【675】ストリートトリプル総合【765】 3

1 ：774RR：2018/12/31(月) 12:50:17.81 ID:wzY1aEMZ.net

トライアンフのライトウェイトネイキッドバイク、ストリートトリプルに関するスレです。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。荒らし、粘着はスルーして下さい。
現オーナーだけでなく購入検討中の方、 675兄弟車オーナーの方もお気軽にどうぞ。

公式HP
トライアンフジャパン
http://www.triumphmotorcycles.jp/

前スレ
【675】ストリートトリプル総合【765】 2
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519458321/

521 ：774RR：2019/10/08(火) 12:40:14.41 ID:JKyXxV6Q.net

ヒュルヒュルがなくなるならいかにも寂しいな。
トラ3気筒のアイデンティティという感じがするし。
実機は今までと似たような音だといいな。

522 ：774RR：2019/10/08(火) 13:00:23.34 ID:GvWWaM7Y.net

>>521
いや、だからもうすでに実機でもヒュルヒュル音薄れたと話している

523 ：774RR：2019/10/08(火) 15:30:49.60 ID:JKyXxV6Q.net

そうなんだ、オフィシャル動画しか見てなかった。
ちっと寂しいのう。

524 ：774RR：2019/10/08(火) 18:14:15.57 ID:QIaKXzqB.net

ヒュルヒュル音ってなんの音？
吸気？カムギヤ？

525 ：774RR：2019/10/08(火) 22:14:35.86 ID:/bQ06OvE.net

>>523
以前、675から765になったでしょ？
そのタイミングですでに薄れたよ

526 ：774RR：2019/10/10(木) 20:47:24.14 ID:hLxoJYYU.net

スパイショット見た時はうわぁｘｑぁぁｘだったけど動画見たらええやん！

>>511
シート高825 mmですやん・・・ビビらせないで

527 ：491：2019/10/10(木) 20:56:46.49 ID:3DVW7R0m.net

>>526
10/7時点では840mmって書いてあったんだ
嘘書いたわけじゃないんだな

528 ：774RR：2019/10/10(木) 22:56:20.35 ID:qbobWY3z.net

日本のオフィシャルサイトは825だけど、
シート高は海外と日本で違うのかもな。

529 ：774RR：2019/10/10(木) 23:27:41.96 ID:ZfhMlSuE.net

しれっと間違いを修正してくることもあるで>HP

530 ：774RR：2019/10/11(金) 00:06:41.02 ID:5ko0jnm6.net

新型のカラー現行のマットブラック赤黒も欲しかったなぁ

531 ：774RR：2019/10/11(金) 13:04:39.28 ID:9h/7yEyF.net

>>527
俺も840mmの表記を目撃して絶望してた

532 ：774RR：2019/10/11(金) 14:14:20.11 ID:m7y7E7Re.net

ガッカリモデルチェンジかと思いきやめちゃくちゃ良さそうやん
春に買った俺涙目

533 ：774RR：2019/10/11(金) 16:02:39.06 ID:xOKSRoS7.net

俺は2月や。。
EURO5で馬力落ちて重くなるとだけかと思い込んでいたが、、
なかなかかっちょえ〜な！

まっ仕方ないか。
少しは注目度上がって
ストトリファンが増えてくれれば良し❗

534 ：774RR：2019/10/11(金) 16:03:28.32 ID:+aeBQb0x.net

このモデルに限らないが好みは真っ二つに別れそうね
このザクレロのようなデザイン、かなり思い切った結構スレスレのラインを狙った
きわどいけど味わい深い良いデザインだと思う
ヨーロッパ？のデザイナーって凄いな

