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【STREET】Kawasaki W800 Part26【CAFE】
- 1 :774RR :2019/02/27(水) 21:30:02.39 ID:zAT56mJw0.net
- ◇ 製品情報
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/w800/
前スレ
Kawasaki W800 Part21 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490970263/
Kawasaki W800 Part22 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1500546795/
Kawasaki W800 Part23
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514204127/
Kawasaki W800 Part24
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528560447/
Kawasaki W800 Part25
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535891584/l50
950が次スレを立てる
1行目にワッチョイ→!extend:checked:vvvvv:1000:512 をコピーね
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- 399 :774RR :2019/04/09(火) 22:15:40.35 ID:q88MxzBC0.net
- 本屋に行ったら、ストバイのW記事焼き直し本が売ってた
一応新W800の試乗記はあったけど、あれで1000円オーバーはないわ
- 400 :774RR :2019/04/10(水) 06:22:36.92 ID:x60nEejS0.net
- カバーの話は過去スレにあった気がする
メッキは硬いからカッターでカリカリやればいいとか昔レスがあったが本当かは分からない
- 401 :774RR :2019/04/10(水) 11:08:06.87 ID:qU6yeXl0r.net
- ビニール袋がうまい具合に体当たりしてくるね
しばらくほっといたら良いよ
- 402 :774RR :2019/04/10(水) 11:08:11.99 ID:JEt3St870.net
- >>397
556かけながらボンスターって言う金だわしで擦ると良いらしいよ
- 403 :774RR :2019/04/10(水) 11:42:45.25 ID:MmbRkBg9M.net
- >>397
大きな番手の紙やすりで削り落として
傷はコンパウンドやピカールなどの金属磨きで仕上げたら良いよ
- 404 :774RR :2019/04/10(水) 12:36:09.13 ID:3pb8UNLE0.net
- マフラー変える口実できたな
- 405 :774RR :2019/04/10(水) 13:11:52.18 ID:JEt3St870.net
- サンドペーパーの磨き傷は結構深いからクロームメッキにはNG!
- 406 :774RR :2019/04/10(水) 13:17:49.82 ID:JEt3St870.net
- >>403
サンドペーパーでメッキを擦ったらすぐ下地が出ませんか?
ステンならありだけど
- 407 :774RR :2019/04/10(水) 18:53:01.12 ID:TApZ9QDhr.net
- >>397
激落ちくんが傷が残らないのでベスト。時間はかかるけどスチールウールとかだと傷が残るよ
- 408 :774RR :2019/04/10(水) 18:59:28.14 ID:zocNIBEU0.net
- >>397
気にしない
- 409 :774RR :2019/04/10(水) 19:27:26.08 ID:Tdn3orWOM.net
- バーナーで燃やしちゃう
- 410 :774RR :2019/04/10(水) 20:59:29.49 ID:xRznO0to0.net
- とことん焼けば炭化してポロッと取れると聞いたことがある
- 411 :774RR :2019/04/10(水) 22:32:35.15 ID:qHmmqHGN0.net
- 私のW800もナイロンがエキパイに焼き付いた事があった
いろいろやったがキズを残さずとることはできそうにないのでそのままにしてたら
二万キロくらい走ったら消えた
- 412 :774RR :2019/04/10(水) 22:33:27.93 ID:QmzA3CO20.net
- >>399
Wとエストのヤツ?
