【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 52台目【水冷Z】

1 ：774RR：2019/02/08(金) 12:56:02.95 ID:WdnHiz28.net

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/


今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230�s台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13〜17�q
・高速　　約18〜23�q

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　

※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 51台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544621770/

889 ：774RR：2019/04/03(水) 09:23:00.48 ID:lwRic4GE.net

>>883
同じくこの2台で悩んだけど最終的には見た目とtracerは未だにヘッドライトが片目点灯だったのが決定的だったかな。

890 ：774RR：2019/04/03(水) 11:08:17.73 ID:a0As4IDc.net

しかしバイクの購入って独特だよね、自分もだけど試乗しないで買うんだから。プラザのひとが8~9割が試乗無しで購入て言ってた。試乗の多くは購入する気がない試乗マニアだと。

891 ：774RR：2019/04/03(水) 11:23:25.75 ID:TuCGaTRx.net

>>890
ニンセンの場合ほとんど見た目だろうな
馬力200もないのに値段だけは中古14R並みだし
見た目で選んでるから試乗しなくても満足できる

892 ：774RR：2019/04/03(水) 11:33:06.12 ID:Gic9ro8j.net

>>891
バイクって車みたいに似たり寄ったりとか同じモデルで排気量違うとかもないしね

893 ：774RR：2019/04/03(水) 11:38:39.07 ID:MKjOEdnH.net

わいは試またがりして買った！

894 ：774RR：2019/04/03(水) 12:32:40.67 ID:Q4P0E2ee.net

ワイの忍千はトレーサーGTに買い替えた人が下取りに出してYSPで売ってた中古。
前オーナーの買い替え理由は「ニンジャは速過ぎ」だったそうな。

895 ：774RR：2019/04/03(水) 13:39:24.24 ID:wckua24b.net

トレーサーと迷ったが低身長なので足付きがギリギリだった。
身長があればトレーサー買ってたかもしれない。

896 ：774RR：2019/04/03(水) 15:26:47.29 ID:qNWsfkAe.net

速すぎって言うより
速度の出方やトルク感に若干節度がないって感じだったな俺は

897 ：774RR：2019/04/03(水) 15:48:09.35 ID:u7fbMJZF.net

16丁にしてみたが・・・・・今まで以上に乗りやすくなったわ　ローギヤ過ぎるカラ開け感がなくなったよ
サンスタースプロケ・・・具合はようわからん　純正は３万超えても全く減る気配なし
ＤＩＤ５２５zvm-x・・・・トラクションの伝達が明らかに良くなったな　
純正は３万超えたけどマダマダ逝けたよ

チェーンとスプロケ変えるだけでこれだけフィーリングが変わるもんだと思わんかった

シフトフィーリングも良くなって相乗効果なんかな？

ブレーキパッド・・・デイトナのゴールデンは効きが良いね　ピンポイントで止まれる感覚
前は「赤パッド」だけど、アレはダメだね　スーッきて止まる感じだった　

898 ：774RR：2019/04/03(水) 15:52:49.77 ID:TuCGaTRx.net

>>897
全部でいくらかかったの

899 ：774RR：2019/04/03(水) 16:16:18.79 ID:u7fbMJZF.net

ナップスのセールでで工賃込みで４７０００円だよ
スプロケとチェーンは３万�`が交換時期と決めていたのでやりました
リアパッドは１５０００�`で交換

900 ：774RR：2019/04/03(水) 17:10:40.64 ID:3sasQMBP.net

>>897
そんな400回転ほどさがっただけでねぇよw

901 ：774RR：2019/04/03(水) 17:11:43.71 ID:3sasQMBP.net

>>897
そんなパッドで良く効くと思えて羨ましい。ジクーのタイプCじゃないと無理

902 ：774RR：2019/04/03(水) 17:33:51.82 ID:qNWsfkAe.net

だけでって言うか足回りは一番変化を感じる部分だと思うよ
それにヘッポコ状態からの新品パーツなんだから激変して当然じゃないかな…

903 ：774RR：2019/04/03(水) 17:52:00.54 ID:0ZfGeT/a.net

慣らしも終わってないような距離数だがチェーンが既に錆びてるなｗ
一応冬眠させるのにルブを多めに塗っておいたんだが駄目だったか。
いっその事その後も面倒なんでメッキチェーンに替えちゃおうかと思案中・・・