来年までにあと3cm股下伸びないかなぁ・・・（170cm股下76....）

535 ：774RR：2019/10/11(金) 16:40:54.59 ID:HjseuPGP.net

新型RSはちと差し色がくどいと感じる

536 ：774RR：2019/10/11(金) 17:54:17.83 ID:F+3m9EH5.net

>>534
外車っていう色眼鏡効果もあるんじゃないかなあ
仮にホンダ辺りが出してたら大ブーイング食らいそう

537 ：774RR：2019/10/11(金) 18:32:13.43 ID:+aeBQb0x.net

>>536
うん、それは認める
でも日本人にこのデザインもしくはゴーサインは出せないと思うから心配ないｗ

538 ：774RR：2019/10/11(金) 19:00:16.33 ID:aLipsW9M.net

まーストトリも歴代のデザインありきでのこれだしね

539 ：774RR：2019/10/11(金) 19:58:10.40 ID:123rITkq.net

俺は目を見てデミオが真っ先に思い浮かんだな
だからなんだってわけでもないけど

540 ：774RR：2019/10/11(金) 20:37:58.60 ID:Fm/7z1Iw.net

バイク経験浅い人ほど違和感無くデザイン受け入れられそう

541 ：774RR：2019/10/11(金) 20:58:30.24 ID:EkOU5//Y.net

現行のに乗ってるけど
正直ヘッドライトは現行のが好きだし
デカールもあんま目立たないほうが好み
スペックも気にするほどの違いはないし
色も従来路線の範囲内
裏山とは思わないな

あ、クイックシフターはシフトダウンも機能して少し裏山かも

542 ：774RR：2019/10/11(金) 22:00:07.22 ID:+aeBQb0x.net

うおークイックシフター、ダウン側も付いてるんやね！
後はオプションでクルーズコントロールがあればパーペキ・・・

543 ：774RR：2019/10/11(金) 22:44:26.78 ID:gyxfac6u.net

>>536
スズキが出したら「まあスズキだしな」で済ませてもらえそう
ちなみに売れない

544 ：774RR：2019/10/12(土) 00:20:29.69 ID:a0M8Skms.net

まあ現行から買い換える程の変化は無い罠

545 ：774RR：2019/10/12(土) 00:56:48.47 ID:QsXGBTL2.net

そりゃ〜そうだ！

546 ：774RR：2019/10/12(土) 11:44:09.36 ID:5FBf1jnf.net

675から乗り換えると幸せになれんの？

547 ：774RR：2019/10/12(土) 12:46:48.67 ID:CStLt60U.net

何を求めてるかによるのでは

548 ：774RR：2019/10/12(土) 12:57:26.82 ID:myLYBi6n.net

初期型でレギュパンの恐怖に震えてるならそうかも
最終型675Rでシート下に色々詰め込んでる身としては買い換えの必要性を感じない

549 ：774RR：2019/10/12(土) 16:30:00.53 ID:+un3RTYl.net

https://youtu.be/1TiQwToQOME
かなり良いけどなんか車高高く感じる

550 ：774RR：2019/10/12(土) 20:56:11.39 ID:/WPmJJ4H.net

675のレギュ移設はどこが正解なのか

551 ：774RR：2019/10/12(土) 21:55:23.98 ID:2JHsCL/j.net

ロービームとハイビーム片側ずつっぽいね
現行もそうなの？

https://www.youtube.com/watch?v=95Gv6Nn0sdc

552 ：774RR：2019/10/12(土) 22:42:09.81 ID:Ws0PCEMj.net

現行は両目点灯だよ
地味に優位点だと思ってる

553 ：774RR：2019/10/13(日) 07:28:28.68 ID:2j/gkK+6.net

新型は中速トルクが厚くとか書いてあるけど
旧型のマップ書き換えるだけでいいんなら
やってくんないかな

554 ：：2019/10/13(Sun) 09:16:49 ID:hGojsGYZ.net

エキパイの形状が変わって最適化云々とかどっかで見た気がする

555 ：774RR：2019/10/14(月) 10:48:56.87

誰か教えて下さい
エンジンかけてアクセル開けると吹けずにとまります
アイドリングでおいといても30秒くらいでとまります
昨日まで普通に動いてとくに前兆はなかったです
昨晩の雨に気づかず雨ざらしでおいたことと昨日と今日の温度差が激しいくらいしか思いあたりません
新車で5000キロ社外スリップオンマフラーで他はいじってません

