【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 224台目【HONDA】

1 ：774RR：2019/02/20(水) 21:57:57.57 ID:tblARSPH.net

基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！

CB400SF・SBまとめWIKI：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト)：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))：http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
CB400SFのニュースリリース：https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/cb400superfour_1999-02-22/

前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 223台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548596184/

強制コテハンは意味が無いのでこちらを本スレとします

747 ：774RR：2019/03/11(月) 22:23:15.30 ID:GNrJUDax.net

>>746
フレームから新造された最新のバイクは軽量化がなされてるけどCBは昔ながらの設計を維持してるバイクだからプラスはあれどマイナスはないぞ

748 ：774RR：2019/03/11(月) 22:25:31.58 ID:d2IlHcXv.net

そーか、俺が衰えたんかなｗ
ZRXの1100も乗ってたけどそれとあんまり変わらん気がする

749 ：774RR：2019/03/11(月) 22:34:18.91 ID:1Ra9tIS7.net

ZRXは走行性能重視でコンパクト設計だったからな
大きなネイキッドが好きな人はCBやXJRに乗ってたみたい

750 ：774RR：2019/03/11(月) 22:42:53.72 ID:GNrJUDax.net

調べたらZRX1100って244キロもあるやんｗ
SFで201キロやからな

歳や

751 ：774RR：2019/03/11(月) 22:50:36.96 ID:7C8zs3BD.net

こないだ峠で転けたんだけど
起こす時意外と軽々起こせたよ。
火事場のばか力だったのかもw

752 ：774RR：2019/03/11(月) 22:54:54.39 ID:C528tlsY.net

200kgを持ち上げるわけではないからな

753 ：774RR：2019/03/11(月) 22:56:36.22 ID:SefrjLpa.net

今日のらんらんランチはなーに？

754 ：774RR：2019/03/11(月) 23:09:08.11 ID:To3KLRDx.net

(´・ω・｀)今日のらんらんランチはコロッケ3つとオランジーナ

755 ：774RR：2019/03/11(月) 23:28:11.20 ID:XA2w2jTg.net

>>736
クッサw

756 ：774RR：2019/03/11(月) 23:46:03.57 ID:pSQrqwNv.net

いうてCB400SFも最近のバイクではないからね
もう初期モデルからは20年以上経ってる

757 ：774RR：2019/03/11(月) 23:46:40.22 ID:P4qEe90E.net

本当に大型の話題が出るとファビョりだすよなお前ら
所詮400ccなんだからギャーギャー騒いでもしゃーないでしょうよ

758 ：774RR：2019/03/11(月) 23:51:36.03 ID:XA2w2jTg.net

どうでもいい大型の加速wとか語り出す臭いのが湧くのでついね。

759 ：774RR：2019/03/11(月) 23:54:11.35 ID:P4qEe90E.net

俺は>>730とか>>734みたいなやつがいるから荒れるんだと思うよ

760 ：774RR：2019/03/12(火) 00:00:16.25 ID:egbWD8DO.net

このバイクは速いからじゃなくて回しても大型より速度が出ないから
好まれていると思う。３速でぶん回してもせいぜい１３０前後だし。
メーターはもっと速い速度を示すがＧＰＳロガーで確認するとその程
度。２５０のホーネットが好まれているのと同じ理由なんで大型乗り
さん達も大目に見てやってくださいです。悪気はないんです・・・。

761 ：774RR：2019/03/12(火) 00:17:13.99 ID:UFOXvsj+.net

あほか。気持ち悪いやつだな。

762 ：774RR：2019/03/12(火) 00:49:25.27 ID:Y5ICqvJq.net

>>705
口径が変わっただけじゃないよ
部屋数も変わってるから

>>740
メーカーの意地？と善意？で出てる気もするので文句言いづらいけど、
もうちょっとなんとかしてほしいね
メーターに残りの航続可能距離表示機能つけるとか、
アクセルオフ時の超エンブレ感をゆるやかにするモード(電子制御)付けるとか

