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【675】ストリートトリプル総合【765】 3
- 1 :774RR:2018/12/31(月) 12:50:17.81 ID:wzY1aEMZ.net
- トライアンフのライトウェイトネイキッドバイク、ストリートトリプルに関するスレです。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。荒らし、粘着はスルーして下さい。
現オーナーだけでなく購入検討中の方、 675兄弟車オーナーの方もお気軽にどうぞ。
公式HP
トライアンフジャパン
http://www.triumphmotorcycles.jp/
前スレ
【675】ストリートトリプル総合【765】 2
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519458321/
- 148 :774RR:2019/03/27(水) 13:56:29.42 ID:NgJ2kzzm.net
- モーターサイクルショーでしスピードトリプルとストトリにまたがったが、それぞれライポジがコンパクトになってる気がした。
- 149 :774RR:2019/03/27(水) 16:54:43.80 ID:yqH+DXR4.net
- ストトリ川柳675
あれ、四発?
一発フェイク
俺のガス
- 150 :774RR:2019/03/27(水) 22:36:20.56 ID:o36QN8nh.net
- >>150
才能なし❗
- 151 :774RR:2019/03/28(木) 00:39:27.21 ID:8Z5srB9O.net
- >>150
自分に厳しいんだな
- 152 :774RR:2019/03/28(木) 21:57:16.48 ID:/7++1H/c.net
- >>142
タイ製じゃなきゃもっと高くなってるよ
- 153 :774RR:2019/03/29(金) 00:12:37.36 ID:+XYkNSw8.net
- グラディウス400、モンスター796、ハイパーモタード821など合計8年くらい乗って3気筒デビューです。
ずーっとVツインばかり乗っていたのですが試乗していいかなと思いました。
諸先輩方、何かアドバイスはございますか?次はストリートトリプルR Lowです。
- 154 :774RR:2019/03/29(金) 06:47:25.37 ID:xInHbdkN.net
- >>153
ない
- 155 :774RR:2019/03/29(金) 08:16:01.93 ID:3n9ITSiD.net
- >>153
下のトルクが意外とない
レインモードとかにすると更にまったり
慣らし中は我慢 メーターがオレンジになる回転域からは脳汁ドバドバ
フレーム周りのボルトは裏がナット締めのところが多いので下手に緩めると共回りして締まらなくなるよ
最終675のパーツが結構使いまわせるよ
- 156 :774RR:2019/03/29(金) 09:04:07.06 ID:D1/3pZyQ.net
- >>155
俺のオレンジにならないんだが、表示設定ってあるの?
- 157 :774RR:2019/03/29(金) 09:32:45.85 ID:JPysG25K.net
- NSR250 CB400SB NINJA400Rと乗り継いできましたが、ストトリRlowは乗りやすい。マッタリも良しウヒョーも良し!ただ高速走行時の風が辛いかな?
- 158 :148:2019/03/29(金) 11:43:29.79 ID:+XYkNSw8.net
- アドバイスありがとうございます。納車は2週間後ですがプーチのスクリーンやEVOTECHのフレームスライダーなど注文しました。
- 159 :774RR:2019/03/29(金) 14:49:40.57 ID:D1/3pZyQ.net
- >>157
そんな風なんて全てのネイキッドに言えますやん…
- 160 :774RR:2019/03/29(金) 15:42:15.51 ID:ItWVpk81.net
- 現行RSでTレックスのスライダーとかカバー使ってる人っているかな?
品質的にどうなんだろう
- 161 :774RR:2019/03/29(金) 16:34:23.57 ID:D7TxtDCn.net
- >>159 152です。フルカウル、ハーフカウルばかりだったもので(+_+)
- 162 :774RR:2019/03/29(金) 23:59:56.84 ID:0c/AWCR2.net
- >>161
まぁ楽しいバイクで有ることは変わらんからな。俺なんて現状次欲しいバイク見つからない位良いバイク。
- 163 :774RR:2019/03/30(土) 00:17:22.86 ID:eTuWWJj9.net
- そういや675時代にツアラーっぽいのが出るらしいなんて話題になってたけど、結局ポシャったのか
- 164 :774RR:2019/03/30(土) 07:06:30.19 ID:813R3aWm.net
- おとなしくタイガー乗っとけと
- 165 :774RR:2019/03/30(土) 12:37:38.96 ID:FOju7ck3.net
- >>162
わかる!ストトリいいバイク!
