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【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44】 Part51

1 :774RR:2019/02/06(水) 07:09:35.55 ID:xgEntspN.net
前スレ
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44】 Part50
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539009676/

513 :774RR:2019/05/26(日) 14:05:45.65 ID:9p9n9r1Y.net
右クランクケースからオイル滲んできた…

514 :774RR:2019/05/26(日) 17:13:04.56 ID:p9iSvUJl.net
Mは今頼むと8月生産らしい

515 :774RR:2019/05/26(日) 17:22:11.26 ID:BS3S6rQ8.net
製造が追い付かないほど売れてるんだなあ
あまり見かけないけどものすごく売れてるんだね
CRFの未来はこのヘッドライトのように明るいなあ

516 :774RR:2019/05/26(日) 17:25:24.87 ID:p9iSvUJl.net
それはないな

517 :774RR:2019/05/26(日) 18:33:06.01 ID:/ZjEF0tK.net
>>515
君はひょっとして京都の人かな?

518 :774RR:2019/05/26(日) 18:33:07.54 ID:sWZE0txD.net
https://www.autoby.jp/_ct/17275262
インドネシア仕様のKLX230がCRF-L・Mみたいにデカライトなんだよね
向こうではやっぱライトの重要性大きいんだろうね

519 :774RR:2019/05/26(日) 18:37:47.12 ID:AJP+h/nC.net
あとホーンボタンの位置もなw

520 :774RR:2019/05/26(日) 20:17:23.17 ID:S7DaO2Fs.net
このバイクってスタンド立てて左から見たときが一番かっこいいよな!
自分はそう思う本当にこの左からのこの造形この!このお!

521 :774RR:2019/05/26(日) 21:06:30.75 ID:YbYAVtPC.net
オーストラリアとか一部の国の基準のせいでライトがデカくなったんじゃなかったっけ?
WRは仕向地でライトの大きさ変えてたけど
今やそんな余裕はねぇからね

522 :774RR:2019/05/26(日) 22:11:15.00 ID:adEC2qko.net
基本は北米とか向けにライトをでかくしているはず
そもそも極一部除いてアジア圏にはこういう先進国向けデザインのオフ車の需要はない

523 :774RR:2019/05/26(日) 22:14:09.18 ID:HG0BiiUo.net
最高速度は何キロまで出ますか?

524 :774RR:2019/05/26(日) 22:37:13.99 ID:eED6Lkmb.net
300km/h

525 :774RR:2019/05/26(日) 22:40:23.00 ID:maN8DdRF.net
フン…出ねーヨ

526 :774RR:2019/05/27(月) 00:20:09.12 ID:SiFfzvm2.net
日本の道路で困らない程度は出る

527 :774RR:2019/05/27(月) 00:20:54.93 ID:YAFk/cV1.net
ステッカーを貼るつもりなんだが、
プラスチックパーツ外してから貼った人います?

528 :774RR:2019/05/27(月) 05:22:19.86 ID:EpRw6++/.net
>>525
これなんだっけ?

529 :774RR:2019/05/27(月) 08:10:42.75 ID:TaoKjaST.net
>>528
湾岸ミッドナイトの北見

最高速はメーターで145くらい

530 :774RR:2019/05/27(月) 12:14:15.34 ID:JNnMbeyR.net
>>476です

キャンピングシートバッグやめて
フィールドシートバッグにしましたが、
キャリア無しで問題なくつきました

拡張すると充分な容量でした

531 :774RR:2019/05/27(月) 12:25:22.84 ID:ex0Gdfca.net
こういう報告の仕方する奴は大概ぽんと付けただけでグラグラだったり荷崩れを考慮してない

532 :774RR:2019/05/27(月) 12:59:24.70 ID:Q/d4vYhc.net
オレはキジマのやっすいやっすい自転車みたいなキャリアに
ホムセンで買った荷掛ゴムで結び付けてるぜ!