763 ：774RR：2019/03/12(火) 01:00:37.15 ID:RKpHmKh5.net

俺はもうフルモデルチェンジでいいと思うんだよね
更に高くなっていいから新型フレームで180キロの車体、細部まで作り込んだ造形にしてほしい
400だからって安っぽく作るのが当然みたいのは勘弁して

764 ：774RR：2019/03/12(火) 01:04:35.01 ID:+qunkI6i.net

>>740
・元々4発のエンジンは重い
・ECUやコード類が増えた
・環境対応や騒音規制で触媒やら消音材やらが増えた

765 ：774RR：2019/03/12(火) 01:12:02.55 ID:JyBgYTm7.net

今より更に高くなったら誰もこのバイクを買わなくなるのは明白
このバイク自体ホンダが意地で販売続けてるって感じだし
モデルチェンジさせるだけの余力もメリットもないだろう

766 ：774RR：2019/03/12(火) 01:18:34.75 ID:+qunkI6i.net

ABSも標準装備になったんだっけ。
馬鹿みたいに高価な設計にでもしない限り、20kgも削る余地無いだろ。

767 ：774RR：2019/03/12(火) 01:50:34.09 ID:9DFDmMny.net

モーターサイクルショーで出す意味w

768 ：774RR：2019/03/12(火) 01:51:25.60 ID:Y5ICqvJq.net

>>763
もうこの値段だから、どのみち新車だと本当に好きな人か金持ちしか買わないだろうからね
おれも高くなっていいから、見た目はほぼそのままで電子制御化して欲しい

>>765
すでにこの値段だからね、更に高くなっても買うと思うけどなあ

769 ：774RR：2019/03/12(火) 03:27:18.23 ID:s6VjsAFW.net

短足の俺には755mmのスーフォアちゃんちょうどいい
両カカトがベタ付き

770 ：774RR：2019/03/12(火) 04:06:51.74 ID:OO1rVu3w.net

https://i.imgur.com/TSJXuAc.jpg
右手がどうしても痺れて困ってたんだが
これ買って付けてみたらビックリするくらい痺れが軽減した
ウルトルヘビーバーエンドよりこっちを先に買うべきだった(´･ω･`)

771 ：774RR：2019/03/12(火) 06:35:24.50 ID:gtSUmW4o.net

>>740
バイクが重くなるのはメーカーのせいじゃなく
政府の難癖に対応せざるを得なくなった結果

772 ：774RR：2019/03/12(火) 07:53:35.52 ID:jRMv5uAN.net

バイク板は学歴低い奴が多いって当たり前じゃんか
バイクで事故ったら即死率も高いのに頭のいい奴が乗るわけないじゃんか
ゴッドファーザーのテーマ曲を鳴らしながら闇夜を走る！
これぞ正しいバイク乗り
これぞ正しい男の姿
ただし群れて走ってる奴らはダメだ！
インカムで繋いでるとか論外だ
いつでもどこでもぼっちツーリング！
これぞ大和魂
これぞ昭和の男

773 ：774RR：2019/03/12(火) 09:04:45.87 ID:mGxBK4SV.net

>>763
バブルの申し子だからな
残念だけど400cc4気筒のフルモデルチェンジは今後無いだろう
どこのメーカーも4気筒の最小クラスはレースのある600ccになると思うよ

