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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆141台目【旧/ヌ/FI/18】
- 1 :774RR :2019/01/21(月) 09:05:37.90 ID:iaLGOK55p.net
- YAMAHA セロー総合スレです
【セローの呼び名】
18セロー:250セロー 第3次規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
立てられなかった時は他の方に依頼してください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
スレ立て後の即死防止のため30秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆140台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543701417/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 421 :774RR :2019/02/20(水) 23:50:23.55 ID:56+6tCend.net
- 中古を探すのが面倒で18年のオレンジ買ったけど、30周年のカラーが良かったなー
- 422 :774RR :2019/02/21(木) 07:59:17.10 ID:VMBWXCKk0.net
- 225WE(5MP)に225W(チューブリム-ディスクブレーキ)のリアホイールってポン付け or 周辺部品取り替えのみで可能でしょうか?
リアにツーリスト履いててマディ、ゲロ
に弱いのでエンデューロ系タイヤ履きたくて
- 423 :774RR :2019/02/21(木) 08:03:59.81 ID:12UplMXB0.net
- >>422
ポン
- 424 :774RR :2019/02/21(木) 09:56:51.39 ID:KHntlwah0.net
- スペシャルカラーは廃止されたの?
YSP限定カラーもないよね?
- 425 :774RR :2019/02/21(木) 11:29:52.25 ID:eYBthKpO0.net
- 皆さんスプロケ交換て何万キロくらいで交換しました?乗り方によって人それぞれ違うと思うんだけど
タイヤ交換行ったらこの状態だと次は約1万5千キロでスプロケ交換時期ですねと言われました 今走行距離1万2千です
- 426 :774RR :2019/02/21(木) 11:31:25.28 ID:qAIhMeG50.net
- 3〜4万キロくらいは保つと思うよ
よく掃除してみたら?バイク屋店員適当だから、スプロケについたルブゴミみて尖ってるとか言うし
- 427 :774RR :2019/02/21(木) 11:42:39.26 ID:eYBthKpO0.net
- >>426
あーやっぱセールストークだったのかなぁ そんな持つんだありがとう
- 428 :774RR :2019/02/21(木) 11:44:44.62 ID:A7sEB9dN0.net
- >>425
「一緒にチェーンも替えなきゃですね、あと前のスプロケも」
への前フリだなw
本当にセローで1万5千でスプロケ交換だったら、よほどチェーンがダルダルだったんだろ
あとはエンジンをWRに載せ替えてるとかなw
- 429 :774RR :2019/02/21(木) 11:49:10.09 ID:eYBthKpO0.net
- >>428
それ全く同じこと言われた てか逆にチェーンが張り過ぎていたので一段階下げておきましたって言われたんだけど?
- 430 :774RR :2019/02/21(木) 12:06:07.73 ID:UVoug4gfM.net
- スプロケよりも先にチェーンスライダーが居なくなる
- 431 :774RR :2019/02/21(木) 13:49:00.94 ID:ZrD+eKzr0.net
- ISAのは20000kmくらいでツンツンだったのであり得なくはないと思うが
純正だったらもっと保つよね
- 432 :774RR :2019/02/21(木) 17:38:08.81 ID:zirejyb/0.net
- 3RW4を20年ぶりに再生して動くようにしたのだがエンジンの係りがスゴク悪い
- 433 :774RR :2019/02/21(木) 17:38:49.08 ID:zirejyb/0.net
- 432だが
- 434 :774RR :2019/02/21(木) 19:01:01.74 ID:u+Jybxisa.net
- 434です
- 435 :774RR :2019/02/21(木) 19:37:06.60 ID:O81E6onca.net
- 435かな?
- 436 :774RR :2019/02/21(木) 20:19:11.58 ID:u+Jybxisa.net
- いいえ436です
- 437 :774RR :2019/02/21(木) 20:23:30.09 ID:QSluHZ1J0.net
- 437?
- 438 :774RR :2019/02/21(木) 20:26:16.30 ID:YquFqgPN0.net
- おまえらいい加減にしろ
438だろ
- 439 :774RR :2019/02/21(木) 20:50:51.64 ID:yf02mTor0.net
- 432だが?
- 440 :774RR :2019/02/21(木) 20:57:55.38 ID:u+Jybxisa.net
- まさか432自身がエンストしてるわけではないだろうな?
