【SEROW】☆セロー・総合スレ☆141台目【旧/ヌ/FI/18】

1 ：774RR ：2019/01/21(月) 09:05:37.90 ID:iaLGOK55p.net

YAMAHA　セロー総合スレです

【セローの呼び名】
18セロー：250セロー 第３次規制対応車（現行型）
FIセロー：250セロー FI車
ヌセロ：250セロー キャブ車
キュセロ：225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
　立てられなかった時は他の方に依頼してください
　スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
　スレ立て後の即死防止のため30秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください

前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆140台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543701417/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

282 ：774RR ：2019/02/11(月) 19:06:39.73 ID:keQfKxUc0.net

>>275
その速度ならホイールのフレとバランス見た？ 結構リアからくる場合もあるよ
フロントフェンダーとブッシュガードとミラーにトヨタのアルミテープ貼ったら良くなるとかないかな

283 ：774RR ：2019/02/11(月) 19:18:37.14 ID:H7UdruZTa.net

>>282
最近ホイールの点検してないけど特に振動が酷くなってる訳じゃないから
大丈夫だと思いたい
アルミテープとかいうオカルトがありましたねｗ

284 ：774RR ：2019/02/11(月) 19:53:15.37 ID:TG/J79VI0.net

>>279
違うだろ処女だと思ってたんだぞ

285 ：774RR ：2019/02/12(火) 21:15:41.34 ID:AH6FKw/Q0.net

新型セローってテールが見た感じつるつるだけどリアキャリアなくてもシートバッグ
がっちり固定できる？

286 ：774RR ：2019/02/12(火) 22:13:27.33 ID:bTDrkIDd0.net

2018セロー　やたらエンストする人他にいる？
クラッチ切ってＮに入れた瞬間〜アクセル開け始めあたり（まだクラッチ離し始めてもない）
で　スン…ってエンストするんだ
リフトスタンドでクラッチが完全に切れてるの確認済み　エンジン始動後5分〜でもなる
オイルはヤマプレ　マフラー換えてない　アイドリングが極端に遅いわけでもなし
〜１５００キロで７回　内１日に２回したこともある　原因か対策を教えてください

287 ：774RR ：2019/02/12(火) 22:32:04.10 ID:+zhK+R880.net

18セロだけど週に１回はエンスト体験してる
またか・・・といった感じで即セル回すから特に気にしてない
１速発進時にスロットルを開けすぎると止まりやすい印象
冷間でも暖気後でも関係なし

