【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 7斬目 【新型 刀/カタナ】

1 ：774RR ：2019/02/24(日) 19:45:49.49 ID:lyLzYIk/M.net

公式
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/products/katana/

KATANA 3.0
https://www.youtube.com/watch?v=TD7P7DZppRI

INTERMOT 2018 | KATANA Interview & Impression
https://www.youtube.com/watch?v=iTV2-v5CJcg

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 6斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1548991311/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

465 ：774RR ：2019/03/06(水) 18:51:39.87 ID:WsWC5IY5M.net

>>461
はぁ？新型カタナが？どうなりゃそんなプレミアつくんだよNR750だってそんなに行ってないのに。全世界で5 台しか売れなきゃ超レア車で行くかも知れんが、そんな意味なんか？

466 ：774RR ：2019/03/06(水) 19:18:41.57 ID:2RNPt2j+0.net

限定販売でもなければかっこよくない新型にプレミアは付かないのでは？
東京タワーと同程度かそれよりましってレベルで落ち着くと予想

467 ：774RR ：2019/03/06(水) 19:33:38.24 ID:szcJHKtJ0.net

>>465
Zな。

468 ：774RR ：2019/03/06(水) 19:36:45.11 ID:eTE7MoWl0.net

大型水冷ネイキッドにプレミアなんかつかないよ・・・・。

469 ：774RR ：2019/03/06(水) 19:39:11.88 ID:szcJHKtJ0.net

>>465
Z1の初期型の程度のいいのは500万平気で行く。
今度のZ900RSも10年20年後はそうなるって動画で言ってたんだよ。
流れよく読めば解る。

470 ：774RR ：2019/03/06(水) 20:41:42.52 ID:WsWC5IY5M.net

流れからZ1の事だと察しろか・・
それもよく解らんがZ900RSはどうだろ
タマ数が多そうだからな、今年もダントツに売れるだろうし希少価値は付かんだろ。

471 ：774RR ：2019/03/06(水) 20:56:13.79 ID:eHTHrbGgp.net

Z1が出た時とは時代が違うしね。当時は買いたくても買えない人が多かったんじゃないかな。今のz900rsなら大抵の人は買えちゃうよね。昔の刀リトラクタブルでいいね。今は出来ないんだっけ

472 ：774RR ：2019/03/06(水) 21:29:00.56 ID:p+R2Vi6T0.net

>>463
家の中で実物大バイク置物として観賞用に
街の中だけで乗る足用に

こんなとこじゃね？
ただでさえ日本よりガススタの密度が低い上に、24時間休日営業の店がないアメリカ・ヨーロッパでツーリングには使えないしなぁ

473 ：774RR ：2019/03/06(水) 21:32:54.40 ID:/Bjc/ZUC0.net

単純に価格を比較すれば値段は上がってるけど、物価上昇分も考えたら大して上がってないけどな。
50年前の日本人でZを買えるの相当だよ

474 ：　 ：2019/03/06(水) 21:49:40.36 ID:HWYvZFR+0.net

>>469
平気で500万とか言うけど
Z1でそんなに高いの見たことない
お店が幾らつけようが自由だけど売れる値段かどうかは全く別だろうに

475 ：774RR ：2019/03/06(水) 22:50:49.71 ID:HWYvZFR+0.net

車でも同じ事が言える
今年の東京オートサロンで赤のケンメリGTRが予想価格で1億越えるって話題になったけど
結果は開始価格の4500万円で終わった
https://option.tokyo/2019/01/11/15747/

他にもハコスカ5台が出品されて
4台が最低落札価格にも届かず
売れた1台も予想価格1800〜2400万円を下回る1600万円で取引された
https://www.autocar.jp/news/2019/01/11/340712/

バイクにも同じ事が言えるんじゃないか
雑誌なんかはスポンサーが大事だから価値があると紙面で煽る
そんな事２ｃｈで20年も前から言われてることなのに

476 ：774RR ：2019/03/06(水) 22:56:32.54 ID:RzNpSTYBa.net

Z900RSなんてタイ製のストファイにZ1風の外装乗っけた着せ替えバイクじゃん
古くなって価値が出るバイクじゃないだろ

477 ：774RR ：2019/03/06(水) 23:02:38.36 ID:HWYvZFR+0.net

ネットの無かった時代は雑誌の情報が総てだった
今は海外の情報も手に取るように分かる
海外で人気だとか言っても
スゲーニッチな人気だったりする
いいかげん騙されるのはアホだと気づくべきだな

