：774RR：2019/01/03(木) 10:59:38.51 ID:cZ7Q2OhZ.net

H2と14Rどっちをメガスポーツ枠として残す気なのかは気になる

54 ：774RR：2019/01/03(木) 14:56:07.51 ID:YFv68+vb.net

これの150出ないかなぁ…

55 ：774RR：2019/01/03(木) 15:12:36.74 ID:xyxEuLpS.net

ゴールドウイングの開発者インタビュー読んだがサイズを維持したまま軽量化するのに苦労したみたいね。
やはりフラッグシップマシンとしては小型化は許されないと。
YAMAHAのSTARベンチャーなんかもテールデザインをもっと迫力あるものにしてくれとアメリカ市場からの要請が強いんだと。
隼が2代目でテールが大きくなったのも同様の理由だろうね。

56 ：774RR：2019/01/03(木) 15:42:14.60 ID:5coOBMGc.net

GSX-R1000RなどSSは小さくなっただろ

57 ：774RR：2019/01/03(木) 17:02:39.33 ID:cZ7Q2OhZ.net

つってもSSじゃねーしな隼
まあR1000作れる以上軽量化しようと思えば幾らでもやれるだろって話だと思うが積載能力が犠牲になる位なら今のままで良いかなと思う
マスの集中頑張って重量据え置きで体感でやや軽くなりましたとかその辺が限度ではなかろうか

58 ：774RR：2019/01/03(木) 18:30:05.77 ID:ZApDL6UF.net

次期隼はダウンサイジング
R1000のエンジンにスーパーチャージャー

59 ：774RR：2019/01/03(木) 18:56:30.81 ID:cZ7Q2OhZ.net

今更H2の後追いなんかしても面白くないしやるなら電動ターボでしょ
しかしそんなもん載せたらただでさえ熱いフレームが余計熱くなりそうだ

60 ：774RR：2019/01/03(木) 20:53:18.23 ID:pY+57AL/.net

自動車高調整システムって、いる？

61 ：774RR：2019/01/03(木) 21:08:19.39 ID:FmmTEc5O.net

>>60
無いよりマシくらいかな
実現するなら車高下がってタイヤとフェンダーの干渉を避ける為にテールはアップタイプのデザインになるかな

62 ：774RR：2019/01/03(木) 23:41:19.66 ID:axPtdw7e.net

みんな自分でどの辺までメンテ出来る？
オイル交換とかウインカー交換ですでにだるいんだけど

63 ：774RR：2019/01/04(金) 03:14:58.81 ID:KRiuqNKF.net

むしろ 全部店任せな俺 敢えてあげるなら空気圧チェック位だは

64 ：774RR：2019/01/04(金) 10:26:01.01 ID:y6pequXR.net

>>62
左右レバー交換
USB電源取り付け
slip-onマフラー取り付け
フェンダーレス化
チェーンメンテ
ローダウンリンクの取り付け

くらい。やっぱり任せた方が綺麗だし
安心だとは思うけど趣味なんで骨の髄まで
しゃぶりつくそうと思ってる。

65 ：774RR：2019/01/04(金) 10:26:45.28 ID:BL7Ld66Q.net

隼駅って車の駐車場ってあります?

66 ：774RR：2019/01/04(金) 11:53:06.56 ID:ecx3Nrl1.net

>>64
訳わかんねー事言ってんじゃねえよボケ

67 ：774RR：2019/01/04(金) 12:14:34.16 ID:RdqZ7+AO.net

あります

68 ：774RR：2019/01/04(金) 20:41:56.84 ID:xvb0Wrps.net

新型出ないのかなー だったら現行にプレミアがつくかな

69 ：774RR：2019/01/04(金) 21:33:00.71 ID:Ia4P/gtk.net

>>68
安心しろ、それはないから

70 ：774RR：2019/01/04(金) 22:12:51.48 ID:75rM1VJw.net

隼ファイナルエディションとか銘打ってメーター３２０ｋｍｈまで打刻してあるやつとか出たらプレミア付くかもね

71 ：774RR：2019/01/05(土) 07:24:38.35 ID:puvd/1Gc.net

まぁ刀みたいなお手軽製作するぐらいなら後2〜3年かけてでもしっかりした
次世代モデルを作ってほしいわ！

72 ：774RR：2019/01/05(土) 18:13:07.19 ID:S7VF21rV.net

一番心配なのはデザインよ

73 ：774RR：2019/01/05(土) 20:33:11.74 ID:bLePlIM4.net

ネイキッドにして乗ってる奴、配線はどうしてる？
配線引き直しで分かったんだけどフレームが相当熱くなるのに以外と大丈夫なんだな
アイドリングでも配線に接地してる部分85℃くらいはいってるでこれ

