【YAMAHA】 MT-07　part57 【軽量ミドルツイン】

1 ：774RR ：2019/02/12(火) 21:29:28.01 ID:plfUpo+YM.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
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ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx

前スレ
【YAMAHA】 MT-07　part56 【軽量ミドルツイン】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542210321/

次スレは>>960が宣言の上立ててください

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

145 ：774RR ：2019/02/27(水) 21:50:20.07 ID:QwoK51Xr0.net

>>138
めっちゃ同感

146 ：774RR ：2019/02/27(水) 22:02:12.41 ID:QwoK51Xr0.net

>>143
SS系はスピードに支配されてしまって、いったんスピード出し始めると中毒症状みたいになって、スピードを落とすのがストレスになってしまう感じがある。走りにいった日の晩、スピードに呑み込まれてた事を思い出して 恐ろしくなる。

07に乗り換えてからは、わりと余裕をもって走れるようになった。ポジションとかエンジン特性とかが良いのかもしれない。全開にすれば、相当 速いバイクなんだけど、ゆっくり走ってても心地よい感じ。

147 ：774RR ：2019/02/28(木) 21:44:40.21 ID:PbeWt8ss0.net

>>137
激レア中の激レアだからムズいんじゃね？　確かいい値段してた気がするし。

148 ：774RR ：2019/03/02(土) 09:40:02.67 ID:f1ory3m70.net

リアシート内に余ってるカプラーがあるんだけどあれって何？
そのカプラーからUSB電源取れる？

149 ：774RR ：2019/03/02(土) 10:07:03.15 ID:n5ZCOi95M.net

>>148
OBD オンボードダイアグ
自己診断装置のカプラーだから触ってはいけない

150 ：774RR ：2019/03/02(土) 11:06:57.56 ID:HQz8ACQH0.net

自分も旧07と17モデル09で迷ってる。
実用範囲内なのは確実に07の方だけど、
見た目とか所有感みたいな曖昧な部分、
その人の感性的な優位性は09の方なんですよね。

検討してる二台の中古車両の価格が
10万程しか差がないから結構揺らいでる。。。

151 ：774RR ：2019/03/02(土) 15:14:59.35 ID:XmRZMIrI0.net

>>150
分かる。
07は割高で新古車買った方がいい値段だけど、09は値下がり率高くて差があまりないのよね。
まあそれだけ07の方が人気ってことなんだろうけど。