904 ：774RR：2019/04/04(木) 01:57:19.75 ID:cBMLSnNS.net

ちょっと錆びた位じゃなんの影響もないのに勿体ない

905 ：774RR：2019/04/04(木) 05:00:46.34 ID:7K1ljU52.net

>>903
錆びるよなあ。

マフラーのせいで手入れ面倒すぎるのもあって
俺は2.5万キロで我慢できずに替えた。

価格上がっても良いから最初からメッキにして欲しいわ。

906 ：774RR：2019/04/04(木) 08:31:17.39 ID:0WQLY8Hh.net

見難いし作業もし難いからどうしてもメンテ時に見落としが出ちゃうよなぁ。
走行直後の一番メンテがし易い時だとマフラーが熱くて外しての作業も難しいし。
とりあえず過剰にならない程度のメンテにとどめて、錆が目立つようになってから交換でいいんじゃね？

907 ：774RR：2019/04/04(木) 12:46:22.41 ID:iVEuOVJf.net

保管状態によるけどバイクカバー掛けておけばあんまり錆びない気がする

908 ：774RR：2019/04/04(木) 13:41:34.86 ID:hZLtxsdo.net

慣らし終わったばっかりだけどチェーン錆びてきたよ。

909 ：774RR：2019/04/04(木) 13:52:56.71 ID:lmahufXU.net

雨だと乗らないしコンテナ保管だから錆びる気配ないな

910 ：774RR：2019/04/04(木) 14:15:02.77 ID:DDlzHqYu.net

2020年モデルでも大幅なアップデートはないよね？
19年モデル買っちゃうぞ

911 ：774RR：2019/04/04(木) 14:20:42.59 ID:m+vF295h.net

チェーンも定期的に注油していればプレートに錆が浮いても問題ない

912 ：774RR：2019/04/04(木) 18:12:14.56 ID:leaiT4gN.net

金のあるオッサンは羨ましいよ

913 ：774RR：2019/04/04(木) 18:32:13.29 ID:1luAhYb2.net

2020年モデル情報欲しいな！
プラザ店の営業マン曰く、カラーリングは変わる可能性はあるらしい。

914 ：774RR：2019/04/04(木) 18:46:08.23 ID:zHKU6rvR.net

最上位モデルで電サスが付きますねぇ

915 ：774RR：2019/04/04(木) 18:54:25.21 ID:6Idu7ssS.net

身体が大きいからzx14rが欲しかったけど
ninja1000が気になる

916 ：774RR：2019/04/04(木) 19:08:42.38 ID:S5SG6HYn.net

純正のチェーン＆スプロケは
しっかりメンテしてれば３万�`以上確実に持つことがわかったよ
但し、純正のチェーンはすく錆びるの難だな
雨天の翌日は確実に錆びるし、そのまま乗ると乾いて錆色まみれになる

917 ：774RR：2019/04/05(金) 05:31:38.76 ID:NmpMSf30.net

>>913
EURO5対応に伴う逆車と同じECUにならないかな？
>>914
ヴェルシスみたいに？
そうなると国内は上位バージョンだけの販売になりそう。
20万以上あがるかな。

918 ：774RR：2019/04/05(金) 07:38:49.85 ID:O/x9baIU.net

ヴェルシスの電サスのユニットは結構大きかったけど、
NINJA1000のシート下に入るのかね？

919 ：774RR：2019/04/05(金) 07:42:34.51 ID:kp4meQUH.net

これ以上重たくなるのはご勘弁だわ。

920 ：774RR：2019/04/05(金) 08:11:31.81 ID:v+xCqw4/.net

>>917
上位モデルのみのヴェルシスは20万どころか50万位上がったんだよね・・・
Ninja1000は俺みたいな貧民の為に安価なベースモデルは残して欲しいわ。