533 :523:2019/05/27(月) 13:34:56.53 ID:YAFk/cV1.net
外す順番が大変そうだったので、
とりあえず簡単そうなとこからそのまま貼ってみた。
https://i.imgur.com/oeKRwli.jpg

少しずつやっていく予定。

534 :774RR:2019/05/27(月) 13:47:55.73 ID:taV/PYD0.net
簡単に外れるやん

535 :774RR:2019/05/27(月) 14:16:29.87 ID:rZwxeAiG.net
AXOとFOXがない

536 :774RR:2019/05/27(月) 14:49:48.88 ID:JNnMbeyR.net
>>531
全て最短までベルト縮めて付けてるので、
底面が少し下に引っ張られる状態になっていて、
ぐらつきはありません。

ただし、そのままだとバッグを脱着した際の
ベルト固定用のX状のコネクタが届かないので、
コネクタは使わず、ベルトをフックにかけた上から
ロープをして、ベルトを固定してます。

537 :774RR:2019/05/27(月) 19:06:00.64 ID:Q/d4vYhc.net
道に荷物落とさなきゃいい
みんな気軽にキャンプしようぜ
オレは虫が嫌いなのでシーズンオフだが

>>533
まっすぐ貼れるの凄い
きれいに貼れないから貼ったことないよ

538 :523:2019/05/28(火) 16:11:07.47 ID:pDRrr1QI.net
>537
酔った勢いで、ペタペタ貼りました。
ズレたらズレた時、の勢いですw

慣らし終わったら、ただおのパワーボックスと
ギアポジインジケーター付けるんだけど、
オフ車ってそのままでカッコいいんで、
ステッカー貼る、くらいしか思いつかない、、、

539 :774RR:2019/05/28(火) 17:37:30.06 ID:R669pZN9.net
節操なくベタベタ貼らずに要所要所抑えるだけでもええんやで
無地を残す、というあえての選択もありだ

540 :774RR:2019/05/28(火) 18:14:10.99 ID:/KwE4xXt.net
まっすぐ貼るのはマスキングテープなんかでセンター基準線を決めときながら貼るとラク

541 :774RR:2019/05/28(火) 18:52:39.58 ID:bkWpdMzY.net
マスキングテープか
貼る予定があるわけじゃないけどね
みんな上手いなと思う
コンビニでステッカーたくさん貼ったCRF見たんだけどかっちょよかったんだ

542 :774RR:2019/05/28(火) 19:30:46.73 ID:Y2ZqpeZ7.net
ステッカーチューンは俺はあんま好きじゃないなあ。まあ人それぞれだけど。つけたパーツのステッカーならいいと思う。

543 :774RR:2019/05/28(火) 19:55:39.76 ID:j9cSCuq3.net
俺はステッカー貼らない派
スポンサーしてもらってるわけでもないのに貼るのはイヤ

544 :774RR:2019/05/29(水) 01:21:49.18 ID:0djULotI.net
お世話になってるメーカーに感謝を込めて貼るんだぞ

545 :774RR:2019/05/29(水) 05:38:51.25 ID:wiJ3joSM.net
レッドブルとモンスターエナジー貼ってる

546 :774RR:2019/05/29(水) 06:02:25.25 ID:5On4GCBt.net
>>543
同じく
金払って意味のないステッカー貼るぐらいなら、オイルこまめに変えるわ

547 :774RR:2019/05/29(水) 06:24:28.29 ID:mvzpJpjv.net
毎日替えろ

548 :774RR:2019/05/29(水) 06:55:12.54 ID:DBeBdsrG.net
まあ人それぞれだからw

549 :774RR:2019/05/29(水) 08:55:32.58 ID:bvfdTVcU.net
WAKO'S製品には大変お世話になってるしとても気に入ってるけどロゴマーク・カラーと
車体デザインとのバランスが合わないので申し訳ないがステッカーはNG

代わりにフューエル1はいいぞってツイッターでダイマしまくっておきます

550 :774RR:2019/05/29(水) 09:20:25.47 ID:uhynFWFB.net
>>549
CRFに使っても効果ある?

551 :774RR:2019/05/29(水) 09:31:56.00 ID:dOdUD6Zu.net
効果あるよ
明らかにバルブ周り、ポート周りにカーボン着きにくくなる

552 :774RR:2019/05/29(水) 09:39:44.73 ID:bvfdTVcU.net
>>550
少なからずあるんじゃないかな
とくにしばらく乗れない期間があった後のロンツー時とかによく入れてる
幸い?CRFはタンクも小さいので洗浄サイクルも短期で済むのが魅力

