【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】　Part51

1 ：774RR：2019/02/06(水) 07:09:35.55 ID:xgEntspN.net

前スレ
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】　Part50
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539009676/

135 ：774RR：2019/03/05(火) 21:01:56.67 ID:l/wkdz8w.net

念願の250Lを本日注文しました。
皆様宜しくお願いします。
残念なことにバックオーダーになってて連休明けになりそうとのこと(T_T)

136 ：774RR：2019/03/05(火) 21:34:14.27 ID:dS9YCgG2.net

おめでとう！

137 ：774RR：2019/03/06(水) 11:35:03.24 ID:JFNitISL.net

おめいろ

138 ：774RR：2019/03/06(水) 18:27:00.30 ID:PpVkydPX.net

俺はなんか流れでMを買ったよ。
納車は四月、とのこと。
皆様よろしくお願いします🥺

139 ：774RR：2019/03/06(水) 18:38:09.54 ID:4QUDCqnC.net

エンジョイ CRFライフ

140 ：774RR：2019/03/06(水) 19:50:20.70 ID:NUTAOmMa.net

>>130
キモオタボイスでよければ撮ってこようか

141 ：774RR：2019/03/06(水) 20:07:09.20 ID:YwL+juCf.net

おめいい色！

142 ：774RR：2019/03/07(木) 11:12:45.19 ID:cQLmDyBQ.net

>>140
吃音は勘弁して

143 ：774RR：2019/03/07(木) 12:35:54.20 ID:gU643AWx.net

>>142
ほお。「どもり」ではなく「吃音(きつおん)」とな。

144 ：774RR：2019/03/07(木) 12:41:37.96 ID:1uoRuSTV.net

スプロケ換えたらエンブレが強くなったからマフラー買った

145 ：166：2019/03/07(木) 14:58:05.86 ID:neGDcbzR.net

初期Lでもうすぐ5万km走行、エンジン調子イマイチで、新色黒が気になっている自分がいる。したら10年CRFに乗ってそう…
17年式？からの1馬力アップ等は、結構体感的に変わるものですかね？乗り換えた人とかあんまり居なそうで感想とか探しても見つからんw

146 ：774RR：2019/03/07(木) 15:41:40.17 ID:JM9+oKLz.net

ラリーだけどこのページの真ん中あたりの動画をヘッドホンで聞いてると割と元気がいいのが伝わってくる気がする
https://www.tandem-style.com/bike/6502/

147 ：774RR：2019/03/07(木) 16:59:25.14 ID:2RQwufq9.net

>>145
MD38 vs MD44 なら出足の良さでMD44の勝利
他に乗りたいバイクが無いなら新型に乗り換えるのも悪く無いと思う

148 ：774RR：2019/03/07(木) 19:39:02.96 ID:TDFoP7l/.net

乗り換える金あるなら今のエンジン弄っちゃいなよ！

149 ：774RR：2019/03/07(木) 19:59:42.45 ID:I7qlkjPt.net

>>145 マフラー変えないと切れよく無い。
のりだしだと「きちり7000回転回せ」と豆腐屋親父の声が聞こえるｗ

150 ：774RR：2019/03/07(木) 20:03:09.17 ID:I7qlkjPt.net

はい。MD44のIMSビッグタンク到着しました。
さて、小雨降っていますが、今から交換作業始めます。。。。。。。。

151 ：774RR：2019/03/07(木) 21:45:02.88 ID:RrisPB/l.net

MD38でも普通に1万回るぞ
9000超えたらパワーは落ちてはいくけど

152 ：774RR：2019/03/08(金) 00:14:39.25 ID:66XeORCo.net

>>145
初期型Ｌから乗り換えましたよ。初期型とは別物ですね。2015とかに乗ってるならまだしも、初期型からなら確実に変わったことに気付ける

153 ：774RR：2019/03/08(金) 07:27:41.55 ID:rtrWpgoJ.net

MD44を所有した事はないけど、知人が買ったので乗り比べさせてもらった感じ、
最初から忠男エキパイが付いてるMD38、みたいなイメージだったかなー
正直ちょっと嫉妬したよ、気に入らない点をそれなりにカスタムして自分のMD38に不満無くなってたけど、こいつ(MD44)に同じくらい注ぎ込んだらもっと良いもの出来そうだなーって。
タコメーター羨ましい