- 166 :774RR:2019/03/30(土) 14:31:24.70 ID:yJKIPE5V.net
- >>163
ハーフカウルのが予想図みたいなので見たなぁ
- 167 :153:2019/03/30(土) 23:14:37.87 ID:z0d5T49k.net
- そんなバイクではないと思いますができれば、ロンツーに行きたいと思います。
サイドバッグは皆さん何を使ってますか?タナックスでしょうか?
- 168 :774RR:2019/03/31(日) 06:56:44.12 ID:7zmIjf+c.net
- touratechの31literパニアケース
- 169 :774RR:2019/03/31(日) 09:16:27.36 ID:rSsMNrbu.net
- どこ走っても楽しいバイクだしツーリング適正高いと思う
SSに比べればポジション楽だし、シートも柔らかいし
あと足がいいから疲れないし
現行RSならスリッパーにクイックシフターあるし
- 170 :774RR:2019/04/01(月) 14:29:33.91 ID:vdmt+8G5.net
- そういえばウインカーが自動でキャンセルされるの、精度が意外と高くて感心してるんだけど、何で判別してるのかな
ハンドル切れ角?傾き?
- 171 :774RR:2019/04/02(火) 00:58:24.35 ID:923FBljf.net
- ポジション楽だし足つきいいので(R Low)のでプーチのスクリーンつけて防風性能を改善すればいけるかな、と思います。
納車されたら慣らしもかねて長距離ツーに行こうかと思います。東京から能登半島一周とか。タンクバッグとシートバッグでいけるか?
- 172 :774RR:2019/04/07(日) 21:59:22.36 ID:KTsXPxeM.net
- 現行RSのモード変更で、例えばロードとスポーツ、何がどのくらい変わるのか数値的な物ってないんかな?
音とかパワー感は明らかに違うがその他のモードも数値的にどうなのか知りたい。
だれかわかる?
- 173 :774RR:2019/04/08(月) 00:52:02.92 ID:eUDMxuLP.net
- いろいろ記事とかネットとか検索しても数値的なのは見つからなかった
- 174 :774RR:2019/04/08(月) 08:28:09.68 ID:Xn+PQS0f.net
- >>173
やっぱりね。
でも、ありがとー!
何かわかったらまた〜
- 175 :774RR:2019/04/08(月) 15:22:18.24 ID:mqeS56dh.net
- RS試乗して好印象なんだけどエンブレがキツく感じた。
ユーザー設定の走行モードでエンブレの効き調整できる?
- 176 :774RR:2019/04/08(月) 16:46:42.70 ID:mdmcTvO6.net
- これでエンブレきついと言われるとなんともって感じだ
エンブレの効きは調整できないと思う
まあバルブ変えればなんとでもなるでしょ知らんけど
- 177 :774RR:2019/04/08(月) 17:37:11.20 ID:VrJNSqxL.net
- スロットル操作を丁寧にって警察主催のライダースクールで言われたけどねー。
あとスリッパークラッチ標準じゃね?