921 ：774RR：2019/04/05(金) 08:15:49.92 ID:H5FdA9XB.net

値上げが嫌だってなら当分は大きな変更がなくても文句言うなよ？
プラザでしか買えなくなるから値引無し&諸費用増で実質値上げにはなるけど。

922 ：774RR：2019/04/05(金) 08:47:01.61 ID:DJh/6Z6o.net

ninja1000SE
1698000円を予定しております

923 ：774RR：2019/04/05(金) 10:10:34.84 ID:4GGk9C1k.net

>>922
14Rや文鳥に流れそうだね

924 ：774RR：2019/04/05(金) 10:10:48.00 ID:i1JRKJNQ.net

Ninja1000SE+@
￥2,198,000

925 ：774RR：2019/04/05(金) 12:11:02.56 ID:FvGkaQYj.net

プラザの人は、20年モデルで色違いが出てプラザ専売に完全移行した後にモデルチェンジするんじゃないかと言ってたが高くなるんだろうなぁ

926 ：774RR：2019/04/05(金) 13:24:45.52 ID:7K6OQSKo.net

ニンセンにスーパーチャージャー付けよう

927 ：774RR：2019/04/05(金) 14:46:57.42 ID:/kERAFgf.net

型落ちZX-10ベースにして軽量化

928 ：774RR：2019/04/05(金) 16:41:29.14 ID:Ibrozh0c.net

04年式ベースの軽量コンパクトモデル。
まさにロマンやなw

929 ：774RR：2019/04/05(金) 17:37:40.85 ID:l5xMgF3K.net

貧乏ならZ900買えばいい。

930 ：774RR：2019/04/05(金) 17:39:09.87 ID:+5UaZ1nR.net

エンジン変わらないで値段だけ上げられてもなー
新設計のエンジンならともかく

931 ：774RR：2019/04/05(金) 17:55:00.30 ID:OE1mgPBe.net

フレームもな

932 ：774RR：2019/04/05(金) 17:58:02.32 ID:gxpGo0zw.net

完全新規のエンジンは無理だと思うけど
フレームは見直して欲しいよね。
軽くして足つき良くして電子制御モリモリ
次はこうなるはず

933 ：774RR：2019/04/05(金) 18:19:57.43 ID:OE1mgPBe.net

>>932
スイングアームどうにかしてほしいわ

934 ：774RR：2019/04/05(金) 20:03:58.10 ID:/grpjDTI.net

軽量化はNinja400みたいに新設計じゃないと難しいんだろうな
マフラーを片出しのショートタイプにすれば結構軽くはなりそうだけど

935 ：774RR：2019/04/05(金) 20:14:33.80 ID:aFFkYWEp.net

どうせ古い設計のモデルでも性能の半分も引き出せないクセにｗ
新設計を望む輩はどの部分が不満でどう直してほしいわけ?

936 ：774RR：2019/04/05(金) 20:18:51.82 ID:gxpGo0zw.net

おっ出てきたw
性能出し切れてないだろ発言！
まってました！カックイイ

937 ：774RR：2019/04/05(金) 20:28:37.09 ID:aFFkYWEp.net

まーなｗ

938 ：774RR：2019/04/05(金) 21:02:18.87 ID:arJaAA8e.net

こいつの軽量化は諦めろ。それなりに荷物背負って長距離高速走る
想定なんだから技術的な裏付けがない限り設計の変更が伴うモデル
チェンジは無いだろうよ。

どうしても軽量化と言うのならまず自分自身が痩せろ。俺は6kg痩せた。

939 ：774RR：2019/04/05(金) 21:04:25.55 ID:sbRhgoJm.net

さすがっす！
兄貴はスマホの性能出し切って5ch仕切ってますもんね！
てめーら兄貴の頭脳振り絞った渾身のレス見て震えて眠りやがれ！

940 ：774RR：2019/04/05(金) 21:36:30.14 ID:aFFkYWEp.net

>>939
このスレにスマホの性能使い切ってるなんて書いてるやつ何処にいる?ｗｗｗ
幻覚見えちゃったのか?ｗｗｗｗｗｗｗ

941 ：774RR：2019/04/05(金) 21:36:31.65 ID:Kx6NOvw9.net

>>925
ニンジャ１０００は、カワサキプラザでしか
販売しなくなるのですか？

942 ：774RR：2019/04/05(金) 22:06:11.51 ID:klKlJJ2p.net

>>941 そうですよ、早く手に入れないと手遅れになりますよ、もうバイクの季節ははじまってます。急いで〜

943 ：774RR：2019/04/05(金) 22:37:12.42 ID:DMpSZAR8.net

今日の朝刊に入ってたレッドバロンのチラシだとUK仕様の逆車でした。

944 ：774RR：2019/04/06(土) 00:27:47.39 ID:pHCvE7pg.net

国内仕様に乗っているけどパワーは十分
山に行くと1回はリミッター効くけど
回せない10Rよりこっちのほうが楽に出せる
これ以上出ても危ないだけだしね
低速トルクもあるし長距離もこなせるし良いバイクです

