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【ワッチョイ】YAMAHA BOLT その24【ボルト】

1 :774RR:2019/02/20(水) 13:47:34.69 ID:m+NhkxDs.net
◇ 製品情報
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt/
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt/special/
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt-c/
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/bolt-c/special/

◇ ワイズギア アクセサリ、ティザーサイト、ニュースリリース
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/bolt.asp
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/teaser/bolt/
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2013/1108/bolt.html
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2015/0205/bolt.html
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2015/0205/bolt-c.html

◇ Star Motorcycles
http://www.starmotorcycles.com/star/models/bolt-r-spec
http://www.starmotorcycles.com/star/models/bolt-c-spec
◇ PV
https://www.youtube.com/watch?v=UAIHpK1PVwU
https://www.youtube.com/watch?v=7cFASctrA9Q
https://www.youtube.com/watch?v=hEtRtIvpIZA
https://www.youtube.com/watch?v=iRmwfjWkCMc

※前スレ
【ワッチョイ】YAMAHA BOLT その23【ボルト】 [無断転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1531578365/

●次スレは>>970が立てる(>>970が無理なら>>980>>990が立てる)
>>20までレスが伸びないと即落ちするので注意VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

362 :774RR:2019/04/22(月) 18:38:41.33 ID:tUEhK7/4.net
黒はどシンプルでいいけどスポークホイールなのがなぁ…

363 :774RR:2019/04/22(月) 19:53:24.08 ID:YcW9VpXO.net
黒タンクは上部から見た時にウザそう

364 :774RR:2019/04/22(月) 22:29:17.83 ID:r+ROrWKR.net
>>350
バンス管2本出しかっこいいですね!!
フューエルパックいれてますか?

365 :774RR:2019/04/23(火) 00:00:05.06 ID:kNg8yETO.net
>>362
やっぱキャストホイールだよな

366 :774RR:2019/04/23(火) 09:03:02.68 ID:svSRuR6z.net
>>364
ありがとうございます!フューエルパックはいれておりません

367 :774RR:2019/04/23(火) 10:43:46.97 ID:XJAWYWPu.net
個人的には18年の無印の黒タンクが好き。シンプルなマーキングで品がある。
19年のRの赤ラインはカッコイイんだけど、左右で「BO」「LT」って。。。。

368 :774RR:2019/04/23(火) 10:46:25.24 ID:7u6PbHBL.net
個人的には2016年のRスペックの赤だな
Cスペックに赤のタンクとフェンダー付けようと考えたけど前傾が無理なんでSCRにしたわ

369 :774RR:2019/04/23(火) 18:09:26.67 ID:qCKC8fJm.net
>>367
よーく見て。片側でもBOLTって表してるよ。赤文字+シルバーの抜き文字で。

370 :774RR:2019/04/23(火) 20:28:16.98 ID:yKxQw7cn.net
車名が判り難いのがいいんじゃないの
名前が気に入らないと意見は少なくないだろう

371 :774RR:2019/04/24(水) 08:31:25.47 ID:NSdnE75/.net
なんで黒でキャストホイール選べないの???それぞれ2色出してくれりゃいいのに。

372 :774RR:2019/04/24(水) 11:24:22.26 ID:kR2JZfvt.net
>>371
それな

373 :774RR:2019/04/24(水) 15:36:42.19 ID:0yTy6PMb.net
>>369
あ、、ホントだwwwかなりよく見ないとわかんねーよwwコレww

374 :774RR:2019/04/24(水) 15:39:57.72 ID:0yTy6PMb.net
>>371
ほんとそれ。18年の黒タンクが良かったんだけど、スポークってのが気に入らなかったのでグレーにした。
ホイルは選ばせてほしいよね。

375 :774RR:2019/04/24(水) 16:40:01.47 ID:WiW5d6fm.net
今のモデルの文字タンク糞ダサいから嫌い

376 :774RR:2019/04/24(水) 22:37:32.61 ID:UMMrsjsR.net
初期型のマットグレーに乗ってる
あれから色々出たけど未だに他の色がいい思った事ないくらい好きw

377 :774RR:2019/04/25(木) 08:18:45.47 ID:578Lahdt.net
俺は黒が良かったけど黄色買ってみてSCRシートにしたらバッチリだったので今じゃ黄色が1番

378 :774RR:2019/04/25(木) 13:06:58.00 ID:578Lahdt.net
ファイヤーストーンのギザギザタイヤはフロントの幅4.0でいけるかな?