288 ：774RR ：2019/02/12(火) 22:51:27.25 ID:rdrGMyFQa.net

へー興味深いな
現行セローの癖なんかな
なんかリコールになりそうな案件だね

289 ：774RR ：2019/02/12(火) 23:25:14.97 ID:VRSY8N4R0.net

エンストはしないけど、開け始めのスロットルワークが他のバイクよりやりづらい印象がある
なんていうかツキが良すぎて？ギクシャクしやすいというか…

これは俺が下手くそなだけかｗｗ

290 ：774RR ：2019/02/13(水) 00:08:40.47 ID:lp9EyxGo0.net

https://i.imgur.com/AWYN43x.jpg

291 ：774RR ：2019/02/13(水) 00:09:54.89 ID:pX9REUaN0.net

>>290
後ろのデロリアン下さい

292 ：774RR ：2019/02/13(水) 01:18:53.41 ID:bhRD/tFP0.net

>>290
2台あるから私にも
後ろのデロリアン下さい

293 ：774RR ：2019/02/13(水) 01:43:05.25 ID:4RVboGY60.net

>>289
忠男にするか二速つかえ

294 ：774RR ：2019/02/13(水) 03:52:32.17 ID:RMewZivk0.net

>>286
>>287
普通に燃料供給系統のトラブルだね
ちゃんと見て貰ったら？

295 ：774RR ：2019/02/13(水) 06:43:17.95 ID:6UFrYp830.net

点火系統じゃないか？

296 ：774RR ：2019/02/13(水) 07:17:23.25 ID:EnadPYlr0.net

あーやっぱ他にもいるのか　
冬装備で電圧落ちてるからかと思ったけど違うんだな

297 ：774RR ：2019/02/13(水) 08:30:40.17 ID:m1Fr2PsXa.net

燃費上がっているから燃調薄くなってそうだもんね

298 ：774RR ：2019/02/13(水) 16:48:04.65 ID:W8mvbBLi0.net

新しくなったパワービーム(現パフォーマンスダンパー)ってAIキャンセルしてれば17年以前のセローにも付けられるんだ。

299 ：774RR ：2019/02/13(水) 17:53:19.57 ID:GuR4tgL5a.net

>>298
キャンセルしてないと付けれないの？

300 ：774RR ：2019/02/13(水) 18:15:58.93 ID:9hr7g3aIr.net

>>286
カカトがスタンドに当たってないか確認してみれ
18セロー買って3ヶ月くらいになるがサイドスタンドスイッチが悪さしてエンストするっぽい

301 ：774RR ：2019/02/13(水) 20:00:54.69 ID:GSNYSPut0.net

セロー250カスタム日記帳
セロー250のサイドスタンドスイッチを取外し

この人みたいな症状か　なんて位置にスイッチついてるんだ‥
バイク屋では一回否定された箇所だけど気にしてみるかな

302 ：774RR ：2019/02/13(水) 20:11:20.80 ID:Ss2LfXvpa.net

>>298
>>299
ヤマハのweb見たけど普通にFIに付くみたいだぞ
不可なのはキャブ車だ

303 ：774RR ：2019/02/13(水) 20:15:25.43 ID:Ss2LfXvpa.net

パフォーマンスダンパー取付・取扱説明書
https://www.ysgear.co.jp/share/images/Products/B7C211H00000/B7C211H00000_hand.pdf

304 ：774RR ：2019/02/13(水) 20:17:08.50 ID:f1ILFZXKd.net

>>302
FIじゃなくてAIシステムじゃない？
AIシステムのパイプが邪魔するとかじゃないの？

305 ：774RR ：2019/02/13(水) 20:22:00.03 ID:GSNYSPut0.net

チャコールキャニスターが邪魔でオプションの新ダンパーはあの位置に来たのかな

306 ：774RR ：2019/02/13(水) 20:27:15.99 ID:GSNYSPut0.net

>>286
今更ながら
クラッチ切ってＮに入れた瞬間　×
クラッチ切って一速に入れた瞬間　〇
だったわ

307 ：774RR ：2019/02/13(水) 20:34:26.19 ID:W8mvbBLi0.net

パワービームとパフォーマンスダンパーはどちらが効果的なのか

308 ：774RR ：2019/02/13(水) 20:37:37.27 ID:hgxaK91l0.net

>>286
ヤマハのカーボンクリーナー使えばましになるよ

309 ：774RR ：2019/02/13(水) 20:41:41.27 ID:TUwRmFD+0.net

１速入れてクラッチつないだ瞬間エンストするなら
スタンドスイッチ不良が疑われるな

310 ：774RR ：2019/02/13(水) 20:45:05.10 ID:GSNYSPut0.net

>>308
一応1250キロ目の前々回の給油の時に新フューエルワン50ml入れたんだけど
前回給油後に朝晩合わせてエンスト2回してるんだ

311 ：774RR ：2019/02/13(水) 20:48:02.10 ID:GSNYSPut0.net

>>309
スタンドスイッチ関連ググってみたけどセローのスタンドスイッチの不具合多いね

312 ：774RR ：2019/02/13(水) 20:57:16.05 ID:GSNYSPut0.net

とりあえず明日は跨ったときのかかとの位置見てみる
高回転側の慣らしもやったしバイク屋にオイル交換ついでにもっかい見てもらうわ
前回初回点検時はちょっと乗ってもらったけど再現できなくて原因不明だった

件のブログ主はスタンディング時に踵が当たってたけど　脚の長さで違うのかな

313 ：774RR ：2019/02/13(水) 20:57:39.50 ID:ZWD5WDUod.net

おれのはぜんぜん問題ない(せまい世界)

314 ：774RR ：2019/02/13(水) 23:22:32.08 ID:UHxMYrqF0.net

やっぱエンストしないっていいよね

315 ：774RR ：2019/02/14(木) 11:22:48.85 ID:BrAgzHOXM.net

ちょっと前に展示車はイヤーンていう話題あったけど、昔と違って少なくとも個人店にはメーカーは委託車を置いてくれないから、個人店としては正規に買ったバイクなんだよ。
それを値引けと言われましてもね．．．

