【SEROW】☆セロー・総合スレ☆141台目【旧/ヌ/FI/18】

1 ：774RR ：2019/01/21(月) 09:05:37.90 ID:iaLGOK55p.net

YAMAHA　セロー総合スレです

【セローの呼び名】
18セロー：250セロー 第３次規制対応車（現行型）
FIセロー：250セロー FI車
ヌセロ：250セロー キャブ車
キュセロ：225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

※次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
　立てられなかった時は他の方に依頼してください
　スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
　スレ立て後の即死防止のため30秒以上間隔あけながら20レス迄書込してください

前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆140台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543701417/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

579 ：774RR ：2019/02/28(木) 08:49:10.14 ID:O0JhGZk40.net

>>575
5速でアクセルガバッとあけてガバっと加速するバイクなんてあるかよｗ

580 ：774RR ：2019/02/28(木) 08:50:42.07 ID:VS6fFdd1M.net

>>574
安い汎用リヤスライダーで事足りてる

581 ：774RR ：2019/02/28(木) 09:17:06.58 ID:icttAZTTM.net

>>579
大型はいいぞ

582 ：774RR ：2019/02/28(木) 10:32:22.01 ID:kRk7YA7Ka.net

>>575
マフラーのパンパンは仕様

加速の鈍さはクラッチが滑っている可能性も

583 ：774RR ：2019/02/28(木) 11:09:58.69 ID:w8xNv1+n0.net

>>578

アドバイスありがとうございます。
AIキャンセル試してみます。

584 ：774RR ：2019/02/28(木) 11:13:16.66 ID:w8xNv1+n0.net

>>582

パンパンは仕様ですか。

街で走っていると、ガラの悪いバイク乗りが来たなと
思われそうで嫌ですね。

585 ：774RR ：2019/02/28(木) 12:07:07.84 ID:8kK3tRADM.net

セローの4、5速なんて一気にアクセル全開にしてもヌルーっと加速していくだけだからそっちも正常

586 ：774RR ：2019/02/28(木) 12:19:24.77 ID:zH+4TEnda.net

仕様じゃないぞ
AIキャンセルなんてイレギュラーな事しないで洗浄剤入れて様子みたら？

587 ：774RR ：2019/02/28(木) 12:22:34.10 ID:w8xNv1+n0.net

>>578
まだ18000キロなんですが。

>>585
セローの４，５速の加速の鈍さは正常ですか。
これから気にしない様にします。

588 ：774RR ：2019/02/28(木) 12:25:06.53 ID:5101K5YI0.net

【３．１１】　原発や核施設に度々現れる謎の発光体
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/atom/1551257927/l50

589 ：774RR ：2019/02/28(木) 13:04:40.64 ID:j5e8L8Gta.net

>>587
街中でも5速ホールドでトルクフルに走れるよ
あなたのは壊れてますよ

590 ：774RR ：2019/02/28(木) 13:08:05.58 ID:Ol05ZcHSM.net

SOXで買うのが１番安いのでそこにしますがいくら評判悪くても新車だったら大丈夫ですよね
タイヤ交換とオイル交換とか基本的な足回り整備は何度もやったことがあるので自分でやりたい。
フォークOHはやれないから外して業者に郵送してる。

591 ：774RR ：2019/02/28(木) 13:11:58.35 ID:U7xWrIi20.net

>>587
新車からってことだよね？
１８０００キロまで乗ってたときと違うように感じたってことなら>>582かもしれないし
タイヤがダメになってたり空気のほうはどう？

