YAMAHA　WR250R 72台目

859 ：774RR：2019/11/11(月) 06:52:52.03 ID:P0pcCiK9.net

WR高すぎてKLX買ったおいらが通りますよ

860 ：774RR：2019/11/11(月) 07:38:02.20 ID:EMZ8i9lI.net

ぶちあけ、レースとか興味ないから

861 ：774RR：2019/11/11(月) 07:57:42.28 ID:OmZe42HU.net

>>856　フィードバックの為だけにレースやってる訳ではありません

862 ：774RR：2019/11/11(月) 21:41:59.43 ID:pAaqYFJ7.net

>>857

F1は全く無意味。
ホンダは早く撤退すりゃ良いのに。
NSXともシビックとも全く無関係なんだし。

863 ：774RR：2019/11/11(月) 21:43:16.51 ID:pAaqYFJ7.net

>>859

間を取ってインプWRXとか。

864 ：774RR：2019/11/30(土) 19:40:08.85 ID:Sy1g/A9k.net

WRにGET(ECU)つけてる人いない？つけてみたんだけどstockのマップだとたまに息継ぎするんだけど、他の人はどうかなと思って

865 ：774RR：2019/11/30(土) 20:03:48.40 ID:h33S3g61.net

>>864
回転数毎の調整はショップ持ち込まないと出来ないからじゃないの？

866 ：774RR：2019/11/30(土) 20:14:41.30 ID:Sy1g/A9k.net

>>865
ってことは単にstockでセッティング出てないってことですかね…
てっきり回転数ごとの調整ができると思ったのに、WRだと全体しか変えられなさそうで買って後悔。