379 :774RR:2019/04/25(木) 17:11:29.66 ID:aD0/tOU7.net
ぼくダルレッドカクテル

380 :774RR:2019/04/25(木) 23:13:10.29 ID:BXiF/Ucm.net
一速から二速に上げる時に、結構な確率でニュートラルに入ったり、二速から三速に入る時にギアが入りにくかったりするのだが、みんなどう?
ちなみにオイルはヤマルーブプレミアムを使用してます。

381 :774RR:2019/04/26(金) 05:04:48.71 ID:PBXrrWvK.net
>>380
全く問題なし
四本指でしっかりクラッチレバー握ってギアチェンジしてるかな?
二本指とかで操作してるとクラッチがちゃんと切れてなくてそうなる場合がある

382 :774RR:2019/04/26(金) 09:35:39.52 ID:QfqEkXn+.net
>>380
停車時に2速から落とす時、カラカラと音がなって自然とニュートラルに収まることは良くあるよ。
アクセル開ける走行中でのニュートラルはまず無いかな。
BOLTはシフトチェンジが割と滑らかなバイクなんじゃないかな。
クラッチレバーはしっかり4本指で握ったほうが良いよ。BOLTはブリップが太いからね。
僕も4本で握ってる。

383 :774RR:2019/04/26(金) 12:44:55.75 ID:D+aGNBs9.net
>>380
最後にオイル交換してからどれくらい経つ?

384 :774RR:2019/04/26(金) 14:20:00.61 ID:eKbIjISY.net
まだ一月くらいですね、なんかギアに入れる時に硬いような感じがします。
ちなみに去年の10月に新車で購入して、現在走行距離が5600キロ位です。
毎日通勤で往復10キロ位での範囲で使用してるんですが、一日一回は一速から二速に上げる時にニュートラルに間違えて入れるミスをしてしまいますm(._.)m
こんな乗り方してたら、いずれ故障しますかね(><)?

385 :774RR:2019/04/26(金) 19:11:01.89 ID:GkSbd6T4.net
回転合わせたらクラッチなんて切らなくてもスコスコはいるんだけどね

386 :774RR:2019/04/26(金) 22:20:06.54 ID:2d0pRKUe.net
>>384
そこまではないけど最初は確かにギアの入りが硬い時はあったな
もう少し乗り込んだら直ると思うよ
今は1万超えてるけど滑らかに入る

387 :774RR:2019/04/26(金) 23:11:19.21 ID:PzPHohM6.net
モデル的にはかぶるけど、BOLTのエンジン載せたビラーゴそっくりのバイク出して欲しい
個人的には750・1100のビラーゴは今見てもカッコイイと思う

388 :774RR:2019/04/26(金) 23:38:47.23 ID:rIEbZ1dM.net
CスペはCスペで悪くはないけどもうちょっとうしろをスッキリさせれたら売れてた気もするけどそうでもない気もする

ボルトはビラーゴやらドラスタやらSakuraやらMT-01やらBT1100やらヤマハVツインの夢を背負わされるけど
CスペやらSCRやらの流行をつかんだはずの派生モデルの売れなさを見たら先には繋がらないよな

389 :774RR:2019/04/27(土) 07:29:34.37 ID:Gbsb08dQ.net
Cスペが売れなかった要因はきついポジションのせいだと思う
まぁ、あのポジションがカッコいいから変えようもないけど

390 :774RR:2019/04/27(土) 08:50:01.66 ID:waabIlIc.net
アメリカン乗りからしたらあのポジションでキツイのか。

391 :774RR:2019/04/27(土) 10:21:33.60 ID:3NXzIznp.net
初見でCスペにブン殴られて即YSP、跨った瞬間感じる腰への熱いパトス

かっこいいけどね、前傾はやっぱそれなりにキツいよね

392 :774RR:2019/04/27(土) 10:23:58.26 ID:fksi6TMg.net
Cスペは停車時に足のスネがステップに当たりすぎて辛かった・・・・・。
もう少しバックステップだったらなあ。