あとは性能云々は置いておくにしても出来る限り、手の届かない内部はこういうものでメンテしておきたいって気持ちかなぁ

553 :774RR:2019/05/29(水) 11:27:06.97 ID:uhynFWFB.net
>>551>>552
ありがとう。一回使ってみるわ。
エキパイ外したときエンジン内部の見えるところが黒かったんで気になってた。

554 :774RR:2019/05/29(水) 14:41:02.16 ID:dOdUD6Zu.net
スーパーゾイルとフューエルワンは効果を感じることができる数少ない添加剤

555 :774RR:2019/05/29(水) 16:50:12.76 ID:fw4saeta.net
AZのもフューエルワンより安くて同等以上で良いよ

556 :774RR:2019/05/29(水) 17:33:12.01 ID:GAbvV+ze.net
カストロールエンジン内部洗浄剤
が800円くらいでコスパ最強だったが、もう廃版になってるのか売ってないな。

557 :774RR:2019/05/29(水) 18:29:52.43 ID:LWpgesq0.net
CRF250M2017年型って買取査定どのくらいかな?

558 :774RR:2019/05/29(水) 18:33:34.67 ID:XtroWzd/.net
買取屋に聞けや!

559 :774RR:2019/05/29(水) 20:49:15.19 ID:DBeBdsrG.net
20万とかじゃん?
店頭で並ぶ時は40だろうけど。

560 :774RR:2019/05/29(水) 20:51:18.09 ID:koW1j8BF.net
フルチェンいつよ

561 :774RR:2019/05/29(水) 22:16:06.17 ID:cjkV6QDN.net
中古品のマフラーとエキパイ( モリワキ フルエキゾーストマフラー MX)交換を自分でするのですが、ネットで見ると02センサーなるものを取り付けとなってますが、純正マフラーから交換するマフラーに取り付ける感じですか?
02センサーもよく理解してなくて説明書もなくてよくわかりません。

562 :774RR:2019/05/29(水) 22:27:26.86 ID:dOdUD6Zu.net
>>561
バイクは MD38? MD44? どっち?
中古パーツはどっち用?
対応してないと付かないよ

563 :774RR:2019/05/29(水) 22:44:10.24 ID:sBlcUN6H.net
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l521804683

564 :774RR:2019/05/30(木) 01:09:15.86 ID:6QTJgIf/.net
>>562
ありがとうございます
2013年式ですのでMD38です

565 :774RR:2019/05/30(木) 04:53:14.74 ID:pTQRXqCK.net
MD38ならエキパイにセンサーついてないからそのままでおk

566 :774RR:2019/05/30(木) 05:20:27.49 ID:yzXyBGhn.net
>>565
なるほど
どこを見ても付いてないので不安になりました
助かりました、ありがとうございます!

567 :774RR:2019/05/30(木) 09:21:24.99 ID:59/3QTgM.net
>>566
取説はここからダウンロードできるよ
http://www.moriwaki.co.jp/product/ex.php?maker=HONDA&model=CRF250L/M/Rally

568 :774RR:2019/05/30(木) 10:32:26.39 ID:tgYWUkOL.net
わしもMD38にモリワキのフルエキ付けたで〜なかーま

569 :537:2019/05/30(木) 12:57:37.34 ID:ALQQRte6.net
すみません
もう一度お願いします
テールパイプとフロントパイプとの繋ぎ目の接合部の所には
本来液体の接着剤?みたいの付けるのですか?
売り主(ネット売買)に聞いたら、リング型の太いワッシャーみたいなのを同梱されたのですが
それを入れたら漏れが無くなるとかで
本来はどっちが正しいのですか?

570 :557:2019/05/30(木) 12:58:13.96 ID:ALQQRte6.net
すみません
間違えました
557です

571 :774RR:2019/05/30(木) 13:03:03.47 ID:59/3QTgM.net
こういうやつ?
https://img.webike.net/catalogue/images/42974/2AA12102-5FF4-4289-9716-9B02FBDA6C72_TS.jpg

もしそうなら、それはエンジンとエキパイの接合部に入れるガスケット

572 :774RR:2019/05/30(木) 13:04:02.50 ID:59/3QTgM.net
あと取説ね
http://www.moriwaki.co.jp/product/pdf/exhaust/01810-L31J6-00.pdf

573 :557:2019/05/30(木) 13:11:45.46 ID:ALQQRte6.net
>>571
それも付属してあります
それのもっと太いやつです
シルバーのナットみたいな感じのです