556 ：774RR：2019/10/14(月) 10:50:18.23

追記、ストリートトリプル 675 です

557 ：774RR：2019/10/14(月) 13:27:45.88 ID:cTGwzNil.net

今度のシルバーはつや有りなのな!
やっぱりつや消よりイイなぁ〜

558 ：：2019/10/14(Mon) 15:06:26 ID:gN0a2yJR.net

モスグリーンにしてくれれば赤いデカールと相俟ってゼロ戦ぽかったのに

559 ：：2019/10/14(Mon) 20:01:41 ID:gtDRyubn.net

塗るんだ！自分で！

560 ：774RR：2019/10/14(月) 21:40:57.40 ID:cTGwzNil.net

飛燕とかならそのままでおk

561 ：：2019/10/15(Tue) 08:50:37 ID:k9zXG/2w.net

トラなのになんでゼロ戦や飛燕なんや？

562 ：：2019/10/15(Tue) 10:57:59 ID:UQU/JKz/.net

ヒエーン

563 ：774RR：2019/10/15(火) 13:50:53.15 ID:11R8NF8D.net

トラだとタイガーがあるから

564 ：774RR：2019/10/15(火) 15:24:16.85 ID:4mKt9LDh.net

また140万用意せねばね新型楽しみ

565 ：774RR：2019/10/16(水) 00:27:35.33 ID:qooCDHun.net

しかしただでさえ光が拡がらないLEDで片目は止めてもらいたかったな
プロジェクターならまだしも、正直言って照射範囲に不安しかないぞ片目LEDじゃ

566 ：774RR：2019/10/16(水) 05:43:40.64 ID:nh84uAFV.net

片眼は嫌だな。
知らんひとは片方切れてるよ！
とか言われていちいち説明したくないし。
見た目てきにも好きになれないな

567 ：774RR：2019/10/16(水) 05:55:48.26 ID:xPTFUUIX.net

消費電力が減って電装品追加の余裕が生まれる──と言いたいところだが、675時点で電熱ウェアにグリップヒーターやナビを使っても問題なかったしな。
他社バイクにはない二眼点灯が無くなるのは確かに寂しい。

568 ：774RR：2019/10/16(Wed) 22:24:48 ID:Uh7u7220.net

旧型と新型を比べると、ビミョーに違うのね
出力＆トルク向上と引き換えに燃費悪化
横幅が広くなってホイールベースは少し短く

2017　→　2020

圧縮：　12.65:1　→　12.54:1
最高出力：　123PS(90kW)@11,700rpm　→　123PS(91kW)@11750rpm
最大トルク：　77Nm@10,800rpm　→　79Nm@9,350rpm
横幅：　735mm　→　775mm
ホイールベース：　1,410mm　→　1,405mm
車両重量：　187kg　→　188kg
燃料消費率：　4.7L/100km　→　5.2L/100km
駆動方式：　Ｏリングチェーン　→　Ｘリングチェーン