592 ：774RR ：2019/02/28(木) 14:18:44.69 ID:w8xNv1+n0.net

>>589
1,2,3速は体が前にもっていかれる感じがあるのですが、
4.5速はそれが感じられません。

>>591

空気は適正な空気圧です。クラッチの滑りも考慮しつつ、
これ以上悪化するなら、購入店で相談してみます。

ありがとうございました。

593 ：774RR ：2019/02/28(木) 14:51:33.82 ID:kRk7YA7Ka.net

>>592
密閉不良からくる燃ガスもれ、トルク低下

アウト側のバルタイ調整、すり合わせ確認

594 ：774RR ：2019/02/28(木) 15:28:54.59 ID:NNsJWFdxa.net

街中5速ホールドって凄いな
私はメーター読み70km以上でないと5速入れないけど

595 ：774RR ：2019/02/28(木) 17:31:04.87 ID:j5e8L8Gta.net

>>592
シリンダーガスケットが抜けてるかコネクティングチューブから二時エア吸ってるかじゃない？

596 ：774RR ：2019/02/28(木) 18:59:38.97 ID:cCXsATn/0.net

60km以上出たらいつも5速に入れてるんだけど、みんなそんなもんじゃないのか？
さすがに50km代で5速にすると振動がすごいからしないけど

597 ：774RR ：2019/02/28(木) 20:24:08.01 ID:Kk5AXwzja.net

一般道はほぼ3速　こんな乗り方だめなん？

598 ：774RR ：2019/02/28(木) 20:32:47.69 ID:gG97kE/NM.net

渋滞でゴーストップ多いなら3速固定でアクセルワークだけでいける

599 ：774RR ：2019/02/28(木) 21:11:53.05 ID:xwMnKWn30.net

エンブレきつくてガクガクするだろ

600 ：774RR ：2019/02/28(木) 21:14:23.92 ID:j5e8L8Gta.net

内圧コントロールバルブをつけてるけどガクガクとは無縁ですね
低速走行でもクラッチワークは殆ど必要ない

601 ：774RR ：2019/02/28(木) 22:25:03.67 ID:OZza55Nu0.net

>>592
とりあえず聞くが、エンジン付いてる乗り物に初めて乗ったのか？
ギア上げても、同じ加速するとおもうか？

602 ：774RR ：2019/02/28(木) 23:27:21.18 ID:X730z0ec0.net

>>592
低いギアで、「体が前にもっていかれる」って・・・

603 ：774RR ：2019/03/01(金) 00:15:14.49 ID:BKYvGyBl0.net

来月ツーセロ買うぜ
オレンジがいいな

604 ：774RR ：2019/03/01(金) 01:01:41.14 ID:1JGsQ3uS0.net

青のセローを見てきたけど爽やかすぎてオフロードで汚れた時にどうかなと思った

605 ：774RR ：2019/03/01(金) 01:08:57.58 ID:7gZpDNC9d.net

>>604
俺のは青セローやけど、汚れるときは爽やかに汚れてるで。

606 ：774RR ：2019/03/01(金) 05:51:39.16 ID:Z6wSxVApa.net

>>600
低速でも効果あるのかー
どこのバルブつけてますか？

607 ：774RR ：2019/03/01(金) 07:00:49.76 ID:E0E1DYoYa.net

>>606
NAGのシュパーブです

608 ：774RR ：2019/03/01(金) 07:35:40.19 ID:MV2Nh/qC0.net

20リットルのガソリンタンク装備の250�tアドベンチャーを出してほしい





スズキに…

609 ：774RR ：2019/03/01(金) 07:42:39.87 ID:kt/PDcJeM.net

Vストーム250があるやん
GSRエンジンで重いからオフは厳しいけど

610 ：774RR ：2019/03/01(金) 07:45:48.93 ID:jDUU8GUi0.net

>>602
登りのアプローチだよきっと(棒)

611 ：774RR ：2019/03/01(金) 07:52:45.30 ID:MV2Nh/qC0.net

>>609
ブロックタイヤ装着の
バハ的なのがいいんだけど
＞Vストーム
なんちゃってアドベンチャーだから

612 ：774RR ：2019/03/01(金) 08:50:24.50 ID:yv1fA6N60.net

Vストローム「　　　、、」

613 ：774RR ：2019/03/01(金) 12:58:22.31 ID:jFOPkpSx0.net

18セロー、燃費27km/L　燃費悪い気がする
走行500km、ほぼ通勤街乗り
みんなは、どのくらい？

614 ：774RR ：2019/03/01(金) 13:00:52.60 ID:8Td9zAcqa.net

青セロー裏山 緑セロー被りまくり

615 ：774RR ：2019/03/01(金) 13:11:52.26 ID:yv1fA6N60.net

>>614
緑の方がｶｺｲｲぞ
青は珍しいだけ

616 ：774RR ：2019/03/01(金) 14:58:10.17 ID:CLsuWUjXd.net

>>613
ちょっと悪いね。私は最低でも30最高40位かな。
まあ人それぞれだけどね。

617 ：774RR ：2019/03/01(金) 15:04:07.02 ID:ocWcAvkG0.net

通勤だと23ぐらいやな
郊外をのんびりツーリングしてると40近くまで伸びる

618 ：774RR ：2019/03/01(金) 21:39:56.97 ID:6437MnoCa.net

すみません質問宜しくです
ヌセロのキャブって、いわゆるCVですか？
口径は？

619 ：774RR ：2019/03/01(金) 21:49:11.57 ID:imwIhJk50.net

>>613
おいらの18セロ。夏は42km/L、冬は36km/L
片道15km通勤でゴーストップ多し

620 ：774RR ：2019/03/01(金) 22:20:00.57 ID:BtT34EJO0.net

>>613
同じく18セロー。林道と林道までの一般道。林道7:一般道3位かな。悪くても30km/l位は走るよ。
乗り方もあるとは思うけど27km/lは悪い気がするね。ストップ&ゴーばかりなのかな？