152 ：774RR ：2019/03/02(土) 15:30:41.93 ID:hs7iVWTq0.net

>>148
2つあるでしょ。1つは診断、もう1つはアクセサリー電源だよ。

153 ：774RR ：2019/03/02(土) 17:05:26.37 ID:ZiWk0Vk0a.net

09も相当安いバイクなのに所有感とかw
メッチャワロタww

154 ：774RR ：2019/03/02(土) 17:43:15.53 ID:FVaveCQfd.net

>>152
そのアクセサリー電源にはまるカプラー教えて下さい！

155 ：774RR ：2019/03/02(土) 18:21:58.94 ID:J/kikp/N0.net

迷ったら新車09SP一択だと思うんだがなぁ

156 ：774RR ：2019/03/02(土) 18:38:24.05 ID:/TaRLVQ1M.net

>>153
更に20万円以上安いバイクのスレでそれを言っても惨めだぞ

Z650よりZ900
SV650よりGSX-S750
NC750SよりCB650R
のほうが所有感が高いのは事実だろ

まぁ大半の人にはオーバースペックだし
下手にアクセルあけたら簡単に死ねるけどね

ごもっとも、このクラスになると当たり前のようにトラコンなどハイテク装備が付いてますけど

157 ：774RR ：2019/03/02(土) 19:47:00.06 ID:QhqiMuKV0.net

>>154
住友電装製090型HMシリーズ4極Mコネクタ（端子付）/4P090K-SMHM-M

だったような気がする。

158 ：774RR ：2019/03/02(土) 19:59:37.44 ID:iMQN18WzM.net

素の07と09の価格からすると09SPはバーゲンプライスだよね

09は持て余しそうだし俺の乗り方に合わないから07買って後悔してないけど

159 ：774RR ：2019/03/02(土) 20:44:22.62 ID:QhqiMuKV0.net

09はケツの形が好きじゃないんだよな。
シートまわり外装一式とスイングアームをナイケンのパーツ流用出来たら良いのにな。

160 ：774RR ：2019/03/02(土) 21:44:24.07 ID:f1ory3m70.net

>>157
ありがとうございます！

161 ：774RR ：2019/03/03(日) 00:32:31.58 ID:RgYeYu0H0.net

おう！
いいってことよ

162 ：774RR ：2019/03/03(日) 01:36:48.73 ID:y5LJagLy0.net

ECU書き換えた07車検に出したけど普通に車検通ったな
心配してたけど良かったわ

163 ：774RR ：2019/03/03(日) 03:42:46.91 ID:Um7f5aBV0.net

07のV8みたいな音が好き
乗った事ないし動画でしか見たことないけど
メインバイクのサブで、軽いツーリング用に欲しいんだけど、170cmの短足なんであし付きが心配

164 ：774RR ：2019/03/03(日) 04:55:14.27 ID:YIUw7KAn0.net

>>163
軽いから170あれば余裕だと思う。
俺は高身長だから無責任な発言になっちゃうんだけど
俺もサブで07買ったけど、マスツー以外はほぼほぼ07メインになったわ。

165 ：774RR ：2019/03/03(日) 05:13:22.58 ID:abJGorpqM.net

>>163
07で心配になる人が乗ってるメインバイクってなにか気になるんやが
クルーザーとか？

166 ：774RR ：2019/03/03(日) 07:17:26.14 ID:w0QCk70/0.net

>>163
170の短足だが大丈夫だと思う。
足裏べったりはつかないけど、軽いから立ちゴケもしないと思う。
イニシャル調整で少し改善もできる。

167 ：774RR ：2019/03/03(日) 08:20:44.68 ID:abJGorpqM.net

07は2発なのにノーマルでも音が結構良いし、マフラーのデザインが良いのもいいよね

168 ：774RR ：2019/03/03(日) 10:12:08.62 ID:0wDq+hB00.net

>>163
自分166cmだけどelfのライディングブーツ履いて股がった感じだとシート高の数値から想像した足つきよりも良好だった。MT07-2018年モデル。
自分はSV650とMT07で迷い中。
MTよりもSVのほうが高速走行中の振動が少ない。SVよりMTのほうが街乗りだと扱いやすい。MTのほうが低重心かつ軽量。
SVは二万キロ程度でメカノイズ(カムチェーン？)が増える個体もある。MTは別の(タイヤに動力伝える)チェーンがジャラジャラうるさい。両方乗ったひとのブログによれば、MTは低回転でエンストしそうになるとか。