316 ：774RR ：2019/02/14(木) 12:27:50.21 ID:q8X1YV3ad.net

展示車って事をちゃんと説明すれば値引きしなくても納期は早くなるから買う人はいるでしょ
俺は同じ値段なら納期が遅くなってでも取り寄せてもらうけど

317 ：774RR ：2019/02/14(木) 12:30:33.56 ID:LbOZklDBa.net

俺も取り寄せ希望
人にベタベタ触られその店の匂いの付いた展示車は10万は値引きすべし

318 ：774RR ：2019/02/14(木) 13:35:03.86 ID:lK1cySsZ0.net

みんなけっこう気にすんのね
俺は納期２ヶ月半って言われて早く乗りたかったから展示車にしたけど、まったく気にならんかったわ

319 ：774RR ：2019/02/14(木) 16:12:28.90 ID:gbqgqaNVM.net

状態次第だね
見た目が新車同様だったら気にしない
オフ車だしね

320 ：774RR ：2019/02/14(木) 16:59:56.56 ID:VY3MEfFjM.net

>>318
俺も800kmはしってる展示車にして数年たつけどノートラブル

321 ：774RR ：2019/02/14(木) 17:40:58.24 ID:XEgFAIBN0.net

取り寄せて貰ったバイクでもお店に届くまでに沢山の人の手に触れますし、整備士の汚い手で納車整備、試運転もするんですよ。
オフ車なのに気にし過ぎですよ。

322 ：774RR ：2019/02/14(木) 19:47:22.51 ID:VqKAKt7v0.net

エンストの件　
とりあえず踵はよほど無理やり足を八の字にでもしないと当たらなかった
バイク屋経由でヤマハに問い合わせてもらうことにしました
他にエンストしやすい人がいたらそっちからも問い合わせてもらって
問い合わせ件数を増やした方が対処してもらえる確立上がるかもね

323 ：774RR ：2019/02/14(木) 19:59:19.91 ID:zlr+FdVR0.net

>>317
松坂みたいにベタベタ触られて肩壊してるかも知れんからなｗ

324 ：774RR ：2019/02/14(木) 22:28:27.98 ID:QFEQ7PgFa.net

>>322
＞他にエンストしやすい人がいたらそっちからも問い合わせてもらって
＞問い合わせ件数を増やした方が対処してもらえる確立上がるかもね

アホか？

325 ：774RR ：2019/02/14(木) 22:46:39.52 ID:0DxJDULw0.net

>>324
ゆとり世代なんだろう

326 ：774RR ：2019/02/14(木) 22:55:15.52 ID:DiVaLQIM0.net

>>320
展示車でもまぁ結局めっちゃぶんまわすヤツとかおらんしな。
何の問題ないかと。

327 ：774RR ：2019/02/14(木) 23:39:39.79 ID:TuNJV0hb0.net

四輪の試乗車だとディーラー営業マンも同乗するから無茶はしないだろうけど
二輪の試乗車だと基本一人だし慣らし期間でもブン回すヤツいるだろうから
多少割引あっても購入は躊躇する