621 ：774RR ：2019/03/01(金) 22:57:08.58 ID:Hwkmir1s0.net

ゴーストップばかりだろ多分
街乗り燃費は個人差大きすぎて比較しようがないぞ

622 ：774RR ：2019/03/01(金) 23:01:06.94 ID:yr7FOYsdd.net

18年セロー、先週平坦な田舎を200km走って45km/L
全然参考にならないけど差が出るもんだね

623 ：774RR ：2019/03/01(金) 23:04:58.66 ID:7gZpDNC9d.net

>>613
同じく18セロー
通勤には使ってなく主に郊外のツーリング。
たまに街に買い物に出かけるぐらい。
これまでの走行距離は1800キロぐらい。
燃費は計ったことない。

624 ：774RR ：2019/03/01(金) 23:12:22.18 ID:ChZ9uVMD0.net

ツーリングで40km/l以上、通勤は34km/l
少なくとも30以上にはなりそうなもんだけどね

625 ：774RR ：2019/03/01(金) 23:26:02.24 ID:dBGbjwTz0.net

18セロー　信号少ないところだと40km/lいく
街乗りは　高回転慣らしで3速縛りで30の時もあれば
慣らし終って5速までつかっても30の時もある　あてにならんね
走行１６００−１８００キロの間でエンストさらに2回した
問い合わせから2週間　対策まだかね

626 ：774RR ：2019/03/01(金) 23:51:42.41 ID:aqn3biiq0.net

ヘッド交換して850km
1000kmまでと思ったけれどもう道志道で言い落とさせてきちゃってもいいよね？
あと鉱物油にしようと思ったんだけど部分合成でも許してくれる？

627 ：774RR ：2019/03/02(土) 00:09:41.78 ID:lYRCW/LA0.net

>>625
本当にエンストを何とかしてほしいよね。
出だしでエンストするから山で1回こけたわ。
18セローの人はスロットル多目に開けてスタートした方が吉よ。

628 ：774RR ：2019/03/02(土) 00:53:30.49 ID:s5B7/CMGa.net

>>613
15セロー
春夏秋はアタック専門で10km/L
冬は冬眠で0km/L

629 ：774RR ：2019/03/02(土) 01:44:32.37 ID:74G+9QGU0.net

車と違ってバイクの乗り方ってほんと個人差すごいからな
エンジンかけてブン右左折前にブンブン信号とまってブン信号青になる直前にブンブンブン
何するにもブンブンしたい人って

630 ：774RR ：2019/03/02(土) 01:49:10.28 ID:6AK8m92n0.net

ブンブンブブン

631 ：774RR ：2019/03/02(土) 02:43:13.66 ID:y7mJL59C0.net

燃費もそうだけど他の人のクラッチの交換頻度も知りたい
1万3千キロで滑り始めたから交換したけど林道行くようになったから
次は1万キロ持たない気がする　半クラ使いまくるのがイカンのは分かってるんだが…