867 ：774RR：2019/12/04(水) 22:30:16 ID:kxU/li8r.net

セローも2020モデルで終了だとさ。
FMCは無くモデル終了。
同じくSRも終了。
つまりヤマハ終了。

排ガス規制と電動化の波なんだろうけど
オフ車が電動だと遭難するから無理。
SRの電動は、もう笑うしかないね。

868 ：774RR：2019/12/04(水) 22:55:29.87 ID:gRd/JhWm.net

ハイブリッドバイクはスクーターでしか無理かねえ

869 ：774RR：2019/12/05(Thu) 08:02:19 ID:1YTq3duQ.net

テネレ買ってね

870 ：774RR：2019/12/05(Thu) 08:14:43 ID:abWU/SFq.net

>>867
後半ちょっと頭わるそう

871 ：774RR：2019/12/05(木) 11:02:01.84 ID:faRiTd1E.net

悪そうじゃなくて悪いんだよ

872 ：774RR：2019/12/05(木) 19:01:12.79 ID:9Ifn+t02.net

これとかなかなか良いけど、
自走で山を散策したら電欠で遭難する。

https://www.zeromotorcycles.com/zero-fx/

バッテリーをデカくするより、バッテリーを小さくして、
小さいエンジン発電機を積む方が良いわ。

873 ：774RR：2019/12/06(金) 06:59:26.78 ID:0Mr3QRT3.net

素晴らしい発想だ
是非ヤマハに入社して作ってくれ

874 ：774RR：2019/12/06(金) 09:58:45.96 ID:YrrD5kXT.net

>>872
ガス欠も同じだろw

875 ：774RR：2019/12/06(金) 10:12:53.08 ID:A2rBuV7s.net

バカじゃないんだからそのバイクで走れる範囲を走るようになるだけのことw

876 ：774RR：2019/12/06(金) 16:28:34 ID:CBK6x4qD.net

>>874

アホかおまえは。

877 ：774RR：2019/12/06(金) 20:13:14 ID:YrrD5kXT.net

>>876
アホはお前だw

878 ：774RR：2019/12/06(金) 20:14:47 ID:Fkfr+FNs.net

インカメ起動してるのか？

879 ：774RR：2019/12/06(金) 20:44:06 ID:za5YoNX8.net

新型はよ

880 ：774RR：2019/12/07(土) 00:47:05 ID:SNa9GZV0.net

WR155Rが来るよ

881 ：774RR：2019/12/07(土) 08:28:28.56 ID:35dnUhPs.net

東南アジアも中間排気量は今だけで、所得が上がればフルサイズが売れるはず
昔の日本もそうだった

882 ：774RR：2019/12/07(土) 09:20:04.20 ID:P+o7RkgX.net

でもお国事情からハイオクのガソリンは使えないだろうから、圧縮比は頭打ちでパワーは上げられないと思う
CBR250RRも圧縮比12行ってないし

883 ：774RR：2019/12/07(土) 09:25:17.15 ID:5GF6B9Y6.net

>>875

おまえ馬鹿過ぎる。

884 ：774RR：2019/12/07(土) 12:23:36.41 ID:5Lgtn71N.net

>>881
その頃には電動化が進んでるかな…

885 ：774RR：2019/12/07(土) 22:06:51.25 ID:qITBO81l.net

2ストYZ125ベースのFANTICのXE125がユーロ5クリアの公道車ってどゆこと？

886 ：774RR：2019/12/08(日) 00:51:46.16 ID:yFtBjozL.net

なもん通ってるわけねーだろ！

887 ：774RR：2019/12/08(日) 06:00:55 ID:1LhPaJN2.net

クソ狭リストリクターと巨大キャタライザーで無理矢理規制突破させたやつに
おまけでフルパワー化パーツ付いてくるけど絶対公道走らないでねってやつ

KTM様もやってることだしなんの問題もないな！

888 ：774RR：2019/12/08(日) 14:21:28.15 ID:fmamDHeT.net

公道で走るには、分離給油と最低150キロ走れるタンクとワイドな6速ミッションが必要。
サーキット用のクロスミッションなんか駄目。
来年出るであろう6速のWR250Fに期待。

889 ：774RR：2019/12/13(金) 15:50:08.74 ID:dcgD8sf/.net

>>888　どうせ　買わない

890 ：774RR：2019/12/13(金) 16:03:27.05 ID:zZQqSZ20.net

CRF450L買えよ

891 ：774RR：2019/12/13(金) 16:29:50.18 ID:sD/kaDX3.net

車検有りのオフ車なんか面倒くさ過ぎるわ。

892 ：774RR：2019/12/13(金) 16:58:40.32 ID:LqgsfYqP.net

>>890
販売終了じゃね？

893 ：774RR：2019/12/13(金) 21:28:29 ID:XuN0B86k.net

RR2Tかうわ

894 ：774RR：2019/12/19(木) 01:45:12.17 ID:6cp4UX/o.net

ＺＥＲＯＧのサイドカウル廃盤でその後欲しくなった人はどうしてるんだろうか

895 ：774RR：2019/12/19(木) 06:13:48.35 ID:o56YvEhk.net

(´・ω・｀)ときすでにおすし

896 ：774RR：2019/12/19(木) 07:31:34.13 ID:GlCq1D90.net

あんなもんほしいか？

897 ：774RR：2019/12/19(木) 07:33:02.30 ID:NXepvpSx.net

ヤフオク(20000円)

898 ：774RR：2019/12/19(木) 12:12:01.07 ID:4LGZNrUv.net

マフラー変えたらｾﾞﾛｼﾞｰのサイドカウルが少しだけマフラーを守ってくれる

899 ：774RR：2019/12/21(土) 00:34:49.73 ID:Me1I+IQX.net

来春新型発表されるって聞いたけどほんと？

900 ：774RR：2019/12/21(土) 00:55:22.84 ID:dsc/+fit.net

>>899
誰から聞いたの？

901 ：774RR：2019/12/21(土) 08:01:21.80

皆様、御無沙汰しております



新型の祖母です
スレの皆様には大変ご迷惑をお掛けしております
あの子がカムバックしてまいりました
ここ数ヶ月行方をくらましておりましたがすっきりブランニューしているようです
更生は不可能です
このまま野に放ちます
よいクリスマスを

902 ：774RR：2019/12/21(土) 08:55:43.55 ID:q6juNZ4y.net

155で十分だわ

903 ：774RR：2019/12/22(日) 12:33:46.50 ID:IEMEz70a.net

>>902　もう原付だね

904 ：774RR：2019/12/23(月) 09:02:02.28 ID:9T5+BTmB.net

去年FMCしたYZ250Fをベースに今年YZ250FXがFMCした。
ライト無しで6速。
来年はこのYZ250FXベースにライト付の新型WR250Fが出る。

WR250Rをさらにパワーアップさせたがる人には、
これをナンバー登録するのが最良の選択かと。
CRF450Lはデチューンし過ぎだけど、
耐久性向上の為のピストンリング追加とか、
圧縮比を少し下げるとかは歓迎。