328 ：774RR ：2019/02/15(金) 01:06:56.16 ID:0W8/sm1Wd.net

新セロ発表の次の日に予約した俺に隙はなかった


…のか？

329 ：774RR ：2019/02/15(金) 05:37:12.22 ID:NgKAMn7VM.net

新セロ発表されて最初の土曜に予約して前金まで入れたのに
注文放置されて11月納車だったおいらが通りますw

330 ：774RR ：2019/02/15(金) 06:32:09.21 ID:zuTb6Fso0.net

>>324 325
間違ってるの？
メーカー側の不具合等のクレーム案件の対処法なんて知らないから
教えてもらえると助かる　

331 ：774RR ：2019/02/15(金) 07:10:38.35 ID:cGlgwam00.net

展示車と試乗車はまた別の話でしょ

332 ：774RR ：2019/02/15(金) 08:28:29.39 ID:xOHuZ+Nm0.net

>>330
他人のバイクの不調を、メーカーにクレームいれるアホいるかって事な

333 ：774RR ：2019/02/15(金) 08:39:31.47 ID:CkPpK7vha.net

文章読めないのか？
同じ人が居たらと書いてるじゃん

334 ：774RR ：2019/02/15(金) 11:31:06.71 ID:L7uJzLdg0.net

まあまあ餅つけ

335 ：774RR ：2019/02/15(金) 13:33:19.89 ID:3+Mmj+5zd.net

>>330
間違ってないよ。同様のクレームが多ければ面倒な事でもちゃんと検証してくれる。

336 ：774RR ：2019/02/15(金) 18:55:29.68 ID:zuTb6Fso0.net

ですよね　政府広報オンラインに
自動車の安全性を保つための「リコール制度」
皆さんからの不具合情報も活かされます
書いてたけど2輪車は事情が違うのかなと思ってしまいました
カワサキは新車オイル漏れしてたら無料でパッキン交換してくれました

337 ：774RR ：2019/02/15(金) 20:04:59.76 ID:/+tPKsIgM.net

>>336
カワサキのオイル漏れは仕様だから、不具合じゃないでしょ w

338 ：774RR ：2019/02/16(土) 01:06:25.17 ID:V+57Th6B0.net

カワサキか…

339 ：774RR ：2019/02/16(土) 06:05:24.64 ID:RuX3q2tqd.net

カワサキのセローください

340 ：774RR ：2019/02/16(土) 06:31:38.21 ID:DAXd0Sld0.net

スーパーシェルパ　「呼んだ？」
ストックマン　「そら耳じゃね？」

341 ：774RR ：2019/02/16(土) 10:18:26.19 ID:KmBXBWl/0.net

シェルパ復活ないかな〜

342 ：774RR ：2019/02/16(土) 10:52:30.34 ID:eOjwSH9f0.net

シェルパ！ジェベル！ディグリー！
我らセローライバル三銃士

343 ：774RR ：2019/02/16(土) 11:33:53.27 ID:LhgN3NN/a.net

シェルパのエンジン乗せたセロー出そう

344 ：774RR ：2019/02/16(土) 11:35:10.04 ID:Y6Q5+BloM.net

シェルパのエンジンとジェベルの燃料タンク乗せて
セローの車両重量なら今すぐほしい

345 ：774RR ：2019/02/16(土) 11:47:17.00 ID:mQ7wLiFw0.net

シェルパって重心みょうに高いしDOHCだから低速しょぼいしダメダメバイクだぞ

346 ：774RR ：2019/02/16(土) 12:57:37.17 ID:UL0Xj93g0.net

エンジンはセローより低速トルクの強いＳＬ２３０！

347 ：774RR ：2019/02/16(土) 13:43:42.41 ID:HFdF1v6l0.net

生き残ってるって事は、やっぱりセローがベストバランスなんだろうな

348 ：774RR ：2019/02/16(土) 15:21:26.84 ID:KJpIlOm0p.net

以前あったスペシャルカラーてやらなくなったのかな？

349 ：774RR ：2019/02/16(土) 15:50:26.16 ID:nDu1kT400.net

シェルパ斉藤のワンバーナークッキングていう本を昔買って持ってるけどまったく料理しない台所にたったことすらない人むけレベルのくだらない本だった

350 ：774RR ：2019/02/16(土) 16:46:16.52 ID:gH5eykGh0.net

シェルパにジェベルのタンクくっつけてる人いるんだね。

351 ：774RR ：2019/02/16(土) 17:18:58.27 ID:+f/SvnKY0.net

シェルパはツーリストを履けない時点でナシ

352 ：774RR ：2019/02/16(土) 18:34:21.36 ID:msKXuwMua.net

Sl230はセローのライバルになれなくて消えたけど
名車だったな

353 ：774RR ：2019/02/17(日) 10:54:57.42 ID:AFG/MR6v0.net

昨日満タンから走ってリザーブのランプが点いたのが315キロあたり。
リッター41キロ前後だからいい感じの燃費。
300キロ後半くらいまでは走れるね。

354 ：774RR ：2019/02/17(日) 16:43:29.67 ID:uyKDVbCXa.net

>>275
自己レス
当たり前かもしれないけどリアサスプリロード強めにしても河川敷のフラットダート程度では何の問題も無かった
ノーマルタイヤでメーター読み120�qまで安定しているのはマジで楽
風邪が強いから早々に戻ってきたら風やんだし・・

