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【YAMAHA】 MT-07 part57 【軽量ミドルツイン】
- 1 :774RR :2019/02/12(火) 21:29:28.01 ID:plfUpo+YM.net
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx
前スレ
【YAMAHA】 MT-07 part56 【軽量ミドルツイン】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542210321/
次スレは>>960が宣言の上立ててください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 141 :774RR :2019/02/27(水) 19:10:54.91 ID:B2SStVVy0.net
- ポリシーが皆無でバカっぽいなw
「優越感」より滑稽で酷えよw
- 142 :774RR :2019/02/27(水) 19:57:59.67 ID:9Kv0npDR0.net
- >>39
結論からですが
ノーマルより確実に乗り味は良くなります
リアを入れる前にフロントだけ替えて
違いを実感したいので今はリアは初期型のノーマルです
いろんなところのレビューで
「硬い」というワードで自分は不安でしたが
今では購入して良かったと思います
コーナーリングが以前より深くなっても
怖さがノーマル時と全く違います
エンブレ時も少しラクになりました
値段で迷うとマトリスも候補だと思いますが
何に替えても良い結果は出ると思いますが
自分はハイパープロで良かったです
- 143 :774RR :2019/02/27(水) 21:34:29.90 ID:HsbzPW+F0.net
- >>139
馬鹿みたいに飛ばすから速いバイクはそろそろやめようかと思う自分と、いや速い方がいいだろと思う自分との葛藤。
SSは降りた。
- 144 :774RR :2019/02/27(水) 21:43:40.13 ID:orBCxixc0.net
- 燃費と航続距離では、09は07に絶対に勝てない
- 145 :774RR :2019/02/27(水) 21:50:20.07 ID:QwoK51Xr0.net
- >>138
めっちゃ同感
- 146 :774RR :2019/02/27(水) 22:02:12.41 ID:QwoK51Xr0.net
- >>143
SS系はスピードに支配されてしまって、いったんスピード出し始めると中毒症状みたいになって、スピードを落とすのがストレスになってしまう感じがある。走りにいった日の晩、スピードに呑み込まれてた事を思い出して 恐ろしくなる。
07に乗り換えてからは、わりと余裕をもって走れるようになった。ポジションとかエンジン特性とかが良いのかもしれない。全開にすれば、相当 速いバイクなんだけど、ゆっくり走ってても心地よい感じ。
- 147 :774RR :2019/02/28(木) 21:44:40.21 ID:PbeWt8ss0.net
- >>137
激レア中の激レアだからムズいんじゃね? 確かいい値段してた気がするし。
- 148 :774RR :2019/03/02(土) 09:40:02.67 ID:f1ory3m70.net
- リアシート内に余ってるカプラーがあるんだけどあれって何?
そのカプラーからUSB電源取れる?
- 149 :774RR :2019/03/02(土) 10:07:03.15 ID:n5ZCOi95M.net
- >>148
OBD オンボードダイアグ
自己診断装置のカプラーだから触ってはいけない
- 150 :774RR :2019/03/02(土) 11:06:57.56 ID:HQz8ACQH0.net
- 自分も旧07と17モデル09で迷ってる。
実用範囲内なのは確実に07の方だけど、
見た目とか所有感みたいな曖昧な部分、
その人の感性的な優位性は09の方なんですよね。
検討してる二台の中古車両の価格が
10万程しか差がないから結構揺らいでる。。。
- 151 :774RR :2019/03/02(土) 15:14:59.35 ID:XmRZMIrI0.net
- >>150
分かる。
07は割高で新古車買った方がいい値段だけど、09は値下がり率高くて差があまりないのよね。
まあそれだけ07の方が人気ってことなんだろうけど。
- 152 :774RR :2019/03/02(土) 15:30:41.93 ID:hs7iVWTq0.net
- >>148
2つあるでしょ。1つは診断、もう1つはアクセサリー電源だよ。
- 153 :774RR :2019/03/02(土) 17:05:26.37 ID:ZiWk0Vk0a.net
- 09も相当安いバイクなのに所有感とかw
メッチャワロタww
- 154 :774RR :2019/03/02(土) 17:43:15.53 ID:FVaveCQfd.net
- >>152
そのアクセサリー電源にはまるカプラー教えて下さい!