74 ：774RR：2019/01/05(土) 20:53:01.66 ID:7bpCKNiF.net

ファイナル出すならブレンボは付いてるから、オーリンズサスを前後付けて限定車だろうね
それで、カタナのように何台目ってプレート付けて販売

75 ：774RR：2019/01/05(土) 20:54:57.25 ID:7bpCKNiF.net

>>72
そうだよなぁ
ロングテールだったカタナも、最近の流行りか
ショートテールにしちゃったからな

76 ：774RR：2019/01/05(土) 21:03:57.48 ID:qjKrEUWo.net

タンデムと荷物積載での運用も視野に入れてる隼がショートテール化は無いでしょ
延長サブフレームとパニア台座をセットにしたような積載用オプションでも出れば話は別だけどさ

77 ：774RR：2019/01/05(土) 21:07:05.48 ID:tCdVLOxy.net

コンセプトGSX見れば、大方の姿は分かるでしょうに

78 ：774RR：2019/01/05(土) 21:23:10.15 ID:cYxo7xsk.net

>>70 & >>74
カタナや油冷エンジンと違って隼はモデルチェンジして販売継続するのだからファイナルエディションが出る可能性は0%。
無駄な妄想、書き込みはやめれ。

79 ：774RR：2019/01/06(日) 01:40:55.44 ID:aEm79wXI.net

https://www.rock-tune.com/2019/01/05/15506
モデルチェンジせずに販売継続が決まったわけだがｗ
確かにインドとアメリカの公式ページに2019としてアップされてるわ

80 ：774RR：2019/01/06(日) 02:00:09.25 ID:eqixEc3M.net

そりゃ今年発表で来年発売だろうから2019は継続販売するだろ。

81 ：774RR：2019/01/06(日) 13:01:26.41 ID:qlJgP+fz.net

ゲルシート出てきたからオクに出してみるか 誰か買ってくれ

82 ：774RR：2019/01/06(日) 14:55:57.23 ID:TtwM+9aN.net

ワロタ

質問1 投稿者：j*d*w*** / 評価：1210

1月 4日 9時 33分

ご無理を承知で泣きのお願いします。何とか1万円程度で譲っていただきたく宜しくお願い致します。カッコいいのは十分理解してますし、自分の隼に付けて自慢したいと思います。

A 回答

1月 4日 12時 28分

持ち主へ確認いたしました。　xxxxxxx_no_xxxxさんにそんな義理はないそうです。　

83 ：774RR：2019/01/06(日) 17:27:02.55 ID:kiNzcC2I.net

フロントカウルからフレーム内貫通してるラムエアインテークとフレーム内側のパワクリに向かうダクトとの接合部のスポンジが一部無いんだけど普通なの？もともと付いてた感じも無いし

84 ：774RR：2019/01/06(日) 17:28:50.66 ID:kiNzcC2I.net

https://i.imgur.com/P2z5E3F.jpg
ボロボロで脱落してただけだったわ！すまん

85 ：774RR：2019/01/06(日) 17:46:18.21 ID:eBiSG62o.net

>>79
これから隼はインドで生産してアメリカに輸出ってのが新しいな マジなんか？？？

86 ：774RR：2019/01/06(日) 17:52:33.51 ID:kiNzcC2I.net

https://i.imgur.com/kmgTb0E.jpg

このステーってなんの意味があんの？

87 ：774RR：2019/01/06(日) 18:24:53.47 ID:Ep55Lvr4.net

インドのフロントナンバー危ないな

88 ：774RR：2019/01/06(日) 18:54:56.95 ID:5ZbftweW.net

排ガス規制の基準がアメリカだけ緩いからアメリカだけ１９年モデルを作れるけど２０年からは不透明
だから今後何年も現行型が作られ続けるという解釈は間違い

89 ：774RR：2019/01/06(日) 18:56:36.37 ID:5ZbftweW.net

>>78
68の現行型にプレミアつかないかなって内容に乗っただけで誰も出るとは言ってないんだが
というか無駄じゃない妄想や書き込みってどんなんだよウケる

90 ：774RR：2019/01/06(日) 19:19:54.63 ID:E5r7yEjU.net

>>82
どんな出品だよ

91 ：774RR：2019/01/07(月) 01:53:13.62 ID:5GiGnu/u.net

>>86
裏に配線が無い？L字型で余り意味ない部品だと思うけど

92 ：774RR：2019/01/07(月) 08:24:10.18 ID:BlRirIlp.net

カウルとフレームの接触を防いでる

93 ：774RR：2019/01/07(月) 10:10:03.08 ID:8xrGGSUo.net

>>89
大喜利やるなら面白いこと書き込んでよ

94 ：774RR：2019/01/08(火) 18:19:29.72 ID:yMZxpIoH.net

日曜4℃だったが隼はカウルの防風性能高いんで
グリップヒーターあれば夏グローブで問題ないな
体もほとんど寒風当たらず気持ち良く走れる

95 ：774RR：2019/01/08(火) 18:22:53.89 ID:TDsiv5L1.net

足元暖房付きだしな なお真夏

96 ：774RR：2019/01/08(火) 20:46:28.57 ID:JaRffBsj.net

一人用移動サウナだぞ(о´∀`о)