154 ：774RR：2019/03/08(金) 09:09:33.36 ID:8U0TRJqQ.net

>>152
具体的に目に見えない所で何が違うか書いてよ

155 ：774RR：2019/03/08(金) 09:44:07.65 ID:X9Vxrr1b.net

>>154
MD38は良くも悪くもパワーがフラットすぎ。扱いやすい反面、上は伸びないから回転上げても体だけが前に出る感じ。
MD44は若干谷あるんだけど、中間から上でパワー出るんだよね。伸びがあって回して楽しいし、体感的なパワーは差を感じるよ。

156 ：774RR：2019/03/08(金) 14:28:27.96 ID:8U0TRJqQ.net

>>155
なるほど、KLXと悩むなぁ

157 ：774RR：2019/03/08(金) 16:38:03.28 ID:xN+bPznj.net

MD38乗りだが、あえて性能がゆるいことの魅力を言えば疲弊した状態で
先の見えない街灯の無い山道を走らなきゃいけなくなってしまった時等にコントロールに余裕が持てるってとこかな
運転者への入力精度の要求が少ないのは安全に対するゆとりにも繋がる

まあ前提としてそんな状況に陥るなって話だがｗ

158 ：774RR：2019/03/08(金) 19:17:55.52 ID:UQHGrUm+.net

マフラー一式変えることを勧める。
７０００回転からパワーバンドに入るが走りにくい。

159 ：774RR：2019/03/08(金) 19:19:53.70 ID:ZHpLfmCT.net

なんだいその厨二病発症中に書いたポエムのような例えは

160 ：774RR：2019/03/08(金) 19:52:05.45 ID:7zSdOhle.net

ヨシムラ忠男が中々良いよ

161 ：774RR：2019/03/08(金) 20:52:18.40 ID:x9yh58OM.net

ボアうp

162 ：774RR：2019/03/15(金) 21:21:29.71 ID:wwkf0bS6.net

ハンドル交換時にスイッチボックスの突起飛ばしたら、取り付けビスに強めにトルクかけてもクルックルなんやが……

これってもしかして、やらかしたパターン？

163 ：774RR：2019/03/15(金) 21:30:59.80 ID:CR26QExL.net

テープでも咬ませればエエで

164 ：774RR：2019/03/15(金) 21:34:59.73 ID:wwkf0bS6.net

>>163
なるほど！
ビニテでも巻いてみます
親切にありがとう

165 ：774RR：2019/03/16(土) 17:06:37.13 ID:SIDAyTC0.net

すいません。
今度CRF250Lを買おうと思っているのですが、
MD44だと思ってましたが、MD38Eってなんですか？
教えてください。

166 ：774RR：2019/03/16(土) 17:45:05.77 ID:MXwdOpA2.net

Eはエンジン
例えば教習所のCB750はRC42なんだけどエンジンはRC17E

167 ：774RR：2019/03/17(日) 09:47:27.53 ID:6DRJSCMZ.net

>>165
2BK-MD44 はCRF250L/M/RALLYの車体の型式
MD38E　はCRF250L/M/RALLYのエンジンの型式

168 ：774RR：2019/03/17(日) 16:53:21.75 ID:tj5ZP3B5.net

みなさんありがとうございます。
MD44とMD38Eは同じと思っていいのですね？
てっきり「後退しやがった！」とおもったもので・・・
来週の土曜日にドリームに行ってきます！

169 ：774RR：2019/03/17(日) 18:44:15.22 ID:7fD/ThOa.net

一時期、L手放してアドベンチャーバイク買おうと思ってたけど、
やっぱり愛着があったのでLで快適にキャンプツーリング出来るバイク目指してみた。
https://i.imgur.com/hfE0Gh4.jpg