393 :774RR:2019/04/29(月) 15:11:24.06 ID:O+aHeTHd.net
モーターショーで展示されてたBOLTCafeのまま出して欲しかった

394 :774RR:2019/04/30(火) 16:03:13.24 ID:iReCGaS6.net
あれはガチカッコいい

395 :774RR:2019/05/01(水) 23:40:32.44 ID:OM/x2gVh.net
ボルトに憧れるエリミ250V乗りです。
先日実車見てますます興味湧いてます。
教えていただきたいんですが、ボルトって黒塗装多用されてるみたいですが、サビには強いほうですか?
あと、空冷に乗ったことがないんですが、オーバーヒートってどのくらいの基準で起こるんですか?
当方、南国住まいなので、そこが心配でして…

396 :774RR:2019/05/02(木) 03:31:14.63 ID:uobvESOE.net
>>395
現代のバイクは先に人間がオーバーヒートするから大丈夫だよ。

397 :774RR:2019/05/02(木) 05:51:47.21 ID:hB8wlTr8.net
俺もちょっと気になってた
ボルトが夏場の渋滞にどの程度耐えられるのか
そうそうオーバーヒートなんてしないもんなの?

398 :774RR:2019/05/02(木) 07:38:13.62 ID:Anqso4Ly.net
パーコレーションの話だったら聞かないな

399 :774RR:2019/05/02(木) 13:08:11.06 ID:5DG1b1rG.net
都心だけどなったことないな
夏場に山手トンネルでハマったら終わる可能性はあるけども

400 :774RR:2019/05/02(木) 14:53:51.96 ID:ASrLs4Jp.net
乗ろうかと思ったらバッテリー上がってたんで購入後初めてバッテリー充電したけどバッテリーまでのアクセスの面倒臭さに閉口した。何なんだこれは

401 :774RR:2019/05/02(木) 15:51:30.92 ID:3xXU2r0h.net
冬場1ヶ月ぶりにエンジンかけても一発始動だぞ
どれだけあけたらバッテリーあがるの?

402 :774RR:2019/05/02(木) 16:43:10.21 ID:ASrLs4Jp.net
>>401
2週間前に100キロ以上走ってるんだけどない。バッテリーは2年半位。外れ引いたんかな

403 :774RR:2019/05/02(木) 17:23:54.38 ID:iWZHhTJ4.net
3〜4ヶ月ぶりとかザラだけどバッテリーあがったことないわ
FIってスゲーなって思ってたんだけど

404 :774RR:2019/05/02(木) 20:39:18.42 ID:sxLKNQMX.net
>>284
バイクに跨った自分の体を
修正して隠しているのはなぜに?

405 :774RR:2019/05/02(木) 22:55:41.36 ID:MbFNRG6X.net
>>395
夏場の渋滞に何回もつかまってるけど何もないよ
高出力エンジンじゃないから心配する事はないかと
開発時にさんざん悪条件でのテスト重ねてる現代のバイクだし
100ps超えるバイクは水冷でないとダメだろうけど

406 :774RR:2019/05/03(金) 01:17:25.72 ID:0VfUiaxb.net
>>405
デブが夏場でもいけてるぐらいだからな

407 :774RR:2019/05/03(金) 13:40:01.55 ID:37cClZP2.net
>>395乗って一年弱でブレーキディスクは錆びてきた。
他は海辺とかでなければ大丈夫じゃない?

408 :774RR:2019/05/03(金) 15:33:30.27 ID:0VfUiaxb.net
>>407
ディスクブレーキの錆は走れば落ちるんだが

ディスクの錆が走っても落ちないのは
よほどひどい保管状態じゃないのか?

409 :774RR:2019/05/03(金) 16:25:10.58 ID:0VfUiaxb.net
>>395
ボルトでオーバーヒート聞いたことない
なるとしたら渋滞に気をつけろ

車体の錆はその辺のバイクと変わらない
錆が出たら早めの処置だな
錆落ちないやつはマメに
手入れしてない奴がなってる

410 :774RR:2019/05/03(金) 20:35:03.61 ID:q1eLkT9E.net
カワサキWもロングセラーだけどオーバーヒートの話聞かないしな
今時のバイクだし
発売前には充分耐久テストしてるわけだし

