【675】ストリートトリプル総合【765】 3

1 ：774RR：2018/12/31(月) 12:50:17.81 ID:wzY1aEMZ.net

トライアンフのライトウェイトネイキッドバイク、ストリートトリプルに関するスレです。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。荒らし、粘着はスルーして下さい。
現オーナーだけでなく購入検討中の方、 675兄弟車オーナーの方もお気軽にどうぞ。

公式HP
トライアンフジャパン
http://www.triumphmotorcycles.jp/

前スレ
【675】ストリートトリプル総合【765】 2
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519458321/

260 ：774RR：2019/05/11(土) 07:54:53.06 ID:/eXyzCU2.net

>>259
純正でもガオーだよ

261 ：774RR：2019/05/11(土) 08:09:03.63 ID:BEp2l84B.net

675でも4000越えると(｀□´)ガオーだね

262 ：774RR：2019/05/11(土) 16:09:13.75 ID:Ga2+Tqdb.net

今回のアローマフラーは違いが全くわからん。しかもしょっちゅう無料キャンペーンやってるから、もはや標準にしてもらいたい。

263 ：774RR：2019/05/11(土) 16:27:25.59 ID:bYXYzUIk.net

>>259
これで切角少ないって…初期型どーなるねん！

264 ：774RR：2019/05/11(土) 16:33:56.36 ID:gSP6b58c.net

>>263
アロー管を標準にしたら、キャンペーンできまへんよ！

265 ：774RR：2019/05/11(土) 17:02:25.69 ID:5VPXwfqt.net

むしろ切れ角多くね

266 ：774RR：2019/05/11(土) 18:06:13.83 ID:P+SYCe25.net

ノーマルと大差ないから
アロー管はオプションで付けなかった
むしろアクラポとか入れたい

267 ：774RR：2019/05/11(土) 18:22:48.37 ID:tiK8ojUn.net

>250

まだみてますか？
同じく丸目ストリートトリプルでサイドバッグ積算に悩んでいたものです。

上の方の答えと同じくGIVIやSW-motecなどのサイドバッグサポートが最適解と思われます。
いくつか汎用のサポートも検討しましたが、とも締めしたいボルトの位置が不適でした。

アルミステーでは強度に不安があり、ステンでは加工が難しく、数枚組み合わせると結局専用品と同じような価格帯になってしまいます。
私はサイレンサーをヨシムラに変更しているため、ヨシムラ純正のステーを用意してそこにつけようかとも思ったのですが、一つ1万するため諦めました。

サイドバッグ装着の頻度が高ければ、車種別ステーの購入をお勧めしますね。

私は装着頻度が低く、キャンプ時のみ取り付けなので、木の板を組み合わせてDIYで作りました。
不格好ですが、50センチの木の板に下へ20センチのマフラーガードをつけています。
専用品に対しての優位性は着脱しやすいという点のみ。
安定感もなく、転倒したら壊れますね、これ。

固定のタイダウンベルトなども必要になるので、手持ちがなければ結構なコストがかかってしまいます。
必要ない時はサポートを外したいという希望がなければ専用品をお勧めしますよ。

268 ：774RR：2019/05/11(土) 20:36:43.45 ID:QV/8Mxkq.net

>>257
>>267
レスありがとうございます！
しかも>>267さんめっちゃ詳細に…！
やっぱり専用品ですね…！
とりあえず、サイドバックサポートとして社外品で対応してるものがあるにはあるんですね。
そちらを検討しようと思います。
キャンツーするなら、やっぱサイドバック必須でして、助かりましたー！

