2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44】 Part51

1 :774RR:2019/02/06(水) 07:09:35.55 ID:xgEntspN.net
前スレ
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44】 Part50
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539009676/

486 :774RR:2019/05/12(日) 10:14:26.93 ID:Fc9QoHc4.net
そりゃ250ccだからね
あるよ

487 :774RR:2019/05/12(日) 11:05:03.09 ID:nEwmEiWc.net
日本の道路は250で十分
軽い車体を回して楽しむのが最上

488 :774RR:2019/05/12(日) 12:41:54.25 ID:vTc0Pf2q.net
ほんと250で十分だよね
ある程度いろんな大型乗ったけど、最終的に250オフ車かモタードが1番取り回しやすくて使いきれて楽しかったなーと思って今物色中

489 :774RR:2019/05/12(日) 12:59:14.68 ID:q3QEwftL.net
>>488
中央談合坂でも東名牧之原でもメーター125は出るよ
カタログ値から想像するほど遅くはない

490 :774RR:2019/05/12(日) 13:15:58.49 ID:h/Wex0ta.net
まあギア下げて回せばそこそこ走るんじゃない

491 :774RR:2019/05/12(日) 13:50:29.72 ID:7nF/uNO4.net
>>488
最終的には原2でカブとかに乗るんじゃないのかね

492 :774RR:2019/05/14(火) 16:55:12.84 ID:sRtUG4F0.net
「バイク乗りはカブに始まりカブに終わる」 か

493 :774RR:2019/05/14(火) 17:08:09.06 ID:HxZPTJe9.net
初めてのバイクはモンキーRTでした

494 :774RR:2019/05/14(火) 18:41:41.82 ID:P6AKhwbD.net
JOG

495 :774RR:2019/05/14(火) 20:08:11.38 ID:WJBxZyV2.net
カブの50cc乗ってたけど発進と陸橋と踏切でさんざん苦しめられてきたから今更あれに戻りたいとは思わないな

496 :774RR:2019/05/14(火) 20:26:00.94 ID:WLxMFUcz.net
カブって独特ですよね
50ccでも前輪浮くんですよね
こわいですね

497 :元ディグリー乗り:2019/05/19(日) 19:24:25.79
本日CRF250L(黒)納車しました!。乗り出して感じたことは、
思った以上に乗りやすい。車体の重さはそんなに気にならないですね。
乗り出してしまえば、軽快に走ります。オンロードバイクよりか全然軽い。
出足のトルク感がかなりあるので、発進時のエンストとかはまずないです。
あと、クラッチレバー軽いです。
オフブーツで乗ることを想定してか、シフトペダルがやや上にあるので、
一旦取り外して一段下に向くように付け直した。これで普通の靴でも
位置的にちょうどよくなった。

498 :774RR:2019/05/20(月) 23:55:19.80 ID:fDs3rVTL.net
ここでCRFsONLYで買い物したことある人おる?
注文画面で発送先にJAPANがあったんだがここは安全なのか分からん

499 :774RR:2019/05/21(火) 00:31:48.22 ID:okmf+rw9.net
初バイクとしてCRF250Lブラックをお迎えする事にした
まだ少し先になると思うが

500 :774RR:2019/05/21(火) 06:55:29.07 ID:xhNwEHCp.net
今どのくらい待ちなの?

501 :774RR:2019/05/21(火) 17:02:39.78 ID:gruVsglO.net
L乗りです。
ノーマルホイールのリアに140は履けますか?

502 :774RR:2019/05/21(火) 18:51:19.13 ID:lHUiDH4+.net
130がチェーンガード外してギリだったから140は無理だと思う

503 :774RR:2019/05/25(土) 07:39:50.09 ID:vuIfZsRm.net
すみません
ドライブスプロケットのワッシャーって歯が斜めになっていると思うんですけど、どちらが手前になるのでしょうか?
平らな方?

504 :774RR:2019/05/25(土) 10:04:14.98 ID:H1R8SyZv.net
フィキシングプレートのことかな?
穴がギザギザになっててボルト穴が2つあるやつ
スプロケ側が平らな方で良いです

505 :774RR:2019/05/25(土) 10:23:35.36 ID:I6u8oI9k.net
自分で1回交換してるのに向きがどうとかいう記憶が無い…
付くようにしか付かないんじゃないだろうか

506 :774RR:2019/05/25(土) 10:39:38.38 ID:H1R8SyZv.net
車種によっては付くようにしか付かないのもある
CRFのは裏表どっちでも付く
まあ、実際どっちでつけても問題無いw

507 :774RR:2019/05/25(土) 11:58:03.99 ID:vuIfZsRm.net
ありがとございます
とても助かりました!

