【SEROW】☆セロー・総合スレ☆141台目【旧/ヌ/FI/18】

1 ：774RR ：2019/01/21(月) 09:05:37.90 ID:iaLGOK55p.net

YAMAHA　セロー総合スレです

【セローの呼び名】
18セロー：250セロー 第３次規制対応車（現行型）
FIセロー：250セロー FI車
ヌセロ：250セロー キャブ車
キュセロ：225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
　立てられなかった時は他の方に依頼してください
　スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
　スレ立て後の即死防止のため30秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください

前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆140台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543701417/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

405 ：774RR ：2019/02/19(火) 12:50:48.11 ID:iUxNcvMA0.net

>>396
>>402
鉱物油のがいいんだ
でもこれ修理のときYSPで入れてくれた奴なんだよね
レプソルの部分合成の買い置き使い切ったらヤマルーブSTDに戻そうかな

406 ：774RR ：2019/02/19(火) 12:55:10.09 ID:iUxNcvMA0.net

>>404
200、500，1000kmで交換くらいでいいでしょうかって聞いたら
それくらいなら大事にやってるって感じですねて言われたよ
フィルターもどうせ汚れるから都度交換はしないで
慣らしの最後に交換するつもりだけれど

407 ：774RR ：2019/02/19(火) 12:55:22.17 ID:SO9HRtusM.net

バロンのリザーブオイルを定期的に交換するだけで
50000kmノートラブルだった

408 ：774RR ：2019/02/19(火) 12:58:52.11 ID:GTjgmGM5a.net

明石大橋やばいんかな？
淡路行きたい

409 ：774RR ：2019/02/19(火) 13:27:58.72 ID:56nyxixja.net

>>408
明石は案外大丈夫
一番ヤバイのは鳴門大橋

410 ：774RR ：2019/02/19(火) 14:31:02.47 ID:SpXGcl7cM.net

伊勢湾岸のみえ川越と東海の間は二度と走りたくない

411 ：774RR ：2019/02/19(火) 15:33:23.53 ID:CqbI8d5aM.net

行きはしまなみ帰りは明石で帰ったんやけど明石海峡風で斜めなるくらいでむっちゃ怖かったんやけど鳴門のほうがやばいのか
鳴門は遠巻きに見るだけみた

412 ：774RR ：2019/02/19(火) 17:19:48.55 ID:NPJxqjbk0.net

SSかっけー！でも林道だって行きたいんだぜガチ走り屋だけがユーザーじゃない！って言ってるみたいだな
セローが好きか知らんが高速はとことこ走っとけ

413 ：774RR ：2019/02/19(火) 18:36:36.98 ID:YWIqhb//0.net

>>410
伊勢湾岸道って何度か走ったけど防風フェンスみたいなのがあってけっこう平気じゃね？

414 ：774RR ：2019/02/19(火) 21:28:03.06 ID:KAPYZouSa.net

メーカーが狙ったポジションと市場(乗り手)が評価するポジションは一致しない
乗りやすい基本オフ車を狙ったであろうセローが山アタック専用車からC1アタック専用車になるのは懐の深さがあるから。

それに甘えて極度に振るのはオーナーの甲斐性であり愚かさでもあるとは思う

が、早くトランポに積んで山アタックしたい今日このごろ

415 ：774RR ：2019/02/20(水) 00:29:48.32 ID:bTPOnNA60.net

名阪だったかな？
西向きの峡谷の橋の上で飛ばされそうになった

416 ：774RR ：2019/02/20(水) 07:25:08.75 ID:wrkt1WCp0.net

冬は天気がよくても強風な日が多くて嫌だ。
寒いのは防寒装備我慢できるが。
夏の台風みたいに雨も降ってたらあきらめもつくが

417 ：774RR ：2019/02/20(水) 09:43:48.98 ID:g3IsIV7X0.net

>>397
なんも知らないで書いちゃうけど
スロットルポジションセンサーで
アイドル中を検出してるのなら
スロットルが余計に開いてから
アイドル制御が切れるようにしたら
治るかも。