269 ：774RR：2019/05/11(土) 21:21:15.04 ID:BEp2l84B.net

パニアケースじゃダメなの？
ケースのが楽よ

270 ：774RR：2019/05/11(土) 22:48:05.09 ID:QV/8Mxkq.net

>>269
前のバイクでパニアケースも試したんですけど、個人的にはやっぱりサイドバックが…。
使い勝手がいいんですよね。
詰め込んでもカタチ多少変わるし。

271 ：774RR：2019/05/11(土) 23:53:27.24 ID:asMwFzfI.net

パニアって金具つけなきゃならんし
つけっぱなしなるからケース外してるときは見た目も悪いし

272 ：774RR：2019/05/12(日) 02:10:31.84 ID:z7W9z7rp.net

パニア前提ならBMWじゃね？

273 ：774RR：2019/05/12(日) 06:01:08.19 ID:vfWAP7rI.net

パニアラックも、サイドバックサポートもどちらも付けっぱなしにするのでは？

鍵がかかるから、車でいうトランクみたいに使えるから自分はパニアケースが好きかな
好みの問題ですね

274 ：774RR：2019/05/19(日) 18:10:24.70 ID:Pju8DBT+.net

フロントフォークにくっついてるリフレクター外してみたが、ほんとあっさり取れるな

275 ：774RR：2019/05/19(日) 21:39:07.34 ID:agWqMlTV.net

マジすか
あの下ってどうなってるの？
俺も取ろうかな

276 ：774RR：2019/05/20(月) 06:33:00.05 ID:Ic3Sf9KG.net

両面テープみたいなんで貼ってあるだけ

277 ：ほれ！：2019/05/20(月) 07:02:21.18 ID:wdsKC7nZ.net

トライアンフを上手に操りたい！ 第2回トライアンフ・ライディング・アカデミー開催
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190518-10411117-carview/

278 ：765RS：2019/05/22(水) 21:30:20.14

フロントフォークのリフレクター、私も外してみました。
外した後の接着剤が綺麗に取れるかが心配だったけど、全然問題無し。
フォークとリフレクターの間に虫が挟まって嫌だったんですよねー。
これで掃除も楽になります。ありがとう！

279 ：774RR：2019/05/23(木) 23:27:12.86 ID:LqMDfS13.net

あれあんまいらんよな
ない方がかっこいいし

280 ：774RR：2019/05/25(土) 00:30:38.75 ID:L/1+7n4r.net

アメリカで売る時に必要だからつけてるだけで
「つけりゃ良いんだろ、つければ」みたいなやる気のないデザインと
色の統一性でみて浮いてる感じがイマイチ

281 ：774RR：2019/05/25(土) 11:53:34.48 ID:H+IzgPlL.net

まあ日本は剥がしても問題ないし簡単に剥せるんだからいいじゃん
わざわざ剥がし剤用意してから剥がしてみたら
引っ張るだけで綺麗に剥がれてわろたよ

282 ：774RR：2019/06/01(土) 01:02:48.25 ID:ywGEe4vu.net

まだ慣らしで普通4000,まわしても6000くらいだけどパワーあるね。765エンジン。
みんなはどういう時にレッド12000以上まわしていますか？

283 ：774RR：2019/06/01(土) 01:31:52.34 ID:vpZ9fuJM.net

俺を振った女が見下してる後輩にヤリ捨てられたと知った時

284 ：774RR：2019/06/01(土) 18:12:24.51 ID:XoAgDU4I.net

12000まで回したこと無いなぁ
公道じゃえらい速度になるだろうしね

285 ：774RR：2019/06/01(土) 18:17:53.55 ID:fCqV/TaH.net

公道じゃなくてもえらい速度だろ
６速240kmってとこか

286 ：774RR：2019/06/01(土) 22:46:24.47

日本向け新型ストトリ、スピトリってスピードリミッターは有るのですかね？

287 ：774RR：2019/06/01(土) 22:54:20.21 ID:UpCLndUS.net

風圧に耐えられんよね。デイトナの220km/hが765の170km/h位の感覚。風圧に加えなんだかの振動がすごい。

288 ：774RR：2019/06/02(日) 15:13:26.79 ID:2yQjYmqc.net

２００まで出してみようかと思ったが
ネイキッドだと１６０が限界かなぁ。
風圧が凄くて吹っ飛ばされそうで怖いし

289 ：774RR：2019/06/02(日) 18:11:03.14 ID:HpC3sNf7.net

高速のトンネルなんかは一部やりやすいとこもあるけどね

290 ：774RR：2019/06/03(月) 14:27:09.37 ID:V9v5SDvX.net

675のフライスクリーンは取説によると、130までですぞ。

291 ：774RR：2019/06/03(月) 19:50:54.15 ID:B1Hz7DIk.net

>>289

深夜の海ほたる行きトンネルなんかは理想的だろ？
スケベ椅子カラーのデイトナで捕まった奴が居たが、広くて路面もマシな場所なんてサーキット以外なら空いたトンネル位じゃね？ 横風無いだけ条件良いし。