97 ：774RR：2019/01/08(火) 22:23:52.27 ID:mDTXiBGl.net

メッシュパンツでB-KINGに夏乗ったら一発で右太腿に深刻な火傷を負いました(半ギレ

98 ：774RR：2019/01/08(火) 22:42:26.44 ID:yMZxpIoH.net

>>97
俺も隼買ってすぐの頃メッシュパンツで走り出して
すぐ家に戻ってきて投げ捨てたわ(´・ω・｀)

99 ：774RR：2019/01/08(火) 23:39:47.45 ID:ojevoG4T.net

>>98
大型二輪のあるあるだな

100 ：774RR：2019/01/09(水) 00:07:12.71 ID:+tz8LH76.net

ハーレーに乗り換えたけど130くらいで風圧がきつい
隼だと180でもクソ余裕だったのにな

101 ：774RR：2019/01/09(水) 00:09:29.17 ID:qmYROYdI.net

当たり前だろ

102 ：774RR：2019/01/09(水) 00:53:36.86 ID:PIA/1LIq.net

フルカウルの中でも更に最大級のカウルは伊達じゃない

103 ：774RR：2019/01/09(水) 01:59:56.17 ID:eQr5pror.net

>>98
メッシュで余裕で乗れるけど
捨てずに穿けよー！

104 ：774RR：2019/01/09(水) 11:57:10.27 ID:WYhP2RRZ.net

フロントホイール外したあと逆に組み付けてしまったんだけど何か問題あるでしょうか？そのままツーリングしたんだけど特に問題感じませんでしたタイヤ手組したら逆に付けてしまったのです

105 ：774RR：2019/01/09(水) 13:24:47.62 ID:Mc83+MXi.net

精神的に気になって良くないなら直す

106 ：774RR：2019/01/09(水) 14:00:31.37 ID:pgoBDVI9.net

タイヤって進行方向あるんじゃないの？

107 ：774RR：2019/01/09(水) 14:18:25.91 ID:SLPzdGlU.net

ホイールとタイヤを逆に組んで、タイヤを正方向に向けたからホイールが逆だと読み取れるんだけど

108 ：774RR：2019/01/09(水) 15:06:28.34 ID:WYhP2RRZ.net

タイヤ交換時にタイヤを逆に組む　車体に組んでエアバルブ（L字）が逆になってるのに気がつく　試乗して問題感じない　ツーリングしても問題感じない　後から問題出ても嫌なので詳しい人に聞いてみよう　今ここです

109 ：774RR：2019/01/09(水) 15:07:38.97 ID:arsp9QgB.net

手組できるんなら またはめ直せば良いだけじね?

110 ：774RR：2019/01/09(水) 16:29:21.17 ID:WYhP2RRZ.net

寒いとかたくて大変なんですよへたするとビードをキズつけるしなるべくやりたくないｗ

111 ：774RR：2019/01/09(水) 16:55:45.21 ID:3UqqhfMB.net

>>110
ホイール逆だとブレーキディスクとパッドも左右逆になるので変な当たりがつく。
タイヤのローテーションが逆なら段減りしやすい。
どっちにしてもあんまり良い気分ではないよね。

112 ：774RR：2019/01/09(水) 17:17:07.44 ID:k3fKjxtr.net

>>108
あんた死ぬわよ

113 ：774RR：2019/01/09(水) 17:19:33.70 ID:OzvBiyEo.net

占星術キタコレ

114 ：774RR：2019/01/09(水) 17:35:33.60 ID:OQ/HsRbG.net

>>108
問題は>>111が指摘しているパッドとローターの組み合わせが変わることだけだと思うけど、
しばらく乗ればパッドとローターは新たにアタリが付くから問題ないのではないかと。

115 ：774RR：2019/01/09(水) 17:53:29.96 ID:WYhP2RRZ.net

>>111
もともと段べりした５，６年落ちの硬化したようなロッソコルサの中古を溝が無くなるまでしゃぶりつくすような使い方なのでそういうのはわりと無関心ですｗ