Kawasaki Z900RS Part16

1 ：774RR ：2019/01/29(火) 12:30:45.53 ID:V1j/YwVf0.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
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──────────────────────────────────────
・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を三行いれよう
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980が宣言してから立てること。無理ならば代理人を指名すること。
──────────────────────────────────────

公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/

前スレ
Kawasaki Z900RS Part15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542604216/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

292 ：774RR ：2019/02/14(木) 11:23:59.22 ID:ZwOjr1E00.net

>>291
広告記事乙！

293 ：774RR ：2019/02/14(木) 16:47:12.06 ID:nlObAKMP0.net

まぁ一度ドロ沼の地獄を体験するのもいいかもね

294 ：774RR ：2019/02/14(木) 18:41:14.32 ID:jsXjzKFv0.net

バイク王で買い取りいくら？
聞いてみたいけど、あいつ帰らないからなｗ
３０００ｋｍ
６０万くらいになる？

295 ：774RR ：2019/02/14(木) 19:09:56.64 ID:mG/QRpJG0.net

>>291
実際に10台以上売買しているが、一度もトラブルなし。ヤフオクね。
メルカリは民度低そうだからやってないけど

296 ：774RR ：2019/02/14(木) 19:17:06.47 ID:LcJQCfqS0.net

>>295にはトラブルなくても、>>277にトラブルが舞い込んだら保証はしてくれないよね

297 ：774RR ：2019/02/14(木) 19:18:15.82 ID:Y7M2oZF9d.net

>>294
登録しただけで半値になるらしいし、買取額は凄く安いんじゃない？何だかんだと足元見られる予感。
売る時は凄く高く売るんだろうけど、それが彼らの商売だしね。

298 ：774RR ：2019/02/14(木) 20:50:16.14 ID:wOC37TN70.net

前澤なんちゃらが言った通りなんだから、バイクの原価も同じ。上代100万のバイクはメーカー下代33万、販売店仕入れ値66万。中古下取り価格が新車仕入れ値を越える筈がない。

299 ：774RR ：2019/02/14(木) 20:53:38.28 ID:HDZWZLdrF.net

これに関してはリスクをどう考えるかの違いだから人それぞれで幾ら話し合っても意味がないからもうやめてくれ

300 ：774RR ：2019/02/14(木) 20:58:42.68 ID:WiOqtLBA0.net

カワサキは下取り高いと言うから納車当日にバイク王へ未走行でなんぼか電話で
聞いたら税抜き価格の8割が上限と言われたよ。電話で8割って事はバイク王の
営業が見に来たら難癖つけて7割以下って事だな

301 ：774RR ：2019/02/14(木) 22:26:49.69 ID:/q60Tnqi0.net

正規代理店の新車の卸値は黒で約107万、火の玉で110万だと聞いています。(2018)
タマ不足だった頃は下取り115万って言う話が周辺オーナーが交渉で出ていたみたいだけど、今は未登録新車をオークションに出しても120は付かないみたい。 下取り100行くかどうか位では？

302 ：774RR ：2019/02/14(木) 23:06:56.82 ID:omKZsA6cp.net

だったら乗り継ぐはそのまま

303 ：774RR ：2019/02/14(木) 23:14:21.72 ID:EtEssQO10.net

こんなもん50万がいいとこだろ

304 ：774RR ：2019/02/15(金) 00:11:02.44 ID:uOdgl2RhM.net

>>294
被ってもなら90で買うよ

305 ：774RR ：2019/02/15(金) 00:20:01.25 ID:Ej6P7aYZ0.net

>>301
飲食とか一般小売りの人には信じられないだろうけど
自動車やバイクのメーカー仕切りって本当に高くて、新車販売自体ってのはほとんど儲からない。

Z900RSはタマ不足の人気車だから利益確保のチャンスで値引きなんかしないけど
基本的には赤字でも新車は売ってしまって協定台数を確保することでメーカーからの奨励金をもらって利益にする。

要するに実質0円の携帯電話販売と一緒で
とにかくお客さんが乗り始めれば販売奨励金をもらえて、保険や修理や整備やアクセサリーみたいな周辺利益を生んで
しばらくしたら安く下取って高く中古で売る。←ここで初めてまともな利益が出る。