回すだけなら、高速本線料金所からの発進加速一速一万回転程度は法定速度内だった様な…あ、675です。

292 ：774RR：2019/06/03(月) 22:04:20.79 ID:eplQ2i3L.net

150くらいまではわりとスっと出るんだけどね
理性も含めて180くらいが限界だなあ

293 ：774RR：2019/06/04(火) 09:10:21.64 ID:Zj1Z02V9.net

デイトナ675Rの値段が上がってるな。

294 ：774RR：2019/06/08(土) 08:11:05.98 ID:lnHhVkoR.net

高めの個体が売れ残って目立つようになっただけ

295 ：774RR：2019/06/08(土) 08:35:00.80 ID:pg4QaYMh.net

デイトナのストファイ版丸目ストトリは値段上がらんのか？

296 ：774RR：2019/06/08(土) 14:40:52.35 ID:dmvQPy5P.net

>>295
つくしの値段が安くなってて草。

297 ：774RR：2019/06/08(土) 16:07:03.27 ID:cC836jxI.net

デイトナ765が出ないから上がってるだけで

298 ：774RR：2019/06/08(土) 23:36:37.14 ID:xCpmHJjY.net

765rsのQSってupだけですかね？

299 ：774RR：2019/06/09(日) 02:39:12.76 ID:aGHdH4fW.net

そうだわよ

300 ：774RR：2019/06/09(日) 10:28:13.34 ID:4TTl3Y/t.net

スピトリはアップダウン両方だったけ？

301 ：774RR：2019/06/09(日) 16:06:23.99 ID:8EmzVca1.net

オプションね！

302 ：774RR：2019/06/09(日) 17:16:51.06 ID:0NmYwnqK.net

>>300
これ、ストトリに付かないのかな？

303 ：774RR：2019/06/09(日) 18:17:51.08 ID:wppXsvsU.net

クイックシフター最初はアップだけでいいと思ってたが
長距離ツーだとダウンの方も欲しくなる

304 ：774RR：2019/06/09(日) 19:36:38.07 ID:0NmYwnqK.net

>>302
つーか、付くならとっくにメーカーOPで出してるよな…って思った

305 ：774RR：2019/06/10(月) 09:49:51.95 ID:rm7I6ou5.net

自分は使わないので
オプションにして値段下げて欲しかった

306 ：774RR：2019/06/10(月) 18:16:27.25 ID:rM2rqwE6.net

クイックシフターなんて使わねえよと思ってたが
あるとやっぱり凄くいいよね
でもダウンの方は要らねえだろと思ってる
結局これも使ってみたら凄くいいよねって言うんだろうな…

307 ：774RR：2019/06/12(水) 02:34:44.99 ID:qvuVuXN6.net

すぴとりのオプションでダウン対応ってのも変だよな
なんで純正はアップだけ？って思う

308 ：774RR：2019/06/12(水) 17:52:56.18 ID:bl52TKqP.net

>>307
来年のマイチェンで対応してくると思うけどな

309 ：774RR：2019/06/15(土) 20:08:04.11 ID:bjQFLd9I.net

ストリートトリプル、またがってみたけど思いのほかコンパクトだね。
試乗できるみたいなので、そのうち乗って確かめてみる。
乗ったらヤられるかな(笑)

310 ：774RR：2019/06/15(土) 20:48:06.24 ID:T1m84RVU.net

>>309
間違いない。最高よ。

311 ：774RR：2019/06/16(日) 21:32:57.28 ID:DWp3AQjv.net

ストトリRS買ったぜ。
試乗したら一発でやられた。
初のネイキッドだけど面白いね。

312 ：774RR：2019/06/16(日) 23:29:10.04 ID:ta403SMC.net

おめでとう
いい色買ったな

313 ：774RR：2019/06/16(日) 23:29:11.56 ID:9yv4AXCu.net

>>311
おめいろ！
ちな何からの乗り換え？

314 ：774RR：2019/06/17(月) 07:54:16.22 ID:0Rc7sMiq.net

おめ！
現行ストトリだけど自分以外に一回も見たことないなー
おっ！と思うとスピトリ、は二回

315 ：774RR：2019/06/17(月) 08:18:34.02 ID:nz9sYoAm.net

デイトナ675R乗りだが、昨日バイク用品店行ったら、隣りにストトリRSがいてカッコ良かったな！

316 ：774RR：2019/06/20(木) 21:06:43.06 ID:9MW8MIEa.net

https://i.imgur.com/LIYOHu8.jpg

317 ：774RR：2019/06/20(木) 23:11:06.68 ID:Dakqw7++.net

フェンダーレスにすると背中やばいことになる？
元々のフェンダーもあんな小さいし意味あるのか疑問だけども。

318 ：302：2019/06/22(土) 12:27:04.20 ID:LuvU/aqt.net

ありがとー

>>313
前車はHusqvarna 701SUPERMOTOだよー

単気筒のオフ車ばっかり乗ってきたから乗り味が新鮮で楽しい。

319 ：774RR：2019/06/22(土) 13:41:31.05 ID:J2CBYlg+.net

>>318
まためずらーなバイクからの乗り換えですね。シングルスポーツも楽しいよね！

320 ：309：2019/06/23(日) 21:51:03.72 ID:nHIaE9fT.net

>>319
軽くて瞬発力があって探索ツーリングには最高のバイクだったよ。
高速は苦行だったけど...（個人的には250ccのオフ車と変わらないキツさ）
またそのうち欲しくなるんだろなー