632 ：774RR ：2019/03/02(土) 06:52:39.40 ID:YmZz4rKR0.net

普通で1万3千キロって短すぎないか

633 ：774RR ：2019/03/02(土) 09:32:19.81 ID:XcHI713z0.net

普通の人の1/10じゃないか
アクセルとクラッチの使い方逆だと思う
クラッチで速度、トルク調整

634 ：774RR ：2019/03/02(土) 09:49:30.09 ID:ESVqt26w0.net

>>631
ゲロアタックしてればアリかも・・・と思ったが
いままでは舗装路かいっ！

635 ：774RR ：2019/03/02(土) 09:59:22.85 ID:FTg598WSM.net

気温上がってきたせいかエンストしなくなったけど
一瞬止まりかけるようになった

636 ：774RR ：2019/03/02(土) 13:28:05.51 ID:74G+9QGU0.net

>>635
うちの90のおじいちゃんみたいやんけ

637 ：774RR ：2019/03/02(土) 15:27:33.36 ID:HiCMvQie0.net

逆にどう乗れば1万3千�qでクラッチ死ぬのか見てみたい

638 ：774RR ：2019/03/02(土) 15:32:31.41 ID:bSWacVmya.net

ウイリーばかりしてたら余裕で死ぬんじゃね

639 ：774RR ：2019/03/02(土) 15:34:54.33 ID:H0sQM2E50.net

ショップ店員「クラッチ終わってますね！凄い走りしてたんですね！交換しときますね！」

640 ：774RR ：2019/03/02(土) 16:33:34.65 ID:o5FO16b1a.net

ほぼアタック専用なんだけど、1年持たなかった…2000km位
クラッチ下手にも程がある

641 ：774RR ：2019/03/02(土) 17:50:46.23 ID:cMsQI+gZ0.net

>>628
冬眠で0km/Lって言葉おかしいぞw
おれは5キロの通勤中に信号が11ヵ所ある

642 ：774RR ：2019/03/02(土) 18:08:21.10 ID:3bXCqmwdM.net

新東名の120km/h区間をセローで巡行できる気がしない
大人しく大型の後ろを80km/hでのんびり走るよ…

643 ：774RR ：2019/03/02(土) 18:20:50.78 ID:EyIK7c0CM.net

>>642
上り坂だと80km/h巡航もキツいかも

644 ：774RR ：2019/03/02(土) 18:49:30.16 ID:2dJSWMPm0.net

>>642
普通にその速度で走ってる
ただ燃費が悪化してガス欠
SAまで50分も押すはめに…

645 ：774RR ：2019/03/02(土) 21:11:19.65 ID:HiCMvQie0.net

轢かれる前にJAF呼びなよ・・・

646 ：774RR ：2019/03/03(日) 06:40:29.90 ID:bYvN1UhjM.net

高速道路でガス欠で押すのって有りなの?