- 178 :774RR:2019/04/08(月) 19:41:12.42 ID:jydOaN9s.net
- 2気筒に比べればエンブレ 大したことないけどな
- 179 :774RR:2019/04/08(月) 21:48:12.42 ID:TpuRpfHe.net
- >>176
>>177
>>178
>>175です。レスサンキュー。
RSをdisってる訳じゃないので気に障ったらメンゴ。愛車がキャブ車でエンブレゆるいんだよね。皆んな気にしてないなら慣れかね。
- 180 :774RR:2019/04/08(月) 22:03:27.22 ID:8MJ/SiaX.net
- メンゴってすげえな
あまりの加齢臭に目が痛い
- 181 :774RR:2019/04/08(月) 22:07:16.27 ID:TpuRpfHe.net
- お前もすぐにそうなるわ
- 182 :774RR:2019/04/08(月) 22:18:18.17 ID:8MJ/SiaX.net
- ならねーよw
- 183 :774RR:2019/04/08(月) 22:22:39.19 ID:jydOaN9s.net
- ギロッポンでシースー
- 184 :774RR:2019/04/08(月) 23:23:45.40 ID:6Jvaxhht.net
- 加齢臭はお前の耳裏から出てるんだろ?
画面が見えるうちに涙拭けよ っハンカチ
- 185 :774RR:2019/04/08(月) 23:25:56.77 ID:bBlkMstA.net
- 減圧バルブ付けたらいいんじゃないの
俺はつけたことないからよく分からんが
- 186 :774RR:2019/04/08(月) 23:58:31.32 ID:FAHcgvNN.net
- >>179
キャブってエンブレ弱いってあるのか…初めて聞いたわ。2stなら分からんこと無いがな。
- 187 :774RR:2019/04/09(火) 23:29:57.85 ID:44PMidXf.net
- ふつうインジェクションだから、ということはないが最近のバイクのインジェクションは燃費や排ガス規制を通すためにアクセルオフ→燃料噴射カットのような制御が多いそうだ。
- 188 :774RR:2019/04/11(木) 23:58:00.48 ID:jPIPV0bY.net
- RSならアシストスリッパークラッチだから
その制御でエンブレ弱くなるんじゃないのか?
強いとは感じないな
- 189 :774RR:2019/04/12(金) 09:36:49.02 ID:iBObDi7t.net
- >>189
シフトダウンでのエンブレでは無くて、アクセルオフでのエンブレの事を言ってるんじゃない。
いずれにしてもストトリが特段キツイとは感じないけどね〜
- 190 :774RR:2019/04/12(金) 21:26:07.08 ID:ceadPnbX.net
- 前にどんなバイクに乗ってたかによるでしょ
しかしストリートトリプルもっと売れていいと思うんだけど ほんと完成度高いバイクだと思うわ
- 191 :774RR:2019/04/12(金) 21:35:05.76 ID:+aGaaXj9.net
- 見た目の人気がどうにもないよね
俺はかっこいいと思うけど
まあ好き嫌いあるデザインというのもわかる
素直に1灯にすりゃもうちょい売れる気はするが
やっぱアイデンティティは無くなるよね
- 192 :774RR:2019/04/12(金) 22:07:55.34 ID:BvS//sfh.net
- よし丸目2灯に戻そう!
- 193 :774RR:2019/04/13(土) 01:11:39.30 ID:CXffm4VP.net
- うん。丸目二灯はMI-2でばくはつ的人気になった。だから今でもストトリ乗りの女の子が多い。
変な二灯にするより、丸目にした方が売れるわ。まえ、トラの代理店にいたら、大学生くらいの男が
「丸目二つ目のが欲しいんです」って言ってたぞ。
- 194 :774RR:2019/04/13(土) 01:18:00.89 ID:+2sJgAv0.net
- 現行は角が取れて丸っぽくはなったけど
旧より小さ目の丸目とかもいいと思う
- 195 :774RR:2019/04/13(土) 09:11:42.26 ID:PKAecWT/.net
- 現行のライトを丸目2灯にするキットとか出ないかな
- 196 :774RR:2019/04/13(土) 09:45:21.64 ID:PXw1WjMb.net
- こんなのとか
https://motodemic.com/shop/street-triple-single-headlight-conversion-765/
こんなのとかありまっせ
https://motodemic.com/shop/dual-round-headlight-conversion/
- 197 :774RR:2019/04/13(土) 16:47:14.79 ID:EaZRQbk9.net
- >>195
丸目から猫目になった時に店で聞いたら、フレームへのマウントサイズ同じだからライト周りの部品揃えりゃ付くんじゃねえか? と聞いた。
フレームが変わった筈の765は判らん…まあ敢えて重いメッキの砲弾型ライト着ける理由は殆ど無いが。
10年型だが日暮れの峠道では見たい位置を照らさないから、フロントフォークマウントの方が若干マシなんかな?