418 ：774RR ：2019/02/20(水) 22:35:51.21 ID:AmRboapj0.net

バイクは増税後買ったほうが特とか無いよね？
新カラー見てから買ったほうが良いかな。

419 ：774RR ：2019/02/20(水) 22:56:12.72 ID:y4AtV8Fy0.net

新色は出ないんじゃない？

420 ：774RR ：2019/02/20(水) 23:07:54.09 ID:nIeePXS40.net

どんな根拠だよw

421 ：774RR ：2019/02/20(水) 23:50:23.55 ID:56+6tCend.net

中古を探すのが面倒で18年のオレンジ買ったけど、30周年のカラーが良かったなー

422 ：774RR ：2019/02/21(木) 07:59:17.10 ID:VMBWXCKk0.net

225WE(5MP)に225W(チューブリム-ディスクブレーキ)のリアホイールってポン付け or 周辺部品取り替えのみで可能でしょうか？

リアにツーリスト履いててマディ、ゲロ
に弱いのでエンデューロ系タイヤ履きたくて

423 ：774RR ：2019/02/21(木) 08:03:59.81 ID:12UplMXB0.net

>>422
ポン

424 ：774RR ：2019/02/21(木) 09:56:51.39 ID:KHntlwah0.net

スペシャルカラーは廃止されたの？
YSP限定カラーもないよね？

425 ：774RR ：2019/02/21(木) 11:29:52.25 ID:eYBthKpO0.net

皆さんスプロケ交換て何万キロくらいで交換しました？乗り方によって人それぞれ違うと思うんだけど
タイヤ交換行ったらこの状態だと次は約１万５千キロでスプロケ交換時期ですねと言われました　今走行距離１万２千です

426 ：774RR ：2019/02/21(木) 11:31:25.28 ID:qAIhMeG50.net

3〜4万キロくらいは保つと思うよ
よく掃除してみたら？バイク屋店員適当だから、スプロケについたルブゴミみて尖ってるとか言うし

427 ：774RR ：2019/02/21(木) 11:42:39.26 ID:eYBthKpO0.net

>>426
あーやっぱセールストークだったのかなぁ　そんな持つんだありがとう

428 ：774RR ：2019/02/21(木) 11:44:44.62 ID:A7sEB9dN0.net

>>425
「一緒にチェーンも替えなきゃですね、あと前のスプロケも」
への前フリだなｗ
本当にセローで1万5千でスプロケ交換だったら、よほどチェーンがダルダルだったんだろ
あとはエンジンをWRに載せ替えてるとかなｗ