905 ：774RR：2019/12/23(月) 11:04:54.09 ID:7c5UYeMm.net

そんなもの乗るなら普通にナンバーつきレーサーで良いだろ

906 ：774RR：2019/12/23(月) 11:11:52.00 ID:lfTWudLJ.net

スレ住人の殆どが街乗りもツーリングも、林道も走りたい、今で言うトレール、昔で言うオフ車層だろ。
いんちきナンバーありきでも林道しか走れないレーサーなんか実際必要かね？

907 ：774RR：2019/12/23(月) 13:02:32.32 ID:GrqJ6zk0.net

なんだかんだ言っても現地のお山までのツーリングも好きなんだよね。
着替えられたり荷物積めたり暑さ寒さに左右されないトランポも欲しいけど、渋滞に連なるのはいやってのもある。

レースがメインなら話は別だけどさ。

908 ：774RR：2019/12/23(月) 22:28:03.84 ID:9T5+BTmB.net

>>904はナンバー付レーサーをお勧めしたが、
なのに>>905はそんなもんよりナンバー付レーサーに乗れと。
文盲にも程が有る。

909 ：774RR：2019/12/24(火) 10:58:14.63 ID:p5J+m7Eu.net

結局出るのが155 レーサー譲りの250から大分　落ちたな

910 ：774RR：2019/12/24(火) 12:17:23.80 ID:CUUpJSC0.net

アジア圏が中心の世界的なトレールバイクの流れだよ。
あと10年で彼らが250クラスを楽に買えるようになると
またラインナップが250中心に戻るよ。
その頃の我々は50クラスしか買えないかもしれないけど。

911 ：774RR：2019/12/25(水) 18:11:36.20 ID:p+ZIgnnp.net

東南アジアにとって日本のバイクが
憧れの存在じゃなくなったんだろ。
何にも進歩が無いしな。

メーカーが受け身過ぎるうえに市場調査もしてないから、
世間から何が求められてるかは、
自社ラインナップの中からしか見出せない。
だから古くさい車種のコストダウンくらいしかやることが無く、
斬新な新型を作れない。
アホな無能経営者によって日本の物作りは死にかけ。

912 ：774RR：2019/12/25(水) 18:12:43.59 ID:p+ZIgnnp.net

さらにTPPによる生産拠点の海外流失で
日本の経済は再起不能となる。

913 ：774RR：2019/12/25(水) 18:16:22.16 ID:jzGfLbLb.net

こいつあたまよすぎだろ…
日本を代表する企業のマーケティング部門よりもかしこいぜ

914 ：774RR：2019/12/25(水) 20:59:42.82 ID:zzHi8jJW.net

なんせこいつは、ダイガクでてるからな…っ！
俺達が束になってもかないやしねぇ…！

915 ：774RR：2019/12/25(水) 21:28:24.92 ID:xI+FoxSd.net

その点、カワサキはどっちかと言うと流行り廃りとはちょっと離れてる感じがするな
レプリカ全盛時にゼファー出したりしてるしな
以外にマーケティングしっかりやってるのかもね

916 ：774RR：2019/12/25(水) 21:35:30.94 ID:Tk3zti29.net

2007年当時ですらレースはエンデューロレーサー公道はまったりトレールと2極化が進んでて
250スポーツバイク自体NINJA250Rが出る前でビクスクに押され衰退気味だったのに
突如として完全新規設計のレーサーとトレールの中間のような
アルミフレームハイオク指定の金かかったオフ車出す馬鹿なこともう2度とないでしょ

917 ：774RR：2019/12/25(水) 21:47:39.86 ID:KcA+zCdF.net

その頃はヤマハは儲かってたの？
メーカーに余裕がないとそういう冒険はできないよね…

918 ：774RR：2019/12/25(水) 22:50:06 ID:Tk3zti29.net

その頃はどうだったかは分からないが
MT-09開発時にはこの3気筒エンジンに社運を賭けると言ったくらいにはやばかった
まぁMT-09やR25が出るまでは大型は海外モデルを時期遅れで手直ししたのばかりだったし
250クラスも壊滅状態だったしで結構怪しい状態だったとは思う

