■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
KTM1290,1190,1050990,950,790ADVENTURE/R/S
- 1 :774RR:2018/12/31(月) 15:06:51.04 ID:GrDAcKlH.net
- 公式HP
トラベルモデル
https://www.ktm.com/jp/travel/
1290スーパーアドベンチャーS
https://www.ktm.com/jp/travel/1290-super-adventure-s/
1290スーパーアドベンチャーR
https://www.ktm.com/jp/travel/1290-super-adventure-r/
1100アドベンチャー
https://www.ktm.com/jp/travel/1090-adventure/
1090アドベンチャーR
https://www.ktm.com/jp/travel/1090-adventure-r/
790アドベンチャー
https://www.ktm.com/jp/travel/790-adventure/
790アドベンチャーR
https://www.ktm.com/jp/travel/790-adventure-r/
690デンデューロR
https://www.ktm.com/jp/travel/690-enduro-r/
450ラリー
https://www.ktm.com/jp/travel/450-rally/
- 262 :774RR:2021/01/02(土) 14:11:16.91 ID:keWzFdQr.net
- 好きにしろw
- 263 :774RR:2021/01/02(土) 14:18:18.42 ID:Y634TKE9.net
- 寺が在庫抱えてるから出せねーのかな…
- 264 :774RR:2021/01/03(日) 14:15:29.16 ID:hBRXw7ip.net
- ダメだなKTM
- 265 :774RR:2021/01/03(日) 17:18:37.34 ID:+CIvCvjA.net
- 今日は早朝から福袋買いに乗ろうと思ったらキュルキュルブルン、キュルキュルブルンを繰り返してついに電力不足でまともにセル回らなくなった
仕方なくクルマで出掛けたけど、エンジンオイルが10-50wのままのせいか毎度冬の冷えきった状態からは始動が難しい
当然キックもチョークもないし、こういう場合なんとかする方法ない?
ちなみに1290の18年式
もう距離的にもオイル交換時期だし、5-40wに交換する予定ではある
- 266 :774RR:2021/01/03(日) 17:45:29.96 ID:Mlhd683G.net
- 車あるならジャンプスタートすればいいんじゃね
- 267 :774RR:2021/01/05(火) 21:21:57.37 ID:z3v+BlI3.net
- >>265
自分の個体も最近自力で始動できなくなったけど
バッテリー弱ってるんだったらそこをなんとかするしかないんでないの?
- 268 :264:2021/01/05(火) 21:33:40.02 ID:V9PJt/Ii.net
- >>267
バッテリーはオプティメートで
とりあえずオイルの粘度下げて様子見てみる
- 269 :774RR:2021/01/09(土) 21:13:10.71 ID:nVL46+BS.net
- メーターに電圧表示させておくのもいいかもしれん。
バッテリー元気なら電源on時で12ボルト軽く超えてるはず。
- 270 :774RR:2021/01/10(日) 07:12:33.00 ID:0n6MVxE9.net
- オプティメイトとかで常に補充電しとけば済むのではないだろうか?
- 271 :774RR:2021/01/10(日) 14:35:57.63 ID:D78lLt80.net
- キーレスのバイクはバッテリー減るの早いよね。
キーのボタン電池も減りが早い気がする。
- 272 :264:2021/01/10(日) 15:56:55.75 ID:U7YI5Xj2.net
- 今日、純正10w-50からazのmeg-023(5w-40)に替えた。
明朝冷えきった状態からスタートしてみてどうかだな
- 273 :774RR:2021/01/14(木) 15:42:42.76 ID:vie+XUBG.net
- 890advR rally 購入権当たった人、いるかな?