- 155 :774RR :2019/03/02(土) 18:21:58.94 ID:J/kikp/N0.net
- 迷ったら新車09SP一択だと思うんだがなぁ
- 156 :774RR :2019/03/02(土) 18:38:24.05 ID:/TaRLVQ1M.net
- >>153
更に20万円以上安いバイクのスレでそれを言っても惨めだぞ
Z650よりZ900
SV650よりGSX-S750
NC750SよりCB650R
のほうが所有感が高いのは事実だろ
まぁ大半の人にはオーバースペックだし
下手にアクセルあけたら簡単に死ねるけどね
ごもっとも、このクラスになると当たり前のようにトラコンなどハイテク装備が付いてますけど
- 157 :774RR :2019/03/02(土) 19:47:00.06 ID:QhqiMuKV0.net
- >>154
住友電装製090型HMシリーズ4極Mコネクタ(端子付)/4P090K-SMHM-M
だったような気がする。
- 158 :774RR :2019/03/02(土) 19:59:37.44 ID:iMQN18WzM.net
- 素の07と09の価格からすると09SPはバーゲンプライスだよね
09は持て余しそうだし俺の乗り方に合わないから07買って後悔してないけど
- 159 :774RR :2019/03/02(土) 20:44:22.62 ID:QhqiMuKV0.net
- 09はケツの形が好きじゃないんだよな。
シートまわり外装一式とスイングアームをナイケンのパーツ流用出来たら良いのにな。
- 160 :774RR :2019/03/02(土) 21:44:24.07 ID:f1ory3m70.net
- >>157
ありがとうございます!
- 161 :774RR :2019/03/03(日) 00:32:31.58 ID:RgYeYu0H0.net
- おう!
いいってことよ
- 162 :774RR :2019/03/03(日) 01:36:48.73 ID:y5LJagLy0.net
- ECU書き換えた07車検に出したけど普通に車検通ったな
心配してたけど良かったわ
- 163 :774RR :2019/03/03(日) 03:42:46.91 ID:Um7f5aBV0.net
- 07のV8みたいな音が好き
乗った事ないし動画でしか見たことないけど
メインバイクのサブで、軽いツーリング用に欲しいんだけど、170cmの短足なんであし付きが心配
- 164 :774RR :2019/03/03(日) 04:55:14.27 ID:YIUw7KAn0.net
- >>163
軽いから170あれば余裕だと思う。
俺は高身長だから無責任な発言になっちゃうんだけど
俺もサブで07買ったけど、マスツー以外はほぼほぼ07メインになったわ。
- 165 :774RR :2019/03/03(日) 05:13:22.58 ID:abJGorpqM.net
- >>163
07で心配になる人が乗ってるメインバイクってなにか気になるんやが
クルーザーとか?
- 166 :774RR :2019/03/03(日) 07:17:26.14 ID:w0QCk70/0.net
- >>163
170の短足だが大丈夫だと思う。
足裏べったりはつかないけど、軽いから立ちゴケもしないと思う。
イニシャル調整で少し改善もできる。
- 167 :774RR :2019/03/03(日) 08:20:44.68 ID:abJGorpqM.net
- 07は2発なのにノーマルでも音が結構良いし、マフラーのデザインが良いのもいいよね
- 168 :774RR :2019/03/03(日) 10:12:08.62 ID:0wDq+hB00.net
- >>163
自分166cmだけどelfのライディングブーツ履いて股がった感じだとシート高の数値から想像した足つきよりも良好だった。MT07-2018年モデル。
自分はSV650とMT07で迷い中。
MTよりもSVのほうが高速走行中の振動が少ない。SVよりMTのほうが街乗りだと扱いやすい。MTのほうが低重心かつ軽量。
SVは二万キロ程度でメカノイズ(カムチェーン?)が増える個体もある。MTは別の(タイヤに動力伝える)チェーンがジャラジャラうるさい。両方乗ったひとのブログによれば、MTは低回転でエンストしそうになるとか。
- 169 :774RR :2019/03/03(日) 10:14:01.95 ID:0wDq+hB00.net
- ↑自分は去年の秋に大型とってそのまま冬眠に入ったので、上に書いたことはネットの記述の寄せ集めな。
- 170 :774RR :2019/03/03(日) 10:17:44.21 ID:6m1c1kpj0.net
- エンスト病おきたことないわ
- 171 :774RR :2019/03/03(日) 10:32:56.41 ID:y5LJagLy0.net
- エンスト病はECU書き換えれば100%治るよ
低速トルクも大幅に太くなって嫌な感じのノッキングも起きなくなる
たぶんノーマルの燃調が薄過ぎるんだろうな
- 172 :774RR :2019/03/03(日) 10:47:51.51 ID:MJS9rKNl0.net
- >>163
私165だけどこのバイクは足つき楽なレベル
- 173 :774RR :2019/03/03(日) 10:58:07.69 ID:6m1c1kpj0.net
- >>171
燃費ってどうなりました?