919 ：774RR：2019/12/25(水) 23:40:50.25 ID:kDauDnUV.net

今のヤマハ発動機って何が主力商品なの？
マリン系？
トヨタの下請け仕事？

920 ：774RR：2019/12/26(木) 14:18:39.55 ID:9qx8MPma.net

>>919　両方だ

921 ：774RR：2019/12/26(木) 15:25:37.13 ID:tQE+Dnal.net

バイクはオマケか…
そお言えばゴルフ場のカートも作っているな。
しかし、多角的過ぎて訳わからん会社だわ。

922 ：774RR：2019/12/26(木) 17:38:41.19 ID:cc0W2Xq7.net

ルーターも売ってたしな

923 ：774RR：2019/12/26(木) 19:15:13.08 ID:HWKTWjCE.net

https://i.imgur.com/6wzFfya.jpg

924 ：774RR：2019/12/26(木) 22:40:25.87 ID:O5ebAjKj.net

三輪車に力入れてるから

925 ：774RR：2019/12/26(木) 23:15:28.12

中国に輸出

926 ：774RR：2019/12/27(金) 21:31:55.05

つるの剛士

927 ：774RR：2019/12/27(金) 21:32:48.35 ID:iTw4YlNs.net

>>913

そのマーケティング部門とやらのおかげでこのザマwww
給料泥棒の無能は全員クビにするべきだろ。

928 ：774RR：2019/12/27(金) 21:53:49.37 ID:YYyzkY4J.net

モンゴルラリーは海外ライダーはWRF極少数で大半はKTMだしなぁ

929 ：774RR：2019/12/27(金) 22:28:03.61 ID:cDnayBmu.net

>>927
さては底辺企業勤めだなぁ？

930 ：774RR：2019/12/28(土) 14:50:08.25 ID:dWyzRO4s.net

>>929

その根拠無き決めつけが、
底辺労働者の負け惜しみにしか見えないw

931 ：774RR：2019/12/28(土) 17:52:18.67 ID:ZNqkf9ze.net

底辺同士が年末さらに底辺を叩く
そのレスがスレに流れて
糞スレが加速していく

932 ：774RR：2019/12/30(月) 08:52:15.18 ID:jzcWhVlK.net

アジアンの150なんて　もう底辺バイクだな

933 ：774RR：2019/12/30(月) 11:20:23.19 ID:vEalNwvP.net

WR250Fいいな
すでに予約開始してるところもあるし買おうかな

934 ：774RR：2019/12/30(月) 16:31:59.62 ID:bH23BF7d.net

122万か。
安いな。

https://www.alphathree.co.jp/yz250fx-wr250f/

935 ：774RR：2019/12/30(月) 18:14:20.02 ID:EiW9BMxN.net

250なのに何でこんな高いの?

936 ：774RR：2019/12/30(月) 18:59:18.36 ID:PgZi0z9I.net

安いほうやろ

937 ：774RR：2019/12/31(火) 09:22:21.67 ID:4ibW9fUd.net

>>935　アホか　排気量と値段は比例しない　構造とコストを考えろ

938 ：774RR：2019/12/31(火) 17:36:55.86 ID:mDIpsIJT.net

こんな値段なら外車エンデューロ買うわな。

939 ：774RR：2019/12/31(火) 17:55:36.64 ID:mDIpsIJT.net

ハイコンプな4ストレーサーはメンテがなぁ。
4ストのオーバーホールなんてようやらんから
100万以上ならやはりTPIが良いなあ。
隣の市に有力ディーラーが有るし。
TPIとていつまで買えるか先行き不明な時世。

ヤマハも2ストレーサーを作ってるんだから
さっさとFI化すりゃ良かったのに、
まさかもう数年でやめちゃうのかな？
船外機はだいぶ前から2ストDIを作ってたのに。

940 ：774RR：2019/12/31(火) 18:11:23.56 ID:mDIpsIJT.net

林道愛好家は、動植物やら自然環境やら
災害や工事や犯罪やらを早期発見や偵察する
パトロール係としての役割もあるし、
オフ車は都市部でも大規模災害で活躍する。
オフロードバイクの衰退は国家的損失となる。
国策ででも機動力有る乗物を作らせるべき。