478 ：774RR ：2019/03/06(水) 23:29:20.09 ID:fRkn2Spf0.net

32GTRはすでに高いな これから値段上がっていくのかね
隼なんかも後継が出なかったら値段上がるかもね

479 ：774RR ：2019/03/06(水) 23:31:35.95 ID:mPzS+Da40.net

>>469
どこの誰だか知らない奴が動画で言ってたから信じるんだ、10年前のバイクで500万になったものを挙げてくれ。

480 ：774RR ：2019/03/07(木) 05:52:15.23 ID:UevzdEhh0.net

>>478
先月大阪のオークションでvスペが1200万いってたな<r32
r32はアメリカの右ハンドル規制やらの影響もあって高騰気味だけど、フツーに輸出されてるバイクはそれ程でもないでしょ。とは言えこのKATANAも3年〜10年後が底値で30年後は新車価格程度までなら上がってるかも、500万は無いな

481 ：774RR ：2019/03/07(木) 06:44:20.37 ID:3Y9z19CH0.net

アメリカラスベガスのオークションで
ホンダRC30が約1,350万円で落札された
小売価格が148万円だったから約1,200万円ものプレミア付いたことに

ホンダRC30　121,000ドル (約1,350万円)
ビモータBS2　56,650ドル (約633万円)
スズキGSX-R750　18,700ドル (約208万円)
ホンダCB750 Sandcast　27,500ドル (約307万円)
ヤマハRD400　12,100ドル (約135万円)
カワサキZ1　　18,700ドル (約208万円)
ttps://www.americanmotorcyclist.com/Home/News-Story/userid/27927/what-are-the-bikes-you-rode-or-lusted-after-worth-now-1

482 ：774RR ：2019/03/07(木) 07:48:26.79 ID:w5MbtrIXa.net

>>461
確実に500万になるなら、そんな儲け話誰にも言わず買い占めるだろ。

483 ：774RR ：2019/03/07(木) 08:18:00.86 ID:3Y9z19CH0.net

冗談で言ったことを真に受けてしまっただけかもしれないし
そんなに責めなくてもいいのでは
マジレスするとプレミアなんて予想するのは不可能

484 ：774RR ：2019/03/07(木) 08:27:17.51 ID:JmxJZww1d.net

今の20代が50とかになってもそんな無駄な
ことしないし無いわ。

485 ：774RR ：2019/03/07(木) 08:27:22.89 ID:X+G1q3sBD.net

アメリカは25年経つと規制がとれるから、新車当時にアメリカ仕様が無かったのが解禁されて人気が出るって話
あとは限定モデルとか極端に生産数が少ないやつだろ

486 ：774RR ：2019/03/07(木) 08:48:18.46 ID:3Y9z19CH0.net

11年前に発売された限定車のmotoGPレプリカD16RR
新車が即決70,000ドルで売りに出されてる
当時の現地価格が72,500ドルだったから値引き価格
同じく発売されてもうすぐ4年経つ
motoGPレプリカのRC213V-Sの新車もグーバイクに
こちらは定価の約25％のプレミアを上乗せして売りに出されてた
中々売れないみたい
どちらも直ぐに絶対に凄いプレミアつくって言われていたよね
D16RRが発売された時に誰が10年後にプレミアついてないって予想できた
予想なんて誰にも出来ないよ
ttps://www.ebay.com/itm/2008-Ducati-DESMOSEDICI-RR/312510497146

487 ：774RR ：2019/03/07(木) 08:53:41.44 ID:TuacOpzbp.net

最終型のナイトロッド 乗ってたけどもっときゃプレミアついてたかもなー

488 ：774RR ：2019/03/07(木) 10:39:41.56 ID:bnbQfb6d0.net

バイクに限った話じゃ無いけど、作る側の本気度ってちゃんと伝わって
そのレベルが高いものがヒットしたり残ったりする。
こんなもんでいいかみたいな手抜きはすぐ見抜かれてしまうな。
結果安くしても売れないって事になる。
作る側の本気度、すげえものが出来たぞ！みたいなものに
プレミアが付いたりするんだろう。
だけど、美術品と同じで将来のプレミアなんて誰にも判らないのは当然。