- 441 :774RR :2019/02/22(金) 00:44:33.63 ID:80917TN/0.net
- >>299
普通に付けられるよ
- 442 :774RR :2019/02/22(金) 00:46:03.69 ID:80917TN/0.net
- >>307
確かに気になる
- 443 :774RR :2019/02/22(金) 00:49:28.94 ID:o66CXo1md.net
- >>451
まぁそうなるな
- 444 :774RR :2019/02/22(金) 21:20:13.93 ID:xyLtZ7l80.net
- >>432
はい、私がエンジン係です
- 445 :774RR :2019/02/23(土) 06:12:55.40 ID:/Gm0ufEva.net
- ハイオク入れたらどうなる?
- 446 :774RR :2019/02/23(土) 07:19:20.78 ID:3+Gz0cJH0.net
- >>445
ターボんなる
- 447 :774RR :2019/02/23(土) 08:33:10.26 ID:G9uMGODcd.net
- 入れてみればいいよ
壊れやしない
- 448 :774RR :2019/02/23(土) 08:37:45.00 ID:NRLY475F0.net
- >>445
ハイオクって燃えにくい着火しにくい燃料なんだよね
レギュラー用のエンジンに使っても余りメリット無いよ
- 449 :774RR :2019/02/23(土) 09:09:12.53 ID:OvSJ6KCj0.net
- 何言ってんだか
- 450 :774RR :2019/02/23(土) 09:22:02.30 ID:rWzoi2Xm0.net
- >>445
彼女ができるよ
- 451 :774RR :2019/02/23(土) 09:29:53.01 ID:sSrkHp66d.net
- 完全に春だな
山から雪が消えるのはまだ先だけど
- 452 :774RR :2019/02/23(土) 09:33:01.24 ID:86iw5hfqd.net
- >>450
ちょっとハイオク入れてくる
- 453 :774RR :2019/02/23(土) 09:34:10.31 ID:86iw5hfqd.net
- あれ?
ひさびさワッチョイかぶってるw
- 454 :774RR :2019/02/23(土) 09:58:41.88 ID:SKFV/00N0.net
- >>448
燃えにくくも着火しにくくもないw
異常燃焼し難いのな
- 455 :774RR :2019/02/23(土) 10:46:13.07 ID:J4JrEO79d.net
- >>445
レギュラーに比べて
より財布が痩せる
- 456 :774RR :2019/02/23(土) 12:13:52.74 ID:VcVboUIwa.net
- 自分は燃料添加剤なるものが信用できないので月に一度ハイオクを入れて燃料経路からエンジン内部をクリーンに保っている
- 457 :774RR :2019/02/23(土) 14:22:49.72 ID:ptsrPeSd0.net
- 家計が異常燃焼
- 458 :774RR :2019/02/23(土) 14:27:58.43 ID:2uRqXgVCa.net
- AI取り外したら奥が見えるようになったんだけど、
リアショックについているこのネジってなに?
ガス充填用かな?
https://i.imgur.com/jxxlRZJ.jpg
- 459 :774RR :2019/02/23(土) 14:53:47.90 ID:Qgl6MXlo0.net
- セローにイリジウムプラグって意味有る?
- 460 :774RR :2019/02/23(土) 16:07:27.95 ID:hB1dJNW3d.net
- >>448
これは恥ずかしい
- 461 :774RR :2019/02/23(土) 18:10:26.98 ID:NRLY475F0.net
- >>456
そもそも何故ハイオクにだけ添加剤という名目の洗浄剤が入ってると思うの?
単なるサービスで入ってると思ってる?
燃えにくい→煤が出る→カーボンが溜まりやすい
からだよ
- 462 :774RR :2019/02/23(土) 18:16:38.75 ID:BAWfCKDE0.net
- maxfireって高い奴、意外だけど良かったぞ
- 463 :774RR :2019/02/23(土) 18:33:21.40 ID:sqeh3U0q0.net
- レギュラーだろうがハイオクだろうが添加剤だろうが入れたいもの入れりゃいいんだよ
- 464 :774RR :2019/02/23(土) 18:51:50.17 ID:hO3FZ7cOa.net
- >>461
何その俺様謎理論
レギュラーに対する差別化で洗浄剤が入っているんだけど
- 465 :774RR :2019/02/23(土) 18:53:54.34 ID:svc7uDB3a.net
- エネオスはレギュラーにも洗浄剤入ってると聞いた
- 466 :774RR :2019/02/23(土) 18:55:52.24 ID:rWzoi2Xm0.net
- 安定のハイオク論争
- 467 :774RR :2019/02/23(土) 19:18:52.12 ID:SKFV/00N0.net
- >>466
安定じゃねーよ初めて聞いたわスス理論www
人間てほんとバカだって改めて考えさせられるわw
- 468 :774RR :2019/02/23(土) 19:23:09.27 ID:hO3FZ7cOa.net
- ハイオクの洗浄剤は昭和シェル石油のフォーミュラシェル スーパーXが火付け役だったと記憶している
マクラーレンホンダ使ったCMのやつだったかな?