569 ：774RR：2019/10/17(木) 16:43:59.93

フェンダーレスキットやってる人どこのがいい？

570 ：774RR：2019/10/17(木) 16:47:42.70

新型に140万だすならもうz900rs買うわー
カスタムパーツも多いし

571 ：774RR：2019/10/17(木) 19:41:14.53 ID:4IDywEjO.net

ホイールベースが短くなってるのはえらい

572 ：774RR：2019/10/17(木) 20:38:31.33 ID:i/j3rrNO.net

信号待ちでやたらでかいエンジン音がするんでどんなバイクが近付いてきたのかと思ったら自分のストトリだった…

573 ：774RR：2019/10/17(木) 20:44:34.45 ID:LPOOD10X.net

仮面ライダーかよ

574 ：774RR：2019/10/17(木) 20:46:02.42 ID:M5kRzPaL.net

そして、そのまま
>>572
の元を走り去るストトリであった。。。

575 ：774RR：2019/10/18(Fri) 06:11:25 ID:RA5j3Bmp.net

675時代のスイッチボックス、左のホーンやパッシングの赤色がやたらと色褪せてるw車体にカバーかけて保管してるし右のキルスイッチはまだ鮮やかな赤なんだけど。

576 ：774RR：2019/10/18(金) 21:01:35.13 ID:TGOWPY0p.net

新型は全体的にシャープになったな。
眉毛はまた好み分かれそうだが

577 ：774RR：2019/10/19(土) 11:10:28.52 ID:AAsstcnq.net

>>566
あれは完全に見た目で片眼点灯にしてるらしい
ユーチューブのヤマハ店長が言ってた
ストトリも最近の流行に合わせてきたのか

578 ：774RR：2019/10/19(土) 11:35:10.73 ID:oK3aPoEh.net

両目点灯の方がかっこいいと思うけどなあ…
光ってなかったらヘッドライトの印象今のとあんまり変わらんね
https://i.imgur.com/yJh12Gs.jpg

579 ：774RR：2019/10/19(土) 16:30:01.41 ID:tDBgx4do.net

片目点灯って昔からあるじゃん…
今日MotoGPで茂木に来ているけどトライアンフのブースに新しいストトリ2台展示してあったよ!

580 ：774RR：2019/10/20(日) 09:29:35 ID:m7tJw2zY.net

ヤフオクに765の純正ヘッドライトが何個か出品されてるけど元々の持ち主は交換でもしたのかな？ストトリでヘッドライト換えてるのなんか出先では見たことないな。

581 ：774RR：2019/10/20(日) 12:54:40.54 ID:kPgSad5m.net

>>580
…事故

582 ：：2019/10/21(月) 02:09:37 ID:KjfEze5S.net

>>579
30台ものトライアンフ3気筒が、一遍に走行するさまは、如何でしたか？
イイ音してた？　迫力あった？

583 ：774RR：2019/10/21(月) 06:44:59.14

スペックとか新型のこまかい違いとかカタログみないで乗ったらそんな違いわかんねーよ
細かいこときにするわりにじぶんでメカいじれないひとがやっぱおおいよね
俺もふくめて

584 ：774RR：2019/10/21(月) 08:46:32.71 ID:9q7GVnVi.net

>>582
レーサーのエンジンだと排気音が爆音過ぎて3気筒感はあまり無いかも。
しかしブースも小さいし、展示車にデイトナが無かったのは残念でした。

585 ：774RR：2019/10/21(月) 15:27:17.74 ID:g5BqMqoa.net

デ〜イ〜ト〜ナ〜♪

586 ：774RR：2019/10/21(月) 19:16:38.62 ID:j2rHyPqa.net

ストトリをストリート向けからサーキット向けに寄せるんじゃなくて
素直にデイトナ出せばいいのにって思ったり（こないだの765台限定のじゃなくて）

587 ：774RR：2019/10/21(月) 19:18:33.44 ID:OErVbOXH.net

もちっとツーリング性能を上げてくれるといいと思う

588 ：774RR：2019/10/21(月) 20:18:02.26 ID:ucQiUmZX.net

タンクそれなりに大きいし燃費も悪くないしポジションもキツくないし、充分ツーリングに使えるやんけ
風防はまあ、ある程度の速度までは問題ないね

589 ：774RR：2019/10/21(月) 20:46:06.96 ID:j2rHyPqa.net

クルーズコントロール欲しい
あと積載性ももう少し良くして欲しい
フェンダーも荷掛けに使えないし
今のは知らんが以前のスピトリのシート裏には
荷掛け用のフックが付いてたんじゃなかったっけ

590 ：774RR：2019/10/21(月) 22:59:32.49 ID:MQEMadMw.net

>>584
観戦お疲れ様ー。
そうなんだぁ。　来年は行きたかったけど、TVでもいいかなぁ。

591 ：774RR：2019/10/21(月) 23:16:43.42 ID:jmoObDZV.net

最近はマル一強だしなあ。
最高のライダーだとは思うけれど。

592 ：774RR：2019/10/22(火) 22:44:39.49 ID:P2s/7QTL.net

>>590
レースを見るならテレビの方が細かい解説あるし分かりやすい。雰囲気楽しむなら会場だね!