574 :557:2019/05/30(木) 13:12:57.03 ID:ALQQRte6.net
取説見たら、要らない感じですね
耐熱シールってのを塗布するみたいですね

575 :774RR:2019/05/30(木) 13:19:24.00 ID:59/3QTgM.net
>>573
こういうやつなら今回は使わない
https://zerocustom.jp/upload/save_image/ori/K13/K13-973-1000009.jpg

耐熱の液状ガスケットってのがあるから入手するといい
たくさんは要らないので小さいチューブ入りでいいよ

576 :557:2019/05/30(木) 15:09:01.52 ID:ALQQRte6.net
>>575
それです

液状ガスケットですね
見てきます

度々すみません
今週末取り付けます
ありがとうございました!!!

577 :774RR:2019/05/30(木) 19:45:38.56 ID:T5Y4cF2V.net
古いガスケットは大抵そう簡単には外れないから心配になるかもしれないけど無理やりとるんやで

578 :557:2019/05/30(木) 20:05:35.55 ID:3kDo6iqb.net
>>577
ご親切にアドバイスありがとうございます!
やってみます

579 :774RR:2019/05/30(木) 23:29:16.81 ID:wh5B0B1J.net
マフラーはなにが好き?
俺的にFMFだけど

580 :774RR:2019/05/30(木) 23:33:33.01 ID:8ScdqIxI.net
加工した250R用が一番やね。安いし

581 :774RR:2019/05/31(金) 00:35:30.51 ID:iXf3oCfi.net
接合部が緩めだと液状耐熱ガスケット抜けちゃうよ。
出品者もそんな感じだったからじゃないの?

582 :774RR:2019/05/31(金) 09:37:06.50 ID:kLyvjMZj.net
カワサキ党でKLX125乗りの俺。
250にステップアップしようと思ってます。
KLX250はカワサキのくせにカコ悪い、KLX230も同じ。
セローはレンタルで乗ったらつまらなさすぎ。
で、無味無臭なホンダ車が大嫌いなんですが、CRF250Lの黒ってなかなかよさそう?と気になってます。

背中を押してください

583 :774RR:2019/05/31(金) 09:39:56.58 ID:kLyvjMZj.net
因みに用途は山遊び、ガレガレ林道ツー用。
別に大型オンロードを所有しています。
KLX125にもうちょいパワーが欲しいのと、高速も乗れればもっと遠出できるのに、と。

584 :774RR:2019/05/31(金) 09:57:53.21 ID:wwZ2N4Vc.net
重いからやめとけ

585 :774RR:2019/05/31(金) 09:58:06.33 ID:Z0UxbF0I.net
無味だから初心者にオススメできる一方でまた屈強な乗り手にも乗り潰して欲しいという思いはあるな
ただその用途だとタイヤをオフ寄りにしないと厳しいし、住んでる場所にもよるけど
高速で目的のフィールドに行くことは出来るけど高速走行でタイヤの山がぁ…って考えちゃう

車体のキャラクター的にも設備と技術があれば(こいつ一台持ちの自分の場合)所謂バイクシーズンはツーリング向けオンタイヤ、
冬に凍結で高所に行けなくなったら河原や林道で遊べるブロックってな具合に履き替えられたら高コスパなバイクなんだよな

586 :774RR:2019/05/31(金) 10:07:28.67 ID:xFuXyeyd.net
高速乗って遠出するのに一番向いてる250トレールはCRF250L
ガレ場に突っ込むのに一番向いてない250トレールもCRF250L
ここはちょいパワーアップでデザインもいいKLX150にしておくのがよいのでは

587 :774RR:2019/05/31(金) 14:46:24.80 ID:akyA93jK.net
CRF150L「呼んだ?」

588 :774RR:2019/05/31(金) 14:55:37.77 ID:WZ+Cbind.net
新型のKLX230かセローでよくね?

CRF150L?お前は駄目だ

589 :774RR:2019/05/31(金) 16:40:43.50 ID:61KCR4XI.net
リコール来たね。

590 :774RR:2019/05/31(金) 17:36:05.67 ID:vRBbAMUu.net
どうせなら貼っとこうぜ
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/190530_2857.html

591 :774RR:2019/05/31(金) 18:30:09.53 ID:D7x9XSav.net
md38のぼく比久見から見物

592 :774RR:2019/06/01(土) 19:21:05.07 ID:0utGiLn+.net
CRF250Lってめちゃくちゃ乗りやすいバイだと思う

593 :774RR:2019/06/01(土) 19:58:34.14 ID:KMmN4d3J.net
福岡の人かな?