- 469 :774RR :2019/02/23(土) 19:23:20.31 ID:NRLY475F0.net
- >>464
オクタン価上がって圧縮比が上がるって事は段々ディーゼルに近づいてるって言う事でもあるんだけどね
マツダのエンジンのガソリンとディーゼルの圧縮比が近いのでも分かるけど、圧縮比が高くなるとよりカーボンが溜まりやすくなるんだよ
- 470 :774RR :2019/02/23(土) 19:32:30.07 ID:hO3FZ7cOa.net
- >>469
それ圧縮比がどうのじゃなくて直噴エンジンだからじゃねーの?
- 471 :774RR :2019/02/23(土) 19:43:37.04 ID:SKFV/00N0.net
- >>470
その通り
なんかもうねw
- 472 :774RR :2019/02/23(土) 19:52:37.70 ID:An58NBFI0.net
- バイクで走ると運気が上がる気しない?
なんか邪気が払われるというかなんかうまく説明できないけど
- 473 :774RR :2019/02/23(土) 19:53:27.81 ID:ASrkA/24d.net
- なにこの流れw
面白すぎだわ
- 474 :774RR :2019/02/23(土) 20:29:14.72 ID:fuwI6eWj0.net
- >>472
なんない
- 475 :774RR :2019/02/23(土) 20:59:06.42 ID:+gAahzeh0.net
- ・ハイオクの方が引火点が高い。
・ハイオクの方が発火点が高い。
・引火点も発火点もレギュラーと変わらない、圧縮時の自己着火性が違う。
ネットの情報が錯綜してるさ
- 476 :774RR :2019/02/23(土) 21:05:03.97 ID:An58NBFI0.net
- ふぇ〜
- 477 :774RR :2019/02/23(土) 21:06:35.18 ID:i8O9hNX90.net
- キグナスのハイオクは洗浄剤が入っていなかった
説まで出てきて完結
- 478 :774RR :2019/02/23(土) 22:01:08.98 ID:Zs9F94A10.net
- ツーセロ買おうか検討中。
色が決まらん。
- 479 :774RR :2019/02/23(土) 22:57:54.58 ID:NRLY475F0.net
- >>469
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/759859/blog/26504519/
カーボンが溜まる仕組み
ハイオク→高圧縮の高性能車→高回転→燃料冷却→理論空燃費以下のリッチ燃料
これが空気より燃料が多い状態となりカーボンが溜まりやすい環境となる
そこでハイオクの洗浄剤が効いてくる訳ですね
直噴エンジンの場合基本高圧縮、直噴気化熱冷却で燃料冷却は少なくなり理論空燃費状態は長くなるが直噴特有のリッチ燃料がおこりやはりカーボンが増える
だから高圧縮エンジンになればなるほどエンジンが高温になり、カーボンが溜まりやすいと言うのは間違ってはいないですね
- 480 :774RR :2019/02/23(土) 23:54:11.31 ID:vHUpbf4gd.net
- >>478
オレンジにしようぜ
そんなに派手でも地味でもないところが気に入って買った
3色とも良いから迷うよね
- 481 :774RR :2019/02/24(日) 01:11:48.98 ID:VMfekNAZ0.net
- エンストの件 ヤマハからの返答 1週間たってもバイク屋から報告来ないわ
一定件数たまるまで放置されるのかな
- 482 :774RR :2019/02/24(日) 06:17:16.97 ID:/qy/k6xm0.net
- まあまだわかんないんでしょ
でも聞いた話じゃ今回新しくつけたキャニスターが悪さしてるかもって話があったよ
- 483 :774RR :2019/02/24(日) 06:39:34.71 ID:nNnCjCkKa.net
- >>479
>>461が言ってるハイオクが燃えにくいから煤貯まるカーボン増えるって関係ないやん
- 484 :774RR :2019/02/24(日) 07:33:30.70 ID:zccx6iNw0.net
- >>483
しかも元ネタのみんからおじさん理論が妄想の暴走
- 485 :774RR :2019/02/24(日) 07:37:17.78 ID:B0oKAJ+u0.net
- >>483
その通り、よく気が付きましたねw
ハイオク燃料自体が燃えにくいのでは無く、ハイオクを必要とする高圧縮エンジンの高回転領域で、エンジン過熱による燃料冷却でリッチ空燃費になり
空気が少ないので燃えにくい→燃え残りが発生→煤が出る→カーボンが溜まりやすい→ハイオクの洗浄剤が必要
と言う事ですね
認識不足の面はありましたが、結果的には同じになりましたw
勉強になったでしょ?