色々調べたが、rally購入権放棄してadvR待つかもしれんわ
- 274 :774RR:2021/01/20(水) 10:09:56.01 ID:Z0Gs+X/c.net
- >>273
世話になってるバイク屋さんにあったな890 adv.R rally
バイク屋が抽選で確保するんじゃなくて、購入希望者が抽選で当たったら、納入するバイク屋を指定するのだそうだ
- 275 :774RR:2021/01/20(水) 23:37:56.21 ID:ZGLcBJPX.net
- オプティメイトの車両用ケーブルを繋いだら何故かエラーメッセージが出てしまった。オイル交換のときに寺で消してもらったけど、原因は不明。
- 276 :774RR:2021/01/23(土) 00:04:26.50 ID:X7iZSHTU.net
- https://www.ktm.com/ja-jp/news/KTM2021_newmodels_1.html
- 277 :774RR:2021/01/27(水) 14:17:19.45 ID:Qm0Rg8PI.net
- https://www.ktm.com/en-int/1290-super-adventure.html
- 278 :774RR:2021/01/29(金) 23:19:13.15 ID:BsEXhWOA.net
- アダプティブクルコンが付いたよ、と。
- 279 :774RR:2021/02/03(水) 23:26:29.61 ID:mKKglmGq.net
- 国内販売はいつかね?
- 280 :774RR:2021/02/05(金) 23:16:00.86 ID:CKv3u3vA.net
- 未だに990sdが最高だと思ってる。sdrは乗ってみたい。
- 281 :774RR:2021/02/05(金) 23:53:23.97 ID:sNkLW67b.net
- スレ違いですよ
- 282 :774RR:2021/02/07(日) 22:06:52.54 ID:dah8Drav.net
- その様ですね。ごめんなさい。
- 283 :774RR:2021/03/07(日) 15:44:47.99 ID:k88DQq9e.net
- 790adv 購入しました
中古,パニア付きで安かったので
タンクガードでオススメってあります?
- 284 :774RR:2021/03/17(水) 19:57:09.21 ID:uNrvZgiV.net
- 1290の日本発売が決まったのに、相変わらずの過疎だな。
- 285 :774RR:2021/03/17(水) 23:11:48.92 ID:FMHV/qum.net
- KTMからハーレーのパンアメリカに買い替える人、多いみたいだよ。
- 286 :774RR:2021/03/19(金) 22:51:46.68 ID:sR1ITPYG.net
- >>285
マジなん?
あれacc無いじゃん。
とはいえスペックは結構良さそうだよね。
ちゃんとハイパワーだしなんせEERAなのが熱い。
- 287 :774RR:2021/03/25(木) 12:17:11.17 ID:u7P8HXqX.net
- スレチかもしらんが250ADVENTURE納車された
エンジンガードが5月に来るらしいからその後は転び放題だぜ
- 288 :774RR:2021/03/25(木) 19:49:50.35 ID:OtmF9cqD.net
- レビューよろしこ
- 289 :774RR:2021/03/26(金) 07:52:49.28 ID:bo1KMK4v.net
- 初バイクだから詳しいことはわかんね
教習車よりは乗りやすくていい感じ
気になったのは半クラの位置がやたら遠いのとステップの振動がむず痒いくらい
- 290 :774RR:2021/03/26(金) 14:40:29.83 ID:9lWYbJFd.net
- >>289
半クラの位置は自分で調節できるぞ
調べてやってみ
- 291 :774RR:2021/04/17(土) 13:09:37.37 ID:z08qRN31.net
- 購入後1年で走行12000キロの790ADV査定に出したら65万円だった。1年で買値(オプション込み)の1/3ですな
- 292 :774RR:2021/05/12(水) 00:50:42.88 ID:ndva7m5p.net
- >>1
>790アドベンチャー
>https://www.ktm.com/jp/travel/790-adventure/
>790アドベンチャーR
>https://www.ktm.com/jp/travel/790-adventure-r/
>690エンデューロR
>https://www.ktm.com/jp/travel/690-enduro-r/
>450ラリー
>https://www.ktm.com/jp/travel/450-rally/
- 293 :774RR:2021/05/13(木) 01:23:23.35 ID:+LFEhCuQ.net
- 450Rally出たらうれしいんだけどねぇ
- 294 :774RR:2021/05/21(金) 22:14:47.29 ID:gw6Hn1DP.net
- アドベンチャーモデルの金玉みたいなクランクケースカバーの膨らみって何が入ってるの?