- 198 :774RR:2019/04/13(土) 17:00:13.98 ID:PKAecWT/.net
- >>196
これ2灯のやつもあったんだな
つーか高いな
- 199 :774RR:2019/04/14(日) 16:44:13.80 ID:51DMH24/.net
- 丸目にしたいけど
トラ2眼は調整も難しいって聞くし
新型乗ってる人少ないけど変えてる人おるんかなぁ
- 200 :774RR:2019/04/14(日) 20:34:20.93 ID:4wex9+kN.net
- >>196
ダクソのカエル、、、
- 201 :774RR:2019/04/15(月) 11:44:45.65 ID:2hOoJZDW.net
- 丸目小さくするとbuellのパクりになっちゃう
ネイキッドに丸目2灯といえばVFR400Zかな
ショートサーキットのあれっぽいのもまた愛嬌があっていい
- 202 :774RR:2019/04/19(金) 09:14:32.89 ID:zYLD20no.net
- 21日の大観山トラミ行く?
- 203 :774RR:2019/04/19(金) 14:42:30.16 ID:tnuteUGa.net
- 遠い
- 204 :774RR:2019/04/24(水) 23:34:21.01 ID:rrM12kAd.net
- 昨日無事にストリートトリプルR765受領しました。
軽いわりにパワーがすごい、エンジンが回転数によって2気筒から4気筒みたいに変化するのがいい!
あとサービスで着いたアローのマフラーのエンドがカーボンでデザインも音も〇。
(知らないガソスタの兄さんに良い音ですねと言われた)
シフトがスコスコ入りやすいのも予想外でこれも〇
Xは低いギアだとアクセルのレスポンスよすぎてバイクの動きがぎくしゃくするのとミラーが張り出てる割には後ろがみにくく、調整もしづらいこと。
プーチのスクリーンつけた。
- 205 :774RR:2019/04/25(木) 08:05:16.84 ID:J2hg+//R.net
- おめ!
- 206 :774RR:2019/04/25(木) 10:49:48.34 ID:BCfXMPff.net
- よしっ
ツーリングやっ
- 207 :774RR:2019/04/25(木) 12:46:49.53 ID:nmVMvIdL.net
- ロンツーにもよし多少速く走ってもよしでええバイクやこれは
- 208 :774RR:2019/04/25(木) 14:33:02.39 ID:BCfXMPff.net
- 多少って、
かなりイケると思いますけど。
- 209 :774RR:2019/04/25(木) 17:46:11.48 ID:nmVMvIdL.net
- どこまでが多少でどこからがかなりなのかによる
- 210 :774RR:2019/04/25(木) 23:45:19.25 ID:pA5EP4o1.net
- 最近R買ったものだけど、タンクでかいし燃料計あるし積載ちょっと工夫すればロンツーいけそう。
ポジション楽だし、トラコンあるし、何よりも軽いので取り回し楽。
あと足つきいいのがすごく重要。
- 211 :774RR:2019/04/27(土) 15:17:57.01 ID:JzfRFhzZ.net
- >>204
アローマフラーてノーマルとまったく音かわらんやん
まぁノーマルからいい音ってことやね
- 212 :774RR:2019/04/27(土) 18:30:02.11 ID:mEqVxk3D.net
- >>212
変わらんことはないが、そこは車検対応だしね。回せばそれなりに。
- 213 :774RR:2019/04/27(土) 19:55:14.25 ID:k4EdG0mu.net
- 海外のフォーラムによるとアローのほうが1.2キロくらい軽いらしいですよ
- 214 :774RR:2019/04/28(日) 14:01:24.99 ID:sCYN1qMR.net
- バーエンドミラー初めてなんだけど、今日高速乗ったらちょうど死角ができてて危ない思いをした
ミラーと目視の間にピッタリ一台ぶん見えないポイントがあったよ
- 215 :774RR:2019/04/28(日) 14:52:56.68 ID:rozEJ4of.net
- RSのバーエンドで見にくいなと思ったことがない
- 216 :774RR:2019/04/28(日) 17:52:03.63 ID:Fl/5jkch.net
- >>214
ミラーで見えない部分を見るのが目視だろ
考え方間違ってる
- 217 :774RR:2019/04/28(日) 18:41:35.20 ID:D2k6fK60.net
- 普通のミラーでも斜め後ろの近いところは見えない
- 218 :774RR:2019/04/28(日) 19:02:19.81 ID:6i1t6rYQ.net
- バーエンドミラー俺もストトリが初めてだったが、カッコ優先で見にくいやろ!