169 ：774RR ：2019/03/03(日) 10:14:01.95 ID:0wDq+hB00.net

↑自分は去年の秋に大型とってそのまま冬眠に入ったので、上に書いたことはネットの記述の寄せ集めな。

170 ：774RR ：2019/03/03(日) 10:17:44.21 ID:6m1c1kpj0.net

エンスト病おきたことないわ

171 ：774RR ：2019/03/03(日) 10:32:56.41 ID:y5LJagLy0.net

エンスト病はECU書き換えれば100％治るよ
低速トルクも大幅に太くなって嫌な感じのノッキングも起きなくなる

たぶんノーマルの燃調が薄過ぎるんだろうな

172 ：774RR ：2019/03/03(日) 10:47:51.51 ID:MJS9rKNl0.net

>>163
私165だけどこのバイクは足つき楽なレベル

173 ：774RR ：2019/03/03(日) 10:58:07.69 ID:6m1c1kpj0.net

>>171
燃費ってどうなりました？

174 ：774RR ：2019/03/03(日) 11:00:13.20 ID:JfRBzQWGM.net

>>163
156cmでも上げ底とお尻ずらしで乗ってる人もいるんだからね！♂

175 ：774RR ：2019/03/03(日) 12:53:06.06 ID:+k8taooR0.net

エンストなんか普通の2気筒と変わらんと思うけどな
1回だけエンストしたけどただの回転数不足やし
このバイクも低速のトルク十分にあるでしょ

176 ：774RR ：2019/03/03(日) 13:03:55.07 ID:bpuYi8Di0.net

謎エンストは、ちゃんと1速に落としてからニュートラルに入れるようにしたらしなくなった。
ミッションの構造上の特性なのかもね。
昔のホンダ車はそこらへんバケモノ

177 ：774RR ：2019/03/03(日) 13:26:22.69 ID:peBkkEqkd.net

2014年モデルだけど
エンストなんてしたことないなぁ

178 ：774RR ：2019/03/03(日) 14:01:36.50 ID:VrxFIA9K0.net

エンストしたのは、ボケッとしててセカンドで発進しようとしたときと、物凄い渋滞にはまってしまった時だけ。

ツインのバイクはこんなものだろ。
身長は嫁さんでも乗れるから157位でも乗れるはずだ。

179 ：774RR ：2019/03/03(日) 14:55:22.06 ID:0wDq+hB00.net

そりゃケツずらして片足の爪先で車体を支えられれば付けばなんでも乗れるわけなんだけど絶対に立ちゴケしたくないので、ある程度の余裕は必要。

180 ：774RR ：2019/03/04(月) 01:12:34.96 ID:0/FVZf0VM.net

>>163ですが皆さんどうもありがとう
ガチの短足なんで、こういうバイク乗れるかと不安だったので足付き問題なさそうで安心した
メインバイクはFXEF1340っていう古いバイクです
新車は無理なんで中古で買う予定だけど、最近のバイクはあまり細かい事気にせず買っても大丈夫なんだろうか
何か注意して見ておくべき部分ってある？

181 ：774RR ：2019/03/04(月) 01:51:48.16 ID:MV2mKdWo0.net

まぁ 足つき不安なら実際に跨るのが一番だね 試乗できれば尚良し

182 ：774RR ：2019/03/04(月) 07:23:40.57 ID:MIDalGmK0.net

>>173
ECU書き換えると瞬間燃費計の表示が怪しくなるからよくわからない
リッター20km以上は走ると思う

ただハイオク入れてくれとの事

183 ：774RR ：2019/03/04(月) 11:25:55.45 ID:GyBVFBf60.net

１４年モデル？かなロット番号4000番台に乗ってるけどたまにエンストするよ。通常スピードから渋滞とかで時速5キロ前後になったときに普通にクラッチつなぐとなりやすい。対策はそうなりそうなときにアクセルを少し煽ってから繋ぐとエンストしにくい

184 ：774RR ：2019/03/04(月) 11:42:05.75 ID:GyBVFBf60.net

仲間で教習所バイク指導員歴2１年の07海苔も同じ症状が出るからYSP持っていったら正常だ。と突っ返されたそう。07が好きだし、このエンスト病がなければ100点なバイクなので可能な限り乗り続けたいと思ってるけどリコールにならないかな…