508 :774RR:2019/05/26(日) 00:25:08.98 ID:6mlMgs3T.net
サンスターのドライブスプロケットの表裏がわからない、ネットでは刻印ある方が表やら逆と書いてるとこもあって...

509 :774RR:2019/05/26(日) 01:02:20.22 ID:FCLPncfi.net
サンスターならメーカー刻印がエンジン側です

510 :774RR:2019/05/26(日) 03:51:32.25 ID:HjBQLezX.net
えっ?

511 :774RR:2019/05/26(日) 10:51:03.56 ID:vX8DTXIV.net
8月納車と言われ7月下旬には欲しいのでセロー買うことにしました

512 :774RR:2019/05/26(日) 13:30:39.99 ID:maN8DdRF.net
そんなに売れてんだ

513 :774RR:2019/05/26(日) 14:05:45.65 ID:9p9n9r1Y.net
右クランクケースからオイル滲んできた…

514 :774RR:2019/05/26(日) 17:13:04.56 ID:p9iSvUJl.net
Mは今頼むと8月生産らしい

515 :774RR:2019/05/26(日) 17:22:11.26 ID:BS3S6rQ8.net
製造が追い付かないほど売れてるんだなあ
あまり見かけないけどものすごく売れてるんだね
CRFの未来はこのヘッドライトのように明るいなあ

516 :774RR:2019/05/26(日) 17:25:24.87 ID:p9iSvUJl.net
それはないな

517 :774RR:2019/05/26(日) 18:33:06.01 ID:/ZjEF0tK.net
>>515
君はひょっとして京都の人かな?

518 :774RR:2019/05/26(日) 18:33:07.54 ID:sWZE0txD.net
https://www.autoby.jp/_ct/17275262
インドネシア仕様のKLX230がCRF-L・Mみたいにデカライトなんだよね
向こうではやっぱライトの重要性大きいんだろうね

519 :774RR:2019/05/26(日) 18:37:47.12 ID:AJP+h/nC.net
あとホーンボタンの位置もなw

520 :774RR:2019/05/26(日) 20:17:23.17 ID:S7DaO2Fs.net
このバイクってスタンド立てて左から見たときが一番かっこいいよな!
自分はそう思う本当にこの左からのこの造形この!このお!

521 :774RR:2019/05/26(日) 21:06:30.75 ID:YbYAVtPC.net
オーストラリアとか一部の国の基準のせいでライトがデカくなったんじゃなかったっけ?
WRは仕向地でライトの大きさ変えてたけど
今やそんな余裕はねぇからね

522 :774RR:2019/05/26(日) 22:11:15.00 ID:adEC2qko.net
基本は北米とか向けにライトをでかくしているはず
そもそも極一部除いてアジア圏にはこういう先進国向けデザインのオフ車の需要はない

523 :774RR:2019/05/26(日) 22:14:09.18 ID:HG0BiiUo.net
最高速度は何キロまで出ますか?

524 :774RR:2019/05/26(日) 22:37:13.99 ID:eED6Lkmb.net
300km/h

525 :774RR:2019/05/26(日) 22:40:23.00 ID:maN8DdRF.net
フン…出ねーヨ

526 :774RR:2019/05/27(月) 00:20:09.12 ID:SiFfzvm2.net
日本の道路で困らない程度は出る

527 :774RR:2019/05/27(月) 00:20:54.93 ID:YAFk/cV1.net
ステッカーを貼るつもりなんだが、
プラスチックパーツ外してから貼った人います?

528 :774RR:2019/05/27(月) 05:22:19.86 ID:EpRw6++/.net
>>525
これなんだっけ?

529 :774RR:2019/05/27(月) 08:10:42.75 ID:TaoKjaST.net
>>528
湾岸ミッドナイトの北見

最高速はメーターで145くらい

530 :774RR:2019/05/27(月) 12:14:15.34 ID:JNnMbeyR.net
>>476です

キャンピングシートバッグやめて
フィールドシートバッグにしましたが、
キャリア無しで問題なくつきました

拡張すると充分な容量でした

531 :774RR:2019/05/27(月) 12:25:22.84 ID:ex0Gdfca.net
こういう報告の仕方する奴は大概ぽんと付けただけでグラグラだったり荷崩れを考慮してない

532 :774RR:2019/05/27(月) 12:59:24.70 ID:Q/d4vYhc.net
オレはキジマのやっすいやっすい自転車みたいなキャリアに
ホムセンで買った荷掛ゴムで結び付けてるぜ!

