【新型丸目】スーパーカブ110 Part10【JA44】

1 ：774RR：2019/01/03(木) 18:33:40.94 ID:PxJVmTk5.net

公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/personal/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/business/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/

前スレ
【新型丸目】スーパーカブ110 Part9【JA44】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538908693/

次スレは>>970が建ててください。
出来ない場合は依頼してください

505 ：774RR：2019/02/12(火) 22:51:21.04 ID:B+xy4iVX.net

さすがに、少なくともメーカーさんは長距離用と思って作ってはいないだろうな。

506 ：774RR：2019/02/12(火) 23:06:49.47 ID:WhUnQv6n.net

>>500
カブでの長距離ツーリングは意外と疲れないよ
まず取り回しが圧倒的に楽なので気疲れ無し
高速だと見れない街中の景色とか見れて楽しいし飽きない
駐車もチャリンコスペースさえ有れば気軽に止められるし
走行不可の細道を押して歩くのも楽だし
カブデザインの特徴である前・中・後を工夫して使っての積載能力は抜群。ソロキャンプ用具も楽勝で積める　
おすすめは万が一のガス欠保険で1ﾘｯﾄﾙぐらいの携行缶積んどけばハラハラドキドキ無しでお気楽運転できる。
まだ1回も携行缶から補給したこと無いけど持ってるだけで精神的にだいぶ楽になる
但しね、手は振動でかなりシビれるよ、こまめな休憩は必要かな

507 ：774RR：2019/02/12(火) 23:11:13.10 ID:Y6hhEbIc.net

本体だけだと燃料タンクの容量が心もとない。
初めて走るところだと、120ｋmからスタンドを探し始めたくなる。

508 ：774RR：2019/02/12(火) 23:18:04.38 ID:THS8l1uJ.net

>>505
タンク容量からして町内ぐるぐる回る用なんだろうね…まあ"恋は盲目"なんだろうけどw
一部の変人(ほめ言葉)が都道府県跨いでぐるぐる回ってるけど
正月なんて200kmくらいどこもガソスタ開いてなくて久々に燃費走行した思い出

509 ：774RR：2019/02/13(水) 00:03:05.65 ID:2AmW2gOu.net

まさにその携行缶買ったとこなんだけど、内側を洗うには・・・
パーツクリーナーを液が溜まるぐらい吹いて、洗い流せばいいかな？

510 ：774RR：2019/02/13(水) 00:19:10.42 ID:pLqswnMx.net

ちょっとだけガス入れて振って出す。
土に撒くとシミが残らなくていいんだよ、と近所のじいさんが言ってた。
パークリでもいいんじゃね？

511 ：774RR：2019/02/13(水) 06:08:19.23 ID:zu+hSAoT.net

>>504
Thx
そうか普通の形状か。。。
ホンダにメールで問い合わせたら間違いなくクリップだと返答があった
カバー外して裏側も見たけど見つけられんかった。。。
今度バイク屋逝くついでに恥をしのんで聞いてみるわ

512 ：774RR：2019/02/13(水) 09:20:24.96 ID:dNU953Zg.net

両方使ってみて個人的な感想だけどクレのチェーンルブは粘度低すぎるのか110にはスーパーチェーンルブの方が良かった。50とか自転車はスーパーじゃないチェーンルブの方が良かった。

513 ：774RR：2019/02/13(水) 17:13:44.46 ID:M+GlyK8i.net

ホワイトどうかな？
かっこよくない？

514 ：774RR：2019/02/13(水) 20:15:58.43 ID:hKQBTbuE.net

50のシルバーが一番カッコいいと思うなあ
次は110の青
ベージュとホワイトは甘過ぎて女の子色みたい

515 ：774RR：2019/02/13(水) 20:46:36.94 ID:dNU953Zg.net

ホワイトはその辺に止めとくとお巡りさんかしらって言われるよ(体験談)

516 ：774RR：2019/02/13(水) 21:45:24.83 ID:hhBFPHLs.net

>>506
クロスカブ乗ってるけど、手がしびれることはないなあ。
まずケツが痛くなる。
スーパーカブと何か違うか?

