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【C型】ZZ-R1100・ZX11 47台目【D型】
- 1 :774RR:2019/01/17(木) 12:47:10.05 ID:0M1Z98/T.net
- Kawasaki HP
http://www.khi.co.jp/mcycle/
パーツリスト・値段検索
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/
http://www.int-murashima.co.jp/
https://www.kawasaki.com/parts?cm_re=GLOBALNAV-_-OWNERCENTER-_-PARTS
過去スレ
http://www.lo gs oku.com/search?q=ZZ-R1100
http://www.lo gs oku.com/search?q=ZX11
※前スレ
【C型】ZZ-R1100・ZX11 46台目【D型】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1507969052/
- 490 :774RR:2019/08/19(月) 18:11:18.88 ID:utERD05L.net
- ウインカーのスイッチを操作すると車体横についてるウインカーバルブは前後ともきちんと点滅するのに
メーターパネルの表示ランプが点かない状態になってた
ははぁこれは球切れだな、しゃーねえ交換してやんよ!と思ってパネル内のバルブを交換しても点滅する気配なし
結局メーターパネルと車体側ハーネスのコネクタ部分で端子がショートしたのか
コネクタはきちんと接続してても端子が接触しない状態になってた
経年劣化で色んな所に問題出てくるようになったな。。。あと何年乗れるだろうか
- 491 :774RR:2019/08/19(月) 20:55:14.27 ID:qe0dIEia.net
- 俺はあと20年は乗るかな。
- 492 :774RR:2019/08/20(火) 01:39:11.37 ID:83xmHkkD.net
- サイドカウルの断熱材とか
チェーンスライダー
ラジエターのコア
点火プラグホール周りやオイルパンからの油漏れ
フロントフェンダー取り付け辺りのカウル割れ
サラッと思い出してこの辺りが弱くなるな
- 493 :774RR:2019/08/20(火) 13:06:44.81 ID:yKknIGYV.net
- >>476
C出たときは衝撃的で、ツレはC2持ってて乗せてもらって
「絶対買う!」
とお金貯めて買えそうになったときにDがでて、
でもC3の在庫もあったしC4があったりしたけど
当時CとDの討論会みたいな記事もいっぱいあって試乗もして
「ああ、わたしはこっちだ!」
とD買った
ひょっとこに抵抗はなかったけど、Dの実測300km/hとY字フレームにやられた
(あくまで個人的なのでCをディスてはいません
)
>>492
Dのラムエアダクトの部分すぐにヒビが入る…
倒したこと1回もないのに
- 494 :774RR:2019/08/20(火) 17:06:01.89 ID:bVxp4DXo.net
- >>493
いや、俺も同じ状況ならDを選ぶと思うし
理由もほぼ同じだと思う。
とりあえず2速を丁寧に使って乗ってます(疲)
475
- 495 :774RR:2019/08/20(火) 23:05:25.64 ID:6ngb4RzW.net
- 久しぶりにY字フレーム言いたいだけのアホが来たなw
- 496 :774RR:2019/08/21(水) 07:35:16.99 ID:YoC6yxC4.net
- Dは初期(だったっけ?)のカブキカラー(だったっけ?)が鮮烈だった
以後はどんどんどんどんジミーになっていくしね
- 497 :774RR:2019/08/21(水) 08:45:36.26 ID:iGrKlGF4.net
- スキーウェアもあんな感じでド派手だったからな
時代だよ
- 498 :774RR:2019/08/21(水) 17:03:49.09 ID:7xChRKEp.net
- 諸先輩方に質問なのですが
D型のリアサス減衰力調整したいのですが
アジャスターのダイヤルって
いち方向にしか回りませんよね?
最弱と最強の見分け方を
教えて頂きたいのですが…
- 499 :774RR:2019/08/21(水) 17:05:14.27 ID:586eUlJu.net
- 一方向にしか回らないのなら
調整は出来ないと思うのですが
- 500 :774RR:2019/08/21(水) 17:48:20.35 ID:opw2PMCe.net
- ありがとうございます
そうなんですか…
これぶっ壊れてるんですね?