だから某赤い巨大中古車ネットワークは、昔から「新車を安く放出して高利益率の中古車の原資を作る」というビジネスモデルになってる。

306 ：774RR ：2019/02/15(金) 05:49:48.84 ID:gZ5AJ/Rs0.net

>>305
今は赤い店、新車価格高いよ

307 ：774RR ：2019/02/15(金) 14:18:34.70 ID:ETHU0X/O0.net

赤い店は下取りも高いよね。
買取りは知らないけど、買った店より掲示が10高かった。 結局RSは売却しなかったけどね。

308 ：774RR ：2019/02/15(金) 14:37:31.17 ID:R9DSgo1a0.net

レッドは新車ほぼ売る気ないぞｗ

309 ：774RR ：2019/02/15(金) 18:05:38.06 ID:I8EjDsb60.net

男爵は型落ち逆輸入車の不良在庫を買い叩いて「ちょっと」安く売る。
それで新車が安いって印象付ける。

310 ：774RR ：2019/02/15(金) 18:09:06.45 ID:R9DSgo1a0.net

９０万ならギリギリ売ってもいいな
バイク王だと６０万らしいし
レッドに持っていってみるか

311 ：774RR ：2019/02/15(金) 19:44:20.89 ID:UsW9DhSL0.net

ネイキッドタイプのバイクで一昔前だと、よくブレーキホースをメッシュタイプに変えてドレスアップするのが結構流行ってたと思うんだけど、
最近のABS付いたバイクだとメッシュに変えてる人ほとんど見なくなったような気がするのは気のせいかな？ABSユニット付いてると交換
がめんどくさかったり、何かしらの不具合又は車検に問題が発生したりするのかな？一応メッシュブレーキホースを出してる大手メーカーから
車種専用は出てるみたいだけど、交換予定の方いますか。

312 ：774RR ：2019/02/15(金) 20:17:24.04 ID:lGzdIpEw0.net

>>311
国産は相変わらず耐圧ホースだけど外車はステンメッシュが標準なの多いからABSだと相性に
難があるとかは無いよ。

313 ：774RR ：2019/02/15(金) 21:23:16.86 ID:rMI2Qpt6a.net

>>311
配管がややこしいから
面倒なのは間違いないよ

314 ：774RR ：2019/02/15(金) 22:15:45.31 ID:17X6OIe0M.net

>>311
ステンメッシュに変える意味がない
純正の方がコントローラブル

315 ：774RR ：2019/02/16(土) 02:35:13.51 ID:BIMo3fdj0.net

ABS採用でブレーキラインの交換作業が面倒になったのは事実。タンクまで降ろさないとABSユニットまで触れないし、作業難易度も増した。メッシュホースに交換する事自体に改悪要素は無いよ。

316 ：774RR ：2019/02/16(土) 06:27:58.46 ID:Q/qY5jCI0.net

>>311
そもそもドレスアップではなくて一応機能パーツじゃないかな
ハンドル変えてポジション変える時には、ついでにメッシュホースにしてる
なるべく純正に見えるように何時も黒にしてるけど

317 ：774RR ：2019/02/16(土) 14:08:09.74 ID:GrkKXWQdF.net

https://i.imgur.com/K1bbSxl.jpg
https://i.imgur.com/hwZiwQJ.jpg
https://motor-fan.jp/article/10008107
カッコよ

318 ：774RR ：2019/02/16(土) 16:02:17.83 ID:HKOk55kX0.net

ステダンの新製品がいつまで経っても出てこないな。アクティブがやっつけ仕事で出した
30年前かよという横出しステダンしかない。

319 ：774RR ：2019/02/16(土) 16:04:24.99 ID:XJ7CcX7v0.net

さすがケニー

320 ：774RR ：2019/02/16(土) 17:02:29.61 ID:xZNezV4sM.net

あんなハンドル付いててステダンいるか？

321 ：774RR ：2019/02/16(土) 17:17:46.49 ID:zL4j/Acp0.net

バイク王いってきたぞ
７５万だった

322 ：774RR ：2019/02/16(土) 17:32:13.36 ID:KI54sp46a.net

>>321
走行距離とモデル名とカラー、ぷりーず

323 ：774RR ：2019/02/16(土) 20:22:15.67 ID:LTI4uFoPd.net

>>321
売って何買うの？
なにが欲しくなったの？

324 ：774RR ：2019/02/16(土) 21:53:12.47 ID:Lhi3HOvx0.net

>>311
国産が耐圧ホースなのは、コストと耐久性
メッシュに変えるメリットのほとんどが、見た目のドレスアップ目的だからね
最新のSSにも採用しない所見ると、性能面のメリットほとんどないんだろうね