すげーダサいけど
- 295 :774RR:2021/06/23(水) 23:31:02.17 ID:nyqWdlxO.net
- 買って1年でバッテリーが弱ってきたと思って確認したらhaijuって中華メーカー製が入ってた。
そこそこ高いバイクなんだから、まともなバッテリー積んで欲しいわ。
- 296 :774RR:2021/07/05(月) 16:18:03.18 ID:lgq5PqT4.net
- 話題ないのぉ〜
- 297 :774RR:2021/07/05(月) 19:50:20.17 ID:tOEFd/sV.net
- WAW参加してる?俺は無理w
- 298 :774RR:2021/07/27(火) 22:33:11.03 ID:Bq0ljjf6.net
- 790advリコール出たね
- 299 :774RR:2021/09/25(土) 09:04:33.97 ID:auN3Srpw.net
- 話題ないですのぉ
- 300 :774RR:2021/09/26(日) 16:52:42.74 ID:oPmeGNg7.net
- 今年のはまだ2回しか乗ってない
- 301 :774RR:2021/09/27(月) 14:05:20.14 ID:HFbhydrr.net
- 890adv-r買った
- 302 :774RR:2021/09/27(月) 19:15:18.41 ID:Uy4RJKcS.net
- おめ色
- 303 :774RR:2021/09/27(月) 19:37:01.18 ID:Xl3YNu/m.net
- >>301
4000rpm以下のトルク感はどう?
790advはラリーモードなら3000〜4000rpmも使えるけど、ノーマルモードだと4000以下はかなり非力やわ
- 304 :774RR:2021/09/27(月) 21:29:33.08 ID:HFbhydrr.net
- >>303
すまん、まだ納車待ちなんだ…
- 305 :774RR:2021/09/29(水) 01:14:49.91 ID:qxj6ZmtO.net
- https://i.imgur.com/v4Pk95Q.jpg
- 306 :774RR:2021/09/29(水) 16:50:49.89 ID:15GiXZzj.net
- >>295
高価格バイクではあるが高級バイクではないからな
- 307 :774RR:2021/10/01(金) 08:53:42.16 ID:U6YPm5rZ.net
- >>305
DUKEの擬人化漫画ですね
- 308 :774RR:2021/10/02(土) 00:09:39.52 ID:E/v2WvIj.net
- ワロタ
- 309 :774RR:2021/10/02(土) 15:16:53.40 ID:5LUi8XoE.net
- >>303
890はロードモードでも3000回転からトルクありますね
まだ慣らし中なんで4000以上回してないけど3000からかっ飛んでいきます感は味わえてワクワクしてます
- 310 :774RR:2021/10/02(土) 17:02:14.75 ID:GWCT6KWl.net
- >>309
お、いいね。うらやま。790advでラリーモード多用するとアクセルのツキが良すぎて疲れるのよね。
楽しんでね!
- 311 :774RR:2021/11/26(金) 10:43:23.36 ID:iVff8uJ6.net
- 現在duke200海苔、県外ロンツー用に増車で中古の1090〜1290ADV辺りを検討してますがやっぱデカイ?
- 312 :774RR:2021/11/26(金) 10:58:26.72 ID:e/uO2e+a.net
- デカイし重い。
立ちごけ注意。
高速使ったロングツーリングはすごい楽。
高速使う頻度が高いなら、クルーズコントロール付いている
年式がおすすめ。
- 313 :774RR:2021/11/26(金) 14:32:35.33 ID:i8mn6DxL.net
- >>311
1290SA-Rだけど、GSと比較すれば軽い部類です。
転けたら起こすのが大変なのは1290
バネが硬いからサスセッティングを体重に合わせてやれば、ステップワークで曲がってくれる素直なバイクですよ。
ようは慣れですね。
- 314 :774RR:2021/11/27(土) 23:13:58.72 ID:UGndWvpy.net
- 皆さん返信どうもです。
ビッグオフはGSとパンアメリカは試乗しました。中々お目にかかれないオレンジのビッグオフ乗ってみたい…。
https://i.imgur.com/zieJ7Bq.jpg
https://i.imgur.com/k3aMB9M.jpg
- 315 :774RR:2021/11/30(火) 01:20:45.37 ID:7/3pWDMR.net
- >>314
試乗してみれば良いんじゃ?