カチッという感触はあるものの
ずーっと回り続けるんですよ(汗
- 501 :774RR:2019/08/22(木) 00:26:10.81 ID:5vJc292d.net
- 20年以上前だからしかたないねー
とっととすてましょう
- 502 :774RR:2019/08/22(木) 13:54:18.74 ID:pLwr2Yjk.net
- 俺は中古のオーリンズ買ってそれオーバーホールして取り付けたな
結構な出費ではあったけど安全性と乗り心地を考慮したら他にあまり選択肢がなかった
- 503 :774RR:2019/08/25(日) 17:24:50.37 ID:r1Wf+zOo.net
- >>486
噛んでるときはどうやって直すんですか
- 504 :774RR:2019/08/25(日) 21:34:36.53 ID:ZkN5nDe/.net
- >>493
実測300てどこの世界線の話?
- 505 :774RR:2019/08/25(日) 21:47:32.02 ID:QbsB21gh.net
- メーター読み300って変換してあげりゃいいじゃない
いまさらどうでもよし
- 506 :774RR:2019/08/26(月) 23:46:22.29 ID:gsSWuasI.net
- 確かに最高速度なんてどうでもいいよな。どうせ出せないし
- 507 :774RR:2019/08/27(火) 06:25:54.02 ID:FmKvA3qD.net
- その性能があれば高速走行も楽って話しだな
今となればZZRは140
隼や1400は160が適正速度
- 508 :774RR:2019/08/27(火) 07:52:54.55 ID:wRfTk1PM.net
- ぼくは294で打ち止めでした
- 509 :774RR:2019/08/27(火) 10:54:03.93 ID:R8staXoy.net
- 原付き買い換える予定で40万用意したけど
C型のリフレッシュ代にしようか悩み出した
- 510 :774RR:2019/08/27(火) 13:32:37.26 ID:praE71iv.net
- ずずる
せんひゃく
- 511 :774RR:2019/08/28(水) 03:44:09.88 ID:rLWHQC0v.net
- なんかここ去年からヘッドライトのトラブルが続いてる。
最初はハイからローにしたときにライトが消えることがあって、次に今年のSSTRのときにはまったく点かなくなって、こないだの草千里のときにはハイロー同時点灯状態になった。
SSTRのときも草千里のときも数日前に点検してそのときは大丈夫なのに、なんで本番当日でなるんだよぉ。
- 512 :774RR:2019/08/28(水) 04:22:45.89 ID:rnt8L/Wq.net
- スイッチボックス分解整備すべし
リレーってあったっけ…ないっけ
あったら交換
- 513 :774RR:2019/08/29(木) 08:39:09.13 ID:8m5IqJ7s.net
- うーん、何か足りない、誰かがいない。
誰だっけ?
まぁ、いっか。
ちょっとディズニーランドで遊んでくる〜!
https://i.imgur.com/4OneTRU.jpg
- 514 :774RR:2019/08/29(木) 10:02:36.37 ID:5bBqXLH4.net
- 撮影車ZZR1200
- 515 :774RR:2019/08/29(木) 11:11:44.14 ID:M2qj/mOm.net
- >>513
こうやって見るとC→Dでヘッドライトの形状なんかも地味に変わってるんだよな
1400ちゃんマジ王蟲
- 516 :774RR:2019/08/29(木) 23:56:48.41 ID:4K2K/Xhd.net
- >>514
ずずる
せんにひゃく
- 517 :774RR:2019/08/30(金) 05:11:50.11 ID:4JjFaqXl.net
- 現行(そして終了寸前)のZZR1400が居ない!
やり直しッ!