325 ：774RR ：2019/02/16(土) 22:27:27.59 ID:BIMo3fdj0.net

ZX-10RRやZ1000Redsionなんかは純正でメッシュホースだけどね、国産の多くが依然耐圧ホースなのはコストでしょ。 ブレーキパーツがドレスアップって感覚は分からない。 昨今は黒ホースでフィッティングもアルマイトは避けてSUSだし

326 ：774RR ：2019/02/16(土) 22:42:38.48 ID:/9KnhP0Y0.net

ブレーキパーツって恰好のドレスアップパーツじゃん？
如何にも走りを追及してる風でｗ

所詮トーシロが雑誌やショップの洗脳でお金落す、健全な道楽趣味なんだからな。
レースでギリギリを追及してるお店だってトーシロの屈託ない希望は叶えてくれるわけでね。

327 ：774RR ：2019/02/16(土) 22:44:22.54 ID:zL4j/Acp0.net

火の３５００ｋｍだよ

328 ：774RR ：2019/02/16(土) 23:28:43.31 ID:tls3EOQm0.net

ステンメッシュホースの場合ゴムホースは金属メッシュの中にある。
ゴムホースの劣化具合が外観から分からないので2年〜4年ごとの定期交換は必須になる。
定期交換ってのは何気にオーナーの正しい部品寿命知識と機械センスが必要で、もったいない精神の
日本人は意外と苦手。生き物含め寿命ってものににドライな欧米人は抵抗がない。

耐圧ゴムホースはゴムホースの中に基材のメッシュが編み込んである。
耐圧ホースも定期交換部品だけど、タイヤと一緒で基材の内側に異常がなければ性能に問題はないけど
古くなれば基材の外側に亀裂が発生するので、見栄え性能を重視する日本人は性能限界前に交換してくれるので安心。

329 ：774RR ：2019/02/17(日) 00:12:12.96 ID:Sk77AIFI0.net

>>328
ステンレスメッシュホースの場合、有名なところだと中のホースの材質はゴムではなくテフロンを
使用しているようです。その場合、ゴムよりも耐久性は高く劣化することが殆ど無いとの事です。
それでもメリット、デメリット探せば色々出てくるので、破損した場合の交換コストを考えたらノー
マルの方が良いのかな。