774 ：774RR：2019/03/12(火) 11:30:34.27 ID:RKpHmKh5.net

>>765
買う買う
cbrrrすげー売れてるじゃん
物が良ければ売れるよ

775 ：774RR：2019/03/12(火) 11:38:59.43 ID:RKpHmKh5.net

>>773
無いかなー？
作ってくれれば俺は130万でも買うんだけど

776 ：774RR：2019/03/12(火) 12:07:14.04 ID:rKhOb2uO.net

>>771
基本設計 四半世紀前
直4
鉄のダブルクレードル
初めからして、軽い要素皆無

777 ：774RR：2019/03/12(火) 12:10:07.80 ID:rBjxhgY+.net

>>775
650でも買えば？

778 ：774RR：2019/03/12(火) 12:50:46.46 ID:F5x6pjr/.net

軽くて高性能なバイク欲しいなら大型買ってねってことだよ
乗り換えろ

779 ：774RR：2019/03/12(火) 12:51:41.02 ID:av/uz6rD.net

免許がないんですよ！

780 ：774RR：2019/03/12(火) 12:58:56.58 ID:O/XxpZHv.net

CB650Rも4気筒でいい音なんだろうけど、音を楽しむには速すぎるんだよね。

781 ：774RR：2019/03/12(火) 14:00:14.49 ID:2JCO7fwp.net

CB650Rはデザイン的に好きになれないんだよねぇ

782 ：774RR：2019/03/12(火) 14:53:06.88 ID:RKpHmKh5.net

俺は4発でSBのスタイルが好きなんだよね
替わりになる物が無い

783 ：774RR：2019/03/12(火) 14:58:26.68 ID:b79qMJ27.net

>>782
ほら代わりはあるじゃろ→CB1300SB
免許が無いのはシラネ

784 ：774RR：2019/03/12(火) 15:00:54.54 ID:F5x6pjr/.net

1300買えばいいのに

785 ：774RR：2019/03/12(火) 15:11:01.48 ID:Z3S0NAfz.net

VTECじゃないとﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ

786 ：774RR：2019/03/12(火) 16:12:36.81 ID:RKpHmKh5.net

180キロくらいが良いって言ってんのに230キロは要らんよw

787 ：774RR：2019/03/12(火) 16:38:08.30 ID:+T3sqRxF.net

>>783
重すぎデカすぎ　いらね

788 ：774RR：2019/03/12(火) 16:38:51.05 ID:g3arOQXr.net

このバイクほしい
頑丈？

789 ：774RR：2019/03/12(火) 17:59:02.13 ID:H2AN6mzT.net

https://ncode.syosetu.com/n6150ep/1/
ここ読むとFiのSF・SBはタンクが熱くなるらしいが、そんなに熱くなるの？ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be20a4887bc3d3353f527d3636c44e3)

790 ：774RR：2019/03/12(火) 18:29:52.34 ID:Z3S0NAfz.net

ならんよｗ
タンクに水滴落ちてじゅわっと蒸発とかなるわけないやんｗ
スーフォア乗ったこと無い人が適当に書いてるんだろｗ
ギアのくだりとかもスーフォアは5速2500回転、6速2000回転で60ｋｍとかでない
5速4000回転で60km、6速4000回転で64ｋｍだもん

791 ：774RR：2019/03/12(火) 19:01:43.03 ID:O/XxpZHv.net

>>789
今納車待ち。
これ読んでちょっとテンション落ちてる。
そんなにタンク熱いの？足熱いの？

792 ：774RR：2019/03/12(火) 19:02:19.35 ID:3BfDIwt1.net

SBのスタイルってネイキッド×アッパーカウル？GPZかっこいいじゃん

793 ：774RR：2019/03/12(火) 19:03:10.70 ID:3BfDIwt1.net

夏場はジーンズでもニーグリップ強いと火傷するくらい

794 ：774RR：2019/03/12(火) 19:06:15.49 ID:rprZO7yA.net

>>790
高速で燃費20km前後ってのも嘘だわな

795 ：774RR：2019/03/12(火) 19:09:52.96 ID:rprZO7yA.net

ああなんだ、一番下まで読んだらフィクションの小説だって書いてあるのか笑

796 ：774RR：2019/03/12(火) 19:16:10.01 ID:OYjW//8w.net

400ccで4発は確かに時代遅れかもしれない　燃費も悪いしね
だがしかし今乗りたいバイクが400ccの4発なので
CB400SF買った　2018年モデルだからマフラー確かにうるさいけど
乗ってて今いちばん楽しいから買って正解だと個人的には思う

797 ：774RR：2019/03/12(火) 19:18:27.97 ID:Ty9fErk5.net

(´・ω・｀)タンク熱くなることはなるけど、残油計残り2くらいで給油すれば問題ない感じ
(´・ω・｀)あとタンクガッツリニーグリップできる人ってかなり背ちｃｈ・・・いえ、なんでもないです