と思ったが意外に問題無くて、嬉しかった記憶力があるね。
- 219 :774RR:2019/04/28(日) 21:23:10.41 ID:5L2NgHC/.net
- ちょっと横に張り出すから気にはなるが
その分、ふつうのミラーよか視認性は良いね
- 220 :774RR:2019/04/30(火) 09:41:34.21 ID:wLJyuO0X.net
- 気に入ってるけど、100km超えると振動がな
ハンドルバーウエイトつけてみっかな
- 221 :774RR:2019/05/02(木) 00:08:55.80 ID:DRhmQeRb.net
- バーエンドじゃないけどR(765)のミラーはがハンドル幅より幅広いが視界は狭い。
付け替える予定。
- 222 :774RR:2019/05/02(木) 14:26:17.76 ID:tjx2uRLr.net
- ロアカバーのボルト脱落。。。二度目
- 223 :774RR:2019/05/03(金) 18:51:49.08 ID:nnKFh2QL.net
- >>222
ネジ落ちるよなこのバイク。
組み立ての段階でネジロックちゃんとつけとけって話だわ。
- 224 :774RR:2019/05/03(金) 22:14:53.54 ID:zKOvkWVe.net
- そういや〜
シート裏に収納してたショック調整用の工具も走行中に落ちたわ。
カチャンって音確かに聞こえた。
何が落ちたのかその時は解んなかったけど、、あれ、いくらするんだろ?
- 225 :774RR:2019/05/03(金) 23:21:05.05 ID:4OkQm6AA.net
- 今日初めて納車後の下道ミニツーリング逝ってきた。山道、峠道、国道ミックス。
バンク角ありすぎと言うか自分がゆっくり走ったせいか両側2cmずつ余ってた。
シフトは軽く、エンジンもドコドコドガーって音が変わっていくのが楽しい。
ほとんど4000回転以下だったが、燃費16km/l。765ってこんなもんでしょうか?
- 226 :774RR:2019/05/03(金) 23:48:35.35 ID:zKOvkWVe.net
- >>226
低速ギアで音が変わるのが楽しいって走りするならそんなもん。
- 227 :774RR:2019/05/04(土) 00:40:53.54 ID:u6IfPgct.net
- 国道やバイパスでは50km/hで6速に入れてましたけど。
皆様のツーリング燃費はいかがでしょうか?
- 228 :774RR:2019/05/04(土) 06:33:38.20 ID:yVv1FJeC.net
- >>228
慣らし中はなぜかあまり良くなかった気がする。現在は下道、峠含むで18〜20位。
高速で22〜23前後っす。
いずれも渋滞無しで。
- 229 :774RR:2019/05/04(土) 07:26:12.98 ID:IRbIseAp.net
- 自分も街中18〜ツー22くらい
- 230 :774RR:2019/05/04(土) 14:28:37.30 ID:Cyk4FhRd.net
- 現行RSで九州〜中国ロンツーで下道で2000キロほど走ってきたけど
燃費は19.7だったよ
雨にもだいぶ降られたけどノートラブルでした
いいバイクだ
- 231 :764RS:2019/05/04(土) 17:59:51.70
- 765RSです。
昨日、日帰りで岐阜県の山道メインを660km走ってきたが、燃費は平均で24kmぐらいでした。普段からよく行くワインディングだと20〜21ぐらいですね。
- 232 :774RR:2019/05/04(土) 18:43:30.62 ID:aMURyLgf.net
- RSなんですけど上手く車体を倒せません。
何かコツとかあるんですかね?