- 174 :774RR :2019/03/03(日) 11:00:13.20 ID:JfRBzQWGM.net
- >>163
156cmでも上げ底とお尻ずらしで乗ってる人もいるんだからね!♂
- 175 :774RR :2019/03/03(日) 12:53:06.06 ID:+k8taooR0.net
- エンストなんか普通の2気筒と変わらんと思うけどな
1回だけエンストしたけどただの回転数不足やし
このバイクも低速のトルク十分にあるでしょ
- 176 :774RR :2019/03/03(日) 13:03:55.07 ID:bpuYi8Di0.net
- 謎エンストは、ちゃんと1速に落としてからニュートラルに入れるようにしたらしなくなった。
ミッションの構造上の特性なのかもね。
昔のホンダ車はそこらへんバケモノ
- 177 :774RR :2019/03/03(日) 13:26:22.69 ID:peBkkEqkd.net
- 2014年モデルだけど
エンストなんてしたことないなぁ
- 178 :774RR :2019/03/03(日) 14:01:36.50 ID:VrxFIA9K0.net
- エンストしたのは、ボケッとしててセカンドで発進しようとしたときと、物凄い渋滞にはまってしまった時だけ。
ツインのバイクはこんなものだろ。
身長は嫁さんでも乗れるから157位でも乗れるはずだ。
- 179 :774RR :2019/03/03(日) 14:55:22.06 ID:0wDq+hB00.net
- そりゃケツずらして片足の爪先で車体を支えられれば付けばなんでも乗れるわけなんだけど絶対に立ちゴケしたくないので、ある程度の余裕は必要。
- 180 :774RR :2019/03/04(月) 01:12:34.96 ID:0/FVZf0VM.net
- >>163ですが皆さんどうもありがとう
ガチの短足なんで、こういうバイク乗れるかと不安だったので足付き問題なさそうで安心した
メインバイクはFXEF1340っていう古いバイクです
新車は無理なんで中古で買う予定だけど、最近のバイクはあまり細かい事気にせず買っても大丈夫なんだろうか
何か注意して見ておくべき部分ってある?
- 181 :774RR :2019/03/04(月) 01:51:48.16 ID:MV2mKdWo0.net
- まぁ 足つき不安なら実際に跨るのが一番だね 試乗できれば尚良し
- 182 :774RR :2019/03/04(月) 07:23:40.57 ID:MIDalGmK0.net
- >>173
ECU書き換えると瞬間燃費計の表示が怪しくなるからよくわからない
リッター20km以上は走ると思う
ただハイオク入れてくれとの事
- 183 :774RR :2019/03/04(月) 11:25:55.45 ID:GyBVFBf60.net
- 14年モデル?かなロット番号4000番台に乗ってるけどたまにエンストするよ。通常スピードから渋滞とかで時速5キロ前後になったときに普通にクラッチつなぐとなりやすい。対策はそうなりそうなときにアクセルを少し煽ってから繋ぐとエンストしにくい
- 184 :774RR :2019/03/04(月) 11:42:05.75 ID:GyBVFBf60.net
- 仲間で教習所バイク指導員歴21年の07海苔も同じ症状が出るからYSP持っていったら正常だ。と突っ返されたそう。07が好きだし、このエンスト病がなければ100点なバイクなので可能な限り乗り続けたいと思ってるけどリコールにならないかな…
- 185 :774RR :2019/03/04(月) 11:56:16.10 ID:R9LMyYgR0.net
- エンストしないんでエンスト病と言われてもピンと来ないんだよな
- 186 :774RR :2019/03/04(月) 12:08:48.77 ID:T6qdmzIrd.net
- エンスト病対策後のモデルなのかもね。ちなみにロットは?