355 ：774RR ：2019/02/17(日) 16:44:19.67 ID:uyKDVbCXa.net

あ、ダートで120出す訳じゃないんで

356 ：sage ：2019/02/17(日) 17:58:22.10 ID:CjGGIq/r0.net

MXブーツにしてセロー乗るのが下手になった気がする
足首が全然曲がらないのでペダル調整してもリアブレーキがスタンディングの時しか踏めない
これ以上ペダル下げられないのかな？調整ナットを薄いのに変えればもう少し下がるかな？

357 ：774RR ：2019/02/17(日) 18:05:14.78 ID:EdlMf58/0.net

>>356
座ってる時はステップから足浮かせてブレーキ操作するんだよ
ペダル下げちゃうと立った時にブレーキ使えなくなっちゃうよ

358 ：774RR ：2019/02/17(日) 18:37:42.26 ID:CjGGIq/r0.net

sageの位置間違えた
>>357
やはりそうなりますか
今の所それで踏むとブレーキがONかOFFしかなくなって細かい調整が厳しい
慣れるまでもう少し掛かりそうです
ジェベルのペダルに変えようかと思ってたけど
これ以上ステップが下がるとスタンディングでもブレーキ踏めなくなりそう
でもシフト側はステップもう少し下げたい…悩むところです
とりあえずブーツに重しを載せて放置！

359 ：774RR ：2019/02/17(日) 19:04:36.40 ID:wl5TNBCd0.net

セローの40キロ超えの燃費は羨ましい。俺のVersysは下道ツーリングで35kmくらい。
燃料タンクがでかいから航続距離だけは長いけど。

360 ：774RR ：2019/02/17(日) 19:30:34.59 ID:isfjPir3a.net

カワサキか・・

361 ：774RR ：2019/02/17(日) 20:52:45.23 ID:mI96XAAY0.net

プリロードでサスの性能、性質が変わるわけじゃない

362 ：774RR ：2019/02/17(日) 21:03:20.52 ID:uyKDVbCXa.net

>>361
サスの性能や性質が変わらなくても
キャスターや車高が変わるし前後の重量配分も変わる
実際に110�qからのハンドルの振れが解消されたんだから間違った事や効果のない事はしていない

何度も１１０�qからのハンドル振れ対策をここで話題にあげたけど誰一人として解決策を提示できなかった
ここはその程度の人しかいない

363 ：774RR ：2019/02/17(日) 21:45:46.28 ID:OTZQ2zHy0.net

そもそも１１０ｋｍなんかでセローを走らせようとしてる人なんてほぼ居ないだろうからねぇ
オフタイヤ履いてる人はまずNGになるから普通の公道タイヤ履いてる半公道限定みたいな人だけの話だし

364 ：774RR ：2019/02/17(日) 22:07:33.14 ID:uyKDVbCXa.net

メーター読み１１０�qは実測１００ｋｍ程度だし
公道タイヤはすなわちノーマルタイヤ、ごく少数の話じゃないと思うよ
オフ車なんてそんなもん、セローだから仕方ないそんな話ばかりでしたよね
実際は解決能力のない石頭のうんちくだっただけって事

365 ：774RR ：2019/02/17(日) 23:03:06.16 ID:Ab0a72O5M.net

セローでメーター読み１１０出すとかほとんどの人間がやろうとすら思ったことないだろｊｋ
そんなもんオフ車の使い方じゃないわけで
まともに見てもらってすらないとおもわその１１０キロ話