533 :523:2019/05/27(月) 13:34:56.53 ID:YAFk/cV1.net
外す順番が大変そうだったので、
とりあえず簡単そうなとこからそのまま貼ってみた。
https://i.imgur.com/oeKRwli.jpg

少しずつやっていく予定。

534 :774RR:2019/05/27(月) 13:47:55.73 ID:taV/PYD0.net
簡単に外れるやん

535 :774RR:2019/05/27(月) 14:16:29.87 ID:rZwxeAiG.net
AXOとFOXがない

536 :774RR:2019/05/27(月) 14:49:48.88 ID:JNnMbeyR.net
>>531
全て最短までベルト縮めて付けてるので、
底面が少し下に引っ張られる状態になっていて、
ぐらつきはありません。

ただし、そのままだとバッグを脱着した際の
ベルト固定用のX状のコネクタが届かないので、
コネクタは使わず、ベルトをフックにかけた上から
ロープをして、ベルトを固定してます。

537 :774RR:2019/05/27(月) 19:06:00.64 ID:Q/d4vYhc.net
道に荷物落とさなきゃいい
みんな気軽にキャンプしようぜ
オレは虫が嫌いなのでシーズンオフだが

>>533
まっすぐ貼れるの凄い
きれいに貼れないから貼ったことないよ

538 :523:2019/05/28(火) 16:11:07.47 ID:pDRrr1QI.net
>537
酔った勢いで、ペタペタ貼りました。
ズレたらズレた時、の勢いですw

慣らし終わったら、ただおのパワーボックスと
ギアポジインジケーター付けるんだけど、
オフ車ってそのままでカッコいいんで、
ステッカー貼る、くらいしか思いつかない、、、

539 :774RR:2019/05/28(火) 17:37:30.06 ID:R669pZN9.net
節操なくベタベタ貼らずに要所要所抑えるだけでもええんやで
無地を残す、というあえての選択もありだ

540 :774RR:2019/05/28(火) 18:14:10.99 ID:/KwE4xXt.net
まっすぐ貼るのはマスキングテープなんかでセンター基準線を決めときながら貼るとラク

541 :774RR:2019/05/28(火) 18:52:39.58 ID:bkWpdMzY.net
マスキングテープか
貼る予定があるわけじゃないけどね
みんな上手いなと思う
コンビニでステッカーたくさん貼ったCRF見たんだけどかっちょよかったんだ

542 :774RR:2019/05/28(火) 19:30:46.73 ID:Y2ZqpeZ7.net
ステッカーチューンは俺はあんま好きじゃないなあ。まあ人それぞれだけど。つけたパーツのステッカーならいいと思う。

543 :774RR:2019/05/28(火) 19:55:39.76 ID:j9cSCuq3.net
俺はステッカー貼らない派
スポンサーしてもらってるわけでもないのに貼るのはイヤ

544 :774RR:2019/05/29(水) 01:21:49.18 ID:0djULotI.net
お世話になってるメーカーに感謝を込めて貼るんだぞ

545 :774RR:2019/05/29(水) 05:38:51.25 ID:wiJ3joSM.net
レッドブルとモンスターエナジー貼ってる

546 :774RR:2019/05/29(水) 06:02:25.25 ID:5On4GCBt.net
>>543
同じく
金払って意味のないステッカー貼るぐらいなら、オイルこまめに変えるわ

547 :774RR:2019/05/29(水) 06:24:28.29 ID:mvzpJpjv.net
毎日替えろ

548 :774RR:2019/05/29(水) 06:55:12.54 ID:DBeBdsrG.net
まあ人それぞれだからw

549 :774RR:2019/05/29(水) 08:55:32.58 ID:bvfdTVcU.net
WAKO'S製品には大変お世話になってるしとても気に入ってるけどロゴマーク・カラーと
車体デザインとのバランスが合わないので申し訳ないがステッカーはNG

代わりにフューエル1はいいぞってツイッターでダイマしまくっておきます

550 :774RR:2019/05/29(水) 09:20:25.47 ID:uhynFWFB.net
>>549
CRFに使っても効果ある?

