【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 6斬目 【新型 刀/カタナ】

1 ：774RR：2019/02/01(金) 12:21:51.32 ID:40wvLMzA.net

公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

KATANA 3.0
https://www.youtube.com/watch?v=TD7P7DZppRI

INTERMOT 2018 | KATANA Interview & Impression
https://www.youtube.com/watch?v=iTV2-v5CJcg

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 5斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1545108101/

355 ：774RR：2019/02/13(水) 02:25:42.32 ID:X8fnfdrh.net

新型車カタナに期待してる（買おうと思ってる）人なんてほとんどいないってことさ
期待外れで失望した人と、ネガ意見を書かれると売れなくなると思ってなんとか口を塞ごうと頑張ってるショップ関係者がいるだけ

356 ：774RR：2019/02/13(水) 03:40:52.06 ID:5XcUTKHA.net

マジでつまらんからもうやめて
政治とかのスレ行ってやったら？

357 ：774RR：2019/02/13(水) 04:00:04.87 ID:z1kQWILQ.net

先行予約始まってるんでしょ？
誰か予約した人いないの？
俺は価格が分かるまで待ちだが！

358 ：774RR：2019/02/13(水) 05:55:44.27 ID:Bqk1WKC/.net

俺は何度か書いてるけど価格はもちろん
現物見るまでは保留、モニタ越しだと決断できない。
でもなぁ、ハンドルフルロックでどんだけクリアランスが
有るかも見たいんだけどショーだとフロントタイヤ
ガッチリホールドが最近のやり方だからなぁ
ハリケーンのスワローにしろレンサルファットバーの
マクグラスモデルにしろクリアランス無いと話にならんし
もいっそ昔のエルフのレーサーみたいにハンドル切れ角を
極端に狭くするようなストッパーをどっかが出してくれんもんか

359 ：774RR：2019/02/13(水) 06:01:09.52 ID:wiqMTlyU.net

>>356
もう少しの間ガマンして待たれよ
価格発表されたら高くても安くても祭りになっからよ。

360 ：774RR：2019/02/13(水) 07:11:54.38 ID:v+eLDYSN.net

5chの車種別スレに車種批判の書き込みする人ってバカだよねー。来なきゃいいのに・・・。

361 ：774RR：2019/02/13(水) 07:36:10.35 ID:Bqk1WKC/.net

だったらストファイだから良いんだだけじゃ無くて
なんかポジなレス書いてくれよ、
現状ネガなレスとそれに噛み付くでほとんど埋まってんじゃん

362 ：774RR：2019/02/13(水) 07:41:41.85 ID:UNR6lmn/.net

>>356　
>>360
言論統制的なのはちょっと

363 ：774RR：2019/02/13(水) 08:14:52.20 ID:mOV5SZP0.net

>>360
だよなぁ
褒め合いたいならテメーでブログなりやれと

364 ：774RR：2019/02/13(水) 08:24:56.47 ID:Mk4vC0xY.net

>>360
改善要望の意見とか見たくないなら自分のブログにでも引きこもってろよ繊細ヤクザ

365 ：774RR：2019/02/13(水) 08:45:22.75 ID:D+nVQh7y.net

いろんな意見があって良いのだ。

366 ：774RR：2019/02/13(水) 09:55:32.76 ID:cB41BO/g.net

回りに比べてトップブリッジ低いから
一般的なセパハン付かない、付いてもクリアランス無くて
ハンドル切れないって一連のスレで過去言われてきたけど
ハンドル切る事考えなきゃ低い位置に出来そうではあるな。
ジムカーナや競技会やるんでも無きゃフルロックは
諦めて降りてサイドスタンド軸に回すって妥協もアリかも

367 ：774RR：2019/02/13(水) 09:59:36.79 ID:HpP6F7nj.net

>>366
確かタンクに接触したりすると整備不良扱いじゃね？
したらば刀狩り始まるかもね

368 ：774RR：2019/02/13(水) 10:05:06.11 ID:rKbdI9Ww.net

>>366
正気の沙汰じゃないわwww

369 ：774RR：2019/02/13(水) 10:50:44.84 ID:cB41BO/g.net

>>367
そこはストッパ込みで後付けで
>>368
実際バイク乗っててハンドルなんか切っても
良いとこ左右に20度程度じゃん、車庫入れとかは
サイドスタンド軸に回せばなんとかなるべ