411 :774RR:2019/05/03(金) 20:59:39.12 ID:1UaOSKi/.net
>>408
そうなの?錆びてるのは側面のところで面積多いところはピカピカ。
シャッター付きの車庫に停めてる。

412 :774RR:2019/05/03(金) 21:31:23.66 ID:0VfUiaxb.net
>>411
十分耐久テストしてそれなら
ディスク交換だなww

413 :774RR:2019/05/03(金) 21:42:47.85 ID:1UaOSKi/.net
>>412
BOLTちゃんボーナス待っててね〜\(^o^)/

414 :774RR:2019/05/04(土) 16:17:40.66 ID:eQmG7QaV.net
401だけどおれもバッテリーあがってたわ
なんかごめん

415 :774RR:2019/05/04(土) 18:18:48.86 ID:50pTZa2T.net
バッテリーあがると面倒くさいな
工具買わなきゃアクセスできないのか

416 :774RR:2019/05/05(日) 02:02:47.14 ID:POYHv93k.net
>>414
1ヶ月以上ならありうる
気にするな

417 :774RR:2019/05/05(日) 02:05:35.55 ID:POYHv93k.net
>>415
工具ってアクセスってww
詳しくないの丸出しで吹いたw
w

418 :774RR:2019/05/05(日) 02:06:39.35 ID:POYHv93k.net
>>417
ちかんちゃんワラカス

419 :774RR:2019/05/05(日) 10:42:03.34 ID:DoTQTmAR.net
ボルトって重心が高いのかな?
300キロのハーレーの方が取り回しがぜんぜん楽
ボルトより重いbmwのGSにも乗せてもらったがボルトより軽い

420 :774RR:2019/05/05(日) 11:23:39.96 ID:fYTLEbGz.net
重心はこの手のバイクにしては高いと思うよ
ブルーバード109Rの方が取り回し軽く感じた
でもその分バンク角かせげてるとか別のメリットあるんじゃないかな

421 :774RR:2019/05/05(日) 19:02:19.24 ID:Snic8MSv.net
BOLTは跨って両足パタパタで移動できるから取り回しってあまりした記憶がない
傾斜があってもがんばる

422 :774RR:2019/05/06(月) 01:05:16.87 ID:Crjg1vss.net
GWに東京から諏訪湖、松本、飛騨高山、飛騨市、越前、金沢、氷見、富山と車とレンタハーレーで走ってきたけど、BOLTを見たのはたったの2回。。。
ハーレーは掃いて捨てるほど見たww
やっぱBOLT売れてないのかな〜。かつて売れてたのは中古屋の倉庫の中なのかな〜。

423 :774RR:2019/05/06(月) 01:17:21.60 ID:n2NGMHm1.net
本当にbolt見ないな。
買う前はあまり気にしてなかったからもしかしたらいたかも知れんが
今まで一度も見たことない。

424 :774RR:2019/05/06(月) 02:07:51.66 ID:7xWWpwdu.net
国産のクルーザーなら一番売れてるんじゃなかったかな
ハーレーって言っても種類多いからな
でも883アイアンに限定してもboltより多いかなw

425 :774RR:2019/05/06(月) 11:15:18.30 ID:L2A5vcNm.net
ソロツーしたが、一台位会うかと期待したが、まったく。

426 :774RR:2019/05/06(月) 14:59:53.26 ID:Dh6VoYYI.net
おととい実家の近くのショッピングモールで見た
それで通算4台目くらい

427 :774RR:2019/05/06(月) 21:33:18.30 ID:Zaog5yDL.net
流石に2年以上乗ってるからboltは何台かは見てるけど10台も見てないかもしれない

428 :774RR:2019/05/06(月) 21:40:56.85 ID:n2NGMHm1.net
車だと自分と同じのを見かけない方が嬉しいんだけど
バイクは見かけないとなんだか寂しくなる気がする

429 :774RR:2019/05/06(月) 22:14:28.98 ID:Dh6VoYYI.net
通り過ぎたりすれ違ったりするバイクの車種をどうやって一瞬で見分けるか
俺はboltだと瞬間的に判断できるのはノーマルマフラーぐらい
そういうとこもあるのでは?