- 187 :774RR :2019/03/04(月) 12:30:35.35 ID:NY4wUPVM0.net
- 対策されたかどうかもだけど、それ以上にバイクに乗り方扱い方を合わせれる人かそうでない人かってのが大きいような気がする。
- 188 :774RR :2019/03/04(月) 12:54:26.45 ID:jXT2c1gR0.net
- エンスト病には遭遇してないけど、ツインは3台目だから慣れてるってことなのかね。
2014年式の最初の頃に買ったけど。
ロットってどこでわかるの?
- 189 :774RR :2019/03/04(月) 18:29:28.51 ID:MIDalGmK0.net
- >>184
素直にECU書き換えた方が早い
知人にECU書き換えした人が居たら試乗させて貰えば分かると思う
低速域のトルクが別物
- 190 :774RR :2019/03/04(月) 18:41:30.80 ID:MV2mKdWo0.net
- >>182
満タン法で測ってみてほしい
仮に20km/Lしか走らないとなると航続距離減りすぎてキツイ
- 191 :774RR :2019/03/04(月) 18:52:11.04 ID:3hOVBwNfM.net
- 困ってもいない低速トルク増すために5万ぐらい払って燃費5km/L落ちてハイオクとかデメリット大きすぎるわ
- 192 :774RR :2019/03/04(月) 19:02:47.93 ID:0ESgz70F0.net
- 困ってはいないけど、変化を体験してみたいなぁ
- 193 :774RR :2019/03/04(月) 19:07:42.92 ID:MIDalGmK0.net
- >>191
困ってる人だけやればいいでしょ
- 194 :774RR :2019/03/04(月) 19:12:24.42 ID:VL55Q4fU0.net
- 困ったからMT10買った
- 195 :774RR :2019/03/04(月) 20:11:17.79 ID:usqcZRcM0.net
- エンストする奴はただ単にテクニックがないだけってFAしたろ
まだ己のテクのなさをバイクのせいにする奴いるんだな
- 196 :774RR :2019/03/04(月) 20:12:26.50 ID:usqcZRcM0.net
- また荒れるからエンストとハイオクはNGな
- 197 :774RR :2019/03/05(火) 00:07:37.64 ID:Ltgsw1tP0.net
- ハイオクを入れるようになってからエンスト病が無くなった。
- 198 :774RR :2019/03/05(火) 00:56:48.96 ID:W5TlPxQ90.net
- ecu変えましたー燃費変わらず乗りやすいでーす なら5万でも価値あるけどな
- 199 :774RR :2019/03/05(火) 05:23:17.90 ID:Dcazf6Av0.net
- 10Km/Lくらい悪くなる
- 200 :774RR :2019/03/05(火) 09:57:19.25 ID:vZ4PKH1D0.net
- 毎朝水行して護摩行するようになってからエンストしなくなった
- 201 :774RR :2019/03/05(火) 10:19:17.18 ID:JHJW3h8Or.net
- 私はECUを書き換えする時に
ハイオク仕様とレギュラー仕様を選べました
車検もそのまま通りました
初期型ですがエンストは
書き換え前でもしなかったです
ロットによるものなのか
乗り方によるものなのか
判断がつき兼ねますよね
- 202 :774RR :2019/03/05(火) 15:34:53.65 ID:/ipFf2KuM.net
- ピストン軽量化で極低回転の時に粘らないでストールする可能性、アクセル又はクラッチの操作がマズイ可能性、スロットルバルブが汚れていて低回転時の燃調がうまくいってない可能性のいずれか又は全部?