941 ：774RR：2019/12/31(火) 18:16:01.75 ID:4UgaIrFP.net

なんかちょっとやばいやつきた…

942 ：774RR：2019/12/31(火) 19:29:13.93 ID:99wAmeNP.net

林道愛好家w
好き勝手走って地面かっぽじって逃げる奴らのどこにそんな美点があるんだよ。
立ち入り禁止にしてるとこでも横から入るようなモラルの無い奴らばっかりじゃねーか

943 ：774RR：2019/12/31(火) 19:54:09.64 ID:kRqCv3LD.net

勝手に林道は知ってるイメージしかねぇよ

944 ：774RR：2019/12/31(火) 20:38:18.07 ID:mr7l9Ib3.net

林道青姦？
虫に喰われるなよ

945 ：774RR：2019/12/31(火) 22:20:21.32 ID:qFJLHOtL.net

どこ走ったって問題ねーよ
林道だろうが裏山だろうが

946 ：774RR：2020/01/01(水) 00:40:46.45 ID:D2kJlP+x.net

>>943
は知ってる？？

947 ：774RR：2020/01/01(水) 11:41:37.55 ID:ho/JICoO.net

箸ってる

948 ：774RR：2020/01/01(水) 16:30:46.98 ID:L0IBtEuF.net

民度低いな

949 ：774RR：2020/01/02(木) 09:18:02.82 ID:ON3KSJxo.net

下手な奴ほど掘るだけ掘る

950 ：774RR：2020/01/02(木) 12:11:25.90 ID:gwg/ybHb.net

ウホホン

951 ：774RR：2020/01/02(木) 17:18:35.14 ID:5wE8v9/3.net

軽い2st乗り換えればそんなアホみたいに掘らずに何となく粘りで行ける様になる

952 ：774RR：2020/01/02(木) 18:58:30.87 ID:7n1dI4Rw.net

林道の動画見てたら苦労してる砂利道の対向車でフィット来て普通に通り過ぎていって笑たわ
そりゃよっぽどのひどい道じゃない限りこけない４輪の方が走破性いいわな

953 ：774RR：2020/01/02(木) 19:09:20.00 ID:JIVw/fdI.net

>>952　走破性?

954 ：774RR：2020/01/02(木) 23:19:37.08 ID:g9vjJQJx.net

>>952
そりゃ障害物や段差もなくフラットならそりゃ四輪の方が安定してるわな

955 ：774RR：2020/01/03(金) 00:09:28.63 ID:fBdH0DLK.net

怪我をする確立は四輪のほうが低いけど
林道で身動き出来なくなったら終了だよ

956 ：774RR：2020/01/05(日) 09:38:12.06 ID:CGpal+Gl.net

>>915
レプリカ全盛と言ってあるけど、カスタムシーンでの流れはあったでしょ、cb-1なんかも同時期だからみんな感じていた事だよ

957 ：774RR：2020/01/07(火) 14:57:56.03 ID:HQSA+U+b.net

モーターサイクルショーで何か新しいの出るかな？

958 ：774RR：2020/01/10(金) 22:03:29.04 ID:WeVCx7WT.net

DTスレなくなっちゃったみたいだから失礼します。
ランツァなんだけど、リアサスの伸び側の減衰が強すぎて戻りがやたらと遅い。
車体持ち上げて無理やり伸ばしたらジュボーって音もする。
これどうにか自分で軽減、解消させる方法はないだろうか。

959 ：774RR：2020/01/11(土) 00:50:43.73 ID:pGPv2YSB.net

カウルはい素直に買い替え

960 ：774RR：2020/01/11(土) 01:51:13 ID:Q66u3exD.net

>>958
ぶっ壊れてるんじゃね？(要OH)

961 ：774RR：2020/01/11(土) 07:07:36.16 ID:8Tp/W4H/.net

バラしてシムの穴増やすとか

962 ：774RR：2020/01/11(土) 20:17:42.55 ID:rbbBkvSi.net

>>960
>>961
このリアサスの構造がいまいちよくわからないんだけど、何がどう壊れるとこんなに減衰が強くなるんでしょうかね？
ちなみに圧側伸側どちらのダイヤルもどちらに回そうがまったく反応なしです。

