【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十八萬ｷﾛ

388 ：774RR：2019/10/10(木) 12:40:59.88 ID:jzoxz4V7.net

シリンダー数を増やすのは最高回転リミットを上げる為

レッドまで回す快感はあるが、それに頼ったシ追い抜きだから
シャカリキ血眼行為だからマジ危険でイキタココチしない、　と毎回思うのだ。

あとはキャブセッティングと排気系が高回転向けに仕上げてあるのだが
ノーマル時はどんな感じだったのか、今となっては知るすべもないんだ。