185 ：774RR ：2019/03/04(月) 11:56:16.10 ID:R9LMyYgR0.net

エンストしないんでエンスト病と言われてもピンと来ないんだよな

186 ：774RR ：2019/03/04(月) 12:08:48.77 ID:T6qdmzIrd.net

エンスト病対策後のモデルなのかもね。ちなみにロットは？

187 ：774RR ：2019/03/04(月) 12:30:35.35 ID:NY4wUPVM0.net

対策されたかどうかもだけど、それ以上にバイクに乗り方扱い方を合わせれる人かそうでない人かってのが大きいような気がする。

188 ：774RR ：2019/03/04(月) 12:54:26.45 ID:jXT2c1gR0.net

エンスト病には遭遇してないけど、ツインは3台目だから慣れてるってことなのかね。
2014年式の最初の頃に買ったけど。
ロットってどこでわかるの？

189 ：774RR ：2019/03/04(月) 18:29:28.51 ID:MIDalGmK0.net

>>184
素直にECU書き換えた方が早い
知人にECU書き換えした人が居たら試乗させて貰えば分かると思う

低速域のトルクが別物

190 ：774RR ：2019/03/04(月) 18:41:30.80 ID:MV2mKdWo0.net

>>182
満タン法で測ってみてほしい
仮に20km/Lしか走らないとなると航続距離減りすぎてキツイ

191 ：774RR ：2019/03/04(月) 18:52:11.04 ID:3hOVBwNfM.net

困ってもいない低速トルク増すために5万ぐらい払って燃費5km/L落ちてハイオクとかデメリット大きすぎるわ

192 ：774RR ：2019/03/04(月) 19:02:47.93 ID:0ESgz70F0.net

困ってはいないけど、変化を体験してみたいなぁ

193 ：774RR ：2019/03/04(月) 19:07:42.92 ID:MIDalGmK0.net

>>191
困ってる人だけやればいいでしょ

194 ：774RR ：2019/03/04(月) 19:12:24.42 ID:VL55Q4fU0.net

困ったからMT10買った

195 ：774RR ：2019/03/04(月) 20:11:17.79 ID:usqcZRcM0.net

エンストする奴はただ単にテクニックがないだけってFAしたろ
まだ己のテクのなさをバイクのせいにする奴いるんだな

196 ：774RR ：2019/03/04(月) 20:12:26.50 ID:usqcZRcM0.net

また荒れるからエンストとハイオクはNGな

197 ：774RR ：2019/03/05(火) 00:07:37.64 ID:Ltgsw1tP0.net

ハイオクを入れるようになってからエンスト病が無くなった。

198 ：774RR ：2019/03/05(火) 00:56:48.96 ID:W5TlPxQ90.net

ecu変えましたー燃費変わらず乗りやすいでーす なら5万でも価値あるけどな

199 ：774RR ：2019/03/05(火) 05:23:17.90 ID:Dcazf6Av0.net

10Km/Lくらい悪くなる

200 ：774RR ：2019/03/05(火) 09:57:19.25 ID:vZ4PKH1D0.net

毎朝水行して護摩行するようになってからエンストしなくなった

201 ：774RR ：2019/03/05(火) 10:19:17.18 ID:JHJW3h8Or.net

私はECUを書き換えする時に
ハイオク仕様とレギュラー仕様を選べました
車検もそのまま通りました
初期型ですがエンストは
書き換え前でもしなかったです

ロットによるものなのか
乗り方によるものなのか
判断がつき兼ねますよね

202 ：774RR ：2019/03/05(火) 15:34:53.65 ID:/ipFf2KuM.net

ピストン軽量化で極低回転の時に粘らないでストールする可能性、アクセル又はクラッチの操作がマズイ可能性、スロットルバルブが汚れていて低回転時の燃調がうまくいってない可能性のいずれか又は全部？

203 ：774RR ：2019/03/05(火) 16:00:18.52 ID:qTaPfPxkF.net

ピストン軽量化で極低回転の時に粘らないってw
無知丸出しでワロタw

204 ：774RR ：2019/03/05(火) 16:21:58.55 ID:/ipFf2KuM.net

>>203
無知は認めるわーすまんなー
で何が原因と思う？
ライダーが下手くそ？

205 ：774RR ：2019/03/05(火) 17:42:55.60 ID:swvm/iD3d.net

下手の定義って難しくないか？無意識にバイクに合わせた乗り方出来ちゃう人って端から見ると上手く見えるけど、大抵バイクの不調や車種ごとのネガな部分に鈍感だったりするし。