次は長旅でもケツが二つに割れないようにシートに手をいれたいなあ。

170 ：774RR：2019/03/17(日) 18:58:12.92 ID:8hvvHXBp.net

ここまで仕上げたものを手放そうなんて！もうこれは家族ですねえ！

171 ：774RR：2019/03/17(日) 19:12:06.43 ID:vOX0SdoH.net

>>169
これはなんのスクリーンですか？

172 ：774RR：2019/03/17(日) 20:21:03.55 ID:1dNFWmau.net

>169
私も気になります！
加工品か、既製品か教えていただけると嬉しいです😆
Vst250のキジマスクリーンに似てますね。

173 ：774RR：2019/03/17(日) 20:34:23.55 ID:1dNFWmau.net

CRF250Mを新車で購入し、納車待ちなのですが、
明日下取りバイクをショップに持ってくので、
最後と思って通勤に使いました。(絶版400ネイキッド)
自動車専用道路で帰宅してると、後ろからバイクが迫ってきたので、
先に行ってもらおう、と譲りました。
すると、モタードではありませんか！！
新車購入したものの、走ってるのはあまり見たことなかったため、話しかけようと追い上げたのですが、
前の車にベタ付けしてるので、なかなか近付けません。
いい音してたし、車種とマフラーメーカー見たくて
右側から近付いたり、話しかけようと左側から近付いたりしたのですが、無理でした。
最後と思ってバッフル外してたので、やかましい！って思われたのかもしれません😢
おはなししたいよー、みたいな合図があればいいのに、、、

174 ：774RR：2019/03/17(日) 20:46:14.09 ID:7fD/ThOa.net

>>171,172
海外製の既製品です。
ttps://www.amazon.com/Honda-CRF250L-Windshield-Windscreen-Clear/dp/B07H71SDKT
これのクリアー48cm

フロントマスクに穴あけ加工必要だったり、国内で売ってるショップが(多分)無かったりと少し敷居は高いですが。

175 ：774RR：2019/03/18(月) 04:38:38.89 ID:odUwH4DR.net

>>169
記事はセローだけどCRF用もあるこれとか
https://www.off1.jp/_ct/17249844

176 ：774RR：2019/03/18(月) 18:59:11.17 ID:KX6cHnYB.net

>>169
俺好きだわ、これ
ラリーはずんぐりしてるって感想だったから
こんな感じでツーセロみたいなラインナップでも良かったよねラリーは

177 ：774RR：2019/03/18(月) 23:16:32.83 ID:NRy9WFD9.net

褒めてもらえると嬉しいね

178 ：774RR：2019/03/20(水) 21:28:32.67 ID:WynvDjxl.net

>>169
関東の人はこういうのもあるらしい
https://www.autoby.jp/_ct/17259157
記事はラリーだがシートは同じだ

シート形状が施工前より明らかに丸みを帯びているのに「見た目はまったく変わらない」と書いちゃうライターの目の節穴っぷりがヤバイが…

179 ：774RR：2019/03/21(木) 02:27:33.90 ID:iGBWOyBH.net

>>178
おー、これは気になる。
良い情報thx

180 ：774RR：2019/03/21(木) 09:41:41.27 ID:zOhW05G7.net

>>178
ノザワホンダは他店購入車の対応がどちゃくそ後回しにされることで有名。
やるならノザワで新車なり中古なり買ってやってもらう前提で考えないといかんよ。

181 ：774RR：2019/03/24(日) 13:10:32.21

そろそろME08に疲れてきたんだけど、MD44は選択肢としてあり？
たぶんもう普通の林道ツーリングくらいでガレゲロは行かないと思う。

182 ：774RR：2019/03/28(木) 08:11:26.71 ID:ClizjzDk.net

L購入が急に現実味を帯びてきた。すでに予算のメドはついた。俺はヤマハとスズキのバイク屋
と20年超の付き合いをしているがLにする際は新規のバイク屋と付き合う事になるけどとりあえず
ホンダの正規取扱の個人店に2軒ほど当たりを付けた。しかしドリーム店は無理だ。最近ディーラー
の質がかなり低下してると思う。CRFはデビュー当時に試乗済みだ。なぜヤマハと付き合いが
有るのにセローにしないかというとすでに8年前セローは買った。林道はいいけどとにかくオンロード
性能が低すぎる。オフロードバイクとはいえ9割はオンロードを走っているのが現状だしオンロード
性能の高いLにすることにした。