647 ：774RR ：2019/03/03(日) 06:45:50.68 ID:kn99CF080.net

左端に停車してライダーは可能な限り道路外に出る
そして緊急電話機で連絡をする
だったか

648 ：774RR ：2019/03/03(日) 07:51:40.06 ID:06y79vO9d.net

バイク押して歩けば歩行者扱いだからアウト

649 ：774RR ：2019/03/03(日) 08:04:09.43 ID:U+rqNd740.net

そもそも高速でガス欠させた時点でアウトだろ

650 ：774RR ：2019/03/03(日) 08:20:17.28 ID:tYRWbxR90.net

>>649
これ知らない奴沢山いて笑うよな

651 ：774RR ：2019/03/03(日) 08:36:03.01 ID:Ib53YeHw0.net

まあ知らねえわけじゃねえと思うけども

652 ：774RR ：2019/03/03(日) 10:13:00.30 ID:bCxJP6h40.net

新車から１万キロ超えてエンジン絶好調　このまま１０万キロまで続いてほしいなぁ

653 ：774RR ：2019/03/03(日) 16:05:33.79 ID:f/RmE/3a0.net

雨の日走った後　泥乾く前にあついエンジンに水道水ブシャーしても大丈夫？
水蒸気モクモクなんですけど

654 ：774RR ：2019/03/03(日) 16:07:21.92 ID:BpR1KxTT0.net

割れないかとかそういう意味の大丈夫ってこと？
割れないよ

655 ：774RR ：2019/03/03(日) 18:34:21.37 ID:flLe4Edn0.net

オフブーツで乗ってたらスタンディングでサイドカバーに傷が付く
オフ車だから気にしないか　なんかシートでも貼っておくかちょっと考え中

656 ：774RR ：2019/03/03(日) 18:57:46.36 ID:f/RmE/3a0.net

サイドカバーって　いくらくらいなんだろ

657 ：774RR ：2019/03/03(日) 19:32:51.43 ID:4hnZP+Kk0.net

>>655
オフブーツやめたらいいじゃん
お前には必要ないよw

658 ：774RR ：2019/03/03(日) 19:41:12.82 ID:kn99CF080.net

>>652
俺は２年で4千キロ
高速不向きだからこんなもんか

659 ：774RR ：2019/03/03(日) 19:47:58.39 ID:YSxQahRi0.net

オイル管理きっちりやって、回し過ぎなければ１０万キロなんて通過点でしょ。

660 ：774RR ：2019/03/03(日) 20:15:37.47 ID:flLe4Edn0.net

>>657
最初のうちは操作性が著しく落ちるのでオフブーツは無理と思ったけど
ペダル調整とかしてようやく…慣れってすごいね

661 ：774RR ：2019/03/03(日) 21:04:38.15 ID:e+5ujZ8f0.net

>>659
現実知らなすぎる、甘すぎ。
250空冷単気筒で10年OHなしだったら尊敬するわ。

662 ：774RR ：2019/03/03(日) 21:49:04.83 ID:z0HFAGxB0.net

エンスト絡みのトラブル回避の意味合いから
2017年までのモデル（中古）買ったほうがいいかも

663 ：774RR ：2019/03/03(日) 21:50:26.37 ID:ox2zccKl0.net

大分前にも貼ったけどこうすりゃ良いのに
https://i.imgur.com/OjLvX9B.jpg

664 ：774RR ：2019/03/03(日) 21:50:44.03 ID:z0HFAGxB0.net

>>661
＞250空冷単気筒で10年OHなし

尊敬されなくてもいいですけどそんなもんですよ。ワタシの経験から。

665 ：774RR ：2019/03/03(日) 21:55:43.43 ID:z0HFAGxB0.net

セローは高速道連続走行とかやってると寿命を著しく縮める。
なにせレッドゾーンぎりぎりで2時間も回し続けるわけだから。

一般道ならいくらブッ飛ばしても連続高回転というのはありえないからエンジンにやさしい。

666 ：774RR ：2019/03/03(日) 22:03:02.94 ID:mT4ujxLFd.net

NEXCO各社も二輪ETCの助成金始めるけど付けようか迷ってる
セローじゃ辛いのは分かってるけど増車も無理だし遠出もしたいしなぁ

667 ：774RR ：2019/03/03(日) 22:38:52.24 ID:HQEDbaaE0.net

ETC付けたいけれど車で全国出張行ってたから
ほどほどの田舎道程度じゃ旅に行きましたって感じがしなくて困る

668 ：774RR ：2019/03/03(日) 23:30:33.95 ID:PmmINsOo0.net

どんぐらい使うかわかんないけど
もし年に数える程度しか乗らないなら別に付けなくてもええんでね？

669 ：774RR ：2019/03/03(日) 23:39:34.98 ID:flLe4Edn0.net

東京からアクアラインで千葉に行くことが多いので
差額１８００円往復３６００円
６回くらい往復すればもとが取れるので付けたけど
つい首都高まで使っちゃうと思ったより料金がかさむ

670 ：774RR ：2019/03/03(日) 23:57:10.04 ID:qEd6JfA60.net

セローエンジンのベースになったレイドで14万kmノンオーバーホールで絶好調だったよ
銘柄選びも含めてオイル管理には気を遣わせられたが

671 ：774RR ：2019/03/04(月) 00:02:04.90 ID:RSR6eqqYa.net

ETCは休日割引がデカイから元をとるのは簡単でしょ。
この前、東京ー伊勢で900円だったw

672 ：774RR ：2019/03/04(月) 07:19:40.51 ID:oIgzZ7OW0.net

お伊勢参りが９００円とな！？

673 ：774RR ：2019/03/04(月) 11:20:56.78 ID:jPcDvsjka.net

>>666
ポイントも付くし買った方がお得だよ
一体式だとバイク買い替えた時も取り外しが容易だから使いまわすの苦にならんし
ポイントだけでとっくに車載機の元取ったよ

674 ：774RR ：2019/03/04(月) 16:11:24.80 ID:SU8UdWzB0.net

>>670
やっぱりオイルはヤマルーブにしてました？

675 ：774RR ：2019/03/04(月) 18:08:03.71 ID:DZCU4b9nM.net

交換サイクルさえ守れば銘柄なんて何でも一緒よ

676 ：774RR ：2019/03/04(月) 18:17:01.90 ID:EXUOO2kcd.net

当時のレイドにはヤマルーブは入れられなかったんじゃないかなw

677 ：774RR ：2019/03/04(月) 18:21:06.16 ID:Jh1JBgkGd.net

プレミアム入れたらシフト操作が気持ちよく長続きした気がする

678 ：774RR ：2019/03/04(月) 20:27:47.80 ID:1rPeaq9g0.net

プレミアムシンセいいなぁ
ワコーズ、300V、冴強、パノリンなどいろいろ試したが、
スムーズ、長持ち、言うことなし