517 ：774RR：2019/02/14(木) 00:57:11.01 ID:y3P8zK2E.net

名前が違う気がする

518 ：774RR：2019/02/14(木) 01:41:13.14 ID:YXk3+b5d.net

>>516
振動に違いは無いだろ
ツーリング中に使ってる回転数域が違うんだろ

519 ：774RR：2019/02/14(木) 01:45:37.19 ID:Dk+rSt2c.net

振動の質が違う
ずいぶんソフトよ

520 ：774RR：2019/02/14(木) 07:55:17.45 ID:muXEFGr3.net

確かに手が痺れた事は無いなぁ
昔ボアアップしてた頃はなってたけど
あーボアアップしてえなぁ…

521 ：774RR：2019/02/14(木) 08:46:11.93 ID:gyRQ9lmr.net

クロスカブのシートって厚くてお尻に優しいんじゃなかった？

522 ：774RR：2019/02/14(木) 09:30:45.32 ID:WwMRIGE/.net

クロスは知らんけど、プロと素カブは振動の出方が違う
セパハンとパイプハンドル＆メーター回りの違いからだと思う

523 ：774RR：2019/02/14(木) 12:00:27.92 ID:wTeBIxuK.net

クロスカブに素カブのシートを着けたら柔らかくて最初尻が痛くなった
もう慣れたけど

524 ：774RR：2019/02/14(木) 12:04:33.69 ID:K4GLw07o.net

セパハン？

525 ：774RR：2019/02/14(木) 12:57:28.16 ID:WwMRIGE/.net

ああプラカブはハンドル変わってたのか

526 ：774RR：2019/02/14(木) 14:11:07.14 ID:ZziOTA7O.net

>>524
鉄カブ時代にはC50RRってスポーツモデルがあってな(嘘)

527 ：774RR：2019/02/14(木) 19:35:11.98 ID:cJZ2YLeB.net

増車だ、増車
3/28納車予定
amazonで￥3,372、但し要組立、工具はニッパーのみ、色分け成型、接着剤不要
https://pbs.twimg.com/media/DzBB0b0U0AA7_BL.jpg

528 ：774RR：2019/02/14(木) 19:51:49.90 ID:kBdpPEuZ.net

>>527
思ってたよりずっと出来が良い！

529 ：774RR：2019/02/14(木) 20:38:33.52 ID:pX3yjM1d.net

JA07や初代クロスカブのブレーキドラム使って前後１３０ドラムにしたい

530 ：774RR：2019/02/14(木) 22:00:07.02 ID:2mBmkXX/.net

07と比べてブレーキの違いがさっぱり分からない
やっぱり違うのかな

531 ：774RR：2019/02/14(木) 23:43:35.06 ID:Vzc3EeNI.net

>>529
フロントはポン付けだったけどリアは何となく難しそうでやってない
できるのなら部品の出る内にやっとかないとな

532 ：774RR：2019/02/15(金) 11:39:34.27 ID:0SzUyGHf.net

>>527
おれはブルーを予約した
これなんでホワイトだけ高いんだろ？

533 ：774RR：2019/02/15(金) 16:22:32.73 ID:e8seQRuQ.net

4つのブレーキを最大限利用してるか？

534 ：774RR：2019/02/15(金) 17:06:08.15 ID:dG1uHft/.net

前後ブレーキとエンジンブレーキ、あとは心のブレーキ？

535 ：774RR：2019/02/15(金) 17:09:07.92 ID:0GfK2aFR.net

左足の裏とか？

536 ：774RR：2019/02/15(金) 17:33:59.43 ID:NJ1MPLO+.net

>>532
人気があるから値下がりしてないのでは？
ちなみにベージュは限定生産

537 ：774RR：2019/02/15(金) 18:35:05.27 ID:0SzUyGHf.net

>>536
ホワイトじゃなくベージュでしたか
限定生産ならベージュも違約しとこうかな

538 ：774RR：2019/02/15(金) 18:46:48.40 ID:41Sj2iNc.net

違約金取られるぞ

539 ：774RR：2019/02/15(金) 21:04:25.45 ID:gq62yQfj.net

>>534
https://i.imgur.com/Ay7zZY7.jpg

540 ：774RR：2019/02/15(金) 23:18:50.74 ID:SJ4VS8Ws.net

>>535
>>539
なるほど
ブレーキに特に不満無いけどデカドラム付くなら付けたいと思って調べてもらったら
前だけで四万弱だって
ディスク化もチューブレスも興味無いけどそんなに掛かるんなら良いタイヤ履いて
止まるときエンジンに悪影響覚悟でエンブレしまくってエンジンくたびれたら
オーバーホールかな