963 ：774RR：2020/01/11(土) 20:30:16.44 ID:3SSfQBiy.net

いわゆるオイルの経路(通る所)が詰まってるんじゃね？
ニードルかシムか知らんけど
ダイヤル回しても反応なしならぶっ壊れてるの確定じゃね？

964 ：774RR：2020/01/12(日) 00:39:52.69 ID:iWupah5H.net

サス抜いてテクニクスに持ってくか、ヤフオクで落としてガス抜いてアタックか

965 ：774RR：2020/01/12(日) 14:19:28.00 ID:jIuhxBEo.net

おいKTMの連覇が止まりそうやで

966 ：774RR：2020/01/15(水) 11:14:54.86 ID:NYAEplnR.net

エンジン周りとか細かいくぼみとかにあるような乾いたドロ汚れって、皆さんどうやって取ってますか？？
普段はホースと食器洗い用のスポンジで洗ってますがピカピカになりません！

967 ：774RR：2020/01/15(水) 12:34:06 ID:jgqBSLZ0.net

>>966
諦めて塗装で塗りつぶす

968 ：774RR：2020/01/15(水) 12:48:56 ID:fMHefKE7.net

>>966　高圧洗浄

969 ：774RR：2020/01/15(水) 16:45:16 ID:NYAEplnR.net

ありがとうございます！高圧洗浄持ってないのと、どうせまた汚れるんで洗車は程々にしておきますw

970 ：774RR：2020/01/16(木) 19:12:32.74 ID:okOx5dXO.net

高圧洗浄機置いてる洗車場に行ったら良いのでは？

971 ：774RR：2020/01/16(木) 19:47:36.99 ID:/91KpY9u.net

バイクは高圧洗浄機やめたほうがいいって聞いたけど
変なとこに水入るとか

972 ：774RR：2020/01/16(木) 19:52:49.41 ID:okOx5dXO.net

>>971
洗い方によるかな
正面や上からの水流にはかなり強い
逆方向からは気を付けないとダメ

973 ：774RR：2020/01/16(Thu) 22:24:19 ID:C5/hcVQC.net

コース行ったらみんな高圧洗浄で洗ってるね

974 ：774RR：2020/01/17(金) 19:59:51 ID:o0OpoGsl.net

>>413
バイクスレでは昔からよくいるよね
オレは買って良かったよ、このバイク

975 ：774RR：2020/01/18(土) 16:52:39 ID:v9X8qIJ4.net

ラリーでホンダがKTMに勝ったけど、
ヤマハももうちょい頑張れや。
スズキは倒産寸前か？

976 ：774RR：2020/01/19(日) 09:36:07 ID:9csRArKl.net

会社で見ると、
スズキが倒産するより先にホンダが死にそうだけどな。

977 ：774RR：2020/01/19(日) 11:30:55.25 ID:9fyQ5x54.net

その根拠は？

978 ：774RR：2020/01/21(火) 21:17:52.80 ID:LgZh1u6l.net

プリウスのせいで賠償金なりリコールなりで大赤字だから

979 ：774RR：2020/01/22(水) 06:56:21 ID:8FoO5RU/.net

やはり天才か…

980 ：774RR：2020/01/23(木) 09:40:43.31 ID:v3cHWtPk.net

ホンダがプリウス…?　　　うん???

981 ：774RR：2020/01/23(Thu) 10:17:43 ID:yMMuWR8m.net

ナウいヤングの間ではハイブリッドカーをまとめてプリウスって言うんだぜ

982 ：774RR：2020/01/24(金) 20:13:17 ID:ww7/Q82/.net

スズキなんかまともな新車を全然出してない。
焼き直しの激安スクーターとか、売れてないタナカとか、
インド産の激安車とか、売れる気が全くしない。
なのにネット工作員を動員して無理やり煽る。
国内じゃとっくに終わってるわ。
インドではまだ通用すんの？