370 ：774RR：2019/02/13(水) 10:53:57.33 ID:Kw2o9KvW.net

高さも3cm以上変わったらアウトじゃなかったっけ？
構造変更しなきゃ刀狩りだな

371 ：774RR：2019/02/13(水) 12:11:27.62 ID:Mk4vC0xY.net

スズキが「腰の弱った高齢者向けに高いハンドルにしますた！」て言ってるのに
その層がサイドスタンドターンなんてできるわけねえべ

372 ：774RR：2019/02/13(水) 12:21:11.69 ID:UNR6lmn/.net

ホワイトベースがアップハンに気づいた瞬間
https://youtu.be/he_QgYl0-Ws
(10:40)

373 ：774RR：2019/02/13(水) 14:30:54.87 ID:jeq0jTK7.net

スワロー等にハンドル交換してキレ角少なくなるのは許容範囲だけど
ハンドルロック出来なくなると困るなあ

374 ：774RR：2019/02/13(水) 15:35:06.28 ID:cB41BO/g.net

>>370
構造変更で全��全幅の数値変えるのって陸運行って
申請すりゃ良いのん？

>>371
あんなの腕力なんか使わずにコツだろ

>>373
持ち運ぶ手間増えるけどブレーキレバー握りこむ奴とか
ブレーキディスク挟む奴とか、台車に前輪乗せられたら
ハンドルロックと変わらんし・・・

375 ：774RR：2019/02/13(水) 17:31:50.45 ID:AU+f3Ytu.net

モーターサイクルショーには展示されるだろうけど
ああいうとこの展示って座ってもサス沈まないよね？
実際の足着き性とか確かめられないよなぁ

376 ：774RR：2019/02/13(水) 17:39:43.21 ID:Vv72gIMS.net

12Lでここまで嫌われるのに、さらに小容量のハーレー　スポスタが好かれているのは面白い。
何が違うんだろうね。

377 ：774RR：2019/02/13(水) 18:07:20.36 ID:TOpueQRd.net

>>375
レンチ持参でプリロード最弱に変えるんだ


>前後サスペンションのセッティングはカタナ専用のものを採用

これはサスペンション自体が違うのか、セッティング数値がS1000と違うだけなのか？
リアのバネの色が違うのは分かるが

378 ：774RR：2019/02/13(水) 18:14:40.54 ID:AU+f3Ytu.net

>>376
コンセプトがチグハグだからだと思う
例えばタンク12lでも低いセパハンならここまで言われない
逆にアップハンでもタンク容量十分ならまた然り

379 ：774RR：2019/02/13(水) 18:29:13.58 ID:hHojB7Ok.net

>>376
ハーレーはバイクじゃなくてハーレーって乗り物だから。

380 ：774RR：2019/02/13(水) 18:30:16.34 ID:cB41BO/g.net

>>375
ちっとはサスも動くけどタイヤガッチリ固定してあるから
実際ほどには動かないしハンドルも切れないね

381 ：774RR：2019/02/13(水) 18:31:17.69 ID:YNfoNtXE.net

ハーレー乗りはバイカーであってライダーとは呼ばない

382 ：774RR：2019/02/13(水) 18:38:39.82 ID:v+eLDYSN.net

セパハン化によって全高、全幅が大きく変わる場合は構造変更すればいいけど・・・。

ハンドルがタンクにあたる。
ハンドルロックができない。

といった場合は、車検の時に指摘される可能性があります。

383 ：774RR：2019/02/13(水) 19:10:18.66 ID:Bqk1WKC/.net

タンクに当たるって指摘受けるのは解るけど
ハンドルロック出来なからって指摘受ける理由が解らん

384 ：774RR：2019/02/13(水) 20:30:00.30 ID:Pow3JRPj.net

>>372
この似非整備士きらい

385 ：774RR：2019/02/13(水) 21:02:30.98 ID:lE19WrlR.net

ワロタw
二宮なんかいアップハン言ってるんだよw
驚きすぎw

386 ：774RR：2019/02/13(水) 22:17:54.59 ID:oNhgdUef.net

いや初めてあのアップハン見たときの感想は
みんなこんなもんだったろ
何で？アップハンださっ！って感じで
俺もこのおっさんキライだけど

387 ：774RR：2019/02/13(水) 22:56:15.59 ID:2HQMeLcL.net

3.0がバーハンだったから別に疑問は感じなかったわ

388 ：774RR：2019/02/13(水) 22:59:13.38 ID:UNR6lmn/.net

ケルンのライブで誰かがデータ読んで、うそだろ12Lになってるぞ？ってのがもっと衝撃だったな

389 ：774RR：2019/02/14(木) 01:08:54.87 ID:nf7TRjem.net

>>387
> 3.0がバーハンだったから

？

390 ：774RR：2019/02/14(木) 06:52:14.74 ID:0dxe3hX8.net

アップハンで楽ポジ？と思ったら足付き悪化してるし・・
アップハンでロンツー意識してんの？と思ったら航続距離短いし
デザインに特化すりゃ低いセパハン一択だろうし、何をしたいバイクか分かんねーな。