541 ：774RR：2019/02/16(土) 05:02:13.98 ID:TgIhQ2aF.net

ブレーキがサイズ小さくて改造を考えている そんな貴方へ自信をもってオススメするのが
ハズキルーペです！
メカが苦手な貴方もハズキルーペを掛けた瞬間から大型ブレーキにサイズアップ
走行中 対向車の眩しいライトもブルーライトがカットされ目が疲れにくい
ハズキルーペは信頼の日本製 サイズは選べる３タイプ
ぜひ貴方も実感してください

542 ：774RR：2019/02/16(土) 11:26:25.85 ID:NRG3lxiy.net

面白いつもりなんかね？

543 ：774RR：2019/02/16(土) 11:44:38.43 ID:TgIhQ2aF.net

>>542
そんな貴方にこそハズキルーペは使っていただきたい商品なのです！
スーパーカブが もっと素敵に もっと輝くにウルトラなカブになる事でしょう。

544 ：774RR：2019/02/16(土) 12:20:38.19 ID:LjwOx1a6.net

ハルカルーペで検索しる

545 ：774RR：2019/02/16(土) 15:37:22.01 ID:z/ZbkUwE.net

>>493
この白いのがジョイント部
https://i.imgur.com/e33Ard1.jpg

546 ：774RR：2019/02/16(土) 15:40:56.65 ID:3umNPgx5.net

なんじゃこのボロ錆は

547 ：774RR：2019/02/16(土) 18:37:57.43 ID:y0Hnp7D5.net

流石にコレは錆びすぎだろ。どんな手入れするとこんなになるん？

548 ：774RR：2019/02/16(土) 19:49:42.64 ID:vZRW9Fv+.net

離島の連絡船乗り場に放置して一週間単位で本土に出かけたりしてもこんなにならないぞ

549 ：774RR：2019/02/16(土) 19:56:11.02 ID:IHewQE3x.net

>>545
せっかく手間かけて撮ったのに大変やね…

550 ：774RR：2019/02/16(土) 20:07:51.39 ID:Nohafiq+.net

親切にジョイント部アップしたらこの言われよう
かわいそすぎるだろｗ
もうそのへんにしてやれ。誰も画像アップしなくなるぞ

551 ：774RR：2019/02/16(土) 20:14:07.90 ID:WFXCU2w5.net

5chは貶されてなんぼなところあるからしょうがない

552 ：774RR：2019/02/16(土) 20:26:42.99 ID:+upYCSxQ.net

>>545
【1ｸﾘで】 ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ 61ｸﾘ目 【救えるﾁｬｰﾝ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1550067873/

553 ：774RR：2019/02/16(土) 21:03:55.21 ID:pZazX9UP.net

チェーンの点検口の部分なんだがー
チェーンの振れを見やすくしてあるのか、穴が下側過ぎて肝心のチェーンが上過ぎ
オイルやグリス点し難い

554 ：774RR：2019/02/16(土) 21:16:26.99 ID:Nohafiq+.net

そうかなー、張り過ぎちゃう？
おれのいい位置にあるよ

555 ：774RR：2019/02/16(土) 22:04:07.78 ID:pZazX9UP.net

新車で買って、まだ走行60キロだからだろうか？ｗ

キャブ時代の50ccのカブと違って、新110は振動が大きいね
ロングストロークのエンジンはこんなもんなん？

556 ：774RR：2019/02/17(日) 07:50:55.59 ID:9GELrU+G.net

>>555こんなもの
俺も先週納車だったけどAX-1やTTRレイドに乗ってた頃を思い出した

557 ：774RR：2019/02/17(日) 14:08:54.96 ID:ACfPr1mG.net

>>555
バーエンドのウェイト見てみそ
めっちゃ重いのついとるやろ
そういうこっちゃ

558 ：774RR：2019/02/17(日) 17:31:54.00 ID:QYE9jA52.net

トーマス機関車

559 ：774RR：2019/02/17(日) 20:58:23.66 ID:cIF8hNa4.net

>>557
今より重いのに替えあたらハンドルの振動減るかな

560 ：774RR：2019/02/17(日) 21:00:57.44 ID:khjVZQWC.net

新車買うことにした
乗り出し25万でいけるかな？

561 ：774RR：2019/02/17(日) 21:20:06.96 ID:oqIeeFtU.net

この手の100ちょっと前のレス見りゃ分かるような質問の真意が掴めない
背中押して欲しいの？なら押してやんよ！買え！

562 ：774RR：2019/02/17(日) 21:20:17.43 ID:9GELrU+G.net

500キロの慣らし終わったけど、カブって結構走るのな
出足は良く無いけどエンジン良く回るしブレーキも効く。
フカフカのリアサスは疲れないしライトも明るいし気に入りました！
ただ、セルフでこぼさずに給油するのが難しい。