183 ：774RR：2019/03/28(木) 11:01:27.46 ID:jKaaAgUC.net

急にどうした？

184 ：774RR：2019/03/28(木) 12:50:57.92 ID:hFejkCsj.net

Lはオンロード性能高いの？
その使い方ならMでいいのでは

185 ：774RR：2019/03/28(木) 12:54:27.79 ID:sGf6jYiS.net

ラリーで幸せになれると思う

186 ：774RR：2019/03/28(木) 16:03:48.38 ID:b4I8YwpA.net

https://i.imgur.com/YDomhxI.jpg
つい3日前に250mが納車された私が来ましたよっと。
オンロードメインならMの方が優秀です。
足付きいいし、車高高く見えるし、不人気で安いし。

ただ、調子に乗ってオフっぽい砂利道とか走ると
私のように納車3日目でミラーがひん曲がったりしますw
ノーマルでも鬼のようにかっこいいです！
400ネイキッドと大型ツアラーとビグスクの3台体制で
20年やってきたので、この軽さとギアチェンジのシビアさに慣れるのに時間かかりそうですが、久しぶりの新車なので、死ぬまで乗ろうと思ってます😊

187 ：774RR：2019/03/28(木) 16:09:29.60 ID:b4I8YwpA.net

何はともあれ、お尻が痛い。
どんな荒れた道でも舗装された道路のように走るのですが、数十キロでお尻が限界、、、、
XJRとかGPZとかフォルツァとか過去にさかのぼればZZRとか、ゼファーとか、、、、
尻に関しては相当長距離を走らない限り痛くなるバイクがなかったのですが、CRFは荒れた道も普通路に変わる代わりに普通に尻が痛くなる😓

188 ：774RR：2019/03/28(木) 16:46:14.87 ID:jKaaAgUC.net

CRF250L/Mはオフ車の中ではお尻が痛くなりにくい方だと思うけどなぁ。

189 ：774RR：2019/03/28(木) 17:09:27.35 ID:5U6YUWHm.net

100kmこえると少し痛い。
400kmこえる長距離ツーのときは座布団つけてる。

190 ：774RR：2019/03/28(木) 17:21:35.64 ID:ExeCewHv.net

>>186
おっ、いい色かったな！

191 ：774RR：2019/03/28(木) 18:15:25.75 ID:SwaF3IWd.net

>>182
オフロード行くまではほぼ全部オンロードだからわかる
自分はKLXと迷ったけど緑より赤が好き

192 ：774RR：2019/03/28(木) 18:20:27.60 ID:JeFBDrpY.net

https://i.momicha.net/motorcycle/1553428348498.jpg
これのフロントシールド回り予想でいいので誰か教えて。
IMSタンクにフォグランプセローならフォグ見るけど、
CRFでつけてるの初めて見た。

193 ：774RR：2019/03/28(木) 18:32:05.98 ID:vzQxQZ/1.net

かっこいいねぇ

PIAAのフォグランプキットCRF用は昔あった。いまは廃番だと思う。

194 ：774RR：2019/03/28(木) 20:48:08.57 ID:x75wr4RA.net

>>187
俺もカブやスクーターのほうがよほど尻にやさしいと感じた

195 ：774RR：2019/03/28(木) 21:19:19.58 ID:uBlNdq9K.net

足あげて乗ってるのかな

196 ：774RR：2019/03/28(木) 21:42:29.99 ID:fgEmkz0M.net

オフ車てケツ痛いのりもんだよ昔からスクーターとかと比べられてもな

197 ：774RR：2019/03/28(木) 22:18:51.18 ID:PDc3H2tI.net

腰というかケツの部分にソフトプロテクター入ってるライディングパンツなら300kmくらいでも
さほど痛くならないのは慣れちまったのか・・・

ただし自分の場合だけど、これは60km/h以上を維持出来ていればの話で、峠道なんかで
ペースカーで詰まって40km/hを下回って延々走らされる時間が長いとたちまち痛くなり始める