- 518 :774RR:2019/08/30(金) 09:40:27.49 ID:ezIzDHPp.net
- 知るかアホ死ね
- 519 :774RR:2019/08/30(金) 14:29:14.99 ID:OBpLBqnv.net
- >>517
ずずる
せんよんひゃく
- 520 :774RR:2019/08/31(土) 10:31:45.57 ID:dwMWH4i/.net
- ヘッドライトLED化したいけど車検対応謳ってても通らないことしょっちゅうあるって聞いてなかなか交換に踏み切れない
いっそのこと車検の時だけハロゲンに戻せばいいんだどうけどそれはそれでめんどくさい
- 521 :774RR:2019/08/31(土) 11:54:15.11 ID:I5fUW5dz.net
- おれLEDだけど車検通ってるよ
- 522 :774RR:2019/08/31(土) 13:49:38.45 ID:dwMWH4i/.net
- >>521
参考までになんていう製品か教えて欲しい・・・
車検はまだまだ先だけどそれつけてから一度テスター屋で見てもらえば安心かな
- 523 :774RR:2019/08/31(土) 16:29:54.87 ID:5CYx/7DS.net
- 通らなきゃ戻せばいいだけだっせ
- 524 :774RR:2019/09/01(日) 01:25:06.96 ID:NNjWehqi.net
- LEDで通らない理由はなに?光軸?
- 525 :774RR:2019/09/01(日) 01:58:17.94 ID:TZXMt6AT.net
- H15年から基準が変わってロービームで検査するのよ、そうすると左側を上手く照らしてないとアウトになるんだけど
1部の激安LEDバルブはカットラインを考慮してない製品があったりして、落とされるのが出てきたの
でもこれは四輪の場合で、バイクはいまだにハイビームでの検査だから
カットラインやエルボー点は見ないので、基本的に光軸さえあってれば通る
よく焦点が出なくて落ちたってのは、LEDバルブの位置が悪くて配光が散ってしまう場合
だから車種専用で車検対応を謳っていればまず大丈夫、だけどZZRも旧車だからな
https://i.imgur.com/1o4Awoe.jpg
>521の製品名はなんだろな
- 526 :774RR:2019/09/01(日) 01:58:49.55 ID:f+mrggGL.net
- 光軸は出なさそうだよなあ(少なくとも昔のスフィアのは出なかった)
でもフィリップスとかの2満くらいのやつなら通りそう(値段的な期待値で)
でも結局ハロゲンでいいやってなるから、個人的にはいらないや
- 527 :774RR:2019/09/01(日) 15:19:58.83 ID:1943YTov.net
- >>522
>>525
スフィアライトのライジング2てやつ
おれは9Rライトに換装してるけどノーマルのレンズでも車検通るはず
- 528 :774RR:2019/09/01(日) 15:37:41.17 ID:1943YTov.net
- >>526
昔のスフィアは製造が海外でダメだったみたいね
今のは国内製造だから大丈夫って勧められて恐る恐る換えたけど、問題なかったよ
- 529 :774RR:2019/09/02(月) 02:20:51.03 ID:xvqtGmid.net
- ライジング2少しだけ気になってたんだけど
初期のが1年持たなかったし光軸出ないしスポット的な配光だったので着けなかった
ライジング2って、光はハロゲン同様におおむね均一に照らしてくれる?
- 530 :774RR:2019/09/02(月) 09:27:34.08 ID:1s2DGJTZ.net
- ライジング2入れて一年だけど具合はいいよ
明るいし配光も良い感じ
- 531 :774RR:2019/09/02(月) 15:23:46.62 ID:jQZILeV7.net
- LEDだと尻がデカいバルブ多いから、ライト下の小窓明けてもハロゲンなら外せてもLEDは外せないよね。
でも、二年前にテスター屋でハロゲンで合わせてもらった光軸、直後にLEDに変えてたのを次の車検直前でハロゲンに戻して車検直前受けたら光軸一発だったよ、意外とずれないもんなんだね。
- 532 :774RR:2019/09/02(月) 17:25:55.18 ID:tYfBlEml.net
- バッテリー保護のためにヤフオクの安いH4型LEDバルブいれてる
夜はめったに走らないからデイライト感覚かな
当然車検時はハロゲンに戻してテスター屋で調整してもらう
- 533 :774RR:2019/09/03(火) 02:55:53.73 ID:HpsJwV3T.net
- 散光しまくりグレア出まくりで車検に通らないってことか
そんなもん点けて公道走るのやめてくだちい
- 534 :774RR:2019/09/04(水) 05:08:39.01 ID:wwqNwMRO.net
- 4輪の車検と勘違いしてる?