つまりレギュラー仕様の高回転域で殆ど燃料冷却の必要ないセローのような低圧縮エンジンではハイオクの必要性は特に無いのですよ
- 486 :774RR :2019/02/24(日) 08:32:28.85 ID:7gnuHfnPM.net
- レギュラーでFI方式ならカーボン気にしなくていいってことだな
それよりタイヤ空気圧高めにしたりチェーンオイル刺す方が乗り心地向上する
- 487 :774RR :2019/02/24(日) 09:38:54.35 ID:2CzIJiaYM.net
- お見積り貰って4月納車ペースで買おうと思ってるけどGW前に在庫一旦無くなりそうだね
特に定番のグリーンカラー
最初からツーリングキット付きかなしか迷う
- 488 :774RR :2019/02/24(日) 10:12:27.95 ID:2CzIJiaYM.net
- 大型バイクと二台持ちだから最初はオフロード走行に重点置きたいんだけどスマホでグーグルマップとか林道で見れないと思うんだけど地図みればええんか?
- 489 :774RR :2019/02/24(日) 10:38:25.80 ID:KbB0cZngH.net
- 2月はバイク屋も暇かなと思って点検出しに行ったら
新車商談中の客が二人もいて驚いた
春から乗りだそうしてる人は行動早いんだなと感心した
- 490 :774RR :2019/02/24(日) 11:27:07.26 ID:sf2x6D8b0.net
- >>488
林道ではGoogle先生は役に立たないから、山間部の林道もそこそこ網羅している国土地理院の地図(地図ロイド)とGPSで位置を確認できる山旅ロガーGOLDを使っているよ。
これらのアプリで走行中ログを取っていれば、山の中でもまず道に迷うことなく帰ってこれるんじゃないかな。
他にもジオグラフィカとかもいいけど、俺のXPERIAでは相性?のせいかフリーズしてダメだったわ
- 491 :774RR :2019/02/24(日) 12:14:21.11 ID:5oWvd6Cr0.net
- セローで街乗りばかりしてると回転が重くて加速が悪くなる
山道を一日中走り回っていると別のエンジンみたいに回転が軽くレスポンスも凄く良くなってよく走るようになる
やっぱカーボンが溜まりやすいエンジンなんだね
- 492 :774RR :2019/02/24(日) 12:29:30.57 ID:YF3dOABm0.net
- ツーセロ通勤で使うのには向いてない?
- 493 :774RR :2019/02/24(日) 12:38:11.26 ID:sfWCJq2o0.net
- どんなエンジンでもたまには回してやらんと調子でないだろ
- 494 :774RR :2019/02/24(日) 13:19:37.60 ID:73CheSrDr.net
- >>492
片道5キロでツーリングキャリアだけのセロー使ってるけど快適だよ
前は小型ミッション車で通勤だったけど、幹線道路で流れ乗りやすいのはありがたい
複数台持てるなら通勤は小型スクーターが最楽だと思うけどな
- 495 :774RR :2019/02/24(日) 14:44:08.35 ID:3+41SX7oM.net
- >>491
>>493
それが一般的な経験則ですね
「高回転でカーボンが溜まる」とかの語りは理解しがたい
- 496 :774RR :2019/02/24(日) 15:11:50.53 ID:pogbj8O20.net
- >>485
カーボン溜まりやすいのは低回転高負荷運転な
それこそレギュラーガソリンでノッキングするような運転
高回転域、リッチに振っても、吸気排気とも低回転域とは
桁違いな流速になるからカーボン溜まりにくいのは直観的に
分りそうなもんだが
- 497 :774RR :2019/02/24(日) 15:23:47.77 ID:Lq4cqeBc0.net
- 暖まったらまわりやすくなるやん別に回転数関係なく
- 498 :774RR :2019/02/24(日) 16:13:06.36 ID:EAeg9RTWa.net
- >>492
長距離いくようなカッコウしてるだけで実用上は問題ない
長距離いくような格好で通勤いくことになるだけで
- 499 :774RR :2019/02/24(日) 16:26:21.06 ID:QUrkIY240.net
- オイル交換をいつもと違う店舗でやった場合別のオイルに変わるとするじゃん?