198 ：774RR：2019/03/28(木) 22:54:34.81 ID:8KXmTXuL.net

>>186
別の角度から撮った画像ありませんか？
現在、赤か黒かで迷ってます

199 ：774RR：2019/03/29(金) 05:52:10.54 ID:Gv8wJOgf.net

>196
比べているわけではないですよ。
今までがそういうバイクばかり乗ってたって事で、
このシートにも慣れなきゃなーって事です。

200 ：774RR：2019/03/29(金) 06:02:51.15 ID:Gv8wJOgf.net

>198
https://i.imgur.com/nRvxSX7.jpg
https://i.imgur.com/hMi61If.jpg
https://i.imgur.com/oTs1Ii7.jpg
https://i.imgur.com/UGPo0Km.jpg
ちなみに、Lの新型はヘッドライト周りも赤です😊

201 ：774RR：2019/03/29(金) 07:17:19.91 ID:2eZLzFUu.net

黒ホイールうらやましす

202 ：774RR：2019/03/29(金) 10:33:26.93 ID:iJkip30X.net

>>192 カックイイ・・・くれっ！

203 ：774RR：2019/03/29(金) 10:34:36.12 ID:iJkip30X.net

モタードもこうしてみるとなかなかええなぁ。
わしにちょうだい！

204 ：774RR：2019/03/30(土) 00:16:05.18 ID:mx0WeqxH.net

>>200
197ですが、遅れ馳せながらありがとうございます
Lの赤か黒かで悩んでますが、Mもいいですねぇ

205 ：774RR：2019/03/30(土) 06:26:53.37 ID:epWgGBrT.net

オフ車の外装なんて安い(CRFはフルセットでも3万くらい)から、あまり深く悩まずに買った後に色々配色変えてみても楽しいよ！

206 ：774RR：2019/03/30(土) 07:42:56.47 ID:Knyv1012.net

新型の赤いライトカウルにしようかなー

207 ：774RR：2019/03/30(土) 08:38:55.95 ID:cEdZf8mo.net

グラフィックデカールも色々あるしね

208 ：774RR：2019/03/31(日) 04:56:12.35 ID:igbqa/UP.net

>204
私も最初はＬの黒を購入予定だったのですが、
街乗りチョイ乗りメインなのにカカトが付かないって事がネックでした。
で、実際オフロードを走るつもりはないし、
中古のMにまたがってみたら、両足べったりだったので
購入にふみきりました。

209 ：774RR：2019/03/31(日) 09:30:11.08 ID:Oho47ib/.net

ｱｼﾂｶﾅｸﾃﾓ ﾀﾞｲｼﾞｮｰﾌﾞﾀﾞｲｼﾞｮｰﾌﾞ

210 ：774RR：2019/03/31(日) 11:01:50.01 ID:ygmoTGT/.net

出たな大丈夫妖精
べったり裏山
mですら両足バレリーナな俺にあまれw

211 ：774RR：2019/03/31(日) 11:08:32.09 ID:ds1weY5H.net

Mだけどデブだから座ったら勝手にローダウンされて両足べったりになってる

212 ：774RR：2019/03/31(日) 11:33:11.22 ID:KcfmD6Un.net

Lで両足べったりの俺が自慢しにきました
https://i.imgur.com/upTSXKr.jpg

213 ：774RR：2019/03/31(日) 11:56:37.23 ID:1nrF8bB1.net

>>212
その荷物、全部下ろして同じ事やってみよう

214 ：774RR：2019/03/31(日) 12:04:00.12 ID:Wz4LD7XC.net

>>212
すげーｗｗｗ

215 ：774RR：2019/03/31(日) 12:44:07.00 ID:igbqa/UP.net

うん、これは荷物降ろしても大丈夫そう。

216 ：774RR：2019/03/31(日) 17:20:46.22 ID:Iy+2tRIV.net

荷物載せる時はプリロード上げようと思うけど面倒なのでやってない。

217 ：774RR：2019/03/31(日) 18:45:47.49 ID:ygmoTGT/.net

巨人族め・・・
俺のズラ投げるからな(;_;)

