YAMAHA　WR250R 72台目

1 ：774RR：2019/03/01(金) 19:08:24.54 ID:yCp+JJOm.net

トレール車　WR250Rスレです。

メーカーHP
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/wr250r/

モタードのWR250Xの話題は
WR250X専用スレ☆24台目 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1463453968/

前スレ
YAMAHA　WR250R 71台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532092290/

710 ：774RR：2019/09/04(水) 12:14:31.90 ID:R5IAaBGt.net

昔のバイクのほうがいいって言われるわけか

711 ：774RR：2019/09/04(水) 17:07:41.85 ID:8Ljhah5/.net

>>710
良いっていうか、個性的なのは多かったし
メーカーがポコポコ作っても受け入れる市場が有ったと思う。
性能なんて排ガス規制とか含めたら今のバイクの方がいいと思うよ。

712 ：774RR：2019/09/04(水) 21:30:01.32 ID:xiTHoCBB.net

O2センサーのボスを溶接しようと思ってるんだけど、M18のP1.5でよかったんだよな？

713 ：774RR：2019/09/05(木) 21:42:57.82 ID:1nNWt0ip.net

>>704

車は終わりですな。
不正がバレたりトヨタに飲み込まれそうだし、
マガジンXにリコール隠しを告発されてるし。
海外で安く作って日本に売りつけようとか、
絵に描いたようなデフレスパイラル。
他人はどうでも良いから自分だけ儲けようとか根性が腐りきってる。
でも安っぽ過ぎて全然売れない。
日本人を舐め過ぎ。
こういう売国企業は潰れても日本に影響無し。
早くインド企業になっちまえ。

助かりたければ、無能過ぎる創業者一族を排除して、
国内販売用は国内生産にしろよ。

714 ：774RR：2019/09/06(金) 00:09:42.92 ID:MC6UCObA.net

またお前か

715 ：774RR：2019/09/07(土) 14:26:21.28 ID:OlUlxhMD.net

ハヤブサの新型、一体何回、何年延期するんだかw
最後まで出せないまま倒産じゃないの？

716 ：774RR：2019/09/07(土) 17:49:44.16 ID:sE2xXSsO.net

久々に純正シートで100km以上走ってきたけどやっぱケツ痛い
慣れたら痛くなくなるんか?