391 ：774RR：2019/02/14(木) 06:58:25.12 ID:QJXt+HVJ.net

ここの住人なら見てると思うけどさ
https://www.youtube.com/watch?v=D9izRsPcoZk
スズキの公式にコメント　ダメ出しし過ぎじゃね？
まぁしゃ無いかなとも思うけど

392 ：774RR：2019/02/14(木) 07:00:37.10 ID:vV2LxZu0.net

>>384
二宮は整備士じゃないだろ？整備士免許持ってないでしょ営業マンだろ

393 ：774RR：2019/02/14(木) 07:06:14.37 ID:QjSHyitM.net

>>391
Youtubeにコメントしちゃう知能の層は
付和雷同の意見を書き込んでるだけでしょ
ネガな意見を多く見るから叩くべきバイクだと思ってるだけ

394 ：774RR：2019/02/14(木) 07:09:33.25 ID:mcnfPmyJ.net

>>391
｢もちろんセパレートハンドルという選択肢もありました｣
はい、選択ミス

395 ：774RR：2019/02/14(木) 07:12:21.02 ID:QJXt+HVJ.net

>>394
どっかで台本書かれてて読まされてるだけだと思うよ
散々言われてるけどトップブリッジの位置的に
一般的なセパハン付けようが無いじゃん。
3.0のあれは言葉としちゃセパレートなんだろうけど
あんなに持ち上げてちゃねぇ・・・・

396 ：774RR：2019/02/14(木) 07:20:44.31 ID:kxpXw1M3.net

>>391
欧州のストリートファイター意識してこうなったのね

他社のデザイン、ストリートファイター、突貫工事、既存車種使用

意思の弱いバイクになったな。ガッカリだよ

397 ：774RR：2019/02/14(木) 07:23:25.64 ID:mcnfPmyJ.net

>>395
そうだろね。なんか目が死んでるし、開発陣を責めるのは酷かもな
｢異例の開発期間の短さ｣ってのも、時間さえあればもう少しなんとか出来るのに！って悔しさに聞こえる。

398 ：774RR：2019/02/14(木) 08:12:32.47 ID:dyV8TVl9.net

>>391
実質的にセパハン無理なくせに
「あえてバーハンにしたぜ」
みたいなことを動画で言ってるからな
そりゃ、荒れるよ

399 ：774RR：2019/02/14(木) 08:33:15.42 ID:hKTCvZ+u.net

構造変更したところで
いちいちポリに呼び止められるのに変わりはないからな

400 ：774RR：2019/02/14(木) 09:10:39.24 ID:eZ2ZioOL.net

調べ方が悪いようで法的根拠まで辿り着かないんだが
ネット上には全��で4cm全長で3cm全幅で2cm以上
変わるなら構造変更が必要ってのを見かけた、そんで
オプションの少し大きめのメーターバイザー付けたら
4cm以内で収まってハンドル高さ関係無くなるんじゃね？
と思ってるんだが・・・実際は測ってみにゃ解らんか