798 ：774RR：2019/03/12(火) 19:31:17.49 ID:UhKIB6Z+.net

>>791
夏場は走ってる間にタンクで肉焼いて信号待ちで食ってるわ

799 ：774RR：2019/03/12(火) 19:36:41.27 ID:H2AN6mzT.net

そうそうホビット(165cm)。
教習車はVFR400だったし乗ったことないのよね。
>>791
そこまでのアチチ火鉢にならないみたいだし納車待ちとか羨ましい。金額が金額だけに何ヵ月も悩み中だよ。通勤が主体だしすべての用途に最適なバイクはないわけでどこかで線引きしないとダメなのに。
10年単位で鬼のしつこさで乗りたいから失敗したくない一心で。。。

800 ：774RR：2019/03/12(火) 19:38:51.10 ID:3BfDIwt1.net

身長？161の高身長ですがなにか？(；ω；)

801 ：774RR：2019/03/12(火) 19:49:19.87 ID:7F5exctH.net

１走り1回はVTEC(´・ω・｀)　　v(｀・ω・´) yaeh!

そういやどっかのtuberさんは渋滞や信号停止のたびにエンジン切ってるな

802 ：774RR：2019/03/12(火) 21:24:24.49 ID:Cn7fDz6C.net

>>783
そんな大型トラックイラネ。

803 ：774RR：2019/03/12(火) 22:09:31.06 ID:Y5ICqvJq.net

ドリーム店で整備してもらったら
タイヤの空気が二人乗車時の圧で調整されてたんだけどこれが普通なの？
普通二輪の免許取得キャンペーン使って買った

804 ：774RR：2019/03/12(火) 22:16:11.12 ID:OwpRw4gh.net

>>796
なんか2018年モデルは乗りづらい
排ガス規制が関係してエンジンの制御とか変わってるのかわからんけど、
アクセルオンオフでガクガクする
エンジンブレーキが強くて前にガクッってなるというか

教習中のMT自動車みたいにがっくんがっくんｗｗｗ

805 ：774RR：2019/03/12(火) 22:26:13.87 ID:Zz8f8e87.net

下手くそなだけだろ

806 ：774RR：2019/03/12(火) 22:31:13.21 ID:OwpRw4gh.net

>>805
あなたは次のうちどれ？
１．2018年モデルに乗ったことがない
２．鈍感すぎて感じない
３．神レベルのアクセルコントロールができる

807 ：774RR：2019/03/12(火) 22:35:16.47 ID:Ty9fErk5.net

>>803
(´・ω・｀)あらゆる乗車スタイル、乗ってる人の体格とか積載物(ニンゲンを含む)を考慮した設定なの
(´・ω・｀)合わないなら自分で適切な値を割り出してね
(´・ω・｀)らんらん最近電気ドリルみたいな形の空気入れ買ったんだけどすっごく便利わよ

>>804
(´・ω・｀)半クラッチとかアクセル開度とかを駆使してね〜
(´・ω・｀)それがめんどくさいなぁと思ったらATおすすめします〜
(´・ω・｀)原因はアクセルOFFで燃料カットだからね

808 ：774RR：2019/03/12(火) 22:38:31.93 ID:bw8kV6Eb.net

>>804
バイク乗りに向いてないのかもな
せいぜい頑張れ

809 ：774RR：2019/03/12(火) 22:40:36.12 ID:OwpRw4gh.net

>>807
そういう子供みたいな話じゃないんだ(´・ω・`)
短絡的な考え方の人の意見も聞くけど参考にはしない

810 ：774RR：2019/03/12(火) 22:41:12.70 ID:RKpHmKh5.net

>>804
それ2018関係ねー
単にお前が下手くそってだけ

811 ：774RR：2019/03/12(火) 22:42:50.87 ID:OwpRw4gh.net

>>808
>>810
高年式モデル乗ったことないんだね(´・ω・`)