563 ：774RR：2019/02/17(日) 22:28:53.87 ID:NaqrN45n.net

最近のコンパクトで短いタイプの給油ノズルは使いづらくてしょうがない
車のことしか考えてないだろあのデザイン

564 ：774RR：2019/02/17(日) 23:02:17.57 ID:UP920Sl7.net

セルフだと口いっぱいまで入れようとするから、溢れたり入れ難いとか思うんじゃない?
俺は口いっぱいまで入れるのやめたから新しいノズルでも平気だわ。

それとは別だけど、俺か行くセルフスタンドのタイヤにエアー入れる機械でカブにも入れられたのが意外だった。
デジタル表記で数値も簡単にセットできて楽ちん。

565 ：774RR：2019/02/18(月) 20:51:10.36 ID:xMrnnALl.net

一速から二速のがっちゃん、どうにかならない？

566 ：774RR：2019/02/18(月) 21:35:35.56 ID:CJR2Ib0w.net

>>565
どうにかなります
おれも買ったばかりの時はそんな風に考えた時期もありました
なれればショックなく変速できるようになりますよ

567 ：774RR：2019/02/18(月) 21:35:53.30 ID:/hpkLA1Y.net

給油ノズルをひっくり返すように給油口から離すんだ
元スタンドバイトより

568 ：774RR：2019/02/18(月) 21:50:08.95 ID:Q0jqilEU.net

ホイールのリム部分のメッキの下地が粗いのか、メッキ全体が荒いな
キャブ時代のカブはもっとテカッてて丁重な仕上がりだった

569 ：774RR：2019/02/18(月) 22:01:12.55 ID:GCExEts6.net

>>559
そういうパーツあったっけな？

570 ：774RR：2019/02/18(月) 23:19:14.88 ID:nP3LJ9Bi.net

>>568
JA10からあんな仕様のリムになった。
DIDやアラヤのリムは良かったよね。

571 ：774RR：2019/02/18(月) 23:28:47.63 ID:Qh2pdqWs.net

>>568
六価クロム規制で、今は三価クロムでメッキしてるから仕方がない。
メッキメーカーも色々工夫してるんだけど、今のところ六価クロムメッキの方が光沢も耐蝕性も上。