366 ：774RR ：2019/02/17(日) 23:08:36.12 ID:uyKDVbCXa.net

出したことない出す気もないなら黙ってなよ

367 ：774RR ：2019/02/17(日) 23:20:52.55 ID:EdlMf58/0.net

そんなに承認欲求むき出しにしないで
自分で納得いったならそれでイイじゃないか

368 ：774RR ：2019/02/17(日) 23:22:42.50 ID:hi7fGkLmr.net

プリロード変えてウォブル解消はまぁいいとして、プリロードで硬くなるとか言ってる時点でスルー案件
姿勢変化とか後出しの言い訳でしかない

俺はメーター読み148でも安定してるけどフロントのスプリングを交換したのとカートリッジエミュレータ入れたのでリアサスプリロード増しとは逆のアプローチ

結論は出てないよ

369 ：774RR ：2019/02/17(日) 23:34:55.77 ID:LY5wob8s0.net

リア乗りで消えるとか、キャスター寝せる方が良い結果に繋がってるみたいだね
リアプリロード締め付けとは逆で理論的には合ってるな

370 ：774RR ：2019/02/17(日) 23:35:10.04 ID:OTZQ2zHy0.net

まずなんでそんなに１１０ｋｍを必死で快適にしないといけない状況でセロー乗ってんだ？
とみんな不思議に思ってるとおもうよ

そういう車両じゃないオフロードバイクを１１０ｋｍで必死に使っておいて
解決策を提示できないだのここにはその程度の人しか居ないだの、あげくに出す気もないなら黙っとけだの
ちょっと面倒くさいかまってちゃんすぎだよそりゃ

371 ：774RR ：2019/02/17(日) 23:37:47.68 ID:hoVpfuUQ0.net

30km/h以下でも楽しませてくれる
俺にとってセローはそんなバイクです

372 ：774RR ：2019/02/18(月) 00:09:33.38 ID:+/J0eo+o0.net

下り坂でメーター読み140は確認したけど俺はメーター読み85までが快適やと感じる
90越えるときつい

373 ：774RR ：2019/02/18(月) 00:31:29.56 ID:WFH01epR0.net

そうは言ってもツーリング全行程のうち高速が占める割合って結構高いで
近所の林道は走り尽くしちゃったしさ

高速は後ろ乗りで腕伸ばしきって乗ってるから確かに辛いけど仕方ないね
高速で楽しつつダート走りたければCRFRALLYあたりに乗り換えたほうが幸せかもね

374 ：774RR ：2019/02/18(月) 00:49:54.94 ID:lIm9IRvS0.net

しょうもな
セローで最高速競っても仕方ないだろ
ドライブスプロケ１丁落とすか２丁落とすかとかそんなバイクやん
８０くらい出りゃいいわ俺は

375 ：774RR ：2019/02/18(月) 02:13:34.26 ID:mWU1bIw80.net

ウイリーの練習したいのでセロー買います

376 ：774RR ：2019/02/18(月) 06:58:23.50 ID:iN5vuu7K0.net

そこでT7ですよ！
プレストでいいから早く出ないかな

377 ：774RR ：2019/02/18(月) 06:59:52.07 ID:6kFBscVKa.net

>>367
いやいや他に困ってる人がいるかもしれないじゃないか
だから書いてるの
ウザいのは仕方ない

>>368
どノーマルで解消したのが重要
理屈で解消できるならもっと早くに解消してた
やってみたから分かったこともある

>>370
あなたみたいの人が質問に答えることで何も解決しなかった訳で

昔乗ってたカブ１１０がメーター読み１００�qでも安定しているの思い出すたびに
納得いかなかったんだよね
車体もサスもカブより良いの付いてるのに

378 ：774RR ：2019/02/18(月) 11:02:01.67 ID:bFgWmpcMd.net

ツーセロパワービームで100キロ前後、というか弱くらいだと快適だよ。

379 ：774RR ：2019/02/18(月) 11:43:32.01 ID:jnAU2DWi0.net

120付近を常用してる自分は異端か…

380 ：774RR ：2019/02/18(月) 11:47:01.17 ID:QkUexy3P0.net

そんな奴いたんだ

381 ：774RR ：2019/02/18(月) 12:11:49.63 ID:x4hhZn7qd.net

俺は高速はメーター読み100〜110くらいで走るかな
ツーセロでパワービーム取り付けてるからかそれくらいまではそんなに気にならないかな

382 ：774RR ：2019/02/18(月) 12:33:46.72 ID:zgjY5emxd.net

エンストの件だけどバイク屋持っていったが原因不明らしい
メーカーも症状確認してるのが数件だけらしいから同じような症状のやついたらバイク屋に持ってってくれ