489 ：774RR ：2019/03/07(木) 11:34:57.09 ID:X+G1q3sBD.net

技術力のPRとかで採算度外視のがあるね
H2とかGTRは売れば売るほど赤字になるとか

490 ：774RR ：2019/03/07(木) 12:03:02.87 ID:jOKuvTTAM.net

>>488
分かる
今回のがどちらかは言うまでもないが

491 ：774RR ：2019/03/07(木) 12:05:43.21 ID:RmvF+m+UM.net

いまプレミアがついてるバイクは、バイクブーム当時の若者が憧れてたけど手が出なかったっていうバイクだろ。年取って裕福になったから、金に糸目をつけずに昔の憧れを満たしてるんだろ
今の若者にそんな憧れるようなバイクは無いというか、そもそもバイクに興味を持ってないからプレミアなんてつかんよ

492 ：774RR ：2019/03/07(木) 12:21:27.48 ID:fL84ZVaJ0.net

>>488>>491がミョーに説得力あるわ

493 ：774RR ：2019/03/07(木) 12:28:11.06 ID:YfKFebzOd.net

>>491
今の若い子は、バイク乗ってたらスマホ使えないじゃんとか言いそう

494 ：774RR ：2019/03/07(木) 12:42:24.85 ID:bnbQfb6d0.net

>>491
バイクブームは小学生のスーパーカーブームの次で
いずれも発信源はジャンプ、マガジン等漫画週刊誌なんだよな。
今のスマホが昔は漫画週刊誌だったと思えばイメージ出来る。
電車内で殆どの若者は漫画週刊誌読んでた。
外人が見ると異様だったらしい。

495 ：774RR ：2019/03/07(木) 12:54:17.72 ID:maZ7xxp40.net

>>488　>>491を一発で論破するキーワード

GS1200SS

496 ：774RR ：2019/03/07(木) 13:18:31.72 ID:NGPMmAVGr.net

>>495
憧れてたけど買えなかった保菌者も居ると思うぞ

497 ：774RR ：2019/03/07(木) 14:50:44.57 ID:RmvF+m+UM.net

そうか
新型カタナがあんなにも手抜きバイクなのはGS1200の失敗がトラウマになってるからか
デザイン外部からの買取で外装以外は既存バイクの生産ラインそのまま使えるからコケても痛くない
でないと社内の稟議が通らなかったんだろうな

498 ：774RR ：2019/03/07(木) 15:07:06.17 ID:20hIFMnC0.net

GSの存在はバイクから遠ざかっていた時期なので知らなかった
今新車があればカタナよりそっちを即買いしてるな

499 ：774RR ：2019/03/07(木) 15:11:11.08 ID:maZ7xxp40.net

ちなみに俺は当時GSを新車で購入した
このカタナも買うつもりだ　つまり・・

500 ：774RR ：2019/03/07(木) 15:13:35.71 ID:20hIFMnC0.net

>>499
をいw

501 ：774RR ：2019/03/07(木) 16:09:44.33 ID:96PlYWvCa.net

GS1200SSが不人気だったのは見た目だろ
カタナは実用面等も含まれるかな一緒じゃねーよ？

502 ：774RR ：2019/03/07(木) 16:51:39.89 ID:vuIWYfBa0.net

カタナはスズキのゲテモノバイクのペットネームだし

503 ：774RR ：2019/03/07(木) 19:36:42.03 ID:NGPMmAVGr.net

>>499
既に戻れない一線を越えてしまったんだね

スズキやめますか？それとも人間やめますか？

504 ：774RR ：2019/03/07(木) 20:39:10.80 ID:/lpqKkL50.net

誰かこの不細工バイク買うの？

505 ：774RR ：2019/03/07(木) 20:40:27.41 ID:b5DnpXj70.net

パパグロム

506 ：774RR ：2019/03/08(金) 07:58:51.64 ID:twAi8B4t0.net

台数売れないのが分かってるから開発費かけられない。
なので外部デザイン丸買取でガワだけ取っ替え、前作のカタナは
それでうまく行ったのでまた今度も、と思ったんだろうな。