572 ：774RR：2019/02/19(火) 00:16:47.79 ID:idGD7x6t.net

もうこのタイプの郵政走ってるんだな
サイドカバーも赤かった

573 ：774RR：2019/02/19(火) 12:35:14.58 ID:3AZ42b43.net

>>568
リムも中国製でしょう。
鉄カブの時はなめらかでよかったよね。

574 ：774RR：2019/02/19(火) 14:56:21.82 ID:XuqNUgjF.net

>>565
2速発進すれば良い

575 ：774RR：2019/02/19(火) 15:27:17.43 ID:bgfxjz+Q.net

ちゃんとクラッチをゆっくりつなげって言われるんだよねw

576 ：774RR：2019/02/19(火) 21:23:43.40 ID:+x97WPuO.net

http://news.bikebros.co.jp/parts/news20181213-05/
再販してたの知らんかったわ

577 ：774RR：2019/02/19(火) 23:03:51.02 ID:bBMlnIOd.net

俺は知ってたよ

578 ：774RR：2019/02/19(火) 23:50:09.69 ID:qrzZ8epY.net

俺も知ってた

579 ：774RR：2019/02/20(水) 00:14:37.97 ID:Q0H9etOe.net

俺も俺も

580 ：774RR：2019/02/20(水) 00:23:07.39 ID:AOeqeNW0.net

なら教えてよ〜入荷5月やぞ？

581 ：774RR：2019/02/20(水) 12:21:41.08 ID:oFsqIlsP.net

>>576
従来と同じ仕様って書いてあるからあんまり期待しないほうが…

582 ：774RR：2019/02/20(水) 19:18:44.23 ID:FPurSaCD.net

時々一速から固くてギアが変わらないことがあるんだけど何故だろう

583 ：774RR：2019/02/20(水) 20:02:29.94 ID:AOeqeNW0.net

オイルかなぁ？

584 ：774RR：2019/02/20(水) 21:28:17.11 ID:Hm9FCKUr.net

オイルじゃね？

585 ：774RR：2019/02/20(水) 21:46:54.35 ID:u4IT+pTd.net

オイルでしょ

586 ：774RR：2019/02/20(水) 21:56:57.56 ID:wr/ELAaF.net

オイルやろか？

587 ：774RR：2019/02/20(水) 22:13:53.74 ID:MgUyp9z7.net

オイルだべさ

588 ：774RR：2019/02/21(木) 00:40:51.90 ID:hmCaqUkT.net

オイルずら

589 ：774RR：2019/02/21(木) 01:01:16.20 ID:auWMhv/o.net

この型のギアって設計ミスなんじゃね？

590 ：774RR：2019/02/21(木) 01:29:33.47 ID:Wi+vggi1.net

近所の銀行の社用カブが更新されたんだけど、
きっちりバンクキャリアが付いてた
やっぱ本職が付けてると良いな

591 ：774RR：2019/02/21(木) 02:59:43.41 ID:7ySZ0y+T.net

旧型カブ乗りですが、
時速60キロほどになると車体が浮く感じはないですか。
前カゴに2Lのベツトボトルを載せた時はマシだったので、
フロントが軽いせいだと思いますが。

592 ：774RR：2019/02/21(木) 08:33:45.48 ID:wa/j3luL.net

スレ違いでは

593 ：774RR：2019/02/21(木) 09:13:02.67 ID:whIQSpm4.net

>>591
60キロなら風強いとかなければ大丈夫
80キロくらいになるとフロントがふらついて怖い

594 ：774RR：2019/02/21(木) 09:29:57.91 ID:9NOjmmYJ.net

昭和の砂利道設計だからな
それでも優秀だと思うよ

595 ：774RR：2019/02/21(木) 10:40:10.40 ID:EhLh3e3/.net

>>582
何回もオイル交換した後の話なら
クラッチ調整したらちょっと雰囲気が変わるかも
14のメガネとマイナスドライバーだけで簡単にできるし
何度でもやりなおせるので試してみてもいいかも。
やりかたはさがせばすぐにみつかる。

596 ：774RR：2019/02/21(木) 12:06:43.88 ID:k/Dih+GN.net

そういや2段クラッチになってから調整したことないな
昔はたまに調整してたけど
締め込んでちょい戻しだったっけか

597 ：774RR：2019/02/21(木) 12:18:57.29 ID:auWMhv/o.net

そんなもん何回調整しても大して変わらんだろ

598 ：774RR：2019/02/21(木) 12:31:01.85 ID:d6ZdKnaV.net

クリアランスの調整して変わらないわけがなかろうに
構造を理解してないのがモロバレだぞｗ

599 ：774RR：2019/02/21(木) 12:38:18.61 ID:wtbn7Ggi.net

レバーの遊び調整？

600 ：774RR：2019/02/21(木) 21:29:19.41 ID:AcZQZYER.net

前後ブレーキ強化したい

601 ：774RR：2019/02/21(木) 22:00:10.12 ID:QeDDNPe2.net

>>599
これがクラッチ調整ネジ
https://i.imgur.com/masHlLk.jpg
14mmメガネレンチでナットを２回転程度ゆるめる
マイナスドライバーで中心部を右に１８０°回転させ、その後
左に抵抗が出るところまで回す。それ以上無理に回さない。
メガネレンチをナットにはめた状態で中心部にマイナスドライバーを
ネジの現在位置にあて、その位置から４５°右に回した位置で
ドライバーを保持し、その位置でナットを締める。
文で書くと長いが、実際の作業は数分で終わる。

最後の角度が少ないほど滑りやすく、大きいほど切れにくい。

602 ：774RR：2019/02/21(木) 22:13:13.86 ID:QeDDNPe2.net

>>601
ごめん、まず右に１回転だから３６０°だった。
左に止まるまで回し、そこから右に４５°の位置でナットを締める。

603 ：774RR：2019/02/21(木) 22:19:52.53 ID:uN8TioWy.net

>>600
フロントをJA07、リアをJA10クロスカブのを付ければ夢の130mmや

604 ：774RR：2019/02/21(木) 22:28:41.05 ID:auWMhv/o.net

クラッチなんか調整しても無駄やってw