717 ：774RR：2019/09/07(土) 18:19:56.24 ID:05XbYJO0.net

慣れた気がしてたけど300kmで限界が来たわ

718 ：774RR：2019/09/07(土) 22:41:42.33 ID:HumCaERh.net

415キロ走って、内ダートが80キロほどあったけど、ケツは無事だったぜ！

719 ：774RR：2019/09/08(日) 02:15:10.23 ID:rOxdFrbv.net

>>718　アホみたいに乗ってるな

720 ：774RR：2019/09/08(日) 10:27:15.13 ID:kq/p99wk.net

後がチューブレスなら、即導入したいのだが。

721 ：774RR：2019/09/08(日) 18:07:42.84 ID:k+XqiqzS.net

チューブ入りで良いや

722 ：774RR：2019/09/11(水) 06:30:39.89 ID:Z08gJVZ6.net

アウテックスチューブレスキット施工してチューブ入れて走っている人いない？林道での保険になると思うのだが、、、

723 ：774RR：2019/09/11(水) 07:26:50.25 ID:LSHH8CGT.net

パンクしたらバルブから漏れて終了だと思われる。

724 ：774RR：2019/09/11(水) 07:34:31.68 ID:I/Gf+Nid.net

意味なくね？
バルブ穴の事考えたら

725 ：774RR：2019/09/11(水) 08:44:20.10 ID:UavRm1gB.net

コンドーさんを二枚重ねみたいな感じやな

726 ：774RR：2019/09/11(水) 14:18:28.89 ID:j8jQZpx4.net

これを逆車として売れよ馬鹿

https://www.yamahamotorsports.com/dual-sport/models/wr250r

727 ：774RR：2019/09/11(水) 14:30:25.22 ID:rkqQQAUJ.net

世界中で愛されるWR250R！

728 ：774RR：2019/09/11(水) 16:16:52.46 ID:aUx8PY/K.net

>>722
どういう理屈でなんの保険になるのか説明してみ？

729 ：774RR：2019/09/11(水) 17:36:45.47 ID:5N9f1oFE.net

チューブレス仕様にした上でチューブを入れて走る⁈
どういう事やろ？

730 ：774RR：2019/09/11(水) 18:43:40.39 ID:rgXVt7kn.net

チューブのバルブとチューブレスのハルブが2つ作るイメージとか？

731 ：774RR：2019/09/12(木) 08:47:25.40 ID:YZlDloh5.net

>>728　チューブだけ穴あいた場合　チューブのバルブから空気が漏れなければ、パンクしない

732 ：774RR：2019/09/12(木) 10:56:24.79 ID:eH2BXBhD.net

>>731
チューブに穴空いたらチューブのバルブからエアが抜けなくても開いた穴からエア抜けるだろ
それに伴ってチューブがしぼんでバルブとバルブを通してるホイールの穴からエアが抜けてくんだけど。
まさかパンクしてもチューブレスキット入れてるからチューブから抜けたエアはタイヤの中に残るもん！って考えなんか？
さてはお前自転車のパンク経験ないな？

733 ：774RR：2019/09/12(木) 12:14:45.01 ID:HwhWFOWu.net

大丈夫かこのスレ

734 ：774RR：2019/09/12(木) 13:22:03.54 ID:QPNDiPD2.net

パンク修理剤入れとくか…

735 ：774RR：2019/09/12(木) 19:11:58.19 ID:45HSkIfw.net

タブリスで良いんじゃね？

736 ：774RR：2019/09/12(木) 20:04:41.52 ID:DAPl06um.net

誰もやっとらんってのはそういう事なんだろうけど、なんか発明の糸口あるかもよ？
バルブ周りをチューブレス仕様にすりゃ案外いけるのかも試練けどエア圧抜いてチューブ引っ張られたらひとたまりも無いかな