507 ：774RR ：2019/03/08(金) 14:14:26.48 ID:sWo1bCq80.net

>>476
刀もgsx-s の着せ替えやけどね

508 ：774RR ：2019/03/08(金) 14:27:35.74 ID:dzr0wslra.net

元祖もべコの着せ替え

509 ：774RR ：2019/03/08(金) 16:12:33.98 ID:twAi8B4t0.net

>>508
初代は呆れるくらい少ないパーツで変身してるんだよなぁ。
最初外した時は驚いた。えっこれだけ、みたいな。w

510 ：774RR ：2019/03/08(金) 18:14:24.67 ID:byTs+MVE0.net

着せ替えでもセンスが良ければいいよ
でもねー

511 ：774RR ：2019/03/08(金) 18:23:40.63 ID:E2Qz5gEJD.net

せや、起源からして着せ替えバイクじゃんか
俺は三型が一番かっこいいと思ってるぞ

512 ：774RR ：2019/03/08(金) 20:22:15.57 ID:osOUG0ai0.net

https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/50297863fe13c110d1caad181ed73dff/5D038F1F/t51.2885-15/e35/52658417_445037802712501_1465722412807381938_n.jpg?_nc_ht=scontent-nrt1-1.cdninstagram.com

513 ：774RR ：2019/03/08(金) 20:27:36.40 ID:osOUG0ai0.net

オーストラリアで最初の納車だって
https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/53397861_2767540883261315_7232296245778186240_n.jpg?_nc_cat=111&_nc_ht=scontent-nrt1-1.xx&oh=eff7a2dc68746175e9bbf854e08adc72&oe=5D0E3D3C