812 ：774RR：2019/03/12(火) 22:46:08.03 ID:Ty9fErk5.net

(´・ω・｀)短絡的ですか？
(´・ω・｀)解決策だと思うんですけど

813 ：774RR：2019/03/12(火) 22:49:11.08 ID:OwpRw4gh.net

>>812
彼女や奥さんの話をすぐ解決に持っていきたがる男は嫌われるよ(´・ω・`)
燃料カット、半クラ・アクセル、ATそんな当たり前の話をしているんじゃないのだよワトソン君

814 ：774RR：2019/03/12(火) 22:54:19.92 ID:Ty9fErk5.net

(´・ω・｀)だったら高年式車？に乗ってればいいじゃない
(´・ω・｀)今現在の仕様は燃費向上のためにアクセルOFFで燃料カットなの
(´・ω・｀)不満だったらECU書き換えるとか手段あるでしょ

815 ：774RR：2019/03/12(火) 22:56:45.06 ID:rprZO7yA.net

クラッチとアクセルの操作が雑なんじゃね？

816 ：774RR：2019/03/12(火) 23:01:07.50 ID:OwpRw4gh.net

>>814
知ったかブタはおよびじゃないよって話(´・ω・`)

817 ：774RR：2019/03/12(火) 23:01:30.47 ID:+qunkI6i.net

>>811
2009年モデルに10万km乗ってから2018年モデルに乗り換えたけど、
2018年モデルは明らかに乗り難くなったよ。
3,000rpm位でキープしようとするとガクガクしやすい。
2009年モデルは同じことしても超スムーズだったのに。

818 ：774RR：2019/03/12(火) 23:03:43.80 ID:UhKIB6Z+.net

>>816
何故お前はアドバイスされてキレてんの？ただのキチガイじゃねーか

819 ：774RR：2019/03/12(火) 23:10:15.72 ID:OwpRw4gh.net

>>817
違いの分かる人がいた
だよねだよねー(´・ω・`)

>>818
乗り換えろとかECU書き換えろとか、当たり前のアドバイスもらっても困るんだよ〜(´・ω・`)
せめてここのショップでECU書き換えてマイルドな乗り心地になったからおすすめ！とか書いてくれないと

820 ：774RR：2019/03/12(火) 23:10:59.41 ID:Ty9fErk5.net

　　　　 　,､ ＿,､
　　　　 　(･ω･`)＜険悪な感じでごめんなさいです〜
　　　　　 　/) /)
⌒⌒//|￣∪∪￣//"⌒"⌒"⌒"
".ﾞ"//|￣￣￣￣//""ﾞ"
.ﾞ"//|￣￣￣￣//"＠""
"//|￣￣￣￣//"ヽﾚﾞ"

821 ：774RR：2019/03/12(火) 23:11:23.64 ID:gtSUmW4o.net

ガクガクになるって自分の操作じゃん
車両のせいなの？

822 ：774RR：2019/03/12(火) 23:15:07.97 ID:n276I2/o.net

エンブレ強くなったのはFIになってからだ
なんだこのキチガイジは
オメー初バイクだろ

823 ：774RR：2019/03/12(火) 23:16:38.95 ID:ekPf/ujt.net

なにと比べてなのかがわからんからなんとも
18年モデルって限定してるけど、その前のマフラーかわる前はどうなんだよとかNC42前期はどうなんだよとかお前今までのCB400SF全種類乗った上で18年モデルだけ乗りづらいっていってんの？

824 ：774RR：2019/03/12(火) 23:17:40.85 ID:OwpRw4gh.net

>>820
まぁそうしょぼくれないで、奥さん実家に帰ってるの？(´・ω・`)
>>822
キャブと比較されても困っちゃう・・・でもキャブ車の音の方が好き

825 ：774RR：2019/03/12(火) 23:20:49.60 ID:OwpRw4gh.net

>>823
それを聞くなら違いがないといったような意見を言っている方に言いなよ(´・ω・`)
同じFI車でエンジンや排気系に大きな手が入ったのは何年と何年と何年だか知ってる？