それ2輪の車検に関係ないからw
- 535 :774RR:2019/09/04(水) 06:32:51.34 ID:6MufGy0m.net
- じゃあなんでわざわざ交換して車検通すの?
光軸がでないからでしょ?
- 536 :774RR:2019/09/04(水) 10:01:38.38 ID:/aV8HvWI.net
- 安物LEDでも地面照らすように調整してればいいけどお空照らすような状態だとさすがに迷惑だろうな
- 537 :774RR:2019/09/04(水) 16:00:20.59 ID:wwqNwMRO.net
- 極端やな
- 538 :774RR:2019/09/06(金) 12:51:39.50 ID:QKRG2iai.net
- ずずる
せんひゃく
- 539 :774RR:2019/09/10(火) 19:39:54.67 ID:8O31ZT+a.net
- うっ
- 540 :774RR:2019/09/13(金) 14:17:40.18 ID:jOju/cN8.net
- おっ
- 541 :774RR:2019/09/15(日) 13:03:54.73 ID:HRZG7o9Q.net
- 今日ZZRミーティングなるもの(参加してみたけど、1200が10台以上並んでるの初めて見たわ
- 542 :774RR:2019/09/15(日) 15:40:17.44 ID:K9laxyBw.net
- こないだオクでZZR1200が12万くらいで落札されてた
少し欲しかったw
- 543 :774RR:2019/09/15(日) 18:20:52.96 ID:B5em6HD6.net
- 人気ねぇーーーー
- 544 :774RR:2019/09/15(日) 19:36:35.67 ID:/oAd8zvY.net
- エンジンは欲しいかも
- 545 :774RR:2019/09/15(日) 21:57:11.68 ID:BBqClYr4.net
- 1200と1100ってエンジンどのぐらい違うの
- 546 :774RR:2019/09/15(日) 22:36:12.48 ID:IksGtP6Y.net
- T88-33DとT78-33Dくらいかな。
- 547 :774RR:2019/09/15(日) 22:38:18.39 ID:K9laxyBw.net
- 一応の完成形は1100のはずだし
大差ないだろ(根拠のない思い込み)
最終進化系のDAEG、一度乗って見たかったなあ
- 548 :774RR:2019/09/15(日) 23:08:00.47 ID:hJjDV/w9.net
- 死ぬんかい
- 549 :774RR:2019/09/15(日) 23:25:59.41 ID:Zz4qwiEn.net
- D7の1100 乗りだが知り合いの1200に乗せてもらった感想は1100の低速トルクの無さを完全に払拭していると感じた。
クラッチ繋いだ瞬間から極太トルクを感じ4000以降は1100 と大差無いかも?
おニューのプラス100ccは全て低速トルクに振っていると思います。
しかし1100のか細い低速トルクは設計の段階で問題にならなかったのだろうか?
- 550 :774RR:2019/09/16(月) 00:06:45.49 ID:JZvDH/Qp.net
- >>546
タービンで例えられてもわからん
- 551 :774RR:2019/09/16(月) 00:40:38.14 ID:7K4Ezea/.net
- (1100って低速トルクないんか…?)
(そんなこと思ったこともなかったわ…)
- 552 :774RR:2019/09/16(月) 00:47:27.05 ID:ViS9jFQM.net
- 1100と1200で部品流用出来んのかね?
- 553 :774RR:2019/09/16(月) 02:01:19.22 ID:qBMAJ3Ha.net
- >>549
知り合いが1200乗ってたから乗せてもらったことがある
確かに1200の方が低速トルクはあるよね、排気量分ぐらい
街乗りにはいいかもしれない
でも、本気で高速出すとDには敵わないんだよね
カウルの空気抵抗設計がツアラーよりになった1200は
なぜか130km/hぐらいから頭打ちし始める
ラムエア効いてないような気さえする
あれがもどかしいというかイライラするというか
まあ最速狙いはZX-12Rに譲ったから仕方ないけどね
そういう意味では低速も高速も出せるC,Dは改めてすごいと思う
Dに1200のエンジン載せようと思ったけど
チューナーいわくラムエアがダメらしく
「高速の気持ちよさ出したいなら止めとけ」といわれて断念した
- 554 :774RR:2019/09/16(月) 03:11:12.60 ID:2KA55DoK.net
- 230じゃなくて130で?