429 ：774RR ：2019/02/21(木) 11:49:10.09 ID:eYBthKpO0.net

>>428
それ全く同じこと言われた　てか逆にチェーンが張り過ぎていたので一段階下げておきましたって言われたんだけど？

430 ：774RR ：2019/02/21(木) 12:06:07.73 ID:UVoug4gfM.net

スプロケよりも先にチェーンスライダーが居なくなる

431 ：774RR ：2019/02/21(木) 13:49:00.94 ID:ZrD+eKzr0.net

ISAのは20000kmくらいでツンツンだったのであり得なくはないと思うが
純正だったらもっと保つよね

432 ：774RR ：2019/02/21(木) 17:38:08.81 ID:zirejyb/0.net

３ＲＷ４を２０年ぶりに再生して動くようにしたのだがエンジンの係りがスゴク悪い

433 ：774RR ：2019/02/21(木) 17:38:49.08 ID:zirejyb/0.net

432だが

434 ：774RR ：2019/02/21(木) 19:01:01.74 ID:u+Jybxisa.net

434です

435 ：774RR ：2019/02/21(木) 19:37:06.60 ID:O81E6onca.net

435かな？

436 ：774RR ：2019/02/21(木) 20:19:11.58 ID:u+Jybxisa.net

いいえ436です

437 ：774RR ：2019/02/21(木) 20:23:30.09 ID:QSluHZ1J0.net

437？

438 ：774RR ：2019/02/21(木) 20:26:16.30 ID:YquFqgPN0.net

おまえらいい加減にしろ

438だろ

439 ：774RR ：2019/02/21(木) 20:50:51.64 ID:yf02mTor0.net

432だが？

440 ：774RR ：2019/02/21(木) 20:57:55.38 ID:u+Jybxisa.net

まさか432自身がエンストしてるわけではないだろうな？

441 ：774RR ：2019/02/22(金) 00:44:33.63 ID:80917TN/0.net

>>299
普通に付けられるよ

442 ：774RR ：2019/02/22(金) 00:46:03.69 ID:80917TN/0.net

>>307
確かに気になる

443 ：774RR ：2019/02/22(金) 00:49:28.94 ID:o66CXo1md.net

>>451
まぁそうなるな

444 ：774RR ：2019/02/22(金) 21:20:13.93 ID:xyLtZ7l80.net

>>432
はい、私がエンジン係です

445 ：774RR ：2019/02/23(土) 06:12:55.40 ID:/Gm0ufEva.net

ハイオク入れたらどうなる？

446 ：774RR ：2019/02/23(土) 07:19:20.78 ID:3+Gz0cJH0.net

>>445
ターボんなる

447 ：774RR ：2019/02/23(土) 08:33:10.26 ID:G9uMGODcd.net

入れてみればいいよ
壊れやしない

448 ：774RR ：2019/02/23(土) 08:37:45.00 ID:NRLY475F0.net

>>445
ハイオクって燃えにくい着火しにくい燃料なんだよね
レギュラー用のエンジンに使っても余りメリット無いよ

449 ：774RR ：2019/02/23(土) 09:09:12.53 ID:OvSJ6KCj0.net

何言ってんだか

450 ：774RR ：2019/02/23(土) 09:22:02.30 ID:rWzoi2Xm0.net

>>445
彼女ができるよ

451 ：774RR ：2019/02/23(土) 09:29:53.01 ID:sSrkHp66d.net

完全に春だな
山から雪が消えるのはまだ先だけど

452 ：774RR ：2019/02/23(土) 09:33:01.24 ID:86iw5hfqd.net

>>450
ちょっとハイオク入れてくる

453 ：774RR ：2019/02/23(土) 09:34:10.31 ID:86iw5hfqd.net

あれ？
ひさびさﾜｯﾁｮｲかぶってるw

454 ：774RR ：2019/02/23(土) 09:58:41.88 ID:SKFV/00N0.net

>>448
燃えにくくも着火しにくくもないw
異常燃焼し難いのな

455 ：774RR ：2019/02/23(土) 10:46:13.07 ID:J4JrEO79d.net

>>445
レギュラーに比べて
より財布が痩せる

456 ：774RR ：2019/02/23(土) 12:13:52.74 ID:VcVboUIwa.net

自分は燃料添加剤なるものが信用できないので月に一度ハイオクを入れて燃料経路からエンジン内部をクリーンに保っている

457 ：774RR ：2019/02/23(土) 14:22:49.72 ID:ptsrPeSd0.net

家計が異常燃焼

458 ：774RR ：2019/02/23(土) 14:27:58.43 ID:2uRqXgVCa.net

AI取り外したら奥が見えるようになったんだけど、
リアショックについているこのネジってなに？
ガス充填用かな？

https://i.imgur.com/jxxlRZJ.jpg

459 ：774RR ：2019/02/23(土) 14:53:47.90 ID:Qgl6MXlo0.net

セローにイリジウムプラグって意味有る？

460 ：774RR ：2019/02/23(土) 16:07:27.95 ID:hB1dJNW3d.net

>>448
これは恥ずかしい

461 ：774RR ：2019/02/23(土) 18:10:26.98 ID:NRLY475F0.net

>>456
そもそも何故ハイオクにだけ添加剤という名目の洗浄剤が入ってると思うの？
単なるサービスで入ってると思ってる？
燃えにくい→煤が出る→カーボンが溜まりやすい
からだよ

462 ：774RR ：2019/02/23(土) 18:16:38.75 ID:BAWfCKDE0.net

maxfireって高い奴、意外だけど良かったぞ

463 ：774RR ：2019/02/23(土) 18:33:21.40 ID:sqeh3U0q0.net

レギュラーだろうがハイオクだろうが添加剤だろうが入れたいもの入れりゃいいんだよ

464 ：774RR ：2019/02/23(土) 18:51:50.17 ID:hO3FZ7cOa.net

>>461
何その俺様謎理論
レギュラーに対する差別化で洗浄剤が入っているんだけど

465 ：774RR ：2019/02/23(土) 18:53:54.34 ID:svc7uDB3a.net

エネオスはレギュラーにも洗浄剤入ってると聞いた

466 ：774RR ：2019/02/23(土) 18:55:52.24 ID:rWzoi2Xm0.net

安定のハイオク論争

467 ：774RR ：2019/02/23(土) 19:18:52.12 ID:SKFV/00N0.net

>>466
安定じゃねーよ初めて聞いたわスス理論www
人間てほんとバカだって改めて考えさせられるわw

468 ：774RR ：2019/02/23(土) 19:23:09.27 ID:hO3FZ7cOa.net

ハイオクの洗浄剤は昭和シェル石油のフォーミュラシェル スーパーXが火付け役だったと記憶している
マクラーレンホンダ使ったCMのやつだったかな？

469 ：774RR ：2019/02/23(土) 19:23:20.31 ID:NRLY475F0.net

>>464
オクタン価上がって圧縮比が上がるって事は段々ディーゼルに近づいてるって言う事でもあるんだけどね
マツダのエンジンのガソリンとディーゼルの圧縮比が近いのでも分かるけど、圧縮比が高くなるとよりカーボンが溜まりやすくなるんだよ