今日はストトリで高速走ったけど、前車に比べたら居眠りしそうなくらい快適。
夏ツーリングが楽しみだ。

321 ：774RR：2019/06/28(金) 18:20:30.93 ID:hF0r66kd.net

先日765RS(ノーマル)で走ったんだけど
、水の跳ね上げで背中が結構濡れるということに気づいた…
スーパーコルサだから？
何かいい対策(アイテム)があれば教えて下さい。

322 ：ほれ！：2019/06/28(金) 20:27:02.88 ID:UDia8vca.net

サーキット初心者から楽しめる「第2回 トライアンフ ライディング アカデミー（TRA）」 レポート
掲載日／2019年06月27日
http://www.virgintriumph.com/topics/topics20190627/

323 ：774RR：2019/06/29(土) 20:55:57.70 ID:HAkhfqEu.net

>>320

アクティブの極みなオフ車で高速巡航とかに比べりゃストトリはクルーザー級じゃね？

ハスクバーナみたいな高級車には載った事ないが、str3は100粁時辺りの巡航速度なら快適の極みだと思う。

試乗した後str3買うぞ！と心に決めて、体感パワー特性に併せる意味でアクセルの開け方変えたら、前車の燃費が悪くなったのも楽しい思い出…当時大体90粁時巡航を目安にしてたなあ。

324 ：774RR：2019/06/29(土) 22:38:00.28 ID:ggAUlHrG.net

高速での風圧が少しましになるかと思いブーチのスクリーンを購入

Puig 9999F

取り付けてみたところこうなった(笑)

https://imgur.com/BrSeWIu
https://imgur.com/B1CKgJv

取付金具の曲げる箇所が本来青線のはずが赤線で曲げられている模様
現在販売店問い合わせ中

325 ：774RR：2019/06/29(土) 22:42:21.98 ID:ggAUlHrG.net

3枚目の取付金具の写真貼り忘れ

https://imgur.com/X6novew

326 ：774RR：2019/06/29(土) 23:51:53.79 ID:0Fcz5OzB.net

https://imgur.com/BrSeWIu.jpg
https://imgur.com/B1CKgJv.jpg
https://imgur.com/X6novew.jpg