- 555 :774RR:2019/09/16(月) 04:04:57.33 ID:/dIE32wU.net
- >>554
適当に書いて1100凄いんだぞ!って言いたいだけだから放っておけ
- 556 :774RR:2019/09/16(月) 14:51:54.18 ID:7K4Ezea/.net
- 1100は実際すごい
だって真夏でもそんなに熱くならないんだぜ
性能?25年くらい前の骨とう品に何求めてるんだよwwwww
- 557 :774RR:2019/09/16(月) 16:17:13.00 ID:nhSr19mY.net
- 今時の1000ccクラスはZZRよりも熱いんか?
- 558 :774RR:2019/09/16(月) 17:08:04.28 ID:aguQJzh3.net
- この前ここでLEDのヘッドライトの質問させてもらったD1海苔です
色々考えた結果スフィアライトのライジング2を取り付けました
最初はメーター移動すれば取り付けできるかなと思ってましたが最終的には
ミラー外してフロントカウルごとヘッドライトユニットを小移動させることに…
まだ光軸その他は正確に測定していませんが、今度テスター屋さん行って調整してもらってきます
- 559 :774RR:2019/09/16(月) 23:59:09.43 ID:eHwaqZSZ.net
- 1200に1100のカウル付けたい
さすがにあの変な見た目じゃ恥ずかしい
- 560 :774RR:2019/09/17(火) 06:11:31.09 ID:eh1jDTFH.net
- >>557
今時のは知らんけど、99年あたりのVTRと隼ですら
ZZRと比べられんくらい熱い
どっちもタンクがかなり過熱される
ZZRはタンク下に、広大な空間があるのがいいのかも
VTRは個人的に股火鉢(給油直前はニーグリップ不可能になるレベル)だと思ってたけど
今時のSSはもっとずっと熱いらしい…
やっぱZZRはいい、夏乗るならダンゼンZZRだわ
代わりに真冬は乗れないけどな
>>558
テスター屋行ったら結果よろ
- 561 :774RR:2019/09/17(火) 09:29:27.62 ID:yhngsONR.net
- 俺中型以上はZZR400とZZR1100しか知らんのだけど、1100でも十分右すね熱いのにこれ以上とかよく真夏乗ってられるなぁ
- 562 :774RR:2019/09/18(水) 13:17:21.24 ID:U7IGoedo.net
- 1100のころアクティブメーター読み294で打ち止め
1200のエンジン載せ換えてアクティブメーター読み315まで確認、そこでやめたけどまだ回せた
1100のエンジンは載せ換え前11万走って圧縮が落ちてた状態
載せ換えた1200エンジンはヤフオクで落としたらたまたまハイカムが入ってたのでノーマル状態じゃなかったので参考までに
- 563 :774RR:2019/09/18(水) 14:40:57.45 ID:z0Yxsbgy.net
- ドク須田が万全な状態で実測して285キロだったので
それ以上にはならないと妄信してる
- 564 :774RR:2019/09/18(水) 17:53:37.51 ID:U7IGoedo.net
- まあ、走った場所が平坦とは限らないしアクティブのメーターが実測とどのくらい誤差あるのかもわからんしね
参考までにですよ
- 565 :774RR:2019/09/18(水) 18:03:29.16 ID:THChVY6u.net
- >>563
ドク須田は電光管で計測して301km/h出してたよ
タイヤ溶けてた…
しかし日本ではもう走るところがない、といってボンネビルに行って走って
ギネスに認定されたのは有名
- 566 :774RR:2019/09/18(水) 18:10:53.63 ID:0cosQmMA.net
- ほう電光菅でねえ
- 567 :774RR:2019/09/18(水) 21:35:30.53 ID:qeYRaxCe.net
- 中学生か
- 568 :774RR:2019/09/18(水) 22:24:09.93 ID:45LFR181.net
- どいつもこいつも頭悪くて草
- 569 :774RR:2019/09/18(水) 22:28:59.21 ID:O9ACIdwd.net
- カワサキ乗りの頭なんてこんなレベルだよw
- 570 :774RR:2019/09/19(木) 12:31:49.84 ID:+bHPm1l8.net
- 俺もこの前電光管で58kmマークした
証明書にサインもしてきた
- 571 :774RR:2019/09/19(木) 13:16:17.24 ID:070C7CKs.net
- 電光管てなに
光電管とはべつものなの
- 572 :774RR:2019/09/20(金) 08:02:50.49 ID:ffyBipTS.net
- 場の空気読めよ
- 573 :774RR:2019/09/20(金) 08:15:52.19 ID:PkRlH08E.net
- 間違いを認めたら死ぬおじさん「場の空気読めよ」
- 574 :774RR:2019/09/21(土) 15:23:35.24 ID:hM6w4j1J.net
- >>570
だれかツッこんでやれよ。
交通安全運動も始まったから気をつけような。
40キロ制限を58キロオーバーなのか
40キロ制限を18キロオーバーなのかどっちだ?