- 203 :774RR :2019/03/05(火) 16:00:18.52 ID:qTaPfPxkF.net
- ピストン軽量化で極低回転の時に粘らないってw
無知丸出しでワロタw
- 204 :774RR :2019/03/05(火) 16:21:58.55 ID:/ipFf2KuM.net
- >>203
無知は認めるわーすまんなー
で何が原因と思う?
ライダーが下手くそ?
- 205 :774RR :2019/03/05(火) 17:42:55.60 ID:swvm/iD3d.net
- 下手の定義って難しくないか?無意識にバイクに合わせた乗り方出来ちゃう人って端から見ると上手く見えるけど、大抵バイクの不調や車種ごとのネガな部分に鈍感だったりするし。
- 206 :774RR :2019/03/05(火) 18:04:48.86 ID:qIuJRCZr0.net
- >>124
遅レスだけど、参考までに乗り出し価格おいくらでした?
2018年式買うか新型買うかで迷ってて
家から近いけど割高な中古と、家から遠いけど同じくらいの値段の新車で迷ってて…
- 207 :774RR :2019/03/05(火) 18:06:51.72 ID:qIuJRCZr0.net
- 距離は家から5q位と100q位なんだけれど
- 208 :774RR :2019/03/05(火) 18:07:48.11 ID:FkpEnqYgM.net
- んな迷うことなく新車やろ
- 209 :774RR :2019/03/05(火) 18:13:59.80 ID:qIuJRCZr0.net
- 新車はネットでしか確認してないから直接電話して価格聞いてみるかな
100q走ったことないから感覚がわからないってのと初大型だからちょっと怖いのもあって悩んでるんだよね
- 210 :774RR :2019/03/05(火) 18:16:51.04 ID:+k6cNIlE0.net
- 今どき購入店以外でメンテすら引き受けないとか無いし同価格なら新車一択では
- 211 :774RR :2019/03/05(火) 19:13:22.63 ID:IYrAxlH4M.net
- 2018の黄色新車で買っちった
- 212 :774RR :2019/03/05(火) 19:19:24.99 ID:IbHKCsWB0.net
- >>211
おめ色!!
- 213 :774RR :2019/03/05(火) 20:05:13.37 ID:cFUK9N9N0.net
- 現行のmt-09のヘッドライトって付けられないのかな?
- 214 :774RR :2019/03/05(火) 20:11:27.92 ID:IbHKCsWB0.net
- >>213
どこかからキット化して欲しい
- 215 :774RR :2019/03/05(火) 20:56:22.66 ID:bas+WIPD0.net
- >>214
ハイ マイケル
- 216 :774RR :2019/03/05(火) 21:41:11.76 ID:VWgFdOox0.net
- mt-07 はホワイトベースの人が
高速道路ではイマイチだって言ってたorz
- 217 :774RR :2019/03/05(火) 22:00:33.78 ID:cFUK9N9N0.net
- なにと比べるかによるんじゃね
- 218 :774RR :2019/03/05(火) 23:01:05.88 ID:gioDYejS0.net
- そりゃーSSに比べると高速はいまいちだよ(笑)
でも、そんなに怖くなかったよ。
140位なら。スクリーンつけてるけど。
地元だと流れが早いからさ。
それなりに出せないとね。
- 219 :774RR :2019/03/05(火) 23:57:53.25 ID:MEByyd480.net
- 二宮のはオートバイ誌z650z900mt09とこれの乗り比べの話だろうけど
そもそも排気量差あるし得意不得意あるわな
- 220 :774RR :2019/03/06(水) 03:20:24.33 ID:ZjezekvC0.net
- 新車だと外装パーツは
物によりますが選択肢が減る可能性があります
- 221 :774RR :2019/03/06(水) 10:49:32.32 ID:dE13wETAr.net
- >>215古っ
- 222 :774RR :2019/03/08(金) 16:27:20.09 ID:HCUUc1/f0.net
- mt07 トレーサーって日本でも発売されそう?