327 ：774RR：2019/06/30(日) 05:35:16.83 ID:Tys2Hi4Q.net

曲げは2ヶ所あるみたいだから青線の曲げ忘れだね。

328 ：774RR：2019/06/30(日) 19:35:38.01 ID:0h25ho5F.net

RSのオイルとフィルター交換で質問なんだが
下のカウル取らないと交換しにくいかな？
あれを取るのがめんどうそうでな。。。

329 ：774RR：2019/06/30(日) 20:43:45.63 ID:Im3to1cd.net

オイルだけならつけっぱなしで問題ない。
フィルターは今度やってみるけど、ディーラーでは外さずに作業したっぽいなあ

330 ：774RR：2019/06/30(日) 23:22:26.23 ID:3rz/m1Ro.net

>>328
あんなのビス2本やん

331 ：774RR：2019/07/01(月) 21:56:08.39 ID:ie1gm4Ry.net

オイル交換だけならカウルは外さなくて問題ないけど、フィルター交換ならはずさないとオイルまみれになるでしょ

アンダーカウル外すのは前後左右でビス4本じゃないっすか？

332 ：774RR：2019/07/07(日) 07:06:41.41 ID:QyIwLIat.net

ストトリが万能過ぎて、他のバイクもいいなって思っても乗り換える踏ん切りがつかない
ちなみに675。

333 ：774RR：2019/07/07(日) 08:30:51.39 ID:HyQCc66z.net

角目675あたりから品質がグッと上がったらしいけど、俺の丸目675はいろいろ壊れたなぁ。今シーズンは何も壊れなきゃいいなぁ。。。

334 ：774RR：2019/07/07(日) 19:01:20.21 ID:DyJk9Ci1.net

品質上がったって最近じゃね
角目でも最後期のショートマフラーになってからかと
今の７６５の原型まんまだし

335 ：774RR：2019/07/10(水) 11:56:51.75 ID:uxMtdzpj.net

１ヶ月半振りにストトリで出撃してる。
心配したけどエンジン一発始動でホッとした。しかしメーター回りの操作方法ほぼ忘れてて泣けた。。

軽く半日走って来ますわ。

336 ：774RR：2019/07/10(水) 12:00:52.57 ID:4va4VEge.net

気を付けてヒュルヒュルしいよ

337 ：774RR：2019/07/10(水) 12:02:40.96 ID:alht5CNJ.net

うちの765RS君は2週間あけるともうセルが弱々しいんですけど

338 ：774RR：2019/07/10(水) 12:53:53.52

現ストトリに加えて中古オフ車を増車した２台体制を目論んでいるけど、ヘルメットひとつで済ますならどれがいいでしょうか？

339 ：774RR：2019/07/10(水) 17:29:05.83 ID:gJIjz/1t.net

>>335
俺もそれくらい乗ってないから心配。
今日も乗れんかった。。。

340 ：774RR：2019/07/10(水) 17:42:42.19 ID:445Xx0iH.net

雨でぜんぜん乗れねー

341 ：774RR：2019/07/10(水) 18:16:02.26 ID:xdpGgLsD.net

雨のせいにするなよ！

乗る気が無いだけだろ。

342 ：774RR：2019/07/11(木) 18:23:28.64 ID:s365fftW.net

仕方ないよ。
雨だからね。

343 ：774RR：2019/07/22(月) 04:44:04.62 ID:vytdUGOi.net

純正の音が大人しすぎるな

344 ：774RR：2019/07/22(月) 19:25:02.07 ID:uSVQabCg.net

つくし「せやね」

345 ：774RR：2019/07/22(月) 20:39:04.25 ID:r2Ys0H22.net

無駄に爆音にする必要ないだろ
そういうのに限ってタイヤ余りまくりの直線番長だったりなw
丸目675R純正だけど2,3速で6k回転くらいでエンブレきかせたときのヒュゴーって音と10k回転超えたあたりからの甲高い音が好き

346 ：774RR：2019/07/22(月) 22:12:40.90 ID:zWCTlmwv.net

675だけど、排気音はそんな大きくないけど、エンジン音は結構聞こえる
吸気音が一番目だつかもね

347 ：774RR：2019/07/22(月) 22:28:48.14 ID:COe6ifAR.net

765もヒュルヒュル音はするんだけど、675に比べると小さいかなぁ〜、675の方が3気筒感が強い気がする！

348 ：774RR：2019/07/23(火) 05:40:53.54 ID:NSoqyYjj.net

音はべつにおとなしくはないでしょ。
まえ乗ってた国産だとエンジン回してもほぼ風切り音しか聞こえなくて物足りなかった

349 ：774RR：2019/07/23(火) 20:48:17.86 ID:X4aGHFgm.net

マフラー変えたら抜けが良くなって乗りやすくなったけど…うるさい

350 ：774RR：2019/07/23(火) 21:44:31.33 ID:vgeraL/s.net

どこのマフラーですか？アロー以外の社外品で車検通るのかな
USヨシムラが気になってます

351 ：774RR：2019/07/23(火) 21:59:39.14 ID:X4aGHFgm.net

LCI…かなり安いやつです
純正に戻す可能性も考えて…
今バッフル加工中(車検用)

352 ：774RR：2019/07/24(水) 00:09:29.77 ID:inh4TwTC.net

近所のバイク乗りが騒音出しまくりなので
出来るだけ静かな方が良いと思うようになった

353 ：774RR：2019/07/24(水) 02:51:58.71 ID:08VwwVJv.net

>>351
バッフルで排ガスまで対応出来るんか？

354 ：774RR：2019/07/24(水) 05:27:34.22 ID:07uyfiwd.net

>>353
さぁ？ダメって言われたら純正に戻すだけだよ 車検なんて検査官の物差し次第

355 ：774RR：2019/07/27(土) 21:22:28.73 ID:+JE5HUiB.net

梅雨前から２ヶ月近く放置してて
今日様子みたらチェーンがさびっさびになってた
洗車せんとな

356 ：774RR：2019/07/27(土) 22:41:43.71 ID:sUZ0J5jO.net

>>354
何年式よ？

357 ：774RR：2019/07/28(日) 18:32:09.80 ID:+6PScKfS.net

765RSでアローマフラーだけど小さすぎもせず大きすぎもせずちょうどいい感じの音量で大変良い

358 ：774RR：2019/07/28(日) 19:57:12.10 ID:CZ11ujES.net

>>356
あーごめん お察しの通り675です

359 ：774RR：2019/07/28(日) 22:25:23.40 ID:aWmdVs2R.net

>>358
それなら納得、765はアロー以外は車検通らないからな