- 575 :774RR:2019/09/21(土) 15:54:07.87 ID:54RO3JPc.net
- >>574
まぁどっちでもいいかなと。何か計測されたってことで。
- 576 :774RR:2019/09/21(土) 16:09:35.44 ID:D+RiP9rO.net
- >>574
どーでもいいんだよカス
- 577 :774RR:2019/09/22(日) 20:24:00.51 ID:K5f9eZFm.net
- 頭わるいレスのオンパレードやん お前ら草生えるわ
- 578 :774RR:2019/09/23(月) 18:21:07.59 ID:6Ft6zCwY.net
- 今日渋滞はまっててふと気づいたら水温計レッド手前で草
なんとか休み休み帰宅してファンスイッチ注文した
- 579 :774RR:2019/09/23(月) 19:41:53.92 ID:mkkKfAxc.net
- >>578
俺も去年渋滞にはまってオーバーヒートさせたわ。
原因はファンスイッチ。
俺のは重症で2-3番ピストン溶けとヘッド歪みでエンジン載せ替え考えたけど面倒臭くなりヤフオクで売った。
エンジン壊れてるの黙って売ったけど取りに来た青年は喜んで帰って行った。
- 580 :774RR:2019/09/23(月) 21:06:44.26 ID:D267GAQE.net
- >>579
何て書いて売ったんよw
- 581 :774RR:2019/09/23(月) 21:36:39.49 ID:mkkKfAxc.net
- >>580
はっきり覚えてないが
「半年程エンジン掛けていませんが以前は走る曲がる止まる問題ありませんでした。現在バッテリー上がりのため始動できません。ノークレームノーリターン云々」だったはず。
人気の最終型なんちゃらも書いたけど本当はD8だと言うオチもある。
結構な額で落札されてビビッてたけどノークレームだった。
- 582 :774RR:2019/09/23(月) 21:57:15.69 ID:QnXzEt0U.net
- >>581
俺には出来ない。
ある意味尊敬する。
- 583 :774RR:2019/09/23(月) 23:52:50.26 ID:D267GAQE.net
- >>581
悪質やなw
俺も真似出来ない
- 584 :774RR:2019/09/24(火) 00:13:24.96 ID:Yh6PPhy4.net
- はっきり覚えてない、ってのが良いな
息する感じで殺しに行く感じ
- 585 :774RR:2019/09/24(火) 01:52:29.89 ID:hOFXfRCd.net
- 糞野郎っているもんだね
- 586 :774RR:2019/09/24(火) 04:10:26.63 ID:M8foFNO2.net
- カワサキ乗りは全員糞だろ
- 587 :774RR:2019/09/24(火) 12:34:01.85 ID:nUI86xkk.net
- >>586
はい、ボクチンもその糞です。
- 588 :774RR:2019/09/24(火) 12:43:53.05 ID:6/ZmSkC+.net
- いや、俺のほうが糞だわ
- 589 :774RR:2019/09/24(火) 12:46:25.56 ID:7q/AvonI.net
- >>582
あざーす。
俺が言うのもアレだがヤフオクでバイク買うのは止めたほうがいい。
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