【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】　Part51

1 ：774RR：2019/02/06(水) 07:09:35.55 ID:xgEntspN.net

前スレ
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】　Part50
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539009676/

158 ：774RR：2019/03/08(金) 19:17:55.52 ID:UQHGrUm+.net

マフラー一式変えることを勧める。
７０００回転からパワーバンドに入るが走りにくい。

159 ：774RR：2019/03/08(金) 19:19:53.70 ID:ZHpLfmCT.net

なんだいその厨二病発症中に書いたポエムのような例えは

160 ：774RR：2019/03/08(金) 19:52:05.45 ID:7zSdOhle.net

ヨシムラ忠男が中々良いよ

161 ：774RR：2019/03/08(金) 20:52:18.40 ID:x9yh58OM.net

ボアうp

162 ：774RR：2019/03/15(金) 21:21:29.71 ID:wwkf0bS6.net

ハンドル交換時にスイッチボックスの突起飛ばしたら、取り付けビスに強めにトルクかけてもクルックルなんやが……

これってもしかして、やらかしたパターン？

163 ：774RR：2019/03/15(金) 21:30:59.80 ID:CR26QExL.net

テープでも咬ませればエエで

164 ：774RR：2019/03/15(金) 21:34:59.73 ID:wwkf0bS6.net

>>163
なるほど！
ビニテでも巻いてみます
親切にありがとう

165 ：774RR：2019/03/16(土) 17:06:37.13 ID:SIDAyTC0.net

すいません。
今度CRF250Lを買おうと思っているのですが、
MD44だと思ってましたが、MD38Eってなんですか？
教えてください。

166 ：774RR：2019/03/16(土) 17:45:05.77 ID:MXwdOpA2.net

Eはエンジン
例えば教習所のCB750はRC42なんだけどエンジンはRC17E

167 ：774RR：2019/03/17(日) 09:47:27.53 ID:6DRJSCMZ.net

>>165
2BK-MD44 はCRF250L/M/RALLYの車体の型式
MD38E　はCRF250L/M/RALLYのエンジンの型式

168 ：774RR：2019/03/17(日) 16:53:21.75 ID:tj5ZP3B5.net

みなさんありがとうございます。
MD44とMD38Eは同じと思っていいのですね？
てっきり「後退しやがった！」とおもったもので・・・
来週の土曜日にドリームに行ってきます！

169 ：774RR：2019/03/17(日) 18:44:15.22 ID:7fD/ThOa.net

一時期、L手放してアドベンチャーバイク買おうと思ってたけど、
やっぱり愛着があったのでLで快適にキャンプツーリング出来るバイク目指してみた。
https://i.imgur.com/hfE0Gh4.jpg

次は長旅でもケツが二つに割れないようにシートに手をいれたいなあ。

170 ：774RR：2019/03/17(日) 18:58:12.92 ID:8hvvHXBp.net

ここまで仕上げたものを手放そうなんて！もうこれは家族ですねえ！

171 ：774RR：2019/03/17(日) 19:12:06.43 ID:vOX0SdoH.net

>>169
これはなんのスクリーンですか？

172 ：774RR：2019/03/17(日) 20:21:03.55 ID:1dNFWmau.net

>169
私も気になります！
加工品か、既製品か教えていただけると嬉しいです😆
Vst250のキジマスクリーンに似てますね。

173 ：774RR：2019/03/17(日) 20:34:23.55 ID:1dNFWmau.net

CRF250Mを新車で購入し、納車待ちなのですが、
明日下取りバイクをショップに持ってくので、
最後と思って通勤に使いました。(絶版400ネイキッド)
自動車専用道路で帰宅してると、後ろからバイクが迫ってきたので、
先に行ってもらおう、と譲りました。
すると、モタードではありませんか！！
新車購入したものの、走ってるのはあまり見たことなかったため、話しかけようと追い上げたのですが、
前の車にベタ付けしてるので、なかなか近付けません。
いい音してたし、車種とマフラーメーカー見たくて
右側から近付いたり、話しかけようと左側から近付いたりしたのですが、無理でした。
最後と思ってバッフル外してたので、やかましい！って思われたのかもしれません😢
おはなししたいよー、みたいな合図があればいいのに、、、