401 ：774RR：2019/02/14(木) 09:56:02.48 ID:Uqui91m3.net

>>400
メーターバイザーは全高に含まれないだろ
車検受けたことないのかよ

402 ：774RR：2019/02/14(木) 11:43:25.07 ID:/NaqIa3N.net

セパハンてのは「左右別体のハンドル」を指してるんだろな。
750初期の耕運機ハンドルだってセパハンだし。

ただ普通の感覚ならセパハンと言えば低い位置にグリップがあるグリップオンハンドルの事だよね。

403 ：774RR：2019/02/14(木) 11:56:41.28 ID:kiLFi5Uu.net

>>402
セパの意味わかっていないのか
恥ずかしいヤツ

404 ：774RR：2019/02/14(木) 12:08:29.65 ID:J/ZDk/TO.net

>>402
うーんこの

405 ：774RR：2019/02/14(木) 12:16:46.11 ID:Anrp7tVd.net

セパレートって単語を目の前の箱で調べてみれば恥をかくことは無かった

406 ：774RR：2019/02/14(木) 12:20:01.41 ID:TloYta8V.net

グリップオンとか本気で思ってそうだし

407 ：774RR：2019/02/14(木) 12:21:24.03 ID:L1jK62HO.net

皆が求めてるのは「セパレートのローハンドル」だって普通ならわかるだろ
それを「セパハンというだけなら高いセパハンだってある！それを使えば問題ない！」って馬鹿かよ
「この道をまっすぐ行って」と言われて「カーブしてるからまっすぐ行けない」と言葉通りにしか理解できないのと同じ思考回路じゃん
アスペか発達障害かよ
やべーな

408 ：774RR：2019/02/14(木) 12:30:00.80 ID:vJaJzZC7.net

ハンドルを消すとシルエット自体は悪くないんだよね
これでセパハンだったらと思うと涙が止まらない
フロントフォークを延長すればどうにかなったかもしれないのに、コストアップを嫌ってそれを怠ったのは明らか
ユーザーはコストかけてるなって分かれば、大幅な値上げでも納得すると思う
http://o.8ch.net/1e5an.png

409 ：774RR：2019/02/14(木) 12:33:00.38 ID:ipqgjEmN.net

>>401
ミラーは含めないは見たが、スクリーンは含めるってのしか
見たことは無いが？

410 ：774RR：2019/02/14(木) 12:41:42.38 ID:vV2LxZu0.net

批判ポイントは「バー」ハンではなく「アップ」ハンなとこだよ

411 ：774RR：2019/02/14(木) 12:45:16.28 ID:sLQxgWjX.net

英語力ゼロのやつにとっては
セパハン＝低いハンドル

412 ：774RR：2019/02/14(木) 13:25:22.08 ID:Y8Ahs0hn.net

トップブリッジ下のセパハンは
俺的には本セパハン。

413 ：774RR：2019/02/14(木) 13:26:34.21 ID:U10XHf1M.net

ジローはアップハンドル
キカイダーはセパハン

414 ：774RR：2019/02/14(木) 13:35:57.50 ID:eZ2ZioOL.net

>>401 >>409
どっちなん？

415 ：774RR：2019/02/14(木) 13:42:19.71 ID:hD2Cgqyw.net

>>409
じゃあなんで車検ではハンドルで測るの？
ロングスクリーンにしたら構造変更しなきゃ違法改造車両？
ノーマルスクリーンに戻したらまた構造変更？
おまえバイク乗っていないんじゃねーの？

416 ：774RR：2019/02/14(木) 13:55:36.71 ID:vJaJzZC7.net

高さの測定
・地上からメーター又はマスターシリンダまでの高さを指す。
・※ミラーやスクリーン・ビキニカウルは含まれない
・※Frマスタシリンダが一体式から別体式に変わり、車体の高さが4cm以上高くなれば構造変更が必要
http://www.tsr-shiroko.com/customize/safety.html

417 ：774RR：2019/02/14(木) 15:28:02.65 ID:ipqgjEmN.net

こっちはスクリーンを含めると書いてるけど？
https://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku276/01.html

418 ：774RR：2019/02/14(木) 15:39:40.44 ID:WcPEQSzX.net

Z900RSから始まったのかな？ネオレトロ路線、他はヤマハのXSRやネオCBとか、
ブームっていうには寂しいけど。
カタナの不作で当分カワサキの独走が続くだけだな。

419 ：774RR：2019/02/14(木) 15:41:30.51 ID:vJaJzZC7.net

後付けパニアケースやスクリーン、アンテナなど、車両への固定方法が溶接や接着、リベット留め等でない限り、測定誤差が限定され無い部品もあります。
これらの部品を「指定部品」といいます。

＊＊＊＊＊＊主な指定部品＊＊＊＊＊＊＊＊
・スクリーン　・キャリア類　・グラブバー　・バックレスト　・レバー類　など
上記部品の変更や後付けにより、測定誤差（幅±2センチなど）を超えたとしても、継続検査として通すことができます（構造等変更検査は不要）。
http://2rinkan.blog.jp/archives/1978046.html