330 ：774RR ：2019/02/17(日) 03:09:09.03 ID:8zvJ12dn0.net

>>327
微妙な値段だね

331 ：774RR ：2019/02/17(日) 06:07:31.91 ID:8zvJ12dn0.net

新車は登録直後の寝落ち率が1番デカいから仕方ないか。

332 ：774RR ：2019/02/17(日) 06:21:00.55 ID:vcxi7+yK0.net

まぁでも最初のお目立ち感で気持ちよくなった代金だと思えばいいんじゃない？
3500キロしか走っていないならそもそもそんなに好きなバイクでは無かったんだろうし。

333 ：774RR ：2019/02/17(日) 07:11:17.79 ID:mT357l3Wa.net

品薄感も薄れて、そろそろ弾もダブついてきたのかな

334 ：774RR ：2019/02/17(日) 07:22:20.68 ID:1Jiwq4mN0.net

リッターバイクだけどあんまり速度だす気にならない…ネイキッドってそういうものなんだろうけどさ。

335 ：774RR ：2019/02/17(日) 10:07:35.80 ID:M/z/mTDl0.net

>>325
正にその通りだね
最新SSもゴムホースとか嘘ばっかだし

336 ：774RR ：2019/02/17(日) 10:51:54.25 ID:eiXYcV46M.net

>>334
まったり乗れるのがいいじゃないの
飛ばすだけならh2.14rあるけど、肩肘張らず急かされることがないリッターバイクも大事

337 ：774RR ：2019/02/17(日) 14:04:18.18 ID:lGgcwTIur.net

ニセモノは売るのも大変だなw
ワイのZ1は専門店で200萬以上の査定付いたわwフレームとエンジンのマッチング、初期型、オリジナルパーツの数がポイントやな。

338 ：774RR ：2019/02/17(日) 14:28:09.97 ID:MgEAARMFa.net

あ、うん･･･よかったね

339 ：774RR ：2019/02/17(日) 14:45:56.63 ID:1Jiwq4mN0.net

清水さん、Z1降りたん？

340 ：774RR ：2019/02/17(日) 17:18:11.30 ID:DC1Cp3WS0.net

>>323
いや何も買わない
売るだけ

341 ：774RR ：2019/02/17(日) 18:00:19.71 ID:0YWz7OGp0.net

>>340
さすがに75じゃ足元見られてると思うけど…

342 ：774RR ：2019/02/17(日) 18:02:48.88 ID:Z2f6Q9Uga.net

仕入れ値ならら普通だよ

343 ：774RR ：2019/02/17(日) 18:09:54.09 ID:b3nkVJLnF.net

いちおう一括査定みたいなとこで競わせた方がいいんじゃね
バイク王はそれでかなり買い取り苦戦してるって話だし

今のままだとカモネギかと

344 ：774RR ：2019/02/17(日) 19:23:35.71 ID:DC1Cp3WS0.net

バイク王じゃそんなもんじゃない？

345 ：774RR ：2019/02/17(日) 20:36:37.93 ID:3UtJRg/g0.net

新同で半額上等なんだからちょっとばかりイイわけじゃない？

346 ：774RR ：2019/02/17(日) 21:41:16.14 ID:4YMJawjxd.net

贅沢言い過ぎだろ。
中古市場では売却価格として本体の市場価格の
50パーセント取れれば御の字なのに75万も取れれば十分だろう。

今絶頂の人気車種だし出せば売れるだろうから多少高くなる
のは分かるが、そろそろ中古市場でも溢れ返って来てるから
６０%以上の高値で売れる時に売っとけ。

347 ：774RR ：2019/02/17(日) 22:42:16.13 ID:CoNXt+1Sp.net

どこ行っても見かけるバイクはなんだかなと思っちゃう

348 ：774RR ：2019/02/17(日) 22:51:39.90 ID:jVTHKQ7h0.net

ツーリング先で遭遇率が高い大型バイクは
REPSOLカラーのセンダボとninjaと
ninjaっぽい？カワサキのカウル車、そしてこのバイクだ！
いいことじゃん。

349 ：774RR ：2019/02/18(月) 00:28:30.38 ID:l+HQXjhzr.net

お前ら他人のマシンと差別化図ろうと必死やなw




ホンモノはノーマルでも存在感有りまくりやw

350 ：774RR ：2019/02/18(月) 01:02:16.01 ID:Xns6aDeZ0.net

校倉造、みたいな

351 ：774RR ：2019/02/18(月) 02:00:03.84 ID:7uG7bnzO0.net

レッドバロンなら８５付くから
それで売ろうかな

352 ：774RR ：2019/02/18(月) 02:23:59.43 ID:PzZdGzsn0.net

暫くは時と共に買取り価格はこなれてくる訳だから、本人がもう不用なら売却はアリでしょ。
個人的には車検まで、持っておけば、って気がしないでも無いけど。検切れ寸前まで乗っても60は付くだろうし。 ただ、興味が失せた、乗らないなら持っていても仕方ないかもね。