737 ：774RR：2019/09/12(木) 20:55:48.23 ID:TMGAAI9t.net

糸口あったらとっくにもうできてるはずなんだよなあ

738 ：774RR：2019/09/12(木) 23:10:42.95 ID:mDh6IrYp.net

ゴムしててもいれたまま寝ちまうと中で外れてるよね…

739 ：774RR：2019/09/14(土) 07:24:31.27 ID:iOrhmC4J.net

出るね、再来年の秋に。

740 ：774RR：2019/09/14(土) 07:33:56.97 ID:qqf8TnCp.net

おっと持ってない奴は蚊帳の外だったな

741 ：774RR：2019/09/14(土) 14:29:38.68 ID:js5GuMpc.net

でもウケたよね生産終了発表された時
「ファイナルエディションが出る」
とか言ってた奴ｗｗｗ

742 ：774RR：2019/09/14(土) 18:35:12.03 ID:Mq6Wuo04.net

そこまで気になるならムースタイヤしかないな

743 ：774RR：2019/09/14(土) 18:58:04.92 ID:44s1Hr9a.net

常時、フロント用のスペアチューブ、レンチ付タイヤレバー2本、ハンドポンプを車体内に収めて走ってるから安心
時間に余裕がある時はパッチ張り修理もするけど

744 ：774RR：2019/09/15(日) 00:24:35.99 ID:ZvoCPFNW.net

FXのエキパイぐるり一周て必要有るの？

745 ：774RR：2019/09/17(火) 00:33:04.87 ID:dgeveOwe.net

キコキコ音がするからスイングアーム抜いてグリスアップするか…
面倒じゃ

746 ：774RR：2019/09/18(水) 13:52:06.45 ID:UkBmPrU7.net

WRに油圧クラッチつけてる人いる？

747 ：774RR：2019/09/18(水) 19:51:46.39 ID:JGECT/Zm.net

いるよ

748 ：774RR：2019/09/18(水) 23:18:17.02 ID:/5TFaOja.net

どお？

749 ：774RR：2019/09/19(木) 06:28:19.67 ID:yLHHtOZG.net

聞き方アホすぎる

750 ：774RR：2019/09/20(金) 20:10:42.58 ID:IVkJ+MRM.net

>>749　お前もな

751 ：774RR：2019/09/20(金) 21:03:35.34 ID:J29x4GIn.net

脊髄反射すぎない

752 ：774RR：2019/09/21(土) 06:49:43.03 ID:q5O4nKHp.net

思った事書かないで我慢するよりマシ

753 ：774RR：2019/09/21(土) 08:35:07.54 ID:ioQzzrtG.net

わーかっこいー
マーティが誰にも腰抜けって言わせないって言ってるみたいだー

754 ：774RR：2019/09/21(土) 10:59:57.39 ID:Hni7ZjH/.net

「腰抜けとは言わせない！」
https://i.imgur.com/iIHDzvw.jpg
マーティはマーティでもマーティースカルじゃねーか!!

755 ：774RR：2019/09/21(土) 18:44:32.43 ID:yokKcKuU.net

なんかよくわからんけど、よかったな。

756 ：774RR：2019/09/22(日) 16:14:52.74 ID:dcGcKw7k.net

そろそろ東モやEICMAの出品車情報が欲しいね。

重すぎてオフロードを走れないナンチャッテオフ車は不要。
女や初心者向けの安っぽいのも不要。

757 ：774RR：2019/09/22(日) 17:15:32.02 ID:g30TLpBg.net

恥ずかしいやつ

758 ：774RR：2019/09/22(日) 18:48:52.71 ID:2OgYBV1w.net

KLX230が出るからそれのOEMとかでいいんじゃないかな
あとFXがすんごい良くなるからわざわざR出さんでもって流れはあるかも

759 ：774RR：2019/09/22(日) 19:02:11.74 ID:MsBAVtwg.net

ディスコンで値上げ目的で買ってしまった人は今ごろどんな気持ちで飾ってるんだろう

760 ：774RR：2019/09/22(日) 20:07:38.07 ID:EwqdPy+W.net

そんな奴は居ないから安心してしんどけ

761 ：774RR：2019/09/22(日) 20:46:56.63 ID:34DEKE6P.net

基地
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2576178/car/2171133/3962920/note.aspx

762 ：774RR：2019/09/22(日) 20:47:49.66 ID:34DEKE6P.net

続 基地
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2576178/car/2171133/5487611/note.aspx

763 ：774RR：2019/09/23(月) 02:29:52.40 ID:r6RK2fbY.net

結局曲がったのかよそのガイジ
死ねばいいのになあ

764 ：774RR：2019/09/23(月) 08:34:36.66 ID:6dbdKumG.net

そのうち折れるな

765 ：774RR：2019/09/23(月) 15:15:08.02 ID:ltRSQMu+.net

パイプ削いで　どんだけ軽量化になるのか?アホすぎ

766 ：774RR：2019/09/23(月) 19:42:04.05 ID:zJRMgaDK.net

スペアのシートレールなら対荷重とかテストすりゃ良いのに
削るにしても根元は削らず末端の部分を削ったりするとか…
まぁでもこういう実験君魂はやらない君より良いのかな、公道でやらかして迷惑掛けない範囲なら