174 ：774RR：2019/03/17(日) 20:46:14.09 ID:7fD/ThOa.net

>>171,172
海外製の既製品です。
ttps://www.amazon.com/Honda-CRF250L-Windshield-Windscreen-Clear/dp/B07H71SDKT
これのクリアー48cm

フロントマスクに穴あけ加工必要だったり、国内で売ってるショップが(多分)無かったりと少し敷居は高いですが。

175 ：774RR：2019/03/18(月) 04:38:38.89 ID:odUwH4DR.net

>>169
記事はセローだけどCRF用もあるこれとか
https://www.off1.jp/_ct/17249844

176 ：774RR：2019/03/18(月) 18:59:11.17 ID:KX6cHnYB.net

>>169
俺好きだわ、これ
ラリーはずんぐりしてるって感想だったから
こんな感じでツーセロみたいなラインナップでも良かったよねラリーは

177 ：774RR：2019/03/18(月) 23:16:32.83 ID:NRy9WFD9.net

褒めてもらえると嬉しいね

178 ：774RR：2019/03/20(水) 21:28:32.67 ID:WynvDjxl.net

>>169
関東の人はこういうのもあるらしい
https://www.autoby.jp/_ct/17259157
記事はラリーだがシートは同じだ

シート形状が施工前より明らかに丸みを帯びているのに「見た目はまったく変わらない」と書いちゃうライターの目の節穴っぷりがヤバイが…

179 ：774RR：2019/03/21(木) 02:27:33.90 ID:iGBWOyBH.net

>>178
おー、これは気になる。
良い情報thx

180 ：774RR：2019/03/21(木) 09:41:41.27 ID:zOhW05G7.net

>>178
ノザワホンダは他店購入車の対応がどちゃくそ後回しにされることで有名。
やるならノザワで新車なり中古なり買ってやってもらう前提で考えないといかんよ。

181 ：774RR：2019/03/24(日) 13:10:32.21

そろそろME08に疲れてきたんだけど、MD44は選択肢としてあり？
たぶんもう普通の林道ツーリングくらいでガレゲロは行かないと思う。

182 ：774RR：2019/03/28(木) 08:11:26.71 ID:ClizjzDk.net

L購入が急に現実味を帯びてきた。すでに予算のメドはついた。俺はヤマハとスズキのバイク屋
と20年超の付き合いをしているがLにする際は新規のバイク屋と付き合う事になるけどとりあえず
ホンダの正規取扱の個人店に2軒ほど当たりを付けた。しかしドリーム店は無理だ。最近ディーラー
の質がかなり低下してると思う。CRFはデビュー当時に試乗済みだ。なぜヤマハと付き合いが
有るのにセローにしないかというとすでに8年前セローは買った。林道はいいけどとにかくオンロード
性能が低すぎる。オフロードバイクとはいえ9割はオンロードを走っているのが現状だしオンロード
性能の高いLにすることにした。

183 ：774RR：2019/03/28(木) 11:01:27.46 ID:jKaaAgUC.net

急にどうした？

184 ：774RR：2019/03/28(木) 12:50:57.92 ID:hFejkCsj.net

Lはオンロード性能高いの？
その使い方ならMでいいのでは

185 ：774RR：2019/03/28(木) 12:54:27.79 ID:sGf6jYiS.net

ラリーで幸せになれると思う

186 ：774RR：2019/03/28(木) 16:03:48.38 ID:b4I8YwpA.net

https://i.imgur.com/YDomhxI.jpg
つい3日前に250mが納車された私が来ましたよっと。
オンロードメインならMの方が優秀です。
足付きいいし、車高高く見えるし、不人気で安いし。

ただ、調子に乗ってオフっぽい砂利道とか走ると
私のように納車3日目でミラーがひん曲がったりしますw
ノーマルでも鬼のようにかっこいいです！
400ネイキッドと大型ツアラーとビグスクの3台体制で
20年やってきたので、この軽さとギアチェンジのシビアさに慣れるのに時間かかりそうですが、久しぶりの新車なので、死ぬまで乗ろうと思ってます😊