353 ：774RR ：2019/02/18(月) 02:29:16.60 ID:7uG7bnzO0.net

ここのみんなももう買ったんじゃないか
まだ待ってる人いる？

354 ：774RR ：2019/02/18(月) 06:52:34.92 ID:9YEu36cL0.net

来月納車予定で待ってるよ

355 ：774RR ：2019/02/18(月) 07:18:50.52 ID:Fzsp2PDNa.net

今日は代休で一日フリーだから、淡路島でも回ってくるかな
先週末は仕事と降雪で乗れなかったからワクワクだ

356 ：774RR ：2019/02/18(月) 08:52:11.26 ID:mYz1Vr45a.net

>>355
きーつけてー

357 ：774RR ：2019/02/18(月) 10:28:57.76 ID:DGUEkgP6M.net

今週水曜から暖かくなるみたいだから休暇とって走ってこよう！

358 ：774RR ：2019/02/18(月) 12:33:08.12 ID:PzZdGzsn0.net

さっぽっておかずにいいかげんハンドル周りを組まないと春が来て乗れなくしまうな…

359 ：774RR ：2019/02/18(月) 12:47:13.59 ID:8ety9zH70.net

おかずにハンドル周りを？

360 ：774RR ：2019/02/18(月) 13:00:16.08 ID:wbelGTBwa.net

「ごはんですよ」でよくね？

361 ：774RR ：2019/02/18(月) 14:22:23.36 ID:8ety9zH70.net

とか、ふざけてたらクラッチスイッチの交換を忘れてたので
いま交換してきた。
以前、ネジが折れるよと忠告してくれた人ありがとう。本当にあっさり折れたよ。

改めて今後クラッチスイッチを交換する人に忠告しよう。ネジ折れるよ。
そしてカワサキのパーツリストはただいまメンテナンス中ｗ。

せっかくの晴れ間だからもうこのまま乗ってくる。

362 ：774RR ：2019/02/18(月) 17:58:44.38 ID:PzZdGzsn0.net

>>361
クラッチスイッチは事実上取り外し不可、って考えた方がいいと思う。
綺麗に2本のプラスビスが緩む事はまず無いからね。

363 ：774RR ：2019/02/18(月) 18:55:41.36 ID:8ety9zH70.net

>>362
いま、kwskのパーツカタログサイトが復活してたからパーツを頼んだけど
クラッチレバーホルダーが2000円くらいなのに
あの細いネジって1本410円で2本で820円！メチャ高いｗ

クラッチレバーをいじるときは面倒でもホルダーを外してやった方がいいね。
そしてクラッチスイッチを交換するはめになった場合は
レバーホルダーとネジも準備しておくと。

364 ：774RR ：2019/02/18(月) 20:09:15.32 ID:NdwIAn1x0.net

あのプラスネジ細すぎるよな
レバー交換するときにスイッチ外そうと思ったけど思いっきりナメちゃって
結局プラハンでソケット叩き込んで緩めたわ
折れなくてよかった

365 ：774RR ：2019/02/18(月) 20:26:06.37 ID:8ety9zH70.net

改めてサービスマニュアルをみると
クラッチレバー交換の際にはスイッチとスイッチスクリュは「取り外す。」
ってあっさり書いてあった。一応取り外す前提ではいるみたい。ムリだけど。

366 ：774RR ：2019/02/19(火) 00:29:31.47 ID:WaWov0D+0.net

せめて6角皿ビスとかにして欲しいよね。 プラス頭でネジロック剤付けられたら作業はかなーり博打うつ感じになるし、明らかに緩まないな、って場合もままあるしね。 新品組むときはすんなり付くけど。

367 ：774RR ：2019/02/19(火) 01:25:57.77 ID:TlUVfojS0.net

俺が下手すぎるのもあるんだけどさ、3速、4速あたりにシフトアップするとスロットルのツキがよすぎてグンッとギクシャクするのはデフォルトなんかな？

368 ：774RR ：2019/02/19(火) 01:29:31.72 ID:3Xbh42PS0.net

>>367
練習したら上手くなるよ

369 ：774RR ：2019/02/19(火) 03:20:07.99 ID:mqpMrjSY0.net

レッドバロンいってきた
８２万だった
これ以上は厳しそうだ
１２０万で売るからこんなもんか

370 ：774RR ：2019/02/19(火) 08:49:56.26 ID:h5s8lPNhp.net

サイドカバーエンブレムの黒い塗装が剥げてきたり、メッキが剥がれるのは仕様？保証交換してもらえると思ってたら、良い返事がないもらえなかった。

371 ：774RR ：2019/02/19(火) 08:51:24.58 ID:AzlgBjjY0.net

向こうは保証なんてエンジン以外は消耗品だと思ってるよ

372 ：774RR ：2019/02/19(火) 09:19:23.09 ID:PaVG0cMH0.net

>>367
俺もなるよ〜

373 ：774RR ：2019/02/19(火) 09:32:05.87 ID:/B//hsxVa.net

そろそろデイトナのUSBキットを組み込もうかと考えているんだけど、ICボックスってどこに収納するのがベストなんだろう
結構邪魔になるって聞いてるんだけど、そんなに大きいのですか？

