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【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十八萬キロ
- 1 :774RR:2019/02/03(日) 21:00:32.81 ID:E1FMr8uw.net
- ホンダの傑作250cc水冷DOHC・V型エンジンを積んだVTシリーズ
タイトル通り、MC08型、MC15型を問わず
VT250F、VT250Z、VTZ250について語るスレです。
※前スレ
【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十七萬キロ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1515511144/
- 2 :774RR:2019/02/03(日) 21:01:19.31 ID:E1FMr8uw.net
- 誰も次スレ立てないのかw
- 3 :774RR:2019/02/03(日) 21:04:03.89 ID:E1FMr8uw.net
- VTZ250がイイね!
VTR(MC33)は、上位車種の成り損ない感ぱねぇw
- 4 :774RR:2019/02/03(日) 21:04:54.40 ID:E1FMr8uw.net
- ここの板は、30レスあたりまで保守必須。
- 5 :774RR:2019/02/03(日) 21:11:47.99 ID:1jiIU9oO.net
- ほすほす>>1乙
- 6 :774RR:2019/02/03(日) 21:44:56.18 ID:E1FMr8uw.net
- ろく
- 7 :774RR:2019/02/03(日) 21:45:36.61 ID:E1FMr8uw.net
- セブ
- 8 :774RR:2019/02/03(日) 21:46:50.79 ID:/4xyD5O2.net
- 関連スレ
【VT250J】HONDA SPADA part33【スパーダ MC20】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525066535/
【HONDA】ゼルビス xelvis part46【MC25】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516425694/
△▼VTR(VTR250) part179▲▽(ワッチョイ無し) [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1462616855/
【HONDA】V-TWIN MAGNA(マグナ)【250】Part27 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1442492058/
- 9 :774RR:2019/02/03(日) 21:47:11.69 ID:/4xyD5O2.net
- 保守
- 10 :774RR:2019/02/03(日) 21:47:28.12 ID:/4xyD5O2.net
- 保守
- 11 :774RR:2019/02/03(日) 21:47:45.20 ID:/4xyD5O2.net
- 保守
- 12 :774RR:2019/02/03(日) 21:48:03.29 ID:/4xyD5O2.net
- 保守
- 13 :774RR:2019/02/03(日) 21:48:21.31 ID:/4xyD5O2.net
- 保守
- 14 :774RR:2019/02/03(日) 21:48:37.31 ID:/4xyD5O2.net
- 保守
- 15 :774RR:2019/02/03(日) 21:48:55.80 ID:/4xyD5O2.net
- 保守
- 16 :774RR:2019/02/03(日) 21:49:13.22 ID:/4xyD5O2.net
- 保守
- 17 :774RR:2019/02/03(日) 21:49:30.44 ID:/4xyD5O2.net
- 保守
- 18 :774RR:2019/02/03(日) 21:49:47.99 ID:/4xyD5O2.net
- 保守
- 19 :774RR:2019/02/03(日) 21:50:06.03 ID:/4xyD5O2.net
- 保守
- 20 :774RR:2019/02/03(日) 21:50:25.04 ID:/4xyD5O2.net
- >>4
20レスでok
- 21 :774RR:2019/02/03(日) 23:45:45.73 ID:ZHTc1oaM.net
- cent
- 22 :774RR:2019/02/03(日) 23:46:14.12 ID:ZHTc1oaM.net
- vtは消えた
- 23 :774RR:2019/02/03(日) 23:47:37.71 ID:ZHTc1oaM.net
- ほ
- 24 :774RR:2019/02/03(日) 23:57:05.26 ID:hyP+Q7ye.net
- >>1乙ありがとう
- 25 :774RR:2019/02/04(月) 00:46:28.49 ID:QzYMIemd.net
- 25萬キロ
- 26 :774RR:2019/02/04(月) 00:46:55.17 ID:QzYMIemd.net
- 26萬キロ
- 27 :774RR:2019/02/04(月) 02:07:46.26 ID:QzYMIemd.net
- 27萬キロ
- 28 :774RR:2019/02/04(月) 02:08:09.59 ID:QzYMIemd.net
- 28萬キロ
- 29 :774RR:2019/02/04(月) 02:08:35.92 ID:QzYMIemd.net
- 29萬キロ