420 ：774RR：2019/02/14(木) 16:48:37.62 ID:7mfCWMkL.net

>>417
goobikeかよw
わかったから免許取ってバイク買ってから出直せ
車検場行ってみろよ

421 ：774RR：2019/02/14(木) 16:49:12.09 ID:vJaJzZC7.net

今日は２０１９年スズキ新春商談会でサンシャイン６０の５８階に来ております。
今年の目玉商品はもちろん ＫＡＴＡＮＡ
実物は写真よりも更に格好良いです。
https://twitter.com/pitinauto/status/1095949565428064256

本日は、スズキの会議です。
日本での発表間近の刀（KATANA）の写真です。
ちなみに今回発表予定のカタナは、“KATANA”で統一して宣伝する様です。
https://twitter.com/kawaguchi235166/status/1095944220982951937
(deleted an unsolicited ad)

422 ：774RR：2019/02/14(木) 17:04:33.01 ID:QjSHyitM.net

販売する国によってバラツキがあるみたいだけど
日本ではGSX-S1000は付かないで「KATANA」だけなんだな

423 ：774RR：2019/02/14(木) 17:07:25.87 ID:LyWbXqik.net

>>421
販売関係者の方？お疲れさまですm(_ _)m

んなぁこたぁどうでもいいから価格リークしろや！
ヒントだけでもいいからさ

424 ：774RR：2019/02/14(木) 17:38:58.25 ID:hKTCvZ+u.net

発売日もな

425 ：774RR：2019/02/14(木) 17:41:25.10 ID:2PxRHsv4.net

>>418
カタナはネオレトロには含まれないと思う

426 ：774RR：2019/02/14(木) 17:43:38.39 ID:8FZ3HZqM.net

SBSで価格も時期も聞いたけど、、、、

427 ：774RR：2019/02/14(木) 19:02:40.49 ID:EaFumroW.net

カタナは古さを感じないからレトロって感じじゃないな

428 ：774RR：2019/02/14(木) 19:18:52.60 ID:JX+JiJsO.net

価格はどうでもいいから、タンク容量とハンドルをなんとかしてくれ
17リットルタンクでトップブリッジ直上のセパハン付けられたら170万円でも買う
いまのままなら100万切ってもいらん

ずっと待ってた新しいカタナなんだ
だせーアップハンと使い物にならない航続距離で失望させないでくれ
いまからでも改善してくれ

429 ：774RR：2019/02/14(木) 19:53:59.07 ID:kxpXw1M3.net

写真ではカッコ悪いけど、実車見たら考えが変わるかもしれない
しかし、考えが変わったとしてもタンク容量がどうにもならない
致命的なんだよなぁ

430 ：774RR：2019/02/14(木) 21:30:49.65 ID:vNnO7bai.net

>>406
グリップオンwグリップwww

431 ：774RR：2019/02/14(木) 21:54:10.45 ID:N6QG/u3Z.net

>>406=430
一人で会話するのって楽しいの？

432 ：774RR：2019/02/14(木) 22:18:18.57 ID:g5dxUhBf.net

今さらタンク容量はもうどうにもならんだろうな
ただ一定の人気はあるだろうから、中古にしろ値下がりしないと思う

自分の乗ってるバンディットちゃんと比較しても、それだけは自信持って言えるわ(´・ω・`)

433 ：774RR：2019/02/14(木) 23:08:44.30 ID:omKZsA6c.net

楽しみ

434 ：774RR：2019/02/14(木) 23:51:17.20 ID:N3sQFhLn.net

ネット署名とか嘆願書スズキに出してみればぁ？

435 ：774RR：2019/02/15(金) 00:24:38.49 ID:gDWYQcnQ.net

>>432
B菌みたいになると思う

436 ：774RR：2019/02/15(金) 01:26:58.82 ID:FNyIQsCK.net

>>432
カタナに一定のファンはいるけど
その人たちの多くはローハンドルに交換できない構造や尻切れテールに失望してるし、
カタナのファンでない人たちは
わざわざS1000と同じエンジン・フレームでS1000よりタンク容量が小さくて、足つきが悪くて、車重が重くて、値段が高くなってるカタナを買うかな？
ルックスならヤマハカワサキにもかっこいいバイクたくさんあるし