551 :774RR:2019/05/29(水) 09:31:56.00 ID:dOdUD6Zu.net
効果あるよ
明らかにバルブ周り、ポート周りにカーボン着きにくくなる

552 :774RR:2019/05/29(水) 09:39:44.73 ID:bvfdTVcU.net
>>550
少なからずあるんじゃないかな
とくにしばらく乗れない期間があった後のロンツー時とかによく入れてる
幸い?CRFはタンクも小さいので洗浄サイクルも短期で済むのが魅力

あとは性能云々は置いておくにしても出来る限り、手の届かない内部はこういうものでメンテしておきたいって気持ちかなぁ

553 :774RR:2019/05/29(水) 11:27:06.97 ID:uhynFWFB.net
>>551>>552
ありがとう。一回使ってみるわ。
エキパイ外したときエンジン内部の見えるところが黒かったんで気になってた。

554 :774RR:2019/05/29(水) 14:41:02.16 ID:dOdUD6Zu.net
スーパーゾイルとフューエルワンは効果を感じることができる数少ない添加剤

555 :774RR:2019/05/29(水) 16:50:12.76 ID:fw4saeta.net
AZのもフューエルワンより安くて同等以上で良いよ

556 :774RR:2019/05/29(水) 17:33:12.01 ID:GAbvV+ze.net
カストロールエンジン内部洗浄剤
が800円くらいでコスパ最強だったが、もう廃版になってるのか売ってないな。

557 :774RR:2019/05/29(水) 18:29:52.43 ID:LWpgesq0.net
CRF250M2017年型って買取査定どのくらいかな?

558 :774RR:2019/05/29(水) 18:33:34.67 ID:XtroWzd/.net
買取屋に聞けや!

559 :774RR:2019/05/29(水) 20:49:15.19 ID:DBeBdsrG.net
20万とかじゃん?
店頭で並ぶ時は40だろうけど。

560 :774RR:2019/05/29(水) 20:51:18.09 ID:koW1j8BF.net
フルチェンいつよ

561 :774RR:2019/05/29(水) 22:16:06.17 ID:cjkV6QDN.net
中古品のマフラーとエキパイ( モリワキ フルエキゾーストマフラー MX)交換を自分でするのですが、ネットで見ると02センサーなるものを取り付けとなってますが、純正マフラーから交換するマフラーに取り付ける感じですか?
02センサーもよく理解してなくて説明書もなくてよくわかりません。

562 :774RR:2019/05/29(水) 22:27:26.86 ID:dOdUD6Zu.net
>>561
バイクは MD38? MD44? どっち?
中古パーツはどっち用?
対応してないと付かないよ

563 :774RR:2019/05/29(水) 22:44:10.24 ID:sBlcUN6H.net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l521804683

564 :774RR:2019/05/30(木) 01:09:15.86 ID:6QTJgIf/.net
>>562
ありがとうございます
2013年式ですのでMD38です

565 :774RR:2019/05/30(木) 04:53:14.74 ID:pTQRXqCK.net
MD38ならエキパイにセンサーついてないからそのままでおk

566 :774RR:2019/05/30(木) 05:20:27.49 ID:yzXyBGhn.net
>>565
なるほど
どこを見ても付いてないので不安になりました
助かりました、ありがとうございます!

567 :774RR:2019/05/30(木) 09:21:24.99 ID:59/3QTgM.net
>>566
取説はここからダウンロードできるよ
http://www.moriwaki.co.jp/product/ex.php?maker=HONDA&model=CRF250L/M/Rally

568 :774RR:2019/05/30(木) 10:32:26.39 ID:tgYWUkOL.net
わしもMD38にモリワキのフルエキ付けたで〜なかーま

569 :537:2019/05/30(木) 12:57:37.34 ID:ALQQRte6.net
すみません
もう一度お願いします
テールパイプとフロントパイプとの繋ぎ目の接合部の所には
本来液体の接着剤?みたいの付けるのですか?
売り主(ネット売買)に聞いたら、リング型の太いワッシャーみたいなのを同梱されたのですが
それを入れたら漏れが無くなるとかで
本来はどっちが正しいのですか?