470 ：774RR ：2019/02/23(土) 19:32:30.07 ID:hO3FZ7cOa.net

>>469
それ圧縮比がどうのじゃなくて直噴エンジンだからじゃねーの？

471 ：774RR ：2019/02/23(土) 19:43:37.04 ID:SKFV/00N0.net

>>470
その通り
なんかもうねw

472 ：774RR ：2019/02/23(土) 19:52:37.70 ID:An58NBFI0.net

バイクで走ると運気が上がる気しない？

なんか邪気が払われるというかなんかうまく説明できないけど

473 ：774RR ：2019/02/23(土) 19:53:27.81 ID:ASrkA/24d.net

なにこの流れw
面白すぎだわ

474 ：774RR ：2019/02/23(土) 20:29:14.72 ID:fuwI6eWj0.net

>>472
なんない

475 ：774RR ：2019/02/23(土) 20:59:06.42 ID:+gAahzeh0.net

・ハイオクの方が引火点が高い。
・ハイオクの方が発火点が高い。
・引火点も発火点もレギュラーと変わらない、圧縮時の自己着火性が違う。

ネットの情報が錯綜してるさ

476 ：774RR ：2019/02/23(土) 21:05:03.97 ID:An58NBFI0.net

ふぇ〜

477 ：774RR ：2019/02/23(土) 21:06:35.18 ID:i8O9hNX90.net

キグナスのハイオクは洗浄剤が入っていなかった
説まで出てきて完結

478 ：774RR ：2019/02/23(土) 22:01:08.98 ID:Zs9F94A10.net

ツーセロ買おうか検討中。
色が決まらん。

479 ：774RR ：2019/02/23(土) 22:57:54.58 ID:NRLY475F0.net

>>469
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/759859/blog/26504519/
カーボンが溜まる仕組み
ハイオク→高圧縮の高性能車→高回転→燃料冷却→理論空燃費以下のリッチ燃料
これが空気より燃料が多い状態となりカーボンが溜まりやすい環境となる
そこでハイオクの洗浄剤が効いてくる訳ですね

直噴エンジンの場合基本高圧縮、直噴気化熱冷却で燃料冷却は少なくなり理論空燃費状態は長くなるが直噴特有のリッチ燃料がおこりやはりカーボンが増える

だから高圧縮エンジンになればなるほどエンジンが高温になり、カーボンが溜まりやすいと言うのは間違ってはいないですね

480 ：774RR ：2019/02/23(土) 23:54:11.31 ID:vHUpbf4gd.net

>>478
オレンジにしようぜ
そんなに派手でも地味でもないところが気に入って買った
3色とも良いから迷うよね

481 ：774RR ：2019/02/24(日) 01:11:48.98 ID:VMfekNAZ0.net

エンストの件　ヤマハからの返答　1週間たってもバイク屋から報告来ないわ
一定件数たまるまで放置されるのかな

482 ：774RR ：2019/02/24(日) 06:17:16.97 ID:/qy/k6xm0.net

まあまだわかんないんでしょ　
でも聞いた話じゃ今回新しくつけたキャニスターが悪さしてるかもって話があったよ

483 ：774RR ：2019/02/24(日) 06:39:34.71 ID:nNnCjCkKa.net

>>479
>>461が言ってるハイオクが燃えにくいから煤貯まるカーボン増えるって関係ないやん

484 ：774RR ：2019/02/24(日) 07:33:30.70 ID:zccx6iNw0.net

>>483
しかも元ネタのみんからおじさん理論が妄想の暴走

485 ：774RR ：2019/02/24(日) 07:37:17.78 ID:B0oKAJ+u0.net

>>483
その通り、よく気が付きましたねw
ハイオク燃料自体が燃えにくいのでは無く、ハイオクを必要とする高圧縮エンジンの高回転領域で、エンジン過熱による燃料冷却でリッチ空燃費になり
空気が少ないので燃えにくい→燃え残りが発生→煤が出る→カーボンが溜まりやすい→ハイオクの洗浄剤が必要
と言う事ですね
認識不足の面はありましたが、結果的には同じになりましたw
勉強になったでしょ？

つまりレギュラー仕様の高回転域で殆ど燃料冷却の必要ないセローのような低圧縮エンジンではハイオクの必要性は特に無いのですよ

486 ：774RR ：2019/02/24(日) 08:32:28.85 ID:7gnuHfnPM.net

レギュラーでFI方式ならカーボン気にしなくていいってことだな
それよりタイヤ空気圧高めにしたりチェーンオイル刺す方が乗り心地向上する

487 ：774RR ：2019/02/24(日) 09:38:54.35 ID:2CzIJiaYM.net

お見積り貰って４月納車ペースで買おうと思ってるけどGW前に在庫一旦無くなりそうだね
特に定番のグリーンカラー
最初からツーリングキット付きかなしか迷う

488 ：774RR ：2019/02/24(日) 10:12:27.95 ID:2CzIJiaYM.net

大型バイクと二台持ちだから最初はオフロード走行に重点置きたいんだけどスマホでグーグルマップとか林道で見れないと思うんだけど地図みればええんか?