437 ：774RR：2019/02/15(金) 01:40:34.91 ID:RJB4eVTk.net

>>421
なんだろう写真が下手なのかすげーかっこ悪い
ハンドルがびょこんと飛び出して目立ちすぎ

あと黒がカウルの細かな造形が潰れて全く刀に見えない
GPZ900Rみたいだ

438 ：774RR：2019/02/15(金) 05:30:34.57 ID:neLplHsw.net

>>436
カタナを名乗る以上カタナファンが求めている物を満たさないと意味ないからな。
そんな物を絶ち切って新生カタナを創造したいのなら、斬新さが必要だが全く足りてないし
初代への中途半端なオマージュだけが目立つ。こうなるとバーゲンプライス位しか売れる要素ないでしょ。

439 ：774RR：2019/02/15(金) 08:37:27.13 ID:wninBsjz.net

スズキは日本市場の意見なんか無視してるだろうしハンドルはこのままだろう
でもタンク容量はメイン市場の欧米の方が不満噴出してるんじゃないの
すぐマイチェンしてタンクがデカくなりそうで怖いわ

440 ：774RR：2019/02/15(金) 08:43:49.02 ID:1tbz7tO+.net

EUではホントにこのハンドルでいいのだろうか？
感性ってそんなに違うものだろうか

441 ：774RR：2019/02/15(金) 09:10:56.92 ID:dAwMv0hp.net

ヨーロッパでもタンク容量とハンドルは不評だよ

442 ：774RR：2019/02/15(金) 09:13:34.12 ID:QkqGZttn.net

カタナファンが求めてるものって何さ
どうせ初代と同じ形だよね
見た目だけのバイクだからしょうがないけどさ

443 ：774RR：2019/02/15(金) 09:24:39.54 ID:0BhlA8XN.net

>>441
なんで知ってんの？

444 ：774RR：2019/02/15(金) 09:29:02.32 ID:wninBsjz.net

日本だとハンドルハンドルってメディアですら騒いでるけど向こうじゃそこまでは見なくない？
初代カタナの知名度が低いから初代と比べてどうだって意見が出てこないんだろ

445 ：774RR：2019/02/15(金) 09:54:32.82 ID:7zd6/7VV.net

海外だとハンドルは賛否両論、タンク容量は問題視されてない感じ

446 ：774RR：2019/02/15(金) 10:00:44.14 ID:7bAyvHyg.net

>>445
なんで知ってんの？ソースは？

447 ：774RR：2019/02/15(金) 10:05:42.44 ID:7zd6/7VV.net

>>446
去年の秋だかに発表されたときのTwitter

448 ：774RR：2019/02/15(金) 12:48:20.11 ID:6qFYyZBO.net

Z900RSは渾身の力作ってのが伝わって来るけど
katanaはパイクカー丸見えだもんな
残念だが、イタ公に刀を触らせたらだめだ
敵前逃亡は当たり前、女を口説くしか能のないやつらだぞ？

449 ：774RR：2019/02/15(金) 12:57:40.55 ID:2M1gq0VR.net

>>448
女を口説けるだけお前よりはマシってレベルか
そりゃダメだな

450 ：774RR：2019/02/15(金) 12:57:45.46 ID:4Tf6zD8d.net

でもそのイタリアデザインをスズキが手直ししたデザインの方がくっそダサい件

451 ：774RR：2019/02/15(金) 13:16:47.56 ID:IWD1y+Wf.net

新型「KATANA」・ETC搭載位置はシート下では無く、答えは「刀」の中に。

昨日 M下さん（凄いお方）からの情報
ETCの為にフロントサイド
刀の文字の内側（左右どちらかは質問していません。）に
空間を設けているそうです。
http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/technical-shop-elcajon/detail/80256

452 ：774RR：2019/02/15(金) 13:44:10.80 ID:IWD1y+Wf.net

平成最後に遂に復活NEWカタナ初期入荷予約をしていますのでいち早く手にしたい方々は予約をお願いします
予約なしでの購入は同じ人気車の四輪ジムニーの1年待ちになるかもです！
詳細はお問い合わせください（＾＾）/
http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/SBS-bikecenter-fukuokaten/detail/79616

453 ：774RR：2019/02/15(金) 14:30:41.41 ID:3MGKGcPX.net

一年待ちになろうが実車も見ず金額も解らずで予約は出来ん

454 ：774RR：2019/02/15(金) 14:35:19.69 ID:IWD1y+Wf.net

新型KATANA
まだ発売日や価格などの詳細は判明しておりませんがピットインオートでは仮予約受付を開始しました！！
ご予約頂いたお客様にはETC2，0車載器をプレゼント！！
http://www2.suzuki.co.jp/bikeshop/pit-in-auto/detail/80258