593 ：774RR：2019/10/22(火) 22:46:11.64 ID:P2s/7QTL.net

>>587
同意

594 ：774RR：2019/10/23(水) 00:26:29.21 ID:YCVDbkKR.net

ストトリ675にデイトナのテールをつけようとしたらどこを変えればいいんだ？
シートフレームとテールランプは共通なのか？

595 ：774RR：2019/10/23(水) 07:09:30 ID:OWnN2nQx.net

765のヘッドライトケースって左右一体成形のようだけど角度調整で苦労しないのかな？
675はユーザー車検2回通して2回とも光軸で引っ掛かった。1回目は社外品のスクリーンを取り付ける際に一度ヘッドライトの取り付けボルトを抜いたため。外す前に正しい位置にマーキングして元に戻したんだが超シビアなようだ。
2回目は位置は車検合格してから弄ってないがバルブをLEDに換えたため。
左右方向は独立して捻れるんだけど上下方向は同時に動いてしまうためテスター屋さんもかなり苦労してた。

596 ：774RR：2019/10/23(水) 08:43:46.12 ID:XX/BrDsD.net

>>595
鮫洲の陸運局前のテスター屋は楽勝であわせてたよ
ある程度決めたらきつめに締めて微調整は何度か叩く小突くだけですぐに終わる
初めて自分で通した時に速度を後輪で計測するのわかってなくてやり直しになったのはいい思い出

597 ：774RR：2019/10/23(水) 09:18:05.27 ID:OWnN2nQx.net

>>596
テスター屋の腕と直前の状態にもよるのかな…初回のテスター屋は舌打ちしながらゴンゴンヘッドライトを殴って微調整していたので「壊すなよw」と思いました。スクリーンが邪魔そうだったので2回目は外してから向かいました。
バーエンドを厚みのあるものに交換していて、幅が変わると構造変更が必要と思いわざわざ元に戻したけどレバーの先端で測っていたので意味がなかったのはいい思い出w

598 ：774RR：2019/10/28(月) 22:48:12.11 ID:p+o0nqyY.net

海外のストトリRSの動画見ていると、タコメーターが5〜6千回転以降から色がオレンジに変わるんだけど、あれって設定で変えられるのかな?自分のは白色のままでオレンジ色にはならないのだが。

599 ：774RR：2019/10/29(火) 02:14:20.24 ID:GBphud43.net

慣らし終わってないとそうなるよ
距離走っていくとだんだんオレンジ色の回転数のゾーンが無くなっていく

600 ：774RR：2019/10/29(火) 06:38:44.11 ID:xbawxT67.net

面白い演出だね
675では自分でそのように設定して今は10,000rpmで光るようにしてる。高速くらいでしかそこまで達しないから不意に光るとビビるw

601 ：774RR：2019/10/29(火) 07:09:46.01 ID:Cy1Et1OF.net

>>599
慣らし中もそんななって無かったけどなぁ…
任意で設定できないのかな?