206 ：774RR ：2019/03/05(火) 18:04:48.86 ID:qIuJRCZr0.net

>>124
遅レスだけど、参考までに乗り出し価格おいくらでした？
2018年式買うか新型買うかで迷ってて
家から近いけど割高な中古と、家から遠いけど同じくらいの値段の新車で迷ってて…

207 ：774RR ：2019/03/05(火) 18:06:51.72 ID:qIuJRCZr0.net

距離は家から5�q位と100�q位なんだけれど

208 ：774RR ：2019/03/05(火) 18:07:48.11 ID:FkpEnqYgM.net

んな迷うことなく新車やろ

209 ：774RR ：2019/03/05(火) 18:13:59.80 ID:qIuJRCZr0.net

新車はネットでしか確認してないから直接電話して価格聞いてみるかな
100�q走ったことないから感覚がわからないってのと初大型だからちょっと怖いのもあって悩んでるんだよね

210 ：774RR ：2019/03/05(火) 18:16:51.04 ID:+k6cNIlE0.net

今どき購入店以外でメンテすら引き受けないとか無いし同価格なら新車一択では

211 ：774RR ：2019/03/05(火) 19:13:22.63 ID:IYrAxlH4M.net

2018の黄色新車で買っちった

212 ：774RR ：2019/03/05(火) 19:19:24.99 ID:IbHKCsWB0.net

>>211
おめ色!!

213 ：774RR ：2019/03/05(火) 20:05:13.37 ID:cFUK9N9N0.net

現行のmt-09のヘッドライトって付けられないのかな？

214 ：774RR ：2019/03/05(火) 20:11:27.92 ID:IbHKCsWB0.net

>>213
どこかからキット化して欲しい

215 ：774RR ：2019/03/05(火) 20:56:22.66 ID:bas+WIPD0.net

>>214
ハイ　マイケル

216 ：774RR ：2019/03/05(火) 21:41:11.76 ID:VWgFdOox0.net

mt-07 はホワイトベースの人が
高速道路ではイマイチだって言ってたorz

217 ：774RR ：2019/03/05(火) 22:00:33.78 ID:cFUK9N9N0.net

なにと比べるかによるんじゃね

218 ：774RR ：2019/03/05(火) 23:01:05.88 ID:gioDYejS0.net

そりゃーSSに比べると高速はいまいちだよ(笑)

でも、そんなに怖くなかったよ。
140位なら。スクリーンつけてるけど。
地元だと流れが早いからさ。
それなりに出せないとね。

219 ：774RR ：2019/03/05(火) 23:57:53.25 ID:MEByyd480.net

二宮のはオートバイ誌z650z900mt09とこれの乗り比べの話だろうけど
そもそも排気量差あるし得意不得意あるわな

220 ：774RR ：2019/03/06(水) 03:20:24.33 ID:ZjezekvC0.net

新車だと外装パーツは
物によりますが選択肢が減る可能性があります

221 ：774RR ：2019/03/06(水) 10:49:32.32 ID:dE13wETAr.net

>>215古っ

222 ：774RR ：2019/03/08(金) 16:27:20.09 ID:HCUUc1/f0.net

mt07 トレーサーって日本でも発売されそう？

223 ：774RR ：2019/03/08(金) 18:50:31.40 ID:aMhFGAlS0.net

>>222
悪富で売ってる。

224 ：774RR ：2019/03/10(日) 22:52:20.54 ID:dibg8B570.net

質問というか同じカスタムやってる人に乗り心地をききたいんですが、
MT-07の2016年式に乗ってるんですけど立ち上がりの加速がいまいち物足りなく感じています。

そこで前スプロケを一丁減らそうとおもうんですけども同じカスタムしている人いらっしゃいますか？
ノーマルと比べて立ち上がりの加速感の満足と高速道路などで110km/hくらいでの巡行したときの振動とかはどんな感じなんでしょう？
そのた気になる乗り味などの変化がありましたら是非お聞かせいただきたいです