514 ：774RR ：2019/03/08(金) 20:57:20.11 ID:Uso2rkNi0.net

>>513
中指www

515 ：774RR ：2019/03/08(金) 21:45:24.56 ID:0ZxOfC8eM.net

着せ替え自体は別に悪かないと思うが
実用性ガン無視のタンク容量とハンドル位置があかん

結局無限ループに陥る訳だがな

516 ：774RR ：2019/03/08(金) 22:03:47.30 ID:i5v3nLS+0.net

>>513
いーなー、国内価格あくしろよ

517 ：774RR ：2019/03/08(金) 22:15:42.52 ID:R67HWGPQ0.net

>>513
あらためてハンドルすげぇなwww

518 ：774RR ：2019/03/08(金) 22:29:47.44 ID:jz07Q/yV0.net

>>513
ハンドルファック！

519 ：774RR ：2019/03/08(金) 22:30:04.30 ID:CufeeKfX0.net

もう発売してんのか。この写真だと悪くないね

520 ：774RR ：2019/03/08(金) 22:46:47.53 ID:17R3MW6v0.net

車両単体ならね
ハンドルを握った絵はわんこのチンチン状態だから

521 ：774RR ：2019/03/08(金) 23:22:24.71 ID:b7MjeXX+0.net

>>513
ハンドル（ミラー）の飛び出しすげえ！

522 ：774RR ：2019/03/09(土) 00:10:48.95 ID:1ZOFpnuQp.net

オーストラリアだと片道100キロも走らないで引き返さないとヤバそう。

523 ：774RR ：2019/03/09(土) 05:34:38.73 ID:0Z0MZF2Ha.net

>>513
お爺ちゃんやん
思ってるより海外もリッターバイクの購入層の高齢化が進んでるようで
マーケットリサーチすりゃアップハンになるのも当然なのかもな。

524 ：774RR ：2019/03/09(土) 06:50:56.61 ID:WM4otSyJ0.net

>>523

多分それで合ってるw
航続距離も年寄りには200キロで十分だし。

525 ：774RR ：2019/03/09(土) 07:26:06.20 ID:bQ6C0yMK0.net

>>523
セパハンがきつい高齢者にとって最初からアップハンなら言い訳がしやすい

526 ：774RR ：2019/03/09(土) 08:16:59.04 ID:f7h8pt1Aa.net

腹でてんだからアップハンでいいやん

527 ：774RR ：2019/03/09(土) 08:25:05.65 ID:F1PU7IP6F.net

メタボでセパハンはきついだろうしな

528 ：774RR ：2019/03/09(土) 08:37:37.03 ID:UpNpzQi/a.net

https://pbs.twimg.com/media/D0pfzNrU4AAFcQ4.jpg
セパハンセパハンって言う奴はこっち買っとけw

529 ：774RR ：2019/03/09(土) 08:37:38.21 ID:jwycYGddD.net

新型の人工透析機と騙されて買ってあのポーズ

530 ：774RR ：2019/03/09(土) 09:07:57.81 ID:aGKFlSH90.net

>>511
だな。
外部デザインの着せ替えバイクなのは
元祖に忠実なんだよな。
出来上がったものは月とスッポンだけど。

531 ：774RR ：2019/03/09(土) 09:30:14.61 ID:f7fhbOP/0.net

>>522
オーストラリアだとgo stop少ないだろうから
燃費良さそうだし良いんじゃない？

532 ：774RR ：2019/03/09(土) 10:42:42.82 ID:LxcV8Qoi0.net

>>528
スズキなのにタントという違和感ｗ
日本で売るならせめて小太刀にして欲しかった

533 ：774RR ：2019/03/09(土) 10:51:53.46 ID:WM4otSyJ0.net

>>528
ださいよ

534 ：774RR ：2019/03/09(土) 10:54:38.05 ID:jwycYGddD.net

>>532
どんな世界観なんだww

535 ：774RR ：2019/03/09(土) 16:13:01.75 ID:anDlEfIyr.net

>>534
タントと言えばダイハツだろ

536 ：774RR ：2019/03/09(土) 18:10:36.29 ID:Z+tpHX4i0.net

正面から見るとデブ過ぎて日本刀に見えない

537 ：774RR ：2019/03/09(土) 18:54:08.29 ID:kSfh+QVP0.net

タントじゃない、短刀だ！

538 ：774RR ：2019/03/09(土) 20:28:10.74 ID:ZLOvRFNk0.net

>>530
＞出来上がったものは月とスッポンだけど。
ところが当時は元祖もスッポン扱いなんだなぁ
ただただ長い月日が神格化させただけなのよ

539 ：774RR ：2019/03/09(土) 20:41:37.60 ID:RuTc57RN0.net

>>537
どちらもTANTO
名前がダサい

540 ：774RR ：2019/03/09(土) 21:17:44.78 ID:7WhpiND70.net

>>538
イヤイヤイヤベースのGSX1100Eは当時は憧れのスーパースポーツだった
逆車でおいそれと買えなかっただけじゃなくCB1100Rを除いたいわゆる通常市販車じゃ4メーカー中一番馬力出してたんだよ

541 ：774RR ：2019/03/09(土) 22:21:32.05 ID:WM4otSyJ0.net

>>540

赤べこって笑われてたけど

542 ：774RR ：2019/03/10(日) 00:02:43.21 ID:tEQ7VwK30.net

>>538
アンチがいてこそ後々名車になる要因かもよ
アクの強いバイクだから嫌いな奴は嫌いだが好きな奴はとことん好きなわけで

543 ：774RR ：2019/03/10(日) 03:50:46.15 ID:tPh9fKJa0.net

今のこのスレ見てると以前文句言ってた連中も関心無くして
アンチすらいなくなったようだが…

544 ：774RR ：2019/03/10(日) 06:15:46.36 ID:SBzR/rhq0.net

アンチも悲しみにくれるデザインで
もうみんな死んだ魚の目さ‥‥

545 ：774RR ：2019/03/10(日) 06:18:11.98 ID:ZtqiEcN4a.net

焦るな
幾らでも価格発表されたら祭りになるから
それがラストカーニバル

546 ：774RR ：2019/03/10(日) 07:38:51.23 ID:nXt7GwbX0.net

好きの反対は無関心なんだな。

547 ：774RR ：2019/03/10(日) 12:05:05.53 ID:kG5+gJpA0.net

税込150万くらいだと罵倒連発、130万以下なら手のひら返しが来ると予想

548 ：774RR ：2019/03/10(日) 12:07:28.92 ID:pE31HWS30.net

>>536
デブの多いアメリカ市場向けモデルとしては良いかもしれない

549 ：774RR ：2019/03/10(日) 12:14:10.24 ID:/pf4CwVga.net

>>536
フラスコーリ氏のデザインは
いかにも白人が好みそうなヌメヌメボッテリのデザインが多いので
このカタナも白人好みのものなんだろう
実際に初代は海外で不人気だった訳だし