- 223 :774RR :2019/03/08(金) 18:50:31.40 ID:aMhFGAlS0.net
- >>222
悪富で売ってる。
- 224 :774RR :2019/03/10(日) 22:52:20.54 ID:dibg8B570.net
- 質問というか同じカスタムやってる人に乗り心地をききたいんですが、
MT-07の2016年式に乗ってるんですけど立ち上がりの加速がいまいち物足りなく感じています。
そこで前スプロケを一丁減らそうとおもうんですけども同じカスタムしている人いらっしゃいますか?
ノーマルと比べて立ち上がりの加速感の満足と高速道路などで110km/hくらいでの巡行したときの振動とかはどんな感じなんでしょう?
そのた気になる乗り味などの変化がありましたら是非お聞かせいただきたいです
よろしくお願いいたします。
- 225 :774RR :2019/03/11(月) 07:47:19.79 ID:6taFXsbqa.net
- 加速がイマイチ?
発進時ギアが3速とかに入ってない?
- 226 :774RR :2019/03/11(月) 07:47:36.55 ID:0R7xV5LUd.net
- >>224
リア45がいい。
- 227 :774RR :2019/03/11(月) 09:16:12.39 ID:6NzppVH/0.net
- >>224
全段そろって低くなるだけだからね。
1速を低くしたい場合以外意味無いよ。
発進してじきに2速に上げなくちゃいけなくなって面倒になるよ。
- 228 :774RR :2019/03/11(月) 10:46:07.71 ID:Oydiq/m20.net
- 俺いつも3000回転くらいで次のギアに上げてるから、そもそも1速使うの一瞬だけだわ
- 229 :774RR :2019/03/11(月) 11:01:53.00 ID:Gbd5zeY+d.net
- オレは一丁増やしたいわ
- 230 :774RR :2019/03/11(月) 12:41:09.85 ID:D/OIlv+qd.net
- 加速が物足りないなんてスゲエなって思うわ。
自分なりにフル加速したら怖くてたまらん(;´Д`)
- 231 :774RR :2019/03/11(月) 12:50:15.45 ID:HhvFytdsd.net
- そんなにシグナルダッシュに命かけなくていいのに
- 232 :774RR :2019/03/11(月) 13:00:08.20 ID:543X7efZ0.net
- ウイリーできるようになりたいな
- 233 :774RR :2019/03/11(月) 13:32:16.08 ID:MHzonlcVM.net
- ドライバーからすればすり抜けして先頭に出られたら目障りでしょう。そんなときは邪魔にならないように青になると同時にスパーッと加速したくなる。見方によってはシグナルダッシュに命かけているように見えるかも。
- 234 :774RR :2019/03/11(月) 14:24:34.72 ID:UrTAWBmhd.net
- 立ち上がり加速は操作性の問題だったのでハイスロ化したら概ね解決したよ。俺の場合は
- 235 :774RR :2019/03/11(月) 14:38:51.78 ID:RzWo0Cg6d.net
- 立ち上がりの加速だっつってんのにシグナルダッシュとか言ってるやつはなんなの?
- 236 :774RR :2019/03/11(月) 14:39:54.31 ID:Oydiq/m20.net
- >>235
よくわからないから説明してみてよ
- 237 :774RR :2019/03/11(月) 18:04:47.51 ID:RzWo0Cg6d.net
- >>236
俺もよくわからん!
- 238 :774RR :2019/03/11(月) 19:22:01.32 ID:PnKNdMqmM.net
- 立ち上がり加速ってことは、クリッピングポイント抜けてからのコーナー脱出加速のことでないの?
- 239 :774RR :2019/03/11(月) 19:33:17.52 ID:ZfmMkBmma.net
- ウィリーしてからの加速だろ
- 240 :774RR :2019/03/11(月) 20:31:22.79 ID:jYq0jfZZ0.net
- ハイスロで解決しそうだけどな
- 241 :774RR :2019/03/11(月) 21:14:15.93 ID:tBKlKGOh0.net
- 俺は気に入ってるけど
所詮パラツインだしな
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