Kindle unlimitedだとタダで読めるから読んだけどあえて買う必要はないレベルだった
- 413 :774RR :2019/04/10(水) 22:46:59.91 ID:m88Wo3URr.net
- ストリートが107万、カフェが119万、トライアンフのストリートツインが122万だった
迷う
- 414 :774RR :2019/04/10(水) 23:23:15.59 ID:oxC++4Rs0.net
- >>413
外車屋はローンの金利が低いとこ多いから支払い方法によっては逆転するかもね
ただ修理関係は倍くらい違ってくるから5年で20万位は維持費余計に見とかないと
- 415 :774RR :2019/04/10(水) 23:29:21.77 ID:hOMFOktup.net
- >>414
新車で買えば保証期間もあるし5年でそうそう壊れるもんでもないと思うんだが
- 416 :774RR :2019/04/11(木) 06:17:52.44 ID:OTPkggVAM.net
- >>415
バイクと車は違うかもしれないけど、車好きな同僚で念願のアウディ乗ったら2回目の車検前の見積もりに泣いてたよ。
なんだかんだで国産は頑丈
- 417 :774RR :2019/04/11(木) 07:39:34.54 ID:NP44BhL50.net
- 買うときにモトグッチV7とW800で検討してて
モトグッチもカワサキも扱ってる店で
「年に一万キロ走ります 通勤にも使います」って言ったら
「カワサキにしとけ」と言われた
- 418 :774RR :2019/04/11(木) 08:07:12.05 ID:H0St6pVX0.net
- 「は?故障なんかしないよ?」
↑
国産車乗りのいう「故障」と外国車乗りのいう「故障」ってまるっきり世界が違うからな
真に受けたらえらい目に合う
- 419 :774RR :2019/04/11(木) 09:52:41.88 ID:50Qd6O9a0.net
- グッチのビッグブロックも持ってるけど、確かに外車はトラブルにあっても笑っていられる時間的余裕・金銭的余裕がないと維持できないよ
国産のような乗りっぱなしなんてもってのほかだし、パンクやバッテリートラブルなんてトラブルのうちに入らない。
通勤に使うなんて知らないよ〜な世界。
- 420 :774RR :2019/04/11(木) 09:56:32.77 ID:50Qd6O9a0.net
- 端的に言えば、完調な国産80年代車を今買うのと同レベル→外車
それでも以前よりはずっと良くなったし、パーツはネットで本国から直接手に入るし、国産にはない味の濃さは魅力だけどね
- 421 :774RR :2019/04/11(木) 11:28:54.86 ID:LY07xdma0.net
- モトグッチはもろ外車だけど、トラのストツーはほぼ日本産と言ってよい中身だよ
オイル交換だけはシッカリとやる前提だけどね
- 422 :774RR :2019/04/11(木) 11:42:46.28 ID:oyQhsCbcM.net
- >>421
でも、どうかしたら部品取り寄せが船便で2ヶ月待ちなんて事がある
- 423 :774RR :2019/04/11(木) 11:49:49.73 ID:oyQhsCbcM.net
- あっ、今のストリートツインはタイ製だからそんなにかからないかな?
- 424 :774RR :2019/04/11(木) 12:17:26.57 ID:D5IWvr6Tp.net
- だいたい>>416みたいなこと言う奴は友人とか同僚の話なんだよなw
- 425 :774RR :2019/04/11(木) 12:24:17.75 ID:H0St6pVX0.net
- BMWの新車買いたてで縁石にシフトペダル当てて修理出したら3ヶ月以上かかって出てきたときには季節変わってたという人がいる
- 426 :774RR :2019/04/11(木) 12:25:48.90 ID:m8gAPAr0p.net
- 90年代のフェラーリで通勤していた事がある
走行不能になるようなトラブルは無かった
- 427 :774RR :2019/04/11(木) 12:34:15.41 ID:pVB2LtBfd.net
- 動かなくなって始めて壊れてると言う。
- 428 :774RR :2019/04/11(木) 12:34:26.26 ID:l1KfZdg2d.net
- カワサキは昔からオイルの滲みがあるからなぁ
- 429 :774RR :2019/04/11(木) 13:15:35.45 ID:6q8C5j0+M.net
- 急に故障して乗れなくなったり部品待ちで長期間乗れないとかの話聞くと走行に支障がないオイル滲みくらい問題なく感じる
- 430 :774RR :2019/04/11(木) 14:04:33.79 ID:oyQhsCbcM.net
- >>424
自分はBMWだけど車とバイク両方経験あるよ
車は635csiミッション、ダイナモ、パワーシートなど
行きつけのバイク屋さんに他に乗る車が無いのならこんなの買ったら駄目よって言われた