よろしくお願いいたします。

225 ：774RR ：2019/03/11(月) 07:47:19.79 ID:6taFXsbqa.net

加速がイマイチ？
発進時ギアが3速とかに入ってない？

226 ：774RR ：2019/03/11(月) 07:47:36.55 ID:0R7xV5LUd.net

>>224

リア45がいい。

227 ：774RR ：2019/03/11(月) 09:16:12.39 ID:6NzppVH/0.net

>>224
全段そろって低くなるだけだからね。
１速を低くしたい場合以外意味無いよ。
発進してじきに２速に上げなくちゃいけなくなって面倒になるよ。

228 ：774RR ：2019/03/11(月) 10:46:07.71 ID:Oydiq/m20.net

俺いつも3000回転くらいで次のギアに上げてるから、そもそも1速使うの一瞬だけだわ

229 ：774RR ：2019/03/11(月) 11:01:53.00 ID:Gbd5zeY+d.net

オレは一丁増やしたいわ

230 ：774RR ：2019/03/11(月) 12:41:09.85 ID:D/OIlv+qd.net

加速が物足りないなんてスゲエなって思うわ。
自分なりにフル加速したら怖くてたまらん(；´Д｀)

231 ：774RR ：2019/03/11(月) 12:50:15.45 ID:HhvFytdsd.net

そんなにシグナルダッシュに命かけなくていいのに

232 ：774RR ：2019/03/11(月) 13:00:08.20 ID:543X7efZ0.net

ウイリーできるようになりたいな

233 ：774RR ：2019/03/11(月) 13:32:16.08 ID:MHzonlcVM.net

ドライバーからすればすり抜けして先頭に出られたら目障りでしょう。そんなときは邪魔にならないように青になると同時にスパーッと加速したくなる。見方によってはシグナルダッシュに命かけているように見えるかも。

234 ：774RR ：2019/03/11(月) 14:24:34.72 ID:UrTAWBmhd.net

立ち上がり加速は操作性の問題だったのでハイスロ化したら概ね解決したよ。俺の場合は

235 ：774RR ：2019/03/11(月) 14:38:51.78 ID:RzWo0Cg6d.net

立ち上がりの加速だっつってんのにシグナルダッシュとか言ってるやつはなんなの？

236 ：774RR ：2019/03/11(月) 14:39:54.31 ID:Oydiq/m20.net

>>235
よくわからないから説明してみてよ

237 ：774RR ：2019/03/11(月) 18:04:47.51 ID:RzWo0Cg6d.net

>>236
俺もよくわからん！

238 ：774RR ：2019/03/11(月) 19:22:01.32 ID:PnKNdMqmM.net

立ち上がり加速ってことは、クリッピングポイント抜けてからのコーナー脱出加速のことでないの？

239 ：774RR ：2019/03/11(月) 19:33:17.52 ID:ZfmMkBmma.net

ウィリーしてからの加速だろ

240 ：774RR ：2019/03/11(月) 20:31:22.79 ID:jYq0jfZZ0.net

ハイスロで解決しそうだけどな

241 ：774RR ：2019/03/11(月) 21:14:15.93 ID:tBKlKGOh0.net

俺は気に入ってるけど
所詮パラツインだしな

242 ：774RR ：2019/03/12(火) 01:30:09.91 ID:CBlWQBXR0.net

これロースロすぎるよね
バイク屋で引き取って発進しようとしたら
今まで感覚でそろそろスロット開けても動き出さないからあせったよ

243 ：774RR ：2019/03/12(火) 01:53:29.41 ID:hYeAFI0Y0.net

グリヒ付けるとハイスロになるので楽になった

244 ：774RR ：2019/03/12(火) 01:54:35.82 ID:8ylpD44q0.net

>>242
下手くそなだけ
お前がマシンに合わせれば解決

245 ：774RR ：2019/03/12(火) 10:59:24.39 ID:LWHCi2Bv0.net

下手なやつほど他との差がわからない