crf面白いよな！

218 ：774RR：2019/03/31(日) 19:35:33.37 ID:wUWL6Qm4.net

左サイドカバー(小物入れ)の蓋が外れないんですが･･･
針金を後方へ引き抜くだけですよね？

219 ：774RR：2019/03/31(日) 19:58:14.92 ID:wUWL6Qm4.net

暗くて見えなかったけど抜け止めのリングが入ってました。
スレ汚し失礼しました。

220 ：774RR：2019/04/01(月) 07:29:14.42 ID:aUIvLxvi.net

いい気候なんで走り回ってますが、
ギクシャクすることが時々あります。
どのギアでもアイドリングで大丈夫ってバイクばかり乗ってたので、自分の下手さを痛感してしまいました^^;

それでシフトインジケーターを付けようと思うのですが、
付けてる方います？
なんか、カプラーに嵌め込むだけ、って商品があるのですが、オイル交換くらいの整備技量で取り付けできるでしょうか？

221 ：774RR：2019/04/01(月) 09:39:18.66 ID:cVYyhNF0.net

シフトインジケーターは甘え
エンジンの回転とトルク感を体感しながら走るのだ

222 ：774RR：2019/04/01(月) 10:42:17.85 ID:HoMSd6Vj.net

MD44ならタコメーターついてるからインジケータいらなくない？MD38は知らんけど

223 ：774RR：2019/04/01(月) 11:32:21.14 ID:B6ZyBD8x.net

シフトインジケーターはホンダ250単気筒搭載車では鉄板ネタだね

224 ：774RR：2019/04/01(月) 11:37:26.43 ID:lpNpmWkN.net

タコもシフトインジケータもなくて困りはしないよ
ただ、満足度は少し下がるよね。なんかツマラン

225 ：774RR：2019/04/01(月) 12:13:07.50 ID:5BfWiLxm.net

>>220
半クラを多用するしかないと思う。

226 ：774RR：2019/04/01(月) 12:25:57.07 ID:KyPuMqFt.net

付けてる方、なし。

227 ：774RR：2019/04/01(月) 12:31:32.93 ID:0/FZj3FF.net

ギクシャクがインジケータあると減るのか？？？
そんなの見てるより前みてろよ

228 ：774RR：2019/04/01(月) 12:54:24.33 ID:wsYdboOS.net

初MTバイクだったから買ったときは欲しかったな自分は
タコはMD44見てから欲しくなった

玄人はみんな「慣れ」とか無責任なアドバイスしやがってと思ってたけどすぐ慣れたよ
楽しいからつけたいのなら……カスタム的なことは自分にはわからないな

229 ：774RR：2019/04/01(月) 15:45:10.28 ID:iBiP+4VE.net

いつも60km/h付近で5速か6速かがわからなくなる

230 ：774RR：2019/04/01(月) 15:45:10.97 ID:Hu1fksa2.net

忠男付けたらぎくしゃくしなくなったな

231 ：774RR：2019/04/01(月) 15:48:35.19 ID:iBiP+4VE.net

調子に乗って走り回ってたら、そりゃギクシャクするさ。

嫁とな。

232 ：774RR：2019/04/01(月) 16:15:51.75 ID:9dNAU+Ze.net

>>229
少しスピード落ちてノッキングしたら6速って感じじゃない？

233 ：774RR：2019/04/01(月) 17:11:07.14 ID:AtSlAkMt.net

そんなことより、今何速かなんて考えて（覚えて）走ってるのがおかしいわ
初心者と話してると何速とかをやけに気にするけど何なんだあれ？

234 ：774RR：2019/04/01(月) 17:29:02.60 ID:iBiP+4VE.net

>>232
そうなんだけど、4速でひっぱってたり、6速に入れちゃってたりする

235 ：774RR：2019/04/01(月) 17:30:56.22 ID:iBiP+4VE.net

>>233
初心者でもないんだけど、気にならない？
気持ちよく走れればそれでいいんだろうけどさ