187 ：774RR：2019/03/28(木) 16:09:29.60 ID:b4I8YwpA.net

何はともあれ、お尻が痛い。
どんな荒れた道でも舗装された道路のように走るのですが、数十キロでお尻が限界、、、、
XJRとかGPZとかフォルツァとか過去にさかのぼればZZRとか、ゼファーとか、、、、
尻に関しては相当長距離を走らない限り痛くなるバイクがなかったのですが、CRFは荒れた道も普通路に変わる代わりに普通に尻が痛くなる😓

188 ：774RR：2019/03/28(木) 16:46:14.87 ID:jKaaAgUC.net

CRF250L/Mはオフ車の中ではお尻が痛くなりにくい方だと思うけどなぁ。

189 ：774RR：2019/03/28(木) 17:09:27.35 ID:5U6YUWHm.net

100kmこえると少し痛い。
400kmこえる長距離ツーのときは座布団つけてる。

190 ：774RR：2019/03/28(木) 17:21:35.64 ID:ExeCewHv.net

>>186
おっ、いい色かったな！

191 ：774RR：2019/03/28(木) 18:15:25.75 ID:SwaF3IWd.net

>>182
オフロード行くまではほぼ全部オンロードだからわかる
自分はKLXと迷ったけど緑より赤が好き

192 ：774RR：2019/03/28(木) 18:20:27.60 ID:JeFBDrpY.net

https://i.momicha.net/motorcycle/1553428348498.jpg
これのフロントシールド回り予想でいいので誰か教えて。
IMSタンクにフォグランプセローならフォグ見るけど、
CRFでつけてるの初めて見た。

193 ：774RR：2019/03/28(木) 18:32:05.98 ID:vzQxQZ/1.net

かっこいいねぇ

PIAAのフォグランプキットCRF用は昔あった。いまは廃番だと思う。

194 ：774RR：2019/03/28(木) 20:48:08.57 ID:x75wr4RA.net

>>187
俺もカブやスクーターのほうがよほど尻にやさしいと感じた

195 ：774RR：2019/03/28(木) 21:19:19.58 ID:uBlNdq9K.net

足あげて乗ってるのかな

196 ：774RR：2019/03/28(木) 21:42:29.99 ID:fgEmkz0M.net

オフ車てケツ痛いのりもんだよ昔からスクーターとかと比べられてもな

197 ：774RR：2019/03/28(木) 22:18:51.18 ID:PDc3H2tI.net

腰というかケツの部分にソフトプロテクター入ってるライディングパンツなら300kmくらいでも
さほど痛くならないのは慣れちまったのか・・・

ただし自分の場合だけど、これは60km/h以上を維持出来ていればの話で、峠道なんかで
ペースカーで詰まって40km/hを下回って延々走らされる時間が長いとたちまち痛くなり始める

198 ：774RR：2019/03/28(木) 22:54:34.81 ID:8KXmTXuL.net

>>186
別の角度から撮った画像ありませんか？
現在、赤か黒かで迷ってます

199 ：774RR：2019/03/29(金) 05:52:10.54 ID:Gv8wJOgf.net

>196
比べているわけではないですよ。
今までがそういうバイクばかり乗ってたって事で、
このシートにも慣れなきゃなーって事です。

200 ：774RR：2019/03/29(金) 06:02:51.15 ID:Gv8wJOgf.net

>198
https://i.imgur.com/nRvxSX7.jpg
https://i.imgur.com/hMi61If.jpg
https://i.imgur.com/oTs1Ii7.jpg
https://i.imgur.com/UGPo0Km.jpg
ちなみに、Lの新型はヘッドライト周りも赤です😊