- 30 :774RR:2019/02/04(月) 02:08:59.24 ID:QzYMIemd.net
- さんじゅうまんきろ
- 31 :774RR:2019/02/04(月) 22:58:55.15 ID:5uaSVN7t.net
- >>1乙です
- 32 :774RR:2019/02/05(火) 00:08:16.07 ID:4yhRb3P3.net
- >>1スレ建てありがとう
- 33 :774RR:2019/02/05(火) 01:54:37.46 ID:4yhRb3P3.net
- でもテンプレしっかり出来んのなら急いで立てる必要もないとも思う
次スレは 例の>>967が立てるの法則が良いかと
- 34 :774RR:2019/02/05(火) 01:55:51.58 ID:4yhRb3P3.net
- ▽FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VT250/19820500/
▽プレスインフォメーション
http://www.honda.co.jp/news/1982/2820525.html
http://www.honda.co.jp/news/1984/2840210.html
http://www.honda.co.jp/news/1984/2840913.html
http://www.honda.co.jp/news/1986/2860409v.html
http://www.honda.co.jp/news/1987/2870327.html
- 35 :774RR:2019/02/05(火) 02:01:17.92 ID:4yhRb3P3.net
- ▽関連スレ
【HONDA】ゼルビス xelvis part46【MC25】
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△▼VTR(VTR250) part179▲▽(ワッチョイ無し)
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1462616855/
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【VT250J】HONDA SPADA part33【スパーダ MC20】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525066535/
- 36 :774RR:2019/02/05(火) 21:15:56.26 ID:M/fXN8Wx.net
- おつ
- 37 :774RR:2019/02/06(水) 15:17:02.96 ID:MNbp4KD7.net
- VT250Fって、現存してる機体は少ないか?
- 38 :774RR:2019/02/06(水) 22:44:20.94 ID:T9vSP/ed.net
- FといってもT型とU型では大きく違う
- 39 :774RR:2019/02/06(水) 22:47:33.66 ID:T9vSP/ed.net
- 訂正
T型とU型とV型では大きく違う
ZはU型の派生、VTZはV型の派生
- 40 :774RR:2019/02/06(水) 22:57:35.44 ID:NMnqjxgR.net
- 前スレのSPADAリアの話だが
リアシートに30kg載せてみたら他車同様のフィールになった
ロックしないでブレーキ効くのを確認したので報告する
- 41 :774RR:2019/02/08(金) 22:43:55.91 ID:mirRE6pG.net
- https://bike-lineage.org/unpopular/img/honda/vt250f_turbo.jpg
これ見たらVTターボが無性に欲しくなった。
ここまで完成してたのなら出して欲しかったし、
今も「ほぼ当時のまま」出して欲しい。
150万くらいなら絶対に売れる、大型よりもコレ方が面白そうだし。
200万だと売れないだろうけどね。
- 42 :774RR:2019/02/08(金) 23:08:14.38 ID:K3sYvgTa.net
- >>41
https://young-machine.com/2018/08/17/11735/
POP吉村も超絶カッケー
- 43 :774RR:2019/02/09(土) 21:56:33.73 ID:Fih997U2.net
- 前スレ、バッテリーの人、その後どうなったん?
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1515511144/976
俺は晩秋にチビチビと満充電したら真冬もビンビンだぜ
大電流の4輪用充電器しかもってないから何度もON/OFF繰り返し作業
ちなみに4年目でホムセン棚陳列で売ってる1万ちょいのMFのヤツです
- 44 :43:2019/02/10(日) 00:15:39.43 ID:41OeiQ9g.net
- パッケージ表記が完全日本なので国内製と思ってた
が、Made in Chinaの表示があった
- 45 :774RR:2019/02/10(日) 09:13:01.02 ID:E0C/Y2sZ.net
- >>43
充電器のレビューで、維持充電したらバッテリ復活したと書いてあったので、
バッテリ朝から日に当てて維持充電したら15時にはキュルキュルババーンとエンジンかかったので、こりゃいいわと18時まで維持充電続けたら、またバッテリ弱くなってエンジンかからなくなってしもた
アマで6500円の古河でmade in タイ だった
5年半持ったからまいっか
補水がめんどくさいので次は3000円のMFにしようかと考え中
- 46 :774RR:2019/02/10(日) 11:43:33.59 ID:41OeiQ9g.net
- >>45乙dです
維持充電が断続充電とは違ってバッテリー壊すかも?