- 316 :313:2021/11/30(火) 12:28:43.34 ID:77nCvkF/.net
- >>315
雪降ったらバイクは冬眠するレベルの地方なんで、試乗出来るディーラーまで遠いんすよね
- 317 :774RR:2021/12/02(木) 21:52:25.63 ID:4lLrqja8.net
- メーター内が結露するシーズン
- 318 :774RR:2021/12/23(木) 12:40:17.56 ID:9Q7VVAu6.net
- 1290を車検から引き取って帰る道中にチェックランプ点灯。
でも普通に走る謎なバイク。
- 319 :774RR:2021/12/23(木) 19:45:42.84 ID:Ii49w9oS.net
- 1290rから890rに乗り換えたけど、軽くてトルクもソコソコあって乗りやすいね
- 320 :774RR:2021/12/30(木) 07:59:20.21 ID:oFaSvfIU.net
- このスレは250と390はダメかな。
海外で想定外に2022が発表されたので、日本で発表されたら即予約します。グリーンのカラーがカッコいい。ktmキャンペーンがあればいいのだけど。
- 321 :774RR:2022/01/06(木) 18:24:05.04 ID:TkZDG3nS.net
- ペトルッチカラーの450ラリーレプリカ・レプリカ出ないかなー
- 322 :774RR:2022/01/06(木) 19:02:06.71 ID:psuyZGig.net
- >>319
ぶっちゃけ890のがオールラウンダーだべさ
- 323 :774RR:2022/04/10(日) 01:12:18.57 ID:I6x7VvjC.net
- 890に興味があってHP見てるんだけど、エンジンの「サービス間隔15000km」って、
15000km毎に何をしろという事なの?ヘッドのオーバーホールとか?
- 324 :774RR:2022/04/10(日) 17:32:54.84 ID:cZuGhgi7.net
- タペット調整だったかなあ
- 325 :774RR:2022/04/10(日) 20:07:17.45 ID:FQYcbMQP.net
- https://twitter.com/bpol_11/status/1513064254752137216
(deleted an unsolicited ad)
- 326 :774RR:2022/05/30(月) 23:56:26.53 ID:NtBECup4.net
- ネタ切れか・・・
- 327 :774RR:2022/06/23(木) 20:09:17.96 ID:l8mN6SHj.net
- 790ADVってタンクがエンジンを覆ってるけど、エンジンアチアチにならん?
- 328 :774RR:2022/06/23(木) 22:14:54.49 ID:Am232eNw.net
- そりゃエンジンは熱い。タンクは熱くならんよ。
- 329 :774RR:2022/06/24(金) 23:14:10.78 ID:fvK5ti24.net
- 790/890はそもそもエンジンがアチアチだからね。仕方ないね。
- 330 :774RR:2022/07/31(日) 18:29:36 ID:6ztK8MUu.net
- 今日890アドベンチャー試乗してきたんだけど、時々右の内股が熱ってなった。あれってマフラーの熱だろうか?カウルの隙間風がちょうど当たるのだろうか?
- 331 :774RR:2022/08/06(土) 22:02:38 ID:VAP+Rz1d.net
- 250ady契約した
- 332 :774RR:2022/08/07(日) 00:16:46 ID:yUvhKLPK.net
- どちらのメーカーですか?
- 333 :774RR:2022/08/07(日) 03:35:30 ID:0VdPTng4.net
- まちげーた!