489 ：774RR ：2019/02/24(日) 10:38:25.80 ID:KbB0cZngH.net

２月はバイク屋も暇かなと思って点検出しに行ったら
新車商談中の客が二人もいて驚いた
春から乗りだそうしてる人は行動早いんだなと感心した

490 ：774RR ：2019/02/24(日) 11:27:07.26 ID:sf2x6D8b0.net

>>488
林道ではGoogle先生は役に立たないから、山間部の林道もそこそこ網羅している国土地理院の地図(地図ロイド)とGPSで位置を確認できる山旅ロガーGOLDを使っているよ。

これらのアプリで走行中ログを取っていれば、山の中でもまず道に迷うことなく帰ってこれるんじゃないかな。
他にもジオグラフィカとかもいいけど、俺のXPERIAでは相性？のせいかフリーズしてダメだったわ

491 ：774RR ：2019/02/24(日) 12:14:21.11 ID:5oWvd6Cr0.net

セローで街乗りばかりしてると回転が重くて加速が悪くなる
山道を一日中走り回っていると別のエンジンみたいに回転が軽くレスポンスも凄く良くなってよく走るようになる
やっぱカーボンが溜まりやすいエンジンなんだね

492 ：774RR ：2019/02/24(日) 12:29:30.57 ID:YF3dOABm0.net

ツーセロ通勤で使うのには向いてない？

493 ：774RR ：2019/02/24(日) 12:38:11.26 ID:sfWCJq2o0.net

どんなエンジンでもたまには回してやらんと調子でないだろ

494 ：774RR ：2019/02/24(日) 13:19:37.60 ID:73CheSrDr.net

>>492
片道５キロでツーリングキャリアだけのセロー使ってるけど快適だよ
前は小型ミッション車で通勤だったけど、幹線道路で流れ乗りやすいのはありがたい
複数台持てるなら通勤は小型スクーターが最楽だと思うけどな

495 ：774RR ：2019/02/24(日) 14:44:08.35 ID:3+41SX7oM.net

>>491
>>493
それが一般的な経験則ですね

「高回転でカーボンが溜まる」とかの語りは理解しがたい

496 ：774RR ：2019/02/24(日) 15:11:50.53 ID:pogbj8O20.net

>>485
カーボン溜まりやすいのは低回転高負荷運転な
それこそレギュラーガソリンでノッキングするような運転

高回転域、リッチに振っても、吸気排気とも低回転域とは
桁違いな流速になるからカーボン溜まりにくいのは直観的に
分りそうなもんだが

497 ：774RR ：2019/02/24(日) 15:23:47.77 ID:Lq4cqeBc0.net

暖まったらまわりやすくなるやん別に回転数関係なく

498 ：774RR ：2019/02/24(日) 16:13:06.36 ID:EAeg9RTWa.net

>>492
長距離いくようなカッコウしてるだけで実用上は問題ない
長距離いくような格好で通勤いくことになるだけで

499 ：774RR ：2019/02/24(日) 16:26:21.06 ID:QUrkIY240.net

オイル交換をいつもと違う店舗でやった場合別のオイルに変わるとするじゃん？
抜いた後の少し残ったオイルと新たに入れるオイルが混じっても問題ない？

500 ：774RR ：2019/02/24(日) 16:45:06.85 ID:p0029LYWM.net

>>499
走行には問題無い。そんなの気にしたらきりが無い。

501 ：774RR ：2019/02/24(日) 16:46:18.95 ID:RHMmrSfE0.net

ヘーキヘーキ

502 ：774RR ：2019/02/24(日) 17:02:46.27 ID:5oWvd6Cr0.net

>>499
問題ないけど新たなオイルの性能を百パー発揮するためにはもう一度オイル交換が必要

503 ：774RR ：2019/02/24(日) 17:09:51.51 ID:QUrkIY240.net

>>500
>>501
>>502
ありがとうございます

504 ：774RR ：2019/02/24(日) 18:03:25.42 ID:Qb2GXaXh0.net

>>488
maps.meおススメ
地図データを事前DLするんで電波入らなくても大丈夫だし、何より結構マニアックな林道もきっちり載ってる
googleマップじゃ何も道が描かれてない所でもmaps.meならちゃんと点線で描かれてる