945 ：774RR：2019/04/06(土) 01:11:19.22 ID:tDr/3xSN.net

>>944
すげーなお前www
motogpライダーなれるで！！
マルケスより凄いと思うぞ
山でリミッターは凄すぎる

946 ：774RR：2019/04/06(土) 01:42:57.12 ID:g0Pot0NZ.net

>>945
回せない10Rって言いたいだけの奴だから相手しちゃダメ

947 ：774RR：2019/04/06(土) 01:44:00.10 ID:tDr/3xSN.net

>>946
いやいやwww
山でリミッターあててみろよwww

948 ：774RR：2019/04/06(土) 02:27:17.50 ID:7W30zVzv.net

普通に乗ってて6,000回転以上回すことがないわｗ

949 ：774RR：2019/04/06(土) 02:35:38.91 ID:/uashAbk.net

街乗りオンリーで3千ぐらいしか回してなくてスミマセン

950 ：774RR：2019/04/06(土) 02:43:31.71 ID:wkUHnD4j.net

高速乗ったらすぐ行くよ

951 ：774RR：2019/04/06(土) 06:36:17.20 ID:/UE/P5or.net

11000だ、きっちり回せ。

952 ：774RR：2019/04/06(土) 06:57:31.47 ID:GJ+t8pFk.net

勝ってこいよ。

953 ：774RR：2019/04/06(土) 09:14:50.98 ID:xJWnmbWF.net

と勇ましく

954 ：774RR：2019/04/06(土) 11:35:16.12 ID:tDr/3xSN.net

いやお前らリミッターって180キロリミッターのことだからなwww

955 ：774RR：2019/04/06(土) 11:57:07.98 ID:mo6TLw7w.net

いやいや1速全開でレブリミッターだろ

956 ：774RR：2019/04/06(土) 12:24:38.27 ID:1Gg9G3dL.net

>>955
国内仕様に乗っているけどパワーは十分
山に行くと1回はリミッター効くけど
回せない10Rよりこっちのほうが楽に出せる
これ以上出ても危ないだけだしね
低速トルクもあるし長距離もこなせるし良いバイクです

この文章からだと、180キロリミッターだと思うな
あえてw

957 ：774RR：2019/04/06(土) 12:57:07.76 ID:pHCvE7pg.net

皆さんお騒がせしまして申し訳ありません
回せない10Rからの乗り換えです
リミッターは速度です

10Rは6000からいい加速しますが、さらに10000ぐらいからアホみたいな加速します
ジジイなのでこの加速に目がついていけません

3速120ぐらいでまわるコーナーと少し長い直線があればリミッターはすぐ効きます

サーキットとか高速道路ではなく、あくまで山を走った感想です

自分は下手くそなのでマージンはしっかりとって走っています

958 ：774RR：2019/04/06(土) 13:22:54.48 ID:PbHAHkSm.net

…それ以上喋んないほういいよ。

959 ：774RR：2019/04/06(土) 13:31:08.51 ID:wsNRqkgv.net

ほらな！こいつはきっとjsbとかでたらぶっちぎりだし、なかすかさぁんとか1秒で点にしてくれるよ。
1コーナーで瞬殺www

960 ：774RR：2019/04/06(土) 13:38:57.45 ID:yGVih5d9.net

こいつなんでこんな必死なの

961 ：774RR：2019/04/06(土) 14:15:03.54 ID:zU1mV7rm.net

秀吉が生きていたら勝負して欲しい…

962 ：774RR：2019/04/06(土) 14:26:35.88 ID:g0Pot0NZ.net

だからぁ回せない10Rと言いたいだけなんだってw
自分は下手なのでリミッターいっぱいの安全な速度で山道を走っています
なんて言っちゃうゲェジなんだから相手しちゃダメ

963 ：774RR：2019/04/06(土) 15:29:16.74 ID:0ImJ0TSa.net

じーさんは旧車にでも乗ってろよお

964 ：774RR：2019/04/06(土) 15:48:27.48 ID:U+0L04bS.net

速いヤツは、何乗らせても速いんだよなー。

965 ：774RR：2019/04/06(土) 16:30:04.26 ID:igFx4prz.net

カブでも速いやつは速い
まあ不確定要素が多くて限界が低い公道で速さ競っても意味ないけど

966 ：774RR：2019/04/06(土) 17:42:04.77 ID:pPiPJ8p2.net

このバイクステッカー張りづらくね？
のゆ段差にはステッカー貼っちゃダメだよね？
https://i.imgur.com/sk6Dqap.jpg

967 ：774RR：2019/04/06(土) 19:29:37.08 ID:GJ+t8pFk.net

なんでこんなアホばかり湧いてるんや。
その前に10R買ってから騒げや。
バーカwww

968 ：774RR：2019/04/06(土) 20:17:55.05 ID:lufPDbj3.net

>>967
仕方ないだろ
ninja1000なんだから！！

969 ：774RR：2019/04/06(土) 21:10:34.52 ID:GJ+t8pFk.net

SS乗ってから、ninja1000買ってない連中多いな。
だからこのバイクの公道での圧倒的な乗りやすさのアドバンテージに目が行かなくなる。SSの所有感なんてどうでも良くなるのに。