374 ：774RR ：2019/02/19(火) 09:51:35.00 ID:4F1YAnZgp.net

>>373
なんでそれすら調べることすらできない奴が自分でやろうとするんだろう
本気で付ける気があるならまず買って現物あわせ
面倒が嫌ならショップに依頼
この二択じゃないかな？

375 ：774RR ：2019/02/19(火) 10:26:20.64 ID:TCSRvTOg0.net

>>369
120万売りなら本体111万消費税9万だから利益29万なのでそれくらいだろうね。

376 ：774RR ：2019/02/19(火) 10:53:08.50 ID:8ghz9dsla.net

いや、タンクの下とかに付けてるのは知ってるけど、ここの人ならもっといい場所を見つけてるのかもと思っただけなんだが
熱との関係で直ぐに故障するとか、新しい情報も出てるのかと
実際に乗ってる人の話を聞くのが最適だからね
他に適当な場所がなく、タンク下がベストなら、俺もそこに付けるつもりだよ

377 ：774RR ：2019/02/19(火) 11:06:08.36 ID:jYIJNXOU0.net

>>374
だな。
それと『KITを組み込む』って表現がさぁ……。てっきりボアアップキットとかハイカムキットとかなのかと思ったら単なるUSB電源を着けるだけなのに、組み込むとかw

久々に嘲笑わせてもらったわw

378 ：774RR ：2019/02/19(火) 12:06:46.89 ID:Xp6oJ7/Da.net

そんなにケンカしたいのかい？

379 ：774RR ：2019/02/19(火) 12:07:02.83 ID:32y4RN2DF.net

俺はタンク外すとか聞いたから単なるシガープラグにしてAnkerのDCアダプタを挿すようにした

380 ：774RR ：2019/02/19(火) 12:08:49.97 ID:qU6THCxla.net

>>370
経年劣化だろクレーマーかよ
半年だろうが一年だろうが、ンなことでガタガタ言うなよ みみっちいな

381 ：774RR ：2019/02/19(火) 12:09:41.73 ID:cRfRkhO30.net

>>377
「インストールする」とかいう奴よりかはマシだと思いたい

382 ：774RR ：2019/02/19(火) 12:55:54.80 ID:dw3iJnHe0.net

>>377

> 久々に嘲笑わせてもらったわw

「ちょうしょうわせてもらったわ」もどうかと思う。

383 ：774RR ：2019/02/19(火) 13:12:51.25 ID:jYIJNXOU0.net

>>382
あざわらうと読むんやでw

384 ：774RR ：2019/02/19(火) 13:58:06.98 ID:f7mV7vPja.net

>>382

385 ：774RR ：2019/02/19(火) 14:31:35.62 ID:7hkbcpIjD.net

わりとめんどくさいからナップスとかでやってもらったらいいよ

386 ：774RR ：2019/02/19(火) 14:34:10.52 ID:Xc89pwbad.net

別に知らない事をここで訊くだけでそんなに噛み付かなくても良いんじゃないの？
キットはキットだろうに。

387 ：774RR ：2019/02/19(火) 14:37:49.13 ID:eiu+wwAIa.net

きっとそうだよね

388 ：774RR ：2019/02/19(火) 15:23:12.92 ID:CdLn4jyI0.net

走行可能距離残り50キロになったら表示が消えるから
トリップで測っていたら47キロくらいでガス欠になったよ
まあまあ正しい数値が出ているんだね
GSまで1キロくらい押したよ

389 ：774RR ：2019/02/19(火) 15:23:40.45 ID:mqpMrjSY0.net

>>375
乗り出しで１３０万らしい
８０万だと高い方かも

390 ：774RR ：2019/02/19(火) 16:00:49.83 ID:PaouM6LTa.net

>>388
こういう実体験に基づく情報はありがたいね
実際に乗ってる人だけが知り得て、実際に乗ってる人だけが必要としている貴重な情報だよ

391 ：774RR ：2019/02/19(火) 16:18:20.26 ID:h5s8lPNhp.net

>>380
ええっ？カワサキはそんな品質なのか。