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【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十八萬キロ
- 1 :774RR:2019/02/03(日) 21:00:32.81 ID:E1FMr8uw.net
- ホンダの傑作250cc水冷DOHC・V型エンジンを積んだVTシリーズ
タイトル通り、MC08型、MC15型を問わず
VT250F、VT250Z、VTZ250について語るスレです。
※前スレ
【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十七萬キロ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1515511144/
- 127 :774RR:2019/04/14(日) 22:06:12.24 ID:ZcWL8UB6.net
- >>125
騙されたと思って
和光ズF1挿れてみ
ただ挿れすぎは事故の元
規定量以下がじゃないとマジ死ぬ
- 128 :774RR:2019/04/14(日) 22:10:08.16 ID:L1egyyfP.net
- >>127
返信ありがとうございます。
ワコーズフューエルワンでは無いですが、同成分であるPEA配合のAZのFCR-062を添加して問題の回転数をなるべく使ってバイパスを走ってます。
ですが、症状に未だ変化は見受けられてません。
- 129 :774RR:2019/04/14(日) 22:15:24.66 ID:ZcWL8UB6.net
- >>128
それエーゼットのやつよね
楽天市場でポチっとするか、レギュラーかお試しか迷ってるうちに、まあF1買ったのですが
まあ劇的効果なんですよね
持続性もあるし、結局お買い得かなって
エーゼットはカスタマーレビュー書くと付いて来るパークリやジョッキに釣られて良いこと書く傾向あったかもしれない
まあエンジオイルはAZで満足してるんだけど
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