201 ：774RR：2019/03/29(金) 07:17:19.91 ID:2eZLzFUu.net

黒ホイールうらやましす

202 ：774RR：2019/03/29(金) 10:33:26.93 ID:iJkip30X.net

>>192 カックイイ・・・くれっ！

203 ：774RR：2019/03/29(金) 10:34:36.12 ID:iJkip30X.net

モタードもこうしてみるとなかなかええなぁ。
わしにちょうだい！

204 ：774RR：2019/03/30(土) 00:16:05.18 ID:mx0WeqxH.net

>>200
197ですが、遅れ馳せながらありがとうございます
Lの赤か黒かで悩んでますが、Mもいいですねぇ

205 ：774RR：2019/03/30(土) 06:26:53.37 ID:epWgGBrT.net

オフ車の外装なんて安い(CRFはフルセットでも3万くらい)から、あまり深く悩まずに買った後に色々配色変えてみても楽しいよ！

206 ：774RR：2019/03/30(土) 07:42:56.47 ID:Knyv1012.net

新型の赤いライトカウルにしようかなー

207 ：774RR：2019/03/30(土) 08:38:55.95 ID:cEdZf8mo.net

グラフィックデカールも色々あるしね

208 ：774RR：2019/03/31(日) 04:56:12.35 ID:igbqa/UP.net

>204
私も最初はＬの黒を購入予定だったのですが、
街乗りチョイ乗りメインなのにカカトが付かないって事がネックでした。
で、実際オフロードを走るつもりはないし、
中古のMにまたがってみたら、両足べったりだったので
購入にふみきりました。

209 ：774RR：2019/03/31(日) 09:30:11.08 ID:Oho47ib/.net

ｱｼﾂｶﾅｸﾃﾓ ﾀﾞｲｼﾞｮｰﾌﾞﾀﾞｲｼﾞｮｰﾌﾞ

210 ：774RR：2019/03/31(日) 11:01:50.01 ID:ygmoTGT/.net

出たな大丈夫妖精
べったり裏山
mですら両足バレリーナな俺にあまれw

211 ：774RR：2019/03/31(日) 11:08:32.09 ID:ds1weY5H.net

Mだけどデブだから座ったら勝手にローダウンされて両足べったりになってる

212 ：774RR：2019/03/31(日) 11:33:11.22 ID:KcfmD6Un.net

Lで両足べったりの俺が自慢しにきました
https://i.imgur.com/upTSXKr.jpg

213 ：774RR：2019/03/31(日) 11:56:37.23 ID:1nrF8bB1.net

>>212
その荷物、全部下ろして同じ事やってみよう

214 ：774RR：2019/03/31(日) 12:04:00.12 ID:Wz4LD7XC.net

>>212
すげーｗｗｗ

215 ：774RR：2019/03/31(日) 12:44:07.00 ID:igbqa/UP.net

うん、これは荷物降ろしても大丈夫そう。

216 ：774RR：2019/03/31(日) 17:20:46.22 ID:Iy+2tRIV.net

荷物載せる時はプリロード上げようと思うけど面倒なのでやってない。

217 ：774RR：2019/03/31(日) 18:45:47.49 ID:ygmoTGT/.net

巨人族め・・・
俺のズラ投げるからな(;_;)

crf面白いよな！

218 ：774RR：2019/03/31(日) 19:35:33.37 ID:wUWL6Qm4.net

左サイドカバー(小物入れ)の蓋が外れないんですが･･･
針金を後方へ引き抜くだけですよね？

219 ：774RR：2019/03/31(日) 19:58:14.92 ID:wUWL6Qm4.net

暗くて見えなかったけど抜け止めのリングが入ってました。
スレ汚し失礼しました。

220 ：774RR：2019/04/01(月) 07:29:14.42 ID:aUIvLxvi.net

いい気候なんで走り回ってますが、
ギクシャクすることが時々あります。
どのギアでもアイドリングで大丈夫ってバイクばかり乗ってたので、自分の下手さを痛感してしまいました^^;

それでシフトインジケーターを付けようと思うのですが、
付けてる方います？
なんか、カプラーに嵌め込むだけ、って商品があるのですが、オイル交換くらいの整備技量で取り付けできるでしょうか？