バイクは12月末にコンピューター壊れたら直ったのは3月、車番にリンクした物しか使えないからリビルドは駄目でドイツから取り寄せ
- 431 :774RR :2019/04/11(木) 14:12:03.72 ID:yB7ztU8Fr.net
- そうね、まじで「最近の外車は信頼性上がってますよ」は「w1やw3はリビルドパーツが多いから問題ないですよ」と同レベルと思っておけば間違いない。
少なくとも最近の外車=最近の国産と思ってると泣きを見るよ
- 432 :774RR :2019/04/11(木) 21:22:55.94 ID:gWjhYSSg0.net
- W800SP中古+ワイバン付を購入
元気よくバックファイヤーしやがるんだが
ワイバンはそういう傾向が強いのかねえ
BEET製で少しでも抑えることができるなら
そっちに変えてみたいんだが
吹けが良い社外マフラーの宿命なのか
- 433 :774RR :2019/04/11(木) 21:28:11.17 ID:m8gAPAr0p.net
- >>432
バックはヤバいね
- 434 :431 :2019/04/11(木) 21:57:14.48 ID:2J8rRBie0.net
- アフターファイヤー音っていう方が正解なのかな
パンパン音ね
- 435 :774RR :2019/04/11(木) 22:00:54.98 ID:qTBXeI9NM.net
- ビートとワイバン乗り比べたけどワイバンの方がパンパン少なかった
ノジマのはNでふかしたのを聴いただけだけどパン鳴ってた
どれも純正ECUね
- 436 :774RR :2019/04/12(金) 03:47:56.86 ID:pqZKQSzR0.net
- >>300-302
西日本の某ショップによると小加工で付くようです
URLのどこかがNGワードに引っかかるみたいで書き込めないからググってね↓
2019年 新型 W800にセンタースタンド付けてみた!!
- 437 :774RR :2019/04/12(金) 11:44:39.51 ID:rHpetT0Q0.net
- 新しいカフェ用のワイバンまだ出てない言われた。aとbの2種類があるらしい。
- 438 :774RR :2019/04/12(金) 12:19:57.39 ID:oVb8jCvvd.net
- ワイバンは最初はいいけど、しばらくして音に慣れてくると物足りなくなるよ。
- 439 :774RR :2019/04/13(土) 06:55:31.48 ID:79FxZJZYM.net
- >>438
あれで車検の規制値ギリギリだからあれ以上の音量だと違反
- 440 :774RR :2019/04/13(土) 19:37:52.75 ID:kGbdZR/y0.net
- 新型の話題で盛り上がってる中に、16年式オプションてんこ盛り中古を契約した僕参上。
諸先輩方よろしくです。
- 441 :774RR :2019/04/13(土) 19:45:08.22 ID:uTZS6aEA0.net
- なんでファイナルにしなかったんだ?今からでも遅くないから契約破棄してこい
- 442 :774RR :2019/04/13(土) 23:42:07.47 ID:0BZgGz2SM.net
- おめ色〜
これからが最高の季節だ。山でじょりじょりセンスタ擦ってくれ
- 443 :774RR :2019/04/14(日) 00:06:59.23 ID:pzVUumct0.net
- ファイナルってタンク違うだけじゃないのけ
- 444 :774RR:2019/04/14(日) 14:12:59.03
- >>434
ビー玉で2次エアカットで、アフターファイヤー劇変
- 445 :774RR :2019/04/14(日) 19:03:15.88 ID:NUtlOraOp.net
- なぜかクッソ重いんだよなコイツ
もう少しどうにか出来なかったのかね
- 446 :774RR :2019/04/14(日) 20:05:28.29 ID:bpgNS0Nb0.net
- 2012年式クローム売ったら25万でした
- 447 :774RR :2019/04/14(日) 20:54:43.32 ID:pbpRq98q0.net
- 安いな
- 448 :774RR :2019/04/14(日) 21:07:13.86 ID:R/rOnzgYM.net
- 3ヶ月前に自分の2012黒4万キロでも30万下取りなら36万って言われたのに
- 449 :774RR :2019/04/14(日) 21:13:03.58 ID:pbpRq98q0.net
- w6だけど8万超えが30で下取ってくれた
- 450 :774RR :2019/04/14(日) 21:14:00.82 ID:cHhafwso0.net
- 下取りと売却では差があって当然でしょ
- 451 :774RR :2019/04/15(月) 12:47:03.66 ID:1bWGza06M.net
- YSSのリアサスをつけたんだけど、砂利道とか、ごく小さな段差でコツコツ音がなる、、、
一番安いモデルだけど、他につけてる人で、同じような人いる?