602 ：774RR：2019/10/30(水) 19:44:26.84 ID:UWpHXTf1.net

2017モデルなんだが
ヘッドライトの左がLEDのみ点灯してんだけどそれで正常だったっけ
ちなみにハイビームはちゃんとハロゲンとLEDで両目点灯する

603 ：774RR：2019/10/30(水) 19:55:41.82 ID:bE+VtbuQ.net

現行モデルはハロゲン両側点灯でない？

新型は片側のみと聞いた。
しかしLEDで片側だけだと照射範囲狭くないかな。

604 ：774RR：2019/10/30(水) 19:58:04.95 ID:k+ZkHi3w.net

>>602
それたまぎれ

605 ：774RR：2019/10/31(木) 14:12:39.43 ID:BvS0orEa.net

ストトリ765のライト、右側だけ異様に球切れる。安物のLEDに変えても切れるから電圧がおかしいのか個体差なのか

606 ：774RR：2019/10/31(木) 16:54:19.98 ID:MCgn+kgE.net

俺は12000キロで右も左も切れたぞ

607 ：774RR：2019/11/01(金) 11:09:57.35

09年のストトリのシフトペダルって純正品しかなさそう？
立ちゴケしてシフトペダル曲がってしまったんで...

608 ：774RR：2019/11/02(土) 01:30:20.15 ID:K0iYrJAr.net

もともとのトラ標準の電球が質が悪いぽい。
新車購入で6千キロくらい走ったがそれで切れるって国産じゃ考えられん

609 ：774RR：2019/11/02(土) 07:37:58.36 ID:qcCCheb2.net

675だがノーマルバルブ→3000キロくらいでハイワット相当のバルブ→30000キロくらいでLEDに交換したがまだ球切れの経験はないな。
両目点灯だし最悪片方切れても家には帰ってこれるだろう。

610 ：774RR：2019/11/02(土) 09:17:02.20 ID:YlAl8NI9.net

左右どっちかは忘れたけど俺の765も3000kmくらいで切れたな
ディーラーに聞くとみんなすぐ切れる言うてたわ
別のに変えてからは長持ちしてるからバルブが悪いんだと思ってる

611 ：774RR：2019/11/02(土) 09:41:32.61 ID:2MhKhjur.net

新しく09年型の丸目ストトリに乗り換えたんですが、
シフトペダルって純正品位しかないですかね...?
立ちゴケしちゃってペダル曲がっちゃったんで変えようかと思ってるんですが

612 ：774RR：2019/11/02(土) 17:38:42.23 ID:roxaxL3C.net

765に11000km乗ってるが未だ切れないな〜

613 ：774RR：2019/11/02(土) 18:15:41 ID:yFPNeWSb.net

球切れなんかは保証の範囲外なことが多いから個々のユーザーは「ついてないな」程度に軽く考えてるけど数千キロでの球切れが何台もあるってのは本当に何か異常があるのでは？

614 ：774RR：2019/11/02(土) 21:53:23.82 ID:yR1dIDMY.net

>>611
バックステップ入れちゃいなYO

615 ：774RR：2019/11/03(日) 01:04:05.04 ID:6W5qmA3X.net

>>614
一瞬考えたんですがツーリングメインなんでポジションがきつそうなのと値段が...
他のが流用できればありがたいんす

616 ：774RR：2019/11/03(日) 11:46:35.13 ID:E3XWeV6e.net

>>615
何をしたいのかわからない。
純正より安くて、なぜかストトリにピッタリ合う他車種のペダルを探してるってこと？
そんなアホなことに脳ミソ使うくらいなら新聞配達でもして純正買え。

617 ：774RR：2019/11/03(日) 20:02:24.70 ID:5H/3vm7w.net

新聞配達wwwどこのジジイの発想だよ。
直せないほど曲がってんの？純正パーツ躊躇うほど維持苦しいなら降りた方がいいよ。

618 ：774RR：2019/11/03(日) 20:46:12.46 ID:IoWWqJn2.net

すぐなんでも噛みつくなよ気持ち悪いな

619 ：774RR：2019/11/03(日) 22:33:26.94 ID:1Okl4YpH.net

オークションでたまにステップ一式が安く出てるから部品取りしてる。ブレーキペダルもシフトペダルも予備を確保してるけど幸いまだ出番はない。

620 ：774RR：2019/11/04(月) 07:11:27.93 ID:XGuPqcvF.net

>>618
スルーしなよ爺さん