250advでしたトホホ
- 334 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>333
オレは来週納車です、大型のレーサータイプ所有だが前傾きつくて全くのらなくなった。advでの遠出楽しみです。
- 335 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- アドベンチャースクリーンにフィルム貼ってる人居る?
- 336 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 390か250adventureでノーマル乗ってから純正ローダウンした人いますか?
曲がり辛くなったりとかありますかね
- 337 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 北
https://ktm.com/en-ca/models/travel/ktm-890-adventurer2023.html
- 338 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- フェイスをマイルドにしたとか公式言ってたけどカウルで首長部分を隠しただけなのでは……
- 339 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>334
乗っててどうです?
自分は…足つき以外は大満足です
ただまだあの足つきの悪さには慣れてませんw
- 340 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>339
休みのたびの雨とコロナ感染でまだ60キロ程度です、はやく慣らし終わらせて回したいです
- 341 :774RR:2022/11/17(木) 00:44:05.24 ID:nUjFhyDd.net
- 790advの中古車が正規ディーラー以外のところで売ってるのですが
ディーラー車のようです、こういった車両は正規ディーラーで面倒見て
もらえるのでしょうか?
- 342 :774RR:2022/11/17(木) 21:14:16.36 ID:66YJI5NR.net
- 店による。修理お願いする可能性のあるディーラーに面倒見てもらえるのか確認してから買った方がいいと思うよ。
- 343 :774RR:2022/11/28(月) 00:49:36.46 ID:an0q39cJ.net
- 390 Enduro, 390 Adventure R MY2024 さんきゅーまるエンデューロ、さんきゅーまるアドベンチャーアール 2024年型
https://www.motorrad-magazin.at/motorrad-magazin.at/artikel/1/85/5219/
外装はもう完成済
この形で発売
シュラウドからナンバープレートブラケットまで、新しく型起こししたプラスチックパーツが継ぎ目ピッタリで付いてる
もう隠す気も無い
カモフラージュせず、本社工場 (スペイン工場や中国工場やインド工場ではない) の前で堂々と公道デストしてる
電装はまだ未完成
仮配線をテープ留めして計測機器&データロガーのリアBOXを付けてる
- 344 :774RR:2022/11/28(月) 08:38:50.25 ID:3G77XDmc.net
- ダウンサイレンサーはどうかと思うが
ライトはカッコええな、マイ950に移植したい
- 345 :774RR:2022/11/28(月) 12:50:06.52 ID:NQu0e8SY.net
- 640ADVから乗り換えるか?タンクはもっと大きくして欲しい
- 346 :774RR:2022/12/01(木) 10:22:49.26 ID:R9tXw45Y.net
- 790が復活
やっぱ新デザインだとダウンフェンダーの方が似合うな
https://www.ktm.com/en-int/models/travel/ktm-790-adventure2023.html
- 347 :774RR:2022/12/01(木) 22:50:20.25 ID:zUvgOACl.net
- 本社工場 スペイン工場(トライアラー) インド工場(390以下) グラーツ工場(クルマXBow)に加えて
中国工場が本格的に動き出したな
- 348 :774RR:2022/12/01(木) 23:19:11.91 ID:zUvgOACl.net
- 武漢コロナのパンデミックで2年遅れて、やっと計画実現だ
親会社ピエラの計画では、2020年に790生産を中国工場(CFMotoと合弁)に移す予定で本社工場で790生産を終了
ところが予測不能の杭州ロックダウンで中国工場での790生産が急遽延期
大あわてで発売予定に無かった本社工場生産の890無印を発売した
2022年に生産開始のMY2023で、890-R本社工場790中国工場というピエラの計画がやっと実現した
- 349 :774RR:2022/12/02(金) 00:34:19.71 ID:hZShClAV.net
- 890無印2023モデルもあるみたい
790とどうすみ分けるんやろ
https://www.ktm.com/en-int/models/travel/ktm-890-adventure2023.html
- 350 :774RR:2022/12/04(日) 17:12:30.85 ID:3Txd5fHN.net
- A2ライセンス用リストリクターは890にも有るから
免許の違いではないな
中国製790は速攻でリミッターカットできる仕様なのかも知れんが
890無印は初回入荷のみ追加オーダーNGのお買い得モデルな気がする
- 351 :774RR:2022/12/05(月) 16:27:26.68 ID:jN4RC4f4.net
- 890のA2免許リストリクターはピークパワー1/3に制限するが
それでも250EXCの公道用EFIマップとチャンバーよりは制限が少ない
- 352 :774RR:2022/12/27(火) 12:51:27.72 ID:xHrsBZhG.net
- 890adv海苔です。寒い中頑張って乗ってるのですが、TFTメーターがよく曇ります。気温が上がるとなくなると思うのですが、皆さんの車両どうですか?