- 452 :774RR :2019/04/16(火) 04:52:21.99 ID:awB+Befjp.net
- >>451
安物買ったんだし我慢しなきゃ
ナイトロンやオーリンズにしとけば良かったね
- 453 :774RR :2019/04/17(水) 12:06:08.60 ID:q3ztzSZVC.net
- >>451
自分もYSSのショックをつけたけど
そんな音はしないねえ
ショック自体に音がするような箇所はないし、取り付け具合か
チェーンカバーとの隙間がギリギリ
個体差であたるかも
- 454 :774RR :2019/04/17(水) 12:48:32.61 ID:/568Dda/M.net
- >>451です
取り付けに関してはどこにも当たっておらず、ケース本体から音がしてます。
今日、点検にPMCに発送予定。結果は後ほど
- 455 :774RR :2019/04/17(水) 16:09:15.53 ID:1OOBydmwd.net
- >>453
音がするような所ってクレームで多いのは異音だよ
- 456 :774RR :2019/04/17(水) 23:33:29.20 ID:EjOcXvmId.net
- 一目惚れしてstreet買ったんでここ来たんだが、新W800は嫌われてるのかな
写真写りは悪いけど、実車はかっこいいぞ
- 457 :774RR :2019/04/17(水) 23:40:16.41 ID:bhFjKxl10.net
- >>456
俺は新W800好きだけどな
- 458 :774RR :2019/04/18(木) 00:49:00.62 ID:QXgyoiNS0.net
- 写真ではフロント19インチの旧型がカッコいいけど
新型はまだ現物を見てない
見たら気が変わるかも
- 459 :774RR :2019/04/18(木) 04:25:17.53 ID:qh5uqdwD0.net
- ヘッドライトがLEDなのも車体色がマットブラックなのも時代だと思うが、センスタを廃したのはなんだそりゃって感じ。
いざ、100万となると他のに目移りするバイクになった。
- 460 :774RR :2019/04/18(木) 07:29:31.53 ID:tNe3dzJS0.net
- なんちゃってクラシックから、ややネオクラになった感じ
- 461 :774RR :2019/04/18(木) 10:35:50.16 ID:CD9hGs81p.net
- streetはそもそもおっさん向けじゃないしな
小さい日本市場はおまけ程度
メーカーは新車購入平均50超えてる死んだ市場なんか見てないよ
- 462 :774RR :2019/04/18(木) 10:51:59.30 ID:qh5uqdwD0.net
- >>460
それ。
雰囲気をモダンにしたら他の丸目ミドルが20万安く買えるなあ、ってなる。
- 463 :774RR:2019/04/18(木) 13:37:33.37
- シートやタンクは、前期と相互交換出来るんですかね?
ところで皆さんは、チェーンとスポロケは何万km毎に交換してますか?
小生、日頃の油差しのみにて無交換4万km突入、まだまだいけそうな感じです。
- 464 :774RR :2019/04/18(木) 14:04:56.63 ID:p2G6+RHg0.net
- >>461
日本市場はオマケおじさんは壊れたレコードのように同じことしか言わないのな。
いったいなにを正当化したいのだろうか?
- 465 :774RR :2019/04/18(木) 15:43:27.39 ID:0mE+jn140.net
- バッテリーが埋まっちゃってて充電することすら大変らしいね
整備性は良いかと思ってたのに
- 466 :774RR :2019/04/18(木) 17:04:02.38 ID:JhlBYzmd0.net
- >>464
お情けで売ってもらえているのに文句を言うなと言いたいのだ
バイクは昔からそう、30年前も国内営業の希望はちっとも開発に聞いてもらえない
会議でも全く意見が通らないって自販の営業がぼやいていたもん
国内の売上なんて当時からどうでもいいレベル
- 467 :774RR :2019/04/18(木) 17:08:32.76 ID:JhlBYzmd0.net
- メーカーとしてはどうでもいいが
国内販売部門は国内で売らないといけないので、与えられた制約の中一生懸命販促して
サイトを作ったりショールームで頑張っているんですよ
あなたたちのために頑張っているので文句を言わずくんであげてくださいよ
- 468 :774RR :2019/04/18(木) 17:21:34.27 ID:59fXlK+br.net
- >>466
半島からの帰化人か?