221 ：774RR：2019/04/01(月) 09:39:18.66 ID:cVYyhNF0.net

シフトインジケーターは甘え
エンジンの回転とトルク感を体感しながら走るのだ

222 ：774RR：2019/04/01(月) 10:42:17.85 ID:HoMSd6Vj.net

MD44ならタコメーターついてるからインジケータいらなくない？MD38は知らんけど

223 ：774RR：2019/04/01(月) 11:32:21.14 ID:B6ZyBD8x.net

シフトインジケーターはホンダ250単気筒搭載車では鉄板ネタだね

224 ：774RR：2019/04/01(月) 11:37:26.43 ID:lpNpmWkN.net

タコもシフトインジケータもなくて困りはしないよ
ただ、満足度は少し下がるよね。なんかツマラン

225 ：774RR：2019/04/01(月) 12:13:07.50 ID:5BfWiLxm.net

>>220
半クラを多用するしかないと思う。

226 ：774RR：2019/04/01(月) 12:25:57.07 ID:KyPuMqFt.net

付けてる方、なし。

227 ：774RR：2019/04/01(月) 12:31:32.93 ID:0/FZj3FF.net

ギクシャクがインジケータあると減るのか？？？
そんなの見てるより前みてろよ

228 ：774RR：2019/04/01(月) 12:54:24.33 ID:wsYdboOS.net

初MTバイクだったから買ったときは欲しかったな自分は
タコはMD44見てから欲しくなった

玄人はみんな「慣れ」とか無責任なアドバイスしやがってと思ってたけどすぐ慣れたよ
楽しいからつけたいのなら……カスタム的なことは自分にはわからないな

229 ：774RR：2019/04/01(月) 15:45:10.28 ID:iBiP+4VE.net

いつも60km/h付近で5速か6速かがわからなくなる

230 ：774RR：2019/04/01(月) 15:45:10.97 ID:Hu1fksa2.net

忠男付けたらぎくしゃくしなくなったな

231 ：774RR：2019/04/01(月) 15:48:35.19 ID:iBiP+4VE.net

調子に乗って走り回ってたら、そりゃギクシャクするさ。

嫁とな。

232 ：774RR：2019/04/01(月) 16:15:51.75 ID:9dNAU+Ze.net

>>229
少しスピード落ちてノッキングしたら6速って感じじゃない？

233 ：774RR：2019/04/01(月) 17:11:07.14 ID:AtSlAkMt.net

そんなことより、今何速かなんて考えて（覚えて）走ってるのがおかしいわ
初心者と話してると何速とかをやけに気にするけど何なんだあれ？

234 ：774RR：2019/04/01(月) 17:29:02.60 ID:iBiP+4VE.net

>>232
そうなんだけど、4速でひっぱってたり、6速に入れちゃってたりする

235 ：774RR：2019/04/01(月) 17:30:56.22 ID:iBiP+4VE.net

>>233
初心者でもないんだけど、気にならない？
気持ちよく走れればそれでいいんだろうけどさ

236 ：774RR：2019/04/01(月) 18:29:09.21 ID:lpNpmWkN.net

>>234-235
それを初心者と言うのではないかと思うのだが

237 ：774RR：2019/04/01(月) 18:55:00.73 ID:iBiP+4VE.net

>>236
バイク歴ん十年、オンではレース経験もあるの。
でも山道走ってると何速かわかんないことも
あって気になっちゃう。
だからムダに変速しちゃったり。
気にならない人も気にする人もいるってことかな。
ご気分を害したのであればごめんなさい。

238 ：774RR：2019/04/01(月) 19:05:27.69 ID:+0xxhWaM.net

インジゲータのあるバイクばかり乗ってたら気になるかもね
特にこいつはデジタルメーターだし色々表示してくれてもいーじゃんと思わんでもない

239 ：774RR：2019/04/01(月) 21:10:11.50 ID:etfwsN4r.net

ノリノリで走ってる時は意味ないけど
ボサーっと巡航してる時に5じゃなくて6だった
みたいなケースはあるかもなぁ
それだけの為にインジケーターが要るかはやっぱり賛否両論なんだろうけど