767 ：774RR：2019/09/23(月) 21:32:40.44 ID:g1iWXlyE.net

いやこれは迷惑かけるやつだろ
軽量化するならまず痩せろって

768 ：774RR：2019/09/24(火) 08:23:31.05 ID:nsiL+ZyC.net

何を根拠にこんなことしたんだろ

769 ：774RR：2019/09/24(火) 12:26:15.38 ID:5fHDEIo8.net

キチガイに工具持たせると碌なことしないな。
コケたらヤマハにクレームだ！とか言って突撃していくタイプ。

770 ：774RR：2019/09/24(火) 13:47:42.46 ID:qIF69J6T.net

せめてドリルで肉抜きしろってw
パイプ形状を破壊したらあかんてw

771 ：774RR：2019/09/24(火) 18:05:00.69 ID:zr+xzrEt.net

本人の自由じゃね？
メーカーが安全マージンとって作ったもん自己流で弄るんだから
マフラー換えたり昔ならキャブ弄るのと同じだよ。

772 ：774RR：2019/09/24(火) 18:11:51.48 ID:AipHrMyb.net

構造部材をキャブやマフラーなんてある意味消耗品と一緒にして語るのは危なくないか？

773 ：774RR：2019/09/24(火) 18:55:14.57 ID:zr+xzrEt.net

メーカーにしてみればどっちも弄るなよ！ってはなし。

774 ：774RR：2019/09/24(火) 19:51:08.01 ID:0wUujtgQ.net

公道で会いたくない

775 ：774RR：2019/09/24(火) 23:24:21.86 ID:WSg8y/Y6.net

安全マージンもなにもまがってんじゃん

776 ：774RR：2019/09/24(火) 23:58:08.85 ID:CGAJADgA.net

アグレッシブでいいんじゃない？
この人の他の記事読んでるとおまえらみたいな走らずネットであーだこーだ言ってる奴なんかよりよっぽど楽しんでるし。
迷惑かけるなとかの意見はあるかも知れんが結果的に誰にも迷惑かけてないし。

777 ：774RR：2019/09/25(水) 06:15:50.36 ID:BCNEHlWr.net

本人来ちゃってんじゃん

778 ：774RR：2019/09/25(水) 06:19:47.06 ID:ROOZYLB7.net

本人乙

779 ：774RR：2019/09/25(水) 06:41:23.17 ID:GS9w688Q.net

そういやジータの車高変えられるリンク買ったわ
週末作業して入れたいけど面倒だなぁ

780 ：774RR：2019/09/25(水) 07:46:48.94 ID:KAbHgt9E.net

ﾜﾛﾀ本人アグレッシブ降臨

781 ：774RR：2019/09/25(水) 12:08:35.09 ID:ct8npTR5.net

迷惑かけた時は死んでる時だろ
転がって来たのを轢き殺す側の立場に立てないんかな

782 ：774RR：2019/09/25(水) 19:10:18.71 ID:BCNEHlWr.net

剛性下げる意味って何だろう
サブフレームつけるなら軽量化()の意味なくねって改めて眺めてみて思った

783 ：774RR：2019/09/25(水) 21:23:55.50 ID:j2TjC43a.net

俺は軽量化の為にサブフレーム全てとっぱらったぜ!
だから常にスタンディング!!