594 :774RR:2019/06/01(土) 20:22:19.26 ID:Oi4cDEl8.net
語尾が「たい」だったり「ばい」だったりどういう地域差なんか?

595 :774RR:2019/06/01(土) 21:01:45.49 ID:3DlrcB3V.net
CRF250Lってめちゃくちゃ乗りやすいでやんす。

596 :774RR:2019/06/01(土) 22:09:53.54 ID:gA2TZHNY.net
CRF250Lってめちゃくちゃ乗りやすいっちゃ

597 :774RR:2019/06/01(土) 22:20:32.59 ID:qGsIXZR8.net
>>594
おれはどっちも使うかな

598 :774RR:2019/06/01(土) 23:02:42.40 ID:9HXjfmEy.net
CRF250Lってめちゃくちゃ乗りやすいじゃんよ。

599 :774RR:2019/06/02(日) 01:04:43.74 ID:Vxs821UR.net
昨日は一日でMを2台見ました
きょうもいいことありそうです、まる

600 :774RR:2019/06/02(日) 20:07:28.68 ID:asPxwpbs.net
M無くなるってね

601 :774RR:2019/06/02(日) 20:44:03.31 ID:Tr0D79Mz.net
Mはファッションに振ってフロント120のリア150/60にすりゃ良かったのにね
それは流石に無理でも110/70と140/70にするとか
ホンダはマジメ過ぎるよ

602 :774RR:2019/06/02(日) 20:48:14.96 ID:yGixdfw9.net
>>590
L、M、ラリー3車種で5ヶ月で700台しか売れてないのか、、、

603 :774RR:2019/06/02(日) 21:32:29.40 ID:kCeXsjT2.net
不人気だね

604 :774RR:2019/06/02(日) 21:47:28.40 ID:r+4KJ+dR.net
他社トレール車の惨状を見れば・・・

605 :774RR:2019/06/02(日) 22:15:50.03 ID:us7sTRIP.net
リアのブレーキパッドが片減りしてたから
点検したら前側のスライドピンが固着してオワタ\(^o^)/

606 :774RR:2019/06/02(日) 22:45:22.05 ID:yEQglCNF.net
おいMなくなるんかよ二年後の車検で買い換えたいのに

607 :774RR:2019/06/03(月) 00:00:12.68 ID:pVqkTyLc.net
9月末で生産中止って。
とりあえず買ったが後継出るかは不明とのこと。
まあMだけ今年新色無かったし怪しかったよね。

608 :774RR:2019/06/03(月) 00:04:21.58 ID:pVqkTyLc.net
>>602
年間目標がML合わせて1700だからなあ
五ヶ月で700だと目標達成できてなかったのかな

https://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250.html

609 :774RR:2019/06/03(月) 00:42:21.01 ID:P4hqxMrQ.net
そんなにトレール人気ないんだな、まあ舗装路しか見かけないからな。
モタの良さはなかなか理解されにくいだろうし。

610 :774RR:2019/06/03(月) 00:49:12.49 ID:DRPZ5htk.net
>>608
2019年モデルの販売数は
ラリー900台、L700台、Mは無し
前年モデルのL、特にMは壊滅的に売れなかったのだろうね
ラリーも弱気な数字だし、カタログから消えそうで怖い

611 :774RR:2019/06/03(月) 06:15:32.07 ID:pVqkTyLc.net
Goobikeとかで中古車の数見れば大体予想つく。L/Rは500台だけど、Mは130台。他のメーカーもモタード生産中止。とりあえずM欲しい人は早めに検討しといてもいいかもね。

612 :774RR:2019/06/03(月) 06:54:56.24 ID:g60dZoNn.net
最悪ポン付けできるモタード化キットでも出しといてくれるならカタログ落ちしても良いけどそんなことは無かった

613 :774RR:2019/06/03(月) 08:23:46.20 ID:G/wV9kwT.net
M絶版車になるのか、、、
最後にMを新車で買えてよかったよ。
色違いがあるなら、もう一台買っときたいくらい好きなんだが。
250スクーター廃車するから、買い替え候補に入れとくかなー

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