983 ：774RR：2020/01/24(金) 21:21:51 ID:2ci1C7jw.net

四輪ならインドでスズキは無双してるし
その辺の市場が欲しくてトヨタが近づいていくくらい…
二輪は昔から変態好みだから…

984 ：774RR：2020/01/24(金) 21:46:16 ID:VegTSAsI.net

良いもん出してりゃネットで工作する必要なんて無いからねえ
産廃屋である事の証拠みたいなもんだ

つーかびっくりする程だせえからなぁ

985 ：774RR：2020/01/24(金) 23:42:13.98 ID:419Iini1.net

この前のモーターショー、カワサキが250�t4気筒で注目を集める中で油冷復活だからな
国内メーカーはみんな頑張ってほしいからケチをつけたくはないし、若い人でも手が届くように
価格を抑えてってのは分からんでもないけどやっぱなんかずれてる感はある

どうせ油冷シングルで安く売り出すならフルカウルじゃなくオフ寄りにすれば
グラストラッカーみたいなのでも選択肢になるのにと個人的には思った

986 ：774RR：2020/01/24(金) 23:58:20.80 ID:P6U/do+v.net

どこかずれてるってのは差別化できるからいいとおもう。
本気で開発してる感じがしないのがだめだと思う。
どこか手抜きしてるというか、予算がないのか知らんけど。

987 ：774RR：2020/01/25(土) 04:53:09 ID:pfhtJ/X4.net

>>985
OFF系の需要が少なければ作らんと思うけど
エンジンなんてみんな使い回しなんだしその内出すんじゃね？

988 ：774RR：2020/01/26(日) 12:19:12 ID:YOYBF5yC.net

スズキはフラグシップのGSXRでも安く作るのはえらいと思うけど、裏を返せばコストかけたらホンダとかに勝てないっていうことだもんね
正直国内四社の中で一番魅力感じないな

989 ：774RR：2020/01/28(火) 18:32:08.24 ID:bFC3Ylmy.net

スズキはコストのみ重視なので嫌い。
手抜きが酷すぎる。
フラッグシップの隼を出したところで
H2には絶対勝てないし。
RM250Z直系の公道トレールを出さない限り要らない。

990 ：774RR：2020/01/28(火) 18:40:26.53 ID:fZRpfdOK.net

屁理屈こねなくてもあのSマークが嫌いなんだろ？

991 ：774RR：2020/01/28(火) 20:47:56 ID:LEpC67Kc.net

>>538
勝つってなんだろう…

992 ：774RR：2020/01/29(水) 00:36:20 ID:tJPYPhD/.net

>>990
SもだけどSUZUKIってロゴもあまり好きではない
過去の経験からそういう感覚になってしまったのかもしれない
正直昔からあまり好きではなかった

993 ：774RR：2020/01/29(水) 17:38:14 ID:33TrrzU3.net

SUZUKIロゴはかっこいいと思うけどな
ハスラーやジムニーにわざわざつけてるのもよく見るし

994 ：774RR：2020/01/29(水) 18:09:02.69 ID:LVwKs2PE.net

おいおいおい、マスクしろよ！
おまえ感染してるぞ！！

995 ：774RR：2020/01/29(水) 18:28:46.46 ID:v8i5aZLu.net

草

996 ：774RR：2020/01/29(水) 18:45:38.04 ID:KAqvXDac.net

スズキのオフはお前は既に死んでいる状態だからなぁ

997 ：774RR：2020/01/29(水) 19:04:29.82 ID:fAXWO/RS.net

YAMAHA　WR250R 73台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1580292238/

998 ：774RR：2020/01/30(Thu) 20:16:39 ID:aXtumWMX.net

俺、コイツを改造してセローにするんだ。

999 ：774RR：2020/01/30(Thu) 20:23:43 ID:zRXGV+md.net

埋めるか

1000 ：774RR：2020/01/30(Thu) 20:24:06 ID:zRXGV+md.net

ID ZRX

1001 ：774RR：2020/01/30(Thu) 20:24:29 ID:zRXGV+md.net

うめ

1002 ：774RR：2020/01/30(Thu) 20:24:39 ID:zRXGV+md.net

う

1003 ：774RR：2020/01/30(Thu) 20:24:51 ID:zRXGV+md.net

ｳ

1004 ：774RR：2020/01/30(Thu) 20:24:59 ID:zRXGV+md.net

マンボ！

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