784 ：774RR：2019/09/25(水) 21:24:28.58 ID:uKcbNXb/.net

（笑

785 ：774RR：2019/09/28(土) 12:21:02.36 ID:RW9zFMQ/.net

東京モーターショーに新型！

786 ：774RR：2019/09/30(月) 22:10:29.72 ID:GHiJ8iRX.net

出ないよ、来年はね。

787 ：774RR：2019/10/01(火) 06:33:31.66 ID:GuiQPRER.net

サブフレームバカ、続報あったわ
そんなに剛性下げて軽くしたいならメインフレームから竹でも使ってろよ

788 ：774RR：2019/10/01(火) 09:30:39.58 ID:+LWbNWz/.net

『竹だと剛性が有り過ぎるんで新聞紙丸めてパイプ状にしてサブフレーム作ったぞ!!』

789 ：774RR：2019/10/01(火) 10:00:32.87 ID:uh4mAEpv.net

剛性とは

790 ：774RR：2019/10/01(火) 10:15:06.42 ID:zA7PKv79.net

竹の方が柔軟性と復元性が…
軽量化ならカーボンの方が…

レース様だと有るのか？知らんけどカーボンフレームのバイクって作らないね？

791 ：774RR：2019/10/01(火) 11:06:44.88 ID:t9yzdKHu.net

BMWのHP4はカーボンだったとおもうよ

792 ：774RR：2019/10/01(火) 12:02:08.10 ID:6Hw9oRHM.net

HP4 RACE

793 ：774RR：2019/10/01(火) 12:22:05.51 ID:YdPzsoZX.net

竹とか木とか、自転車の世界ならたまにあるけど、
イロモノ扱いだぜ

794 ：774RR：2019/10/01(火) 22:37:50.02 ID:l3a4/D+p.net

ベータのサブフレームは樹脂製じゃなかった？

795 ：774RR：2019/10/02(水) 06:01:45.77 ID:/Np5BCVQ.net

アルミの芯入りのな

796 ：774RR：2019/10/02(水) 12:12:32.91 ID:rKRxwq/h.net

2020からはアルミの芯もなくなるってさ

797 ：774RR：2019/10/03(木) 23:03:30.08 ID:ERDm3EbD.net

ヤマハだけ東京モーターショーの出品内容未発表。
カッコつけんなやヤマハ！

798 ：774RR：2019/10/04(金) 07:47:08.80 ID:VhBBomPn.net

いつまで期待してんだおまえは

799 ：774RR：2019/10/06(日) 10:49:22.92 ID:v0dUiRFG.net

明日は広報発表有るかな？
オフロードを走れない重量級盆栽アドベンや
バネ下エンジンの三輪車とかは不要。
オフロードを走れるオフ車を早く出せ。

800 ：774RR：2019/10/06(日) 18:13:48.92 ID:ja11Tw0t.net

出ないよ

801 ：774RR：2019/10/06(日) 18:17:21.95 ID:TAAEwdpw.net

え？昨日でてたよ？

802 ：774RR：2019/10/06(日) 18:54:36.50 ID:9ds3jw2U.net

なーにTT250RからWR250Rまで8年くらい空いたんだ
10年はヤマハのエンデュランサー“的な”トレールが出なくても許容範囲だぜ

もうレシプロエンジンの歴史の中では出ないかもしれないけど…

803 ：774RR：2019/10/06(日) 21:04:44.68 ID:UvgxAkg7.net

テネレ買ってね

804 ：774RR：2019/10/06(日) 23:02:03.43 ID:TAAEwdpw.net

いつまでたっても売らないじゃんか！！
何年待ってると思うんだ700テネレ！

805 ：774RR：2019/10/07(月) 03:21:30.05 ID:GxGdU7fb.net

多分テネレは来年

806 ：774RR：2019/10/07(月) 04:22:47.88 ID:Nfki3y1V.net

需要の先食いしちゃったから
来年は出すさ。

807 ：774RR：2019/10/07(月) 06:48:54.85 ID:sOjV+eXJ.net

リアサスリンクバラシたら見事なイカソーメンががが
やっぱ年に一度は開けてみないとダメな

808 ：774RR：2019/10/07(月) 06:59:45.95 ID:VFxmgPnD.net

だからあのイカソーメンは仕様だといえばなんど

809 ：774RR：2019/10/07(月) 11:01:47.42 ID:sOjV+eXJ.net

でもスイングアームも抜いてニードルベアリング全部グリスアップしたしスッキリした
ライコ行ったけどヤマハグリースBが無くてデイトナのチューブグリス買ったらNo1なのか柔か過ぎてホムセンでリチウムグリス買ってくる手間はあったけどやってヨカタ
おまいらもたまにやっとくヨロシ