意地充電かもしれないという後の祭りってのは置いといてだ…
日本に法人税1円も払わないどころか
行政サービスをタダ遣いアマでオマイも買ったのかよというのも置いといて…
3,000円のMFって爆発しそうで怖いんですけどw
マジ、構造上、そうなりそう ww
- 47 :774RR:2019/02/10(日) 12:10:31.11 ID:4gnjIF30.net
- >>46
アマの倉庫とか各地にあるけど、日本に法人税1円も払ってないってほんとか?
- 48 :774RR:2019/02/10(日) 13:38:11.58 ID:41OeiQ9g.net
- だからヨーロッパ諸国でも問題になってるじゃん (汗)
- 49 :774RR:2019/02/10(日) 13:47:17.97 ID:41OeiQ9g.net
- ちなみに固定資産は地方税だから自治体はそれでもいいってスタンス
海外勢力に文句言わない、言わせられない日本だけが成長率で劣るって要因でもあるのよ
- 50 :774RR:2019/02/10(日) 13:50:44.86 ID:Y0axTaet.net
- >>47
払ってるよ子会社の倉庫が倉庫の売り上げ分を
- 51 :774RR:2019/02/10(日) 14:50:03.61 ID:E0C/Y2sZ.net
- 久しぶりに押しがけでVT乗ってきた
たまに乗ると低速でドコドコ感あって、やっぱVTはいいねw
- 52 :774RR:2019/02/10(日) 17:28:16.58 ID:WzxZXW8T.net
- >>49
外に敵作って内の不備から目を逸らす
力のない為政者の常とう手段
内外両方締めなきゃね
- 53 :774RR:2019/02/10(日) 21:05:33.40 ID:bwCtymcU.net
- MFは充電電圧が違うから過充電になると聞いたことがあるが大丈夫なのか?
- 54 :774RR:2019/02/10(日) 22:01:16.46 ID:wG8pIGgk.net
- >>53
リチウムとかまるで別物と違って、そこまで神経質にならんでも大丈夫。
カタナ1100とVTに三年使ってるが問題無いで。
ちなバイク屋のオヤジに勧められた台湾YUASAだ。
国産と遜色ない品質で安い!
- 55 :774RR:2019/02/10(日) 23:26:11.88 ID:l9bJLIsQ.net
- >>52
なんか勘違いしてるっぽいけど
問題はアメリカの外圧が根本にあって
半導体摩擦なんて日本のシェアを下げる為に韓国に移転させた結果がサムスンの独占に直結した
とか、米中韓朝にいいようにヤラれてるのが戦後日本
敗戦国の憂き目というかね
- 56 :774RR:2019/02/18(月) 00:19:31.20 ID:luJCxEvZ.net
- 保守おあげ
- 57 :774RR:2019/02/23(土) 01:02:43.48 ID:AMzU/S77.net
- 久々に乗ったら2stみたいなドッカン加速で慌てた
こんなんで大型買って大丈夫なんだろかw
- 58 :774RR:2019/02/23(土) 09:44:43.78 ID:JRcgH3Qj.net
- CB1300の試乗で2ndでフルスロットルする機会があったので、やったらバイクから振り落とされそうになりマジでハンドルにしがみついた。
でもアクセル大きく開けなければオートマ感覚で乗れるし、普段乗りではみんなそうやって乗っているだろう
- 59 :774RR:2019/02/23(土) 23:08:22.80 ID:CEHfHDxo.net
- 安全マージン 現行大型>>>>>>>VT250 … ただし体力次第では???????
- 60 :774RR:2019/02/25(月) 05:42:21.31 ID:PH1/YrwS.net
- 子供の頃はそれ「安全麻雀」だと思ってたな
- 61 :774RR:2019/02/25(月) 07:46:02.95 ID:k6oPbiUX.net
- 新車からMC08/15を乗ってる方は、
ホイールベアリングを過去何度交換してるか気になる。
- 62 :774RR:2019/02/25(月) 20:43:51.40 ID:Hrp5+5We.net
- 安全麻雀なんて小学生から知ってる方が…
ホイールベアリングの交換の記憶・・・ああチャリで何度もw
あと、不動だった2stのクランク軸のヤツ、叩き込んだら一発始動だったとか
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