- 353 :774RR:2022/12/28(水) 07:24:40.91 ID:2TScoVWk.net
- 790advだけど曇ったこと無いよ。
高速道路走ってると何故かフロントブレーキのリザーバータンクの蓋からブレーキオイルが染み出てくるけど。ディーラーでブレーキオイルの量を減らして調整してもらったけど改善しない。
- 354 :774RR:2022/12/28(水) 12:31:02.39 ID:5EvFCw6r.net
- そうですか…曇りがひどいので、納車早々新品に変えてくれたんだけど症状的にはほぼ変わらないので、そんなものかと思ってました。ブレーキオイルが出てくるって、なかなか珍しい症状ですね。きちんと治さないと危ないですよ。
- 355 :774RR:2023/01/02(月) 02:40:14.26 ID:SMxRZRmK.net
- >>352
私のも曇りますね…
交換をお願いしてもメーター内に水滴が出来ないと交換できないと突っぱねられましたが
- 356 :774RR:2023/02/16(木) 18:51:12.33 ID:Dco0G2ec.net
- Hosyu
- 357 :774RR:2023/02/17(金) 17:36:18.31 ID:V1RNTIQ1.net
- 250ADVが気になる
- 358 :774RR:2023/02/17(金) 22:41:57.40 ID:LFOhvAc/.net
- >>357
250ADV昔の2stの加速には遠く及ばないけど
パワーバンド入ると気持ち良い加速してくれるよー。
セカンドバイクとしては
維持費も高くないし
優秀だと思います。
メインバイクには…
それしかなければ
それでいいかな?笑
答えられる事があれば
お答えしますよー。
- 359 :774RR:2023/02/18(土) 06:29:52.10 ID:iXlReg+B.net
- >>358
これはありがたい。
セカンドのジェベルの自賠責が切れそうだから気になってます。
街乗りと10日程度のキャンツー行けて、脇道散策が出来ればなと。ガチの林道には行かないにしても、KTMのイメージもあって不足はしないかなって。
あとは日本車ばっかり乗ってきたからロンツーで故障に合わないかが心配と言ったところです。
高速とかはジェベルよりは振動楽だと思ってます。80km時代のバイクですし
- 360 :774RR:2023/02/18(土) 06:45:02.90 ID:iXlReg+B.net
- あと忘れてた。これ、緊急時にレギュラーって使えますか? 田舎の方だと置いてない所をよく見るので
- 361 :774RR:2023/02/18(土) 11:54:08.23 ID:3IotPlP2.net
- >>359
荷物の量は人それぞれなので
なんともだけど、積載性は高いと思います。
林道くらいであれば余裕ですね。
サスも良く動きますし。
故障に関しては…笑
1年半程所有してて4000キロしか走ってないので参考にならないかもだけど
ノントラブルです。
6速120キロで巡航はエンジン壊れる?レベルの振動です笑
レギュラーでも大丈夫じゃないですかね?
僕と嫁さんが乗ってて
嫁さんが勘違いしてレギュラー入れてましたが(僕はハイオク)オクタン価下がっても特に違和感は無かったです。
他の排気量でも同じだと思いますが
シートは高いです。
170の嫁さんだと
両足ツンツンレベルです。
総レス数 386
77 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200