570 :557:2019/05/30(木) 12:58:13.96 ID:ALQQRte6.net
すみません
間違えました
557です

571 :774RR:2019/05/30(木) 13:03:03.47 ID:59/3QTgM.net
こういうやつ?
https://img.webike.net/catalogue/images/42974/2AA12102-5FF4-4289-9716-9B02FBDA6C72_TS.jpg

もしそうなら、それはエンジンとエキパイの接合部に入れるガスケット

572 :774RR:2019/05/30(木) 13:04:02.50 ID:59/3QTgM.net
あと取説ね
http://www.moriwaki.co.jp/product/pdf/exhaust/01810-L31J6-00.pdf

573 :557:2019/05/30(木) 13:11:45.46 ID:ALQQRte6.net
>>571
それも付属してあります
それのもっと太いやつです
シルバーのナットみたいな感じのです

574 :557:2019/05/30(木) 13:12:57.03 ID:ALQQRte6.net
取説見たら、要らない感じですね
耐熱シールってのを塗布するみたいですね

575 :774RR:2019/05/30(木) 13:19:24.00 ID:59/3QTgM.net
>>573
こういうやつなら今回は使わない
https://zerocustom.jp/upload/save_image/ori/K13/K13-973-1000009.jpg

耐熱の液状ガスケットってのがあるから入手するといい
たくさんは要らないので小さいチューブ入りでいいよ

576 :557:2019/05/30(木) 15:09:01.52 ID:ALQQRte6.net
>>575
それです

液状ガスケットですね
見てきます

度々すみません
今週末取り付けます
ありがとうございました!!!

577 :774RR:2019/05/30(木) 19:45:38.56 ID:T5Y4cF2V.net
古いガスケットは大抵そう簡単には外れないから心配になるかもしれないけど無理やりとるんやで

578 :557:2019/05/30(木) 20:05:35.55 ID:3kDo6iqb.net
>>577
ご親切にアドバイスありがとうございます!
やってみます

579 :774RR:2019/05/30(木) 23:29:16.81 ID:wh5B0B1J.net
マフラーはなにが好き?
俺的にFMFだけど

580 :774RR:2019/05/30(木) 23:33:33.01 ID:8ScdqIxI.net
加工した250R用が一番やね。安いし

581 :774RR:2019/05/31(金) 00:35:30.51 ID:iXf3oCfi.net
接合部が緩めだと液状耐熱ガスケット抜けちゃうよ。
出品者もそんな感じだったからじゃないの?

582 :774RR:2019/05/31(金) 09:37:06.50 ID:kLyvjMZj.net
カワサキ党でKLX125乗りの俺。
250にステップアップしようと思ってます。
KLX250はカワサキのくせにカコ悪い、KLX230も同じ。
セローはレンタルで乗ったらつまらなさすぎ。
で、無味無臭なホンダ車が大嫌いなんですが、CRF250Lの黒ってなかなかよさそう?と気になってます。

背中を押してください

583 :774RR:2019/05/31(金) 09:39:56.58 ID:kLyvjMZj.net
因みに用途は山遊び、ガレガレ林道ツー用。
別に大型オンロードを所有しています。
KLX125にもうちょいパワーが欲しいのと、高速も乗れればもっと遠出できるのに、と。

584 :774RR:2019/05/31(金) 09:57:53.21 ID:wwZ2N4Vc.net
重いからやめとけ

585 :774RR:2019/05/31(金) 09:58:06.33 ID:Z0UxbF0I.net
無味だから初心者にオススメできる一方でまた屈強な乗り手にも乗り潰して欲しいという思いはあるな
ただその用途だとタイヤをオフ寄りにしないと厳しいし、住んでる場所にもよるけど
高速で目的のフィールドに行くことは出来るけど高速走行でタイヤの山がぁ…って考えちゃう

車体のキャラクター的にも設備と技術があれば(こいつ一台持ちの自分の場合)所謂バイクシーズンはツーリング向けオンタイヤ、
冬に凍結で高所に行けなくなったら河原や林道で遊べるブロックってな具合に履き替えられたら高コスパなバイクなんだよな

586 :774RR:2019/05/31(金) 10:07:28.67 ID:xFuXyeyd.net
高速乗って遠出するのに一番向いてる250トレールはCRF250L
ガレ場に突っ込むのに一番向いてない250トレールもCRF250L
ここはちょいパワーアップでデザインもいいKLX150にしておくのがよいのでは

総レス数 1012
186 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200