友人のネイキッドに乗らせてもらったら
凄く倒し易くてビックリしました。
- 233 :774RR:2019/05/04(土) 19:17:53.81 ID:I93lFqzT.net
- おれもナナハンだから燃費期待してたが
あんまよくはないね
まあ675のときからよくはないが
- 234 :774RR:2019/05/04(土) 21:32:22.10 ID:n18tFoP4.net
- 675乗りだけど、高速メインリッター20km
町のり17くらいだったよ
北海道だと22くらいいく
- 235 :774RR:2019/05/05(日) 01:20:09.59 ID:arCJp08k.net
- 燃費情報ありがとうございます。ツーリング時は20くらいで計算すればよいダイジョウブみたいですね。
- 236 :774RR:2019/05/05(日) 08:02:24.69 ID:jacleO5U.net
- >>232
前は何に乗ってました?
いわゆるネイキッドよりハンドルが低いし切れないので、乗り味が違うかも。
- 237 :774RR:2019/05/05(日) 10:44:47.98 ID:Q9+A9rOu.net
- >>236
以前はmt09トレーサーに乗っていました。
トレーサーだとシートにお尻をぐっと押し込む
だけで曲がれたので・・・
- 238 :774RR:2019/05/05(日) 18:47:25.80 ID:sGygn9W7.net
- >>238
自分も最初に少し違和感ありました。
いろいろ試してみたけど、自分的にはコーナーではとにかく肘を下げるってイメージが一番しっくり来ました。
下手くそなりのアドバイスですが、、
一度、試されたし。
- 239 :774RR:2019/05/05(日) 19:36:48.13 ID:jacleO5U.net
- MT-09しか乗ったことないけど、かなり上体が直立したポジションですよね。
重心位置が違うので、試行錯誤して慣れてくしかないかなー
- 240 :774RR:2019/05/05(日) 21:58:01.48
- ステアリングの動きが渋かったりしてませんか?
ストトリってハンドルポスト周りのハーネス類の収まりが、
かなりキチキチな感じなので、結構重めな感じがするんですよね。
ハンドルの動きが渋かったりするとセルフステアが効きづらくなり、
倒し込みにくくなったりします。
ステアリングナットの締め過ぎも点検ポイントですね。
- 241 :774RR:2019/05/05(日) 22:12:10.08 ID:Q9+A9rOu.net
- >>238
>>239
ご意見ありがとうございます。
兎にも角にも試してみます。
- 242 :774RR:2019/05/07(火) 21:33:43.82 ID:NswqAf4F.net
- 今日、慣らしで峠を150kmくらい走ってきた。内側ステップにきちんと荷重を与えると回りやすいようだ。
よく「外脚荷重」っていうけど基本は内側のステップへの荷重だし、あまり腕に力入れるとセルフステアの妨げになる。
今日給油したら18km/lだった。下道ツーリング90%、市街地10%。
- 243 :774RR:2019/05/08(水) 14:41:24.46 ID:eTs7vOuU.net
- 短足に優しい外国車って、RlowとBMWのR1250Rぐらい?
- 244 :774RR:2019/05/08(水) 16:49:46.84 ID:Ps+mX+PV.net
- ハーレー全般
- 245 :774RR:2019/05/08(水) 17:26:14.98 ID:bF+XAsFr.net
- ストファイ括りで
- 246 :774RR:2019/05/08(水) 18:31:38.89 ID:gAuZFIsS.net
- シート高が低いストファイの外車ってことか
- 247 :774RR:2019/05/08(水) 19:06:24.41 ID:B2el+31t.net
- そもそもストファイってSS派生だから基本的には当然シート高めになるよな
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