抜いた後の少し残ったオイルと新たに入れるオイルが混じっても問題ない?
- 500 :774RR :2019/02/24(日) 16:45:06.85 ID:p0029LYWM.net
- >>499
走行には問題無い。そんなの気にしたらきりが無い。
- 501 :774RR :2019/02/24(日) 16:46:18.95 ID:RHMmrSfE0.net
- ヘーキヘーキ
- 502 :774RR :2019/02/24(日) 17:02:46.27 ID:5oWvd6Cr0.net
- >>499
問題ないけど新たなオイルの性能を百パー発揮するためにはもう一度オイル交換が必要
- 503 :774RR :2019/02/24(日) 17:09:51.51 ID:QUrkIY240.net
- >>500
>>501
>>502
ありがとうございます
- 504 :774RR :2019/02/24(日) 18:03:25.42 ID:Qb2GXaXh0.net
- >>488
maps.meおススメ
地図データを事前DLするんで電波入らなくても大丈夫だし、何より結構マニアックな林道もきっちり載ってる
googleマップじゃ何も道が描かれてない所でもmaps.meならちゃんと点線で描かれてる
- 505 :774RR :2019/02/24(日) 18:36:50.05 ID:ajxUu1xnd.net
- >>502
な訳ねーだろオイルになに期待してんだよw
- 506 :774RR :2019/02/24(日) 20:39:13.80 ID:GniqIvzXa.net
- 3馬力アップ
- 507 :774RR :2019/02/24(日) 20:50:36.66 ID:B0oKAJ+u0.net
- >>488
OpenAndroMapsオススメ、
ベクターデータで1GBだけど細い林道まで津々浦々詳細な全国地図が手に入る、コンビニ、ガススタ、ファミレス等、100種類以上のランドマークもアイコンで表示してくれる
便利だよ
- 508 :774RR :2019/02/24(日) 21:25:30.21 ID:yg4cx90I0.net
- リアホイール外してるのに、ブレーキペダル動かしちゃった。
ピストン戻すの面倒だなぁ。
- 509 :774RR :2019/02/24(日) 21:28:00.56 ID:yg4cx90I0.net
- ブレーキペダルピボットのグリスアップって必要だと思いますか?
- 510 :774RR :2019/02/24(日) 21:31:51.72 ID:CY64Mhhcd.net
- 必要です
- 511 :774RR :2019/02/24(日) 23:10:54.39 ID:Cuw0QZYr0.net
- >>508
そんな面倒か?-ドライバとかでちょっと抉ればすぐ開くでしょ
てか、開いたほうがホイールはめるの楽だから、ペダルうんぬん関係なしにやってるわ
- 512 :774RR :2019/02/24(日) 23:21:34.73 ID:yg4cx90I0.net
- >>511
ドライバーでこじってパッド傷めないかな?
そんな軽い力で動くかな。明日やってみる。
- 513 :774RR :2019/02/25(月) 00:30:04.96 ID:1+N2dnhe0.net
- >>512
自分もマイナスドライバーを突っ込んでグニグニして開いてる
何の問題もないよ
- 514 :774RR :2019/02/25(月) 00:50:24.49 ID:60E2fHn10.net
- 重要保安部品なはずなんだがな
- 515 :774RR :2019/02/25(月) 01:28:59.71 ID:7CSbTc4L0.net
- キャリパーのピストンなんて指で押し込めるだろ…
- 516 :774RR :2019/02/25(月) 05:58:27.24 ID:YDc5zy1La.net
- ピストン押し込むのはドライバーよりタイヤレバーの方がいいよ
- 517 :774RR :2019/02/25(月) 06:33:35.78 ID:qdHjSU7F0.net
- 足つんつんすぎて辛いから25mmローダウンしたいんだけどのり味悪くなるかな
フロントフォークはまずは10mmつきだそうとおもう
- 518 :774RR :2019/02/25(月) 06:35:20.18 ID:+hEbduSD0.net
- >>517
プリロード最弱にした?
- 519 :508 :2019/02/25(月) 08:16:09.11 ID:Ld/P8Z3K0.net
- パッド2枚ごと指で押したら戻りました!
教えてくれてありがとう!
- 520 :774RR :2019/02/25(月) 11:26:21.28 ID:xWEWPdv00.net
- パワービームつけてる人いますか?効果どう?
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