970 ：774RR：2019/04/06(土) 21:12:30.83 ID:F3b1SabM.net

>>969
だって、こいつはベテランこそ良さがわかるバイクだぞ

971 ：774RR：2019/04/06(土) 21:19:21.98 ID:G+d3+BfL.net

1ヶ月点検後急にシフトフィールが悪くなった。
にゅるっとした感じがガタンって固い感じになった。

■完全新車から消耗したから
■納車時オイルより新オイルの質が下がった（とりあえず一番安いのって頼んだ）

なんでなんだろう。
過去にオイル銘柄でシフトフィールの変化を感じた経験ないんだけどな。

972 ：774RR：2019/04/06(土) 21:20:31.50 ID:F3b1SabM.net

>>971
締め付けつよくしたとか

973 ：774RR：2019/04/06(土) 21:39:26.08 ID:U+0L04bS.net

>>971
新品オイルをレベル高めに入れられてないかな？

974 ：774RR：2019/04/06(土) 21:40:08.28 ID:Tl+mpPNP.net

>>971
両方右足になってるとか。

975 ：774RR：2019/04/06(土) 21:42:31.16 ID:FGO1jrh/.net

>>915
このテスターの人が身長183cmだって
http://www.mr-bike.jp/?p=128270

976 ：774RR：2019/04/06(土) 21:45:54.00 ID:G+d3+BfL.net

>>973
今確認できないけどもしかしたらそうかも。
入れ過ぎると悪化するものなんですか？

977 ：774RR：2019/04/06(土) 21:48:29.62 ID:U+0L04bS.net

>>970
そんな俺も妻子ありの32歳。
まずninja1000がSSよりも劣ってるとか、力不足とか言う考えは捨てるべき。

SSにアホみたいに金使ってカスタムして飽きて、
試乗でninja1000の公道での乗りやすさに感動して買い換えた。

一応分かってると思うが、サーキットでの限界値は
低い...。

978 ：774RR：2019/04/06(土) 21:50:10.01 ID:KD8L46a2.net

>>977
良いバイクライフを！！

979 ：774RR：2019/04/06(土) 22:00:58.74 ID:U+0L04bS.net

>>976
良くはならないね。
オイルの相性は確実にある。
ASHの赤缶とシェルアドバイスウルトラなら
ASHの方が値段高いけど、シフトフィーリングは
シェルアドバイスの方がスコスコ入ったよん。

980 ：774RR：2019/04/07(日) 01:09:48.75 ID:zDBn2uX5.net

>>979
困ったことにギヤのメーカー製造ロットでも変わってくる可能性。

981 ：774RR：2019/04/07(日) 06:53:08.43 ID:NXCSFFE0.net

>>969　リターンライダーの大半がレプリカで懲りた世代だろ

982 ：774RR：2019/04/07(日) 09:34:54.96 ID:0p+n5doX.net

このバイクのエンジン、ZX-9Rから来てるから何気に20年物なんだな
でも新規設計のエンジンなんて作ったら値段が上がるから暫くはないんだろうね

983 ：774RR：2019/04/07(日) 10:10:52.05 ID:fP1Z7hLO.net

つかこのエンジンのどこに不満が?
古いからってだけじゃ変更する理由にならんだろ。

984 ：774RR：2019/04/07(日) 10:34:19.95 ID:/Kspg993.net

FMC待望者は具体的にどこに不満があるのか聞いてみたいな。

985 ：774RR：2019/04/07(日) 10:41:25.14 ID:nSJcKubi.net

>>984
遅い。重い
ライバルのなかで一番スペックしょぼい

986 ：774RR：2019/04/07(日) 11:04:51.94 ID:tyNvoSxf.net

いつから、そうなるの。

987 ：774RR：2019/04/07(日) 11:06:07.46 ID:tyNvoSxf.net

>>942
いつから、そうなるの。

988 ：774RR：2019/04/07(日) 11:31:40.70 ID:vwAeKAhh.net

>>987 バイクなんて乗りたい時乗るのが一番やで、違うバイク乗りたくなったら買い替えや

989 ：774RR：2019/04/07(日) 12:00:42.47 ID:zax9cPDT.net

>>985
14R10Rをどうぞ。それでも足りなければ各種H2シリーズをお好みで。