- 469 :774RR :2019/04/18(木) 18:24:28.31 ID:B2VWfkQi0.net
- メーカーの都合なんて知るか
- 470 :774RR :2019/04/18(木) 18:27:35.12 ID:7KcI2gfG0.net
- メーカーの都合なら仕方ないトラのT100を買うわ
- 471 :774RR :2019/04/18(木) 18:31:20.96 ID:VFdFtqbrM.net
- キャストホイールが出てもセンスタ無いなら買わね
- 472 :774RR :2019/04/18(木) 18:56:49.89 ID:EATIhryk0.net
- センスタ外して、規制対応のためにユーザーには必要ない装備をいろいろ付けてあんなに値上げだもんなあ
ETC?グリヒ?あんなの5万もだせばお釣りがくるし
- 473 :774RR :2019/04/18(木) 20:31:53.88 ID:rBcpRE5E0.net
- 新型W8 cafe いいね〜
- 474 :774RR :2019/04/18(木) 21:17:29.47 ID:Ww6iAu3Zd.net
- 新型W賛否両論あるんだね
street一目惚れして買ったし、全く後悔してないし、納車も楽しみでしょうがないんだけど、ワイヤースポークだけは気が重いんだよな
あれ掃除大変なんだよ
汚れてるとかっこわるく見えるしよー
チューブレスにするならキャストスポークにしてくれればいいのになー
- 475 :774RR :2019/04/18(木) 22:07:02.16 ID:Htz923K20.net
- 新型かっこいいよ
変にレトロ感出してない所がいい
- 476 :774RR :2019/04/19(金) 01:57:18.70 ID:1JpP8YOk0.net
- >>474
新型はチューブレスじゃないぞ
チューブレスタイヤにチューブが入ってる
乗るとそんなこと気にならなくなるほど楽しいから安心しろ
- 477 :774RR :2019/04/19(金) 16:37:17.59 ID:kLiSYRvCM.net
- プラザで実車見てきたけどどちらも旧W800と全然雰囲気が違うね
カウルとカフェハンドルつけてるけど全然別な感じ
塗装とタンクの形でああも変わるもんかね
- 478 :774RR :2019/04/19(金) 18:26:04.31 ID:yCKM9ygD0.net
- 今お店行ったら新型カフェと旧型が並んでたけど
確かに雰囲気だいぶ変わるな
跨がってみたけど硬くて尻痛くなりそうだった
- 479 :774RR :2019/04/22(月) 00:51:16.20 ID:IBq5eWhN0.net
- 旧型買いたいんだけど黒エンジンってどう思う?
- 480 :774RR :2019/04/22(月) 07:30:42.19 ID:2rkFtb2B0.net
- シリンダーだけ黒ならいいけど
全体黒ってのはどうかと思う
- 481 :774RR :2019/04/22(月) 07:49:18.38 ID:2Ydy5RYc0.net
- >>479
スポーティーな感じ
- 482 :774RR :2019/04/22(月) 09:36:48.19 ID:VX625J4D0.net
- >>479
16年のSE?
ならカフェハンドルが似合うよ
ノンカウルでも精悍な感じがしてかっこいいよ
- 483 :774RR :2019/04/22(月) 10:11:28.23 ID:IBq5eWhN0.net
- >>482
そうなんだけどクラシック的な外観にしたいから黒じゃない方がいいかなと
ハンドルはセパハン考えてたけど報告あった新型のcafe ハンドルも良さそうね
- 484 :774RR :2019/04/22(月) 11:21:27.57 ID:VX625J4D0.net
- >>483
そう
自分は黒エンジンに渋みを感じてSEにしたけど
ただベベルギアカバーくらいはクロームの方がよかったかな?