240 ：774RR：2019/04/01(月) 22:00:43.69 ID:N5MsFjmA.net

>>239
その場合に「6だったから5にしなくちゃ」とは、ならないでしょ？
たんに「6だったんだ」で終わりじゃね

241 ：774RR：2019/04/01(月) 22:14:54.21 ID:cVYyhNF0.net

>>239
ボーっと生きてんじゃねーよ！

242 ：774RR：2019/04/01(月) 22:15:26.41 ID:etfwsN4r.net

なんないねー
俺はね

243 ：774RR：2019/04/02(火) 02:58:42.40 ID:81t/Y4c9.net

>>237
レース歴あってもニュートラルランプが無いって騒ぐ人なんでしょうね

244 ：774RR：2019/04/02(火) 07:17:11.12 ID:ma0jcJFs.net

サーキット走ってギヤ何速？って忘れる
の？ありえん。

245 ：774RR：2019/04/02(火) 07:54:49.77 ID:jRkUneU+.net

そういうことなんだけどそういうことじゃないと思うよ
ついてたらよりいいねってだけで

時計と燃料計は便利
時計はズレがち

246 ：774RR：2019/04/02(火) 08:01:35.57 ID:NBQ1JdKk.net

あ、二速だこれ！加速しねぇ！！アッー！！！
ぶぉぉぉん！Nはいってた！！

未だにオフ走ってる時に定期的にやるわ

247 ：774RR：2019/04/02(火) 09:40:01.32 ID:hb7NJaoL.net

やめときゃいいのに二速に入れる
やめときゃいいのに三速に入れる

248 ：774RR：2019/04/02(火) 12:27:17.76 ID:Szpl8nZa.net

パワーが欲しいとシフトダウンして、加速時や下りでシフトアップくらいの軽い気持ちでカコカコシフトチェンジすれば良いよ

249 ：774RR：2019/04/03(水) 01:17:40.79 ID:DX3Bevke.net

7速に入れようとする

250 ：774RR：2019/04/03(水) 15:40:04.85 ID:I8XAPVUQ.net

前方の信号赤でスピードが落ちてきて、
けど青に変わるなー、くらいの時のデロロロロって
音がね。
２速か３速まで落とさないとエンジン音が
無理してますーって音になる。
400や大型は高いギアのままでもスムーズに加速してたんで
そんなにギアチェンジしなかったものだから、その癖が。

だからってガチャガチャ落としてローまでいったら
回転数上がりすぎるし、
まー、慣れればいいんだろーが、シフトインジケーターは
やっぱり欲しい。
慣らしが終わるまでの話なんだけど。

251 ：774RR：2019/04/03(水) 15:42:14.13 ID:I8XAPVUQ.net

>248
そーですね。
長い付き合いになるので、ギアチェンジを楽しむことにします。

252 ：774RR：2019/04/03(水) 19:36:05.02 ID:rRBcdU5P.net

CRF、いいバイクやなあ…

253 ：774RR：2019/04/03(水) 20:06:14.80 ID:+/V5+k+o.net

おう！

254 ：774RR：2019/04/03(水) 20:36:50.53 ID:rRBcdU5P.net

アドベンチャー風にカスタムしたCRFで早速キャンプツーリング行ってきたよ。
高速から雪道までいろんな道をがんばって走ってくれるいいバイクだった。
これからもよろしく相棒。

https://i.imgur.com/IzulThi.jpg
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255 ：774RR：2019/04/03(水) 23:03:05.41 ID:3mQeUNXu.net

いいね！楽しんでるなあ

256 ：774RR：2019/04/03(水) 23:25:42.68 ID:2vftWdmp.net

星空いいな
いざチャンスが訪れても漆黒の中で三脚モゾモゾやるのが億劫だったり日中走りすぎて疲れてたりでスルーしてしまう
泊りがけでまったりした時にやるか

257 ：774RR：2019/04/04(木) 19:49:19.28 ID:f3KTMl0q.net

トライアルミラー下付けしてる人、休憩時とかメットはどこ掛けてる？

258 ：774RR：2019/04/04(木) 19:53:45.16 ID:MSbLhGbK.net

右ステップ