826 ：774RR：2019/03/12(火) 23:39:17.33 ID:n276I2/o.net

>>824
FIの意味も知らないバカが質問するな

827 ：774RR：2019/03/12(火) 23:40:26.31 ID:ekPf/ujt.net

>>825
いやあるって言い出したやつが言えばいいやん
何年モデルでもいいけど最低2種類挙げてくれれば話のしようがあるだろ

828 ：774RR：2019/03/12(火) 23:50:09.58 ID:hf2bc6VR.net

>>826
フランスのccTLDの事だよね知ってる
>>827
言わせるのが目的になってる人には言っても無駄(´・ω・`)

829 ：774RR：2019/03/12(火) 23:52:00.45 ID:+qunkI6i.net

>>827
言い出しっぺではないけど、>>817で挙げたぞ。
比較対象は2009年モデル(NC42前期)。

830 ：774RR：2019/03/13(水) 00:02:14.15 ID:TP+0J5KY.net

忠さん2018-用のツーテール出してくれないし
2016のに乗り換えて純正にゃーサウンドで乗りたい(´・ω・`)

831 ：774RR：2019/03/13(水) 00:03:24.58 ID:C8cNrh4t.net

顔文字使う奴はドチビラン豚と同じでキチガイばっかだな

832 ：774RR：2019/03/13(水) 01:06:25.28 ID:z5wn3sOX.net

ここは短足チビデブハゲの集りなのか？

833 ：774RR：2019/03/13(水) 01:32:12.18 ID:ILdlYX+J.net

今度初回点検なんだけど
ドリームってクレカ使えるん？

834 ：774RR：2019/03/13(水) 06:21:27.76 ID:7baov8fQ.net

>>833
使えるよ

835 ：774RR：2019/03/13(水) 06:21:48.11 ID:7baov8fQ.net

>>833
一括のみね

836 ：774RR：2019/03/13(水) 07:52:45.70 ID:mHbG0QG0.net

>>835
店と店長によって変わるけどな

837 ：774RR：2019/03/13(水) 08:47:06.57 ID:xiLVPA5W.net

>>832
いんや、標準身長ガリガリ眼鏡も多いぞ

838 ：774RR：2019/03/13(水) 08:58:57.26 ID:wsPtRfD+.net

>>807
ねえ、らんらんの使ってる空気入れってどんなのか教えてよ

839 ：774RR：2019/03/13(水) 09:40:57.51 ID:lm8SmcF8.net

バイク乗りって思い込みガイジしかいねーな

840 ：774RR：2019/03/13(水) 12:25:09.29 ID:BJ3ig6Aa.net

(´・ω・｀)ドッペルギャンガー最高よね
(´・ω・｀)今日のらんらんちはキャラメルコーン

841 ：774RR：2019/03/13(水) 12:59:17.00 .net

>>840
ドッペルは、今DOD言うんやで？
知らんの？
旭風防をaf言うのと同じやで？

842 ：774RR：2019/03/13(水) 14:28:11.03 ID:khUEOmF+.net

このスレだったか？ﾜｯﾁｮｲの方だったか？
ホンダのＧ４オイルって入れても大丈夫なん？
近くのホームセンターでＧ３と同じ値段で売ってるから一旦買っては見たものの．．．
何だか心配で結局Ｇ２に交換したんだが、気になって．．．
先輩方どうなの？

843 ：774RR：2019/03/13(水) 14:37:10.62 ID:i6duYF75.net

普通に考えたらわかるよな？

844 ：774RR：2019/03/13(水) 15:04:15.41 ID:Aw0DDZI/.net

何が心配なのかがわからん

845 ：774RR：2019/03/13(水) 15:24:12.20 ID:VF0XzAns.net

先輩の意見としては、バイクを手放すべきだな！

846 ：774RR：2019/03/13(水) 16:23:01.01 ID:NKMiMWOk.net

確かに燃料半分切ると熱いな。

847 ：774RR：2019/03/13(水) 16:55:31.94 ID:RX0Gbyt2.net

>>842
やべえよ！