430 :774RR:2019/05/07(火) 11:23:07.24 ID:2j+t5pxm.net
>>429
ボルトの特徴の一番はマフラーのヒートカバーの独特の穴の形
あれはセローも似てるからヤマハ独自のデザイン
あのメカメカしいデザインに惚れてる人も多いんでは?

431 :774RR:2019/05/07(火) 12:15:38.25 ID:R5nKsHbu.net
ボルトはエキパイの出し方とかタンクからのフォルムとかテールランプとか、
見慣れていればパッと見でもBOLTだ!ってわかるんだよね。
流石に速度が出てからのすれ違いざまだと分からないかもしれないけどね。

432 :774RR:2019/05/07(火) 12:25:12.57 ID:2j+t5pxm.net
確かにまん丸のテールランプも分かりやすいな

433 :774RR:2019/05/07(火) 13:06:04.10 ID:3wETQbj0.net
エアクリカバーかな

434 :774RR:2019/05/07(火) 19:39:15.19 ID:JdlvrOI7.net
>>422
実家が富山でGW中は拠点にして走り回ったので会ってるかもしれませんね。

私は一台も出会いませんでした…。
一番かっこいい!と思っているのですが、早いうちに型落ちになるのかなとか考えると寂しいです。

435 :774RR:2019/05/08(水) 21:56:56.70 ID:p2reFQ95.net
バッテリー上がってたから充電器を買ってきた

ちっとも充電が始まらずにランプが点滅してるから何だろうな?と説明書を読んだら、過放電してバッテリーの電圧が低過ぎる場合には充電しない設計になってます、と書いてある

なんでそんなことになってるの(´・ω・`)
充電器を買ったの無駄になったやん

436 :774RR:2019/05/08(水) 22:04:32.68 ID:X6OZdg5U.net
そういう安全回路が付いてない、強制的に充電するプリミティブな充電器もあるやで

437 :774RR:2019/05/08(水) 22:42:01.43 ID:KLyvHJ94.net
あげちゃった経験者は充電器をちょいちょい使うようになるから無駄にはならない
ジャンプスターターでもいいかもしれないけど

438 :774RR:2019/05/09(木) 07:19:27.76 ID:EbvQXtAR.net
ボルトcスペックのシート、どうやって外せばいいか教えて貰えませんか。どうやって固定されているのか見ても良く分からなかった・・・よろしくお願いします!

439 :774RR:2019/05/09(木) 07:21:02.38 ID:GlQcFDZT.net
まだコレ売ってたん?
950共々販売終了でええやろ

440 :774RR:2019/05/09(木) 07:37:44.10 ID:qCrHiJBh.net
MT-09乗ってるんだけどタンデムするのにBOLT気になってきてる スポーツスターより軽く走れるのかな

441 :774RR:2019/05/09(木) 09:10:17.38 ID:7qISryNm.net
>>440
ハーレーの48と比べると、BOLTの方が乗りやすかな。
ステップの足位置が真下なので、エアクリとエンジンカバーでニーグリップも程よくできます。
48は手を伸ばして足を伸ばして一生懸命に風圧に耐えるって感じでした。
乗りやすいのはBOLTだと思う。ベルト駆動もメンテフリーで簡単だしね。

442 :774RR:2019/05/09(木) 09:11:50.79 ID:7qISryNm.net
>>43
左側の鍵付き工具入の蓋を開けて、上の方についているナットを回してシートを固定しているネジを外します。
固定ネジはこれだけなので、これ一個で外れるはず。

443 :774RR:2019/05/09(木) 09:24:19.89 ID:qCrHiJBh.net
>>441
ありがとう 883R乗ってたけど高速が辛いのもあって乗り換えてしまった
試乗してみるよ

444 :774RR:2019/05/09(木) 09:58:21.35 ID:NFeA8aSj.net
>>438
跨がった時にキンタマの真下くらいの位置から下方に向かってステーが伸びてて、その先でボルトで固定されてる。
シート下を左側から覗けば見えるよ。15センチくらいのエクステンションあるといいね。

445 :774RR:2019/05/09(木) 11:20:40.05 ID:4sihpVT/.net
>>440
俺も何回か後ろ乗せたけどタンデムするのにシートは後ろの人は小さくて辛いみたい
前はいくら走っても痛くならないシートだけど
よくタンデムするならシート交換をお勧めする