- 485 :774RR :2019/04/22(月) 13:30:22.36 ID:XnlgHirUM.net
- エンジン黒くするメリットはあるよな。明らかに前と見た目を変えられる。しかもあまりコストはかからない。お!いいね!って飛び付くひともいるし、げ!まじかよ!と旧モデルも捌けていく。
ガチのレトロ調ってメーカー(デザイナー)にとっては退屈なんだろう。なんの進化もない前進もさせないわけだから。
- 486 :774RR :2019/04/22(月) 21:51:02.32 ID:lFMq+8/k0.net
- アルミタンクに交換ってできないのかな?
- 487 :774RR :2019/04/22(月) 22:41:38.78 ID:IBq5eWhN0.net
- wmが作ってるはず
- 488 :774RR :2019/04/22(月) 23:43:10.34 ID:b42VWv5S0.net
- リコール来とるで っていうかこんなのでリコールするのか
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/recall/19-04b/index.html
- 489 :774RR :2019/04/23(火) 01:17:20.56 ID:ZO4ei1DZ0.net
- >>488
W800 CAFEのリコール台数1ってのも凄いな
検査ラインの一つのテスタが壊れてたんかな
もしくは一人の検査者が読み間違えてたとかかね
- 490 :774RR :2019/04/23(火) 03:13:29.24 ID:o0x8qLBn0.net
- 6年気がつかなかったのか
カワサキか…
- 491 :774RR :2019/04/23(火) 07:55:51.65 ID:WI8QU6ra0.net
- 黒いエンジンは白に比べて放熱効果があるんだよな
でも
日陰ならいいけど日向だと逆効果。
- 492 :439 :2019/04/23(火) 10:37:05.79 ID:tE60HzeyM.net
- 2016納車されました
650とエンジンのキャラが違いすぎて戸惑いました。
高ギア低回転で走るのが気持ちいいですね
あと噂通り排気音が静かすぎるのでマフラー交換を考えてます。
ワイバンが定番ですかね?
- 493 :774RR :2019/04/23(火) 19:14:55.09 ID:J/9Z9yi90.net
- >>492
>650とエンジンのキャラが違いすぎて
kwsk
まだ試乗できてないけど最大トルクの発生回転数が違いすぎて気になってた
- 494 :774RR :2019/04/23(火) 20:19:12.85 ID:dmq07ipWM.net
- street注文してきた
納車まで20日
SHOEIのEX-ZERO欲しいけど間に合わんw
- 495 :774RR :2019/04/23(火) 22:50:05.64 ID:0bI0XHWBp.net
- >>494
カッコ良いけどベンチレーションないし夏は暑そうだけどな
- 496 :439 :2019/04/23(火) 23:14:19.66 ID:ALsLdyHS0.net
- >>493
その「最大トルク発生回転数の違い」まさにそれと感じます。
650はキャブて事もあるのか、感覚的にはトルクの出方なんかは割と普通に感じますが
800は低回転からトルクが盛り上がる代わりに、高回転は「回ってるだけ感」が強いというか…
走らせ方が大分違う感じです。650はスポーツ的で800はクルーザー的。
巷で言われる「650のが楽しい」とか「800は飽きやすい」てのは、その辺の感覚が合わない人の意見なのかなと。
自分は高ギア低回転好きですが
- 497 :774RR :2019/04/23(火) 23:27:46.10 ID:VCEwgZe2M.net
- >>495
たぶん雨や冬の寒さも辛いと思う
使いどころは街乗りメインになりそう
ツーリング向きではないね
- 498 :774RR :2019/04/23(火) 23:47:18.76 ID:uL32wr2Od.net
- >>496
ありがとう。
悩み倒します。
- 499 :774RR :2019/04/24(水) 01:20:00.11 ID:QhgStIEa0.net
- >>496
だからー、前から言ってるじゃん。
旧W8はスポスタやSR的で、低回転トルクはあるけど高回転で伸びないから飽きやすいよ、と。
W6や新W8はモトグッチみたいに下と上で二面性があるから飽きづらい。
まあ好みによるけどね
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