550 ：774RR ：2019/03/10(日) 12:16:49.06 ID:jv6uccSh0.net

130万なら普通にZ900RS買うだろ

551 ：774RR ：2019/03/10(日) 12:28:46.12 ID:2p655d+s0.net

まだカタナ検討してる人ってZ900RSに興味なさそうだし
Z900RSに興味があった人は12リッタータンクとアップハンに見切りつけてもうZ買ってると思う

552 ：774RR ：2019/03/10(日) 13:15:54.95 ID:p1sgdMPh0.net

来週の大阪モーターサイクルショー迄には価格はさすがに発表されんだろ？
値引きなければ乗り出し150万くらい予想
生産数絞ってるなら初回分予約で終わるだろうね

553 ：774RR ：2019/03/10(日) 19:20:40.25 ID:94Soi/1Y0.net

ヤマハのMTシリーズみたいにイヤーモデルで随時進化してけばいいと思うんだが？
tまずは不満の大きいハンドルとタンク容量、ループだな。笑

554 ：774RR ：2019/03/10(日) 21:27:59.26 ID:Ahqa0+ow0.net

ココ数回S1000で12リッター縛りのソロツーやってみた
致命的とは言わんけど、まぁケッコー不便だね。例えばスピードパスユーザーでもスタンドに拘ってる余裕がなくなるね。入れれる時に銘柄関係なく入れとこーみたいな

555 ：774RR ：2019/03/10(日) 22:30:53.40 ID:Xpg3UXeta.net

実際は12Lフルに使う事なんかなくて9Lくらい消費した時点で警告灯点いて気分は給油しなくちゃモードになるしな。

556 ：774RR ：2019/03/11(月) 00:19:36.93 ID:0HDZgsBD0.net

12Lタンクでガス欠限界まで使っても12Lにはならないしな
底の左右とかに少し残るし

557 ：774RR ：2019/03/11(月) 00:51:25.30 ID:0HDZgsBD0.net

>>547
150なら「アホか」とみんな呆れ去って静まり返り、
130なら「力入れてフレーム新造したZ900RSと同じかよ馬鹿」と荒れて、
110なら「まあ妥当だな」と平穏で、
100切ったら「スズキやるじゃん」と掌返し　

こんなとこだろ

558 ：774RR ：2019/03/11(月) 00:58:05.99 ID:2zuRNQRs0.net

社外のカスタムパーツに買い物期待しているかもしれんがそもそも売れなきゃ作ってくれそうにないけどな。
z900rs はバカ売れ下からパーツも豊富なわけで

559 ：774RR ：2019/03/11(月) 03:31:24.04 ID:hteuD0EoM.net

卵が先かニワトリが先的な話だな。
タンクやハンドル、ハンドル変更出来るような外装キットもバカ売れしたバイクなら社外パーツが出るかも知れんが、バカ売れするバイクならタンクやハンドルを交換前提にしなきゃダメなような致命的な欠陥はないだろうし。

560 ：774RR ：2019/03/11(月) 07:15:42.87 ID:9BLN9ohLM.net

タンクは気軽に社外品に交換できるような値段にはならないし（プレスの量産品で10万円コース、カタナのエッジが立った形状なら20万円�コース。売れないバイクでハンドメイドならその倍以上）
ハンドルはこうかんしてもフォークにつけるローハンドルが不可能なタンク形状だし
どうしようもないよ

561 ：774RR ：2019/03/11(月) 07:18:47.97 ID:+Dz6zbLhM.net

盆栽にするかどうかは購入者が決める事なのに
12Lタンクで実用性を殺し
ハンドルを触れない時点で盆栽としても中途半端という

562 ：774RR ：2019/03/11(月) 07:20:45.28 ID:1t5QQ/TY0.net

元の輪郭が悪いといじれないし、いじったとしてもブスはブスって事みたいだね。

563 ：774RR ：2019/03/11(月) 10:12:37.63 ID:1t5QQ/TY0.net

ハンドルはライザーで一度かさ上げしてから垂れ角付けたコンドルタイプが
定番カスタムになるのかな。ていうかその方法しかなさそうだね。

564 ：774RR ：2019/03/11(月) 10:29:34.40 ID:Ri5SlfM80.net

今日からメディア向け試乗会が行われるそうだ
動画がたくさん見られるようになりそうだな

565 ：774RR ：2019/03/11(月) 11:24:28.13 ID:+zDerFsG0.net

>>563
> ハンドルはライザーで一度かさ上げしてから垂れ角付けたコンドルタイプ

タレ角は増やせるけど、そこまでやっても結局グリップの位置は下げられないという
ダミータンクカバーが異様に盛り上がっててハンドルバの邪魔をする
構造上の欠陥だからどうしようもない