446 :774RR:2019/05/09(木) 11:44:41.20 ID:7qISryNm.net
>>440
タンデムでBOLTのレビューをしている動画です。
シートの具合とか、タンデム時のエンジンの具合とかも
紹介してくれています。
https://www.youtube.com/watch?v=J_wIugWHsmE&t=1255s

447 :774RR:2019/05/09(木) 12:06:59.64 ID:qCrHiJBh.net
>>445
大きくはないなと思ってたけどやっぱり小さいんだね

>>446
動画見て参考にしてみる

親切にありがとう

448 :774RR:2019/05/09(木) 21:17:08.18 ID:7uuFBRpP.net
>>441
加速感とか走行性能は48や883と比べてどうですか?

449 :774RR:2019/05/09(木) 21:18:45.02 ID:7uuFBRpP.net
>>441
加速感や走行性能的な物は48や883と比べてどうですか?

450 :774RR:2019/05/09(木) 21:19:33.84 ID:7uuFBRpP.net
加速感や走行性能は48や883と比べてBOLTはどうですか?

451 :774RR:2019/05/09(木) 23:47:46.85 ID:GC3ETaBN.net
BOLTかっこいい
https://i.imgur.com/Wfi4FT1.jpg

452 :774RR:2019/05/09(木) 23:56:42.26 ID:VOCyT4IQ.net
ハーレーはかなり試乗したけど加速は883よりかなりいい
48には劣るけどトルク数値見たら48に近いし
どの883か知らんけど883R以外ならボルトがコーナリングいい
Vツインの味わいはハーレが勝る
この手のバイクはパワーやコーナリングは二の次でデザインやエンジンの味わいとか排気音が優先されるけど
俺は走りも捨てたくなかったのとデザインでボルトにした
国産の安心感もあるかな

453 :774RR:2019/05/10(金) 00:16:33.38 ID:6Fz5KpB0.net
>>451
いい写真じゃないか

454 :774RR:2019/05/10(金) 06:05:36.19 ID:aA8GGvW9.net
ボルトは味という面では少し劣るね
あと各パーツの作りが少し安っぽい、というか実際安い
レンタルで1日500キロ乗ったけど午前中には飽きてしまった

455 :774RR:2019/05/10(金) 07:12:06.28 ID:avA7bWF8.net
>>451
ハーレーじゃん

456 :774RR:2019/05/10(金) 08:06:36.93 ID:EAMXNhPu.net
>>454
参考で聞きたいんだけど、なにと比べてどこのパーツが安っぽかった?

457 :774RR:2019/05/10(金) 08:17:29.66 ID:ubpbGCBT.net
メーターの悪口が始まるぞ!

458 :774RR:2019/05/10(金) 08:36:03.58 ID:dFrFNP4X.net
>>447
私の経験から〜

ノーマルのタンデムシートは硬くて・小さくて、とてもじゃないですが乗れないです…
以前、息子の運転で私が後ろでプチツー行きましたが、1時間も乗っていられなかったです…

今年の3月に中身を低反発ウレタンに入れ替えたのですが、全く辛さが無くなりましたよ〜
15,000円程かかりましたが、快適にタンデム出来るようになりました。

459 :774RR:2019/05/10(金) 11:44:01.52 ID:KqDIr0Xz.net
ハーレーはハーレーに乗ってる!っていう顕示欲を満たせる人と、ハーレーチンだよ。。恥ずかしい。。。って思う人で評価は真っ二つ。
その点、BOLTはメーターを許せるか、許せないか、くらいが大きく意見の分かれるポイントだから、買った人は概ね満足なのではなかろうか。
それでも。。。。って人だけが直ぐに乗り換える。買って損はしないバイクなんじゃないかな。

460 :774RR:2019/05/10(金) 12:04:26.32 ID:ubpbGCBT.net
KOSOのメーターにしたい気持ちはある。

461 :774RR:2019/05/10(金) 12:18:21.55 ID:ouDG08GM.net
>>458
前にも言われたしやっぱりノーマルだとタンデムはきつそうか
タンデムする機会少ないけどBOLT自体への興味が増してるんで情報ありがとう

462 :774RR:2019/05/10(金) 12:27:54.78 ID:xDE2s5Gi.net
>>442,444
ありがとう!助かります!週末にやってみます!

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